投资评级 - 维持赛轮轮胎(601058SH)买入评级 [1][6] 核心观点 - 公司2025Q2产销量及收入均创单季度新高 轮胎产量2072万条同比+1409%环比+419% 轮胎销量1977万条同比+1007%环比+205% 营业总收入9175亿元同比+1676%环比+908% [3] - 全球化产能布局领先 海外越南柬埔寨印尼墨西哥和埃及共规划年产能975万条全钢子午胎4900万条半钢子午胎和137万吨非公路轮胎 为海外布局产能规模最大的中国轮胎企业 [3] - Q2归母净利润同比-2916%环比-2377% 主要受贸易壁垒拖累及销售研发费用增加影响 越南子公司收入4647亿元同比+1472%但净利润791亿元同比-976% 柬埔寨子公司收入3138亿元同比+7044%但净利润474亿元同比-016% [3] - 公司自主研发液体黄金轮胎解决魔鬼三角问题 产品力全面提升 推出ERANGE液体黄金冰雪轮胎WP81TERRAMAX RT越野胎液体黄金高性能工程子午胎及与小米汽车合作开发的赛道高性能轮胎PT01 [4] - 创新搭建直营合资公司数字化系统 实现20余家子公司全业务链贯通 构建客户渠道仓储物流四位一体高效协同网络 [4] 财务表现 - 2025年上半年实现营业总收入17587亿元同比+1605% 归母净利润1831亿元同比-1490% [1] - 预计2025-2027年营业收入分别达37263亿元43028亿元51484亿元 同比增长172%155%197% [5][6] - 预计2025-2027年归母净利润分别达4169亿元5101亿元6374亿元 同比增长26%224%249% [5][6] - 2025-2027年摊薄EPS预计分别为127元155元194元 [5][6] - 毛利率预计从2024年276%略降至2025年251% 后逐步回升至2027年260% [5] 产能与项目进展 - 8月14日公布埃及年产300万条半钢子午线轮胎及60万条全钢子午线轮胎项目 [3] - 8月25日公布沈阳新和平年产330万条全钢子午线轮胎及2万吨非公路轮胎项目 [3] - 5月印尼与墨西哥生产基地实现首胎下线 进一步增强抵御贸易壁垒能力 [3] 成本与运营环境 - Q3原材料价格海运价格同环比下降 有望拉动业绩向上 [3] - Q2销售费用473亿元同比+078亿元(+1975%)环比+120亿元(+3399%) 研发费用同环比增加 [3]

投资评级 - 维持"推荐"评级 [1] 核心观点 - 公司2025H1营业收入76.04亿元，同比增长0.80%，归母净利润6.76亿元，同比下降15.79% [4] - 盈利能力短期承压，主要因原材料价格上涨导致毛利率同比下降3.39个百分点至20.52% [7] - 速冻菜肴制品表现亮眼，营收24.16亿元，同比增长9.40%，其他产品线均出现下滑 [7] - 新零售及电商渠道营收5.83亿元，同比增长20.92%，渠道多元化成效显著 [7] - 完成收购鼎味泰70%股权及鼎益丰100%股权，切入冷冻烘焙赛道，未来协同作用可期 [7] 财务表现与预测 - 2025年预计营业收入160.45亿元（同比增长6.1%），归母净利润15.32亿元（同比增长3.2%） [6] - 2025-2027年预计EPS分别为4.60元、4.93元、5.43元，对应PE为16.8倍、15.6倍、14.2倍 [6][8] - 毛利率预计稳定在23.3%-23.6%，净利率小幅波动在9.5%-9.7% [6] - ROE保持在11.2%-11.7%区间，营运能力稳健 [6][10] 业务分项表现 - 速冻调制食品营收37.59亿元，同比下降1.94% [7] - 速冻面米制品营收12.41亿元，同比下降3.89% [7] - 农副产品及其他营收1.81亿元，同比下降4.57% [7] - 经销商渠道营收60.43亿元，同比下降1.15% [7] - 特通直营渠道营收5.55亿元，同比增长7.22% [7] - 商超渠道营收4.23亿元，同比下降1.76% [7] 战略布局与渠道建设 - 通过收购切入冷冻烘焙赛道，整合高端鳕鱼糜制品及关东煮品类优势 [7] - 强化新零售渠道合作，覆盖盒马鲜生、叮咚买菜、京东超市等平台 [7] - 增加多区域前置仓布局，提升C端市场柔性供应能力 [7] 财务健康状况 - 资产负债率预计维持在24.4%-24.6%低位 [10] - 现金储备充足，2025年预计现金余额42.60亿元 [9] - 流动比率和速动比率均呈上升趋势，偿债能力增强 [10]

