自动驾驶行业动态 - 2025世界人工智能大会在上海开幕，主题为"智能时代 同球共济"，同期举办"模数引领，智行未来"AI赋能自动驾驶创新发展论坛 [2] - 论坛举行新一批智能网联汽车示范运营牌照发放仪式，覆盖智能出租与智能货运两大业态共四款车型 [2] - 上汽集团成为行业唯一获得乘用车和商用车领域"双牌照"的企业，旗下智己汽车和友道智途分别获牌 [2] - 小马智行获得新一批智能网联汽车示范运营牌照 [3] - 文远知行携手奇瑞汽车、锦江出租获批在浦东新区开展主驾无人公开道路载人自动驾驶示范应用 [4] 企业商业化进展 - 上汽智己Robotaxi累计订单超30万单，自动驾驶行程达数百万公里 [9] - 上汽友道智途将开启国内商用载货领域L4级自动驾驶商业运营，洋山港智能重卡商业运营集装箱量突破50万标准箱 [9] - 小马智行在北上广深构建全国最具示范效应的自动驾驶商业化网络 [9] - 小马智行联合锦江出租以浦东新区金桥和花木为核心逐步开放自动驾驶出行服务 [10] - 文远知行Robotaxi版图覆盖3国9城，安全运营天数超2000天 [10] 上海自动驾驶发展规划 - 上海发布《"模速智行"行动计划》，目标2027年基本建成全球领先高级别自动驾驶引领区 [12] - 计划到2027年实现L4级自动驾驶在出租、重卡、公交等场景规模化应用，目标600万次载客及80万次集装箱运输量 [12] - 规划开放区域达2000平方公里，道路超5000公里，实现枢纽、科技园区及景区跨域联通 [12] - 目标L2/L3级车型占汽车生产比例超90%，L4级实现量产 [12] - 2024年上海汽车产业规模以上产值达7035亿元，新能源汽车累计推广量164.5万辆居全球城市首位 [13] 示范运营项目 - 上汽智己将启动上海国际旅游度假区至浦东机场L4级Robotaxi专线试运行，为全国首个高快速路直通机场的L4级项目 [8] - 上海市累计开放测试道路里程突破2700公里，覆盖部分内环中心城区 [10] - 上海将推动500辆数据采集网约车落地运行，年内采集数据预计超1000万个clips [13]

牌照发放与商业化进展 - 上海正式发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，首批获准企业包括赛可智能、小马易行、百度智行、大众交通等 [1] - 上汽集团享道出行联合智己汽车与赛可智能获颁首批示范运营牌照，获准向公众提供基于法规的主驾无人出行服务 [1] - 此次牌照发放宣告上海智慧交通商业化进入新阶段 [1] 测试道路与示范区建设 - 2018年以来上海分阶段开放自动驾驶测试道路，打造了嘉定、临港、奉贤、金桥等四个示范区 [2] - 2023年3月浦东新区新增自动驾驶测试道路覆盖张江、世博、花木三个区域，共583条、758.62公里 [2] - 浦东开放自动驾驶地面测试道路里程突破1000公里，连通金桥、张江等重要区域 [2] 企业运营与生态建设 - 上汽享道Robotaxi全面整合享道出行、智己汽车、赛可智能、Momenta等产业链资源，打造"车辆+技术+平台"三位一体模式 [2] - 享道Robotaxi已累计完成自动驾驶订单超33万单 [3] - 享道出行智慧交通正从单车智能向生态智能进化 [3] 创新应用场景 - 上海国际旅游度假区至浦东国际机场的L4级Robotaxi专线开启试运行，近期将向公众开放 [3] - 该项目是全国首个围绕顶级文旅应用场景、实现高快速路直通机场枢纽的L4级自动驾驶出行服务项目 [3][4] - 专线贯通将助力上海建设全新应用场景下的服务新标准 [4]

行业动态 - 2025世界人工智能大会于7月26日在上海开幕 [1] - 上海市新一批智能网联汽车示范运营牌照颁发 [1] 公司进展 - 上汽集团成为行业唯一一家获得乘用车和商用车领域"双牌照"的企业 [1] - 上汽智己Robotaxi累计订单超过30余万单 [1] - 上汽智己Robotaxi自动驾驶行程达数百万公里 [1] - 上汽友道智途洋山港智能重卡商业运营集装箱量突破50万标准箱 [1] 技术发展 - 上汽友道智途聚焦全栈自研智驾技术 [1]

