出入境客流与消费潜力 - 2026年春节假期全国边检机关共计查验1779.6万人次出入境，日均197.7万人次，较去年春节假期日均增长10.1% [1] - 数据表明中国消费潜力进一步释放，春节消费热潮的外溢效应持续显现，为世界经济注入暖流 [1] 入境旅游市场 - 入境旅游呈现井喷式增长，在线旅游平台数据显示春节假期前两周外国游客赴华机票预订量同比激增超过400% [1] - 免签政策扩围和入境便利化举措是主要推动力，“到中国过春节”成为海外游客新风尚 [1] - 最受欢迎的入境首站城市为上海、广州、北京、成都 [1] - 客源地增幅显著的国家包括韩国、越南、新加坡、澳大利亚，俄罗斯游客入境预订单同比增长势头强劲 [1] 出境旅游市场 - 中国出境游呈现“短线化、品质化、个性化”趋势 [2] - 泰国凭借免签政策和气候优势超越日本，重回中国游客出境游首选目的地榜首 [2] - 韩国依托签证放宽和航班加密，预计吸引23万至25万人次中国大陆游客，同比增幅达52% [2] 春节经济的全球影响 - 春节的全球辐射效应突出，近20个国家和地区已将春节列为法定节假日，约五分之一世界人口以不同形式庆祝 [3] - 全球多地举办春节庆祝活动，如纽约帝国大厦点亮“中国红”、巴黎香榭丽舍大街春节巡游等 [3] - 中国春节成为拉动全球消费的重要引擎，“洋年货”走俏中国市场 [3] - 智利水果出口商协会预测，2025—2026产季智利车厘子出口量约55万吨，其中九成以上销往中国，春节档期是其农产品出口黄金窗口 [3] - 中国制造的文创产品、智能设备等借助入境游客购物热潮走向世界，阿联酋、沙特等国游客对中国折叠屏手机等产品兴趣浓厚 [3] 数字化与创新赋能 - 中国推出的多语种数字地图、移动支付便利化试点有效解决了外国游客的“数字摩擦” [4] - 社交媒体上“Becoming Chinese”话题持续升温，外国网友自发分享“中式生活清单”，数字平台成为文明互鉴新载体 [4] - 无人机编队表演、AI春节主题内容、虚拟现实非遗体验等新技术让传统文化以更具吸引力的方式触达全球年轻受众 [4] 全球市场预期与合作 - 迪拜旅游及商业推广局表示中国始终是迪拜最重要的战略市场之一，并对未来合作前景充满信心 [3] - 西班牙广播电视公司网站刊文指出，在全球经济充满不确定性的背景下，中国春节消费有助于促进跨境贸易和服务业发展 [4] - 世界期待不断共享中国大市场红利，春节已成为提振全球经济的活力源泉 [4]

新能源汽车行业春节出行表现 - 2025年春节假期高速公路电动汽车充电量创历史新高，日均充电量达1664.08万千瓦时，较去年春节日均增长52.01% [2] - 春节假期高速公路电动汽车充电次数达602.10万次，总充电量达14976.75万千瓦时 [2] - 新能源汽车长途出行体验显著改善，从“尝鲜”变为“日常”，行业负面舆论减少 [2] 新能源汽车及充换电技术进步 - 主流纯电车型续航普遍达到400公里至700公里，部分高端车型突破800公里 [3] - 行业加快应用800V高压平台架构并布局超充网络，实现“充电15分钟补能80%”，有效缓解里程焦虑 [3] - 技术进步推动新能源汽车质量、性能与充电效率整体跃迁 [3] 高速公路充电网络建设 - 截至2024年底，全国高速公路服务区累计建成电动汽车充电枪7.15万个，覆盖超98%的服务区 [3] - 高速公路大功率充电设施已建成约1万个，有效解决“充电慢、等待久”的痛点 [3] - 充电网络的全面织密与结构优化是决定电动汽车长途出行范围的关键 [3] 政府服务与应急保障能力提升 - 有关部门通过“一区一策”、增设移动应急充电设备、引导分流等方式，有效满足节假日高峰充电需求 [4] - 升级“e路畅通”小程序实现桩位信息实时发布与智慧调度，提升资源利用效率 [4] - 形成了“平峰够用、高峰保供”的充电服务保障能力，体现了产业与能源、交通的高效互动 [4][5] 行业未来发展规划 - 根据《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》，到2027年底目标建成2800万个充电设施 [5] - 规划目标提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻番 [5] - 新基建的大规模投用将为新能源汽车产业发展提供更坚实基础，并推动构建新型电力系统 [5]