投资评级 - 维持"买入"评级 [3][5] 核心观点 - 公司季度业绩显著改善 2025Q2归母净利润同比增长38.74%至4.38亿元 环比增长12.66% 主业利润持续高增 [1] - 受益于国际化布局加快 下游核电投资高增以及高端产品放量 后续销售净利率有望持续增长 [1] - 产能扩张带动产销规模持续增长 产品加速高端化迭代有望支撑估值走高 [3] 财务表现 - 2025年上半年实现营业收入61.05亿元 同比增长26.39% 归母净利润8.28亿元 同比增长28.48% 基本每股收益0.87元 同比增长29.85% [1] - 2025年上半年扣除联营企业投资收益后归属于上市公司股东的净利润8.04亿元 同比增长36.44% [1] - 2024Q3-2025Q2销售毛利率逐季分别为31.15%、28.96%、28.08%、26.40% 销售净利率分别为17.66%、11.83%、13.82%、13.63% [1] - 预计2025-2027年归母净利润分别为18.1亿元、20.3亿元、22.7亿元 对应PE为12.2、10.9、9.7倍 [3][4] 产品结构 - 2025年上半年高附加值、高技术含量产品收入12.2亿元 占营业收入比重约20% 同比增长15.42% [2] - 复合管产品营收同比增长219.26% 毛利率增长2.05个百分点 无缝管销售收入同比增长34.35% 毛利率增长4.33个百分点 焊接管销售收入同比增长21.52% 毛利率下降0.83个百分点 [2] - 在建项目包括特冶二期、油气输送用耐蚀管线项目及年产20000吨核能及油气用高性能管材项目 进度分别达100%、100%、35% [2] 产能规划 - 2024年具备20万吨工业用成品管材（含不锈钢管、复合管和部分特殊碳钢管）、1.5万吨管件和2.6万吨合金材料的生产能力 [2] - 核能及油气用高性能管材项目建成后将增加2万吨产能 [2] - 2025年经营目标为实现工业用成品钢管总销量约19万吨 管件销量约1.05万吨 成品钢管目标销量较2024年无缝管、焊接管、复合管加总销量增幅为23.7% [2] 行业前景 - 下游核电投资保持高增长态势 为公司提供持续需求支撑 [1] - 公司产品结构持续改善 高端产品占比提升推动量价齐升格局 [2]

投资评级 - 维持"买入"评级 [4][7] 核心观点 - 结构件业务出海进程加速 匈牙利投资建设动力电池精密结构件三期项目 使用自有资金不超过5000万欧元 [2] - 人形机器人产品 客户发展趋势良好 产品线布局 技术标准体系 成本管控等方面做好充足准备 [3][11] - 子公司科盟展示多款核心传动新品 包括薄型马达关节模组 无框马达关节模组 铝钢复合谐波减速机 PEEK复合轻量化谐波减速机 PEEK-CF复合轻量化谐波减速机 PEEK复合轻量化摆线减速机 铝钢轻量化摆线减速机 [11] - 科盟高精密减速机已进入多家国内外优质客户合作测试阶段 关节总成处于技术研发阶段 部分样品已送样 [11] 财务表现 - 2025H1实现收入66亿元 同比增长22% 归母净利润7.7亿元 同比增长19% 扣非净利润7.2亿元 同比增长15% [10] - 2025Q2实现收入36亿元 同比增长23% 环比增长20% 归母净利润3.82亿元 同比增长13% 环比下降1.4% 扣非净利润3.67亿元 同比增长10% 环比增长4% [10] - 25Q2研发费用2.0亿元 较25Q1增加约0.5亿元 [1] - 25Q2信用减值-0.5亿元 而25Q1为0.2亿元 [1] - 下调25-26年归母净利润至17.5亿元 21.2亿元 原预期18.8亿元 23.5亿元 预计27年实现归母净利润25.6亿元 [4] 盈利预测 - 预计2025E营业收入147.97亿元 同比增长23% 2026E营业收入177.56亿元 同比增长20% 2027E营业收入213.07亿元 同比增长20% [5][13] - 预计2025E归母净利润17.52亿元 同比增长19.03% 2026E归母净利润21.22亿元 同比增长21.13% 2027E归母净利润25.56亿元 同比增长20.49% [5][13] - 预计2025E每股收益6.40元 2026E每股收益7.76元 2027E每股收益9.35元 [5][13] - 预计毛利率稳定在24%水平 净利率从2025E的11.84%逐步提升至2027E的12.00% [13] 估值指标 - 当前市盈率21.53倍 预计2026E降至17.78倍 2027E进一步降至14.75倍 [5][13] - 当前市净率2.81倍 预计2026E降至2.43倍 2027E进一步降至2.09倍 [5][13] - 当前市销率2.55倍 预计2026E降至2.12倍 2027E进一步降至1.77倍 [5][13] - 当前EV/EBITDA为10.75倍 预计2026E降至8.43倍 2027E进一步降至6.83倍 [5][13]

