板块整体表现 - 摩托车及其他板块在10月17日较上一交易日下跌3.68% [1] - 当日上证指数下跌1.95%，报收于3839.76点，深证成指下跌3.04%，报收于12688.94点 [1] - 板块主力资金净流出1.63亿元，但游资资金净流入6257.43万元，散户资金净流入9993.12万元 [1] 领跌个股表现 - 春风动力领跌板块，收盘价为233.09元，跌幅为6.75%，成交量为4.01万手，成交额为9.55亿元 [1] - 征和工业跌幅为6.22%，收盘价为73.75元，成交量为4.47万手，成交额为3.35亿元 [1] - 钱江摩托跌幅为5.26%，收盘价为16.56元，成交量为11.95万手，成交额为2.02亿元 [1] 其他个股表现 - 千里科技下跌4.85%，收盘价为11.39元，成交量为53.91万手，成交额为6.22亿元 [1] - 绿通科技下跌4.83%，收盘价为29.18元，成交量为2.38万手，成交额为7103.82万元 [1] - 涛涛车业下跌3.72%，收盘价为237.81元，成交量为1.55万手，成交额为3.76亿元 [1] - 永安行下跌3.22%，收盘价为19.22元，成交量为3.81万手，成交额为7448.26万元 [1] - 九号公司下跌2.32%，收盘价为62.87元，成交量为13.18万手，成交额为8.46亿元 [1] - 久祺股份下跌2.25%，收盘价为17.83元，成交量为3.23万手，成交额为5865.93万元 [1] - 爰玛科技下跌1.71%，收盘价为32.72元，成交量为5.34万手，成交额为1.76亿元 [1]

公司发展历程 - 公司成立于2012年，经过13年发展成长为全球智能短交通和家庭机器人领域的领军企业 [1] - 创始团队故事始于2006年，早期研发排爆机器人但市场需求有限，项目长期亏损，仅售出几百台 [2] - 公司联合创始人王野与高禄峰重逢后，通过观察景区租赁平衡车等市场调研，重新确定大众产品方向 [3][4] - 公司通过收购Segway扫除专利壁垒并与小米合作，将平衡车价格降至1999元，发布次年销量达60万台，完成从技术导向到市场导向的关键转变 [5] - 公司在平衡车业务发展时启动个人服务机器人项目Loomo，累计耗资数亿元研发5年，但最终销量不足一万台，项目失败 [6] - 面对机器人项目受挫和平衡车市场遇阻，公司切换赛道，在国内专注电动两轮车，在海外押注E-bike和电动滑板车，并试水家庭服务机器人，再次迎来爆发式增长 [7] 财务业绩表现 - 2025年上半年公司营收突破117亿元人民币，同比增长76% [1] - 2025年上半年境外收入达44.2亿元人民币，同比增长58%，占总营收比重38% [1] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润达12.42亿元人民币，同比增长108.45%，净利润已超去年全年 [1] 产品与市场战略 - 公司主要产品集中在创新短交通和服务类机器人领域，拥有Ninebot九号和Segway赛格威两大品牌 [2] - 公司成功的关键在于深入洞察用户需求，通过技术创新叠加体验创新解决问题，而非单纯依靠低成本大规模扩张 [9] - 在国内市场，九号智能两轮电动车累计出货量于2025年9月突破900万台 [7] - 在海外市场，公司抓住欧美电动滑板车和E-bike普及机遇，在欧洲、北美建立稳定渠道，与多地政府及共享出行企业合作，产品覆盖数百座城市 [7] - 公司专家成为CEN和UL/ANSI标准工作组专家，参与欧盟和美国/加拿大相关产品国家标准的制定 [7] - 此前失败的服务机器人项目在家庭场景中找到突破，割草机器人凭借室外视觉+卫星定位导航规划技术，成为欧洲家庭标配家电，公司成为无边界线自主规划式割草机器人赛道首创者 [8] 国际化目标与展望 - 公司设定2030年目标，在电动车、滑板车、E-bike和割草机器人四大产业全面实现全球领先 [9] - 公司认为中国的工程师红利、供应链红利、基础设施红利强大，足以支撑中国企业的竞争力 [10] - 公司出海思路是从国际化走向全球化，再从全球化走向本地化，努力成为合规且和当地价值链共生的世界公民 [10]

