京东重返餐饮和酒店市场战略 - 刘强东亲自参与京东品酒会并下厨烹饪 吸引直播间观众数量飙升破百万[1] - 公司宣布全新酒店发展计划 强调避免价格战以保护服务品质和利润空间[3] - 通过七鲜小厨创新模式探索餐饮与酒店融合 首店每日订单超1500笔并带动周边商家单量增长30%以上[5] 京东商业模式与价值理念 - 坚持"三毛五理论"经营理念：每赚一元钱中七毛分配给合作伙伴和员工 三毛五留给企业发展[10] - 致力于解决高佣金问题 传统外卖平台扣点高达25%而餐厅净利润率难以达到该水平[4] - 为酒店商家提供最高三年0佣金政策 通过供应链优势创造差异化体验和新增消费场景[12][13] 员工福利与就业贡献 - 京东享受五险一金全职骑手员工数量超过15万人 该数字仍在快速增加[7] - 截至6月底公司全员达90万人 半年时间新增就业超过20万人[7] - 率先在物流和外卖行业为灵活就业者缴纳五险一金 使其成为正式员工并获得尊重[16] 行业合作与生态建设 - 七鲜小厨已与锦江酒店达成合作 并与开元旅业、希尔顿惠庭等达成合作意向[8] - 推出"宝藏城市"计划首站落地浙江丽水 国庆期间免费送出10万张5A景区门票并提供五星级酒店5折优惠[13] - 通过"吃+住"融合商业模式解决酒店外卖食品安全痛点 降低三方信任成本[13] 社会责任与商业向善 - 在西藏等雪域高原实现电商配送"次日达" 超越国外大城市物流水平[15] - 主张"向上卷"竞争理念：卷质量好、价格公道、更加安全 反对低端内卷[8][9] - 商业目标不仅是财务成功 更追求对产业生态、员工福祉和社会进步的实质性贡献[17][18]

滴滴在中国市场的竞争态势 - 公司在中国网约车市场的份额从峰值时期的80%降至70% [7] - 中国网约车交易总额增长率在2023年达到60%，但此后大幅回落至10%左右 [7] - 面临阿里巴巴集团与美团的猛烈竞争攻势，公司为防止注册司机流失而投入更多成本以改善司机待遇 [8] 滴滴的海外扩张战略与巴西市场重点 - 公司以巴西等中南美国家为中心，已进驻14个国家，加快海外扩张步伐以寻求新的增长空间 [2][9] - 在巴西的战略是在网约车业务基础上新增餐饮外卖服务“99Food”以留住用户，并计划到2026年6月前向外卖领域投资20亿雷亚尔，金额为最初计划的两倍 [2][4] - 计划到2026年1月将巴西的外卖服务范围从戈亚尼亚及圣保罗扩大到20个城市，并与中国电动车制造商雅迪集团合作开发配送专用电动车 [5] 海外业务财务表现与增长动力 - 2025年4-6月公司销售额同比增长10%，达到564亿元，海外业务销售额比2022年4-6月增长2.4倍，超过同期中国网约车业务1.8倍的增长率 [11] - 海外总交易额占到公司整体的25% [11] 海外市场面临的竞争与监管挑战 - 在巴西外卖市场，本土应用“iFood”占据80%份额，此前优步的“Uber Eats”已退出，同时哥伦比亚本土应用“Rappi”和美团也在增加投资 [12] - 在墨西哥，议会于2024年通过保护配送员及司机权益的法律，可能增加公司因改善待遇而产生的成本，影响盈利，尽管公司在当地网约车与外卖市场占据超过优步的过半份额 [12]

公司战略调整 - 滴滴在中国网约车市场份额从峰值80%降至70% [2][7] - 公司加快海外扩张步伐 已进驻14个国家 以巴西等中南美国家为中心 [2][7] - 海外业务销售额同比增长240% 超过中国网约车业务增长率180% [9] 巴西市场投资 - 滴滴CEO宣布2026年6月前向巴西外卖领域投资20亿雷亚尔 为原计划两倍 [4] - 计划2026年1月将外卖服务范围扩大到20个城市 [5] - 与雅迪集团合作开发配送专用电动车 为配送员提供车辆支持 [5] 业务多元化举措 - 在巴西推出"99Food"外卖服务 通过暂免餐厅佣金和月租费拓展客户 [5] - 采取网约车与外卖服务协同战略以留住用户 [2] - 2018年通过收购巴西本土网约车平台99进入当地市场 [5] 市场竞争格局 - 巴西外卖市场本土应用"iFood"占据80%份额 Uber Eats已退出该市场 [9] - 哥伦比亚本土应用"Rappi"增加投资扩大势力范围 美团也已进入拉美市场 [9] - 墨西哥通过保护配送员权益法律 可能增加平台运营成本 [9] 财务表现 - 2025年4-6月销售额达564亿元 同比增长10% [9] - 海外总交易额占公司整体25% [9] - 中国网约车交易总额增长率从60%大幅回落至10%左右 [7]

