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车企孵化的智能化公司,为何多数都难善终?
雷峰网· 2025-12-31 11:44
文章核心观点 传统车企为应对智能化转型而孵化的独立科技公司,普遍面临战略定位模糊、股权结构缺陷、组织文化冲突及外部竞争加剧等多重挑战,导致其多数难以实现独立市场化发展的初衷,最终陷入经营困境或被母公司整合解散的命运[2][4][40] 合资模式中的股权陷阱 - 车企孵化的智能化公司普遍采用“车企控股+管理层持股”或“车企与科技公司合资”的股权结构,但股权设计常导致决策权与利益分配失衡[6] - 毫末智行由长城汽车合计持股超过53%为绝对控股,但管理层持股仅个位数,投票权与决策责任不匹配被认为是其失败的根本症结之一[6][10] - 大卓智能由奇瑞汽车持股80%,创始人持股20%的“母公司绝对控股”架构,导致创始人在技术路线和预算使用上缺乏足够话语权[10][11] - 斑马智行早期由上汽集团与阿里巴巴各持股50%的“对等持股”架构引发业务发展方向分歧和内耗,截至2025年8月,阿里间接持股44.72%(控制40.17%投票权),上汽间接持股34.34%(控制37.16%投票权),股权与投票权结构复杂[11][12] - 梧桐车联在7年内更换了4位CEO,反映出长安与腾讯在合资公司管理权上的博弈与初衷淡化[14][15] 摇摆的战略:“配套工具”还是“独立主体”? - 多数车企孵化智能化公司的初衷是作为母公司的“专属供应商”,导致公司陷入“单一客户依赖”模式,经营状况与母公司深度绑定[17][18] - 毫末智行核心定位是为长城汽车提供智驾方案,尽管曾宣布与北京现代、丰田、宝马等主机厂合作,但未实现大规模量产,2024年因长城引入元戎启行(获长城领投1亿美元C轮融资)等外部供应商而订单被大量分流[18][19] - 仙豆智能作为长城汽车的“智能网联配套服务商”,试图向全行业开放SaaS化服务但因过度依赖长城资源而外部拓展成效甚微[20][21] - 福瑞泰克核心客户始终是吉利汽车,2022年至2025年上半年,来自吉利控股集团的收入占比从19.7%攀升至76.0%,高度依赖导致议价能力弱,2025年上半年其核心业务FT Ultra毛利率仅为9.7%[24][25] - 大卓智能曾尝试“L2+与L4双线并行”以寻求独立,但L4研发需要巨额投入,奇瑞的数亿元投资远不足够,且奇瑞叫停了地平线5亿元的投资意向[25][26] - 上汽零束科技最初定位为向全行业开放的独立软件平台,投入200亿元打造R-TECH,但因缺乏算法优势及外部车企的数据安全顾虑,市场拓展困难,最终于2025年与上汽研发总院合并,回归“技术中台”定位[27] 传统车企与科技公司的基因冲突 - 传统车企层级分明、流程繁琐的决策机制与智能驾驶领域所需的快速响应和灵活调整产生冲突,导致错失市场良机[29][30] - 大卓智能在引进高端人才时因薪资审批流程繁琐受阻,例如一名有蔚来经验的985硕士年薪60万的申请被奇瑞以过高为由否决,而行业一线公司平均年薪可达100万左右[30][31] - 毫末智行内部组织类似缩小版主机厂,十余个一级部门向CEO汇报,产品、算法、硬件团队各自为政,沟通成本高,资源内耗[31] - 毫末智行在技术路线选择上相对保守,在向“无图导航”和“端到端”大模型转型时犹豫观望,错失集成周期,其城市NOH落地进展远低于预期,2023年底仅开通3城,2024年9月仅8城,落后于竞争对手[31] - 2024年毫末智行推出的HP570方案定价8000元、算力100TOPS,而同期同等性能竞品价格已降至4000元以下,产品丧失竞争力[32] - 斑马智行早期团队中,阿里(互联网)与上汽(传统车企)在工作时间、开发模式(迭代开发 vs 瀑布式开发)及底层思维(安全底线 vs 快速迭代)上存在显著文化冲突,影响协作效率[33][34][35] 存量博弈下的生存空间挤压 - 智能汽车行业已形成“车企自研+第三方供应商”的双重竞争格局,华为、百度等科技巨头凭借全栈式解决方案形成降维打击[37][38] - 华为每年在智能汽车领域研发投入超100亿元,其中70%-80%投入智驾板块,其ADS高阶智驾方案已成为行业标杆[39] - 斑马智行等早期参与者在华为等巨头入局后市场竞争力下降,其前CFO坦言“没有门槛的座舱技术车厂都可以自己干”[39] - 当母公司自身研发能力提升后,孵化的智能化公司常成为资源整合对象,如上汽零束科技于2025年与研发总院合并,大部分部门被整合[39] - 大卓智能解散后,奇瑞整合内部资源成立智能化中心,并通过与地平线、轻舟智航等供应商合作推出“猎鹰智驾系统”替代其角色[40] - 行业趋势转向“集中资源+外部合作”模式,而非盲目孵化独立智能化公司[40]
