中国AI企业出海现状 - 截至2024年10月中国AI企业总数达918家其中203家已开启出海进程出海率超过22% [1] - 76%出海企业集中在应用层即以AI驱动业务增长的场景化产品表明出海是业务创新的全球探索而非单纯大模型竞赛 [1] - 2025年预计中国AI应用出海将在产品类型与规模上实现双重突破头部企业与初创公司正重塑全球AI生态格局 [2] 出海驱动因素 - 国内市场饱和同质化竞争严重价格战导致利润空间压缩ToC产品普遍面临"有用户无营收"困境 [6] - 国内监管趋严《网络安全法》《数据安全法》等政策增加合规成本限制创新空间 [6][7] - AI技术具备跨语言跨文化输出能力海外市场成为验证技术获取全球用户的新前沿 [7] - 资本导向推动出海成功拓展海外市场的企业更易获得高估值吸引新一轮融资 [8] 成功出海案例 - 字节跳动CapCut依托TikTok生态通过AI视频编辑功能降低创作门槛实现技术+内容+品牌协同 [11][12] - 商汤科技聚焦B/G端市场在中东智慧城市等领域提供定制化解决方案并与当地政府建立战略合作 [13] - MiniMax等大模型企业以API/SaaS形式出海东南亚等新兴市场通过开源和免费试用构建开发者生态 [14] 出海核心挑战 - 国际巨头在基础大模型算法数据等方面构筑高技术壁垒本地化适配面临语言文化差异难题 [17][18] - 全球监管复杂化欧盟《AI法案》美国出口限制等形成合规迷宫中国企业在西方市场存在信任赤字 [19] - 商业模式本土化困难ToC免费增值模式在海外可能失效ToB客户对方案稳定性投资回报率要求极高 [20] 差异化竞争策略 - 发挥中国市场的场景驱动优势将智慧城市等成熟解决方案快速移植海外新兴市场 [22][23] - 避开欧美红海聚焦东南亚中东等新兴蓝海市场利用"一带一路"合作框架降低进入门槛 [24] - 采取"做小做深做对"策略专注细分领域提供高性价比定制方案而非盲目烧钱扩张 [26][27]

比亚迪日本市场战略 - 公司计划2025年在日本推出一款专为海外市场设计的低价微型电动车，售价将低于290万日元（约14.5万元人民币）的"海豚"车型，目标瞄准180亿美元规模的日本微型车市场 [1][2] - 新车型可能成为首个为日本市场量身定制的海外品牌微型电动车，起售价或定为17700美元（约12.7万元人民币），直接对标日产Sakura [2] - 该车型续航、价格等细节尚未公布，但差异化定位可能帮助公司打开日本市场局面 [2] 全球销量表现 - 5月新能源汽车总销量38.25万辆，同比增长15.3%，其中海外乘用车及皮卡销售88640辆，同比暴增133.6% [1][4] - 1-5月累计销量176.34万辆，同比增长38.7%，商用车销量27726辆，同比增长531.43% [4] - 4月在欧洲纯电市场以7231辆销量超越特斯拉（7165辆），同比增长169%，而特斯拉同期销量下跌49% [3] 海外扩张布局 - 欧盟关税政策下（最高45.3%），中国车企电动车销量仍增长59%至1.53万辆，显示较强竞争力 [3] - 乌兹别克斯坦、泰国工厂已投产，柬埔寨工厂4月奠基，自有船队投入使用加速全球供应链建设 [5] - 多品牌车型在国际市场受青睐，跻身多国新能源车热销前列，海外需求预计持续增长 [5] 技术研发与盈利预期 - 超级e平台发布推动纯电技术革新，智驾车型密集落地开启新车周期，腾势/仰望/方程豹完善高端矩阵 [6] - 券商预测2025年归母净利润570亿元，海外高售价车型将显著提升盈利水平 [5][6] - 智能化战略+大车型布局有望实现量价齐升，中长期盈利能力或持续增强 [5][6]

