港股市场表现 汽车及汽配股 - 汽车股普遍上涨，蔚来涨超5%，吉利、小鹏涨超3%，零跑涨超2% [1] - 中国4月新能源车厂商批发渗透率达51.7%，同比上升11个百分点 [1] - 4月新能源乘用车批发销量113.3万辆，同比增长40.2%，环比增长0.3% [1] - 1-4月累计批发398.1万辆，增长42.1% [1] - 4月新能源乘用车市场零售90.5万辆，同比增长33.9%，环比下降8.7% [1] - 1-4月累计零售332.4万辆，增长35.7% [1] - 4月新能源乘用车厂商出口18.9万辆，同比增长44.2%，环比增长31.6% [1] - 1-4月累计出口59.0万辆，增长26.7% [1] - 汽配股走高，敏实集团涨4.07%，德昌电机控股涨3.58%，耐世特涨3.07%，京东方精电涨2.35% [1] 啤酒股 - 啤酒股普涨，华润啤酒涨超3%，百威亚太涨超2%，青岛啤酒涨超1% [1] - 东吴研报称25Q1啤酒板块恢复性增长 [1] 科技及消费股 - KEEP涨超10%，公司加速AI融合，或帮助打破用户规模与商业化规模天花板 [1] - 小米一度跌超6%，后收窄至下跌2%，SU7 Ultra陷"虚假宣传"争议 [2] - 苹果概念股涨幅居前，舜宇光学科技涨超10%，瑞声科技涨超8%，丘钛科技、高伟电子、比亚迪电子涨超6% [2] - 苹果为应对618活动向渠道商发布降价消息，涉及iPhone 16 pro及pro max [2] 医药股 - 医药股全线重挫，再鼎医药跌超7%，百济神州、康方生物跌超5%，荣昌生物跌超5%，诺诚健华、信达生物跌超4% [2] - 美国总统特朗普计划签署行政令，强制美国处方药支付与全球最低价国家相同价格，预计价格下降30%至80% [2] 其他行业 - 远大医药涨超8%，月内涨幅超35%，公司发布多个药物研发及临床推广进展 [2] - 博彩股上涨，新濠国际发展涨超6%，银河娱乐涨超4%，永利澳门、金沙中国涨超1% [2] - 阜博集团涨近5%，国内平台版权保护意识增强，公司数字指纹技术或大有可为 [3] - 安德利果汁涨超5%，一季度净利润同比增长61.31% [3] 美股市场表现 科技及服务股 - Crowdstrike跌4.21%，美国司法部和证券交易委员会调查其财务行为，涉及3200万美元交易 [4] - Lyft涨28.08%，Q1总预定量同比增长13%至41.6亿美元，略高于预期 [4] - The Trade Desk涨18.6%，2025财年Q1调整后每股收益33美分，超预期的25美分，营业收入6.16亿美元，同比增长25% [5] - 脑再生科技涨72.65%，年初至今涨超7309% [5] - Wolfspeed大跌25.96%，Q3营收1.85亿美元，低于预期的1.94亿美元 [5] - 特斯拉涨4.72%，创2个月新高，美英达成协议减少汽车进口关税 [5] - 微芯科技涨12.6%，Q1业绩超预期 [5] 金融及旅游股 - Affirm Holdings跌14.47%，Q4业绩不及预期 [6] - Expedia跌7.3%，Q1营收不及预期 [6]

纪要涉及的行业或公司 涉及港股市场整体，以及金融、社会服务、传媒、农林牧渔、化工、军工、汽车、公用事业、医药生物、电子、食品饮料、商贸零售、地产、纺织服装、通信、银行等行业，还提及阿里巴巴、京东、腾讯、网易、美团等公司 纪要提到的核心观点和论据 1. **AH 溢价指数** - 核心观点：不能全面衡量 A 股与港股整体估值差异，对不同投资目的有不同参考价值 [1][15][17] - 论据：金融板块权重占比高达 70%，主要反映中资金融公司价格差异；加权平均权重集中于中资金融股，对其他行业代表性低；获取高额分红时高位表明 H 股更具吸引力，捕捉价格回归时并非完美指标 2. **港股公司类型差异** - 核心观点：H 