交通基建赋能区域联动与开放 - 新疆乌鲁木齐至尉犁高速公路全线通车，与既有物流体系深度融合，释放强劲发展动能[3] - 乌尉高速为乌鲁木齐文旅融合发展开辟新路径，助力其打造“旅游中转枢纽”，激活本地文旅消费市场[7] - 洋山港作为上海国际航运中心关键支点，已成为航运综合物流枢纽、港航技术跃升平台和高水平对外开放窗口[6] - 上海港作为链接国内国际双循环的重要枢纽，加速资源要素流动，便利跨境贸易运输，提升城市经济运行功能[8] - 洋山港北侧开发（小洋北工程）将成为新的增长极，对提升长三角世界级港口群整体竞争力具有重大战略意义[8] 产业创新与消费升级 - 东鹏饮料持续求新求变，深耕细分市场，通过“小饮品”释放大能量[10] - 公司于2009年推出PET瓶加防尘盖设计，着眼于更卫生，受到市场广泛欢迎[12] - 公司开发出中温灌装技术（65℃到70℃灌装），在保持品质口感的同时，降低了塑料瓶克重，减少了能耗和成本[13] - 公司通过持续创新构建多品类产品体系，走进更多消费者生活场景，不断拓展市场空间[13] 行业绿色转型与效率提升 - 中国快递行业正深入推进绿色转型，政策加码、技术赋能与企业实践使行业绿色发展成效持续显现[15] - AI技术已广泛应用于快递行业的包材设计，成为绿色转型的重要助力[17]

文章核心观点 公众的低碳消费选择对于推动社会绿色转型至关重要，但当前存在“认知度高、践行度低”的现象，需要通过完善基础设施、增加低碳产品供给、设计激励机制及加强科普引导来促进公众参与，四川可在碳核算标准等方面进行试点探索 [1][3][9][12][15] 公众参与碳中和的重要性 - 公众参与直接关系到生命财产安全，因气候变化导致的极端天气（如郑州“7·20”特大暴雨）已构成直接威胁 [1] - 减碳工作能改善空气污染，生态环境好转能让每个人切身感受到 [2] - 国务院《2030年前碳达峰行动方案》将“绿色低碳全民行动”列为十大行动之一，凸显公众作用不可忽视 [2] 公众对碳排放的影响机制 - 中国居民能耗增速连续多年超过工业能耗增速，居民能耗占总能耗比重基本维持在20%以上 [3] - 居民消费是生产端产品和服务需求的最终主体，其直接和间接消费都对碳排放产生重要影响 [3] - 低碳消费可直接减少碳排放，同时消费者行为变化能倒逼生产领域绿色转型，形成巨大带动力 [3] - 中国城镇居民居家生活消费物品的人均年碳排放量为2.6吨，远低于欧美发达国家的约15吨，但随生活质量提升，中国将面临居民碳排放快速增长期 [3] 低碳消费与生活质量的关系 - 低碳消费并不意味着生活质量降级，也非与美好幸福生活对立 [4][6] - 应避免将低碳消费理念推上道德制高点，或将高消费行为/人群对立化，这无益于减碳和经济社会发展 [5] - 低碳生活倡导节约资源、保护环境及选择降低能耗的节约型消费，而非“回归原始社会” [6] - 生活质量提升与碳排放增长在一定阶段正相关，但可通过供给侧技术进步（如改造工业、建筑、交通系统）和消费侧政策引导（如碳资产披露）实现脱钩 [6] - 中国普通家庭年均用电量约2000度，高耗能家庭超5000度，而美国家庭有超1万度的坏榜样，这与高能耗设备及用能习惯有关 [6][7] - 碳排放差异不完全按收入划分，例如食物浪费普遍，中国餐饮业人均食物浪费率达11.7%，大型聚会浪费率达38% [7] 公众践行低碳的现状与挑战 - 减碳工作存在“上热中温下冷”局面，公众对气候变化感受不直接，认知向行动转化不足 [9] - 公众普遍存在“认知度高、践行度低”情况，原因包括：对气候变化系统认识不足，未与自身消费和生活联系；低碳技术和产品处于起步阶段，推广存在理念、习惯或意愿脱节；部分低碳产品和服务价格较高，受消费水平制约 [10][12] - 四川省调查（646份有效问卷）显示，72.8%公众愿为保护生态环境承担一定成本，近九成认同环保参与行为重要性，但在绿色消费、环保信息关注及监督举报等实际参与方面践行度低 [12] - 四川有积极探索（如广元芸香社区、“碳惠天府”机制、“点点碳中和”平台），但存在公众参与场景少、低碳产品供给不足、激励机制不完善等问题 [12] 推动公众低碳生活的建议 - **完善绿色基础设施**：加大充电桩、高速铁路、地铁等供应，例如成都平原城市群铁路公交化后，每年减少近2000万人次机动车出行，按每人次平均50公里计算，降碳效果显著 [13] - **完善绿色制造与供应链，推广碳标签**：使消费者能直观比较并选择低碳产品，如同看冰箱能耗标签 [13] - **完善激励机制**：综合利用税收、补贴和价格政策等经济手段，引导减少高碳消费，并开发个人低碳行为积分兑换商品等场景 [14] - **加强低碳技术供给**：利用数字、智慧、新能源等技术在提升生活质量的同时实现减碳，推动新技术、新装备、新生活方式进入生活 [14] - **设计低碳生活行为指南**：通过现实案例清晰引导公众选择既能满足美好生活需要又能实现低碳目标的生活方式 [14] - **调动社群力量**：借助骑行俱乐部等社群组织带动认识转变，效果远超自上而下的单向宣教 [14] - **加强社区层面宣传与针对性激励** [15] - **率先试点科学的碳核算标准**：为个人碳行为指南和交易提供基础，四川可成为双碳排头兵，为全国打造范本 [15]

交通基建赋能区域联动与开放 - 乌鲁木齐至尉犁高速公路全线通车，与既有物流体系深度融合，为乌鲁木齐作为国际国内商贸物流枢纽建设提供支撑，并释放强劲发展动能[4][5] - 乌尉高速为乌鲁木齐文旅融合发展开辟新路径，当地借势打造“旅游中转枢纽”，以“南北疆美景触手可及”激活本地文旅消费市场[8] - 洋山港作为上海国际航运中心关键支点，是航运综合物流枢纽和高水平对外开放窗口，加速了资源要素流动并便利跨境贸易[7][9] - 洋山港北侧的小洋北工程是国家重点项目，将成为新的增长极，对提升长三角世界级港口群整体竞争力具有重大战略意义[9] 产业创新与公司发展 - 东鹏饮料持续求新求变，深耕细分市场，通过“小饮品”释放大能量[11] - 公司于2009年推出PET瓶加防尘盖设计，着眼于更卫生，受到市场广泛欢迎[13] - 东鹏饮料通过持续创新构建多品类产品体系，走进更多消费者生活场景，不断拓展市场空间[15] - 公司开发出中温灌装技术，可在65℃到70℃灌装，在保持品质口感的同时降低了塑料瓶克重，并减少了能耗和成本[16] 行业绿色转型与技术应用 - 中国快递行业正深入推进绿色转型，随着政策加码、技术赋能与企业实践，行业绿色发展成效持续显现[18] - 技术创新成为绿色转型重要助力，目前AI技术已广泛应用于快递行业的包材设计[18]

迁安市钢铁产业转型升级 - 河北省迁安市钢铁产业正从以粗钢产能为主，转向打造生产材料级钢铁精品，发展能级不断提升[1] - 已形成先进钢铁制造产业集群，涵盖电工钢、高端卷板、精品线材、特色型钢四大高端产品板块，集群内包括6家钢铁企业和158家配套企业[1] - 2025年前11个月，全市先进钢铁制造产业集群营业收入达1571亿元[2] 高端产品与技术突破 - 由首钢智新电磁材料（迁安）股份有限公司生产的0.1毫米极低铁损无取向电工钢，已实现批量稳定生产并应用于某款超级电动跑车[1] - 与行业广泛应用的0.2毫米电工钢相比，该产品兼具低铁损、高磁感和高强度优异特性[1] - 