中美TikTok问题解决方案 - 中美双方就TikTok问题达成基本框架共识 通过美国用户数据和内容安全业务委托运营、算法知识产权使用权授权等方式解决 [1] - 中国政府将依法审批TikTok涉及的技术出口和知识产权使用权授权事宜 [1] 中老铁路货运表现 - 中老铁路进出口货运量突破1500万吨 货值超653亿元 [2] - 2025年前8个月进出口货物376.2万吨 货值177.8亿元 同比分别增长5%和43.7% [2] - 农产品进出口58.4亿元 同比增长52.1% [2] 泰国电商平台监管新规 - 泰国贸易竞争委员会推进数字电商平台新监管指南 预计2025年10月前颁布 [3] - 新规禁止低于成本定价、价格歧视、不合理收费及算法操纵价格与排名 [3] - 严禁强制商家使用指定物流或特定服务 保障商家自主选择权 [3] 电商平台业务拓展 - Lazada全面打通天猫 向天猫商家开放东南亚市场 蕉下、babycare等品牌已加入 [4] - 美团Keeta在科威特启动运营 为美团在中东海湾地区第三个落点 [5] - 滴滴旗下99在巴西追加20亿雷亚尔（约26亿元人民币）投资外卖平台99Food [6] - 亚马逊扩展多渠道配送服务 允许SHEIN、Shopify和沃尔玛平台商家使用其履约服务 [7][8] 支付与消费品牌海外扩张 - 沙特央行与蚂蚁国际签署协议 将在沙特全国支付系统开通Alipay+跨境支付服务 [9] - 追觅首款手机Dreame Space未发布即获超亿元人民币海外预售订单 [9] - 蜜雪冰城进驻美国纽约 首家门店年租金超34万美元（约241.93万元人民币） [10] - 霸王茶姬在洛杉矶开设北美第二家门店 开业当日早晨超100人排队 [11] 自动驾驶与新能源汽车 - 文远知行与Grab合作在新加坡推出自动驾驶汽车服务 初期涵盖11辆汽车 [11] - 小马智行与康福德高合作在新加坡推出自动驾驶出行服务 [11] - 小鹏汽车1-8月境外交付24702辆 同比增长137% 欧洲占比52% [12] - 小鹏汽车在奥地利麦格纳工厂启动欧洲本地化生产 首批G6与G9车型下线 [13]

创始人回归与战略活动 - 刘强东2025年以京东董事局主席身份高频亮相 全面回归业务一线并成为公司对外沟通最高名片 [2] - 9月6日与吉林省签署战略协议 承诺推动在吉投资规模翻番并拓展汽车供应链与智慧物流合作 [2] - 9月21日与广西壮族自治区党政领导举行工作会谈 两周内完成两场省级高层政商互动 [2] - 9月16日通过直播推广酒旅新业务 合作酒店30分钟售出100间房 北京酒店搜索量环比增长600% [3] - 亲自参与外卖业务宣传 4月在北京配送订单 5月在东京街头推广新业务 [3] - 活动覆盖折扣超市考察、人工智能项目参观及达沃斯论坛等多战略节点 [4] 新业务拓展与竞争策略 - 京东进入酒旅、餐饮及外卖行业 试图以供应链优势整顿行业并为从业者提供新通路 [3] - 外卖业务采用价格战策略 推出0元购、满18减18等大额补贴活动引发行业烧钱大战 [7] - 新业务扩张导致2025年第二季度经营损失9亿元 去年同期为经营利润105亿元 [8] - 公司季度收入3567亿元同比增长22.4% 但归属于普通股股东的净利润62亿元同比下滑50.8% [8] 监管环境变化 - 市场监管总局等部门于5月13日、7月18日和9月9日三次约谈京东等外卖平台 要求规范促销行为并抵制恶性补贴 [7] - 新修订《反不正当竞争法》于6月27日通过 10月15日起禁止平台强制商家以低于成本价格销售 [8] - 法规新增条款直接针对价格战行为 平台通过极端低价获取市场份额的玩法面临合规风险 [8] 历史背景与回归动因 - 刘强东2019年因个人原因淡出公众视野 公司日常管理由徐雷等高管负责 [5] - 2022年2月向第三方基金会捐赠价值149亿元京东股票 获当年《胡润慈善榜》中国首善称号 [5] - 2025年年中随民营经济支持信号明确重新活跃 出席夏季达沃斯论坛及中欧企业家座谈会 [5] - 在青年企业家大会强调没有改革开放就没有京东 呼吁企业家在国家需要时不能缺席 [6] - 内部反思最近五年为京东失落的五年 缺乏创新和成长驱动激进扩张策略 [9]

