会议信息 - 第三届董事会第二十三次会议8月16日发通知，8月26日召开[2] - 会议应出席董事7人，实际出席7人[2] 议案表决 - 《2024年半年度报告》等三项议案均7票同意通过[3][5][6] 增资情况 - 公司通过全资子公司向全资孙公司增资，仍持越南百客100%股权[6]

募集资金情况 - 公司首次公开发行股票2733.36万股，发行价每股73.45元，募集资金200765.29万元，净额为186521.97万元[1] - 截至期末累计项目投入102098.57万元，利息收入净额3161.74万元[3] - 应结余募集资金87585.14万元，实际结余87097.46万元，差异487.68万元[3] - 报告期内公司共开立8个募集资金专户，截至2024年6月30日合计余额870974563.24元[5][6] - 公司首次公开发行股票实际募集资金净额为186521.97万元，超募资金为126521.97万元[20] 资金使用情况 - 2023年公司同意使用37000万元超募资金永久补充流动资金及偿还银行贷款[9] - 2023年公司同意使用不超过10亿元闲置募集资金进行现金管理[9] - 2024年4月公司同意使用不超过40000万元闲置募集资金进行现金管理[10] - 2024年5月公司同意增加不超过50000万元闲置募集资金进行现金管理，合计不超90000万元[10] - 已使用78200万元超募资金进行现金管理[11] - 同意使用35000万元超募资金投资建设“年产4万台大排量特种车建设项目”[11] - 同意使用不超过5.4亿元人民币（项目投资合计7200万美元）超募资金向全资子公司Tao Holding LLC.增资[12] - 使用募集资金置换预先投入募投项目的自筹资金31026.13万元和已支付发行费用528.95万元，置换资金总额31555.08万元[12] 项目投入与效益 - “年产100万台智能电动车建设项目”累计投入15338.33万元，投资进度58.99%，本报告期实现效益4241.14万元，截止报告期末累计实现效益25159.01万元[18] - “全地形车智能制造提升项目”累计投入4383.83万元，投资进度62.63%，本报告期实现效益6526.01万元，截止报告期末累计实现效益11453.13万元[18] - “研发中心建设项目”累计投入7000万元，投资进度100%[18] - “营销平台建设项目”累计投入4303.97万元，投资进度86.08%[18] - “年产4万台大排量特种车建设项目”本报告期投入2655.00万元，累计投入4822.80万元，投资进度13.78%[18] 超募资金用途 - 截至报告期末，已明确用途超募资金126000.00万元，未明确用途超募资金521.97万元[20] - 公司使用37000.00万元超募资金永久补充流动资金及偿还银行贷款，款项已使用完毕[20] - 公司使用35000.00万元超募资金投资建设“年产4万台大排量特种车建设项目”[20] - 公司使用不超过5.4亿元人民币（项目投资合计7200.00万美元）超募资金向全资子公司增资，建设两个项目[20] 募集资金节余 - “年产100万台智能电动车建设项目”募集资金节余10661.67万元[21] - “全地形车智能制造提升项目”募集资金节余2616.17万元[21] - “营销平台建设项目”募集资金节余696.03万元[21] - 暂时闲置募集资金78200万元用于现金管理[21]

2024 年 1-6 月 编制单位：浙江涛涛车业股份有限公司 单位：人民币万元 非经营性资金占用 资金占用方名称 占用方与上 市公司的关 联关系 上市公司核 算的会计科 目 2024 年期初 占用资金余额 2024 年 1-6 占用累计发 生金额 （不含利息） 2024 年 1-6 占 用资金的利息 （如有） 2024 年 1-6 偿 还累计发生金 额 2024 年 6 月 占用资金余额 占用形成原 因 占用性质 控股股东、实际控制人 及其附属企业 小 计 前控股股东、实际控制 人及其附属企业 小 计 其他关联方及其附属企 业 小 计 总 计 - - - 其它关联资金往来 资金往来方名称 往来方与上 市公司的关 联关系 上市公司核 算的会计科 目 2024 年期初 占用资金余额 2024 年 1-6 占用累计发 生金额 （不含利息） 2024 年 1-6 占 用资金的利息 （如有） 2024 年 1-6 偿 还累计发生金 额 2024 年 6 月 占用资金余额 往来形成原 因 往来性质（经营 性往来、 非经 营性往来 ） 控股股东、实际控制人 及其附属企业 上市公司的子公司及其 附属企业 深圳百客新能源有限公 ...