股、红筹股和中资民营企业在注册地、控股结构和红利税上存在差异，影响投资决策 [1][5][8] - 论据：H 股注册地在内地，红筹股注册地在境外且国资控股，中资民营企业有中资背景非国有控股且多注册在境外；港股通投资 H 股红利税 20%，红筹股 28%，A股 持有满 12 个月免征 3. **AH 股价差** - 核心观点：长期存在且缩小过程漫长，受行业特性和红利税差异影响 [1][9] - 论据：顺周期行业中香港主流外资投资者偏好盈利稳定公司，强顺周期公司盈利波动大不适合其策略；内地 A 股持有满 12 个月免征红利税，港股通投资 H 股和红筹股分别需缴纳 20%和 28%红利税 4. **港股与 A 股总市值及行业市值** - 核心观点：总市值约为 1:2，行业结构差异显著 [1][16] - 论据：社会服务、传媒等行业港股市值远大于 A 股，农林牧渔、化工、军工等板块港股可选范围小于 A 股 5. **港股通纳入机制** - 核心观点：要求股票先进入恒生综合指数，同时满足市值和成交量标准，入通股票表现通常优于出通股票，但涨幅受市场情绪影响 [1][19][22] - 论据：市值要求过去 12 个月日均市值排在市场前 94%，成交量要求过去 12 个月中至少 10 个月达标，过去 6 个月中至少 5 个月达标，达标比例为 0.05% 6. **港股与 A 股机制差异** - 核心观点：在财年安排、业绩披露、盈利预警、再融资等方面存在显著差异 [23][24][25][26] - 论据：港股公司财年安排灵活，年报截止日期为 3 月 31 日，半年报和年报披露前分别有 30 天和 60 天禁售期；港股公司可自愿披露盈利预警，无业绩预告制度；港股非 H 股公司再融资灵活性大，有闪电配售和供股份额 7. **恒生指数成分变化** - 核心观点：2020 年 9 月编制改革后，新经济行业权重上升，提升了恒指代表性和绝对估值水平 [28] - 论据：个别股票权重上限从 10%降至 8%，同权不同权及第二上市公司被纳入，选股票标准按行业赛道分布 8. **港股市场投资者结构与估值** - 核心观点：投资者结构以机构为主，南向资金流入增加影响板块估值，港股估值与中美利差相关 [3][29][31] - 论据：非香港本地投资者中内地比例提升，内资和外资配置思路不同；2023 年四季度前后中美利差与港股估值关系转变 9. **南向资金流入影响** - 核心观点：将逐步消除港股离岸市场折价，提高整体估值水平 [32] - 论据：全球主要股票市场隐含风险溢价底部 1% - 2%，港股最低 4%，南向资金流入使港股基本面和资金面趋于一致 10. **港股市场情绪指标** - 核心观点：可用恒生指数隐含 ERP 衡量市场情绪和估值水平 [33][34] - 论据：通过计算隐含风险溢价评估投资者情绪和要求的额外风险补偿水平 11. **港股走势与基本面预期** - 核心观点：港股走势与基本面预期密切相关，需坚实基本面支撑 [37][38] - 论据：基本面预期向上修正利于市场上涨，保持稳定能维持涨幅，明显下修难推动上涨 12. **港股通投资者特点** - 核心观点：是坚定长期投资者，持仓占比攀升，对高息股票和成长类板块有明显偏好 [39] - 论据：每日成交量占港市总成交量约 20% - 25%，资金流向高息股票和互联网、医药生物等成长类板块 其他重要但可能被忽略的内容 1. 内地保险公司通过 OSA 账户投资 H 股无需在分配环节缴纳 20%额外红利税，通过港股通渠道投资红筹股红利税实际税率为 10% [11][12] 2. 绝大多数 AH 两边上市公司中，A股 自由流通比例低，H 股几乎 100%自由流通，导致供需结构不同，AH 价差难收敛 [13][14] 3. 恒生综合指数每半年检讨一次，分别在 3 月和 9 月调整，有快速纳入机制 [21] 4. 