公司动态 - DeepSeek团队论文登上《自然》封面 披露更多模型训练细节并回应蒸馏质疑 成为全球首个经过同行评审的主流大语言模型[2] - 阿里团队上线全球首个AI Agent交易市场MuleRun 面向所有用户开放 同时发布全球AI Agent Creator支持计划[2] - 曼格纳国际与小鹏汽车就欧洲市场达成整车组装合约 计划2025年第三季度启动生产 系曼格纳首次为中国汽车制造商提供整车组装项目[2] - 吉利银河星舰7 EM-i登陆澳大利亚市场 系吉利在澳洲推出的第二款智能电动车 品牌销量环比增速超50% 已建立47家经销商门店覆盖全境[3] - 文远知行与Grab合作在新加坡推出自动驾驶汽车服务 初期涵盖11辆汽车 小马智行同期宣布与康福德高合作在榜鹅地区推出自动驾驶服务[3] - 滴滴旗下99在巴西追加20亿雷亚尔（约26亿元人民币）投资外卖平台99Food 计划年底前覆盖15座城市 2026年1月再新增20个城市[4] - 美团旗下Keeta在科威特启动运营 系中东第三站 沙特地区已覆盖20多个城市并成为最受欢迎外卖平台之一[4] - TikTok Shop东南亚平台将自2025年9月15日起加强内容原创性审核 对非原创内容实施冻结佣金及取消流量扶持等措施[4] 跨境支付与金融合作 - 沙特央行与蚂蚁国际签署协议 预计2026年在沙特全国支付系统开通Alipay+跨境支付服务[5] 资源开发与制造业 - 紫金矿业阿根廷3Q锂盐湖年产2万吨碳酸锂项目正式投产[6] 投融资活动 - 医鹭久歌完成数千万元人民币B轮融资 由永丰县母基金和梅花创投联合投资 计划未来十年在100个国家建立200个海外仓并派驻超5000名海外人员[6] - 恩瑞恺诺完成逾2亿元人民币A轮融资 由深创投、横琴创投及松禾资本领投 资金用于推进核心管线临床试验及国际化布局[6] - 青昀新材完成数亿元人民币C轮融资 由元禾璞华领投 资金用于新一代鲲纶超材料研发及全球化产能扩张[7] - 坚蛋运动完成数千万元人民币B轮融资 由上海宥世基金和动潮投资共同投资 资金用于智能化升级及海外市场开拓 目前门店超400家覆盖60多个城市[7] 政策监管 - 泰国贸易竞争委员会推进数字电商平台新监管指南 重点禁止低于成本定价及强制使用指定物流等行为 预计2025年10月前颁布[7] 媒体服务 - KrASIA英文媒体服务面向中国出海企业 读者中60%为东南亚核心国家商业人群 通过彭博终端等平台提升企业全球品牌[8] 行业社群 - 36氪出海学习交流群已吸引超17,000位出海人加入 提供每日跨境资讯及交流活动[9]

