中国新能源汽车行业发展动态 - 中国汽车制造商通过多元化路径加速全球发展，提供实惠且技术先进的电动汽车，对世界汽车行业进行重组 [1] - 中国企业计划在西班牙投资超过100亿欧元发展电动汽车和绿色能源 [1] 技术突破 - 动力电池技术在能量密度、安全性和成本控制方面取得平衡，提升整车性能 [1] - 800V高压平台和超充网络布局使充电速度进入"分钟时代"，10-15分钟可完成10%-80%电量补能 [2] - 智能化成为产业竞争核心，智能座舱和辅助驾驶技术持续提升，已覆盖10万元以下车型 [2] 未来发展重点 - 需加强对国际标准的理解与对接，提升产品合规性意识 [2] - 建立本地化团队与品牌体系，构建本地销售与服务网络 [3] - 重视产业链建设，推动整车和零部件企业与当地产业链融合 [3] 新兴技术领域 - L4级自动驾驶与飞行汽车正在成为中国新能源发展的新高地 [3] - 行业借助AI和新技术持续发展进步 [3]

报告行业投资评级 - 强于大市（维持评级） [7] 报告的核心观点 - 吉利汽车建议私有化极氪，若落实极氪将成其全资附属公司，强化其在智能新能源汽车领域全球竞争力；小鹏汇天飞行汽车生产许可证申请获受理，量产工厂完成度达70%，力保2026年量产交付 [2][12] - 2025年5月6 - 9日汽车板块与沪深300指数基本持平，年初至今汽车板块涨幅在申万31个板块中位列第2位 [3][16] - 4月乘用车零售和批发数据有不同程度同比增长和环比变化，新能源乘用车表现较好 [5][34] 根据相关目录分别进行总结 本周专题 - 5月7日吉利汽车向极氪提交非约束性报价函，建议私有化极氪，购买价为每股极氪股份2.566美元或每股美国存托股票25.66美元，若完成极氪将退市并与吉利完全合并 [11][12] - 5月9日小鹏汇天“陆地航母”飞行体生产许可证申请获受理，此前4月7日亿航智能获全球eVTOL行业首张生产许可证；小鹏汇天智造基地完成度达70%，计划四季度竣工，力保2026年量产交付 [12][13] 本周市场行情 板块涨跌幅 - 2025年5月6 - 9日汽车板块涨2%，与沪深300指数持平，上周涨跌幅在申万31个板块中排第14位；年初至今涨9.2%，排第2位 [3][16] - 本周乘用车、汽车零部件、汽车服务、摩托车及其他分别涨1.8%、2.4%、0.9%、2.7%，商用载货车跌0.3%，商用载客车持平 [4][22] - 汽车行业估值处中位水平，本周上升；申万汽车行业整体PE - TTM为26.1倍，10年历史分位62.02%；PB为2.45倍，10年历史分位71.04%，商用车PB处于高位 [25][29] 个股涨跌幅 - 涨跌幅前五名：成飞集成、万向钱潮、明新旭腾、襄阳轴承、苏奥传感 [4][31] - 涨跌幅后五名：浙江荣泰、金鸿顺、隆盛科技、上海物贸、凌云股份 [4][32] 行业重点数据 乘联会周度数据 - 4月1 - 30日，乘用车零售179.1万辆，同比增17%，环比降8%；新能源乘用车零售92.2万辆，同比增37%，环比降7% [5][34] - 4月1 - 30日，乘用车批发217.4万辆，同比增12%，环比降10%；新能源乘用车批发114.2万辆，同比增41%，环比增1% [5][35] 汽车销量数据 - 3月汽车销量291.5万辆，环比增37%，同比增8.2%；1 - 3月销量747万辆，同比增11.2% [39] - 3月汽车经销商综合库存系数为1.56，环比降3.1%，同比持平；库存预警指数为54.6%，环比降2.3pct，同比降3.7pct [39] - 3月汽车出口50.7万辆，环比增14.9%，同比增1%；1 - 3月出口142万辆，同比增7.3% [39] - 3月乘用车销量246.8万辆，环比增36%，同比增10.4%；1 - 3月销量641.9万辆，同比增12.9% [39] - 3月商用车销量44.7万辆，环比增42.8%，同比降2.4%；1 - 3月销量105.1万辆，同比增1.8% [39] - 3月新能源汽车销量123.7万辆，同比增40.1%，渗透率42.4%；1 - 3月销量307.5万辆，同比增47.1%，渗透率41.2% [40] 