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申万宏源(000166)
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10月24日深证国企ESG(970055)指数涨0.39%,成份股深科技(000021)领涨
搜狐财经· 2025-10-24 18:55
指数整体表现 - 深证国企ESG指数(970055)于10月24日报收1402.3点,单日上涨0.39% [1] - 指数当日成交额为355.66亿元,换手率为1.02% [1] - 指数成份股中24家上涨,25家下跌,其中深科技以6.01%的涨幅领涨,中新赛克以4.16%的跌幅领跌 [1] 前十大成份股详情 - 前十大成份股权重合计为61.39%,其中海康威视权重最高为9.64%,招商蛇口权重最低为3.31% [1] - 浪潮信息在十大成份股中涨幅最大,为3.23%,招商蛇口跌幅最大,为2.56% [1] - 五粮液总市值最高,为4669.19亿元,长春高新总市值最低,为480.71亿元 [1] 成份股资金流向 - 指数所有成份股当日主力资金净流入合计8652.05万元,游资资金净流出合计3.06亿元,散户资金净流入合计2.19亿元 [1] - 浪潮信息主力资金净流入额最高,为3.42亿元,主力净占比8.50% [2] - 广东宏大的主力净流入占比最高,达11.80%,但其游资和散户资金均为净流出 [2]
申万宏源(000166) - 关于申万宏源证券有限公司2025年面向专业投资者公开发行短期公司债券(第一期)发行结果的公告
2025-10-24 17:48
债券发行 - 申万宏源证券获准发行不超300亿短期公司债券[1] - 2025年10月23日完成第一期发行,规模76亿[1] - 品种一规模13亿,期限92天,利率1.66%[1] - 品种二规模63亿,期限231天,利率1.73%[1] 上市计划 - 本期债券登记完成后拟于深交所上市交易[1]
药易购前三季亏损去年业绩降 2021年上市申万宏源保荐
中国经济网· 2025-10-24 14:12
公司财务表现 - 2025年1-9月公司实现营业收入32.42亿元,同比微增0.21% [1] - 2025年第三季度单季营业收入为10.85亿元,同比增长7.41% [2] - 2025年1-9月归属于上市公司股东的净利润为-835.65万元,同比由盈转亏,下降159.98% [1][2] - 2025年第三季度单季归属于上市公司股东的净利润为-742.07万元,同比下降140.42% [2] - 2025年1-9月扣除非经常性损益的净利润为-1,015.26万元,同比下降208.41% [1][2] - 2025年1-9月经营活动产生的现金流量净额为-1.14亿元,同比下降397.91% [1][2] 历史财务数据对比 - 2024年全年公司实现营业收入43.81亿元,同比减少1.12% [4] - 2024年全年归属于上市公司股东的净利润为1635.82万元,同比减少72.52% [4] - 2024年全年扣除非经常性损益的净利润为1236.97万元,同比减少77.10% [4] - 2024年全年经营活动产生的现金流量净额为1.28亿元,同比增长210.58% [4] 公司上市与募资情况 - 公司于2021年1月27日在深交所创业板上市,发行数量为2391.6671万股,发行价格为12.25元/股 [2] - 公司募集资金总额为2.93亿元,扣除发行费用后,募集资金净额为2.49亿元 [2] - 最终募集资金净额较原计划少1.96亿元,原计划募集4.45亿元 [3] - 原计划募集资金拟用于合纵医药电商物流中心项目、药易达物流配送体系建设项目、电子商务平台优化升级项目、补充流动资金项目 [3] - 公司上市发行费用为4350.59万元,其中保荐机构申万宏源获得承销保荐费2358.49万元 [2][4]