创始人动态与战略方向 - 公司创始人今年以来业务参与程度显著提高，比过去五年高得多，特别是在AI领域和即时零售战役中做出关键决策，如投入500亿元资金作为外卖大战补贴[3] - 公司CEO明确表示，以AI+云为核心的科技平台、购物与生活服务融合的大消费平台是公司面临的两大历史性战略机遇[3] 大消费业务进展 - 淘宝闪购业务增长显著，8月日均订单达8000万单，峰值订单达1.2亿，月交易买家数达3亿，较4月之前增长200%[3] - 高盛预测淘宝闪购有望获得45%的外卖市场份额[3] - 高德地图推出基于真实用户行为的“高德扫街榜”功能，被投行视为推进“超级应用”战略的重要举措，有望成为线下本地服务主要入口[4] - 摩根大通基于公司战略进展调高其目标价22%，由135港元上调至165港元，维持“增持”评级[4] AI与科技业务布局 - 公司正在开发一款新的AI推理芯片，已进入测试阶段，旨在填补英伟达在中国市场的空白，并与英伟达架构兼容[5] - 公司对哈啰出行旗下的Robotaxi业务进行战略投资，双方将深化在智驾大模型、算力平台及Robotaxi等领域的合作，首期出资超30亿元[6][7] - 公司CEO表示将发挥在AI和云计算的优势，与合作伙伴共同加速大模型和自动驾驶技术的落地应用[7] 市场表现与财务影响 - 公司股价自9月以来上涨近20%，与年初相比股价已接近翻倍，港股收盘价达161.1港元，总市值重回3万亿港元[5][7] - 公司用于市场份额争夺的投入对集团盈利造成压力，大消费业务仍需持续资金支持以培养用户习惯和提升技术[7] - 投行将公司2026财年经调整每股盈利预测下调13%，但将2027财年预测调高6%，预期短期盈利受压但中长期前景增强[8]

预计 宋玉茹 近日，预制菜频繁登上舆论热搜榜，从校园食堂到家庭餐桌，从堂食餐馆到外卖平台，它牵动着无数消费者的神经。 有人觉得预制菜代表着餐饮工业化的未来，是效率与安全的统一。也有人质疑其营养、口感以及商家的诚信，想弄清楚"吃到嘴里的，到底还算不算真正的 现做菜"。本质上，社会争论的焦点在于食品安全和性价比。 实际上，预制菜此次引发关注之前，外卖食品的品控问题就已多次引发社会关注。外卖平台是否在"管控"预制菜方面积极作为呢？ 从生产环节看，预制菜迅速兴起的一个重要原因是其便捷性与高效性。 传统餐饮依赖厨师现炒现做，这不仅需要大量人力投入，还受场地、原材料以及时间等因素的限制。 预制菜的产业模式是将大规模的食材加工、半成品处理集中在工厂完成。通过冷链运输与标准化包装，这些半成品能在门店快速加热、组合，极大地提高了 出餐效率。 例如，传统餐馆里一份需要厨师精心准备的红烧肉，可能要经历挑选、切割、腌制、烹饪等环节，耗时数小时；但如果是预制版本，只需加热、调味即可出 餐。对于餐饮企业而言，这意味着成本大幅降低和翻台率的提升。 预制菜被推崇的另一个理由是品控的加强。在大规模工厂化生产中，标准化、机械化、数据化占据主导地 ...

南下资金流向 - 9月19日南下资金净买入港股98.38亿港元 其中净买入山高控股22.4亿港元 阿里巴巴17.27亿港元 盈富基金10.7亿港元 泡泡玛特9.01亿港元 美团8.47亿港元 华虹半导体2.37亿港元 鸿腾精密1.33亿港元 [1] - 净卖出腾讯控股6.22亿港元 小米集团3.98亿港元 [1] - 南下资金连续21日净买入阿里巴巴累计578.28亿港元 连续5日净买入美团累计57.48亿港元 连续5日净卖出腾讯累计16.28亿港元 [1] 重点公司动态 - 山高控股宣布1亿美元股份回购计划 将以每股不超过17港元价格回购 资金来自现有现金流及营运资金 [3] - 花旗认为泡泡玛特股价回调主因市场对LABUBU转售价格下跌担忧 但强调IP热度未降 维持398港元目标价及买入评级 [3] - 美团外卖推出5亿元"明厨亮灶"补贴计划 为商家提供硬件补贴和现金助力金以提升后厨透明度 [3] 资金配置特征 - 南下资金持续加仓电商及消费板块 对科技硬件板块出现分化操作 [1][3] - 盈富基金获10.7亿港元净买入 显示资金对港股宽基指数的配置需求 [1] - 华虹半导体与鸿腾精密分别获2.37亿及1.33亿港元净买入 反映对半导体及电子制造板块的布局 [1]