摩托车及其他板块市场表现 - 摩托车及其他板块整体下跌0.63%，表现弱于上证指数的上涨0.1%和深证成指的下跌0.25% [1] - 板块内个股表现分化，征和工业上涨6.54%领涨，九号公司下跌2.34%领跌 [1][3] - 板块整体资金呈净流出状态，主力资金净流出3.0亿元，但游资和散户资金分别净流入1.24亿元和1.76亿元 [3] 板块个股资金流向 - 涛涛车业获得主力资金最大净流入，达3224.33万元，主力净占比6.64% [4] - 上海凤凰遭遇主力资金最大净流出，达613.59万元，主力净占比-14.36% [4] - 征和工业在获得主力净流入1432.57万元的同时，游资净流入2883.22万元，但散户净流出4315.79万元 [4] 相关ETF产品动态 - 食品饮料ETF近五日上涨1.20%，最新份额增加2.7亿份至98.9亿份，主力资金净流入247.7万元 [6] - 游戏ETF份额增加5000.0万份至72.8亿份，但主力资金净流出1.0亿元 [6] - 科创半导体ETF近五日下跌4.74%，份额增加3.2亿份至22.7亿份，主力资金净流出2056.1万元 [6] - 云计算50ETF近五日下跌6.21%，份额减少100.0万份至3.8亿份，但主力资金净流入560.9万元 [7]

行业投资评级 - 报告对轻工造纸行业的投资评级为“看好”[1] 报告核心观点 - 供应链全球化趋势明确，加速包装格局变化，2025年第三季度内外销个股业绩分化[1] - 包装印刷行业头部企业份额提升与盈利改善趋势确定[2] - 出口板块业绩分化加剧，个股供应链和成长性优势凸显[2] - 两轮车行业受7、8月旺季及国补剩余资金下达影响，渠道补库，但9月工厂出货偏谨慎[2] - 家居板块受国补暂缓影响订单，软体家居表现优于定制家居[2] - 轻工消费板块需求端承压，但金价支撑下黄金珠宝业绩向好[2] - 造纸板块浆纸价格延续下行，第三季度盈利环比收缩；箱板瓦楞纸旺季提价，盈利环比略有扩张[2] 包装印刷板块 - 裕同科技受国际客户供应链全球化转移影响，第三季度客户交付节奏影响预计收入利润低个位数增长，预计第三季度收入49.54亿元（同比增长1%），归母净利润6.35亿元（同比增长3%）[2][3] - 美盈森在高基数下收入增长承压，但海外工厂延续量利齐升，预计第三季度收入10.41亿元（同比下降5%），归母净利润0.89亿元（同比增长30%）[2][3] - 合兴包装推动国内产能降本增效，但考虑潜在减值影响，预计第三季度收入26.66亿元（同比下降8%），归母净利润0.56亿元（同比基本持平）[2][3] - 永新股份价格战延续，预计第三季度收入9.33亿元（同比增长5%），归母净利润1.28亿元（同比增长3%）[2][3] - 紫江企业包装主业增长稳健，紫江新材出售贡献大额投资收益，预计第三季度收入27.21亿元（同比增长8%），归母净利润4.76亿元（同比增长175%）[2][3] - 金属包装受年初国内两片罐降价影响，预计第三季度收入、利润有所下滑[2] - 宝钢包装通过自身降本增效实现逆势增长，预计第三季度收入23.33亿元（同比增长8%），归母净利润0.70亿元（同比增长10%）[2][3] - 东港股份加速智能卡产能扩建，受益智能卡行业格局优化，预计第三季度收入2.94亿元（同比增长50%），归母净利润0.47亿元（同比增长400%）[2][3] 出口板块 - 