申万宏源:航运减碳大势所趋 重视生柴、RNG及绿色甲醇
智通财经· 2025-10-24 14:01
航运减碳政策与合规成本 - IMO及欧盟等航运减碳政策频发,航运减碳进入落地期 [1][2] - 欧盟将航运业自2024年纳入碳市场,未履约缺口罚款100欧元/吨二氧化碳当量,FuelEU要求2025年降碳2%,2050年降碳80%,违者罚款642欧元/吨二氧化碳当量 [2] - IMO在2023年提出2050净零战略,2025年4月批准净零框架草案,明确统一碳价为380美元或100美元/吨二氧化碳当量 [2] - 欧盟合规成本高于IMO且逐年提升,其2025/2030/2040/2050年燃料加合规成本分别为741/953/1649/3014美元/吨,IMO框架下VLSFO加合规成本在2028/2030/2040年分别为525/583/1362美元/吨 [1][2] 低碳燃料供需状况 - 据DNV统计,生物柴油、LNG、绿色甲醇的需求分别约为2亿吨、4000万吨、600万吨,而船燃供给仅70万吨、10万吨、10万吨,供给严重不足 [1][2] - 全球船运燃料用量约3亿吨,对应碳排放量超10亿吨,占全球碳排放的3%,其中欧盟占比约18% [2] - 碳价锁定零碳或近零排放燃料上限,绿色甲醇当前价格6200美元/吨依赖380美元/吨的碳价,未来需重视降本 [2] 生物柴油 - 生物柴油是存量船舶核心减碳措施,因船舶改造成本极高,未来降碳极度依赖生物柴油 [3] - 新加坡港口生物柴油加注量自2022年以来持续大幅提升,显示需求正逐步落地 [3] - 全球生物柴油产量约5200万吨,主要用于柴油车减碳,伴随电动车发展,生物柴油有望更多转向船运等难以电气化领域 [3] - 生物柴油相比绿色甲醇更具经济性,成本分别为0.21元/兆焦和0.31元/兆焦 [2] 生物天然气 - 生物天然气可显著降碳、改善环境并提高能源安全,中国及欧盟目标2030年产量分别超200亿立方米和350亿立方米 [4] - 历史发展较慢主因成本较高,伴随IMO净零框架及质量平衡模式落地,有望推动其绿色溢价兑现,美国Archaea的RNG绿色溢价高达725% [4] 绿色甲醇 - 当前406艘甲醇船(含订单)预计对应甲醇需求超800万吨,但全球绿色甲醇到2025年底预计投运总产能仅124万吨,其中中国73万吨,短期供不应求 [5] - 全球绿色甲醇中期规划虽超4000万吨,但实际落地面临认证、资源、技术、成本等挑战 [5]
申万宏源助力中交一公局集团9.4亿元债务融资工具成功发行
中交一公局集团是中国交建的全资子公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理 委员会,拥有公路工程施工总承包特级资质及市政公用工程施工总承包壹级资质,是一 家以承建国内外高等级公路、特大型桥梁、市政工程和长大隧道为主的大型国有建筑企 业,累计建设的高速公路占全国总里程的 15% ,是中国公路工程建设的主力军;参与 了国家"一带一路"多个工程建设,以及京沪、哈大、沪昆等 50 余项国家重点铁路工程 建设,大力打造中国公路、中国桥梁、中国隧道、中交轨道等品牌,创造了众多行业之 最。 贯彻国家战略 助力实体经济 近日, 由申万宏源证券担任牵头主承销商的银行间市场非金融企业债务融资工具 "中交一公局集团有限公司 2025 年度 6 号第一期定向资产支持商业票据"成功发行,本 期定向资产支持商业票据通过结构化增信分为优先 A 级和优先 B 级两个品种,发行规模 合计 9.4 亿元,期限约 355 天,主体及债项评级均为 AAA ,优先 A 级" 25 中交一公 6ABN001 优先 A "票面利率 2.19% ,优先 B 级" 25 中交一公 6ABN001 优先 B "票 面利率 1.96% ,全场认购倍数约 3.07 ...
