本田技研(HMC)
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本田公司股价下跌幅度达5.2%,为自9月29日以来最大跌幅
每日经济新闻· 2025-11-10 08:24
股价表现 - 本田公司股价在11月10日下跌幅度达5.2% [1] - 此次下跌为自9月29日以来最大跌幅 [1]
特斯拉国产Model Y长续航后驱版开售;本田下调电动车销售占比目标
每日经济新闻· 2025-11-10 07:05
途虎养车与华为合作 - 途虎养车与华为合作探索自动洗车服务 未来车主可通过手机App下单 车辆在设定时间自动驶出车位前往途虎工厂店 完成清洗后自动返回 全程无需车主参与 [1] - 该合作为汽车后市场智能化服务打开新想象空间 有望重塑公司估值逻辑 为行业数字化进程树立新标杆 [1] - 合作模式为自动驾驶技术提供了贴近生活的商业应用场景 凸显其商业价值 为市场发掘科技赋能实体经济的投资主题提供新思路 [1] 本田电动车战略调整 - 本田汽车将2030年电动汽车销售占比目标从30%下调至20% 并暂停部分电动汽车车型的开发工作 [2] - 此次决策反映出全球电动车市场面临阶段性调整 可能对电动车产业链的电池供应商和零部件企业带来订单压力 [2] - 传统车企战略转向预示着行业从激进扩张转向理性发展 投资者需关注技术路线分歧带来的市场格局变化 [2] 特斯拉产品更新与市场竞争 - 特斯拉在中国市场推出Model Y长续航后轮驱动版 起售价为28.85万元 交付周期为2至4周 [3] - 新款Model Y是产品矩阵的精准补位 有望拓宽客群覆盖范围并增强市场竞争力 将加剧25万至30万元价格带的竞争 [3] - 事件展示了头部企业在激烈竞争环境下的战略灵活性 为市场研判行业趋势提供重要参考 [3] 中国新能源二手车市场 - 今年前三季度全国新能源车拍卖成交量增长52.6% 预计全年成交额超过100亿元 [4] - 市场快速增长源于新能源车销量迅猛及以旧换新政策推动 大量二手新能源汽车加速涌入交易市场 [4] - 趋势反映出新能源汽车全生命周期价值体系完善 二手车流通效率提升为整个新能源产业链注入活力 电池回收、检测认证等衍生服务领域迎来发展契机 [4]
本田以“全民安全”的理念亮相进博会,天马Micro-LED重点布局车载领域|一周车评
第一财经资讯· 2025-11-09 21:23
本田安全理念与技术展示 - 公司以"提供自由移动的喜悦"和"Safety for Everyone(全民安全)"理念为核心亮相进博会 [1] - 展出安全技术成果包括行人假人PolarⅢ与全新ACE承载式车身 后者高强度钢占比68% 扭转刚性达4万牛米/度 [1] - 技术已搭载于东风本田S7 旨在构建"交通事故零死亡社会" [1] 天马微电子车载显示技术 - 公司携多款Micro-LED透明技术亮相进博会 重点布局车载领域应用 [2] - 应用场景包括汽车智能座舱 如8.07英寸抬头显示和透明低反显示及9.38英寸透明度可调显示 [2] - Micro-LED技术具备高亮度、长寿命、灵活形态等优势 适应智驾高透过率、高亮、超宽温需求 [2] 广汽埃安增程车型动态 - 广汽埃安品牌首款增程车型埃安i60开启预售 定位"国民增程大五座SUV" [3] - 增程版预售价格12.68万元起 纯电版本预售价格11.98万元起 [3] - 2025年7月、8月、9月国内终端增程车销量分别为10.69万辆、9.74万辆和10.50万辆 同比分别下降11%、7%和13% [3] 比亚迪MPV市场表现 - 2026款比亚迪夏正式上市 共推4款车型 限时置换价为19.68万至25.98万元 [4] - 新车纯电续航218公里 百公里亏电油耗4.9升 混动模式下综合续航达1163公里 [4] - 今年前三季度MPV国内累计批售87.9万辆 