匠心家居受新客户订单及自有品牌发展支撑，产品结构优化，预计第三季度收入8.35亿元（同比增长30%），归母净利润1.96亿元（同比增长35%）[2][6][7] - 春风动力新品周期强势，两轮车渠道调整到位，但供应链转移阶段性扰动，预计第三季度收入49.01亿元（同比增长25%），归母净利润4.47亿元（同比增长20%）[2][10][11] - 钱江摩托国内受供应商更换、工厂搬迁等扰动增长承压，海外大排量增速较强，预计第三季度收入15.81亿元（同比下降5%），归母净利润1.06亿元（同比下降10%）[2][10][11] - 久祺股份受益于行业去库结束，欧洲、南美订单旺盛，预计第三季度收入9.25亿元（同比增长30%），归母净利润0.36亿元（同比增长35%）[2][6][7] - 天振股份PVC地板订单持续修复，新品RPET地板放量，预计第三季度收入3.63亿元（同比增长65%），归母净利润0.30亿元（同比扭亏）[2][6][7] - 永艺股份第三季度预计同比承压，但订单已逐步修复，预计第三季度收入12.71亿元（同比下降5%），归母净利润0.89亿元（同比下降10%）[2][7][9] - 共创草坪关税影响逐渐缓解，预计第三季度收入8.40亿元（同比增长12%），原材料低位叠加高毛利率区域占比提升，归母净利润1.63亿元（同比增长47%）[2][6][7] - 依依股份第三季度逐渐从关税影响中恢复，利润率延续改善趋势，预计第三季度收入4.43亿元（同比下降12%以上），利润基本持平[2][7][9] - 源飞宠物柬埔寨基地布局领先，关税优势带动海外供应份额提升，预计第三季度收入5.22亿元（同比增长35%），归母净利润0.60亿元（同比增长30%）[2][6][7] - 嘉益股份短期供应链转移爬坡，第三季度收入预计小个位数下滑，预计收入8.05亿元（同比下降2%），归母净利润1.82亿元（同比下降15%）[2][7][9] - 致欧科技第三季度供应链转移，收入预计同比持平，预计收入20.07亿元（同比增长0%），归母净利润0.79亿元（同比下降25%）[2][7][9] - 乐歌股份第三季度收入端预计20%左右增长，利润端承压，预计收入19.35亿元（同比增长25%），归母净利润1.05亿元（同比增长0%）[2][7][9] - 创源股份出口受关税扰动，第三季度预计利润个位数下滑，预计收入5.81亿元（同比增长5%），归母净利润0.21亿元（同比下降5%）[2][7][9] 两轮车及摩托车板块 - 爱玛科技预计第三季度收入75.61亿元（同比增长10%以上），利润增长略快于收入，归母净利润6.81亿元（同比增长13%）[2][10][11] - 九号公司两轮车面临国标切换，割草机转淡，预计第三季度收入50.87亿元（同比增长20%），归母净利润4.49亿元（同比增长20%）[2][10][11] - 涛涛车业预计第三季度收入10.37亿元（同比增长25%），归母净利润2.39亿元（同比增长100%）[10][11] - 隆鑫通用预计第三季度收入47.80亿元（同比增长5%），归母净利润4.95亿元（同比增长60%）[10][11] 家居板块 - 顾家家居内销组织架构优化，前端单品类产品力提升，第三季度收入预计个位数正增长，预计收入50.89亿元（同比增长4%），归母净利润4.67亿元（同比增长1%）[2][12][14] - 喜临门线上销售向好，预计第三季度收入21.60亿元（同比增长7%），归母净利润1.56亿元（同比增长10%）[2][12][14] - 慕思股份线上销售向好，预计第三季度收入12.24亿元（同比下降2%），归母净利润1.42亿元（同比下降5%）[2][12][14] - 欧派家居国补暂缓影响较大，收入延续下滑，预计第三季度收入49.78亿元（同比下降6%），归母净利润10.10亿元（同比下降3%）[2][12][14] - 