证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2024-066 二、本次增资标的基本情况 1、基本信息 公司名称：BAIKE VEHICLE VIETNAM CO.,LTD. 浙江涛涛车业股份有限公司 关于通过全资子公司向全资孙公司增资的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、本次增资概述 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）于2024年8月26日召开第 三届董事会第二十三次会议，审议通过了《关于通过全资子公司向全资孙公司增 资的议案》，同意公司以自有资金通过全资子公司BAIKE HOLDING (SINGAPORE) PRIVATE LIMITED（以下简称"新加坡百客"）向公司全资孙公司BAIKE VEHICLE VIETNAM CO.,LTD.（以下简称"越南百客"）增资200万美元，用于满足越南百 客生产经营发展需要。本次增资完成后，越南百客注册资本由460万美元增加至 660万美元，新加坡百客仍持有越南百客100%股权。 根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》《浙江涛涛车业股份有限公司 章程》等相关规定，本次增资事 ...

会议安排 - 第三届监事会第二十一次会议通知8月16日发出，8月26日召开[2] - 会议应出席监事3人，实际出席3人，朱飞剑通讯表决[2] 审议事项 - 审议通过《2024年半年度报告》及其摘要议案，3票同意[3] - 审议通过《2024年半年度募集资金存放与使用情况专项报告》议案，3票同意[3][4]

营业收入和业务发展 - 2024年上半年营业收入为XXX亿元，同比增长XX%[2] - 公司全资子公司TAO MOTOR、TAO HOLDING、TAO CANADA HOLDING等在北美、欧洲等市场持续拓展[2,3,13] - 公司全资孙公司BIKE、GOLABS、VELOZ、DENAGO EV等新产品和新技术研发取得进展[8,9,10,11] - 公司在越南设立全资孙公司BAIKE VEHICLE VIETNAM，进一步拓展东南亚市场[12] - 公司控股子公司涛涛智行在上海市场表现良好，持有其88%股权[19] - 公司积极开拓AMAZON、WALMART、TARGET等国际知名零售渠道[21,22] - 公司参加PGA高尔夫球展等行业展会，进一步提升品牌影响力[25] - 公司持续加大研发投入，不断优化产品性能和用户体验[2] - 公司未来将继续聚焦主业发展，积极拓展国内外市场[2] 产品线发展 - 公司聚焦智能电动低速车和特种车，其中智能电动低速车以道路用车为主，包括电动滑板车、电动自行车、电动高尔夫球车等新能源智能系列产品[57] - 公司电动滑板车产品以出色的性能和极具竞争力的价格，在多元化市场中实现品牌价值和市场地位的双螺旋提升[58] - 公司电动滑板车在北美市场销售业绩整体保持稳定增长，自2021年以来该地区的销售数量与销售额实现双重增长[59] - 公司电动平衡车产品竞争力持续增强，消费者认可度高，在AMAZON美国站销量进入类目前三位，并多次荣获Best Seller称号[60] - 公司电动平衡车连续三年位居WALMART年度产品推荐名单首页，连续两年成为类目年度销售冠军[60] - 公司积极加速电动自行车研发布局，实现产品线进一步拓展，覆盖多个应用场景[61] - 公司电动高尔夫球车在产品和渠道方面加速布局，销量显著增长，市场份额持续提升[63] - 公司全地形车产品凭借优越的性能和新颖的外观，结合规模效应带来的成本优势和极具竞争力的性价比，持续获得市场青睐[65] - 公司越野摩托车系列产品在设计创新、技术研发和市场推广等方面已形成强大的市场竞争力[66] 经营模式和财务情况 - 公司采用成本制造端与品牌渠道端两端一体化的经营模式，精准定位市场需求，以高性价比产品准确切入市场[72] - 公司坚持自主品牌销售为主，通过设立境外子公司、海外仓和运营中心，实施仓储式销售[73] - 公司已自主掌控核心资源和关键环节，构建了"自主研发、自主生产、自主品牌、自主渠道"的研产销一体化模式[73] - 2024年1-6月，公司实现营业收入13.91亿元，同比增长77.23%，归属于母公司所有者的净利润1.82亿元，同比增长35.36%[74] - 公司整体业务保持稳定发展态势[74] 品牌建设和渠道拓展 - 公司致力于产品线的电动化、智能化、高端化发展[75] - 公司积极拥抱智慧科技，加速推进车载智能平台研发[75] - 公司持续打造GOTRAX和DENAGO两大主力品牌，专注于塑造高端化的品牌形象[77] - 公司积极参与国际知名展会和赛事，有效提升品牌的全球知名度和影响力[77] - 公司致力于构建高端经销商网络，进一步拓宽了对中高端消费市场的覆盖[78] - 公司通过精细化管理和运营，持续扩大现有市场的销售份额[78] 生产和制造 - 公司正在实施年产4万台大排量特种车建设项目、年产3万台智能电动低速车建设项目等[80,82] - 公司将在美国本土建立自主生产基地，加速实现"美国制造"[82] - 公司在美国和加拿大设立多个销售仓储中心，组建营销团队和物流基地，缩短了生产者与消费者之间的距离，提升了客户的采购便捷性和订单完成率[88] - 公司在北美设有专门仓库用于存放配件，建立了完善的国内外配件订单对接体系，提供本土化的技术支持和售后服务，提高了客户满意度和企业信誉[89] - 公司在美国建立三大工厂，实现"部件生产+整车制造"，缩短交付周期、提升效率并保持成本优势，规避国际贸易和地缘政治因素的不确定性[90] 销售渠道 - 公司拥有"线上+线下"的全方位立体式销售渠道，有效分散了商业风险，并精准捕捉市场动态和消费者需求变化[91,92] - 公司积极拓展经销商网络，已有450多家北美经销商，提升了品牌影响力和产品市场认可度[93] - 公司产品已实现在WALMART、TARGET、ACADEMY等大型连锁商超的全面入驻，成为主要供应商之一[94] - 公司在AMAZON等电商平台产品销量位居前列，自有网站积累了稳定的流量基础和较高知名度[96] - 公司实施双品牌多渠道销售策略，自主品牌销售占比较高，提升了产品溢价和盈利水平[97] 技术和生产优势 - 公司拥有较高的核心部件自制率，掌握了核心技术并促进产品创新，持续投资提升生产线智能化水平[98] 财务数据 - 本期营业收入同比增长77.23%，主要系全地形车、电动自行车和电动高尔夫球车等销售增加所致[100] - 公司报告期利

