报告公司投资评级 - 维持“买入 - A”评级，6 个月目标价 454.25 元/股 [7][12] 报告的核心观点 - 比亚迪 5 月销量符合预期，国内销售受终端需求平淡和非智驾版清库影响下滑，王朝、海洋网优惠及新车上市有望带动内销回升 [2] - 王朝海洋网基本盘表现稳健，高端品牌增长亮眼，出海持续创新高 [3][4] - 2025 年公司规模及成本优势凸显，智驾普及、高端化突破和出海布局加速有望驱动量利齐升 [5] 根据相关目录分别进行总结 销量情况 - 2025 年 5 月销售乘用车 37.7 万辆，同比+14%、环比+1%，纯电 20.4 万台、同比+40%、环比+4%，插混 17.3 万台、同比 - 6%、环比 - 2% [2] - 剔除海外新能源销量，5 月国内销售约 28.8 万台，同环比均下滑约 2% [2] 各品牌表现 - 王朝海洋网 5 月合计销售 34.8 万台、同比+11%、环比基本持平，王朝网 16.1 万台、同比 - 7%、环比 - 2%，海洋网 18.3 万台、同比+28%、环比+1% [3] - 腾势品牌 5 月销售 1.5 万台、同比+29%、环比+3%，方程豹品牌销售 1.3 万、同比+418%、环比+25%，仰望品牌销售 139 台 [3] 出海情况 - 5 月海外新能源销售 8.9 万台、同比+137%、环比+13%，各区域市场均有进展，运力提升 [4] 展望 - 基本盘再上台阶，智能化普及提升产品竞争力 [5] - 高端化持续突破，新车型有望拉动销售结构升级 [5] - 出海布局加速，预计 2025 年出口延续高速增长，贡献业绩增量 [5] 财务预测 - 预计 2025 - 2027 年归母净利润分别为 552.1、643.9、812.4 亿元，对应当前市值 PE 分别为 19.6、16.8、13.3 倍 [12][13] - 2023 - 2027 年主营收入、净利润等财务指标有相应预测及变化 [13][14]

汽车销量 - 5月第3周（5/12 - 5/18）新势力终端销量前三为理想0.92万辆（环比12.2%）、零跑0.75万辆（环比 - 3.8%）、问界0.75万辆（环比0.0%）[2][9] - 5月第3周（5/12 - 5/18）品牌终端销量前三为比亚迪5.57万辆（环比 - 19.4%）、大众2.94万辆（环比 - 35.9%）、丰田2.54万辆（环比 - 19.4%）[2][9] 新车发布 - 5/17 - 5/23发布新车比亚迪e7（定价10.38 - 11.58万）、深蓝S09（定价23.99 - 30.99万）[2][10] 锂电资讯 - 5月23日电池级碳酸锂均价报6.30万元/吨，供需过剩格局下短期仍将承压运行[3][11] 投融资事件 - 2025年5月17 - 23日智能汽车相关投融资事件3起，费曼科技完成千万元天使轮融资，海姆霍兹完成C轮融资，适宇科技完成A轮融资[4][18][19][20] 风险提示 - 新能源车销售不及预期、排产计划变动、产品研发不及预期等[4][23]

新车上市信息 - 蔚来汽车ES6将于2025年5月16日上市，定位B级SUV，工程更改规模为MCE2-1，售价33.80-39.60万元，配备75/100kWh电池，续航510/650km [1][6][7] - 蔚来汽车EC6同步上市，同属B级SUV，售价35.80-41.60万元，续航515/655km，与ES6共享动力参数 [1][14][15] - 比亚迪e7为全新产品(NP)，5月17日上市，定位B级轿车，售价10.38-11.58万元，提供48/57.6kWh电池，续航450/520km [1][20][22][23] 车型技术参数 - 奇瑞星纪元ES采用MCE1改款，5月18日上市，C级轿车，售价18.98-26.98万元，配备77/100kWh电池，续航达705/710km [1][28][29][30] - 上汽大众ID4.X为中改款(MCE1)，5月19日上市，B级SUV，售价15.9888-21.1888万元，提供52.8/80.2kWh电池，续航425/601km [1][34][36][37] - 