迁安市梳理了钢铁生产全流程涉及的300多个生产工艺环节，拆分为142个人工智能场景，在炼铁、炼钢、精炼、热轧、冷轧等关键环节实现45个小切口场景的示范应用和模型搭建[1] 产业升级支持体系 - 迁安市政府与北京科技大学共建钢铁先进技术应用研究院，借助高校优势加快钢铁产业向新发展[2] - 成立了规模5亿元的迁安京冀股权投资基金和规模10亿元的迁安市新动能创投股权投资基金，助力精品钢铁企业搭建创新平台、转化科技成果[2] - 打造集“互联网+物联网+大数据”于一体的迁安钢铁共享经济产业园，搭建“线上+线下”共享平台，助企降本增效[1] 中国外贸表现与结构 - 2025年前11个月，中国货物贸易进出口总值达41万亿元人民币，同比增长3.6%[5] - 民营企业占比较五点（疑为“五点”指代不明，原文如此），对共建“一带一路”国家进出口占比达51.8%[5] - 高技术、高附加值、高文学力（疑为“高附加值”）产品全面取代传统劳动密集型产品，机电产品出口占比已超六成[5] 外贸挑战与绿色转型 - 欧盟碳边境调节机制(CBAM)正式实施，中国部分高碳化产品出口或将受到直接冲击[5] - 高端芯片、精密仪器等“卡脖子”环节的进口可能受制于人[5] - 占外贸经营主体八成以上的中小型企业，在海外合规、融资渠道、数字化转型上面临风险挑战[5] 国家医保目录更新与创新药 - 2025年国家医保目录新增药品包括19种药品，其中50种是1类创新药，总体谈判成功率达88%，较2024年的76%有所提升[8][9] - 新增药品包括多款是没年获批的（疑为“每年获批”）1类创新药，以及CAR-T、TCR疗法、双特异性抗体等热门领域药物[9][10] - 国家医保基金为协议期内的谈判药品支付超4600亿元[12] 以旧换新政策效果 - 2025年，全国汽车以旧换新超1150万辆，家电以旧换新超1.29亿台，手机等电子产品超9100万部，家装厨卫“焕新”超1.2亿件[10] - 政策累计发放给消费者的补贴超8亿份[11] - 在家电以旧换新中，“一级能效”和“智能”产品占比超90%[11] 其他经济数据与成就 - 2025年前11个月，社会消费品零售总额同比增长4.0%，较上半年加快0.5个百分点[11] - 家电零售额已经突破万亿元大关并创历史新高[11] - 新能源汽车零售占比达60%，推动力（疑为“新能源汽车”）零售渗透率连续9个月超过30%，其中11月份达59.4%[11] - “深海一号”大气田2025年产量突破450万吨油当量，深海天然气生产运维技术达到世界先进水平[12]

文章核心观点 - 联合国前副秘书长埃里克·索尔海姆认为，“新质生产力”是中国发展的关键路径，其核心是绿色经济与数字经济的深度融合，中国在此领域的领先优势为全球合作提供了新空间 [2][6][14] - 中国在绿色转型中已形成全球领先优势，特别是在太阳能、电动汽车和动力电池三大核心领域，并正在通过开放合作与世界共享发展成果 [5][7][11][14] - 在全球不确定性加剧的背景下，基于合作与开放的发展路径，是中国未来为世界贡献价值、解决全球性挑战的关键 [3][12][15] 中国绿色转型的成就与优势 - 中国已成为全球绿色转型不可或缺的国家，提供全球最具性价比的太阳能电池板、电动汽车及各类关键绿色技术 [5] - 通威集团的太阳能电池年产量比欧洲所有企业的总和还要高出一倍，即其一年产量相当于欧洲两年的总产量 [7] - 中国在电动汽车、动力电池和太阳能三大核心绿色产业领域均实现领跑，代表性公司包括宁德时代和比亚迪 [7] - 广东及粤港澳大湾区是数字经济与绿色经济深度融合的核心区域，广东已启动全球最大风力发电机组的规划建设，单台功率达50兆瓦，可能产生1吉瓦时的可再生能源 [8][9] “新质生产力”的内涵与发展方向 - “新质生产力”是“十五五”规划建议的核心，主要包括绿色经济、数字经济以及生物医药经济等领域，其中数字经济和绿色经济是最重要的两大方向 [6] - 新质生产力的目标是帮助更多人摆脱贫困、以绿色经济实现可持续发展、培育高生产力与高科技含量的经济体系，并且其成果应与世界共享 [14] - 在人工智能领域，中国企业如Deepseek取得重要突破并向全球开放平台，推动普惠性数字经济发展 [14] 中国发展模式的国际影响与合作空间 - 中国的发展理念“绿水青山就是金山银山”证明生态保护与经济增长可以兼顾，绿色转型是创造就业、实现繁荣的机遇，这一理念对全球南方国家具有重要借鉴意义 [10] - 在绿色经济领域，中国已实现对欧洲的反超，欧洲应更积极地邀请中国企业分享动力电池、电动汽车、太阳能等技术，这能为欧洲创造就业并提升其技术水平 [11] - 中国有必要进一步加大对外投资力度，在欧洲、非洲、拉美及印度等地区布局产业与项目，以帮助当地创造就业、促进经济发展，这也有助于中国自身的经济结构优化与持续增长 [15] 对全球挑战的呼吁与展望 - 解决气候变化、绿色经济发展、消除贫困、教育普及、防范疫情及制止地区战乱等全球重大问题的关键在于携手合作，而非彼此分裂 [12][13] - 全球需要在和平、经济增长与发展、气候与环境问题三个领域展开更多对话与协商 [13] - 中国过去数十年的跨越式发展不仅改善了本国人民生活，也通过贸易、投资和产业合作带动了众多国家的共同增长，为人类整体福祉作出了贡献 [15]

徐工新能源重卡交付与产品优势 - 新年伊始，徐工向江苏钢铁物流客户批量交付了600台纯电动牵引车，标志着钢铁运输绿色转型的加速 [1] - 客户在“双碳”目标下，因认可徐工新能源重卡作为行业引领者的产品可靠性与经济高效性，而决定再次批量复购 [3] - 针对钢铁物流严苛工况，徐工纯电动牵引车在安全、经济和舒适性上具备显著优势：三电系统拥有IP68顶级防护，电机电控支持IP6k9k，无惧高压喷淋与粉尘 [4] - 车辆驱动系统综合效率高达96.6%，配合智能扭矩控制、六档能量回收等技术，实现精细能耗管理，续航更长、成本更低 [4] - 车辆采用四点悬浮驾驶室与内饰发泡降噪技术滤震隔音，并配备N95级空调系统以提升驾乘舒适性与健康守护 [4] 徐工汽车的战略与生态构建 - 公司不仅专注于产品突破，更以全生命周期价值创造为核心，构建了从核心零部件、整车开发到充换电补能、后市场服务及车联网赋能的完整生态体系 [6] - 该生态体系旨在为钢铁物流等场景提供全链路、可持续的运营支持 [6] - 公司认为“零碳”发展已成为必答题，未来将依托扎实的技术积淀与深度的场景洞察，与客户携手共赴低碳高质量发展之路 [6] 商用车行业近期动态概览 - 12月重卡市场表现活跃，解放和重汽斩获千辆级大单，同时光梭、质子等新势力品牌实现市场突围 [10] - 近期有超3000万元人民币的公交车订单落地，涉及金龙、安凯、中通等厂商竞标 [10] - 上汽商用车2025年销量实现“八连增”，其轻客产品夺得双冠，皮卡出口排名第二 [10] - 自1月起，一批新的商用车相关法规开始实施 [10] - 中车推出了移动售卖车，被称为车轮上的“全尺寸旗舰店”，可能成为行业新趋势 [10]