原材料价格 - 报告提及碳酸锂、螺纹钢、铝、铜、天然橡胶、玻璃等原材料价格相关图表，但未给出具体数据 [61][64][67] 行业要闻 - 5月1日新势力车企公布4月交付量，蔚来、小鹏、理想等车企有不同程度同比增长 [68][70] - 5月3日优步与Momenta达成协议，2026年初将在欧洲部署机器人出租车 [70] - 5月6日小马智行与Uber达成合作，下半年Robotaxi服务将接入Uber平台，率先落地中东 [70] - 5月8日工信部就《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准制修订计划项目公开征集意见 [71] - 5月9日中汽协称3月汽车零部件产品进口金额同比降27.9%；理想L系列智能焕新版全系车型开启全国交付 [71] 重点新车 - 东风日产N7、领克900、比亚迪海狮07DM、吉利银河星耀8等车型在近期上市，涵盖不同级别、动力类型和价格区间 [74]

低空经济与飞行汽车 - 小鹏汇天"陆地航母"飞行体生产许可证申请获受理 标志着飞行汽车产品量产体系开始接受审查 是2026年量产交付的关键一步 [2] - 小鹏汇天飞行汽车智造基地在建中 为全球首个现代化流水线量产飞行汽车工厂 规划年产能1万辆 计划2025年Q3竣工 [2] - 市场消息称小鹏汇天考虑港股或美股IPO 但公司未予置评 [2] 众泰汽车经营状况 - 2024年营业收入5.58亿元 同比下降23.96% 归母净利润亏损10亿元 同比扩大6.82% [3] - 2024年全年销量仅14辆 同比暴跌98.74% 董监高薪酬总额591.45万元 董事长年薪196.59万元 [3] - 归母净资产2.35亿元 同比骤降超84% 公司称研发投入下降为集中资源复工复产 [3] 比亚迪新车动态 - 海狮07DM-i上市 起售价16万元区间 搭载第五代DM技术及灵鸢车载无人机系统 [4] - 标配"天神之眼"智能驾驶辅助系统及DiLink 100智能座舱 比亚迪2025年战略聚焦智能化 [4] 阿维塔与华为合作 - 2025款阿维塔12上市 起售价25.99万元 提供增程/纯电双动力6款车型 [5] - 核心卖点为华为乾崑ADS 3.0智能驾驶系统 采用三激光雷达方案 [5] - 2023-2024年销量分别为2.76万/7.36万辆 2025年目标22万辆 1-4月累计销量3.62万辆 [5] - 长安汽车计划推动阿维塔2026年港股IPO 目标2027年全球销量40万辆/年收入千亿元 [6]

IPO动态 - A股本周没有公司上会 [1] - 本周没有新股上市 [2] - 本周共有3只新股进行申购：汉邦科技(688755)5月7日科创板申购、太力科技(301595)5月8日创业板申购、威高血净(603014)5月8日上交所主板申购 [3] 港股动态 - 5月5日恒瑞医药通过港交所聆讯 [4] - 5月6日宁德时代通过港交所聆讯、中企云链再次申请港股上市 [4] - 5月7日吉宏科技通过港交所聆讯、觅瑞集团再次申请港股上市 [4] - 5月8日英矽智能和希迪智驾申请港股上市 [4] 新股上市热点 - 沪上阿姨5月8日登陆港交所：发行价113.12港元/股，募资净额1.95亿港元，首日股价大涨40.03%至158.4港元/股 [5] - 沪上阿姨引入两名基石投资者：盈峰控股和华置贸易合计认购25.97%发售股份，创始人夫妇持股78.78%，身家估值达11亿美元 [5] - 绿茶集团5月9日启动招股：拟发售1.68亿股，发售价7.19港元/股，引入8家基石投资者合计认购8733万美元 [6][7] - 绿茶集团基石投资者包括紫燕食品旗下无锡紫鲜和华宝股份旗下华置贸易 [7] 行业动态 - 小鹏汇天回应上市传闻：目前无具体信息可公布，但此前透露未来有IPO计划 [7] - 小鹏汇天正在研发"陆地航母"飞行汽车，适航审定已获受理，广州工厂预计2026年量产 [7] - 小鹏汇天4月获得五家银行12.6亿元银团贷款，用于飞行汽车智造基地建设 [7] 政策动态 - 港交所5月6日推出"科企专线"：允许特专科技及生物科技公司以保密形式提交上市申请 [8][9] - "科企专线"提供专业团队支持，帮助公司理解上市规则并减轻早期信息披露风险 [8][9] - 符合第十八C章的特专科技公司和第十八A章的生物科技公司可豁免部分创新产业公司上市要求 [9]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：人形机器人、飞行汽车、新能源汽车、XR、半导体、航空制造、固态电解质、核工业、高精度定位导航、传感器、影视投资、环氧丙烷、化工、跨境电商、新零售、半导体材料及零部件 - **公司**：卧龙电驱、清越科技、东芯股份、爱乐达、国瓷材料、合康新能、合众思壮、柯力传感、束智数媒 纪要提到的核心观点和论据 - **卧龙电驱**：积极布局人形机器人核心零部件赛道，开发关节模组、伺服驱动器、无框力矩电机等关键组部件；无框力矩电机依赖稀土永磁体材料，采用优化磁路设计方案和第三代钕铁硼高性能永磁材料，关节模组扭矩密度突破102.85 Nm/kg，提升产品性能与竞争力；与中国民航科学技术研究院共建“联合实验室”，参与航空电动力系统标准制定，在飞行汽车电驱设计等方面有突破[1][5][6] - **清越科技**：截至2024年12月31日，实现0.71英寸硅基OLED产品出货并应用于传音AR Pocket Vision眼镜；2024年度与传音等XR领域客户合作，产品表现获好评[5][6] - **东芯股份**：截至2025年一季报发布日，对外投资企业而算科技的G100芯片产品完成首次流片的晶圆加工，进入封装测试及产品验证阶段[6] - **爱乐达**：自C919研制开始为其提供飞机机头零件，通过中国商飞直接供应商审核，目前为C919提供机头、机身零件数控精密加工等服务[6] - **国瓷材料**：关注氧化物、硫化物两种技术路线，完成多种氧化物固态电解质产品研发和布局，包括铝酸基固态电解质[6] - **合康新能**：高压变频器可应用于核工业领域的高温气冷堆与压水堆机组及周边系统[6] - **合众思壮**：在原有高精度卫星定位技术基础上，加强全场景定位能力技术，能为人形机器人行业提供定位及环境感知能力[6] - **柯力传感**：战略投资开普勒机器人并持股1.55%，双方将在传感器技术等方面加强合作[6] - **束智数媒**：参与电影《水饺皇后》投资，是联合出品方之一[6] 其他重要但是可能被忽略的内容 - 4.30 - 5.5互动平台热词TOP3为股东资本回报、工业机器人、人工智能，还有LED、OELD靠前[1] - 4.30 - 5.5互动平台热门公司有阿尔特、清越科技、长春高新等[3] - 近期热门系列涉及多家公司不同项目进展，如旗下60万吨环氧丙烷项目5月试运行、参股人形机器人具身智能平台等[7] - 关联个股清越科技涨幅 +1.49%，卧龙电驱涨幅 +6.86%[7]

公司战略与产品矩阵 - 零重力采用"销售一代、取证一代、研发一代"的产品迭代策略，构建电动固定翼、多旋翼、倾转旋翼三大产品矩阵 [2][25] - 当前商业化重点为飞行培训（RX1E-A）和文旅观光（ZG-ONE）场景，终极目标是城际空中交通（ZG-T6） [2][19][23] - 电动固定翼RX1E-A已取得适航证并交付60架，意向订单超1000架，2025年3月首批交付帛莱恩通航 [13][15] - 多旋翼ZG-ONE计划2026年取证，目标以百元级票价替代传统直升机观光 [16][18] - 倾转旋翼ZG-T6全尺寸工程机即将下线，设计载荷6人/续航300km/时速250km，定位未来空中交通 [23][25] 行业现状与市场选择 - 欧洲eVTOL企业Lilium和Volocopter因商业化路径不明朗相继破产，警示行业需聚焦可行场景 [4] - 公司避开不成熟的"飞行汽车"概念，选择具备"三高一低"特性的文旅和培训场景（低频次、高附加值、高安全性、高体验需求） [4][7] - 中国5A景区日均客流超4万（黄山案例），直升机观光价格从2000-3000元降至186元促销时需求激增 [5][18] - 全球飞行员培训市场规模预计从2023年85亿美元增至2033年208亿美元（CAGR 9.36%） [7] 产品技术优势 - RX1E-A电动固定翼运维成本仅为燃油飞机50%，换电5分钟/续航280km，累计安全飞行超25000小时 [13][15] - ZG-ONE采用12旋翼分布式动力，270度观景视野，自动驾驶支持一键操作，静音且无需专用起降场地 [16][18] - ZG-T6采用倾转旋翼构型，完成缩比工程机转换飞行测试，技术难度大但被视作空中交通终极方案 [23][25] 商业化进展 - 培训市场：RX1E-A已获生产许可证，成为国内唯一可商业化运营的电动固定翼飞机 [15] - 文旅市场：与祥源通航合作开发"大湘西"等景区低空观光，探索航空主题营地联动模式 [18] - 交通探索：在重庆组建RX1E-A机队运营跨省短途航线，为未来机型铺路 [20][22] 行业展望 - 预测2028年为行业转折点，届时法规、基础设施和用户接受度将支撑eVTOL交通场景爆发 [26]

文章核心观点 2025年工信部发布汽车标准化工作要点，聚焦新能源汽车安全、智能网联汽车标准和汽车芯片标准等领域，通过“硬标准”补齐筑牢汽车产业高质量发展“软环境”，推动产业安全、可持续发展 [1][2] 政策要点 - 提高新能源汽车安全水平，推动相关标准发布实施并开展预研 [1] - 强化智能网联汽车标准供给，推动标准批准发布及实施，构建安全基线 [1] - 加快汽车芯片标准制修订，完善基础评价方法，推动关键产品标准发布实施 [1] - 超前布局车用人工智能、固态电池、换电、飞行汽车等前沿方向和新业态 [1] 焦点内容 高度关注动力电池安全 - 聚焦新能源汽车安全，推进动力电池相关标准审查报批和研制，优化性能要求 [3] - 加快充电及换电相关标准制定，开展商用车兆瓦级充电标准预研，提升使用便利性 [3] 构建自动驾驶系统安全基线 - 针对智能驾驶辅助和自动驾驶系统安全问题，加快相关强制性国家标准制修订 [4] - 修订车道保持辅助系统标准，推动倒车辅助等标准研制，提升驾驶辅助产品安全水平 [4] 超前开展新业态标准化需求研究 - 加快汽车芯片标准制修订，推动关键产品标准实施，完善标准体系，提升零部件质量 [5] - 前瞻布局前沿领域标准研究，推动制定发布标准子体系，启动新领域标准体系建设 [5] 业内分析 - 2025年工作要点高频词是“安全”，聚焦新能源汽车多方面安全，推动传统汽车安全标准发布 [6] - 安全是新能源汽车产业持续健康发展第一要务，中国应“一手抓安全，一手抓发展” [6][7]

焦点事件 - 中证协就《证券公司董事、监事、高级管理人员及证券从业人员投资行为管理指引（试行）》征求意见，防范从业人员违规炒股等违法违规投资行为，净化行业生态 [1] 宏观要闻 - 特朗普称中方领导人打电话，外交部回应近期中美元首没有通话，中美未就关税问题磋商或谈判 [2] 产业动态 - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点，前瞻布局前沿领域标准研究，推动制定及发布相关标准子体系，启动新领域标准体系建设，开展新业态标准化需求研究 [3] - 国家药监局发布《医疗器械网络销售质量管理规范》，2025年10月1日起施行，压实企业和平台主体责任，推动行业发展 [5] - 国内首个利用电厂温排水进行海水淡化项目在山东烟台投产，每年可提供1.08亿吨淡水资源，缓解当地淡水紧张 [5] 公司聚焦 公司更名 - 郑煤机拟更名为“中创智领（郑州）工业技术集团股份有限公司”，证券简称同步变更为“中创智领” [5] 公司上市 - 赛力斯申请港股主板上市，2024年收入1451亿元，同比增长305.5%，毛利率23.8%，归母净利润59亿元，拟募资70%用于研发等 [5][6] - 紫光股份拟发行H股股票并在香港联交所主板挂牌上市 [6] 公司薪酬调整 - 赛特新材董事长自愿放弃2025年4 - 12月基本薪酬，五位高管自愿降薪20%，期限为2025年4 - 12月 [7] 公司人员问题 - 佳缘科技董事长王进被留置，副董事长朱伟民代为履职 [7] - 联创光电董事王涛、监事陶祺被留置，王涛所涉事项与公司无关 [7] 公司立案 - 立方数科因定期报告涉嫌信息披露违法违规被证监会立案 [8] 公司股票风险警示 - 