2026年国补继续!购车补贴2万封顶;又一中资半导体企业被强制出售股权;广汽多名高管被带走,反腐风暴席卷整车、合资、零部件全链条
雷峰网· 2025-12-31 08:37
广汽集团反腐风暴 - 广汽集团包括集团副总经理郑衡、广汽本田前执行副总经理李进、广汽零部件总经理黄宇等多名现任及退休高管相继被带走调查,涉及整车、合资、零部件及商贸物流等多个核心板块[4] - 被查高管多集中于采购、供应链等关键岗位,这些部门掌握着巨额订单与供应商准入权,长期被视为腐败高发区[4] - 反腐行动的紧迫性与广汽严峻的业绩形势密切相关,2025年前三季度,集团亏损超过43亿元,销量同比下滑超10%[5] - 行业估算显示,隐性腐败成本可能侵蚀企业数十亿元利润[5] 半导体行业海外投资受阻 - 中国建广资产管理有限公司持股的英国USB桥接芯片设计公司FTDI,将被英国政府强制出售其持有的80.2%股权,理由是存在国家安全风险[7] - 建广资产于2021年12月以4.14亿美元完成对FTDI 80.2%股权的收购[7] - 强制出售时间仓促,或将远低于企业的真实价值,企业和股东都将面临巨额损失[8] - FTDI的USB桥接产品全球市场占有率近20%[8] - 这是继荷兰安世半导体事件后,中资半导体海外并购再次遭遇强制干预的案例[9] 2026年国家补贴政策 - 国家发展改革委、财政部发布关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知,首批625亿元超长期特别国债资金已提前下达地方[9] - 2026年“国补”主要有四类,即汽车报废、汽车置换、家电和数码、智能产品,与2025年相比少了家装、电动自行车两大类[10] - 汽车报废更新补贴按购买新车的车价给予一定比例(12%或10%)补贴,补贴上限仍延续2025年标准(即2万元或1.5万元)[11] - 家电以旧换新补贴按产品销售价格的15%给予补贴,每件补贴不超过1500元[10] - 数码和智能产品购新补贴按产品销售价格的15%给予补贴,每件补贴不超过500元[10] AI与科技公司动态 - 硅谷科技巨头Meta正式宣布,已收购人工智能体公司蝴蝶效应(Butterfly Effect),该公司旗下拥有AI智能体产品Manus[11] - 此次交易是Meta自公司成立以来规模第三大的并购案,市场传闻交易金额或在40亿-50亿美元左右[12] - Manus从3月底商业化至今,年度经常性收入达到1亿美元[13] - 快手科技副总裁、基础大模型及推荐模型负责人周国睿即将离职[15] - 在快手期间,周国睿主导的OneRec推荐系统使成本降至原系统的1/10[15] AI公司上市与融资 - AI公司MiniMax今起招股,预计1月9日挂牌上市,估值超460亿港币,计划募集超过6亿美元资金[17] - MiniMax引入了包括Aspex、Eastspring、Mirae Asset、阿里巴巴及易方达在内的14家基石投资者[17] - 同样在香港推进上市的竞争对手智谱也已披露募资计划[18] 汽车行业技术与产品 - 小鹏汽车董事长何小鹏表示,下一代真正的全自动驾驶2026年会到来,直接从L2到L4[21] - 何小鹏称,小鹏的Ultra版本将会实现完全下一代的自动驾驶,也用同一套模型实现Robotaxi[21] - 传小米汽车明年初步计划将推出4款新车,分别为SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV及一款增程七座SUV[27] - 特斯拉全球第900万辆电动车在上海超级工厂正式下线,上海超级工厂贡献了特斯拉全球近一半的电动车交付量[45] - 特斯拉上海超级工厂生产的Model 3和Model Y零部件本土化率已超过95%[45] 机器人及硬件领域 - 卧安机器人正式登陆港交所,成为“AI具身家庭机器人第一股”,市值164亿港元[30] - 按2024年零售额计算,卧安机器人以11.9%的市场份额位居全球AI具身家庭机器人系统提供商第一[31] - 前美团光年之外产品负责人谢青池已创业,切入AI健身教练赛道[23] - 前华为天才少年李元庆已正式加入乐享科技,后续将重点负责乐享科技的创新业务战略规划与核心技术攻关[25] 芯片制造与供应链 - 长鑫科技申请科创板IPO获受理,拟融资295亿元,按出货量统计,该公司已成为中国第一、全球第四的DRAM厂商[35] - 长鑫科技2022年度、2023年度、2024年度营收分别为80.84亿元、90.63亿元、239.29亿元,2025上半年营收152.24亿元[36] - 美国政府已向三星电子、SK海力士发放了一项年度许可证,允许它们在2026年向其中国工厂出口芯片制造设备[43] - 