产品发布计划 - 公司将于9月Nio Day发布基于欧洲版打造的萤火虫特别版车型 与第三代ES8同步上市 [1] - 特别版车型悬架更硬 方向盘手感更紧实 整体调校偏向操控性而非舒适度 [1] - 外观新增黑色漆面选项 补齐现有产品线颜色缺口 [1] - 价格预计维持现有定位 与在售版本差异不大 [1] 欧洲市场拓展 - 萤火虫车型于8月14日在欧洲启动交付 首批发往挪威和荷兰市场 [1] - 后续将逐步扩展至欧洲其他地区 [1]

产品定位与核心配置 - 新车定位全场景科技旗舰SUV 是当前中国市场尺寸最大的纯电SUV 车长5280mm 轴距3130mm [1] - 搭载自研神玑NX9031芯片与高通8295芯片 配备蔚来神行智享底盘及双腔空悬+CDC 最小转弯半径5.7米 [1] - 基于全域900V高压架构打造 双电机峰值功率520kW 峰值扭矩700N・m 零百加速3.97秒 [3] 电池性能与续航 - 标配102kWh 4C电池包 CLTC续航635km 百公里能耗16.6kWh [3] - 未来将发布120kWh自研电池 支持5C充电 [3] - 电池租用方案月费为1,128元 [8][11][14] 智能驾驶与安全系统 - 配备31个高性能感知硬件 包含3个激光雷达 [1][6] - 全车配备11个安全气囊及智能约束系统 [1] - 新增智能湿地模式与智能守卫模式 可感知水淹风险并主动升起悬架 [4] 内饰与舒适性配置 - 舱内拥有6.2平方米同级最大面积 前后备箱总容量777L [1] - 配备三把带腿托的零重力座椅 七座版二排配备可翻折尊享扶手 [1] - 搭载天琴8.1.4.2沉浸声系统 额定功率2600W 支持杜比全景声 [3] 智能座舱与交互系统 - 配备21.4英寸天空屏 AR-HUD全景智能平视系统及NOMI Mate 3.0系统 [3][9] - 首发一键观影模式 支持杜比视界与杜比全景声双认证 [3] - 智能光毯可跟随S弯 提示前方两轮车 并横跨两条车道 [3] 价格体系 - 六座行政豪华版整车售价41.68万元起 租电方案30.88万元起 [4][7] - 六座行政签名版整车售价45.68万元起 租电方案34.88万元起 [4][10] - 七座行政豪华版整车售价41.68万元起 租电方案30.88万元起 [4][14] 预订与用户权益 - 支付5,000元预订金可抵扣10,000元购车款 [16] - ES8首任车主可享12,000元专属焕新礼金券 非ES8首任车主可享8,000元礼金券 [17] - 创始版用户额外享受20,000元复购权益 [17] 上市计划 - 新车将于9月下旬正式上市并开启交付 [1][17]

股价表现 - 公司美股上涨9.27%至5.54美元 港股早盘涨幅达10% [2] - 股价上涨反映市场对新车订单的乐观预期 [3] 新产品策略 - 新一代ES8 SUV定价30.88万元人民币（4.3万美元）采用电池租赁方案 [2] - 电池订阅计划降低购车门槛 支持按月付费换电升级 [2] - 新车定位高性价比 配备吸引用户的功能亮点 [2][3] - 计划于9月下旬启动交付 [2] 市场定位调整 - 公司传统聚焦高端市场但面临价格竞争压力 [3] - 推出两大新品牌：大众市场导向的Onvo与年轻用户导向的Firefly [3] - Onvo L90车型此前已率先发布形成产品组合效应 [3] 行业竞争态势 - 新能源汽车行业价格竞争加剧 [1] - 车企通过降低购车成本方案提升产品竞争力 [2]

新能源汽车概念港股表现 - 小鹏汽车-W(09868 HK)股价上涨9% [1] - 蔚来-SW(09866 HK)股价上涨5% [1] - 长城汽车(02333 HK)股价上涨3% [1]

