2025年度业绩预告核心观点 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润为13,000万元至17,000万元，较上年同期的5,588.26万元大幅增长132.63%至204.21%，呈现强劲增长态势 [2] 业绩增长驱动因素 - 公司运营效率随业务发展持续改善，内部管理优化举措见效，在收入提升的同时，管理费用和财务费用得到有效管控，共同推动了盈利水平的稳步提升 [2] - 公司于2025年12月通过发行股份方式完成对爱卓智能科技（上海）有限公司全部股权的收购，该交易属于同一控制下的企业合并，合并带来的业务协同与整合效应进一步促进了整体业绩增长 [2] - 报告期内及上年同期财务数据均将爱卓智能科技（上海）有限公司纳入合并报表范围 [2] 非经常性损益影响 - 报告期内公司非经常性损益对净利润的影响预计为4,200万元至5,200万元 [2] - 该部分收益主要来源于上述同一控制下企业合并所产生的期初至合并日当期净收益 [2]

核心业绩与增长驱动 - 公司预计2025年全年实现净利润1.8亿元至2亿元，同比增长44.83%至60.93%，业绩呈现稳健强劲增长态势 [1][3] - 2024年公司实现营收35.36亿元，同比增长25.93%，归母净利润1.24亿元，成功扭亏为盈，同比增幅超134% [3] - 业绩增长主要得益于动力传动和触控显示两大核心业务板块的协同发力 [2][4] 业务板块分析 - 动力传动业务以新能源汽车核心零部件为核心，致力于提升产能规模、产品质量和核心产品贡献度 [4] - 触控显示业务深耕盖板玻璃、显示模组、车载触摸屏，产品毛利得到有效提升 [4] - 动力传动产品已成为上汽集团、一汽集团、丰田汽车、吉利汽车、大众、比亚迪等多家国内外知名企业的部件供应商 [4] - 触控显示产品已成为康宁、群创光电、京东方、富士康等知名企业的供应商 [4] 财务与研发状况 - 截至2025年前三季度，公司货币资金为5.35亿元，总资产达59.6亿元，财务状况稳健，资金储备充足 [2][4] - 公司高度重视研发投入，2022年至2025年前三季度研发费用分别为1.31亿元、1.3亿元、1.44亿元、1.09亿元，近四年累计达5.14亿元 [6] - 截至2025年上半年末，公司拥有动力传动类有效授权专利157项（含发明专利46项、实用新型专利102项、外观专利9件）及软件著作权23项 [6] 全球化战略与海外布局 - 公司加速推进全球化战略，海外产能建设取得实质性突破，2025年先后在泰国、新加坡设立多家子公司 [2][5] - 泰国生产基地计划总投资不超过2亿元，主要用于动力传动与触控显示产品的生产销售，旨在贴近东南亚市场、降低成本和提升竞争力 [2][6] - 2025年1-2月，公司在新加坡设立两家全资子公司，作为海外投资与业务拓展平台，负责统筹东南亚及全球市场的业务布局、客户开发与供应链管理 [6] - 2025年上半年，公司外销收入同比增长15.47%，达到5.02亿元，收入主要来自动力传动零部件出口与触控显示产品海外代工 [5]

政策核心内容 - 国家发改委与财政部发布通知，于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，全国多地已启动财政补贴申报工作 [1] - 新一轮财政补贴覆盖设备更新、绿色产业、消费以旧换新、中小微企业扶持等多个核心领域，旨在扩内需和稳增长 [2] - 补贴资金来源于超长期特别国债与中央、地方财政配套，其中35%的超长期特别国债资金专项投向绿色化改造 [3] 消费品以旧换新补贴细则 - 家电以旧换新补贴针对6类一级能效家电，按售价的15%进行补贴，单件家电最高补贴1500元 [1] - 数码智能产品以旧换新同样按售价15%补贴，单件最高补贴500元 [3] - 购买渠道实现线上线下全覆盖，线上可在京东、苏宁易购、天猫、美团等指定电商平台核销，线下有超过1500家备案门店提供一站式服务 [1] - 政策有效撬动消费需求，例如宁夏地区家电数码补贴核销超6300笔，直接带动消费3190万元 [3] 设备更新与绿色产业补贴细则 - 设备更新补贴覆盖工业智能产线、能源电力设施、交通运输设备等传统领域，并新增老旧小区加装电梯、养老机构护理设备等民生场景 [2] - 直接补助按核定固定资产投资的15%至20%执行，其中科技创新、绿色转型类项目可享受最高20%的补助 [2] - 提供贷款贴息支持，按年化利率1.5%执行，期限最长2年，单户企业贴息上限达5000万元 [2] - 政策助力企业升级，例如重庆一家汽车部件企业通过淘汰28台套旧设备、新购94台套新设备，获得750余万元补贴，产能提升120%，生产效率提高70% [2] 申报与管理机制 - 补贴申报实行线上线下并行模式，线上可通过各地政务服务平台等渠道办理，线下可通过主管部门窗口或合作商家提交材料 [4] - 多数项目申报截止时间为2026年12月31日，部分工业领域项目截止日期为2026年3月31日 [4] - 补贴资金实行专款专用管理，严禁挪作他用，同一项目不得重复申报其他中央财政资金，各地将建立联审机制与资金监控体系以确保资金精准高效使用 [3]

