行情速递 - 主板领涨个股包括楚天龙(+10.03%)、鸿合科技(+10.00%)、电魂网络(+9.99%)、南天信息(+9.99%)、元隆雅图(+9.98%) [1] - 创业板领涨个股包括澄天伟业(+17.02%)、雄帝科技(+14.77%)、星辉娱乐(+13.43%) [1] - 科创板领涨个股包括三孚新科(+11.84%)、成都华微(+5.37%)、清越科技(+5.18%) [1] - 活跃子行业包括SW游戏Ⅲ(+2.83%)、SW营销代理(+1.91%) [1] 国内新闻 - 格力已成功构建碳化硅肖特基二极管和MOS芯片工艺平台，自研芯片在家用空调中应用占比达30% [1] - 智联安完成数亿元D+轮融资，资金将用于卫星通信芯片与蜂窝通信芯片研发 [1] - 多家车企承诺执行不超过60天的供应商账期，北汽集团宣布全面取消商业承兑汇票 [1] - 老凤祥眼镜进军AI科技领域，产品聚焦中老年群体，由豆包大模型驱动 [1] 公司公告 - 鸿利智汇子公司取得两项LED相关发明专利 [3] - 长电科技2024年年度权益分派方案为每股派发现金红利0.12元，合计派发214,729,748.40元 [3] - 江苏有线股东视京呈通信计划减持不超过18,802,700股（占总股本0.38%） [3] - 鹏鼎控股2024年年度利润分配方案为每10股派发现金红利10.00元，合计派发2,318,051,016元 [3] 海外新闻 - 全球智能手机制造产量预计2025年同比下滑1%，2024年中国、印度和越南占据全球制造业产量的90%以上 [3] - 2025年第一季度AMD服务器芯片出货量份额增至27.2%，收入份额增至39.4% [3] - 2025Q1全球腕戴设备市场出货4,557万台，同比增长10.5% [3] - 高通发布AI眼镜专用芯片方案AR1+ Gen1，相比AR1 Gen1缩小28%，镜腿高度降低20% [3]

公司表现 - 叠纸科技旗下游戏《无限暖暖》在WWDC 2025上获得苹果设计大奖"视觉与图像"类别奖项，是时隔四年国产游戏再度获此殊荣，也是本次唯一获奖的中国游戏企业 [1] - 《无限暖暖》被苹果评审团评价为"突破性创新"，核心玩法设定为收集服装而非武器，画面华美且观感舒适 [1] - 公司创始人姚润昊在内部信中表示，《无限暖暖》首日平均在线时长超预期，显示玩家沉浸度高 [2] 产品技术 - 《无限暖暖》是全球首款基于UE5引擎跨端开发的开放世界游戏，公测期间获得IGN 9分高分，Metacritic集合29家海外媒体评分达80分 [1] - 游戏运用超过百项自研创新技术方案，实现精细织物细节和惊艳光影效果 [1] - 产品创新性地将换装玩法与开放世界结合，开创全新游戏品类 [1] 市场数据 - 《无限暖暖》开服前全球预约量达3500万，开放下载后进入108个国家及地区iOS游戏免费榜TOP10 [2] - 海外移动端（iOS+Google Play）首周预估流水约1200万元，国内iOS端首周预估流水约3000万元 [2] 行业影响 - 获奖体现中国游戏企业在自研技术上的突破，尤其是视觉呈现和玩法创新领域 [1] - 产品成功打破传统开放世界游戏以战斗为核心的模式，验证了差异化玩法的市场潜力 [1][2]

蔚来与迈凯伦电池合作 - 蔚来汽车将向英国超级跑车品牌迈凯伦供应基于自主研发的4680大型圆柱形电池单元的电池组 预计明年开始小规模生产 迈凯伦将在其混动车型中采用该电池 [1] - 合作中涉及的4680电池组尺寸和形状与特斯拉解决方案相似 预计装配容量为10kWh [5] - 蔚来还将重新开启46105大型圆柱电池和120kWh电池组的研发 由Forseven资助 [5] 蔚来与CYVN及迈凯伦的股权与技术关联 - 中东投资公司CYVN Holdings完成对迈凯伦的收购 并整合其英国业务 包括迈凯伦汽车核心业务、Forseven战略领投等 [3] - CYVN曾于2023年对蔚来汽车投资33亿美元（约237 1亿元人民币） 成为后者最大股东 持股20 1% [5] - 2024年2月 蔚来与Forseven签署技术许可协议 授权后者使用其电动汽车平台和技术 [5] - 迈凯伦在股权变更公告中提到 将受益于CYVN对蔚来的战略投资 获得前瞻性技术和电气化技术 [5] 蔚来自研电池的调整与进展 - 蔚来电池研发部门收缩战线 项目减少 人员削减40% 原计划用于ET9和NT3 0平台的自研电芯被搁置 改用宁德时代100kWh电池 [8] - 蔚来未完全放弃自研电池 萤火虫品牌首款车型搭载了自研电池包 [8] - 与国际品牌合作可能成为蔚来推动自研电池技术转化的一种路径 [8] 蔚来电池研发背景 - 2022年蔚来CEO李斌表示公司拥有超过400人的电池相关团队 参与电池材料、电芯设计、制造工艺等研发工作 [7] - 近年来蔚来对多个研发部门主动瘦身 提升经营效率 [7]

