改革试点推进情况 - 首批13项"一件事"试点已于今年4月启动并全面完成 涉及海船营运 小微客车租赁 网约车驾驶员从业资格等领域 [2] - 第二批18项"一件事"试点于本月启动 主要来源于群众和企业的热线诉求 计划分研究部署 攻坚落实 验收提升 复制推广四个阶段推进 [4][5] - 第二批试点预计明年1月20日前完成经验总结和验收 明年4月20日前在全省逐步推广 实现"一地创新 全省复用" [5] 行业营商环境优化措施 - 严格涉企行政检查制度 推行"红黄绿"分级分类监管 强化联合检查以最大限度减少入企检查 [3] - 公开24项交通运输涉企收费目录 健全收费长效监管机制 "十四五"以来全省高速公路累计减免通行费用约228亿元 [3] - 铁路 水路货物周转量较2020年翻一番 为"十四五"规划目标的5倍 [3] - 全省大宗货物年运量150万吨以上的工矿企业及物流园区铁路专用线通达比例达87% [3] - 今年以来全省社会物流总成本占GDP比率将下降至13.9% 较上年下降0.2个百分点 达到2006年以来最低水平 [3] 第二批试点具体服务事项 - 城市交通领域包括开办驾校 机动车维修经营备案 出租汽车驾驶员从业资格证等8项服务 [4] - 道路运输领域包括道路货运服务 汽车客运站服务 交通物流矛盾纠纷调解3项 [4] - 执法服务领域包括高速公路协同监管 规范机场出租秩序 跨省治超执法等4项 [4] - 其他领域包括内河船员证书办理 普通国省道养护管理服务等3项 [4]

项目合作模式 - 突破传统“园区载体”模式，不设地理边界，以重庆和新加坡为“双枢纽”[1] - 开创全新合作模式，带动中国西部地区与东盟国家“面对面”合作[1][4] - 形成33项首创性制度型开放成果，为世界贡献国际合作新样本[1][5] 五条通道成果 - 陆海新通道通达127个国家和地区581个港口，物流时间较传统江海联运缩短15天，单箱综合成本降低约25%[2] - 中新跨境投融资通道累计帮助企业跨境融资239.9亿美元、跨境投资超200亿美元[3] - 中新国际互联网数据专用通道将跨境数据传输效率提升3倍以上，赋能10余个重点行业[3] - 渝新“空中通道”航班从每周5班增至每周24班，往来人次增长5倍，新加坡来渝入境过夜游客数量增长7倍[3] 项目辐射范围与制度创新 - 项目助力除重庆外10个西部省区实现跨境融资63亿美元，服务西部企业100余家[5] - 陆海新通道带动西部地区对东盟进出口总额突破1万亿元，较启动之初增长75.3%[5] - 33项制度型开放成果涵盖金融、物流、信息、航空等领域，相关成果推广至全国多地[5] 未来合作方向 - 重点围绕数字经济和绿色发展两大领域挖掘新增长点[8] - 推动合作从“通道共建”向“产业共兴”“民生共享”深化[8] - 力争到2030年在数字贸易、跨境算力、人工智能、绿色低碳等领域形成双向赋能的互联互通项目[9]

文章核心观点 - 湖北省纪委监委聚焦交通运输领域突出问题 通过监督检查、追责问责和完善制度机制 持续为交通运输事业高质量发展提供纪律和作风保障 [2][3][5] 招标采购环节整治 - 纪检监察组聚焦明招暗定、虚假招标、先施工后招标等问题 通过核查抽查清仓排查 [3] - 督促驻在单位实行一人一档、专人盯办、对账销号机制推进整改 [3] - 对17个应招未招项目公司予以行政处罚并责令改正 对7家单位信用降级 将3家单位列入市场黑名单 [3] 案件查处与追责问责 - 湖北省公路事业发展中心副处级干部徐某某因违规插手干预项目招标采购被留置 [2] - 湖北省纪委监委向下级移送交通运输领域问题线索35个 对244个项目责任人追责问责 [3] - 单位梳理制度执行、流程管控等方面17个风险点并制定防控措施 [2] 涉企执法行为规范 - 纪检监察机关归集信访举报、执法案卷等信息 结合行业服务热线开展精准监督 [3] - 督促职能部门加强助企惠民服务 推动交通运输领域执法满意度提升 [3] 交通物流枢纽建设监督 - 运用室组地、组组联动机制 紧盯项目核准、征地拆迁、资金使用等关键环节开展监督检查 [4] - 推动化解项目前期推进、征迁协调等堵点问题 [4] - 严肃查处形式主义官僚主义、以权谋私、贪污受贿等问题 [4] 制度建设与以案促改 - 省交通运输厅新增、修订和出台10项相关制度机制和政策措施 [5] - 通过查处典型案件开展警示教育 查找廉政风险点 完善制度规定 发挥以案促改促治作用 [5]