关于回购公司股份比例达到 1%暨回购进展的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有 虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）于 2024 年 2 月 2 日召开 第三届董事会第十七次会议，审议通过了《关于回购公司股份方案的议案》，同 意公司自董事会审议通过该回购方案之日起不超过 12 个月内，使用不低于人民 币 5,000 万元（含本数）且不超过人民币 10,000 万元（含本数）的自有资金， 以集中竞价交易方式回购公司部分已发行的人民币普通股（A 股）股票（以下简 称"本次回购"），用于实施员工持股计划或股权激励。具体内容详见公司在巨 潮资讯网(www.cninfo.com.cn)于 2024 年 2 月 5 日披露的《关于股份回购方案的 公告》（公告编号：2024-001）、于 2024 年 2 月 7 日披露的《关于以集中竞价 交易方式回购公司股份的回购报告书》（公告编号：2024-003）。 因公司实施 2023 年年度权益分派，权益分派后公司回购股份价格上限由 87.35 元/股调整为 85.86 元/股。具体内容详见公司于 202 ...

激励计划决策 - 公司2024年7月29日通过调整2023年限制性股票激励计划授予价格等议案[2] 激励对象公示 - 2024年7月30日至8月8日对拟预留授予激励对象内部公示[2] - 公示期监事会未收到异议[2] 激励对象情况 - 激励对象为董事、高管等核心人员，不含独董等[5] - 激励对象主体资格合法有效[5]

股份回购 - 2024年2月2日同意12个月内用5000万 - 10000万元自有资金回购股份[2] - 截至2024年7月31日回购1071059股，占总股本0.98%[3] - 截至2024年7月31日回购最高成交价70.12元/股，最低45.65元/股[3] - 截至2024年7月31日回购交易总金额61994731.91元（不含费用）[3] - 后续将按规定继续实施回购计划并披露信息[5]

本公司及监事会全体成员保证信息披露内容的真实、准确和完整，没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 证券代码：301345 证券简称：涛涛车业 公告编号：2024-052 浙江涛涛车业股份有限公司监事会 关于公司2023年限制性股票激励计划预留授予部分 激励对象名单的核查意见 象条件。 浙江涛涛车业股份有限公司（以下简称"公司"）监事会根据《中华人民共 和国公司法》（以下简称《公司法》）、《中华人民共和国证券法》、《深圳证 券交易所创业板股票上市规则》、《上市公司股权激励管理办法》（以下简称《管 理办法》）等法律法规和规范性文件以及《浙江涛涛车业股份有限公司章程》的 规定，对公司 2023 年限制性股票激励计划（以下简称"本激励计划"）预留授 予部分激励对象名单进行了核查，发表核查意见如下： （1）最近 12 个月内被证券交易所认定为不适当人选； （2）最近 12 个月内被中国证监会及其派出机构认定为不适当人选； 1、本激励计划预留授予部分激励对象为公司公告本激励计划时在公司任职 的董事、高级管理人员、中层管理人员及核心骨干人员，不包括独立董事、监事、 单独或合计持有公司 5%以上股份的股东、实际控制人或实际控 ...