华为鸿蒙电脑发布 - 华为发布两款鸿蒙电脑 包含首款鸿蒙折叠电脑 标志着中国在电脑操作系统领域迈出新步伐 [1] - 鸿蒙PC构建了从芯片到系统的自主体系 打破Windows和macOS的长期商业垄断 有望实现国产操作系统在PC消费市场的规模化商用 [1] - 鸿蒙操作系统主要市场在手机、平板、汽车等移动终端 推出鸿蒙PC将延续移动端优势 对PC端消费市场格局有较大影响 [1] 技术研发与生态布局 - 鸿蒙电脑历经5年布局 投入上万名研发人员 布局2700多个专利 从内核开始重构操作系统 [2] - 技术亮点包括系统级AI能力、分布式协同体验与全场景安全防护 [2] - 首次实现移动端与电脑端生态深度融合 拓宽电脑边界 丰富使用场景 [2] - 目前已有150个专属电脑生态应用加速适配 300个融合生态应用完成适配 预计年底支持超2000个融合生态应用 [2] - 鸿蒙生态设备接入数量已突破10亿台 [2] 技术优势与挑战 - 技术优势包括分布式架构、全场景协同、AI能力、安全性和隐私保护 [3] - 通过分布式架构和统一操作系统内核 实现不同终端间的协同操作与资源共享 [3] - 应用生态仍显薄弱 专业软件如工业软件、3A游戏等支持不足 [3] - 外设兼容和匹配方面待优化 国外主流专业软件适配仍需时间 [3] 行业影响 - 有利于拓展软件生态 加速国产自研软件研发与应用 填补国内专业软件领域空缺 [2] - 完善华为全景生态布局 为手机、电脑、平板、车机等设备无缝协同提供基础 [2] - 为电脑操作系统生态的繁荣发展注入新动能 [2]

金十数据6月6日讯，中金公司发报告指，维持小米集团(01810.HK)目标价70港元及"跑赢行业"评级。中 金维持原有的盈利预测不变。6月3日，小米集团举办2025年投资者日会议，公司回顾了过去五年在手 机、汽车、IoT、网路等核心业务的策略升级和组织变革的过程，回答小米护城河、新零售、高阶化、 自研晶片、AI投入等核心问题，并对人车家全生态的长期愿景进行展望。 中金：维持小米目标价70港元及"跑赢行业"评级 ...

业绩表现 - 理想汽车一季度营收259.3亿元同比增长1.1% 净利润6.466亿元同比增长9.4% [2] - 小鹏汽车一季度营收158.1亿元同比增长141.5% 净亏损6.6亿元同比大幅收窄 [2] - 零跑汽车一季度营收100.2亿元同比增长187.1% 权益持有人应占亏损1.3亿元同比大幅收窄 [2] 盈利时间表 - 零跑汽车预计二季度实现单季度盈亏平衡 目标销量13-14万辆 [3] - 小鹏汽车预计四季度实现盈利 强调自我造血能力支撑AI研发 [3] - 蔚来汽车通过成本控制和管理提效 目标四季度盈利 [3] - 小米集团智能电动车业务预计三或四季度实现盈利 [3] 行业趋势 - 新势力车企集体进入盈利期将验证电动化商业模式可持续性 [1] - 规模效应提升和成本控制能力增强是盈利关键因素 [1][4] - 行业整合加速 资源向技术领先者集中 [1][4] - 倒逼传统车企加速转型 [1] 核心竞争力 - 零跑汽车坚持全域技术自研战略 聚焦20万元级以下市场 [4] - 小鹏汽车定位AI汽车科技公司 拓展AI机器人和飞行汽车业务 [4] - 车企需保持技术与成本控制双重突破 通过自研或架构创新优化成本 [4] - 避免盲目扩张细分市场导致资源分散 [4] - 探索软件服务、二手车残值管理、能源服务等全生命周期价值转化 [4][5]