国有企业重组整合成果 - 截至9月市属国有企业资产规模达6200亿元 营业总收入320亿元 利润总额18亿元 [1] - 通过重组整合构建"8+1+N"企业集团格局 9家市属集团公司实现功能重塑 [1] - 整合组建专业化子集团 推动资产业务向优势子企业集中 打造新能源 汽车工业等重点领域投资运营主体 [1] - 新组建南宁产投汽车工业集团客车产品收获海外多地市场订单 推动南宁制造加速出海 [1] 科技创新与产业投资 - 市属国企主发起设立基金50只 总规模309亿元 参与投资基金13只 [2] - 各类基金投资新能源 半导体 生物医药等领域产业项目136个 [2] - 累计培育创新型企业29家 获得专精特新小巨人等国家级荣誉企业9家 [2] - 建设自治区级及以上创新研发平台22个 开展校企联合攻关项目53个 [2]

会议背景与目的 - 交通运输部于11月11日至12日在青岛召开全国交通物流降本提质增效现场推进会 [1] - 会议旨在总结工作进展并部署下一步重点工作 [1] 已取得的工作进展 - 交通运输部会同相关部门已印发实施《交通物流降本提质增效行动计划》及铁路、公路、水运、民航、邮政快递分领域实施方案 [3] - 持续推进运输结构调整和多式联运发展，加快建设统一开放的交通物流市场 [3] - 加速推进交通物流数智化赋能，着力提升国际物流供应链安全韧性 [3] - 交通物流降本提质增效已取得阶段性进展，有力服务支撑降低全社会物流成本 [3] “十五五”时期发展方向与转变 - 行业需推动实现四个转变：由聚焦物流环节自身整合向主动融入和服务现代化产业体系转变 [3] - 由传统要素驱动向智慧化绿色化赋能转变 [3] - 由聚焦干线环节向畅通城市群都市圈城乡物流配送体系转变 [3] - 由聚焦畅通国内循环向促进内外高效连通转变 [3] 下一步重点工作部署 - 聚焦基础设施网络、物流运输服务、技术装备应用、数据赋能治理等四个方面加快建设现代化交通物流体系 [4] - 需做好“十五五”交通物流发展规划编制，推动交通物流与产业深度融合 [4] - 推进多式联运创新发展，加快培育综合物流集成商 [4] - 持续健全国际物流供应链体系，培育壮大交通物流领域新质生产力 [4] - 持续完善城乡物流服务体系，组织实施好交通强国专项试点等重点工作 [4]

发布会概况 - 新疆石河子市在上海举行“低碳转型·新质驱动”产业创新发布会 [1] - 活动吸引300余位嘉宾参与 并完成总金额约268.93亿元的项目签约 [1][6] 产业发展战略与格局 - 公司依托3个国家级园区构建碳基、硅基、铝基、能源、纺织服装、农产品精深加工六大产业集群 [3] - 自2023年启动能源与产业“双线”绿色转型 推动多领域协同发展以构建现代化产业体系 [3] - 规划以化工新材料、现代交通物流和通航、农业及农产品加工、文旅商贸四大产业为支撑 [6] 绿色能源转型成果 - 独立电网全面建成“源网荷储”一体化体系 光伏装机三年增长4倍突破4.3GW [3] - 新能源发电占比超过10% [3] 重点推介领域与成果 - 发布会集中推介煤炭与棉秆高值化利用、新型电力系统、低空经济、AI+算电协同、低碳园区等七大领域 [3] - 天业集团介绍煤和棉秆高值化利用新途径 中新建电力展示新型电力系统优势 [4] - 政府产业引导基金精准助力130家科技企业纾困增效 [3] - 石河子国家经济技术开发区推动新能源装备制造等优质项目落地 [4] 重大项目签约与合作 - 公司与天津港集团等多家国内外知名企业达成18项战略合作协议 总金额约268.93亿元 [6] - 合作涵盖多式联运通道建设、能源生态链构建、产业协同创新等关键方向 [6]