同比增长26.3% 比亚迪夏累计销售6.2万辆 [4] 零跑汽车新品与全球化 - 零跑Lafa5开启预售 预售价区间10.58万至13.18万元 定位高颜值运动轿跑 [5] - 新车基于零跑LEAP3.5技术架构打造 预计本月28日上市并逐步登陆全球市场 [6] - 公司累计出口超4.4万台 海外渠道网络突破600家 产品远销35个国家和地区 [6] 极狐品牌战略调整与销量 - 极狐全新阿尔法T5上市 包含纯电和增程两种动力 共推7个版型 限时优惠价10.98万至15.48万元 [7] - 新车首搭骁龙8775舱驾一体芯片 是首款搭载元境智行辅助驾驶的车型 [7] - 品牌战略调整至15万级及以下刚需市场 今年10月销量达2.3万辆 同比增长110% [7] 智己LS9市场竞争态势 - 智己LS9开启预售 定位大六座新能源SUV 预售权益价33.69万至36.69万元 [8] - CLTC纯电续航为402km 综合续航达1508km 开启预售后30分钟小订突破8000辆 [8] - 大六座新能源SUV市场竞争激烈 品牌声量成为重要决定销量因素 [8] 坦克品牌产品与销量 - 全新坦克400上市 首次搭载Hi4-Z架构 系统综合功率635kW 峰值扭矩1195N·m 零百加速4.3秒 [9] - 新车有汽油、柴油和混合动力等版本 售价24.98万至31.98万元 [9] - 公司今年前三季度累计销量约16.5万辆 同比小幅下滑2.75% [9]
Honda issues recall for 400K Civics after finding wheels 'may detach from vehicle'
Fox Business· 2025-11-09 10:40
本田汽车召回事件 - 本田公司在美国市场自愿召回约406,000辆汽车,车型年份为2016至2021年 [1] - 召回原因为供应商制造工艺错误,导致铝合金车轮中的钢制凸耳座嵌件可能未正确安装 [4] - 该缺陷可能导致车辆行驶中车轮螺母松动并脱落,进而使车轮与车辆分离,增加碰撞或受伤风险 [4] - 公司将为受影响车主提供免费检查,如需更换车轮将不收取费用 [6] - 截至目前,公司尚未收到因此缺陷导致的碰撞或伤亡确认报告 [9] 行业其他召回事件 - 福特公司因后视摄像头问题召回140万辆汽车 [2] - 特斯拉公司因存在增加碰撞风险的电池缺陷召回数千辆汽车 [8]
本田将在印度生产并出口EV全球战略车型
日经中文网· 2025-11-09 08:33
本田全球电动汽车战略调整 - 公司将在印度生产纯电动汽车(EV)的全球战略车型"Honda 0 α",并将其打造为2027年度新款纯电SUV的出口基地[2] - 此举旨在提升成本竞争力,以应对中国低价电动汽车席卷市场的挑战[2][9] - 这是公司首次从策划阶段就以印度为轴心打造全球战略车型,标志着其挑战从印度向日本出口的反常规模式[2][9] Honda 0 α车型与生产规划 - 公司于10月29日在"日本移动出行展2025"上公开了新款EV"Honda 0 α"的试制车[4] - Honda 0 α计划于2027年度在日本上市,采用符合日本道路状况的紧凑型尺寸[7] - 作为0系列的第三款车型,其前序规划包括2026年在美国推出中型SUV和2027年推出高端轿车"Honda 0 SALOON"[4] 选择印度作为生产基地的动因 - 印度汽车市场增长潜力巨大,2024年销量超过500万辆,高于日本的442万辆,规模位居世界第三,且有预测到2030年其年销量将超过700万辆[7] - 印度制造成本低于日本和美国,可通过低廉的人工费和扩大产量来提升成本竞争力[2][7] - 印度政府制定了到2030年使电动汽车普及率提升至30%的目标,为行业发展提供了政策支持[7] 印度生产与出口战略的可行性验证 - 