公司核心业务与技术突破 - 公司成功研发并发布仅重3.7克的微型行星滚柱丝杠，其精度达到0.003毫米，帮助人形机器人灵巧手实现成本降低20% [1] - 自主研发的“反向式行星滚柱丝杠”产品，承载能力较传统丝杠提升300%，使用寿命延长3倍，精度达到0.003毫米 [4] - 通过将纳米级研磨技术应用于核心零部件加工，将传动误差控制在±0.003毫米以内，达到行业领先水平 [5] - 创造性地移植汽车零部件制造中的表面渗氮工艺，解决了长径比高达10∶1的螺母带来的“高精度与高强度难兼顾”行业难题 [5] - 公司已掌握大长径比内螺纹高效精密加工技术、车磨复合专用装备集成技术等核心技术 [5] 公司发展历程与跨界战略 - 公司发展始于1987年，2000年后进军汽车零部件领域，2010年在深交所上市 [2] - 跨界进入人形机器人赛道的技术基础源于其“老本行”——汽车电动座椅水平驱动器（HDM）的研发积累 [2][3] - 为打破国外垄断，公司投入3000万元研发资金，突破20多项技术难关，将HDM产品调节精度提升至正负误差小于0.01毫米，达到当时国外同类产品精度的2倍 [2] - 公司跨界发展基于扎实的技术积淀，切入技术同源、工艺同性、底层技术一致的产品，并非盲目追逐热点 [5] - 公司目前拥有核心专利364项，其中发明专利82项 [1] 产能建设与市场拓展 - 2024年底建成一条年产1.2万套行星滚柱丝杠的试制生产线 [4] - 预计2025年汽车座椅水平驱动器（HDM）出货量超过3000万件 [2] - 2025年4月与无锡惠山经济开发区签署协议，共同建设融合高端制造与研发功能的智能制造基地 [7] - 2025年5月与广东省肇庆高新技术产业开发区达成合作，启动肇庆智能零部件制造基地建设，该基地将重点面向人形机器人、低空飞行器等前沿领域 [7] - 公司已向国内外多家人形机器人生产企业提供产品 [5] 产业链整合与协同发展 - 2025年1月完成对无锡市科之鑫机械科技有限公司的收购，整合核心设备资源 [6] - 科之鑫自主研发的反向式行星滚柱丝杠专用磨床，将单台设备成本从千万元降低至约300万元，并大幅缩短交付周期 [6] - 通过收购实现了滚柱丝杠产业链上游环节的延伸，解决了设备端“卡脖子”环节 [6] - 公司带动上下游200余家企业协同发展 [1] 绿色生产与社会责任 - 公司与国网宁波供电公司合作，引入“光伏+智能用能”综合解决方案 [4] - 在1.6万平方米的厂房屋顶建设光伏电站，年发电量可达120万千瓦时，满足生产线约37%的用电需求，相当于年减碳约1000吨 [4] 行业定位与未来规划 - 丝杠被视为打开万亿级赛道的钥匙，公司以“高负载、高精度、长寿命”的丝杠为核心支点，贯通新能源汽车、人形机器人、低空经济三大赛道 [1][7] - 公司正稳步向“智能传动驱动解决方案提供商”转型升级，目标是推动机器人核心部件国产化、高端化 [7]