公司业绩预告 - 公司发布2025年度业绩预告 归属于上市公司股东的净利润预计为1.30亿元至1.70亿元 同比增长132.63%至204.21% [1] - 扣除非经常性损益后的净利润预计为9500万元至1.28亿元 同比增长265.15%至391.99% [1] 业绩驱动因素 - 公司运营效率随业务发展持续改善 内部管理的优化举措亦见成效 [1] - 收入提升的同时 管理费用和财务费用得到了管控 共同带动了盈利水平的稳步提升 [1]

公司简介与行业地位 - 公司前身为1958年成立的天台机械厂，1999年改制，2007年于深交所主板上市，是国内汽车热管理行业龙头企业 [1] - 公司主要生产用于油、水、气、冷媒间的热交换器、汽车空调等热管理产品及后处理排气系统相关产品 [1] - 公司业务分为四大曲线：第一曲线为传统汽车、非道路机械热管理；第二曲线为新能源汽车热管理；第三曲线为发电站、变电站、储能、充换电、数据中心及低空飞行器热管理；第四曲线为具身智能的旋转关节模组、线性关节模组、灵巧手模组及热管理模组 [1] - 公司连续二十年保持国内热交换器产销量第一，全球员工超万人，在中国10省市及美国、墨西哥、瑞典等7国设有生产基地，具备全球供应能力 [1] - 2025年上半年公司海外业务收入占比25.94%，客户包括奔驰、比亚迪、康明斯、卡特彼勒、宁德时代、阳光电源等头部企业 [1] 行业分析：新能源汽车热管理 - 2025年中国新能源汽车销量达1649万辆，同比增长28%，渗透率突破50% [2] - 新能源汽车热管理单车价值量达传统燃油车的3-4倍（PTC体系5850-6050元、CO₂热泵体系9550-9950元） [2] - 2025年全球新能源车热管理市场规模预测将达2265亿元，2022-2026年CAGR为32.95%；中国市场达964亿元，CAGR为20.33% [2] - 技术层面，集成热管理系统（ITMS）成为主流，AI算法动态优化热策略，相变材料、石墨烯导热膜等新材料推动轻量化 [2] - 竞争格局呈现“国际Tier1主导+国内企业突围”，国内领先企业凭借油冷器、水冷板等单品优势切入全球供应链 [2] - 2024年公司的新能源热管理产品收入占比达42%，销量2549万台 [2] 行业分析：数据中心液冷 - AI大模型迭代推动数据中心功率密度提升，英伟达下一代Rubin GPU功耗达2300W，传统风冷难以满足散热需求 [3] - 液冷技术散热效率为风冷数千倍，PUE可控制在1.15以下 [3] - 2024年中国液冷服务器市场规模达23.7亿美元，预计2029年突破162亿美元，CAGR达46.8% [3] - 全球云厂商资本开支激增，北美头部厂商计划未来4年投资5000亿美元建设AI数据中心，国内“东数西算”政策推动液冷渗透率提升 [3] - 产业链呈现跨行业竞争特征，汽车零部件企业凭借热管理技术积累切入液冷上游 [3] - 2025年上半年公司的数字能源业务收入6.92亿元，同比增长58.9% [3] 公司财务表现 - 公司2025年前三季度实现营业收入110.57亿元，同比增长20.12%；归属母公司股东净利润6.72亿元，同比增长11.18% [4] - 2025年第三季度单季营收38.90亿元，同比增长27.38%，归母净利润2.3亿元，同比增长14.5% [4] - 前三季度毛利率为19.30%，同比减少0.77个百分点，主要受关税压力、主机厂年降及会计准则一次性调整影响 [4] - 销售费用率同比上升0.26个百分点至1.61%；管理费用率与研发费用率分别为4.97%和3.94%，同比减少0.39和0.77个百分点；财务费用率下降0.24个百分点至0.25% [4] - 2025年前三季度经营活动现金流量净额为净流入7.01亿元，高于净利润，同比下降20.71%主要因应收账款及票据回款压力上升 [5] - 2025年9月末总资产206.34亿元，负债率62.5% [6] 业务分部与增长 - 根据2025年半年报，商用車及非道路/乘用車與新能源/數字與能源熱管理業務收入占比分別為33.84%/53.49%/9.65% [5] - 第一曲线（传统业务）收入保持稳定增长（+3.9%） [5] - 第二曲线（新能源热管理）呈现中低双位数快速增长（+20.5%） [5] - 第三曲线（数字与能源热管理）持续中高双位数高增长（+58.9%） [5] 全球化布局与产能扩张 - 公司推进“国内+海外”全球化布局：四川西南智能制造基地（投资3.78亿元）聚焦水冷板与前端模块，服务奇瑞等客户；墨西哥基地（投资2.69亿元）瞄准北美市场，建设期2026年1月至2027年7月 [7] - 2025年上半年北美工厂实现收入7.9亿元，净利润0.3亿元；欧洲工厂预计全年实现扭亏 [7] - 2024年新获项目超300个，预计达产后可贡献新增年销售收入约90.73亿元 [7] - 2025年上半年新增项目超过200个，达产后每年将再贡献约55.37亿元的销售收入 [7] 第三曲线：数字能源（数据中心液冷）业务 - 公司数字能源业务产品矩阵覆盖CDU、冷板、浸没一体式液冷设备等，形成“系统+一次/二次侧冷源+零部件”布局 [8] - 2025年11月公司拟收购深蓝股份55%股权，补齐控制器、驱动器能力，实现从“热管理硬件”向“热管理+智能控制”系统集成的跃迁 [8] - 拟追加投资2.69亿元建设墨西哥基地，服务北美商用車与数据中心客户，预计2027年投产 [8] 第四曲线：人形机器人业务 - 公司明确“1系统认知+4大模组（热管理、旋转关节、执行器、灵巧手）+N关键零部件”布局 [8] - 与合作伙伴合资设立苏州依智灵巧驱动科技，聚焦灵巧手研发 [8] - 2025年10月确认与部分头部客户合作，部分品类实现配套供货，业务尚处早期 [8] - 技术路径与热管理能力高度协同，若2026-2027年量产，有望成为估值弹性来源 [8]