索菲亚收入预计个位数下滑，内部降本提效，预计第三季度收入24.81亿元（同比下降9%），归母净利润3.39亿元（同比下降5%）[2][12][14] - 志邦家居预计第三季度收入12.73亿元（同比下降13%），归母净利润1.06亿元（同比下降10%）[12][14] - 好太太预计第三季度收入3.67亿元（同比增长3%），归母净利润0.54亿元（同比增长15%）[12][14] - 天安新材预计第三季度收入8.65亿元（同比增长7%），归母净利润0.40亿元（同比增长50%）[12][14] - 居然智家预计第三季度收入32.89亿元（同比增长5%），归母净利润1.94亿元（同比增长50%）[12][14] 轻工消费板块 - 潮宏基故宫等新品放量，终端动销旺盛、稳步开店，预计第三季度收入17.13亿元（同比增长20%），归母净利润1.30亿元（同比增长50%）[2][15][16] - 登康口腔冷酸灵品牌资产积淀深厚，产品持续结构升级，预计第三季度收入4.02亿元（同比增长15%），归母净利润0.52亿元（同比增长14%）[13][16] - 洁雅股份受益于国际品牌大客户订单催化，2025年业绩迎来拐点，预计第三季度收入1.97亿元（同比增长60%），归母净利润0.24亿元（同比增长200%）[13][16] - 百亚股份预计第三季度电商收入承压，双十一预热费用前置短期拖累利润，预计收入8.56亿元（同比增长8%），归母净利润0.57亿元（同比下降3%）[2][16][18] - 明月镜片产品结构持续升级，受益暑期旺季，预计第三季度收入2.16亿元（同比增长9%），归母净利润0.52亿元（同比增长9%）[2][16][18] - 安孚科技主业一次消费电池内销刚需属性，外销增量支持，预计第三季度收入13.84亿元（同比增长8%），归母净利润0.62亿元（同比增长10%）[2][16][18] - 晨光股份受消费力影响，第三季度收入同比略有增长，预计收入61.84亿元（同比增长2%），归母净利润3.65亿元（同比下降6%）[2][16][18] - 广博股份受消费力影响，第三季度收入同比略有增长，预计收入6.32亿元（同比增长3%），归母净利润0.34亿元（同比增长5%）[2][16][18] - 公牛集团墙开渠道业务β明显走弱，渠道专销化改革效果尚未释放，预计第三季度收入42.17亿元（同比增长0%），归母净利润10.25亿元（同比增长0%）[2][16][18] 造纸板块 - 浆纸系受浆价下行及新增产能投放影响，文化纸、白卡纸持续走弱，预计第三季度盈利环比有所收缩[2] - 特种纸纸价相对稳定，受益用浆成本下行，预计第三季度盈利环比扩张[2] - 箱板瓦楞纸成本驱动+需求转旺，纸价延续上行，且幅度大于成本涨幅，预计第三季度盈利略有扩张[2] - 太阳纸业预计第三季度归母净利润8.06亿元（同比增长15%，环比下降10%）[18][19] - 华旺科技预计第三季度归母净利润0.80亿元（同比下降25%，环比增长6%）[18][19]

摩托车及其他板块市场表现 - 板块整体下跌0.78%，表现弱于上证指数（下跌0.62%）和深证成指（下跌2.54%）[1] - 九号公司领跌板块，跌幅达3.05%，收盘价为63.01元[3] - 板块内个股表现分化，钱江摩托上涨1.45%至17.5元，隆幸通用上涨1.42%至13.55元[1] 摩托车及其他板块资金流向 - 板块主力资金净流出2.67亿元，游资资金净流入5411.42万元，散户资金净流入2.13亿元[3] - 春风动力主力资金净流入159.05万元，主力净占比0.23%[4] - 绿通科技主力资金净流出639.58万元，主力净占比-8.73%，为表中最高流出比例[4] - 信隆健康散户资金净流入616.1万元，散户净占比15.23%，为表中最高流入比例[4] 