台积电已决定将其亚利桑那州二厂的3nm先进制程量产时间提前至2027年,比原计划提早一年[45] 消费电子与市场趋势 - 皮尤研究中心数据显示,TikTok已成为美国18岁至29岁年轻人获取新闻的头号社交应用,2025年43%的年轻成年人表示他们经常从TikTok获取新闻[43][44] - 2025年,76%的美国18至29岁年轻人受访者表示他们经常或有时通过社交媒体获取新闻[44] - Apple Store官方旗舰店客服表示,电池设计的初衷是在电池循环1000次的时候,电池健康度维持在80%以内都是正常的[37] 汽车市场与品牌动态 - 保时捷中国经销商密集关店,盐城保时捷中心将在2026年3月底彻底停止所有运营和售后业务[40] - 保时捷2024年全球累计交付31.07万辆,同比下滑3%,其中中国市场的跌幅最大,达到了28%,全年累计交付5.68万辆[41] - 2025年前三季度,保时捷中国销量为32195辆,同比下降26%[41] - 特斯拉与车顶维权女车主张某周的名誉权纠纷案二审维持原判,认定其行为构成对特斯拉的名誉侵权,需赔偿特斯拉各项损失合计17.23万元[31][32]
华为轮值董事长孟晚舟新年致辞:追风赶月莫停留,平芜尽处是春山
雷峰网· 2025-12-31 08:37
2025年业务回顾与成就 - 公司在全球范围内克服极端环境挑战,提供专业服务,包括在44℃高温的撒哈拉沙漠进行网络优化、在七级风浪的大西洋定位光网故障、在海拔4300米零下15℃的雪域高原调试光储系统 [2] - 公司内部各团队持续攻坚克难,包括鸿蒙生态工程师提升用户体验、手语工程师服务听障用户、制造工匠解决手机微短螺钉技术难题、支付会计保障万亿支付安全 [3] - 助力运营商建设5G-A网络,为6000万用户提供极速网络联接体验 [3] - 鸿蒙生态体验加速从“可用”到“好用”,鸿蒙5.0以上终端设备超过3600万 [3] - 乾崑智驾累计为140多万辆乘用车提供智慧驾驶,辅助驾驶里程近70亿公里 [3] - 鲲鹏生态已发展6800多家合作伙伴、380万开发者,openEuler系操作系统累计装机量超过1600万套 [3] - 昇腾生态已发展3000多家合作伙伴、400万开发者,Atlas 900超节点服务于互联网、金融、运营商、电力等行业 [3] - 在医疗病理、炼钢炉温预测、油气勘探等领域探索AI应用落地 [3] - 与绿色能源客户并肩前行,累计生产绿电超过2万亿度,节电1500亿度,减排10.6亿吨,相当于种植14.5亿棵树 [3] 智能化变革的战略机遇 - 面向未来,智能化变革浪潮是公司面临的长期战略机遇 [5] - 终端智能体、辅助驾驶、无人挖掘机、无人重型矿车等正在改变生活生产方式 [6] - 5G/5G-A与高速光纤交织成网,让企业感知无处不在,管理运作愈发便捷 [6] - 人工智能技术正加速与行业知识融合,从单点效率提升转向对企业核心业务的系统性价值重构,这是一场涉及组织架构、业务流程到企业文化的深刻变革 [6] 2026年战略方向与主战场 - 强化行业垂直作战,发挥综合优势,深耕行业,使能千行百业智能化转型 [7] - 构建开源开放的鲲鹏昇腾生态,使能伙伴开发满足各行各业需求的产品,推动集群与超节点技术普惠,构筑坚实的AI算力底座 [7] - 实施“水战略”激发管道流量,将AI融入通信网络,实现从联接到“智联”的跃迁 [7] - 始终从消费者体验出发,繁荣鸿蒙生态,畅享AI体验,为终端消费者带来更多惊喜 [7] - 通过鸿蒙智行和乾崑智驾助力车企规模上量,打造安全舒适的驾乘体验 [7] - 重构AI数据中心,提升能效,让每瓦特产出更多Tokens [7] - 发展液冷超快充技术,让有路的地方就有高质量的充电体验 [7] 未来发展的核心信念 - 从战略方向到战场胜利的道路遍布挑战,公司唯有迎难而上 [8] - 过去的成功并非未来的航标,最终的胜利属于敢于挺身而出、勇于自我批判的奋斗者 [8] - 2026年公司将战略聚焦,决胜价值战场,以质取胜,做强组织能力,全力以赴 [8]
对话光帆科技董红光:Manus 让 Agent 走红,但真正的 AI 载体不只有手机
雷峰网· 2025-12-30 18:10