沃尔沃极星4定位C级SUV，5月19日上市，售价33.80-39.80万元，100kWh电池实现620/755km续航 [1][42][44][45] 动力系统配置 - 长城WEY蓝山采用插电混动系统，1.5T+4DHT，5月20日上市，C级SUV售价29.98-32.68万元，纯电续航185/220km [1][50][52][53] - 东风奕派eπ007提供纯电/增程双版本，5月21日上市，纯电版续航550-650km，增程版纯电续航230km，售价11.59-14.99万元 [1][66][68][69] - 长安深蓝S09为全新增程式D级SUV，5月22日上市，售价23.99-30.99万元，40.18kWh电池提供210/220km纯电续航 [1][73][75][76] 产品定位分布 - 神龙汽车示界06定位A级SUV，5月20日上市，全新纯电产品，售价12.58万元，62.36kWh电池实现520km续航 [1][58][60][61] - 各品牌密集布局20-40万元价格带，覆盖A-D各级市场，纯电车型占比超70% [1][6][14][20][28][34][42][50][58][66][73] - 续航能力呈现分级差异：B级车主流500-650km，C/D级车普遍突破700km [7][15][23][30][37][45][53][61][69][76]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[2] 报告的核心观点 - 5月行业销量有所恢复，对全年销量维持乐观预期，预计全年零售增速5.2%、批发增速8.4%，后续随经济预期稳定、政策发力、新车上市，销量水平有望维持在较好水平，尤其20万元以上高端品牌需求有望恢复，预估全年新能源乘用车批发增速31%，为板块整车、零部件标的业绩提供坚实基础[2] 各目录总结 数据跟踪 - 4月乘用车批发销量222万辆，同比+11.0%，环比-10.0%；狭义乘用车批发销量同比+10.8%，环比-10.0%[4] - 4月乘用车出口销量43万辆，同比+0.4%，环比+5.0%[4] - 4月新势力车企交付量表现亮眼，比亚迪38万辆，同比+21%，环比+0.7%；零跑4.1万辆，同比+1.7倍，环比+10.6%；小鹏汽车3.5万辆，同比+2.7倍，环比+5.5%；理想交付3.4万辆，同比+32%，环比-7.5%[4] - 4月传统车企销量吉利汽车同比增长显著，销量23万辆，同比+53%，环比+0.8%[4] - 4月销量，上汽集团排名第一，38万辆，同比+4.6%，环比-2.4%；吉利汽车排名第二；长安汽车排名第三，19万辆，同比-9.3%，环比-29%[4] - 5月上旬行业折扣率环比微降，折扣率7.2%，环比-0.2PP（4/25），较去年同期+2.3PP（5/10）。折扣金额10,613元，较上期-456元（4/25），较去年同期+3,764元（5/10）[4] - 折扣率变动环比较大的主流品牌有上汽通用雪佛兰+4.2PP、上汽通用凯迪拉克-3.9PP，北京奔驰+2.5PP，欧拉+0.5PP，上汽通用五菱-0.2PP（相较于4/25）[4] 行业要闻 国内新闻 - 5月11日，中汽协发布数据显示，4月，汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，环比下降10.5%和12.5%，同比增长12.8%和9.3%。1-4月，汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆，同比增长7.9%和10.2%。其中，4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。1-4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%[27] - 5月11日，中汽协发布数据显示，4月，汽车出口50.4万辆，环比增长0.4%，同比增长34%。分车型看，乘用车出口42.9万辆，环比增长1.2%，同比增长35.9%；商用车出口7.4万辆，环比下降4.2%，同比增长24%。