相关ETF产品概况 - 食品饮料ETF（515170）最新份额为91.5亿份，增加4.0亿份，主力资金净流出3760.9万元，市盈率20.08倍[6] - 游戏ETF（159869）最新份额为72.5亿份，增加1.7亿份，主力资金净流入5589.4万元，市盈率43.8倍[6] - 科创半导体ETF（588170）最新份额为19.0亿份，增加1.0亿份，主力资金净流入1722.7万元[6] - 云计算50ETF（516630）最新份额为3.9亿份，增加300.0万份，主力资金净流入107.3万元，市盈率120.92倍[7]

股价与交易表现 - 10月14日盘中股价下跌2.00%至63.69元/股，成交额4.68亿元，换手率1.31%，总市值456.33亿元 [1] - 当日主力资金净流出3317.69万元，特大单与大单均呈现净卖出状态 [1] - 公司股价今年以来累计上涨37.31%，但近期表现分化，近5日下跌3.66%，近20日下跌6.64%，近60日上涨7.22% [1] 公司基本面与业务构成 - 公司2025年1-6月实现营业收入117.42亿元，同比增长76.14%，归母净利润12.42亿元，同比增长108.45% [2] - 主营业务收入以电动两轮车为主，占比58.10%，其次为电动平衡车&电动滑板车（18.57%）和其他产品（12.17%） [1] - 公司A股上市后累计派发现金分红10.01亿元 [3] 股东结构变化 - 截至2025年6月30日，公司股东户数为2.04万户，较上期增加22.06%，人均流通股2717股，较上期减少17.53% [2] - 机构持仓方面，华夏上证科创板50成份ETF（588000）为第一大流通股东，持股3089.24万股，较上期大幅增持2805.31万股 [3] - 易方达上证科创板50ETF（588080）为第三大流通股东，持股2396.88万股，较上期增持2191.68万股，南方中证500ETF为新进前十大股东 [3]

行业投资评级 - 汽车行业评级为“领先” [1] 核心观点 - 9月新能源车渗透率升至57.8%，看好四季度销量冲刺提振车市表现 [1] - 2026年新能源购置税减免政策调整（从全免到减半）有望刺激消费者在年底前集中购车，叠加“金九银十”旺季和年末车企冲量，看好四季度车市销售表现 [3] 市场表现与销量数据 - 9月全国乘用车市场零售224.1万辆，同比/环比增长6.3%/11% [3] - 2025年1-9月乘用车零售累计1700.5万辆，同比增长9.2% [3] - 9月自主品牌零售150万辆（同比/环比增长13%/12.9%），其全国零售份额同比增3.6个百分点至66.9% [3] - 9月主流合资品牌零售49万辆（同比/环比下降6%/增长4%），其中德系/日系/美系零售份额分别为14.3%/11.6%/5.8%（同比分别下降2.3个百分点/下降1.1个百分点/上升0.1个百分点） [3] - 9月新能源车零售销量129.6万辆（同比/环比增长15.5%/16.2%），新能源渗透率达57.8%，同比/环比上升5.0个百分点/2.6个百分点 [3] - 2025年1-9月新能源车渗透率达52% [3] - 9月自主品牌新能源渗透率高达78.1%，市场份额70.1%；豪华/合资品牌的渗透率分别为34.5%/7.4% [3] - 9月特斯拉份额为5.5%，同比下降0.9个百分点；新势力整体份额同比上升3.3个百分点至20.2% [3] - 9月乘用车出口（含整车与CKD）总量52.8万辆（同比/环比增长20.7%/5.7%），2025年1-9月乘用车厂商出口399.9万辆，同比增长12.5% [3] - 9月自主品牌出口达46.3万辆，同比/环比增长27%/8%；合资与豪华品牌出口6.5万辆，同比下降10.8% [3] - 