特斯拉自动驾驶服务受限 - 加州监管机构明确表示特斯拉未被授权在公共道路上用自动驾驶汽车载客，仅允许非自动驾驶汽车在有司机的情况下提供载客服务[1] - 特斯拉计划在湾区大部分地区为员工亲友及部分公众提供扩展服务，但根据许可证只能使用非自动驾驶汽车[1] - 马斯克在财报电话会上暗示机器人出租车服务将扩展至旧金山湾区及其他美国市场，与监管表态形成明显冲突[1] 长城汽车与贾跃亭合作传闻 - 行业媒体报道称长城汽车是贾跃亭提出的中美汽车产业桥梁战略的首家合作车企[1] - 报道称与魏牌高山高度相似的FX Super One车型系获得合作授权[1] - 长城汽车对合作传闻表示"暂不回复"，FF汽车方面也未予回应[1] 上海智能网联汽车发展 - 上海发放新一批智能网联汽车示范运营牌照，小马智行、百度智行等成为首批获准企业[1] - 小马智行将联合锦江出租在浦东金桥和花木区域逐步开放自动驾驶出行服务[1] - 上海累计开放自动驾驶测试道路已突破2700公里，覆盖部分内环中心城区[1] 理想与蔚来品牌争议事件 - 当事人承认"试驾理想i8不如乐道L90"言论系编造，本意是想"钓鱼"验证是否存在水军恶意对比[2][3] - 蔚来乐道总裁沈斐此前建议理想汽车"报警"处理相关争议[1] - 理想汽车副总裁刘杰曾质疑相关言论是"黑水军抹黑理想i8"的新方向[1]

人工智能大会动态 - 上海发放新一批智能网联汽车示范运营牌照 首批获准企业包括小马易行科技 百度智行科技等[2] - 发布《上海高级别自动驾驶引领区"模速智行"行动计划》 目标2027年建成全球领先高级别自动驾驶引领区[3] - 大会吸引超800家企业参展 展示3000余项AI产品 包括40款大型语言模型 50项AI装置 60台智慧机器人[11] 企业技术突破 - 阿里巴巴完成AI眼镜研发 深度融合通义千问大模型和夸克AI能力 支持导航 支付 比价等场景[5] - 荣耀发布MagicGUI多模态感知大模型 参数规模7B 在移动端4类任务测试中全面领先 准确率达91 5%[6] - 华鲲振宇推出"融多多AI全栈一体化解决方案" 支持7B至671B参数模型部署 预算覆盖数万至数百万元[7] - 中科院发布"磐石·科学基础大模型" 具备科学文献萃取 知识推理 工具编排等核心能力[8] 自动驾驶进展 - 小马智行联合锦江出租在浦东开展自动驾驶出行服务[7] - 文远知行联合奇瑞 锦江出租获批L4级主驾无人示范运营牌照[7] - 百度智行科技 赛可智能科技等成为首批获准企业[7] 市场表现与前景 - 7月25日科创50指数大涨2% 半导体 大模型 算力等科技板块走强[10] - 2023年全球AI市场规模达1850亿美元 年增速40%-55% 预计2027年突破7800-9900亿美元[12] - 中国AI应用企业加速海外扩张 预计2027年AI应用市场规模超4070亿美元[12]

智能网联汽车示范运营牌照发放 - 上海新一批智能网联汽车示范运营牌照正式发放 [1] - 首批获准企业包括小马易行科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、赛可智能科技（上海）有限公司 [1] - 小马智行将联合上海锦江集团旗下锦江出租开展自动驾驶出行服务 [1] 自动驾驶出行服务规划 - 服务起点为浦东金桥和花木核心区域 [1] - 逐步向公众开放自动驾驶出行服务 [1] - 乘客可在运营范围内一键呼叫Robotaxi [1] 上海市自动驾驶测试道路进展 - 浦东新区第三批自动驾驶测试道路开放 [1] - 上海市累计开放测试道路里程突破2700公里 [1] - 测试范围覆盖部分内环范围的中心城区 [1]