港股市场隐含 ERP 通常在 6% - 8%波动，随投资者增多波动区间可能下移，长期市场估值中枢将下降 [36] 5. 2023 年 7 月 ETF 纳入互联互通交易后，内地投资者投资香港 ETF 对每日净流入净流出数据产生扰动 [39] 6. 内地主动管理型公募基金更偏好成长类板块，在高息板块持仓市值偏低，整体南向资金更倾向电子、零售等行业 [40] 7. 过去十年港股上市公司和投资者结构变化，导致历史经验不可比，未来南向资金涌入将降低离岸折价提高估值 [41][42]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 光伏&储能行业，山东电价政策利好需求预期修复，欧洲逆变器市场或生变，5月组件排产环比持平验证需求韧性，推荐关注相关头部及潜力企业[2][6] - 风电行业，浙江深远海风机招标和英国海风招标改革推动国内外海风景气度提升，推荐关注盈利弹性主线相关企业[2][7] - 电网行业，25年特高压投产和核准开工大年，南网配网设备招标金额高，推荐关注电力设备出海、特高压线路&主网、配用电环节三条投资主线相关企业[2][9] - 氢能与燃料电池行业，全国氢价指数下降，中国在氢能专利和绿氢设备成本有优势，看好绿氢一体化项目方向相关企业[2][10] - 新能源车&整车行业，持续看好25年车市需求，关注车企销量、业绩及估值重塑机会，推荐关注不同维度有优势的车企[10][14] - 锂电行业，宁德时代港股IPO推动新能源板块港股上市潮，看好锂电周期触底反转，推荐关注细分赛道龙头及技术变革相关企业[3][16] 各子行业总结 光伏&储能 - 山东发布新能源上网电价市场化方案及细则，具有示范效应，有望促进需求预期修复[2][6] - 欧洲逆变器市场或生变，H公司被取消会员资格，部分订单和份额或被其他中国企业承接[6] - 5月组件排产环比基本持平，“抢装后”国内外需求韧性逐步验证，产业链价格和盈利有望回升[6][7] - 投资建议关注经营稳健头部企业、供需较好环节企业及光储龙头[7] 风电 - 浙江2GW深远海风机预采购招标启动，项目有望年内开工，海风景气持续向上[7] - 英国海风招标改革强化装机目标，有望增加招标容量，推动欧洲海风需求释放[7] - 25Q1行业拐点确立，推荐关注整机、海缆单桩、大型化铸锻件叶片环节盈利弹性主线相关企业[7][9] 电网 - 陇东 - 山东特高压直流投产，二季度多条特高压直流有望密集投产，看好相关公司业绩弹性[8][9] - 25年南网配网设备第一批框架招标金额达54亿元，高投资强度带动配网设备和计量产品需求增长[9] - 推荐关注电力设备出海、特高压线路&主网、配用电环节三条投资主线相关企业[9] 氢能与燃料电池 - 全国氢价指数长期震荡下降，具备低氢价优势城市利于商用车推广，可就地消纳发展[2][9] - 中国在氢能相关专利竞争力领先，绿氢生产设备成本低，成为全球可再生能源制氢引领国家[10] - 重点看好绿氢一体化项目方向，关注制氢设备、绿醇绿氨、燃料电池相关企业[10] 新能源车&整车 - 理想召开AI TALK和智能焕新版上市，智驾竞争需考虑综合产品力，关注订单状态和纯电情况[3][10] - 吉利官宣极氪私有化，利于内部整合和成本控制，小幅增厚利润[14] - 持续看好25年车市需求，推荐关注不同维度有优势的车企[10][14] 锂电 - 宁德时代港股IPO通过聆讯，新能源板块港股上市潮预计扩大[3][11] - 中游环节建议关注布局机器人的标的[3] - 25年看好锂电周期触底反转，关注细分赛道龙头、技术变革相关企业[16][18] 本周重要行业事件总结 光储风 - 山东省发改委印发新能源上网电价市场化改革及竞价细则征求意见稿[4] - 欧洲光伏协会预测2025年全球光伏新增装机在中性假设下同增10%至655GW[4] - 浙能集团2GW深远海示范项目启动风机预采购招标[4] - 