授信申请 - 公司拟向银行申请不超过50亿元综合授信额度[2] - 申请授信额度期限为董事会审议通过提交股东会批准之日起一年内有效[2] 流程安排 - 授信议案需提交股东会审议批准[2] - 提请股东会授权管理层办理授信事宜[2] 影响说明 - 申请授信符合公司日常经营需要[3] - 申请授信对公司利润及损益无重大影响[3]

股东会信息 - 公司2026年第一次临时股东会于1月8日14:30现场召开，网络投票9:15 - 15:00[2] - 会议股权登记日为2025年12月31日[3] - 审议多项议案，需出席股东所持表决权过半数通过[5] - 对中小投资者表决单独计票[6] 登记与投票信息 - 登记时间为2026年1月5日8:30 - 11:30、13:30 - 16:30，地点为公司证券部[7] - 网络投票代码为362595，投票简称豪迈投票[13] - 深交所交易系统投票时间为2026年1月8日9:15 - 9:25、9:30 - 11:30和13:00 - 15:00[14] - 深交所互联网投票系统投票时间为2026年1月8日9:15 - 15:00[15]

交易与额度 - 2026年度日常关联交易预计总金额不超271,500.00万元[2] - 拟向金融机构申请不超50亿元银行综合授信额度，有效期一年[6] - 同意用不超20亿元闲置自有资金现金管理，期限一年[7] 会议与议案 - 第六届董事会第二十次会议于2025年12月19日召开[1] - 多项议案获通过，定于2026年1月8日召开第一次临时股东会[2][6][7][8]

公司业务与客户 - 公司燃气轮机业务的主要客户包括通用电气(GE)、三菱、西门子、上海电气、东方电气、哈电集团 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年12月17日接受了合远基金等投资者的调研，公司证券事务代表赵倩倩参与接待并回答问题 [1] - 截至新闻发稿时，公司市值为653亿元 [1] 公司业务构成 - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：轮胎生产专用设备制造业占比51.99% [1] - 大型燃气轮机零部件加工业务收入占比36.98% [1] - 数控机床业务收入占比9.62% [1] - 其他业务收入占比1.41% [1]

轮胎模具业务 - 产品定价与毛利率由产品规格、尺寸、加工难度、复杂程度及订单周期等多因素综合决定 [2] - 模具更换原因包括达到使用寿命和花纹更新换代 且花纹更新频率在提高 [2] - 海外产能布局广泛 已在美国、泰国、匈牙利、印度、巴西、越南、墨西哥、柬埔寨设立子公司 当前海外产能约占模具总产能的10% [2] 数控机床业务 - 产品自2022年全面推向市场 已有客户返单且采购量提升 产品线包括立式/卧式五轴加工中心、精密加工中心等 客户涉及电子信息、汽车制造、精密模具、半导体等行业 [3] - 2025年1月至9月 数控机床产品合并口径实现营业收入约8亿元 当前生产忙碌 [3] 大型零部件机械产品 - 6.5万吨铸件扩建项目已陆续投入使用 并新备案7万吨铸件产能 具体建设及投产规划将根据市场、订单及行业发展而定 [3] - 2025年上半年 风电零部件与燃气轮机零部件业务均实现较好增长 当前订单饱满 产线满负荷运转 [3] - 大型零部件机械产品成本中原材料占比约50% 原材料主要为生铁、废钢 [4] 燃气轮机业务 - 主要客户包括GE、三菱、西门子、上海电气、东方电气、哈电等 [4] - 产品价格相对稳定 预计未来几年全球电力需求攀升将带动市场需求持续向好 公司当前满负荷生产 [4] 成本与原材料 - 2024年度 轮胎模具业务成本中原材料占比约三分之一 原材料主要为锻钢、铝锭 [4] - 大型零部件机械产品、机床业务、硫化机业务的原材料占成本比例相对偏高 [4] 其他事项 - 公司当前没有将关联公司业务注入上市公司的计划 [5]