报告公司投资评级 - 维持“优于大市”评级 [4][6] 报告的核心观点 - 威高骨科是平台化发展的国产骨科龙头，实现脊柱、创伤、关节、运动医学的全面覆盖，积极开拓组织修复和脊柱微创业务，集采趋势下快速提升市场份额，巩固龙头地位 [4] - 考虑公司销售模式调整及股权激励费用影响，下调 2025 - 26 年盈利预测，新增 2027 年盈利预测，预计 2025 - 27 年归母净利润为 2.54/3.12/3.77 亿元，同比增长 13.3%/23.2%/20.9%，当前股价对应 PE 为 40.3/32.7/27.1 倍 [4] 根据相关目录分别进行总结 财务表现 - 2024 年营收 14.53 亿（+13.2%），归母净利 2.24 亿（+99.2%），扣非归母净利 2.11 亿（+95.4%）；2025Q1 营收 2.90 亿（-16.6%），归母净利 0.52 亿（+48.4%） [1][10] - 2024 年毛利率 65.7%（-0.8pp），销售费用率 33.1%（-10.6pp），研发费用率 8.3%（-1.9pp），管理费用率 6.4%（+1.6pp），净利率 15.7%（+6.9pp）；2025 年一季度毛利率 63.7%，净利率 18.1% [3] - 2024 年经营性现金流量净额为 2.74 亿（+129.6%），经营现金流与净利润的比值达 123% [27] - 2024 年研发费用为 1.20 亿（-7.9%） [29] 各产品线情况 - 2024 年脊柱产线收入 4.21 亿元（-10.9%），剔除集采降价影响，销量同比增长 21.37% [2][20] - 2024 年创伤产线收入 2.42 亿元（+24.0%），销量同比增长 10.5% [2][20] - 2024 年关节产线收入 4.21 亿元（+46.1%），销量同比增长 51.7%，国采接续采购中关节产品中标价格提升明显 [2][20] - 2024 年运动医学产线收入 4,425 万元，同比增长近 4 倍，市场份额大幅提升 [2][24] 公司战略 - 推动出海战略落地，从全球视野进行销售渠道建立以及研发项目推进，持续完善海外事业部 [2][24] - 围绕“新疗法、新技术、新材料、再生修复、计算机辅助”等创新领域，扩展再生生物材料和智能化新技术的应用开发，通过研发拓展和外延并购，支撑骨科新领域的拓展布局 [29] 股权激励计划 - 2025 年限制性股票激励计划授予数量为 720 万股，占总股本的 1.8%，激励对象共 55 人，授予价格为 13.89 元/股 [30] - 业绩考核目标为扣除股份支付费用后的归母净利润，2025 - 2028 年业绩考核目标的复合增长率为 18.1% [30] 投资建议 - 公司是国产骨科龙头，集采趋势下提升市场份额，巩固龙头地位，维持“优于大市”评级 [4] 盈利预测和财务指标 |指标|2023|2024|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入(百万元)|1,284|1,453|1,646|1,853|2,071| |净利润(百万元)|112|224|254|312|377| |每股收益（元）|0.28|0.56|0.63|0.78|0.94| |EBIT Margin|6.5%|16.8%|17.7%|20.0%|22.1%| |净资产收益率（ROE）|2.9%|5.7%|6.2%|7.2%|8.2%| |市盈率（PE）|91.0|45.7|40.3|32.7|27.1| |EV/EBITDA|78.6|36.9|33.5|27.2|22.6| |市净率（PB）|2.64|2.59|2.48|2.36|2.23| [5]