钧达股份完成港股上市，隆基签署超1GW组件大单[4] 电网 - 陇东 - 山东±800千伏特高压直流输电工程投运[4][9] - 25年南网配网设备第一批框架招标发布[4][9] - 国能日新发布“旷冥”大模型2.0版本[4] 新能源车&锂电 - 理想召开第二次AI TALK，L系列智能焕新版上市[3][4] - 吉利官宣极氪私有化，银河星耀8上市[4][14] - 车企发布25年4月销量，宁德时代港股IPO通过聆讯[3][4] - 中创新航收购苏奥传感，三星研发银基固态电池[4][18] 氢能与燃料电池 - 《电解水制氢用质子交换膜》标准将于2025年9月1日起实施[4] - 浙江财政厅下达中央燃料电池汽车示范应用第三年度奖励资金2836万元[4] - 韩国国土部计划于2028年实现氢能源列车商用化[4] 产业链主要产品价格及数据变动情况总结 光伏产业链 - 截至5月7日，中下游价格下跌，其他环节基本持稳[20] - 硅料暂无成交，硅片、电池片、组件价格下跌，海外组件价格部分持稳，光伏玻璃价格持稳，EVA树脂价格下跌[21][24][30][32] 锂电产业链 - MB钴、锂盐、正极材料、负极材料、6F（国产）价格波动，负极石墨化、隔膜、电芯价格持平[38][39][41][49][53][58][61] - 各产品供应、需求、成本、利润、库存情况有不同变化[38][39][43][49]

基金经理孙伟投资体系迭代 - 投资体系从传统价值投资转向结合行业景气度的基本面投资 强调短期成长性与中长期增长空间结合 优先选择景气行业中能形成竞争壁垒和规模效应的企业 [2][3] - 换手率提升 行业配置和个股选择更注重景气度而非单纯价值低估 例如对经营持续不景气的消费类公司不再坚守 [3] - 对均值回归理解深化 认为某些个股或行业均值回归周期不明显 更倾向优先考虑景气度再寻找投资机会 [4] 消费行业投资新机遇 - 外部扰动下内需消费价值凸显 新消费标的异军突起 如情感类消费 成熟消费观类产品 消费出海领域 [5][6] - 消费出海体现中国品牌海外竞争力 出口结构向高附加值转变 奶茶 新能源车 咖啡 文创 游戏等海外表现亮眼 增长率保持两位数 [6][7] - 看好四大方向 互联网 文创国潮/宠物/AI+消费/银发经济等新兴消费 消费出海 消费电子 [7] 基金运作与持仓情况 - 泉果消费机遇2025年一季报股票仓位72.86% 港股占比15.83% 前十大重仓股包括腾讯控股 宁德时代 美的集团等 [8] - 传统消费行业机会依赖需求恢复及政策持续性 近期快递 旅游 招聘等数据现复苏信号 [8] - 科技领域布局人形机器人及智能驾驶产业链 选择具备卡位优势的企业 [8]

证券研究报告 | 行业周报 gszqdatemark 2025 05 11 年 月 日 电力设备 宁德时代正式通过港交所主板上市聆讯，山东成为首个为执行 136 号文省份 光伏：硅料厂通过降排产应对需求走弱，硅料价格有望企稳。由于短期国 内抢装需求减弱，近期硅料价格持续下行。根据硅业分会数据，本周颗粒 硅成交均价在 3.60 万元/吨，环比下降 2.7%。在当前硅料价格背景下，部 分多晶硅料企业亏损幅度加大，目前部分厂商有望将 3 季度的检修提前至 二季度，通过降排产方式来应对价格走弱。目前 5 月行业排产有望减少至 9.6 万吨，环比下降 3%，在产企业或将在 2 季度降至 10 家左右，硅料价 格后续有望企稳。核心关注两大方向：1）供给侧偏刚性、后续需求复苏后 价格弹性更大的硅料和玻璃，核心关注协鑫科技、通威股份、福莱特等。 2）新技术背景下带来的中长期成长性机会，核心关注爱旭股份、聚和材 料等。 风电&电网：山东成为首个为执行 136 号文，积极出台实施细则文件，并 对其征求意见的省份。存量项目：统一明确为每千瓦时 0.3949 元(含税)； 执行期限按照全生命周期合理利用小时数剩余小时数执行。增量项目 ...