春节假期高速公路电动汽车充电情况 - 今年春节假期高速公路电动汽车充电体验显著改善，往年服务区充电排队紧张现象未出现 [2] - 春节假期高速公路充电量创历史新高，日均充电量达1664.08万千瓦时，较去年春节增长52.01% [2] - 高速公路充电桩充电次数达602.10万次，充电总量达14976.75万千瓦时 [2] 新能源汽车及充换电技术进步 - 主流纯电车型续航普遍达到400公里至700公里，部分高端车型突破800公里 [3] - 行业加快布局800V高压平台和超充网络，实现“充电15分钟补能80%”，提升充电效率 [3] - 技术进步有效缓解了车主的里程焦虑，推动新能源汽车长途出行从“尝鲜”变为“日常” [2][3] 高速公路充电网络建设 - 全国高速公路服务区累计建成充电枪7.15万个，覆盖超过98%的服务区 [3] - 大功率充电设施约1万个，打破了“充电慢、等待久”的痛点 [3] - 充电网络的全面织密与结构优化，保障了公众驾驶新能源汽车长途出行的用能需求 [3] 服务保障与智慧调度能力提升 - 相关部门实行“一区一策”，在充电繁忙服务区增设移动应急充电设备，并引导车辆分流 [4] - 升级“e路畅通”小程序，实时发布桩位信息，实现智慧调度，变“车找桩”为“桩追车” [4] - 形成了“平峰够用、高峰保供”的能力，通过智慧调度与应急支援满足节假日高峰需求 [4][5] 行业政策与未来展望 - 《电动汽车充电设施服务能力“三年倍增”行动方案（2025—2027年）》提出，到2027年底建成2800万个充电设施 [5] - 目标提供超3亿千瓦的公共充电容量，满足超过8000万辆电动汽车充电需求，实现充电服务能力翻番 [5] - 新基建大规模投用将为新能源汽车产业发展提供更坚实基础，并推动构建新型电力系统 [5]

行业核心观点 - 动力电池产业呈现鲜明的集群式发展特征 其成功实践背后的共性规律值得借鉴 该产业集群已成为带动相关地区产业转型升级的重要动力源泉 [1][2] 行业规模与地位 - 2025年 中国动力和储能电池累计产量达到1755.6GWh 同比增长60.1% 其中动力电池国内销量为1200.9GWh 同比增长51.8% [1] - 中国动力电池产量已占全球六成以上 在市场份额和技术水平上均处于世界领先地位 [1] 产业集群的驱动因素 - 产业链条长 协同要求高 涵盖上游矿产资源开采提炼 中游材料与电芯制造 以及下游整车应用与电池回收等环节 构成复杂产业网络 [1] - 技术迭代快 市场竞争激烈 电化学体系和结构封装形式持续快速演进 为企业带来创新活力与竞争压力 [2] - 投资强度高 周期波动大 属于资金密集型产业 且上下游价格均面临强烈的周期性波动 [2] 产业集群的优势与必然性 - 产业集群是动力电池产业的必然选择 可促进产业链垂直整合与本地化协作 提升产业整体运行效率与韧性 [2] - 助力技术创新与产业应用相互赋能 加速技术路线的群体性突破 形成风险共担与能力互补的生态 帮助应对市场波动 [2] 产业集群发展的共性规律 - 注重发挥链主企业的引领作用 链主企业是产业链整合者 技术标准制定者和产业生态引领者 能产生“引进一个 带动一片”的集群效应 此规律在汽车 电子信息 集成电路 生物医药等产业同样适用 [3] - 构建有效市场和有为政府的协同机制 地方政府角色升级为全方位的“产业生态培育者” 在顶层设计 园区建设 基础设施 应用场景 人才培训 投融资等多维度提供系统性支撑 [3] - 推动科技创新与产业创新的深度融合 必须构建从基础研究到技术中试 再到量产应用与市场反馈的创新链与产业链循环 使地区产业集群同时成为创新集群 [4]

公司发展历程与跨界基础 - 公司成立于1987年，前身为浙江宁波的宁海县电子配件厂及无线电模具厂，2000年后进军汽车零部件领域，2010年在深交所上市，成为宁海县首家上市公司[3] - 公司从家电配件起家，先后跨界进入汽车零部件、人形机器人及低空经济等新赛道，并带动上下游200余家企业协同发展[2] - 公司目前拥有核心专利364项，其中发明专利82项[2] 技术突破与产品创新 - 公司早期为打破国外垄断，投入3000万元研发汽车电动座椅水平驱动器（HDM），突破20多项技术难关，将产品调节精度提升至正负误差小于0.01毫米，达到当时国外同类产品精度的2倍[3] - 基于在HDM产品中积累的高精度齿轮啮合、螺纹加工及负载测试技术，公司识别到与人形机器人核心部件行星滚柱丝杠的技术同源性，从而启动该项目的研发[4] - 