山东省“十五五”开局工业稳增长政策核心 - 山东省发布《2026年促进经济“稳中求进、提质增效”政策清单（第一批）》，旨在通过多重利好政策保持工业经济平稳增长 [1] 重点行业稳增长方案 - 政策针对钢铁、有色、化工、汽车、纺织服装等12个规模大、带动性强的行业制定稳增长工作方案 [1] - 这12个行业年产值合计约7.8万亿元，约占全省工业产值总量的67%、制造业总量的75%，是工业经济的基本盘 [1] - 各行业方案设定了到2026年的具体量化增长目标，体现量质齐升 [2] - 钢铁行业目标增加值增长4%左右 [2] - 新能源汽车产量目标达到120万辆 [2] - 电子信息制造业营收目标突破8500亿元 [2] - 石化化工行业目标增加值增长5%以上 [2] - 力争高端化工占全省化工产业的比重达到60%以上 [2] 政策实施路径与措施 - 12个行业明确了136条具体工作措施，重点聚焦大力培育新增长点、强化创新驱动引领、深化数智绿色转型、优化产业发展生态四个方面 [2] - 以项目建设为支撑，突出优供给与扩需求并重 [2] - 山东将加大政策支持，利用现有渠道聚焦关键环节，鼓励市县配套，并紧盯重点区域与企业 [2] 商业航天产业支持政策 - 政策结合山东优势，对商业航天火箭或卫星企业依托海上发射平台的发射项目，按不超过购买“发射险”“三者险”保费总额的35%给予奖补，每个项目最高奖补300万元 [3] - 面向商业航天领域培育遴选一批具备核心技术竞争力的企业，依法依规给予每家最高100万元奖补，支持技术研发、生产线升级及产业链协作项目建设 [3] - 海上发射保险补贴旨在帮助企业降低火箭发射成本，支持常态化发射 [3] - 产业链补贴旨在加速吸引和培育优质产业伙伴在山东集聚 [3] 绿色建筑与建材推广 - 政策强化政府采购支持绿色建材长效机制，以政府采购为杠杆撬动绿色消费生态 [4] - 山东将加快政府采购支持绿色建材政策实施，深入开展绿色建材推广应用三年行动，建立健全绿色建材采信库 [4] - 政府投资或国有资金投资的城镇新建建筑将率先采用绿色建材 [4] - 星级绿色建筑项目绿色建材应用比例要求不低于40% [4] - 引导民营建筑业企业积极推行绿色施工、采用纳入采信库的绿色建材 [4] - 山东将总结发布绿色建造工程典型案例，推行绿色设计、生产、施工、交付 [4] 民营企业服务机制 - 政策提及完善服务民营企业专项行动常态化、长效化机制 [4] - 山东将进一步健全企业诉求全链条闭环解决机制，构建“一口受理、部门分办、限时办结、及时反馈、跟踪问效”工作链条 [5] - 将清单式、滚动式解决各类企业诉求 [5] - 针对企业反映的共性问题，将批次推出政策措施 [5] - 持续优化“鲁惠通”政策兑现平台功能，推动更多惠企政策直达快享、免申即享 [5]

山东省及滨州市铝产业战略定位 - 山东省在“十五五”规划中提出以工业经济“头号工程”为引领，巩固全国重要工业基地地位，并强调延伸铝精深加工产业链 [1] - 滨州市拥有全球规模最大的铝产业集群，4项关键指标稳居全国首位：铝土矿进口量占全国三分之一、氧化铝产量占全国四分之一、电解铝产量占全国八分之一、铝型材加工量占全国九分之一 [1] - 2024年滨州全市高端铝产业集群营收达4711亿元 [1] 产业集群规模与地位 - 滨州铝产业实现了从规模扩张到价值跃升的历史性跨越，依托千亿级产业集群和魏桥集团等龙头企业 [1] - 滨州铝产业构建了从铝土矿进口到高端铝制品出口的全产业链生态，共斩获53项全国第一和15项全球第一的产业桂冠 [11] - 滨州正从“中国铝都”向“世界铝谷”加速迈进，其创新转型实践为中国制造向中国创造转变提供了可复制的样本 [12] 创新生态与研发体系 - 滨州铝产业通过构建“五主并举”（政府主抓、企业主体、院校主动、人才主力、市场主导）的科创生态和实施“双链融合”工程，系统性重构创新体系 [1][3] - 魏桥集团牵头组建山东省高端铝制造与应用创新创业共同体，联合62家高校院所实施42个关键项目攻关，实现全环节技术覆盖 [3] - 累计制定国家、行业标准20余项，形成技术标准引领的产业升级路径 [3] - 魏桥国科高等技术研究院获批建设铝产业先进制造山东省实验室，立项科研项目37项，总经费达2.66亿元 [3] - 研发的铝电解槽核心技术、精密光学器件智能成型设备等2项技术入选山东省重大标志性成果 [3] 研发硬件与平台建设 - 通过“政企共建、地方支持、企业出资”模式，魏桥国科投资1.8亿元建设了分析测试、碳中和等16个实验室，购置国内领先科研仪器 [4] - 重资产投入构建起区域性的公共技术服务平台，为创新提供坚实保障 [4] 成果转化与产业化 - 通过“园区布局+基金配套”的双轮驱动机制，构建从技术突破到产业化的“最快路径” [4] - 魏桥国科周边建设120万平方米科技成果转化园区，实现“研发在中试在园区、转化在生产在本地”的完整闭环 [4] - 围绕高端铝材国产化替代目标，“高纯氧化铝粉体制备”等13项课题取得突破性进展 [4] - 魏桥国科与山东省科技厅联合设立6000万元自然科学联合基金，汇聚顶尖力量攻克大尺寸铝基复合材料制备等关键技术 [4] - 技术成果已在中科复材等企业实现产业化，其铝基复合材料成功应用于嫦娥五号、天问一号等国家重大航天工程 [4] 金融资本支持 - 滨州设立的7支科创基金累计投资30亿元，为铝基复合材料等前沿领域的15个项目提供支持 [5] - “政府引导基金+社会资本”的组合模式有效解决了早期科技成果转化的资金瓶颈 [5] 人才引进与培育 - 实施“精准引才+用心留才+系统育才”的组合拳，搭建可持续的人才供给体系 [7] - 聘请国家高层次人才担任铝产业先进制造山东省实验室常务副主任，组建由15位顶尖学者构成的学术委员会 [7] - 魏桥国科获批山东省人才效能提升示范平台，获泰山人才配额支持，预留400个事业编岗位 [7] - 通过柔性引进机制吸引“国家杰青”“青托工程”等青年人才，已汇聚全兼职人才460人，其中省部级以上高层次人才81人，硕博占比近90% [7] - 建立魏桥支持协调机制，实行科研人员收入与成果挂钩，并提供“拎包入住”人才公寓等配套服务 [7] 产学研协同育人 - 与大连理工大学、武汉大学等高校合作，实现“人才共育、资源共享、成果共创” [8] - 已培养35名硕博研究生，并设立省级博士后创新实践基地，为产业持续输送高端人才 [8] - “订单式”人才培养模式有效解决了产业升级中的人才结构性矛盾 [8] 绿色转型与能耗控制 - 在全球铝业低碳化趋势下，滨州铝业率先开启绿色转型，6家铝企获评国家级绿色工厂 [8] - 魏桥创业集团电解铝吨铝能耗达到全球最低水平 [8] - 能耗优势源于清洁能源的广泛应用和循环利用技术的深度创新 [9] 智能化与生产效率 - 魏桥轻量化基地等项目已实现全流程智能化生产 [9] - 工业互联网、AI质检等技术的引入使生产效率大幅提升，产品质量稳定性达到国际领先水平 [9] 高端应用与新赛道 - 魏桥创业集团加快打造中国最大的全流程汽车轻量化研发制造基地和世界领先的铝基轻量化研发中心 [11] - 研发的轻量化“全铝小物流车身”较传统钢车身减重40%，搭载纯电动车型可提升续航里程3%-5%，二氧化碳减排1350g/百公里，铝材回收率高达95% [11] - 滨州铝材成功跻身航空航天、新能源汽车等高端领域 [11] - 北海经济开发区签约年产5000吨高端铝合金型材及新能源精密零部件项目，为新能源汽车与储能领域注入新动能 [11] 未来规划与开放合作 - 滨州铝业正以2026年铝博会为契机，谋划更高水平的开放合作 [12]