1-4月，汽车出口182.7万辆，同比增长33.4%。分车型看，乘用车出口153.9万辆，同比增长34.8%；商用车出口28.8万辆，同比增长26.5%[27] - 5月13日，极氪公告称，董事会已成立特别委员会，用以评估5月7日来自控股股东吉利汽车的非约束性私有化提案[27] - 5月14日，广汽集团宣布以IPD（集成产品开发）流程变革为核心，推动产品本部与广汽研究院重组，强化集团级研发能力。广汽集团大研发体系整合了产品本部、造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院及配套职能部门，形成"市场+技术"双轮驱动的产品开发模式。通过平台化、模块化开发及数字化赋能，在优化产品品质的同时，产品研发周期将从26个月缩短至18 - 21个月，研发成本降低10%以上[27] - 5月14日，乘联分会发文称，5月1-11日，全国乘用车市场零售57.4万辆，同比增长12%，较上月同期增长34%；今年以来累计零售744.6万辆，同比增长8%。5月1-11日，全国乘用车厂商批发46.4万辆，同比增长25%，较上月同期下降2%；今年以来累计批发893.2万辆，同比增长12%[27] - 5月15日，吉利控股集团宣布，吉利汽车收购极氪科技交易完成后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用。安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作（合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO）。桂生悦仍担任吉利汽车行政总裁(CEO)及执行董事。淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群（淦家阅仍担任吉利汽车执行董事）。此外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于今年3月被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作[27] - 5月16日，长安汽车泰国罗勇工厂正式投产。这是重庆首个海外新能源整车生产基地，标志着"渝车出海"自此开启新纪元。该工厂投资88亿泰铢，占地约300公顷，设有焊接车间、涂装车间、总装车间、发动机总装车间、电池车间等五大核心工艺车间，以及外观检测车间等配套设施[27] - 5月17日，比亚迪全新纯电轿车e7上市，共三款车型，售价区间10.38 - 11.58万元，限时9.88 - 11.08万元。新车瞄准家用及网约车市场，主打高性价比与实用性，采用磷酸铁锂电池组，有48kWh和57.6kWh两种容量可选，CLTC工况下续航里程分别为450km和520km，支持快充，15分钟能补能430公里[27][28] 海外新闻 - 5月13日，由于当前电动汽车需求放缓，本田推迟加拿大电动车投资计划约两年。本田原计划通过投资约150亿加元（包括合资伙伴的投资）在加拿大建立全面的电动汽车价值链，支持到2040年使纯电动汽车和燃料电池电动汽车占汽车销量100%的全球倡议[28] - 5月15日，现代汽车在沙特开建首家中东工厂，计划明年四季度投产。该厂是现代汽车与沙特公共投资基金（PIF）按照30%与70%股权比例成立的合资企业。工厂计划2026年四季度投产，年产能为5万辆，包括纯电动汽车和内燃机车型[28] - 5月16日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。该项目总投资1000亿福林（约合2.48亿欧元），其中匈牙利政府计划提供200亿福林支持。该项目将创造2000个工作岗位。欧洲总部承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能[28] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅+2.71%，板块排名1/29[9] - 本周指数涨幅情况：上证综指+0.76%、沪深300 +1.12%、创业板指+1.38%、恒生指数+2.09%；本周汽车指数涨幅情况：汽车板块+2.71%、零部件+2.79%、乘用车+3.90%、商用车-0.75%、流通服务+1.18%[9] 投资建议 整车 - 重点推荐江淮汽车、理想汽车、吉利汽车、比亚迪。