外卖行业竞争升级 - 市场关注焦点从补贴与单量竞争升级为对企业长期战略定力和财务实力的综合考验 [1] - 阿里巴巴25Q2自由现金流呈现大幅净流出状态 因持续在云业务等高科技领域投入大量资金 [1] - 美团外卖业务25Q3进入传统旺季 单量提升可能带来补贴金额进一步增加 自由现金流大概率转为净流出 [1] 美团资金状况 - 截至2025年上半年 美团账面现金及现金等价物1017亿元 受限制现金179亿元 短期理财投资694亿元 三项合计约1890亿元 [2] - 货币性资金总额约1921亿元 偿还主要短期债务约935亿元后 仍保持约986亿元现金储备 [2] - 中金公司预测美团2025年全年EBITDA为-45亿元 上半年EBITDA约130亿元 下半年EBITDA可能为-175亿元 [2] - 2025年下半年自由现金流流出预计超过200亿元 [2] 短期资金充足性 - 自由现金流流出规模对美团986亿元资金体量而言并不算多 [3] - 如果外卖和闪购业务补贴支出在2025年终止 美团有充足弹药应对传统旺季现金流出 [3] 持久战资金压力 - 淘宝闪购2025年7月明确表示未来12个月内投入500亿元补贴 主要投向闪购等即时零售领域 与美团核心业务形成竞争 [4] - 假设2026年市场竞争强度与2025年相近 美团可能继续面临100-200亿元现金流出 [4] - 极限测试下现金储备将从986亿元下降至500-700亿元 [4] - 从财务稳健性考量 美团需要通过对外融资或调整资产结构维持现金储备规模 [4] 长期投资资产 - 截至2025年上半年 美团长期投资合计规模434亿元 包括其他金融投资228亿元 按权益法列示投资195亿元 长期理财投资11亿元 [5] - 2024年末长期投资总额488亿元 包括其他金融投资215亿元 按权益法列示投资198亿元 长期理财投资75亿元 [5] - 投资标的涵盖四类：增加平台供给的连锁酒店 提升行业效率的商家赋能解决方案 未来能产生协同的移动技术 人工智能/半导体/机器人等前沿科技 [6] - 持有上市公司股权公允价值2024年底合计约272亿元 [6] 资产优化策略 - 2025年上半年长期理财投资锐减64亿元 短期理财投资减少28亿元 通过处置理财投资增加现金储备 [7] - 2025年6月美团宣布关闭部分地区优选业务 已做出收缩业务举措 [7] - 除优选外 其他新业务如海外业务势头正盛 不存在进一步收缩业务基础 [7] - 通过释放部分长期投资价值支持核心业务发展是顺理成章的战略选项 [7] 理想汽车投资状况 - 截至2020年底 美团持有理想汽车2.58亿股 持股比例14.27% 账面金额约104亿元 [9] - 截至2025年上半年 持股比例降至12.06% [9] - 采用权益法核算 账面价值约140亿元 公允价值约220亿元 存在约80亿元浮动盈利 [9] - 理想汽车在美团上市实体投资中占据绝大部分份额 [9] 其他投资持股 - 持有猫眼娱乐7.18%股份 采用权益法核算 公允价值约6.4亿元 [10] - 猫眼娱乐作为美团电影娱乐业务重要入口 与集团战略关系紧密 几乎不可能减持 [10] - 业务关联性较弱但持有金额巨大的理想汽车股权成为最可能减持选项 [10] 潜在减持影响 - 美团创始人王兴个人持有理想汽车股份从2020年底1.33亿股降至2025年上半年1.1亿股 持股比例从7.36%降至5.13% [11] - 减持理想汽车股权能提供充裕现金流 并对公司净利润产生显著增厚作用 [11] - 对理想汽车而言可能是一次"躺枪" 并非由于自身业绩不佳 而是美团出于自身战略调整需求 [12] - 美团作为重要股东 减持行为会给理想汽车股价带来短期压力 [12] - 如果理想汽车基本面强劲 产品竞争力突出 销量持续增长 短期冲击将有限 [12] 市场竞争环境 - 2025年以来市场监管总局已对各大外卖平台进行多轮约谈 [12] - 若后续市场竞争态势得到有力缓解 美团不存在资金压力问题 [12]