ASIC市场增长 - AI ASIC市场规模预计从2024年120亿美元增长至2027年300亿美元，年复合增长率34%，显著高于GPU（25%）、CPU（5%）和APU（8%）[1] - 云计算服务提供商加速内部开发ASIC芯片，平均每1-2年推出新一代产品，中国本土芯片市场份额预计从2024年37%提升至2025年40%[2] - ASIC增长核心驱动力为成本优势，例如AWS Trainium 2比英伟达H100性价比提高30%-40%，Trainium 3计算性能提升2倍且能效提高40%[3][4] 技术发展 - 谷歌第七代TPU Ironwood单芯片峰值算力达4614 TFLOPS，内存带宽7.2 terabits/s，Pod规模扩展至9216芯片时可提供42.5 exaflops算力[5][6] - 中国企业中昊芯英自研TPU芯片"刹那"性能超越英伟达A100，集群性能达传统GPU十倍，能耗降低50%，单位算力成本仅为国外产品42%[6] - 阿里含光800峰值性能7.8万IPS，能效500 IPS/W，相当于10块GPU；百度昆仑芯P800显存优于主流GPU 20%-50%，支持8bit推理[12] 市场竞争格局 - 博通以55%-60%市场份额居首，2025Q1 AI相关收入41亿美元（同比+77%），定制ASIC芯片预计占Q2 AI半导体收入70%（308亿美元）[7] - Marvell以13%-15%份额列第二，数据中心业务营收14.4亿美元（环比+5.5%），主要客户包括亚马逊Trainium 2和谷歌Axion处理器[9][10] - 国内寒武纪扩展MLU芯片系列，腾讯紫霄芯片量产落地，单卡负载达T4的4倍，超时率从0.005%降至0[11][13] 行业趋势 - 头部企业加速布局定制ASIC，谷歌、亚马逊、Meta、OpenAI等推进自研芯片，OpenAI委托博通开发3nm/2nm工艺ASIC芯片[4][8] - 芯片设计成本攀升，台积电2nm晶圆成本约30,000美元，1.4nm达45,000美元，引发对自研芯片经济性的思考[15][16]

证券研究报告 零跑汽车 (9863 HK) 2025 年中期策略会速递— 新车周期强劲，全球化稳步推进 | 华泰研究 | | | 更新报告 | | --- | --- | --- | --- | | 2025 年 | 6 月 | 05 日│中国香港 | 乘用车 | 6 月 4 日零跑汽车出席了我们组织的 2025 年中期策略会，会上公司重申发 展战略，沟通了 1-5 月销量和车型规划，维持全年销量 50-60 万辆目标。25 年公司将迎全球化新车周期，配合渠道端提前布局和下沉，LEAP3.5 架构 进一步集成降本，叠加战略合作逐步贡献增量，我们预计公司 25-27 年营收 将保持高速增长且毛利率持续提升，25 年有望实现全年盈利。维持买入。 25 年迎强势新车周期，1-5 月累计销量同比+161%，全年目标 50-60 万辆 公司销量表现亮眼，1-5 月累计销量同比+161%达 173658 辆。受益于规模 效应+销量结构优化+成本管理，24Q4/25Q1 毛利率为 13.3%/14.9%连创历 史新高。公司 25-26 年将迎密集的全球化新车投放，ABCD 四大平台协同发 力，其中 A 平台定位入门级，B ...