投资评级 - 维持“买入”评级 [7][11] 核心观点 - 公司2025年扣非后归母净利润符合预期，受益于订单放量及利润率持续改善，同时公司正将汽车领域的优势系统性延伸至机器人领域，构建“汽车+机器人Tier1”双轨战略，以打开未来新增长点 [2][5][11] 财务表现与预测 - **2025年业绩预测**：预计归母净利润13.5亿元，同比增长40.6%；扣非后归母净利润15.0亿元，同比增长17.0% [2][5] - **2025年第四季度业绩**：预计归母净利润2.3亿元，同比大幅增长1111.2%，但环比下降44.3%，主要因非经常性损失约1.6亿元；扣非后归母净利润预计3.8亿元，同比增长10.9%，环比下降9.3%，基本符合预期 [11] - **未来盈利预测**：预计2025-2027年归母净利润分别为13.5亿元、17.6亿元、21.3亿元，对应市盈率（PE）分别为33.5倍、25.7倍、21.1倍 [11] - **收入与毛利率预测**：预计营业总收入从2024年的558.64亿元增长至2027年的722.59亿元；毛利率预计从2024年的16%提升至2025-2027年的18% [16] - **净资产收益率（ROE）提升**：预计从2024年的7.1%提升至2027年的12.2% [16] 业务分析与展望 - **汽车电子主业**：公司以技术创新引领发展，核心围绕智能座舱、智能驾驶、智能网联、车路云协同、新能源汽车高压快充等领域保持高强度研发投入，以保持技术领先 [11] - **新业务布局（机器人）**：公司全面布局人形机器人产业链，依托汽车零部件主业沉淀的研发实力与高端制造能力，战略延伸至机器人产业链上下游，为全球车企及机器人企业提供软硬件一体化解决方案，积极打造第二增长曲线 [2][11] - **机器人业务客户**：核心产品的主要客户包括海外机器人头部企业、以及国内机器人头部公司如智元机器人、银河通用等，同时正根据现有新能源汽车品牌客户的机器人业务需求，积极推进新产品研发和商业化落地 [11] - **增长驱动因素**：受益于丰富的客户结构、新获订单的持续转化，公司收入规模保持稳健增长；随着供应链持续优化、运营效率不断提升，公司盈利能力持续增强 [2][11] 行业与市场背景 - **2025年第四季度全球汽车市场**：国内乘用车销量884.6万辆，同比微降0.3%，环比增长15.1%；欧洲10-11月汽车销量同比增长0.3%；美国轻型车销量同比下降6.0% [11] - **公司表现超越行业**：尽管全球汽车销量景气度平淡，但公司受益于汽车电子及安全业务收入增长及利润率提升，实现了利润的显著增长 [11]