江淮汽车有望在5月底迎来尊界S800上市，作为豪华品牌具备竞争禀赋的品牌，潜在向上弹性较大。理想在5月上市智驾焕新款后，订单表现较强，随AI营销推进和年中VLA、i8推出，月销量有望达到5万以上。市场依然担心吉利、比亚迪价格端压力，但两家公司都有较好的成本消化能力，中报表现有望超预期[6] - 建议关注位置相对较低但今年经营开始从底部上行的上汽集团、北汽蓝谷[6] 零部件 - 机器人板块近期迎来反弹，继续推荐拓普集团、豪能股份、冠盛股份、福达股份、敏实集团[6] - 高阶智驾下沉放量，建议关注地平线机器人、比亚迪电子、速腾聚创、亿咖通等[6] - 推荐主业基本面表现良好的星宇股份、继峰股份、银轮股份[6] 重卡 - 继续看好25年国四以旧换新政策带来的行业景气向上以及核心标的盈利的持续兑现，重点推荐潍柴H、潍柴A、重汽A，建议关注重汽H[6]

报告行业投资评级 - 推荐（维持）[2] 报告的核心观点 - 5月行业销量有所恢复，对全年销量维持乐观预期，预计全年零售增速5.2%、批发增速8.4%，后续随经济预期稳定、政策发力、新车上市，销量水平有望维持在较好水平，尤其20万元以上高端品牌需求有望恢复，预估全年新能源乘用车批发增速31%，为板块整车、零部件标的业绩提供坚实基础[2] 各目录总结 数据跟踪 - 4月乘用车批发销量222万辆，同比+11.0%，环比-10.0%；狭义乘用车批发销量同比+10.8%，环比-10.0%[4] - 4月乘用车出口销量43万辆，同比+0.4%，环比+5.0%[4] - 4月新势力车企交付量表现亮眼，比亚迪38万辆，同比+21%，环比+0.7%；零跑4.1万辆，同比+1.7倍，环比+10.6%；小鹏汽车3.5万辆，同比+2.7倍，环比+5.5%；理想交付3.4万辆，同比+32%，环比-7.5%[4] - 4月传统车企销量吉利汽车同比增长显著，销量23万辆，同比+53%，环比+0.8%[4] - 4月销量，上汽集团排名第一，38万辆，同比+4.6%，环比-2.4%；吉利汽车排名第二；长安汽车排名第三，19万辆，同比-9.3%，环比-29%[4] - 5月上旬行业折扣率环比微降，折扣率7.2%，环比-0.2PP（4/25），较去年同期+2.3PP（5/10）。折扣金额10,613元，较上期-456元（4/25），较去年同期+3,764元（5/10）[4] - 折扣率变动环比较大的主流品牌有上汽通用雪佛兰+4.2PP、上汽通用凯迪拉克-3.9PP，北京奔驰+2.5PP，欧拉+0.5PP，上汽通用五菱-0.2PP（相较于4/25）[4] 行业要闻 国内新闻 - 5月11日，中汽协发布数据显示，4月，汽车产销分别完成240.6万辆和235.9万辆，环比下降10.5%和12.5%，同比增长12.8%和9.3%。1-4月，汽车产销分别完成901.2万辆和907.9万辆，同比增长7.9%和10.2%。其中，4月，新能源汽车产销分别完成87万辆和85万辆，同比增长35.9%和33.5%，市场占有率达到36%。1-4月，新能源汽车产销分别完成298.5万辆和294万辆，同比增长30.3%和32.3%，市场占有率达到32.4%[27] - 5月11日，中汽协发布数据显示，4月，汽车出口50.4万辆，环比增长0.4%，同比增长34%。分车型看，乘用车出口42.9万辆，环比增长1.2%，同比增长35.9%；商用车出口7.4万辆，环比下降4.2%，同比增长24%。1-4月，汽车出口182.7万辆，同比增长33.4%。分车型看，乘用车出口153.9万辆，同比增长34.8%；商用车出口28.8万辆，同比增长26.5%[27] - 5月13日，极氪公告称，董事会已成立特别委员会，用以评估5月7日来自控股股东吉利汽车的非约束性私有化提案[27] - 5月14日，广汽集团宣布以IPD（集成产品开发）流程变革为核心，推动产品本部与广汽研究院重组，强化集团级研发能力。