9月新能源乘用车出口21.1万辆（同比/环比增长96.5%/3.9%），占乘用车出口总量40.1%（同比上升15.4个百分点） [3] 重点覆盖公司估值与评级 - 报告覆盖多家公司并给予“买入”或“中性”评级，包括宁德时代、比亚迪股份、赛力斯、蔚来汽车、长城汽车、吉利汽车、亿纬锂能、潍柴动力、小鹏汽车、国轩高科、中国重汽、雅迪控股、九号公司、中创新航、禾赛集团、速腾聚创、瑞浦兰钧、理想汽车、广汽集团、绿源集团 [2][11] - 重点公司估值数据详见报告估值表，例如宁德时代FY25E市盈率为26.1倍，比亚迪股份FY25E市盈率为19.4倍 [2] 投资建议关注 - 建议关注小鹏汽车，因其全新P7/增程车型陆续上市，带动销量和毛利率提升 [3] - 建议关注吉利汽车，因其私有化极氪后推动内部资源整合 [3] - 建议关注赛力斯，因其问界系列进一步拓展高端市场并提升盈利水平 [3]

行业整体表现 - 全球智能家居清洁机器人出货量达1535.2万台，同比增长33% [1] - 割草机器人出货234.3万台，同比大幅增长327.2%，成为增速最快品类 [1] - 智能割草机器人海外销售成为拉动国内企业增长的重要引擎 [1] 技术发展与创新 - 中国企业通过激光雷达、RTK定位、AI算法等技术解决传统埋线式割草机器人痛点 [2] - 卫星定位（RTK）与环境感知（3D视觉/激光雷达）融合成为主流方案，实现厘米级定位与路径规划 [2] - 九号公司、石头科技、科沃斯等企业2024年割草机器人合计销量超30万台，同比增速均超200% [2] - 九号公司成为全球首个拥有17万个家庭用户的无边界割草机器人品牌 [2] - 石头科技RockMow Z1搭载自研环境感知系统和双摄像头避障功能 [2] - 科沃斯GOAT系列以视觉感知为核心持续迭代产品 [2] 市场渠道与定位 - 石头科技业务覆盖170多个国家和地区，拥有超2000万家庭用户和300余家线下门店 [3] - 科沃斯、追觅等企业依托扫地机积累的渠道体系使新产品快速进入市场 [3] - 安克借助消费电子领域分销网络迅速切入割草品类 [3] - 中国产品已在欧美市场站稳高端定位，产品价格超过欧美同类企业 [3] 市场潜力与规模 - 2024年全球智能割草机器人销量约为38.35万台，市场规模达61亿元 [4] - 智能割草机器人在全球草坪修剪机械市场渗透率不到2% [4] - 潜在渗透率有望提升至17%，潜在市场总规模有望超过3000亿元 [4] - 全球约有2.5亿块庭院，家庭平均每月需修剪草坪2~3次 [4] - 全球现有2.5亿个私人花园，美国占1亿个，欧洲占8000余万个，两地合计占全球总量72% [5] - 割草机应用场景从传统政府与商业领域延伸至私人花园家用场景 [5]

行业投资评级 - 行业投资评级为“推荐”，且为维持状态 [3] 核心观点 - 外部面临特朗普宣布11月1日额外加征100%关税的冲击，但家电出海企业相比4月7日暴跌时准备更充分，供应链转移覆盖对美敞口，三季度出口链环比改善趋势确立，基本面企稳向上 [2] - 出海品牌表现好于代工，叠加美联储10月份降息25基点概率高，有望刺激美国地产交易及后周期出口链需求释放，重视工具/储能/餐饮设备等单项冠军的出口需求弹性 [2] - 外部不确定性提高推动内需刺激加码，价值龙头有望迎来估值回归，国庆期间京东国补家电销量增长210%，其中扫地机器人、净水器增速超300% [2] 行业规模与市场表现 - 行业覆盖股票家数为88只，占总数的1.7%；总市值为1979.5十亿元，占比1.9%；流通市值为1892.8十亿元，占比2.0% [3] - 行业指数近1个月绝对表现0.4%，近6个月36.5%，近12个月33.2%；相对表现近1个月-3.5%，近6个月12.8%，近12个月17.7% [5] 