以下文章来源于Auto有范儿 ，作者柴旭晨 Auto有范儿 . 讲述独特的汽车故事。 "李想年薪6.39亿"。 当大家从去年理想汽车年报里看到这一数字时，热搜词条迅速上升。在多数行业愈发内卷的当下，众人 纷纷感慨起新能源车赛道的造富神话，而这种割裂感也令许多人难以释怀。 羡慕之情难以避免，但情况并非如此。理想方面回应称， 李想去年的基础年薪只有266.5万元，剩下绝 大部分则是待行权的股权激励。 不过，眼下随着行业同质化的加剧、头部效应的愈演愈烈，作为去年长期霸榜的新势力销冠，理想今年 被小鹏乃至有"平价理想"之称的零跑挤下王座，曾经其独享的增程+家庭赛道已成红海。 李想也判断，国内新能源汽车产业链正愈发完善，意味着车企之间的壁垒正在被消解。 同时随着市场竞争加剧， 入门的理想L6成为其销量台柱子，但平均成交价的下行，也对理想毛利率产 生一定挤压。 这让理想在二级市场承压。其股价已相较去年初的182.9港元历史高点，已经逐步下滑至如今的103.8港 元附近。其不过26倍的PE（市盈率），一定程度上反映出投资者对理想接下来成长性的疑虑。 李想的"天价年薪"，也免不了被市场反复审视。 想要打破投资者的担忧，理想需 ...

报告行业投资评级 - 维持电力设备与新能源行业“强于大市”评级 [1] 报告的核心观点 - 光伏方面我国一季度光伏装机高速增长，对美国及全球新兴经济体光伏需求增速乐观，供给侧改革力度有望加强，关注硅料、电池片头部企业格局优化、盈利提升以及金属化新技术渗透率提升 [1] - 风电方面国内海陆风招标及建设有望稳步推进，2025 年需求向好或带动整机与零部件环节盈利修复，海外及出海需求旺盛，建议优先配置盈利有望改善的整机及锻铸件环节，受益于海风、出海逻辑的整机、桩基、海缆环节 [1] - 新能源车方面全年销量有望保持高增，带动电池和材料需求增长，近期部分材料环节涨价有望带动盈利回升，2025 年或迎来量利齐升，固态电池产业化持续发酵，2027 年或实现量产，建议优先布局格局较优的电芯环节，海外客户放量以及一体化布局较优的部分中游材料环节 [1] - 电力设备领域国内推动电力体制改革，有望推动特高压及主网建设加快，带动相关电网设备需求维持高景气，海外电网改造需求旺盛，建议关注受益于特高压高景气的主网环节相关标的，以及具备出海逻辑的配网环节 [1] - 氢能方面政策推动氢能产业化发展，绿氢与化工、醇、氨等环节应用有望打开，建议关注具备成本优势、技术优势的电解槽生产企业、受益于氢能基础设施建设的燃料电池、氢储运、加注装机企业 [1] 各部分总结 行情回顾 - 本周电力设备和新能源板块上涨 4.02%，涨幅高于上证综指，沪指、深成指、创业板、电气设备均上涨，电气设备涨幅高于上证综指 [10] - 本周锂电池指数涨幅最大，工控自动化涨幅最小，涨幅居前五个股票为金刚玻璃、中超控股、京运通、高测股份、通达股份，跌幅居前五个股票为嘉元科技、汇川技术、科达利、鸣志电器、伟创电气 [13] 国内锂电市场价格观察 - 部分锂电池材料价格有变动，碳酸锂电池级和工业级价格环比分别下降 5.06%、6.21%，负极材料中端人造价格环比上涨 1.59%，电解液动力三元、磷酸铁锂、六氟（国产）价格环比分别下降 0.21%、0.74%、3.48% [14] 国内光伏市场价格观察 - 硅料价格方面多晶硅现货市场成交有限、部分小单成交，块状料价格下滑较快，国产颗粒硅价格区间下移，海外硅料厂家发货受波动影响，整体均价约每公斤 19 美元 [16] - 硅片价格方面五一连假结束后市场延续疲弱走势，P 型硅片市场供应大幅缩减、实际成交零星，N 型硅片价格下滑，短期价格仍不容乐观 [17] - 电池片价格方面 P 