行业投资评级 - 维持机械设备行业“看好”评级 [1][27] - 维持对中联重科、恒立液压、捷昌驱动、豪迈科技的“增持”评级 [1][27] 核心观点 - 工程机械行业景气度持续回暖 下游需求增长逻辑清晰 国内开工端利好持续带动需求 “十五五”建议稿提出扩大有效投资和实施重大工程项目 未来随着重点项目落地及大规模设备更新政策深化 行业景气度有望持续回暖 [27] - 海外市场方面 近期关税扰动弱化 海外主要地区开工维持较高水平 国产工程机械龙头加速出海 考虑到国内产品在技术成熟度和性价比上具备较强竞争力 建议继续关注海外市场拓展 [27] - 机器人方面 工业数字化、智能化转型持续推进 大规模设备更新政策拉动效应明显 企业对于加大设备购置和推动产业更新改造较为乐观 建议持续关注制造业投资增长情况 [27] 行业要闻 - 2025年11月销售各类叉车11.97万台 同比增长14.1% 其中国内销量7.5242万台 同比增长23.9% 出口量4.4507万台 同比增长0.7% [10] - 2025年1-11月累计销售叉车134.0405万台 同比增长14.2% 其中国内销量84.3005万台 同比增长14.3% 出口49.74万台 同比增长14% [10] - 卓翼智能完成2亿元人民币C轮战略性融资 [11] - 日立建机计划于2027年4月1日正式更名为“LANDCROS株式会社” [11] 行业数据 - 截至2025年12月12日 钢材综合价格指数为91.76 [12] - 截至2025年12月16日 WTI原油现货价为56.82美元/桶 Brent原油现货价为60.56美元/桶 [13] 公司公告 - 斯莱克作为有限合伙人以自有资金2500万元入伙洛阳科改启航股权投资基金合伙企业 [17] - 锡装股份拟以不超过10万美元的自有资金设立韩国全资子公司 [18] 行情回顾 - 2025年12月10日至12月16日 沪深300指数下跌2.19% 申万机械设备行业下跌2.95% 跑输沪深300指数0.76个百分点 在申万所有一级行业中排名第23位 [1][19] - 截至2025年12月16日 申万机械设备行业市盈率为43.94倍 相对沪深300指数的估值溢价率为218.89% [1][20] - 本周涨幅居前的个股为大鹏工业、驰诚股份、航天动力 跌幅居前的个股为大业股份、黄河旋风、四方达 [21][24][26] 产量与增长预测 - 2025年11月工业机器人产量约7.02万台 同比增长20.60% [27] - 2025年工业机器人全年产量有望突破70万台 [1][27]

券商评级与目标价概览 - 12月15日，券商共发布6次上市公司目标价，按最新收盘价计算，目标价涨幅排名前三的公司为泽璟制药、佐力药业、创世纪，涨幅分别为35.00%、34.58%、27.40% [1][5] - 目标价涨幅排名前六的公司及其具体数据为：泽璟制药（目标价135.00元，涨幅35.00%）、佐力药业（目标价23.12元，涨幅34.58%）、创世纪（目标价11.30元，涨幅27.40%）、新希望（目标价11.27元，涨幅24.39%）、重庆百货（目标价32.00元，涨幅23.74%）、豪迈科技（目标价97.00元，涨幅15.64%）[2][6] 券商推荐热度 - 12月15日，共有21家上市公司获得券商推荐，其中佐力药业获得5家券商的推荐，热度最高 [2][6] - 天地科技、常宝股份等公司均获得1家券商的推荐 [2][6] 首次覆盖情况 - 12月15日，券商共给出7次首次覆盖评级 [3][7] - 获得首次覆盖的公司及评级包括：常宝股份（招商证券，增持）、创世纪（中国国际金融，跑赢行业）、上汽集团（爱建证券，买入）、屹唐股份（东北证券，增持）、和林微纳（东北证券，买入）、雅克科技（东北证券，买入）、盛美上海（东北证券，买入）[4][8] 涉及行业分布 - 目标价涨幅居前的公司分属化学制药、中药、自动化设备行业 [1][5] - 首次覆盖的公司涉及特钢、自动化设备、乘用车、半导体等行业 [4][8]