无人配送行业发展现状 - 无人配送作为城市智能交通的"毛细血管"，技术、生态与政策已同步进入"深水区"，产业正处于规模化破局的临界点 [1] - 发展无人配送趋势不可阻挡，产业界需深入考量人工智能、智能网联汽车以及车路云协同等领域的实际需求 [1] - 到2030年中国无人配送车将实现百万辆级的规模化需求，催生约500万个技术岗位 [1] 无人配送行业面临的挑战 - 行业面临路权政策碎片化、车辆法律身份不明、安全标准缺失、运营规范不统一等难题 [2] - 需推进"法律定位+授权地方+强制标准"的"组合拳"，为行业划出安全底线、留出创新空间 [2] - 行业应从车辆形态、电池接口、云端监管接口等维度进行统一，降低社会资源浪费 [2] 无人配送行业未来发展方向 - 未来需深化"政产学研用"协同机制，加快解决法规、标准、路权、安全等核心瓶颈 [2] - 无人配送产业已从"单点突破"迈向"生态共治"的新阶段 [2] - 在政策、技术、资本与市场的多重推动下，一个万亿级智能配送市场正加速崛起 [2] - 中央政策鼓励与地方自主探索相结合是当前最优解，产业需以技术突破赢得政府信任 [2] 行业活动与报告 - 清华大学等机构主办的"车路云50人论坛·无人配送闭门研讨会"近日在北京举行 [1][3] - 各方9月将联合发布《末端无人配送商用报告》 [3]

上海Robotaxi新牌照发放在即？业界人士：概率很大，商业化运营或将进入新阶段 金十数据7月25日讯，近日，市场消息称，上海将于2025世界人工智能大会期间发放智能网联汽车示范 运营牌照。对此，某Robotaxi相关负责人回应称："从目前掌握的信息看，概率很大。一旦上海今年发 放示范运营牌照，意味着相关服务方可以在上海部分路段开展无人化收费运营，届时上海Robotaxi商业 化运营将进入新阶段。" （中证金牛座） ...

智能网联汽车政策进展 - 上海将在2025世界人工智能大会期间发放智能网联汽车示范运营牌照，允许公众在服务范围内使用Robotaxi服务 [1] - 2024年上海已发放无驾驶人智能网联汽车示范应用许可，但仅限测试不能收费运营 [1] - 传统出租车企业将与科技企业合作运营Robotaxi，结合传统运营经验和无人驾驶技术 [1] 汽车零部件行业表现 - 中证汽车零部件主题指数(931230)截至2025年7月25日下跌0.89% [2] - 成分股表现分化：飞乐音响领涨6.32%，永鼎股份涨3.60%，飞龙股份涨2.80%；拓普集团领跌3.97%，伯特利跌3.85%，沪光股份跌2.45% [2] - 汽车零件ETF(159306)下跌0.61%，报价1.15元，近1周累计上涨0.44%，涨幅排名可比基金前25% [2] 汽车零部件指数构成 - 中证汽车零部件主题指数选取100只涉及汽车系统部件、内饰外饰、电子、轮胎等领域的上市公司 [2] - 前十大权重股合计占比41.05%，包括汇川技术、福耀玻璃、三花智控、拓普集团等 [3] - 汽车零件ETF提供场外联接产品，包括A类(022731)、C类(022732)、E类(024542)份额 [3]

人工智能领域竞争 - 美方公布人工智能行动计划以保持对华领先 中方主张推动人工智能开放包容、普惠向善 不突出对抗竞争 [1] - OpenAI计划8月推出新版旗舰大模型GPT-5 并推出mini和nano版本 [2] 科技公司动态 - 英特尔宣布裁员15% 预计年底全球员工总数约7.5万人 管理层级精简近50% 计划9月实施复工政策实现满负荷运营 [2] - 马斯克透露特斯拉人形机器人Optimus将在2026年晋升为送餐员 目前在洛杉矶超级充电餐厅提供爆米花 [3] - Neuralink计划到2031年每年为2万人植入芯片 年度营收目标10亿美元 计划推出三种版本大脑植入物 [4] - 微信支付正式接入鸿蒙操作系统5收银台功能 为华为手机用户提供便捷支付体验 [5][6] 社交媒体与互联网 - TikTok 2024年营收同比增长42.8%至230亿美元 成为全球第四大社交应用 占字节跳动总收入四分之一 [2] - 星链网络出现全球性中断 SpaceX表示正在积极实施解决方案 [4] 汽车与智能交通 - 上海将发放智能网联汽车示范运营牌照 意味着公众可打到收费的Robotaxi [6] - 三菱汽车终止在华发动机合资业务 彻底退出中国生产舞台 [7] 外卖行业现状 - 美团召开外卖行业恳谈会 商家反映被迫参与价格战 外卖客单价下滑7到10元 到手收入减少15% [7] - 某全国连锁米粉品牌外卖客单价从25元锐减至10多元 不补贴订单会流失 [7]