港股IPO市场概况 - 截至5月27日，今年以来共计28家公司登陆香港交易所，包括蜜雪集团和宁德时代等行业巨头 [1] - 今年以来香港新股集资额超过760亿港元，较去年同期增加超过七倍，达到去年全年新股集资总额近九成 [1] - 今年以来总共有超140家公司递表港交所，去年同期为97家，同比增幅近五成 [1][4] - 内地企业成为港股IPO主力军，首发募资额排名前十的IPO中内地企业占据多数，合计贡献超七成的融资规模 [3] 主要IPO案例 - 宁德时代在香港联交所主板挂牌并开始上市交易，募集资金净额约353亿港元，成为今年目前以来全球最大的IPO募资额 [3] - 恒瑞医药正式登陆港交所，募集资金约99亿港元 [3] - 赤峰黄金成为今年首家"A+H"公司，钧达股份也在港交所挂牌上市 [3] 市场驱动因素 - 出海战略、制度便利和港股流动性改善是助推本轮A股公司赴港IPO的三重力量 [5] - 在2024年及2025年一季度递表港交所的17家A股公司中，普遍提到需要离岸资金以支持海外业务拓展 [5] - 2024年10月香港优化新上市申请审批流程，对于合资格A股公司监管评估将在不多于30个营业日内完成 [6] - 2024年以来港股日均成交额增长显著，春节后至今港股日均成交额为2687亿港元，相比2024年初增长超过2.5倍 [6] 中资券商表现 - 中金香港证券、招银国际、华泰金控等中资券商表现突出，今年以来保荐IPO家数分别为8家、6家和6家 [8] - 外资投行如摩根士丹利、瑞银证券（香港）和高盛亚洲保荐的IPO家数均为3家，表现略逊于中资投行 [8] - 对内地企业的深度理解是中资投行的核心竞争优势之一，近期港股IPO热潮中大多公司来自内地 [8] 市场展望 - 德勤预测2025年港股市场将有约80只新股上市，融资约1300亿至1500亿港元 [4] - 未来新股将来自大型A股上市公司、内地龙头企业、中概股、中东及东盟国家的公司、科技公司尤其是AI行业及医疗医药公司 [4] - 港股市场有望成为科技创新产业的融资枢纽与投资价值高地 [7] - 此轮A股优秀制造业公司赴港上市可能吸引更多全球资金配置，包括外资回流和中国居民海外美元资金回流 [9]

公司动态 - 公司于2025年5月27日向香港联交所递交H股上市申请，并刊登申请资料，资料可能适时更新[1] - 本次H股发行是公司出海战略的重要一步，募集资金将用于国际化战略、研发创新及公司运营等用途[1][2] - 公司拥有30多年经验，覆盖育种、生猪养殖、饲料生产、屠宰及肉类加工的全产业链条[1] 行业地位 - 按生猪产能及出栏量计量，公司自2021年起为全球第一大生猪养殖企业，2024年全球市场份额达5.6%，超过第二至第四名合计[2] - 按屠宰头数计量，公司2024年屠宰与肉食业务位列全球第五、中国第一，2021-2024年收入年均复合增长率居中国同行业之首[2] - 2024年公司营业总收入1379.47亿元同比增长24.43%，归母净利润178.81亿元同比增长519.42%[2] 业务表现 - 2025年一季度销售生猪2265.8万头，其中商品猪1839.5万头、仔猪414.9万头、种猪11.3万头，能繁母猪存栏348.5万头[3] - 2025年一季度屠宰生猪532万头同比增长81%，产能利用率从2024年同期的40%提升至73%[3] - 2025年一季度营业收入360.61亿元同比增长37.26%，归母净利润44.91亿元[2][3] 行业前景 - 全球猪肉消费量从2020年9520万吨增至2024年11530万吨，复合年均增长率4.9%[3] - 2024年中国人均主要肉类消费量69.4公斤，低于美国的102.0公斤，显示增长潜力[3] - 中国冷鲜猪肉在总消费量中占比较低，预示长期增长和产品升级机会[3]

公司概况 - 山东墨龙是一家专业能源装备制造与服务商，拥有完整的石油机械研发设计、加工制造、技术服务产业链 [2] - 公司2004年在香港联交所创业板上市，2007年转入主板，2010年在A股深交所上市，实控人为寿光市国有资产监督管理局 [2] - 公司曾获"山东省高新技术企业""国家火炬计划重点高新技术企业""中国工业行业排头兵企业"等称号，"墨龙"商标被评为"中国驰名商标" [3] 财务与退市风险 - 公司2021-2023连续三个会计年度净利润为负，2023年年报被审计机构出具非标意见，2024年4月被实施ST风险警示 [3] - 2024年公司营收13.56亿元，归母净利润同比大增92.29%，扣非净利润同比增长43.97% [12] - 2025年一季度营收2.9亿元，同比增长50.51%，经营性现金流显著改善 [12] - 2025年4月公司成功撤销ST风险警示，股票简称从"ST墨龙"变回"山东墨龙" [2] 管理改革措施 - 新任管理层通过优化人员架构、全员竞争上岗、挖掘岗位潜力等措施提升效率，2024年"三项费用"压降1.36亿元，同比下降35% [5] - 生产环节重新梳理后产品合格率提升3%至99%以上 [5] - 完成寿光宝隆、寿光懋隆、威海宝隆等亏损子公司的出售，优化资产负债结构 [8] 技术创新与设备升级 - 投入2000多万元更新改造生产设备，提升生产效能 [7] - 研发适用于海洋钻探、恶劣地质环境等特殊用途产品，提升产品竞争力 [7] - 开发高密封性能特殊扣油套管、直连型油套管、智能抽油杆系统等创新产品，满足深至1万米的钻探需求 [8] 市场拓展与订单情况 - 国内市场中标中石油、中石化等央国企及新疆、内蒙古地区订单 [9] - 海外市场新增非洲、中东、东南亚、中亚、南美等地区订单，业务覆盖50多个国家和地区 [9] - 2024年海外销售额占比30%，2025年一季度提升至50%，全年目标70% [10] - 目前在手订单20余万吨，与阿联酋、埃及、阿曼和智利等国家客户签署新订单 [10][12] 海外战略布局 - 积极布局中东、中亚及东南亚市场，筹备设立海外子公司或生产基地 [9] - 海外市场平均利润率高于国内市场，公司计划加大海外业务比重 [9] - 阿曼客商通过实地调研后计划追加订单，显示品牌在国际市场的认可度 [10]