文章核心观点 - AI时代个人计算中心将从手机等设备转变为更贴近身体的通用硬件,AI耳机是当前阶段最合适的载体,其核心价值在于提供全天候的“在场感”与主动服务能力 [3][8][10][25][31] - 硬件是苦生意,但其真正的壁垒在于软件与操作系统,AI时代的操作系统需要全新的端云协同架构,这为中国公司提供了历史性机遇 [4][17][28] - 创业公司的价值在于技术路线确定而市场未完全确定的窗口期,通过工程化与产品化能力跑通路径并构建生态,以应对未来巨头的竞争 [10][11][27] 为什么选择AI耳机而非其他硬件 - **排除手机**:手机为触控交互设计,无法实现AI所需的主动感知(如用户不掏出手机则无法呼唤),且其形态限制了随时看、听、说的能力 [8] - **排除眼镜**:眼镜面临重量(难以低于40克)和用户接受度(中国数亿人不戴眼镜)两大挑战,教育成本过高 [9] - **选择耳机的合理性**:耳机已是数亿人日常佩戴的“器官”,用户习惯已养成,在核心需求(听音乐、通话)基础上增加AI功能是更合理的产品路径 [10] - **市场进入时机**:技术确定性已出现(如GPT-4o发布后Agent能力基本可用且成本下降),但市场尚未完全确定,当前是创业公司的窗口期 [10][11] AI耳机的产品设计理念与工程实现 - **系统化设计**:产品由耳机本体、专用手表和充电盒构成完整系统,充电盒内置4G eSIM联网能力、2020mAh大电池及算力芯片,以解决续航和独立联网问题 [4][13] - **平衡而非堆料**:采用200万像素摄像头,经过数十个场景测试,在识别够用与保持设备小型化、低功耗(避免模组尺寸大一倍、功耗高30%)之间取得平衡 [14] - **注重无感佩戴**:为降低视觉侵略感,采用弧面摄像头设计并进行了数月光学调试,避免让用户产生被监视感 [14] - **端云协同计算**:耳机本体保留必要传感器,重度计算在云端,充电盒负责实时响应,以此在便携性与功能间取得平衡 [13] 自研AI操作系统的必要性与架构 - **安卓系统不适用**:安卓系统过半代码服务于图形交互(UI绘制、触控响应),与AI时代以语音和多模态为主的交互本质不符,存在大量冗余 [17] - **全新端云架构**:AI操作系统需包含端侧轻量级系统(管理耳机、手表、盒子三端硬件协同)和云侧复杂系统(调度多模型、管理多用户并发),技术栈与安卓完全不同 [17] - **意图路由机制**:用户发出指令后,本地唤醒,经轻量模型判断意图,再唤醒云端相应Agent调用多个专业模型(如航班查询、价格预测、用户偏好)协同处理 [19] - **模型抽象与调度**:通过模型抽象层对开发者屏蔽底层模型差异,调度器根据任务类型、延迟、成本自动选择最优模型(如千问、DeepSeek等),保证体验一致性 [20] 对AI硬件市场趋势的判断 - **专用硬件与通用硬件**:市场存在两派,专用硬件(如翻译机、录音笔)容易起量但可能被整合;通用硬件(如眼镜、耳机)穿越周期能力更强,旨在创造“AI可穿戴设备”的增量市场 [22][23] - **历史逻辑相通**:类似智能手机整合MP3、数码相机,AI通用硬件将以“够好”加“一个就够”的逻辑,以其24小时在身的“在场感”最终战胜专用硬件的“专业性” [22][25] - **生态与网络效应**:通用硬件能形成生态和网络效应,吸引开发者,随着用户数据积累,AI更懂用户,迁移成本增高,从而构建软硬一体壁垒 [24] 竞争策略与行业展望 - **欢迎巨头入场**:硬件赛道难以垄断,以TWS耳机为例,发布5年后苹果仅占30%市场份额,其他品牌依然生存良好,多样化的个性化需求能容纳多个玩家 [27][30] - **护城河在于软件与生态**:核心竞争力并非硬件形态,而是端云协同调度能力、多模型融合经验及与用户共建的生态,操作系统和用户行为数据沉淀构成先发优势 [27][30] - **产业资本的重要性**:选择产业资本而非纯财务投资者,因后者关注DAU、GMV,而前者理解长链条投入(从硬件定义、OS架构到云端调度)并能提供资源支持 [29] - **长期成功定义**:短期目标是让百万用户将耳机从“偶尔用”变为“一直戴”;中期是培育能自发长出创新应用的开发者生态;长期是在AI硬件年出货量过亿时,成为10个核心玩家之一 [36] 产品定位与真实需求 - **解决“手被占住”的痛点**:产品聚焦于做饭、抱孩子、开车、走路等手机不便使用的真实高频场景,AI的价值在于填补“手机不方便”的空白 [39] - **产品打磨方法论**:早期通过“AI闪令”安卓APP收集用户反馈(如用自然语言操控饮水机),将用户创造的自动化流程筛选转化为硬件功能(如超市比价、差旅订票) [18] 面临的挑战与未来计划 - **生态建设是核心挑战**:硬件和OS可快速迭代,但应用生态需要时间培育,关键在于用户能否持续开发新玩法以及开发者能否获利 [34] - **AI粘性构建壁垒**:AI掌握用户日程、健康、偏好,迁移成本极高,这构成了强大的用户粘性 [35] - **近期计划**:在正式发布前打磨现有场景(如提升视觉识别准确率)、继续丰富开放生态、并启动销售端准备工作 [41]
长虹佳华:作为WPS 365民企市场唯一分销总代,过去一年交出了怎样的答卷?