广汽集团大研发体系整合了产品本部、造型设计院、整车开发研究院、平台技术研究院及配套职能部门，形成"市场+技术"双轮驱动的产品开发模式。通过平台化、模块化开发及数字化赋能，在优化产品品质的同时，产品研发周期将从26个月缩短至18 - 21个月，研发成本降低10%以上[27] - 5月14日，乘联分会发文称，5月1-11日，全国乘用车市场零售57.4万辆，同比增长12%，较上月同期增长34%；今年以来累计零售744.6万辆，同比增长8%。5月1-11日，全国乘用车厂商批发46.4万辆，同比增长25%，较上月同期下降2%；今年以来累计批发893.2万辆，同比增长12%[27] - 5月15日，吉利控股集团宣布，吉利汽车收购极氪科技交易完成后，李东辉将出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理，并在资本运作、重大对外合作项目等方面发挥重要作用。安聪慧将出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作（合并完成前，安聪慧仍担任极氪科技集团CEO）。桂生悦仍担任吉利汽车行政总裁(CEO)及执行董事。淦家阅将出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群（淦家阅仍担任吉利汽车执行董事）。此外，为培养年轻复合型高级管理人才，戴庆已于今年3月被任命为吉利控股集团轮值总裁，向吉利控股集团CEO汇报工作[27] - 5月16日，长安汽车泰国罗勇工厂正式投产。这是重庆首个海外新能源整车生产基地，标志着"渝车出海"自此开启新纪元。该工厂投资88亿泰铢，占地约300公顷，设有焊接车间、涂装车间、总装车间、发动机总装车间、电池车间等五大核心工艺车间，以及外观检测车间等配套设施[27] - 5月17日，比亚迪全新纯电轿车e7上市，共三款车型，售价区间10.38 - 11.58万元，限时9.88 - 11.08万元。新车瞄准家用及网约车市场，主打高性价比与实用性，采用磷酸铁锂电池组，有48kWh和57.6kWh两种容量可选，CLTC工况下续航里程分别为450km和520km，支持快充，15分钟能补能430公里[27][28] 海外新闻 - 5月13日，由于当前电动汽车需求放缓，本田推迟加拿大电动车投资计划约两年。本田原计划通过投资约150亿加元（包括合资伙伴的投资）在加拿大建立全面的电动汽车价值链，支持到2040年使纯电动汽车和燃料电池电动汽车占汽车销量100%的全球倡议[28] - 5月15日，现代汽车在沙特开建首家中东工厂，计划明年四季度投产。该厂是现代汽车与沙特公共投资基金（PIF）按照30%与70%股权比例成立的合资企业。工厂计划2026年四季度投产，年产能为5万辆，包括纯电动汽车和内燃机车型[28] - 5月16日，比亚迪在匈牙利布达佩斯举行欧洲总部官宣仪式。该项目总投资1000亿福林（约合2.48亿欧元），其中匈牙利政府计划提供200亿福林支持。该项目将创造2000个工作岗位。欧洲总部承载销售与售后、车辆认证及测试、车型本地化设计与功能开发三大核心职能[28] 市场表现 - 本周汽车板块涨幅+2.71%，板块排名1/29[9] - 本周指数涨幅情况：上证综指+0.76%、沪深300 +1.12%、创业板指+1.38%、恒生指数+2.09%；本周汽车指数涨幅情况：汽车板块+2.71%、零部件+2.79%、乘用车+3.90%、商用车-0.75%、流通服务+1.18%[9] 投资建议 整车 - 重点推荐江淮汽车、理想汽车、吉利汽车、比亚迪。江淮汽车有望在5月底迎来尊界S800上市，作为豪华品牌具备竞争禀赋的品牌，潜在向上弹性较大。理想在5月上市智驾焕新款后，订单表现较强，随AI营销推进和年中VLA、i8推出，月销量有望达到5万以上。市场依然担心吉利、比亚迪价格端压力，但两家公司都有较好的成本消化能力，中报表现有望超预期。此外，建议关注位置相对较低但今年经营开始从底部上行的上汽集团、北汽蓝谷[6] 零部件 - 机器人板块近期迎来反弹，继续推荐拓普集团、豪能股份、冠盛股份、福达股份、敏实集团[6] - 高阶智驾下沉放量，建议关注地平线机器人、比亚迪电子、速腾聚创、亿咖通等[6] - 推荐主业基本面表现良好的星宇股份、继峰股份、银轮股份[6] 重卡 - 继续看好25年国四以旧换新政策带来的行业景气向上以及核心标的盈利的持续兑现，重点推荐潍柴H、潍柴A、重汽A，建议关注重汽H[6]