深圳进出口表现 - 2025年4月深圳市进出口规模居全国内地城市首位，民营企业表现突出[1] - 深圳龙岗区电助力自行车企业从10平方米创业小屋起步，产品出口至全球40多个国家和地区[1] 电助力自行车企业 - 荷兰客商每年采购6000-8000台，计划扩大合作并增设线下经销店[3] - 客商高度认可公司产品品质、装配流程及生产线建设，认为其优于竞争对手[3] - 2014年创业初期办公室仅10平米，创始人敏锐捕捉短途绿色出行趋势[5][7] - 2018年中美贸易摩擦导致货物滞留，美国加征25%关税迫使公司转向全球市场布局[9][11][13] - 针对欧洲法规设计无油门电助力自行车，靠脚蹬触发动力[16] - 2025年前4个月销量同比增长70.4%，拥有超100项核心专利，覆盖40多国市场[17] - 欧美设立8个海外仓缩短交付时间并降低物流成本[17] 3D打印企业 - 2017年转型消费级光固化3D打印机，选择高精度技术路径[20] - 2019年首款产品出海后成为销量最佳机型，覆盖北美、欧洲、日本等100多国[21] - 深圳海关协助提升通关效率40%，2025年自主报关预计节省外包费用超百万元[23][25] - 客户愿分担关税，反映中国制造不可替代性[27] - 生产能力强：2分钟组装1台，单日最高产能12000台，拥有100+核心专利[29] 专精特新企业 - 透明"飞天屏"刷新吉尼斯纪录，获伊拉克客商即时订单[31][33] - 墨西哥客商评价产品规格及成像质量远超美墨加技术[35] - 研发团队尝试378种材料配比，216次结构优化，仿生蝴蝶翅膀设计透光膜[38] - 创始人袁兰兰创办3家专精特新企业，产品销往89国，持有100+核心专利[44]

公司上市表现 - 网班科技于2024年12月13日在美国纳斯达克上市，发行价为5美元，截至2025年5月8日股价飙升至31.58美元，较发行价大涨531.6% [1] - 随后10个交易日内股价暴跌83.5%，截至5月22日收盘价仅剩5.21美元，接近发行价水平 [1] 业务概况 - 公司为智慧教育领域B2B供应商，业务覆盖上海、香港和新加坡，提供IT解决方案包括SaaS订阅服务、应用软件开发等 [3] - 解决方案涵盖教学管理、在线教学、考试系统、数据存储、EDC区块链及讲师评价服务 [3] 收入结构 - 2024财年总收入1010.16万美元，其中应用开发服务收入781.28万美元（占比77.34%），SaaS订阅服务收入228.88万美元（占比22.66%） [5][6] - 应用开发服务营收占比逐年提升（2022年36.51%→2023年74.90%→2024年77.34%），SaaS订阅服务同比下滑17.6% [5][6] 区域市场表现 - 2024财年中国大陆收入426万美元（占比42.1%），海外收入584万美元（占比57.9%），海外业务成为主导 [7] - 设立双总部：NetClass（中国）负责SaaS及研发，NetClass（香港）主攻应用开发和技术服务 [7] 战略动向 - 2025年加速出海战略，4月完成对日本株式会社createSolutions的51%控股收购 [8] - 计划以日本为跳板拓展韩国、新加坡等数字化成熟市场 [8] 市场质疑 - 部分投资者对业务模式可持续性提出质疑，认为教育科技市场竞争加剧可能影响公司领先地位 [10] - 股价剧烈波动反映业务转型过程中的机遇与挑战 [10]