这五年,向新而行的申万宏源!——“十四五”时期高质量发展答卷
光阴流转,时至2025年金秋,"十四五"即将收官。回眸"十四五"这五年,是证券行业极不平凡的五年,也是申万宏源跨越发展、向新而 行的五年。五年来,申万宏源坚持以金融高质量发展为统领,以一流投资银行建设为目标,以深化改革和业务转型为总抓手,勤奋务实、力 争上游、走在前列,盈利性、功能性、竞争力、品牌力大幅跃升,高质量发展成效显著、亮点纷呈。 始终坚持做好金融"五篇大文章" 服务新质生产力精准有效 作为以"投资+投行"为特色的资本市场服务商,申万宏源深入践行金融工作的政治性、人民性,将服务做好金融"五篇大文章"作为重要战略 方向,支持国家重大战略和经济高质量发展,持续完善与新质生产力发展相适应的综合金融服务体系。"十四五"时期,公司服务企业融资总规 模达13,675亿元,其中服务科技创新企业融资规模达1,018亿元、服务绿色企业股权融资规模296亿元,发行绿色债券525亿元,持续当好服务实 体经济的排头兵、金融服务创新的先行者、体制机制改革的践行者。 我们持续擦亮"普惠金融"品牌。作为头部券商中拥有成建制新三板业务团队的先行者,二十多年相伴成长,申万宏源形成了覆盖挂牌、督 导、发行、研究、投资及做市的企业全生命周 ...
申万宏源助力中交一公局集团9.4亿元债务融资工具成功发行
债券发行概况 - 由申万宏源证券担任牵头主承销商成功发行银行间市场非金融企业债务融资工具"中交一公局集团有限公司2025年度6号第一期定向资产支持商业票据" [2] - 发行规模合计9.4亿元,期限约355天,主体及债项评级均为AAA [2] - 优先A级票面利率2.19%,优先B级票面利率1.96%,全场认购倍数约3.07倍 [2] - 募集资金全部用于ABCP产品的续发,助力发行人在市场波动下完成发行 [2] 发行影响与意义 - 本次债券提升了发行人在资本市场的品牌形象及金融机构关注度 [2] - 对发行人拓展融资渠道、优化商业模式、促进降本增效具有重要意义 [2] 发行人背景 - 发行人中交一公局集团是中国交建的全资子公司,实际控制人为国务院国有资产监督管理委员会 [3] - 公司拥有公路工程施工总承包特级资质及市政公用工程施工总承包壹级资质 [3] - 公司累计建设的高速公路占全国总里程的15%,是中国公路工程建设的主力军 [3] - 公司参与了国家"一带一路"多个工程以及京沪、哈大、沪昆等50余项国家重点铁路工程建设 [3]
申万宏源赵伟四中全会精神学习理解:续写奇迹新篇章
新浪证券· 2025-10-24 09:31
经济形势研判与目标 - 会议指出我国发展处于战略机遇和风险挑战并存、不确定难预料因素增多的时期,强调要勇于面对重大考验 [2] - 相较于以往,会议更加突出经济长期向好的支撑条件、基本趋势与制度优势,明确提出要以历史主动精神克难关、战风险、迎挑战,集中力量办好自己的事 [2] - “十五五”时期要坚持“以经济建设为中心”,主要目标是高质量发展取得显著成效,科技自立自强水平大幅提高 [2] - 会议明确提出“坚决实现全年经济社会发展目标”,强调宏观政策要持续发力、适时加力 [3] - 结合近3000亿元政策性金融工具已投放、财政从地方政府债务结存限额中安排5000亿元下达地方的现实基础,全年实现5%的经济增长目标具备坚实支撑 [3] 现代化产业体系建设 - 全会将“建设现代化产业体系”置于更突出的位置,并首次明确提出“保持制造业合理比重” [4] - 强调坚持智能化、绿色化、融合化方向,推动科技创新成果更深入地融入产业实践,促进传统产业与新兴产业协同并进 [4] - 相较于“十四五”规划“保持制造业比重基本稳定”的表述,本次全会更加强调“合理比重”,体现出对产业结构优化与第三产业发展的统筹考量 [4] - 提出要“增强国内大循环内生动力和可靠性”,并强调“坚决破除阻碍全国统一大市场建设的卡点堵点” [4] - 