技术研发与产品规划 - 预计2026年实现固态电池装车验证 2027年推进全固态电池逐步量产 能量密度达400Wh/kg [3] - SDA架构已孵化近2200种技术功能应用于现有产品 [2] - 深蓝L06预计四季度上市 搭载3nm车规级座舱芯片及磁流变技术 [4] - 阿维塔计划2026年联合推出5款车型 2030年累计推出17款车型 [5] - 开发主动抗横风稳定系统 100km/h时速下突遇8级横风车身仅偏移0.235米 [7] - 天枢智驾通过端到端技术实现风险实时识别与预判性驾驶 [6] 销量目标与业绩表现 - 2025年1-8月新能源销量62.1万辆 同比增长55.9% [4] - 2025年新能源销量目标100万辆 [4] - 阿维塔目标2027年全球销量40万辆 年收入达千亿级 [5] - 阿维塔目标2030年全球销量80万辆 2035年挑战150万辆 [5] 战略合作与产业布局 - 与中国国新控股签署战略协议 在投融资、业态培育等领域深化合作 [2][3] - 阿维塔加强与华为、宁德时代战略合作 [5] - 研究论证建设海外投融资平台 计划2030年进入超80个国家 [5][6] - 全球化布局目标2030年超700个销售渠道 [5] 智能化技术突破 - 天枢座舱系统融合AI多模态大模型 涵盖交互/音响/显示/智联/健康五大模块 [6][7] - 行业首发沙地脉冲脱困功能 通过系统调控动力、制动与悬架实现安全脱困 [7] - 开发原地掉头功能应对极端危险场景 [7] 市值管理与资本运作 - 制定《市值管理制度》并实施董事、高管集体增持计划 [3] - 增加分红频次 已制定《2025年中期利润分配预案》 [3] - 60亿定增计划因控股股东重组事项暂缓 后续将根据实际情况推进 [7][8] - 对B股回购问题保持政策关注与研究 [7] 新兴领域布局 - 联合合作伙伴探索工业机器人、门店服务机器人应用场景 [2] - 突破机器人"大脑/能源/驱动"核心技术 逐步向家庭服务机器人拓展 [2] - 加快布局人形机器人、飞行汽车等未来产业 [2]

人民财讯9月26日电，小马智行9月26日宣布获得迪拜自动驾驶路测许可，标志着公司向中东地区阿联酋 迪拜推出Robotaxi服务迈出关键一步。小马智行首批Robotaxi车辆已在迪拜启动公开路测，迪拜拥有复 杂多样的道路场景，为技术迭代提供了"最佳孵化器"。 ...

禾赛双重上市的时机，挑选得非常巧妙。 9月15日，禾赛科技宣布与一家美国领先的头部Robotaxi公司深化合作，签订价值超过4000万美元的激光雷达订单，将作为该公司唯一激光 雷达供应商，订单计划于2026年底前完成交付。 次日，挟好消息的禾赛就正式在香港联交所主板挂牌，成为首家实现"美股+港股"双重主要上市的激光雷达企业，募资约41.60亿港元，创下 近四年来中概股回港最大IPO规模。 当天，禾赛科技美股盘前股价强势拉升，涨幅超6%至30.29美元，港股开盘后股价迅速拉升，两分钟内涨幅突破10%，市值一度超过350亿 港元。 近期，高盛发布研报称，随着激光雷达今年在中国市场加速普及，并于2026至2027年开始在全球车企实现大规模量产，预测至2030年海外 ADAS激光雷达出货量将达300万台，相当于中国市场2025年的规模。高盛首次给予禾赛港股"买入"评级，目标价281港元，美股目标价由 26.3美元由上调至36美元，评级亦为"买入"。 但截至9 月 26 日午盘，禾赛港股股价为 227.2 港元，较发行价212.8港元，仅微涨，距离高盛给出的目标价更是甚远。 这家在激光雷达领域做到全球出货量第一的企业， ...

经观感知 中国自动驾驶公司Momenta的上市进程或要生变。 据路透社报道，多名知情人士透露，Momenta正在考虑将原定赴美的上市计划转向香港。消息人士称， 公司已在内部向部分投资人传递了这一可能性，但尚处早期阶段，存在调整空间。 Momenta方面则回应称，尚未就IPO地点和时间作出最终决定。 这一动向背后，是中美资本市场摩擦与监管趋紧的现实。根据证监会官网披露，Momenta去年获批赴美 上市，但该批文已在今年6月到期。受美国监管层持续要求中概股提高合规透明度以及退市威胁的影 响，越来越多中国企业选择香港作为融资渠道。 市场数据印证了这一趋势：截至9月底，已有逾230家公司在港提交上市申请，募资额接近200亿美元， 已远超去年全年水平。相比之下，今年以来中国企业在美募资不足8亿美元，且主要由茶饮连锁企业 Chagee的IPO支撑。 在资本层面，Momenta正接近完成一轮Pre-IPO融资，潜在投资方包括奔驰和现代，这将与此前的丰 田、博世形成更完整的全球车企股东阵容。若该融资顺利落地，Momenta将进一步获得跨国整车厂在资 金与市场资源上的支持，亦意味着其技术路线获得国际认可。 自2016年由前微软 ...