型电池片国内均价持平但价格区间略下滑，N 型电池片均价下跌，五月价格仍有持续下探可能 [18] - 组件价格方面五一节后成交量少，终端观望跌价情绪重，国内部分产品价格有变动，海外区域市场价格呈现稳定 [19] - 光伏辅材价格方面 EVA 粒子、边框铝材、支架热卷、光伏玻璃价格下降，背板 PET 价格上涨 [20][21] 行业动态 - 新能源车行业宁德时代获新国标检测报告、发布 9MWh 超大容量储能系统、通过港交所聆讯，4 月全国新能源乘用车厂商批发销量同比增长 42%，2025Q1 全球动力电池装车量同比增长 38.8%，碳酸锂价格五一节后三日降幅超 1800 元/吨 [23] - 光伏风电行业国家能源局印发通知支持大基地采用前沿技术光伏组件等，山东首发 136 号文细则文件，华为被取消欧洲光伏协会会员资格 [23] 公司动态 - 龙蟠科技子公司签署采购战略合作协议，预计销售 15 万吨磷酸铁锂正极材料，合同总销售金额预计超 50 亿元 [27] - 平高电气等多家公司中标国家电网相关项目，钧达股份 H 股挂牌上市，弘元绿能拟转让股权，南网能源孙公司申请破产，中信博限售股解禁等 [27] - 多家公司公布年报或一季报业绩，部分公司有投资建设、股权收购等计划 [27]

报告行业投资评级 报告未明确提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 本周（20250505 - 20250509）电力设备与新能源板块上涨4.02%，排名第3，强于上证指数，锂电池指数涨幅最大，工控自动化涨幅最小 [1] - 4月新能源车市场各大车企交付量增长，展现强劲势头和竞争加剧态势，光伏山东有电价政策，电力设备国网第二批输变电设备中标结果公示 [1][2][3][4] 根据相关目录分别进行总结 新能源汽车 - **行业观点概要**：4月多家造车新势力和传统车企交付数据强劲，零跑再度夺魁，各车企交付量同环比有不同表现，投资建议关注三条主线 [2][10][25] - **行业数据跟踪**：展示近期主要锂电池材料价格走势，部分材料价格有环比变化 [26] - **行业公告跟踪**：嘉元科技董事赖仕昌拟减持不超3,076,200股，占总股本比例不超0.7217% [33] 光伏 - **行业观点概要**：山东发布电价市场化改革方案，存量项目电价0.3949元/千瓦时，增量项目竞价，申报充足率不低于125%，产业链各环节价格有变动，投资建议关注光伏、风电、储能三条主线 [34][36][39] - **行业数据跟踪**：呈现本周光伏产业链价格走势，多种产品价格有环比变化 [42] - **行业公告跟踪**：钧达股份为子公司提供2.5亿元担保，海达股份增资子公司，天顺风能为子公司提供贷款担保 [52] 电力设备及工控 - **行业观点概要**：国网2025年第二批输变电设备中标结果公示，总金额176.36亿元，多家上市公司中标，投资建议关注电力设备、工控及机器人相关主线 [53][55][57] - **行业数据跟踪**：展示通用和专用设备工业增加值同比、工业增加值累计同比、固定资产投资完成额累计同比、长江有色市场铜价等数据 [62] - **行业公告跟踪**：多家公司有公告，如远东股份为子公司担保，新联电子等公司进行权益分派，四方股份控股股东减持，长高电新子公司中标，平高电气中标等 [63] 本周板块行情 - 电力设备与新能源板块本周上涨4.02%，强于上证指数，各子行业指数涨幅不同，给出行业股票涨跌幅居前和居后的股票 [1][64][66]