公司定价策略 - 公司CEO表示维持高价将难以参与市场竞争 [1] - 新款ES8成本比老款低很多 [1] - 当前定价仍有毛利且公司认为活下去最重要 [1]

股价表现 - 蔚来港股8月22日开盘后实现近10%显著涨幅 股价推升至并稳定在45港元关口之上 [1] 行业拐点判断 - 2025年是用户从纯电技术体验收益大于加电不便体验损失的拐点 [1] - 拐点标志为纯电大三排SUV市场销量跃升 增速远超增程/插混/燃油大三排车型 [1] - 用户选择和市场数据显示大三排SUV纯电时代正在到来 [1] 产品战略定位 - 可换电的纯电大三排SUV被定位为终极选择 [1] - 全新ES8和乐道L90被重点推荐给大车购买人群 [1] - 全新ES8同期预订单量多于乐道L90 [1] 新产品表现 - 乐道L90作为家庭大三排SUV革新之作 售价26.58万起 [1] - 采用BaaS电池租用方式购买价格17.98万起 [1] - 8月1日以来累计交付超7000台 稳居大型SUV销量TOP3 [1] - 上市后持续保持热销/热产/热交状态 [1]

公司股价表现 - 蔚来美股8月22日开盘涨近10% 快速站稳45港元高位[1] 行业技术拐点预测 - 2025年预计成为纯电技术体验收益大于加电不便体验损失的拐点[1] - 拐点标志为纯电大三排SUV近期大量进入市场且销量跃升[1] - 纯电大三排SUV增速远超增程 插混和燃油大三排车型[1] - 用户选择与市场数据显示大三排SUV纯电时代正在到来[1] - 可换电的纯电大三排SUV被定位为终极选择[1] 新产品发布信息 - 全场景科技旗舰SUV蔚来全新ES8于昨日开启预售[1] - 行政豪华版六座/七座预售价416,800元起[1] - BaaS电池租用方式购买预售价308,800元起[1] - 行政签名版预售价456,800元起[1] - BaaS电池租用方式购买预售价348,800元起[1] - 全新ES8计划9月下旬正式上市并开启交付[1]

产品定价策略 - 全新ES8预售价包含一定毛利但毛利水平有限 [1] - 定价决策综合考虑多方面因素但可能对老用户产生负面影响 [1] - 公司明确该定价是必须做出的战略决定 [1] 用户关系管理 - 老用户反馈支持公司生存优先于个人感受 [1] - 用户表达"公司存活才能提供长期保障"的观点 [1] - 公司感谢用户多年来的持续支持 [1] 行业竞争环境 - 新能源汽车行业技术迭代速度非常快 [1] - 早期产品虽采用先进技术但受制于规模不足导致成本偏高 [1] - 一代和二代ES8在产品周期内面临成本控制挑战 [1]

产品定价策略 - 公司指出全新ES8持续采取高价策略将难以在激烈市场竞争中保持优势 [2] - 新款ES8生产成本较老款显著降低 得益于技术研发带来的成本优化 [2] - 当前定价仍可维持一定毛利率水平 [2] 用户关系管理 - 公司回应新款ES8价格可能对老车主造成影响 引用老车主观点强调"蔚来活下去是最重要的" [2]

市场整体表现 - 恒生指数上涨0.32% [1] - 恒生科技指数上涨1.61% [1] 行业板块表现 - 半导体产品与设备板块涨幅靠前 [1] - 汽车板块涨幅靠前 [1] - 客运航空公司板块跌幅靠前 [1] - 居家用品板块跌幅靠前 [1] 个股表现 - 华虹半导体上涨超11% [1] - 小鹏汽车上涨超10% [1] - 中兴通讯上涨超10% [1] - 蔚来上涨超7% [1] - 中芯国际上涨超6% [1] - 中国生物制药上涨超5% [1] - 九兴控股下跌超7% [1] - 万国黄金集团下跌超7% [1]