投资评级 - 洋河股份投资评级为买入 原评级为买入 [1] - 板块评级为强于大市 [1] 核心观点 - 公司处于深度调整期 报表持续出清 静待改革成效显现 [1][4] - 维持买入评级 因公司经营节奏稳健 渠道健康度回升 股息率具备吸引力 [4][6] 股价表现与市值 - 当前市场价格为人民币72.16元 总市值108,705.08百万元 流通股1,506.41百万股 [3] - 股价表现：年初至今绝对收益-11.2% 相对深圳成指-31.8% 1个月绝对收益3.8% 相对指数-5.8% [2] - 3个月日均交易额431.24百万元 [3] 财务业绩表现 - 1H25营收148.0亿元 同比降35.3% 2Q25营收37.3亿元 同比降43.7% [4][9] - 1H25归母净利43.4亿元 同比降45.3% 2Q25归母净利7.1亿元 同比降62.7% [4][10] - 1H25销量同比降32.4% 吨价同比降4.6% [9] - 2Q25归母净利率18.9% 同比降9.6个百分点 [10] 分业务表现 - 分产品：1H25百元以上产品营收同比降36.5% 百元以下产品降27.2% [9] - 分区域：1H25省内营收71.2亿元 同比降25.8% 占比49.1% 省外营收73.9亿元 同比降42.7% [9] - 经销商数量：1H25省内3010家 环比增11家 省外5599家 环比减268家 [9] 盈利能力与现金流 - 2Q25毛利率73.3% 同比降0.4个百分点 [10] - 2Q25四项费用率同比升7.2个百分点 其中销售费用率升2.3个百分点 管理费用率升4.2个百分点 [9] - 截至1H25合同负债58.8亿元 环比降11.5亿元 [9] - 2Q25销售收现25.7亿元 同比降47.5% [9] 盈利预测与估值 - 预计2025-2027年归母净利分别为43.2亿元/46.0亿元/49.7亿元 同比增速-35.3%/+6.5%/+8.2% [6][8] - 当前市值对应PE分别为25.2X/23.7X/21.9X [6] - 规划2024-2026年现金分红不低于归母净利70%且不低于70亿元 2025年动态股息率6.4% [6] 经营策略 - 推出第七代海之蓝及高线光瓶酒稳固大众消费基础 [6] - 自2025年2月起对M6+进行控量稳价 省内海之蓝控货降库 [9] - 通过强化供需调整、配额管控等方式去库存、促动销 [9]

投资评级 - 维持"买入"评级 [7][10] 核心观点 - 高铁广告业务因客流增速放缓承压，2025年上半年高铁广告收入2.55亿元，同比下滑9.27% [10] - 户外裸眼3D屏业务稳步推进，2025年上半年收入0.38亿元，同比下滑5.56%，但为第二增长曲线 [10] - 点位优化扩张导致毛利率下滑3.26个百分点至26.96%，拖累短期利润 [10] - 公司资源布局持续进行，覆盖全国30个省级行政区，年触达客流量超20亿人次，长期业绩释放潜力看好 [2][10] 财务表现 - 2025年上半年营业收入2.93亿元，同比下滑8.81%；归母净利润0.21亿元，同比下滑47.75% [2][5] - 2025年第二季度营业收入1.29亿元，同比下滑10.31%；归母净利润0.01亿元，同比下滑79.13% [2][5] - 预计2025-2026年归母净利润0.72亿元/1.46亿元，对应PE 67.84X/33.66X [10] 业务进展 - 高铁网络覆盖全国531个铁路客运站（开通493个），其中高铁站487个；数码刷屏机4934块，较2024年底新增85块 [10] - 户外裸眼3D屏布局广州天河路、成都春熙路、北京王府井等核心商圈，服务泰兰尼斯、小米、可口可乐等知名品牌 [10] - AI技术应用于数字图像处理环节，包括原画设计、场景构筑、三维工程文件管理等 [10] 运营数据 - 全国铁路2025年上半年发送旅客22.36亿人次，同比增长6.7% [10] - 销售费用率同比减少4.88个百分点至11.95%，管理费用率和研发费用率分别增加1.29和1.51个百分点 [10]