公司自2024年3月起已将印度生产的小型汽油SUV"WR-V"进口到日本销售,1个月内订单量超过月度销量计划的4倍,证明了商业模式的可行性[9] - "WR-V"200至240万日元(约合人民币9.31至11.16万元)的亲民价格是推动其销量增长的关键因素,为电动汽车的定价策略提供了参考[9] 市场竞争与行业背景 - 中国电动汽车制造商,如比亚迪,通过降价策略在日本及东南亚市场扩大了销量,其9月在日本的进口车销量创出单月历史新高,引发了行业的价格竞争危机感[9] - 日本国内的电动汽车普及率目前不到2%,在发达国家中处于最低水平,市场存在巨大的开发潜力[11]
Honda携全领域产品及安全技术成果参展第八届进博会
中国经济网· 2025-11-08 13:00
公司参展概况 - 本田在第八届中国国际进口博览会(11月5日至10日举行)上参展 [1] - 公司参展核心为“提供自由移动的喜悦”理念和“Safety for Everyone”安全理念 [1] 公司参展内容 - 公司携旗下涵盖海陆空全领域的产品参展 [1] - 公司同时展示了其安全技术成果 [1]
首批国家级合作区公示!江苏两地入选 中国央行:10月末外汇储备3.343万亿美元
搜狐财经· 2025-11-08 10:57
股市表现 - 11月7日市场震荡调整,三大指数冲高回落,沪指跌0.25%,深成指跌0.36%,创业板指跌0.51% [3] - 沪深两市成交额达2万亿元,较上一交易日缩量562亿元,全市场超过3100只个股下跌 [3] - 有机硅、氟化工、磷化工、电池等板块涨幅居前,AI模型、软件开发等板块跌幅居前 [3] 宏观经济与政策 - 10月末中国外汇储备为3.343万亿美元,较9月末的3.339万亿美元有所增加 [4] - 10月末中国黄金储备报7409万盎司(约2304.457吨),环比增加3万盎司(约0.93吨),为连续第12个月增持 [4] - 工业和信息化部公布2025年度中外中小企业合作区公示名单,共14个合作区入选,其中江苏有两家合作区成功入选 [6] 行业动态 - 前三季度全国新能源车拍卖成交量增长52.6%,预计全年成交额超过100亿元 [4] - 印度的黄金交易所交易基金(ETF)今年购买量已接近30亿美元(约26吨),2025年的投资几乎与2020至2024年间的总购买价值相当 [7] - 本田汽车将2030年电动汽车销售占比目标从30%下调至20%,并暂停部分电动汽车车型的开发工作 [7] 公司动态 - 奥林巴斯宣布将裁员约2000人,占员工总数的7%,预计每年节省约240亿日元(约1.56亿美元)成本,裁员将持续到2027年3月 [7] - 京东集团计划于明年4月建设全球第一个全无人配送站,整合无人机、无人配送小车和机器人装载货物 [7]
王宁身家达到1581亿元;泡泡玛特回应“卖79有点贵”直播事故;B站回应陈睿卸任哔哩哔哩总经理;山姆回应页面跳转色情网站丨邦早报
搜狐财经· 2025-11-08 09:15
泡泡玛特 - 泡泡玛特创始人王宁财富增长逾三倍,达到222亿美元(约合1581亿元人民币),成为福布斯中国内地富豪榜中身家涨幅百分比最大的成员[1] - 泡泡玛特官方直播间出现直播事故,员工评论79元挂链盲盒“有点贵”,但该产品目前已售空,其隐藏款在二手平台被炒至近500元,溢价超6倍[1] - 泡泡玛特官方客服回应直播事故,表示已对相关工作人员进行内部处理,并核实情况,商品价格暂未收到调整通知[3] 哔哩哔哩 - 上海哔哩哔哩科技有限公司发生工商变更,陈睿卸任总经理、财务负责人,但B站回应称关联公司变更与公司经营和权力关系无关,陈睿核心管理职务未变[3] 京东集团 - 京东集团创始人刘强东表示,京东入局物流行业的原因是当时中国社会化物流成本大幅高于发达国家,核心问题是货物搬运次数太多[4] - 京东通过将商品放在离消费者最近的地方来减少搬运次数和距离,公司坚信5年内中国社会化物流成本占GDP比重有望从超过14%降至10%以内[4] 