公司技术能力 - 专注汽车转向技术超过40年 [1] - 具备全系列车型电动转向及智能转向技术 [1] - 技术可适配L3+级别自动驾驶 [1]

产品发布与定位 - 理想i6于9月26日上市 为纯电SUV 仅一款配置 售价24.98万元 是公司目前价格最低的纯电车型 [1][2] - 新车定位年轻用户群体 强调"自我表达"和"用车表达自己" 区别于以往"家庭"概念导向 [1] - 车型采用磷酸铁锂电池 CLTC续航720公里 支持超充10分钟续航500公里 [2] 技术配置与成本策略 - 通过磷酸铁锂电池技术实现降本 弥补了其在寿命、抗寒性方面的传统劣势 [3] - 标配AD Max智能辅助驾驶功能且永久免费 公司认为高阶辅助驾驶不应额外收费 [3] - 减少SKU数量 采用"单一配置顶配"策略 同时提供个性化选装配置如双电机四驱、二排屏等 [5] 市场竞争与销售目标 - 主要竞争对手为特斯拉Model Y和小米YU7 在空间、超充、智驾方面具备优势 [5][9] - 月销目标9000-10000辆 纯电车型整体目标月销1.8万-2万辆 [6] - 所处20-30万元价格带为竞争最激烈区间 特斯拉Model Y8月销量达3.9万辆 [9] 公司战略与挑战 - 品牌进入第三发展阶段 核心理念从"Family"升级为"Home" 强调高品质移动空间 [3] - 面临纯电与增程双轨并行压力 最新单周销量0.86万辆 其中L6销量0.30万辆 [10] - 需加快产品迭代速度 重建市场对2026年车型周期信心以应对激烈竞争 [11]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3947 字，阅读全文约需 13 分钟 目录 国内新闻 1.市场监管总局:首次开展新能源汽车整车产品质量专项抽查 2.重庆:到2027年动力电池回收网络区县覆盖率达90% 3.小鹏汽车与阿里云正式签署后量子安全技术合作协议 4.吉利:全球已有超过400万辆汽车采用CMA架构 5.赛力斯:发行境外上市外资股（H股）获中国证监会备案 6.阿维塔宣布其全系车型正式开启AVATR.OS 4.7.0版推送 7.宁德时代与首汽集团签署战略合作协议 8.萝卜快跑获迪拜001号牌照 国外新闻 1.宾利战略转向:推迟纯电动汽车计划/重拾燃油车 2.松下和丸红将在泰国提供电动汽车电池诊断服务 3.Zoox寻求NHTSA批准部署无人驾驶汽车 4.VinFast印度分公司宣布与印度中央银行达成合作 商用车 1. 潍柴蓝擎X7西南山地版正式上市 2. 热效率达54.16% 豪沃TX7-N重磅发布 3. 最后窗口期 湖南国三皮卡车主最高可领3.3万补贴 4. 沃尔沃卡车驾驶员辅助系统再升级 国内新闻 1 市场监管总局:首次开展新能源汽车整车产品质量专项抽查 时间:2025.9.26 来源:财联 ...

产品技术升级 - 新一代自动驾驶微型货车亮相 可胜任30公里及以上距离订单 与上一代3至5公里配送范围形成运力互补 [1][2] - 车辆设计时速达71km/h 货箱容积1840L（约140箱24瓶装矿泉水） 实现"跑得更快 装得更多 送得更稳" [2] - 搭载车规级自动驾驶传感器套件 实现360°无死角感知 具备应对十字路口盲区 夜间及雨雾天气等复杂场景能力 [2] 商业化应用进展 - 获得深圳市无人城配跨区联网试点 覆盖龙华区 坪山区 南山区 宝安区 龙岗区等核心区域 [1][5] - 在深圳运营近五年 2024年全年中雨以上天气118天仍全勤运营 成为特殊天气下重要运力补充 [5] - 通过"人车协同"模式深度融入城市配送网络 有效缓解高峰时段运力紧张 保障居民生鲜食杂日常消费需求 [5][6] 全球化拓展 - 8月底在沙特利雅得启动L4级自动驾驶测试 计划2025年底进入沙特及阿联酋开展自动驾驶测试 [1][6] - 技术能力和商业化进程进入全球化拓展新阶段 为智能物流基础设施建设与全球业务拓展提供经验 [1][9] 运营效能提升 - 无人车协助接长距离 高峰及恶劣天气订单 促进站点单量增长 配送员收入提高 [6] - 以深圳某小象菜站为例 在配送人数不变情况下 站点配送准时率进一步提升 [6] - 台风暴雨等极端天气下坚持配送 减少配送员风雨奔波 只需在两端装卸货物 [6]

公司技术实力 - 专注汽车转向技术超过40年 [1] - 具备全系列车型电动转向及智能转向技术 [1] - 技术可适配L3+级别自动驾驶 [1]

海外市场拓展 - 萝卜快跑正与澳大利亚和东南亚政府洽谈进入当地市场[1] - 在迪拜获得50张自动驾驶试点牌照 阿联酋车队规模翻倍至约100辆[1] - 与美国Lyft合作预计2026年进入英国和德国市场[1] 业务运营状况 - 在中国多个城市每辆车已实现盈利 武汉之外地区达到收支平衡[1] - 整体业务距离全面盈利仍有时间[1] - 全球部署车辆超过1000辆[1] 技术投入与合规 - 自2013年在自动驾驶领域投入数十亿美元[1] - 为满足欧洲数据监管要求承诺本地存储数据[1] - 已在瑞士设立公司并招聘团队[1] 行业认可与合作 - 欧洲央行行长拉加德今年6月访问百度北京园区并试乘萝卜快跑[1] - 通过与国际网约车平台合作加速全球化布局[1]