细分领域业绩前瞻 白电 - 海尔智家空调9月安装卡增长15%，年累增长30%，预计三季度收入双位数增长 [6] - 美的集团9-10月外销接单重回双位数增长，预计三季度收入双位数增长 [6] - 格力电器下半年重启渠道体系，预计收入业绩小幅回正 [6] - 零部件企业盾安环境三季报业绩有望增幅超过50%，海容冷链收入业绩延续双位数表现 [6] 机器人 - 科沃斯三季度内销增速翻倍以上，国内扫地机份额重回30%，预计三季度收入增幅45% [6] - 石头科技Q2扫地机利润率修复至18%，欧洲区域利润率回升至25%，预计三季度业绩增幅40%+ [6] - 德昌股份、欧圣电气受关税冲击，海外产能爬坡进度制约三季报表现 [6] 两轮车 - 九号公司三季度业绩增幅80%，11月启动高端品牌 [6] - 涛涛车业三季度业绩增幅99-133% [6] - 春风动力三季度收入增长25-30%，业绩增长35% [6] - 雅迪、爱玛、小牛等内销企业受益国补，三季度有望提速 [6] 工具 - 巨星科技、泉峰控股工厂搬迁至东南亚，业绩好于预期，终端涨价传导关税能力超预期 [6] - 巨星科技下修2025年收入指引至个位数，预计Q3增速5%左右；泉峰控股2025年估值仅8倍，品牌业务占比77% [6] 出口链细分冠军 - 便携储能华宝新能预计三季度收入增幅40%，业绩下滑20%，四季度东南亚工厂投产 [7] - 餐饮设备银都股份6月涨价10%，泰国工厂已投产，预计三季度收入重回10-15%双位数增长 [7] - 投影极米科技越南工厂投产，海外业务加速，预计2026年业绩加速释放5亿+ [7] - 黑电TCL电子、海信视像下半年有望摆脱渠道依赖，三季度预计收入双位数增长 [7] 重点公司业绩预期 - 美的集团预计2025年收入增速10%，归母净利润增速15% [9] - 海尔智家预计2025年收入增速10%，归母净利润增速14% [9] - 科沃斯预计2025年收入增速19%，归母净利润增速139% [9] - 石头科技预计2025年收入增速54%，归母净利润增速-2% [9] - 九号公司预计2025年收入增速44%，归母净利润增速82% [9] - 华宝新能预计2025年收入增速43%，归母净利润增速34% [9]

板块整体表现 - 摩托车及其他板块在10月13日较上一交易日下跌2.53%，表现弱于大盘，当日上证指数下跌0.19%，深证成指下跌0.93% [1] - 板块内个股表现分化，隆鑫通用上涨6.12%领涨，春风动力下跌5.99%领跌 [1][2] - 从资金流向看，板块主力资金净流出1.68亿元，而游资和散户资金分别净流入8414.79万元和8348.28万元 [2] 领涨个股表现 - 隆鑫通用收盘价为13.36元，上涨6.12%，成交量为81.81万手，成交额为10.70亿元 [1] - 征和工业收盘价为68.30元，上涨4.20%，成交量为4.31万手，成交额为2.86亿元 [1] - 华法赛车收盘价为36.55元，上涨1.02%，成交额为2788.34万元 [1] 领跌个股表现 - 春风动力收盘价为251.45元，下跌5.99%，成交量为2.15万手，成交额为5.49亿元 [2] - 力帆科技收盘价为11.32元，下跌4.15%，成交量为72.15万手，成交额为8.15亿元 [2] - 九号公司收盘价为66.99元，下跌3.65%，成交量为14.57万手，成交额为9.43亿元 [2] 个股资金流向 - 隆鑫通用主力资金净流出4063.79万元，主力净占比为-3.80%，游资和散户资金也呈净流出状态 [3] - 涛涛车业主力资金净流入1256.77万元，主力净占比为2.67%，但散户资金净流出2112.96万元 [3] - 绿通科技主力资金净流入441.11万元，主力净占比达5.39%，而游资资金净流出423.33万元 [3]