产业基础与战略定位 - 八师石河子市人口占新疆生产建设兵团的五分之一 经济总量与工业产值分别占兵团的四分之一和二分之一[2] - 依托3个国家级园区构建碳基 硅基 铝基 能源 纺织服装 农产品精深加工六大产业集群[2] - 该市已成为丝绸之路经济带核心区的重要战略支点 在科技创新与能源发展领域实力强劲[2] 绿色转型与能源发展 - 2023年启动能源与产业双线绿色转型 独立电网全面建成源网荷储一体化体系[2] - 光伏装机三年增长4倍 突破4.3GW 新能源发电占比超过10%[2] - 重大项目牵引能源产业 碳硅铝基新材料 交通物流等多领域协同发展[2] 科技创新与重点项目 - 天域航通鸿雁无人机海外订单突破10亿元[2] - 觉物科技自走式机器人服务农田超70万亩[2] - 政府产业引导基金精准助力130家科技企业纾困增效[2] 发布会核心成果 - 产业创新发布会吸引300余位嘉宾 集中推介七大重点领域发展成果[1][3] - 发布会现场达成18项战略合作协议 总金额约268.93亿元[1][3] - 合作领域涵盖多式联运通道建设 能源生态链构建 产业协同创新等关键方向[3] 重点发展领域 - 重点领域包括煤炭与棉秆高值化利用 新型电力系统 低空经济 AI+算电协同 低碳园区等[3] - 石河子国家经济技术开发区聚焦低碳产业链招商 推动新能源装备制造等项目落地[3] - 天业集团介绍煤和棉秆高值化利用新途径 中新建电力展示新型电力系统优势[3] 未来产业发展规划 - 做优做强以碳基 硅基 铝基为主体的化工新材料产业[4] - 快速做大做实现代交通物流和通航产业 做深做透农业和农产品加工产业[4] - 持续做精做强文旅 商贸等现代服务业 形成四大产业支撑[4]

项目总体成就 - 项目启动10周年，累计签约政府和商业合作项目347个，总金额达260亿美元 [1] - 项目推动中国西部地区与东盟国家实现高水平互联互通 [1] - 项目探索形成33项具有首创性、高辨识度的制度型开放成果 [1] 合作领域与模式创新 - 项目以重庆为运营中心，突破传统“园区载体”模式，主要涵盖金融服务、航空产业、交通物流和信息通信四大重点合作领域 [1] - 金融服务领域落地亚洲首个奥特莱斯不动产投资信托，并率先开展绿色跨境债券、数字人民币跨境结算试点等新业态新模式 [2] - 航空产业方面建设便捷的渝新空中走廊，开创“以航空公司为单元”的保税航材海关监管模式 [2] - 交通物流领域成功打通陆海新通道，建立并常态化运行“中新关际合作”机制 [2] - 信息通信领域建成“点对点”的中新国际互联网数据专用通道新模式，组建中新信息通信媒体联合创新发展资金 [2]

总体目标 - 到2027年，社会物流总费用与国内生产总值的比率降至12%以下 [1] 航运与港口发展 - 港口集装箱吞吐量突破5200万标准箱 [1] - 水路货运周转量较2023年增长8%左右 [1] - 铁水联运量保持较快增长 [1] 基础设施与服务能力 - 交通基础设施联网补网强链深入推进 [1] - 城市生产生活和物资配送水平显著提升 [1] - 海铁联运、江海联运、公铁联运服务能力不断加强 [1] 行业转型与企业竞争力 - 多式联运数字化智能化绿色化加快转型 [1] - 一批具有国际竞争力的交通物流企业逐步形成 [1]

战略目标与规划 - 锚定加快建设交通强国战略目标，实施一批重大标志性工程项目 [1] - 科学谋划好实施好“十五五”交通运输发展规划，紧扣推动交通运输高质量发展主题 [1] - 加快建设现代化交通基础设施体系、现代化运输服务体系、现代化交通运输装备技术体系、交通运输现代化治理体系 [1] 投资与市场建设 - 今年要扩大交通运输有效投资，持续推动交通物流降本提质增效 [2] - 加快建设统一开放的交通运输市场，各地在建设统一开放的交通运输市场已取得明显进展 [2] 铁水联运发展成效 - “南昌—宁波舟山港”铁水联运线路2023年业务量首次突破10万标准箱，运营四年（2021—2024年）累计业务量近35万标箱 [4][5] - “南昌—宁波舟山港”线路节省燃油超4287万升，节约能源成本约3亿元 [5] - “瓦日铁路—京杭大运河”铁水联运线路累计发运2592标箱，货运量达5.70万吨，每吨节约铁路运费约63元，每年节约8亿元至10亿元 [5] 物流效率提升与成本优化 - “江苏苏北地区—上海港”铁水联运线路优化后运输时效大幅缩短，如“盐城北—上海”线路从34小时缩短至14小时，节约时效一半以上 [6] - 深化货物运输结构调整，加强多式联运管理制度、规则标准协调衔接是推动物流降本提质增效的重要举措 [6] - 加大物流仓储设施等领域投资，推进物流数据开放互联，推动人工智能等与物流深度融合 [6]