报告行业投资评级 报告未提及行业投资评级相关内容 报告的核心观点 - 本周电力设备与新能源板块上涨4.02%，强于上证指数，锂电池指数涨幅最大，工控自动化涨幅最小 [1] - 4月新能源车市场各大车企交付量均呈现增长态势，展现出强劲势头和竞争加剧 [2] - 山东省计划2025年底前实现新能源全面参与电力市场交易，存量项目执行固定电价，增量项目通过市场化竞价确定电价 [3] - 国家电网2025年第二批输变电设备中标结果公示，总金额176.36亿元 [4] 根据相关目录分别进行总结 新能源汽车 - **行业观点概要**：4月多家造车新势力交付数据显著增长，比亚迪延续强大优势；蔚来、小鹏、理想、零跑等品牌交付量同环比有不同表现；投资建议关注电池、隔膜、热管理等环节，以及4680技术迭代和新技术带来的机会 [10][14][25] - **行业数据跟踪**：展示了近期主要锂电池材料价格走势，部分材料价格有环比变化 [26] - **行业公告跟踪**：嘉元科技董事赖仕昌计划减持股份 [33] 光伏 - **行业观点概要**：山东省发布新能源上网电价市场化改革实施方案，明确存量和增量项目电价确定方式；产业链各环节价格有不同表现；投资建议关注硅料、组件、逆变器等环节 [34][36][39] - **行业数据跟踪**：呈现本周光伏产业链价格走势，各产品价格有环比变动 [42] - **行业公告跟踪**：钧达股份为子公司提供担保，海达股份增资子公司，天顺风能为子公司提供担保 [52] 电力设备及工控 - **行业观点概要**：国家电网2025年第二批输变电设备中标结果公示，平高电气、特变电工等上市公司中标金额排名靠前；投资建议关注电力设备出海、配网侧投资、特高压建设以及工控及机器人相关机会 [53][55][57] - **行业数据跟踪**：展示通用和专用设备工业增加值同比、工业增加值累计同比等数据 [62] - **行业公告跟踪**：远东股份等多家公司发布担保、权益分派、中标等公告 [63] 本周板块行情 - 电力设备与新能源板块本周上涨4.02%，强于上证指数；板块子行业中锂电池指数涨幅最大，工控自动化涨幅最小；行业股票涨跌幅居前和居后的分别有中超控股等和思源电气等 [1][64][66]

公司高管薪酬与股权激励 - 理想汽车CEO李想2023年总薪酬达6.39亿元，其中基础年薪仅266.5万元，其余为待行权股权激励 [2] - 该薪酬结构引发市场热议，反映新能源行业高激励特征与传统行业差异 [2] 市场竞争格局变化 - 理想汽车2023年新势力销冠地位被小鹏和零跑取代，增程式与家庭用车赛道竞争加剧 [2] - 行业同质化趋势明显，新能源汽车产业链完善削弱车企技术壁垒 [2] - 主力车型L6销量占比提升导致平均成交价下行，对毛利率形成压力 [3] 资本市场表现 - 股价从2023年初182.9港元历史高点回落至103.8港元附近，跌幅超43% [3] - 当前市盈率26倍，显示投资者对成长性存疑 [3] AI战略转型 - 公司定位转向人工智能科技企业，计划将AI技术普惠家庭场景 [4] - 年度百亿研发投入中50%用于AI领域，智能汽车作为核心载体 [4] - 推出VLA司机大模型战略，目标成为交通领域专业生产工具 [6] 技术发展路径 - 智驾技术分三阶段演进：2021年规则算法（昆虫智能）、2023年端到端+VLM（哺乳动物智能）、2024年VLA（人类智能） [7][8] - VLA突破2D图像限制，具备3D视觉、语言推理和行动决策能力 [8] 产品与生态规划 - 提出"汽车最懂AI，AI最会造车"目标，构建智能座舱/能源管理/车联网全栈生态 [9] - 纯电i系列代表intelligence，首款车型i8计划2024年7月发布VLA技术，2026年量产 [10] - 战略重心从增程式转向纯电+AI双赛道，瞄准万亿级AI蓝海市场 [10]