特斯拉 - 特斯拉股东批准埃隆·马斯克的1万亿美元薪酬方案,马斯克透露全自动驾驶技术(FSD)在中国仅获“部分批准”,预计2026年2月或3月左右获得全面批准[6] 中国汽车出口 - 今年9月中国自主品牌在英国销售40729辆车,销量同比暴增235%,前三季度累计销售142684辆,同比增长91%[6] - 奇瑞Jaecoo7、比亚迪海豹U、名爵HS进入英国进口车型TOP10,分别销售6489辆、5373辆、5173辆,排名第四、第六、第八[6] 阿里巴巴 - 阿里巴巴集团CEO吴泳铭表示AI发展将经历三阶段:智能涌现(学习人)、通用人工智能(辅助人)、超级人工智能(超越人),第三阶段还需非常长时间[6] - 阿里巴巴正在加大投入打造超级AI云,以全栈AI能力推动开源开放和技术普惠[6] 淘宝闪购 - 淘宝闪购备注功能因系统升级无法使用,官方表示将尽快修复,具体时间暂未通知[4] - 淘宝闪购面向全部骑士开放养老保险、医疗保险等社保补贴,最高补贴100%,骑士队长和荣誉骑士可获全额补贴[6] 山姆会员商店 - 山姆会员商店App支付页面被报道跳转至色情网站,公司回应称可能是用户设备遭遇网络劫持,系统具备完善安全防护体系并将持续迭代安全策略[4] Meta - Meta预计2024年总销售额约10%(约160亿美元,合1139.23亿元人民币)来自涉及诈骗和禁售商品的在线广告,包括虚假电商和非法赌场推广[7] - 内部文件显示Meta每天投放约150亿条欺诈广告,并曾尝试衡量Facebook和Instagram上的欺诈广告数量[7] 三星电子 - 三星已为三折叠手机生产2-3万个关键零部件,预计今年内推出,但首批出货量可能极为有限,公司将根据市场反馈决定是否扩大生产[7] 谷歌 - 谷歌计划在澳洲圣诞岛建置大型AI数据中心,已与当地政府商谈租地事宜,并与矿业公司合作确保能源供应,多数细节仍属机密[7] 本田汽车 - 本田预计2025/26财年亚洲市场汽车销量为92.5万辆,较此前预测的109万辆下调,日本市场销量预期保持60万辆不变[7] - 因制造缺陷导致轮毂可能脱落,本田在美国召回配备特定18英寸铝合金轮毂的车型,共计406290辆[10] 新能源汽车与二手车市场 - 今年前三季度全国新能源汽车拍卖成交量增长52.6%,预计全年成交额超100亿元,二手车库存周转周期缩短至15天以内[13] - 拍卖模式推动二手车从一二线城市流向三四线城市和县域市场,促进汽车梯度消费[13] 游戏与IP产业 - 2025年中国游戏IP市场实际销售收入预计达2753.9亿元,同比增长2%,原创游戏IP占49.2%,引进授权IP占43.6%[12] - 跨领域IP市场占比7.2%,但增长最迅猛,预计规模同比增超70亿元[12] 消费电子与科技产品 - 2025年第三季度全球平板电脑出货量达4000万台,同比增长5%,连续第七个季度增长,中东和中欧需求强劲[13] - Chromebook出货量达420万台,同比增长3%,日本GIGA 2.0教育计划带动出货激增[13] - OPPO Find X9 Pro卫星通信版上市,成为国内第二款支持eSIM的手机[12] 融资与创新企业 - 电动垂直起降飞行器企业时的科技完成3亿元人民币B++轮融资,为2025年第二轮融资[10] - 可控核聚变高温超导磁体公司翌曦科技完成新一轮融资,累计融资额达数亿元[10] - 深朴智能完成种子轮与种子+轮融资,累计金额2亿元人民币,资金用于具身机器人大脑及本体研发[10] - 雷鸟创新完成C轮融资,由中信金石领投,资金用于AI+AR眼镜技术研发及生态建设[10] - 雷诺集团发布Twingo E-Tech电动车,车长3.79米,后备箱容积可扩展至360升,将于明年初上市[10]
从月销过万到仅剩16辆 飞度怎度“生死劫”?