公司战略布局 - 公司以检验检测为核心主业，深化"核心主业夯基、新兴赛道突破"的协同发展路径，通过跨区域并购与跨领域技术整合推动业务向高附加值方向升级 [1] - 重点培育新能源、大消费、AI场景等领域能力，强化数字化技术应用，提升传统检测业务的智能化水平，培育第二增长曲线 [1] - 检测行业存在"小弱散"格局，公司通过集约化并购突破规模瓶颈，国际龙头企业的成长史印证了外延并购的关键作用 [5] 历史沿革与业务发展 - 公司前身为1959年成立的常州市建筑科学研究所，是国内最早一批从事检验检测与技术服务的科研机构，后改制为市场化检测机构 [2] - 2008年汶川地震后，公司检测鉴定能力获认可，进入快速发展期，员工从300人增至3000多人，构建多领域检验检测服务体系 [2] - 2022年8月31日在深交所上市，股票代码301115，持续优化结构，推动传统建工业务占比有序收缩，带动整体业务结构升级 [3] 并购与业务拓展 - 2022年进入食品检测领域，2023年收购仕益质检、冠标检测等公司，切入电子电器、汽车零部件等新兴检测领域 [4] - 通过收购冠标检测布局汽车检测领域，构建覆盖传统车企与新能源头部企业的全生态客户体系，取得吉利、江淮、零跑等第三方实验室认可证书 [5] - 2024年收购常检一诺、苏州赛宝、云南华水等公司，补充食品检测、计量认证、水利检测等领域能力 [5] - 2025年2月拟出资3900万元设立总规模2亿元的源测智能科创产业基金，聚焦检验检测行业及新能源、智能制造等领域 [5] 海外市场布局 - 2016年以混凝土减水剂产品试水越南市场，成立绿能科技，两年实现盈利，目前在越南三个城市设厂，新材料细分领域市场份额前三，年营收约5000万元 [9] - 海外市场已在越南、泰国、印尼、阿联酋设立区域公司或办事处，逐步在东南亚、中东、非洲部署检测网络，实现产品、服务、技术出海 [9] - 2024年末签署增资收购ANINDYA SINGAPORE部分股权协议，围绕SNI认证、大宗商品检测拓展东南亚市场，构建国际化资质壁垒 [9] - 制定"三步走"战略：初期聚焦"一带一路"沿线国家，中期在欧美设研发中心推动国际资质互认，长期形成全球协同检测网络 [10] 财务表现与更名 - 2025年一季度营业收入2.71亿元，同比增长20.4%，归母净利润446.18万元，同比增长30.13% [5] - 2025年4月22日完成公司更名，证券简称由"建科股份"变更为"联检科技"，以更好反映业务方向和市场定位，是转型升级的关键一步 [8]

再度封神。 5月20日，宁德时代正式赴港上市，成为了资本市场当之无愧的焦点，并创下了几个"最"。 规模上：从全球发售股份总数看，本次宁德时代赴港上市募集资金净额约353亿港元（约合325亿元人民币），为今年全球 最大IPO。 速度上：从2025年2月11日递交香港上市A1申请，仅用两个月即通过港交所聆讯，从启动到完成上市仅用128天。 2024年，宁德时代的出货量仍是全行业第一。据韩国电池和能源研究公司SNE Research发布的2024年全球储能市场、动力 电池出货量数据，宁德时代以41%的市占率再创历史新高，稳居榜首。 但在这样的情况下，宁德时代却罕见地出现了"增利不增收"的情况。2024年，宁德时代实现营收3620亿元，同比下滑了 9.7%；其中，动力电池和储能电池两大业务支柱营收分别同比下滑了11.29%和4.36%。 而对于这样的结果，市场上并不感到意外：一部分在于需求层面，下游动力电池的需求增速在放缓，国内纯电动汽车市场 规模增速也不及混动汽车；另一部分源于竞争层面，二三线电池厂商在追赶，车企在寻找"二供""三供"，自供自销动力电 池的比亚迪在崛起。 当下，为了避免"给宁德时代打工"，不少车企开 ...