雷峰网· 2025-12-30 11:34
文章核心观点 - 当前是成为WPS 365代理商的最佳窗口期,金山办公正将战略重心转向民营企业市场,并与长虹佳华合作构建全新的渠道生态体系,以抓住国产化浪潮带来的机遇 [1][3] 金山办公的战略转向与市场机遇 - 国产化浪潮正从党政机关实质性蔓延至民营企业,商务部在10月公告采用WPS格式,加速了民企国产化进程,为民企市场提供了合规与供应链安全的“避险指南” [4][5] - 金山办公2024年全年营收为51.21亿元,其中To C业务贡献32.83亿元,To B业务(SaaS订阅+授权)合计仅17.03亿元,公司正寻求以To B业务作为新的增长引擎 [6] - 公司2024年调整财报口径,首次单独披露SaaS业务数据,显示其战略地位显著提升,并明确在To B市场的战略目标是实现民企市场份额的追赶和超越 [6][7] - 党政市场靠政策驱动,而民企市场靠渠道与价值竞争,金山办公过去强于产品但弱于渠道网络,因此需要寻找强大的渠道合作伙伴 [7] 长虹佳华与金山办公的合作基础 - 双方合作始于2024年3月,并于2025年1月正式签约,长虹佳华成为金山办公在民企市场的唯一分销总代,致力于打造“销-服-续”一体化的自生长生态网络 [3][8][21] - 合作基于“天时、地利、人和”:天时是国产化向民企蔓延;地利是金山办公向To B战略转身;人和是双方在价值观、业务理念和未来市场预期上高度一致 [3][4][6][18] - 长虹佳华将此次合作视为抓住“云+AI”时代机遇、切入企业级SaaS生态赛道的重要布局,而不仅仅是为了销售单一产品 [20] 对中国SaaS分销生态的洞察与实践 - 许多渠道商不看好SaaS代理,认为其付费意愿低、客单价薄、续费难把控,但长虹佳华认为关键在于避免几个误区 [2][13] - 误区一:产品形态上不应简单照搬海外,需扎根中国,产品形态应多样(多租户、私有化、混合云),而非简单将SaaS与公有云托管划等号 [13][14] - 误区二:推广策略上应“树标杆”而非“广撒网”,应集中资源服务细分行业头部客户,打造信任背书 [15] - 误区三:应充分依托生态网络力量,用典型案例做标杆,用生态网络覆盖广大的中腰部和下沉市场 [16] - 吸引渠道伙伴的关键不是“高返佣”,而是展示SaaS订阅模式带来的长期、可持续的现金流价值,以及合作政策的长期稳定性 [28][29] 渠道体系搭建策略与进展 - 渠道建设侧重深度合作,寻找具备市场拓展能力和意愿的伙伴,并系统性地赋能其建立“销售-服务-续费”的完整能力闭环 [23][24] - 采取行业、区域、生态三者结合的拓展策略:行业上重点覆盖制造业(尤其是高端制造业);区域上与有影响力的本地伙伴合作;生态上激活并升级现有高质量伙伴网络 [25] - 截至对话时,华东、华南区域的核心渠道网络已初步建成,华北区域在第四季度也已跟上进度 [30] - WPS Office全球月度活跃设备数超过6亿,产品认知度高,为渠道拓展提供了良好基础 [24] 目标市场与业务重点 - 未来3-5年,企业办公软件的替换升级是确定性的增长机遇,核心目标是助力企业将办公系统平滑升级至WPS 365一站式协同办公平台 [31] - 制造业(尤其是高端制造业)是重点开拓市场,因其数字化转型需求与WPS 365的产品能力匹配度高,已成功落地多个百万级项目 [25][31] - 针对中小企业市场,以文档协同这一金山办公的优势作为切入点,解决团队协作效率的刚需,并重点关注将AI能力融入产品 [37][38][39] - WPS企业级的AI能力是面向未来的增长点,其处理海量非结构化文档数据的优势,能提供智能办公、知识管理和数据分析能力 [32] 产品价值与客户案例 - 在制造业,WPS 365能深度融合核心流程,例如有辽宁大型制造企业使用WPS多维表格搭建“质量管理跟踪系统”,统一管理并实时跟踪质检问题,大幅提升效率 [34] - 客户为AI功能付费意愿最高的场景是能直接挖掘数据价值、赋能核心决策的功能,如山钢集团利用WPS AI将月度运营报告一键生成思维导图,为战略决策提供洞察 [35] - 流程自动化AI助手是另一大付费方向,例如将质量文件转为智能知识库,或搭建“数字员工助手”实时响应客户售后问题 [36] - 在推动办公软件替换时,主要阻力并非用户体验,而是市场对WPS 365企业级产品能力的认知存在壁垒,需要持续进行市场教育 [33] 合作成果与行业意义 - 过去一年的合作可分为三个阶段:提升业务在生态中的影响力;建立和稳固渠道网络;聚焦核心增长引擎(助力企业完成办公软件自主创新升级)并设定挑战性目标 [42] - 通过合作,对WPS的认知从“国民级办公软件”转变为“正在成为定义中国SaaS市场发展路径的标杆产品之一”,因其成长路径内生、根植于中国企业真实需求,且成功模式具有行业代表性 [43][44]
突发!Meta官宣收购Manus,肖弘将出任Meta副总裁;中芯国际:拟406亿元购买中芯北方49%股权;1月1日起,我国调整部分商品关税税率税目
雷峰网· 2025-12-30 08:25
今日头条 - Meta宣布以数十亿美元收购新加坡AI智能体公司Manus的母公司蝴蝶效应,这是Meta成立以来第三大收购案[4] - Manus是全球首款通用型AI智能体产品,由中国团队Monica.im研发,能独立执行复杂任务并直接交付成果,采用三层多智能体协作架构,可调用23类工具链[4] - 在GAIA基准测试中,Manus以86.5%的准确率超越OpenAI同类产品,复杂任务处理能力提升23.7%[4] - 自2025年3月上线后,Manus年化经常性收入在12月中旬突破1亿美元,并以20%的月度增速扩张,已处理超过147万亿个token,创建了超过8000万台虚拟计算机[4] - 收购前,Manus正以20亿美元估值推进新一轮融资,Meta以更高报价快速完成谈判,整个过程仅耗时十余天[4] - Manus将保持独立运营,创始人肖弘将出任Meta副总裁,直接向CEO扎克伯格汇报,Meta计划将其技术整合至Meta