券商评级与目标价概览 - 12月15日，券商共发布6次上市公司目标价，按最新收盘价计算，目标价涨幅排名前三的公司为泽璟制药、佐力药业、创世纪，目标价涨幅分别为35.00%、34.58%、27.40% [1] - 泽璟制药获得中信证券给予“买入”评级，目标价135.00元，属化学制药行业 [2] - 佐力药业获得国投证券给予“买入”评级，目标价23.12元，属中药行业 [2] - 创世纪获得中国国际金融给予“跑赢行业”评级，目标价11.30元，属自动化设备行业 [2] 券商推荐热度 - 12月15日，共有21家上市公司获得券商推荐，其中佐力药业获得5家券商推荐，热度最高 [2] - 天地科技、常宝股份等公司均获得1家券商推荐 [2] 首次覆盖公司 - 12月15日，券商共给出7次首次覆盖评级 [3] - 常宝股份获得招商证券首次覆盖并给予“增持”评级，属特钢行业 [4] - 创世纪获得中国国际金融首次覆盖并给予“跑赢行业”评级，属自动化设备行业 [3][4] - 上汽集团获得爱建证券首次覆盖并给予“买入”评级，属乘用车行业 [3][4] - 屹唐股份、和林微纳、雅克科技、奥上米能均获得东北证券首次覆盖，评级分别为“增持”、“买入”、“买入”、“买入” [4]

行业核心观点 - 燃气轮机行业景气度持续上行，主要驱动力来自AI数据中心建设带来的大量、高可靠性电力需求，燃气轮机被视为短期内最优的数据中心供电解决方案 [1][4] - 全球燃气轮机市场由美国西门子、GE、三菱重工、卡特彼勒等主导，国产设备商存在较大的替代空间和受益机会 [4] 主要公司订单与业绩 - **GEV (通用电气 Vernova)**：2025年前三季度新签燃气轮机订单114台，同比增长46%，其中重型燃气轮机订单69台，同比增长57% [1][2] - **GEV**：将2028年营收指引从450亿美元上调至520亿美元，调整后EBITDA利润率指引从14%上调至20% [3] - **西门子**：2025年前三季度燃气服务业务新签订单182亿欧元，同比增长42% [1][2] - **西门子**：2025年第三季度单季燃气轮机新签订单86台，同比增长231% [2] 产能与资本开支计划 - **GEV**：原计划于2026年第三季度实现燃机年产能20GW，现已提前至2026年上半年完成，并进一步将扩产计划上调至2028年24GW [1][3] - **GEV**：为支撑产能上调，预计在2025至2028年间持续投入100亿美元资本开支 [1][3] - 燃气轮机供应链高度复杂，与航空、军工产业共享上游资源，整体产能扩张节奏受限，难以快速匹配订单爆发式增长 [3] 国内相关受益标的 - **杰瑞股份 (002353)**：已与西门子、贝克休斯签订合作协议，拥有充足燃机产能，并已获得美国头部AI厂商超过2亿美元的发电机组订单 [4][5] - **豪迈科技 (002595)**：主要产品为燃气轮机动力缸体与环类零件，下游客户包括西门子、GE、三菱等龙头企业，燃机在手订单饱满 [4][5] - **应流股份 (603308)**：主要产品为高温合金叶片（燃机零部件中技术壁垒最高环节），两机业务已开始贡献业绩，未来份额提升空间大 [4][5] - **联德股份 (605060)**：公司为卡特彼勒燃气轮机及柴油机铸件供应商，将直接受益 [4][5]