公司于2025年3月发布自主研发的行星滚柱丝杠，测试数据显示其承载能力较传统丝杠提升300%，使用寿命延长3倍，精度达到0.003毫米[6] - 公司创新性地推出“反向式行星滚柱丝杠”，变螺杆驱动为螺母旋转驱动，从项目启动到新品问世仅用时3个月[6] - 公司将汽车零部件制造中的表面渗氮工艺移植到丝杠生产，解决了长径比高达10:1的螺母所带来的“高精度与高强度难兼顾”行业难题，显著提升了表面硬度、耐磨性和摩擦性能[7] - 公司已掌握大长径比内螺纹高效精密加工技术、车磨复合专用装备集成技术等核心技术[7] 市场应用与业务进展 - 公司的汽车电动座椅水平驱动器（HDM）产品正式投产后，首年即收获140万套订单，生产线保持满负荷运转，预计2025年出货量超过3000万件[3] - 公司研发的微型滚柱丝杠（重3.7克）帮助人形机器人灵巧手实现成本降低20%[2] - 公司已向国内外多家人形机器人生产企业提供行星滚柱丝杠产品[7] - 公司以精密丝杠为核心支点，贯通新能源汽车、人形机器人、低空经济三大赛道[10] 产能建设与绿色生产 - 2024年底，公司建成一条年产1.2万套行星滚柱丝杠的试制生产线[6] - 公司与国网宁波供电公司合作，在1.6万平方米厂房屋顶建设光伏电站，年发电量可达120万千瓦时，满足生产线约37%的用电需求，相当于年减碳约1000吨[6] - 2025年4月，公司与无锡惠山经济开发区签署协议，共同建设融合高端制造与研发功能的智能制造基地，以促进人形机器人核心部件与高端装备制造的深度结合[9] - 2025年5月，公司与广东省肇庆高新技术产业开发区达成合作，启动肇庆智能零部件制造基地建设，以面向人形机器人、低空飞行器等前沿领域提供关键部件的规模化制造能力[9] 产业链整合与战略布局 - 2025年1月，公司完成对无锡市科之鑫机械科技有限公司的收购，该公司专注于高精度数控螺纹磨床研发，拥有30余项专利[8] - 收购科之鑫后，其自主研发的反向式行星滚柱丝杠专用磨床将单台设备成本从千万元降低至约300万元，并大幅缩短交付周期，帮助公司实现了产业链上游延伸，解决了设备端“卡脖子”环节[8] - 公司通过区域战略合作（如无锡、肇庆基地）加快推进精密传动技术产业化与市场应用，实现研产销一体化本地布局[9] - 公司未来目标是向“智能传动驱动解决方案提供商”转型升级，优化生产工艺与供应链体系，推动机器人核心部件国产化、高端化[10]

公司发展历程与战略 - 公司发展始于1987年，前身为浙江宁波的宁海县电子配件厂及无线电模具厂，2000年后进军汽车零部件领域，2010年在深交所上市，成为宁海县首家上市公司 [2] - 公司从家电配件起家，先后跨界进入汽车零部件、人形机器人及低空经济等新赛道，其跨界发展基于扎实的技术积淀，旨在切入技术同源、工艺同性、底层技术一致的产品 [1][5] - 公司带动上下游200余家企业协同发展，目前拥有核心专利364项，其中发明专利82项 [1] 核心技术突破与优势 - 在汽车电动座椅水平驱动器（HDM）领域，公司投入3000万元研发资金，突破20多项技术难关，将产品调节精度提升至正负误差小于0.01毫米，达到当时国外同类产品精度的2倍，产品投产后首年即收获140万套订单 [2] - 基于HDM研发中积累的高精度齿轮啮合、螺纹加工及负载测试技术，公司切入行星滚柱丝杠研发，该技术与机器人核心“关节”制造要求高度契合 [3] - 公司于2025年3月发布自主研发的行星滚柱丝杠，测试数据显示其承载能力较传统丝杠提升300%，使用寿命延长3倍，精度达到0.003毫米，帮助人形机器人灵巧手实现成本降低20% [1][4] - 公司创新性地推出“反向式行星滚柱丝杠”，变螺杆驱动为螺母旋转驱动，从项目启动到新品问世仅用3个月 [4] - 公司将纳米级研磨技术应用于核心零部件加工，将传动误差控制在±0.003毫米以内，并创造性移植汽车零部件制造中的表面渗氮工艺，解决了长径比高达10:1的螺母所带来的“高精度与高强度难兼顾”行业难题 [5] 产能布局与产业链整合 - 2024年底，公司建成一条年产1.2万套的试制生产线 [4] - 预计公司HDM产品2025年出货量将超过3000万件 [2] - 2025年1月，公司完成对无锡市科之鑫机械科技有限公司的收购，整合高精度数控螺纹磨床资源，将反向式行星滚柱丝杠专用磨床的单台设备成本从千万元降低至约300万元，解决了设备端“卡脖子”环节 [6] - 2025年4月，公司与无锡惠山经济开发区签署协议，共同建设融合高端制造与研发功能的智能制造基地 [7] - 2025年5月，公司与广东省肇庆高新技术产业开发区达成合作，启动肇庆智能零部件制造基地建设，作为精密传动领域产业化转化的重要支点，重点面向人形机器人、低空飞行器等前沿领域 [7] 产品应用与市场前景 - 微型滚柱丝杠仅重3.7克，是打开万亿级赛道的钥匙 [1] - 公司以“高负载、高精度、长寿命”的丝杠为核心支点，贯通新能源汽车、人形机器人、低空经济三大赛道 [7] - 公司已向国内外多家人形机器人生产企业提供产品 [5] - 公司目标向“智能传动驱动解决方案提供商转型升级”，推动机器人核心部件国产化、高端化 [7] 绿色生产与社会责任 - 公司引入“光伏+智能用能”综合解决方案，在1.6万平方米的厂房屋顶建设光伏电站，年发电量可达120万千瓦时，满足生产线约37%的用电需求，相当于年减碳约1000吨 [4]

演讲核心观点 - 演讲宣扬美国经济、关税等领域成就，宣称美国已回到“比以往更大、更好、更富有且更强大的巅峰”[1] - 演讲内容与官方数据及公众体验不符，掩盖了经济增长动能不足、财富分配机制失灵、经济政策摇摆等现实问题[1] 宏观经济表现 - 2025年美国实际国内生产总值（GDP）同比增长2.2%，低于2024年的2.8%，为2021年以来最低水平[2] - 2025年第四季度GDP年化增速大幅放缓至1.4%，较第三季度4.4%的增速呈现断崖式下滑[2] - 2025年12月个人消费支出价格指数（PCE）同比上涨2.9%，小幅高于11月的2.8%[3] - 2025年12月核心PCE物价指数环比上涨0.4%，创近一年来最大涨幅[3] - 2026财年美国财政赤字预算规模达1.9万亿美元，占GDP的5.8%[6] 消费与劳动力市场 - 2025年第四季度个人消费减弱，商品消费出现负增长，服务消费弱于第三季度[3] - 2025年1月失业率同比上升至4.3%[3] 投资与贸易 - 演讲称“12个月内吸引超过18万亿美元全球投资”，但该数据被指毫无根据[3] - 白宫官方统计的9.7万亿美元“重大投资公告”存在严重水分，多数仅为双边贸易承诺，并非实际对美直接投资[3] - 2025年美国商品贸易逆差达12409亿美元，创下历史新高，同比增幅2.1%[5] - 美国政府对进口商品加征的关税中，90%的额外成本最终转嫁给了美国企业和居民[5] 财富与收入分配 - 截至2025年第三季度，美国1%的最富裕家庭财富占比达31.7%，创1989年有记录以来最高水平[3] - 这1%家庭的资产总计约55万亿美元，基本等同于后90%家庭的财富总和[3] - 以工资和薪酬形式分配给劳动者的国内生产总值（GDP）占比已跌至75年来最低水平[4] - 低收入与中等收入家庭税后工资增幅分别仅为0.9%和1.6%，明显落后于高收入家庭3.7%的增长速度[4] - 衡量财富集中程度的基尼系数已升至60年来高位[4] 政策与市场影响 - 美国联邦最高法院以6∶3裁定，美国政府依托《国际紧急经济权力法》推行的全球关税政策违宪[5] - 政府紧急推出15%的全球临时关税，但面临150天的有效期问题[5] - 美联储受通胀制约难以大幅降息，融资成本高企进一步抑制经济活力[6] - 最新民调显示，55%的受访者认为美国状况比一年前更糟，仅39%的美国成年人赞成美国政府的经济政策[6]