波导股份因2024年相关财务指标问题，4月29日停牌1天，4月30日起实施退市风险警示，简称变更为“*ST波导” [9] - 纳川股份因2024年审计报告问题，股票简称变更为“ST纳川”，4月29日开市起停牌1天 [10] - 威尔泰4月29日停牌一天，4月30日起实施退市风险警示，简称变更为“*ST威尔” [11] 公司年报披露问题 - ST新潮预计无法在2025年4月30日披露2024年年度报告及2025年第一季度报告，未披露或被实施退市风险警示 [12] 公司股份回购 - 徐工机械拟3 - 6亿元回购A股股份，用于减少公司注册资本 [13][14] - 顺丰控股拟5 - 10亿元回购A股股份，用于员工持股或股权激励计划 [15] - 美的集团获中国银行不超10亿元股票回购专项贷款 [15] - 一拖股份拟回购不超已发行H股总股本10%的H股股份并注销 [16] 公司业绩及募资 - 北汽蓝谷2025年一季度营收37.73亿元，同比增长150.75%，净亏损9.53亿元，拟定向增发募资不超60亿元 [17] 公司业绩情况 - 中钢洛耐2025年一季度营收5.41亿元，同比增长1.58%，净利润1959.72万元，同比增长117% [18] - 洋河股份2025年一季度营收110.66亿元，同比下降31.92%，净利润36.37亿元，同比下降39.93% [19] - 中金公司一季度营收57.21亿元，同比增长47.69%，净利润20.42亿元，同比增长64.85% [20] - 药明康德2025年一季度营收96.55亿元，同比增长20.96%，净利润36.72亿元，同比增长89.06% [21] - 老凤祥2025年一季度营收175.21亿元，同比下降31.64％，净利润6.13亿元，同比下降23.55% [22]

工信部2025年汽车标准化工作要点 核心观点 - 工信部发布2025年汽车标准化工作要点 前瞻布局前沿技术领域标准化研究 推动车用人工智能 固态电池 电动汽车换电等标准子体系建设 [1] 前瞻技术标准化布局 - 分析评估前沿技术发展趋势和潜在应用场景 识别研判未来汽车标准化发展方向 [1] - 推动制定及发布车用人工智能标准子体系 覆盖智能驾驶 车联网等应用场景 [1] - 推动固态电池标准子体系建设 解决高能量密度电池技术瓶颈 [1] - 完善电动汽车换电标准子体系 促进换电模式规模化应用 [1] 新兴领域标准研究 - 启动数据治理及应用新领域标准体系建设 涵盖汽车数据安全 共享机制等 [1] - 超前开展飞行汽车等新业态标准化需求研究 为未来交通形态提供技术支撑 [1]

文章核心观点 小鹏汽车在2025上海车展有新动作，推出P7+超长续航Max旗舰版并交付2025款小鹏X9，一季度交付量可观，还展示前沿科技成果并推进研发与安全机制建设，拓展未来出行边界 [2][3][4] 产品动态 - 小鹏汽车P7+超长续航Max旗舰版在2025上海车展正式上市，官方建议零售价20.88万元 [2] - 2025款小鹏X9开启全球交付，并在车展现场举办首批车主交付仪式 [2] - 今年一季度，小鹏汽车交付量超9.4万辆，小鹏X9与MONA M03持续热销 [3] 产品优势 - 小鹏P7+ Max旗舰版得益于5C超充电池技术，10分钟内可补能420公里，缓解补能焦虑 [2] - 该车搭载前双叉臂+后五连杆悬架系统、全新可变阻尼减震器与液压衬套矩阵，底盘性能大幅进阶 [2] - 搭载AI底盘系统，具备“智能预瞄”能力，可识别前方30米内路面变化并实时调节减震器阻尼 [2] - 内置最新AI语音交互系统与无麦K歌功能，车机系统升级至天玑5.6.0，座舱智能生态进化 [2] 科技成果与规划 - 小鹏在车展集中展示AI辅助驾驶、智能芯片、换电补能、飞行汽车等前沿科技领域最新成果 [3] - 启动研发拥有720亿参数的“世界基座模型”，支持全栈AI体系语义理解与行为判断，赋能自动驾驶与具身智能领域 [3] - 年内启动业内首个“AI智能辅助驾驶安全训练营”，上线“新手考试”机制，推动技术“从能用到敢用”跃迁 [3] 未来出行拓展 - 小鹏汽车飞行汽车“陆地航母”与人形机器人IRON同台亮相，以“电动+智能+具身”三重维度拓展未来出行边界 [4]