报告公司投资评级 - 维持“买入”评级，目标价 81.15 港币 [1][5][8][23] 报告的核心观点 - 2025 年公司迎全球化新车周期，叠加渠道布局下沉、LEAP3.5 架构降本及战略合作贡献收入，预计 2025 - 2027 年营收高速增长、毛利率提升，2025 年有望全年盈利 [1][13][23] 根据相关目录分别进行总结 2025 年迎全球化新车周期，目标 50 - 60 万台并实现全年盈利 - 2024Q4/2025Q1 毛利率连创新高，2024Q4 毛利率和净利率达 13.3%和 0.6%，2025Q1 毛利率 14.9%；2025 年目标销量 50 - 60 万台、毛利率 10 - 12%，力争年度盈利 [2][14][15] - 2025 - 2026 年迎密集新车投放，ABCD 四大平台协同发力，A 平台定位入门级，B 平台三款新车年内上市，C 平台产品更新，D 平台定位中高端 2025H2 有望亮相 [2][16][18] - 渠道采用“1 + N”新零售模式，截至 2025Q1 门店 756 家、覆盖 279 城，单店效率同比提升 50%，目标年底门店超 1000 家、新增覆盖 80 城；2024 年渠道盈利率超 80%，2025Q1 日均咨询超 15000 次、试驾 3300 次 [3][17] - 零跑全域自研技术平台 LEAP 多次进化，自研自造核心部件覆盖整车成本约 60%；LEAP3.0 架构应用于 C 系列，LEAP3.5 架构集成度更高、降本显著，智驾目标 2025 年底实现城市记忆通勤、2026 年上半年实现城市 NOA 功能 [19][24] 海外拓展与战略合作打开新空间 - 2025 年加速海外拓展与本地化生产，T03 和 C10 在欧洲起售价分别为 1.89 万欧元和 3.64 万欧元，C10 增程版已在欧洲上市，B10 及其增程版预计下半年登陆；1 - 4 月出口超 13600 台居新势力首位，目标 2025 年海外销量 5 - 6 万台、年底海外网点超 550 家；预计马来西亚工厂年底投产、2026 年欧洲本土制造 [4][20][21] - 战略合作多点开花，与 Stellantis 零部件合作、和标致雪铁龙签订电驱协议、与一汽集团联合开发并探讨资本合作，2025Q1 已有业绩贡献 [4][22][25] 盈利预测与估值 - 维持预测，预计 2025 - 2027 年营收 687/914/1167 亿元，归母净利 +3.5/+20.4/+43.1 亿元 [5][23] - 可比公司 2025 年 iFind 一致 PS 均值 1.3 倍，考虑公司优势给予一定估值溢价，维持 2025 年 1.5 倍 PS 目标 [5][23]

报告公司投资评级 - 报告给予小米集团“增持”评级 [1][7][9] 报告的核心观点 - 营收利润再创新高，净利润超百亿元；自研3nm手机SoC芯片玄戒O1发布，未来持续投入研发；YU7标配长续航电池与激光雷达，IoT业务增长迅速 [6] 盈利预测与投资建议 - 调整小米集团FY2025E - FY2027E营业收入分别为4835/6023/7159亿人民币（前值4813/5895/6896亿人民币），经调整净利润预测为422/552/686亿人民币（前值424/441/605亿人民币） [3][9] - 基于SOTP估值法，给予小米目标价67.8港币，维持“增持”评级 [7][9] 财务摘要 |指标|2021A|2022A|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万人民币）|328309|280044|270971|365906|483472|602327|715852| |同比增长（%）|33.5%|-14.7%|-3.2%|35.0%|32.1%|24.6%|18.8%| |毛利润（百万人民币）|58261|47577|57477|76560|112657|134463|158922| |同比增长（%）|58.5%|-18.3%|20.8%|33.2%|47.1%|19.4%|18.2%| |经调整净利润（百万人民币）|22040|8518|19273|27235|42247|55215|68582| |同比增长（%）|69.5%|-61.4%|126.3%|41.3%|55.1%|30.7%|24.2%| |经调整PE|54.9|141.0|62.4|44.4|28.7|21.9|17.7| [5] 各业务表现 智能手机业务 - FY25Q1收入506亿人民币，同比增长8.9%；在中国内地市占率反超华为重返第一，达18.8%，同比增速40%；旗舰型手机小米15 Ultra首月出货量同比增长90% [7] 汽车业务 - FY25Q1收入186亿人民币，环比增长11.5%；25Q1交付7.6万台新车，SU7累计交付量达25.8万台；首款SUV电动汽车YU7发布，标配激光雷达、长续航电池，搭载创新天际屏全景显示技术 [7] IoT业务 - FY25Q1收入323亿人民币，同比增长58.7%；新零售推进，新增超1000家小米之家及235家汽车销售门店；大家电业务受益“国补”翻倍增长，空调全栈自研；平板出货量首次跻身全球前三 [7] 财务报表预测 利润表 - 收入、毛利等指标呈增长趋势，费用也相应增加，研发开支逐年上升 [12] 资产负债表 - 流动资产、非流动资产、流动负债、非流动负债和总权益等有不同变化 [12] 现金流量表 - 经营、投资、融资活动产生的现金流量有波动 [12] 可比公司估值表 - 列出小米及各行业可比公司的PE、PS估值情况，包括智能手机、IoT、互联网、汽车等行业均值 [13] SOTP估值表 - 手机、IoT、互联网业务目标市值1342406百万人民币，占比84%；汽车业务目标市值247570百万人民币，占比16%；总价值对应人民币62.4元，港币67.8元 [14]