投资评级 - 维持"买入"评级 [7][10] 核心财务表现 - 2025H1实现收入119.36亿元，同比增长24.75%；归母净利润10.2亿元，同比增长58.94% [2][5] - 2025Q2实现收入67.13亿元，同比增长25.87%，环比增长28.55%；归母净利润5.62亿元，同比增长94.8%，环比增长22.69% [2][5] - 预计2025年实现归母净利润20亿元，对应PE约14倍 [10] 分业务板块表现 光伏业务 - 2025H1出货量13.4GW，同比增长超65%；毛利率16.70%，同比增长5.29个百分点 [10] - 电池量产效率提升至26.85%，研发效率达27.25% [10] - Q2出货量预计环比增长，盈利水平环比提升 [10] 磁材业务 - 2025H1出货量10.73万吨；毛利率27.71%，同比增长1.22个百分点 [10] - 市占率提升，铜片电感、EMC滤波器件等新品拓展显著 [10] - Q2出货量预计环比持平，销售均价环比提升 [10] 锂电业务 - 2025H1出货量超3亿支，同比增长12.25%；毛利率12.90%，同比增长2.06个百分点 [10] - 稼动率行业领先，推出高容量E型和P型新品，完成全极耳技术储备 [10] 其他财务指标 - 2025H1期间费用率2.99%，同比下降5.13个百分点 [10] - 资产减值损失约0.92亿元（存货跌价损失）；信用减值损失约0.24亿元（主要来自光伏+锂电板块） [10] 未来展望与战略 - 应对美国双反调研：通过差异化产品、技改投资和工艺优化提升产品功率 [10] - 磁材业务巩固传统领域，拓展AI服务器、新能源车等新兴领域 [10] - 锂电业务聚焦小动力市场，持续丰富产品类别 [10]

投资评级 - 维持"买入"评级 [6][8] 核心财务表现 - 2025年上半年营业收入85.0亿元，同比增长37.8%；归母净利润12.9亿元，同比增长45.7%；扣非净利润12.4亿元，同比增长47.0% [2][4] - 2025年第二季度单季度营业收入52.7亿元，同比增长50.2%，环比增长63.3%；归母净利润8.5亿元，同比增长61.5%，环比增长89.5%；扣非净利润8.0亿元，同比增长60.0%，环比增长83.1% [2][4] - 预计2025年全年归母净利润可达27.6亿元，对应估值约为25倍市盈率 [8] 分区域业务表现 - 国内收入56.35亿元，同比增长21% [8] - 海外收入28.62亿元，同比增长89.5%，占比提升至33.7% [8] - 海外地区毛利率35.69%，同比提升1.87个百分点；国内毛利率29.73%，同比下降1.34个百分点 [8] 盈利能力分析 - 2025年上半年整体毛利率31.74%，同比基本持平（-0.01个百分点） [8] - 2025年第二季度单季度毛利率32.61%，同比提升0.07个百分点，环比提升2.30个百分点 [8] - 2025年上半年四项费用率13.48%，同比下降1.32个百分点，其中销售费用率5.24%（+0.49ppt）、管理费用率2.21%（-0.55ppt）、研发费用率6.59%（-0.62ppt）、财务费用率-0.56%（-0.63ppt） [8] - 2025年第二季度单季度四项费用率12.67%，同比下降1.00个百分点，环比下降2.12个百分点 [8] 运营与订单情况 - 2025年第二季度末存货47.15亿元，同比增长38.5%，环比增长15.0% [8] - 2025年第二季度末合同负债25.62亿元，同比增长32.4%，环比下降9.9% [8] - 存货规模持续扩张预示后续交付保持景气，合同负债同比大幅增长显示订单保障充足 [8] 财务预测指标 - 预计2025年营业收入203.02亿元，2026年249.39亿元，2027年298.49亿元 [14] - 预计2025年每股收益3.54元，2026年4.45元，2027年5.42元 [14] - 预计2025年净资产收益率18.1%，2026年18.6%，2027年18.4% [14] - 预计2025年净利率13.6%，2026年13.9%，2027年14.1% [14]