核心业绩预告 - 公司预计2025年度归属于上市公司股东的净利润约为1.05亿元至1.30亿元，属于同向上升50%以上情形 [1] - 业绩预告期间为2025年1月1日至2025年12月31日 [1] 财务表现 - 公司预计2025年度实现总营业收入超过36亿元，同比上年增长17%以上 [1] - 盈利能力进一步向好回升 [1] 业务驱动因素 - 公司专注深耕汽车车轮和钢结构双主业 [1] - 坚持以客户为导向进行业务结构调整、积极开拓市场 [1] - 两个主营业务板块外销份额稳步提升，带动销售收入及毛利率增长 [1] 业绩预告依据 - 本次业绩预告相关数据是公司财务部门测算的结果，未经会计师事务所审计 [1] - 公司已就本次业绩预告有关事项与会计师事务所进行预沟通，双方在业绩预告相关财务数据方面不存在重大分歧 [1]

核心业绩预告 - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的净利润为41,000万元到49,500万元，与上年同期相比将实现扭亏为盈 [2][5] - 公司预计2025年度实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益后的净利润为36,900万元到45,500万元 [3][6] 上年同期业绩对比 - 2024年度公司归属于母公司所有者的净利润为-56,680.07万元，扣除非经常性损益后的净利润为-54,808.68万元 [8] - 2024年度公司每股收益为-0.46元 [9] 业绩扭亏为盈的主要原因 - 格拉默通过裁员、与工会达成降薪协议及实施“Satellite”计划将岗位向低成本地区转移等措施优化欧洲人力资源配置，2025年实现了持续性人力成本节约 [10] - 公司将继峰欧洲内饰业务转让给格拉默统一经营，整合了捷克、波黑等地的产能，提升了工厂产能利用率和规模效应，合并运营团队大幅降低了欧洲区域经营成本 [11][12] - 公司于2024年出售了持续亏损且协同效应不强的美国TMD公司，其业务在2025年不再对公司业绩产生负面影响 [12] - 公司乘用车座椅业务新生产基地建成，在手订单陆续量产，预计2025年该业务营业收入将超过50亿元，同比增长超60% [12] - 乘用车座椅业务规模扩大后规模效应显现，叠加降本措施，预计2025年该业务归母净利润约1亿元，同比实现大幅增长 [12]

公司业绩预告 - 公司预计2025年归属于上市公司股东的净利润为1400万元至2000万元，较上年同期增长31.88%至88.40% [1] - 公司预计2025年扣除非经常性损益后的净利润为1100万元至1600万元，较上年同期增长49.85%至117.96% [1] 业绩驱动因素 - 公司在市场及客户开发方面取得成效，汽车零部件业务营收保持稳定增长 [1] - 公司通过优化生产工艺、推行精益管理、成本控制等措施进行降本增效，着力提升盈利能力 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 未提及 根据相关目录分别进行总结 调研基本情况 - 调研对象为坤泰股份，接待时间是2026年1月29日，上市公司接待人员有副总经理、董事会秘书王翔宇和董秘办刘静 [17] 详细调研机构 - 接待对象包括九一私募、赢仕投资、上海证券，类型分别为其它、投资公司、证券公司，相关人员为敖焱杰、李珂兵、葛博威 [18] 主要内容资料 - 坤泰股份2023年2月16日在深圳证券交易所挂牌上市，专注汽车软内饰材料及产品研发、生产和销售，核心业务涵盖全产业链，主要产品有汽车簇绒地毯、汽车针刺地毯等，应用于整车配套市场，与多个品牌建立稳定合作并在多国设立子公司拓展海外市场 [24] - 簇绒地毯原材料主要为BCF纤维，用于中高端燃油和新能源车型，单价较高；针刺地毯原材料主要为短纤维，用于中低端燃油和新能源车型 [24] - 公司产品根据客户需求定制化设计，从源头与客户共同设计开发，提供产品和工艺方案 [24] - 公司整合运用数智化系统实现各环节互联互通，自动化产线降低人工依赖，实现精益化人员配置 [25] - 墨西哥生产基地设备安装调试完毕，处于小批量试生产阶段，预计2026年中下旬正式投产；摩洛哥生产基地对接客户和准备投资批复手续，已获战略订单，预计2026年下旬投产 [25]