全社会用电量总体情况 - 2025年全年累计用电量达857.12亿千瓦时，同比增长4.76% [1] 第二产业用电情况 - 第二产业用电量同比增长5.53%，高于全社会用电增速 [1] - 制造业用电量增幅达7.57%，显著高于全社会用电量平均水平 [1] - 新能源车整车制造用电量同比增长71.9% [1] - 计算机、通信和其他电子设备制造业用电量增长14.29% [1] 第三产业用电情况 - 互联网数据服务用电量同比飙升240.6% [1] 相关产业生产数据印证 - 2025年前三季度，全市规模以上工业增加值同比增长5.4% [2] - 计算机、通信和其他电子设备制造业增长18.0% [2] - 电气机械和器材制造业增长11.7% [2] - 2025年全市新能源汽车预计产量同比大幅增长56.7% [2] - 新能源汽车占整车产量比重提升至52.72% [2] 用电结构其他变化 - 城乡居民生活用电量增速为3.84%，低于全社会用电量增速 [2] - 充换电服务业用电量增长17.4% [2]

2025年前11个月中国服务贸易整体表现 - 服务进出口总额达72023.7亿元人民币，同比增长7.1% [3] - 服务出口额为31980.1亿元人民币，增长13.4% [3] - 服务贸易逆差同比减少2796.3亿元人民币 [3] 服务贸易结构变化与增长动能 - 知识密集型服务进出口额为27305.7亿元人民币，增长5.6%，占服务贸易总额近四成 [5][7] - 知识密集型服务顺差为4723.7亿元人民币，较上年同期扩大1067.4亿元人民币 [5] - 其他商业服务、电信计算机和信息服务进出口保持较快增长 [5] - 旅行服务进出口额达19762.7亿元人民币，增长8.2% [6] - 旅行服务出口增长51.3%，进口增长1.9% [6] 高端制造业“技术出海”案例：轨道交通装备 - 河南新乡一家轨道交通装备企业实现从单一产品输出向技术和服务协同输出的转型 [7] - 企业自主研发并出口了首台拥有完全自主知识产权的轨道车轮轧机设备至欧洲 [11][14] - 企业转型为提供安装调试、零配件供应、远程运维等服务的整体方案提供者 [14] - 通过技术和服务输出，企业年营收超过2亿元人民币，业务覆盖土耳其、东南亚、非洲等十多个国家和地区 [15] - 企业生产线效率极高，平均每57秒下线一个轨道车轮 [9] - 技术突破带来成本效益，成材率每提高1个百分点年节省成本1200万元，目前已提高5个百分点，年节省成本约6000-7000万元 [14] - 地方政府（封丘县）通过创新赋能、产业带动、要素保障支持企业，协助其获得1200万元超长期特别国债资金 [17] 新能源与AI“智慧系统”出海案例：储能解决方案 - 内蒙古赤峰一家能源科技企业为英国单体容量最大的电池储能项目提供基于AI大模型的整体解决方案 [18] - 企业输出的是包含预测、调度、交易、运维的“智慧系统”，而不仅仅是储能设备 [21] - 企业自主研发的气象大模型和能源大模型，可实现毫秒级响应和自动化最优交易，用电负荷预测精准率达90% [19][20] - AI大模型服务正跟随中国装备协同出海，形成新的出口局面 [22] 行业趋势与政策导向 - 知识密集型服务和旅行服务是服务贸易的重要增长点 [1] - 中国服务“出海”模式升级，从输出产品/设备转向输出技术、服务和整体解决方案 [4][7][21] - 商务部研究院指出，高附加值机械装备出口带动了技术服务、安装调试、信息化服务乃至AI大模型服务的出口需求 [22] - 未来政策将继续推动货物贸易与服务贸易融合发展，以中国智造带动中国服务出口，支持企业培育技术、标准、品牌和服务综合竞争优势 [22]