投资评级 - 维持"买入"评级 基于公司2025-2027年归母净利润预计年增长率40%、30%、36% 对应PE为22、17、13倍 高速增长持续性较强 [6][7] 核心观点 - 商用车信息化领域渗透率仍有较大提升空间 技术迭代推动单品价值量显著提升 [2][6] - 对标美股竞对Samsara 估值水平显著偏低 市占率和技术能力可比海外友商 估值有上行空间 [2] - 2023年成功扭亏 2024年受益行业需求恢复和欧标落地催化 经营成果创新高 [6] 财务表现 - 2025H1营业收入11.56亿元（同比+0.29%） 归母净利润2.03亿元（同比+64.21%） [6] - 2025Q2营业收入6.41亿元（同比-1.43%） 归母净利润1.02亿元（同比+45.09%） [6] - 毛利率47.92%（同比+7.18pct） 净利率17.79%（同比+6.92pct） 主因剥离非主营子公司 [12] - 海外收入7.69亿元（同比+27.84%） 毛利率55.98% 国内收入3.87亿元（同比-29.77%） 毛利率31.91% [12] 业务进展 - 前装业务收入1.07亿元（同比+198.50%） 受益欧标补盲产品、电子后视镜和紧急刹车系统放量 [12] - 拓展欧洲前装客户 以AI为基础的高端产品打开欧洲市场 [12] - 技术融合加强AI算法与5G、车联网结合 产品从"被动监控"向"主动预警及干预"升级 [12] - 拓展SaaS收费模式 按需付费降低客户使用门槛 提升客户忠诚度 [12] 产能与战略 - 越南智能工厂生产效率和质量控制获客户认可 承担海外重点区域生产制造任务 [12] - 推进海外产能布局 新建智能制造中心满足区域增长需求 增强业务韧性 [12] 盈利预测 - 预计2025-2027年归母净利润4.06亿元（+40%）、5.26亿元（+30%）、7.17亿元（+36%） [6] - 对应每股收益2.25元、2.92元、3.98元 [18]

投资评级 - 维持"买入-A"评级，6个月目标价49.24元，当前股价40.79元，潜在涨幅20.7% [5][10] 核心观点 - 公司通过海外大客户突破及一站式交付能力提升驱动营收增长，规模效应显现带动费用率下降，盈利能力显著改善 [1][2] - 在汽车电子、射频通信、AIoT等多领域实现技术认证与量产突破，并积极布局Fan-out及2.5D/3D先进封装技术 [3] - 预计2025-2027年归母净利润复合增长率达59.6%，盈利能力持续提升 [4][12] 财务表现 - 25H1营收20.10亿元（YoY +23.37%），归母净利润0.30亿元（YoY +150.45%）[1] - 25Q2毛利率16.87%（环比+2.68pct），期间费用率下降明显，管理费用率降至6.61%（24H1:8.00%），财务费用率降至5.15%（24H1:6.07%）[2] - 研发投入1.42亿元（YoY +51.28%），占营收比重7.07% [3] 客户与业务进展 - 25H1共有13家客户销售额超5000万元，其中4家超1亿元，前五大客户中两家中国台湾地区龙头设计公司订单持续增长 [2] - 汽车电子领域通过车载CIS、智能座舱等终端认证，5G射频Pamid模组实现量产并批量出货，AIoT客户份额提升 [3] - 海外客户拓展成效显著，从中国台湾地区延伸至欧美客户群体 [3] 技术布局与产能 - 掌握Bumping项目RDL及凸点加工能力，Fan-out及2.5D封装产品线已完成通线并进入客户验证阶段 [3] - "Bumping+CP+FC+FT"一站式交付能力提升，量产规模稳步爬升 [2] 业绩预测与估值 - 预计2025-2027年营收45.84/57.52/68.45亿元，归母净利润1.9/3.59/4.86亿元 [4] - 采用PS估值法，给予2025年4.4倍PS，对应目标价49.24元 [10] - 预测净利润率从2025年4.1%提升至2027年7.1%，ROE从6.3%升至12.1% [12]