贸易措施变化对出口竞争力的影响 - 关税调整、区域贸易协定和优惠计划等贸易措施改变了国内外市场的需求条件和相对价格，影响了国家和企业的竞争地位[1] - 美国贸易措施的规模和方向对出口商在美国市场上的竞争力产生了显著影响，例如美国对南非葡萄酒关税大幅上升导致其在美国市场价格相对其他出口国贵约17个百分点，竞争力显著下降[1] - 区域贸易协定通过关税减免条款降低交易成本，并通过统一技术标准、认证程序减少非关税壁垒，提高成员国商品竞争力[1] - 优惠计划如《非洲增长与机会法案》为符合条件的撒哈拉以南非洲国家提供对美出口免关税和免配额待遇，使其纺织品、服装等商品竞争力显著增强[2] 全球贸易格局与价值链的重塑 - 美国等主要经济体的关税结构正从相对统一向差异化转变，例如美国平均适用关税上升近15个百分点，且不同供应商间关税差异显著扩大[2] - 差异化关税结构可能导致全球贸易流向重新分配，进口商倾向于从关税较低的国家采购商品，从而改变传统贸易模式[2] - 区域贸易协定与优惠计划的深化和扩展可能促进区域内贸易自由化，同时对非成员国构成竞争压力[2] - 非均匀的关税调整可能改变全球价值链配置，高关税可能阻碍中间产品进口，促使企业将生产环节转移至关税较低的国家[2] 地缘政治与不同经济体的差异化影响 - 全球贸易紧张局势升级和贸易保护主义抬头表明，地缘政治因素在未来贸易规律中的重要性日益凸显，贸易政策可能更多受地缘政治影响[3] - 发展中经济体和最不发达国家在面对贸易政策变化时表现出不同脆弱性和适应性，关税上升可能对发展中经济体出口竞争力造成显著影响[3] - 一些最不发达国家可能在特定农业和资源型产品领域因竞争对手面临更高关税而获得市场份额，例如莫桑比克的烟草和贝宁的棉花[3] 贸易环境变化带来的新机遇 - 差异化关税结构会带来细分市场机遇，例如美国等发达经济体关税结构分化，使部分发展中国家因关税优势成为替代性出口枢纽[4] - 全球价值链重构带动区域化布局优化，近岸外包与友岸外包比重上升，中国与东盟、拉美等地区的中间品贸易增长显著[4] - 贸易政策不确定性带来动态调整机遇，当主要市场对某类产品加征关税时，进口商可能转向关税较低的替代供应商[4] - 关税的差异化处理可能为某些国家的高端制造产品提供进入美国市场的机会，尤其是当这些国家能够提供更具成本竞争力的产品时[4] - 竞争环境变化可能促使高端制造企业重新评估供应链布局，寻求关税较低或享有优惠关税待遇的合作伙伴，从而间接推动物流、供应链管理等服务贸易发展[4][5]

行业整体销售表现 - 今年春节9天假期期间，6类家电以旧换新产品及4类数码和智能购新补贴产品总销量达510.6万台，较去年春节假期同比增长21.7% [1] - 智能眼镜在2026年被首次纳入购新补贴范围，成为消费新宠，带动天津、重庆、四川等地的数码产品咨询量和购买量显著增长 [1] 消费结构与产品趋势 - 消费升级趋势明显，中高端手机产品在销售中占比达到65.0% [1] - 电脑、空调、电视机等产品的每笔平均核销金额较去年同期均有较大幅度增长 [1] 销售渠道与模式分析 - 线下渠道销售占家电、数码和智能产品销售总额的73.3%，政策有效支持了线下实体发展 [1] - 部分商圈因政策参与主体较多而受益显著，例如南京市百家湖、广州市长隆万博等商圈商户在春节假期的销售额同比增长超过10% [1] - 多地通过“国家补贴+地方红包+商家让利”的组合模式，如天津、浙江、湖北、甘肃等地，让消费者享受到多重优惠 [2] 区域市场与政策实施 - 河北、广东、江苏、山东等地家电、数码和智能产品消费表现强劲 [2] - 北京、山西、江西、重庆等地在春节假期期间服务“不打烊”，全天候开放补贴申领通道并确保资格券储备充足 [2] - 吉林、云南、青海、陕西等地推动“以旧换新进农村”，通过在乡镇设立服务点，提供送货上门、安装调试、旧机回收等一站式服务，以打通政策落地的“最后一公里” [2]