AI、企业协作工具等产品线[5] 国内资讯:半导体与集成电路 - 中芯国际拟以406.01亿元向国家集成电路基金等5名股东发行股份,购买其持有的中芯北方49%股权,交易完成后中芯北方将成为公司全资子公司[7] - 中芯北方主要为客户提供不同工艺平台的12英寸集成电路晶圆代工及配套服务[7] - 中芯控股与国家集成电路基金等订立新合资合同及新增资扩股协议,中芯南方注册资本将由65亿美元增加至100.773亿美元[7] - 中芯国际2025年前三季度营收为495.10亿元,同比增长18.2%;净利润为38.1亿元,同比增长41.1%[8] - 公司预期第四季度收入环比持平至增长2%,毛利率在18%至20%范围内[8] 国内资讯:关税政策调整 - 国务院关税税则委员会发布《2026年关税调整方案》,自2026年1月1日起对935项商品实施低于最惠国税率的进口暂定税率[8] - 调整方案旨在推动高水平科技自立自强,降低压力机用数控液压气垫、异型复合接点带等关键零部件、先进材料的进口关税[8] - 助力绿色转型,降低锂离子电池用再生黑粉、未焙烧的黄铁矿等资源性商品的进口关税[8] - 加大保障和改善民生力度,降低人造血管、部分传染病的诊断试剂盒等医疗产品的进口关税[9] - 取消微型电机、印花机、硫酸等商品的进口暂定税率,恢复实施最惠国税率[9] - 2026年增列智能仿生机器人、生物航空煤油、林下山参等本国子目,税则税目总数调整为8972个[9] 国内资讯:汽车与出行产业 - 零跑汽车与一汽订立内资股认购协议,一汽股权以每股50.03元认购74,832,245股内资股,总金额37.4386亿元[13] - 认购完成后,一汽股权将持有约5%的公司股份,成为重要股东之一[13] - 所得款项约50%用于研发投入,约25%用于补充营运资金,约25%用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度[13] - 零跑创始人朱江明回应称,合作将保证实控人的控制权不变,公司的稳定性会更强[12] - 长安深蓝汽车董事长邓承浩透露,全国参与L3测试准入的企业多达几十家,进入上路通行试点的有9家,而获得产品准入许可的只有长安深蓝和北汽极狐两家[18] - 邓承浩表示,下一代L3级自动驾驶产品的目标是成本上涨控制在3万元以内[19] 国内资讯:科技互联网动态 - 微信官方回应安装包体积膨胀问题,称因提供越来越丰富的功能导致,但安装包不会无限增长,且安卓版安装包体积持续下降[10] - 微信占用空间在40GB以上的用户,聊天记录平均占比达70%[10] - 腾讯AI Lab副主任俞栋将从腾讯离职,俞栋2017年加入,担任杰出科学家和AI Lab副主任,负责语音处理、自然语言处理和数字人相关技术研发[22] - 腾讯在技术工程事业群内部新设立了AI Infra部、AI Data部和数据计算平台部,以整合模型研发资源[23] - 前OpenAI研究院成员姚顺雨已于2025年下半年加入腾讯,担任首席AI科学家[23] - 火山引擎成为中央广播电视总台《2026年春节联欢晚会》独家AI云合作伙伴[26] - 博主爆料称,华为Pura 90系列影像旗舰超大杯正常测试中,主摄端在重新评估1英寸方案[28] 国内资讯:创投与商业 - 以大疆前员工为背景的创业项目受到资本热捧,2025年以来已有近20家由大疆前员工创立的公司成功获得融资[11] - 有些大疆业务负责人仅透露出离职意向,就能拿到高达2000万元的天使轮估值[11] - 创投圈形成估值梯队:大疆系和华为系创业者享有最高溢价,小米系紧随其后[11] - 智谱华章开启港股招股,计划于2026年1月8日上市,发行市值预计达511亿港元[32] - 智谱华章IPO前已完成8轮融资,规模超83亿元,本次IPO基石投资者拟认购29.8亿港元,占比近7成[33] - 财经作家吴晓波表示,2025年美国风险投资额同比增长86%,中国实现了20%的增长[34] 国际资讯:科技巨头与半导体 - NVIDIA正式完成以50亿美元收购Intel公司股票的交易,以每股23.28美元的价格收购了2.147亿股,成为Intel主要股东之一[38] - 双方合作方向包括:NVIDIA定制Intel的CPU用于自家AI平台;Intel集成NVIDIA的GPU,推出RTX GPU的SoC处理器[38] - 集成RTX GPU的Intel超级SoC备受期待,业界分析产品可能在2027年上市,若换用x86 CPU则2026年有望面世[39] - 三星美国泰勒工厂将生产重心从4nm转向2nm GAA工艺,并将2nm工艺的每月晶圆产能目标从2万片上调至5万片[42] - 三星与特斯拉达成价值165亿美元的协议,将为特斯拉代工下一代自动驾驶芯片AI6[42] - 三星泰勒工厂每月晶圆产能有望在2027年达到10万片,并有望成为第二代2nm GAA工艺的核心生产基地[42] 国际资讯:人工智能与网络安全 - 微软CEO萨提亚・纳德拉对Copilot与Gmail及Outlook的整合效果表示强烈不满,已亲自介入产品技术整改[43] - 纳德拉认为Copilot“智能水平不够”,尤其对AI在Excel复杂功能上的推进缓慢感到沮丧[43] - 一名17岁日本少年利用ChatGPT编写恶意程序,窃取了日本最大连锁网咖“快活 CLUB”约725万份会员信息[40] - 该恶意程序可向服务器发送伪造指令,绕过系统对会员数据的访问限制,获取包括姓名、住址、电话号码等敏感信息[40] 国际资讯:企业合作与产业动态 - 富士通将加入软银牵头、英特尔参与的SAIMEMORY新型内存研发合作项目,旨在实现HBM内存替代品的商业化量产[46] - SAIMEMORY目标是以与HBM相当或更低的价格实现2~3倍的容量和50%的功耗水平[46] - 该项目计划到2027财年实现80亿日元的投资总额,其中软银出资30亿日元、富士通与理研合计出资10亿日元[46]
中关村科金总裁喻友平:为何有些Agent企业一试用就没了下文?