提出“坚持惠民生和促消费、投资于物和投资于人紧密结合”,统筹推进消费与投资、供给与需求之间的良性循环 [4] 科技创新与自立自强 - 全会提出“加快高水平科技自立自强,引领发展新质生产力”,对科技发展赋予新定位 [5] - 更注重教育科技人才的统筹协调发展,提出要统筹教育强国、科技强国、人才强国建设 [5] - 新增“深入推进数字中国建设”的内容,拓宽科技发展领域范围,将科技发展与数字经济、社会数字化转型紧密结合 [5] 经济体制改革与民生 - 相比以往以“全面深化改革”为总领,本次全会突出“经济体制改革牵引作用”,将经济体制改革置于更关键位置 [6] - “完善宏观经济治理”升级为“完善宏观经济治理体系”,凸显改革的系统性,“提升宏观经济治理效能”指向更注重实效 [6] - 相比“建设高标准市场体系”框架,本次精准聚焦“完善要素市场化配置体制机制” [6] - 民生领域聚焦就业、收入、房地产、人口等关键领域,升级为“加大保障和改善民生力度,扎实推进全体人民共同富裕” [6] - 提出促进高质量充分就业,完善收入分配制度,并新增推动房地产高质量发展、促进人口高质量发展以回应民生新需求 [6] 绿色发展与区域协调 - 全会进一步提出“加快经济社会发展全面绿色转型,建设美丽中国”,更突出绿色转型的速度和全面性 [7] - 以碳达峰碳中和为牵引,提出“协同推进降碳、减污、扩绿、增长” [7] - 新增“加快建设新型能源体系”表述,明确能源体系建设在绿色发展中的重要地位,“积极稳妥推进和实现碳达峰”凸显未来五年实现碳达峰目标的决心 [7] - 区域发展方面提出“优化区域经济布局,促进区域协调发展”,明确要发挥多项战略的叠加效应 [7] - 强调优化重大生产力布局,发挥重点区域增长极作用,构建优势互补、高质量发展的区域经济布局和国土空间体系 [7]
擘画新蓝图|申万宏源证券首席经济学家赵伟:科技创新成果将更深入地融入产业实践
搜狐财经· 2025-10-24 04:21
现代化产业体系建设 - 建设现代化产业体系,巩固壮大实体经济根基,坚持把发展经济的着力点放在实体经济上 [1] - 坚持智能化、绿色化、融合化方向,加快建设制造强国、质量强国、航天强国、交通强国、网络强国 [1] - 保持制造业合理比重,相较于“十四五”规划中“保持制造业比重基本稳定”的表述,更加强调“合理比重” [3] - 优化提升传统产业,培育壮大新兴产业和未来产业,促进服务业优质高效发展,构建现代化基础设施体系 [1] - 坚持智能化、绿色化、融合化方向意味着将科技创新成果更深入地融入产业实践,推动传统产业与新兴产业协同并进 [3] 强大国内市场与新发展格局 - 建设强大国内市场,加快构建新发展格局,坚持扩大内需这个战略基点 [3] - 坚持惠民生和促消费、投资于物和投资于人紧密结合,以新需求引领新供给,以新供给创造新需求 [3] - 促进消费和投资、供给和需求良性互动,增强国内大循环内生动力和可靠性 [3] - 大力提振消费,扩大有效投资,坚决破除阻碍全国统一大市场建设卡点堵点 [3] - “坚决破除阻碍全国统一大市场建设的卡点堵点”预示着全国统一大市场建设将步入加速阶段 [3]
申万宏源:“24申证D4”将于10月22日本息兑付并摘牌
智通财经· 2025-10-23 21:58
申万宏源(000166)(06806)发布公告,公司所属子公司申万宏源证券(000562)有限公司于2024年10 月22日发行申万宏源证券有限公司2024年面向专业投资者公开发行短期公司债券(第二期)(品种二)(以下 简称"本期债券"),发行规模人民币10亿元,票面利率2.00%,期限365天,债券代码148956,债券简称 24申证D4。 本期债券兑付日为2025年10月22日,摘牌日为2025年10月22日,申万宏源证券有限公司已按照《申万宏 源证券有限公司2024年面向专业投资者公开发行短期公司债券(第二期)募集说明书》相关约定,完成本 期债券本息兑付并予以摘牌。 ...