犀牛财经· 2025-11-07 20:32
本田飞度当前市场表现 - 2024年7月至9月销量分别为75辆、23辆、16辆,1-9月累计销量为2692辆 [2] - 现款飞度已处于清库状态,不再安排投产 [2] 本田飞度历史辉煌表现 - 2001年推出后,不到1年在日本市场售出20万辆,并获“2001年日本年度车型大奖”,次年成为日本新车销量冠军 [2] - 第三代飞度(GK5)2014年上市,3个月累计销量达26098辆,当年7月上牌数8902辆,同比增幅177.5% [3] - 2015年至2019年,第三代飞度终端年销量均超10万辆 [3] A0级轿车市场格局变化 - 2020年A0级轿车销量43.9万辆,同比下滑33.9%,市场份额仅2.3% [3] - 2024年9月A0级轿车批发销量16.19万辆,同比增长56%,环比增长12%;1至9月批发113.45万辆,同比增长73% [4] - 2024年9月A0级轿车零售销量同比增长76%,环比增长26%;1至9月零售76.81万辆,同比增长75%,新能源渗透率突破80% [4] 新能源车对市场的冲击 - 2024年9月A0级轿车销量前四名均为自主品牌电动小车:吉利星愿5.02万辆、比亚迪海豚2.19万辆、名爵4系1.75万辆、五菱缤果1.59万辆 [4] - 自主品牌电动车在A0级市场替代燃油车趋势明显,竞争格局由合资主导转为自主为主 [4] 本田飞度的应对措施 - 2024年4月新款飞度申报,除燃油版外新增混动版本,搭载i-MMD系统,WLTC综合油耗低至3.8L/100km,满油续航突破800km [5] - 消费者对新款飞度看法不一,部分期待,部分质疑造型改变和担心减配 [5] 行业趋势总结 - 汽车行业电动化与智能化浪潮重塑竞争格局,消费者偏好发生巨大变化 [5] - 燃油小车在新能源车型面前逐渐失去竞争力,加快电动化、智能化产品升级及提高性价比是当务之急 [5]
三大股指期货齐跌 AI泡沫担忧升温之际小摩、花旗齐呼逢低买入
智通财经· 2025-11-07 20:16
盘前市场动向 - 美股三大股指期货齐跌,道指期货跌0.09%至46,870.10,标普500指数期货跌0.16%至6,709.40,纳指期货跌0.27%至25,062.50 [1][2] - 欧洲主要股指下跌,德国DAX指数跌1.06%至23,492.78,英国富时100指数跌0.85%至9,653.00,法国CAC40指数跌0.62%至7,915.18 [2][3] - 原油期货价格上涨,WTI原油涨0.98%至60.01美元/桶,布伦特原油涨0.90%至63.95美元/桶 [3][4] 机构市场观点 - 摩根大通认为美股牛市格局依然完好,预计标普500指数将在短期内突破7000点大关,意味着从当前水平再上涨3% [5] - 花旗策略师认为人工智能基本面叙事依然完好,短期市场疲软可能创造逢低买入机遇,预估标普500指数的合理价值在6,600点附近 [6] - 野村资产管理公司表示人工智能市场刚刚进入第二幕并未处于泡沫阶段,投资由现金充裕的科技巨头推动创造更可持续的基础设施投资 [7] 美联储政策动向 - 圣路易斯联储主席穆萨勒姆表示美联储过去一年累计降息150个基点,预计当前仍有50至75个基点的政策调整空间 [7] - 纽约联储主席威廉姆斯表示美联储可能很快需要通过购买债券来扩大资产负债表,以应对银行准备金从充裕向充足过渡的迹象 [7] 重点公司动态 - 特斯拉股东投票批准马斯克的1万亿美元薪酬方案,超过75%的股东支持,同时公司全自动驾驶技术在中国获得部分批准,预计2026年2月或3月获得全面批准 [8][9] - 台积电已开始通知苹果等主要客户,其先进制程芯片将实施价格上调,部分生产线涨价幅度可能最高达8%-10%,受影响制程主要为5纳米及以下节点 [9] - 闪迪第一季度营业利润实现1.76亿美元环比激增878%,数据中心业务营收环比大增26%,预计第二财季营收区间为25.5亿美元至26.5亿美元高于分析师预期 [10] - MP Materials第三季度营收为5355万美元同比下降15%,季度亏损达4180万美元,公司正从依赖海外销售向成为美国主要稀土加工商战略转型 [11] - 本田汽车第二季度利润同比下降25%至1940亿日元,公司将截至2026年3月的年度营业利润预期下调21%至5500亿日元,主要受美国进口关税和芯片供应短缺影响 [11]