雷峰网· 2025-12-30 08:25
公司核心战略与定位 - 公司认为To B平台型公司的唯一正确打法是聚焦一个核心赛道,投入足够资源做到极致,其他部分依靠生态协同来补足[2][15] - 公司的核心命题是将过去十年沉淀的场景理解与产品矩阵,与新一代AI技术深度融合,在行业中找到不可替代的生态位[4] - 公司已走过十年行业know-how积累和技术产品打磨期,产品从音视频与智能客服扩展至营销服、企业办公和研发生产领域,形成覆盖企业前中后台的智能化产品方案工具集[3] 对大模型与智能体(AI Agent)的认知与判断 - 大模型是认知和语言的技术,本质是解决服务环节的智能化、规模化问题,但并非所有问题都属于其解决范畴[3] - 智能体是数智化发展到新阶段的载体,应用场景聚焦于“人或组织的协同与生产力提升”,具备自主感知、决策、执行能力[6] - 智能体目前仍处于非常初期的阶段,其核心挑战在于:搭建需要长期行业实践和数据沉淀的经验性门槛;与企业现有业务流程深度融合;精准匹配需求,避免技术滥用[7][8] - 智能体的商业模式尚在混沌探索中,未到尘埃落定时,现阶段核心是聚焦高价值场景,创造可量化的实际价值[3][11] 重点布局的业务场景 - 营销、客服、销售三个环节规律性和产品化可能性清晰,是公司重点选择的方向[3] - 公司更倾向于将“客服”升级为营销、服务、销售的一体化布局,发布了“得助智能客户平台 5.0”,定位为覆盖营销服全场景的新一代人机协作智能平台[23] - 营销服一体化的核心价值是借助AI能力,让企业与客户的有效连接频次实现量级增长[24] - 帮助企业在办公和研发生产环节提效,释放新质生产力也是公司布局的方向[3] 客户需求与商业化洞察 - 客户核心需求可总结为“增收、提效、降本、创新”八个字,市场化企业更看重降本增收,规模大的企业更关注创新提效[14] - 目前不少Agent项目金额相对有限,类似BPO人力外包的数字化升级,客户常以几十万金额“试水”[12] - 涉及智能体平台搭建、多场景协同的项目金额已明显变大,出现上亿规模的案例[12] - To B客户付费的核心逻辑是产品能解决其真实痛点,商业的本质是价值交换[20] - 初期定制化可能导致亏损,关键在于能否精准锁定高价值场景以及场景是否具备可复制潜力[19] 产品战略与生态合作 - 公司提出“平台+应用+服务”的三级引擎战略,并升级为企业级智能体落地路线图,发布“3+2+2”智能体产品矩阵[26] - 产品矩阵包括得助大模型平台5.0、AI能力平台、AI数据平台三大基础平台,得助智能客户平台5.0、得助智能工作应用平台智枢两大通用场景应用平台,以及金融和工业两大行业智能体平台[26] - 公司不做底层算力和芯片,但与几乎所有芯片厂商、云厂商合作,联合华为云、阿里云、百度智能云、火山引擎、亚马逊云科技、超聚变等发布了“超级连接”全球生态伙伴计划[15][26] - 最新升级的得助大模型平台5.0强化了智能体开发运维全链路能力,迭代了知识引擎、智能体开发等十多项能力,可保障企业场景Agent落地成功率达到95%[27] - 平台智能体集市中已包含金融、工业、汽车、零售、交通、政务六大行业超过300个智能体,供企业快速进行场景验证[27] 对行业趋势与竞争的看法 - 未来趋势是“人人有Agent”,每个人可能拥有多个智能助理,并可能出现业务Agent与个人Agent直接沟通协作的A2A形态[9][10] - 垂类大模型与过去行业大模型的核心区别在于:垂类大模型自带更扎实的业务理解能力和行业知识储备,是各类企业级智能体的核心底座[22] - 在严肃的To B场景中,直接用开源智能体平台无法很好满足企业需求,开源的越多,商业化、企业级平台的需求越发凸显[26] - 认为当前AI产业最大的机会是芯片,只有当芯片变成随处可见的大宗商品时,应用层的机会才会真正爆发[28] - 合格的企业级大模型平台需要做好对各类模型的专业测评与统一纳管,支撑业务场景中持续可用、可优化、可迭代的Agent,并确保安全性与合规性[29]
造物时代45天众筹超7200万元,桌面CNC爆发了
雷峰网· 2025-12-29 19:18
公司核心业绩与市场里程碑 - 公司最新产品Makera Z1桌面CNC设备在45天众筹中筹集近1025万美元(折合人民币超7200万元),获得6927位全球支持者,刷新了CNC品类历史众筹纪录 [3] - 公司此前产品Carvera与Carvera Air两款CNC设备曾先后登顶Kickstarter CNC品类历史众筹榜,分别筹集超过170万美元与近347万美元 [7] - 公司设备已进入苹果、微软、NASA、三菱、丰田、大众等千余家全球知名企业的设备库,应用于研发与原型制造环节 [8] - 公司产品已被全球上千所高校与科研机构采用,包括麻省理工学院、斯坦福、加州大学洛杉矶分校、哈佛等顶尖学府,并获MIT比特与原子研究中心列入官方设备库 [8] 产品技术与性能创新 - Makera Z1定位“千元美元级”桌面CNC设备,旨在以入门级价格交付专业级加工性能 [5] - 产品在紧凑桌面形态下实现0.02毫米加工精度,可覆盖精密零件到复杂模型需求,精度水平堪比专业级别,而市面上入门级桌面CNC精度一般在±0.05mm至±0.1mm左右 [4][6] - 产品通过快速换刀、智能自动调平、一键刀具校准等功能将传统CNC繁琐流程高度自动化,并内置高清摄像头支持远程监控与延时摄影 [6] - 公司通过多轮产品迭代,将闭环控制、自动换刀、自动对刀、多轴加工、激光加工与集尘系统等工业级能力成功引入桌面CNC,形成了系统化的专利与技术壁垒 [12] 公司战略与生态构建 - 公司自2021年起自研CAM系统,最新Makera Studio软件提供一站式刀路生成与加工管理能力,支持2D、3D、PCB及4轴加工,内置材料、刀具与工艺模板,可一键生成G代码 [12] - 公司构建了面向全球创客的开放平台Makerables,汇集大量可直接加工的项目文件、应用案例与创作灵感,形成社区生态 [13] - 公司通过“硬件 + 软件 + 社区内容”的深度协同,搭建持续成长的数字制造生态体系,长期战略是让精密制造像打印一样简单 [14] - 公司计划于2026年正式进入中国市场 [2][15] 行业趋势与公司定位 - 桌面CNC继3D打印机、UV打印机后迎来爆发点,正从专业小众工具迈入大众化普及的爆发阶段 [3] - 一级市场投资机构开始蜂拥而入,寻找“CNC界的拓竹” [3] - 以公司为代表的专业级创客工具正以更易用、更大众化、更消费化的形态走向大众 [11] - 桌面CNC正站在从专业工具向大众消费品跃迁的关键节点,一场面向全球创客的制造范式转移正在发生 [15]
如祺出行 COO 韩锋:Robotaxi 迈向大规模商业化之际,出行平台怎么做?丨L4 十人谈
雷峰网· 2025-12-29 19:18
可以预见的是,一旦政策彻底开闸,这些新玩家们势必会夜以继日地生产他们的 Robotaxi 车辆、从而投 放到市场上。一场无人驾驶网约车启发的行业深刻变革已拉开序幕,Robotaxi 将会重构整个出行市场的 生态与商业规则。 2019 年,广汽集团和腾讯等公司共同投资成立了出行平台如祺出行,COO 韩锋告诉我们,如祺出行正是 为布局 Robotaxi 而成立,当时管理层预判在不久的将来 Robotaxi 势必会迎来大爆发。 如祺出行管理层看到出行服务的终局是 Robotaxi,因此如祺出行从"有人驾驶网约车+ Robotaxi 混合运 营"模式切入,于 2022 年开始正式布局 Robotaxi运营,在广州南沙推出有人驾驶网约车与Robotaxi混 合派单。 在庞大的出行生态中,如祺出行的定位是做"多元化、开放性的运营平台",本质上是做供需撮合的业务, 因此他们除了布局自己的 Robotaxi 车队,还推出了全开放Robotaxi运营平台,向主流的自动驾驶技术公 司开放,对他们的车辆进行运营调度,已接入小马智行、广汽集团Robotaxi,同时也推进文远知行、萝卜 快跑等品牌 Robotaxi 车辆接入。 ( 2 ...
独家丨前华为天才少年李元庆加入乐享科技,负责创新技术攻关
雷峰网· 2025-12-29 19:18
公司核心人才引进 - 华为天才少年李元庆正式加入乐享科技 将重点负责创新业务战略规划与核心技术攻关 [2] - 李元庆出生于1998年 研究生阶段完成20余种机器人原型开发 在华为期间主导过芯片、盘古大模型及具身智能机器人核心方案开发 并主导了2024年华为HDC大会明星具身智能项目 [2] - 其加入核心原因在于双方在具身智能赛道技术理念高度契合 且看好乐享科技成立一年来的技术与产品发展 [3] 公司团队与研发实力 - 公司核心技术团队成员来自清华大学、中国科学院、卡耐基梅隆大学等顶尖院校 研发人员占比高达80%以上 [3] - 团队包括拥有20年扫地机器人行业经验的CTO及12名运动控制等领域的博士 [3] - 创始人郭人杰曾任追觅科技中国区执行总裁 带领团队实现年营收从0到60亿元的突破 [3] 公司产品与技术进展 - 已完成两款核心产品平台开发 [3] - 乐享履带式机器人是户外具身机器人 搭载自研的意识仿生模型 集成移动储能、物资托运、自动跟拍及院落安防等功能 已获得超千台跨行业预售订单 [3] - 乐享家庭具身智能机器人高度60厘米 拥有20个自由度 可实现全屋巡航、主动交互陪伴及物联网设备控制 叠加教育、家庭通讯、宠物陪伴等模块后可适配多元家庭需求 [3] 行业背景与公司理念 - 具身智能领域资本热度大 但距离真正的商业化落地尚远 不少机器人公司开始寻找可落地的方向 可移动的家庭陪伴机器人成为选项之一 [4] - 公司创始人强调核心竞争力在于“创新+经验”的人才宗旨 认为顶尖人才将成就顶尖企业 未来将持续搭建全球最好的人才平台 [4]