新车上市 - 新款智己L6上市，限时权益价20.49-26.49万元，标配800V系统、碳化硅电驱及多项豪华配置，CLTC续航最高860km，15分钟补能600km [2][4][6][8] - 魏牌高山家族上市，售价30.98-35.38万元，搭载Hi4性能版智能四驱电混技术，WLTC纯电续航172-201km，亏电油耗7.2L/100km [12][13][15][17][19] - 新款零跑C10上市，售价12.28-14.28万元，升级800V高压平台、碳化硅电驱及智能化配置，CLTC续航605km [31][33][34] - 新款蔚来ES6/EC6上市，售价33.8万元/35.8万元起，升级家族化设计、15.6英寸AMOLED中控屏及自研5nm芯片 [35][40][42][44][46] - 比亚迪e7上市，限时优惠价9.88-11.08万元，CLTC续航450-520km，定位高性价比B级纯电轿车 [48][49][51][52][55] - 一汽丰田bZ5下线，定位中型纯电SUV，搭载Momenta 5.0城区辅助驾驶系统，计划6月上市 [56][58][59] 公司动态 - 特斯拉注册"TESLA OPTIMUS"商标，涵盖服装鞋帽、健身器材、厨房洁具类别，Optimus人形机器人目标价2-3万美元 [60][61][62] - 极氪成立特别委员会评估吉利私有化提案，目前尚未作出决定 [63][64][66] - 吉利汽车一季度总销量70.4万辆，新能源销量33.9万辆，营收725亿元同比增长25%，归母净利润56.7亿元同比增长264% [67][68][71] - 极氪一季度交付41403辆同比增长25.2%，整车毛利率16.5%同比增长3.4个百分点，净亏损收窄60.2%至7.63亿元 [72][73][75] - 广汽集团推进研发体系重构，目标缩短研发周期至18-21个月，2027年自主品牌销量目标超200万辆 [76][77][79] - 雷军回应小米SU7事故，强调将汽车安全作为首要目标，承诺超越行业水平 [80][81][83] 行业数据 - 4月新能源零售销量90.5万辆，渗透率51.6%，批发销量113.3万辆，渗透率51.7%，自主品牌市场份额65.5% [84][85] - 碳酸锂价格跌至6.5万元/吨，跌破7万元/吨成本盈亏平衡线，行业面临产能过剩问题 [86][87] - 中美就关税问题达成一致，当前加征关税比例设定为34%，90天内暂停征收24% [88][89][90]

小米汽车 - 小米SU7前保险杠因安装间隙调整不一致导致局部变形 经排查为极小范围问题 公司提供免费上门取送车和修复服务 修复时间约1小时 [3] 教育培训行业 - 篮球培训机构东方启明星被爆停摆跑路 北京总部临时封闭 员工转为居家办公 有家长指控机构存在预谋性诈骗行为 涉案金额巨大 部分员工遭拖欠工资数月 [5] - 福耀科技大学校长王树国批评当前科技人才教育体系束缚创新 认为博士教育可能阻碍创业成功案例 呼吁打破学科壁垒 推动教育与技术革命深度融合 [8][9] 科技与半导体 - 英伟达计划在上海建立研究中心 聚焦中国客户定制化需求 研究出口管制合规技术方案 核心设计和生产仍保留在海外 上海市政府已表达初步支持 [9] - OpenAI拟协助阿联酋建设全球最大数据中心之一 项目规模达5吉瓦 可能成为阿布扎比数据中心园区锚定租户 [16] - 跃昉科技完成超2亿元B轮融资 专注RISC-V架构SoC芯片 投资方包括珠海新质生产力投资基金和澳门大学发展基金会 [18] 汽车行业动态 - 比亚迪加速内部整合 腾势和方程豹品牌公关部回归集团 调整为二级部门 由集团品牌及公关处统一管理 [16] - 日产汽车探讨关闭日本神奈川县两家工厂 以削减过剩产能 涉及追滨工厂和湘南工厂 [17] - 长安汽车泰国罗勇工厂正式投产 总投资100亿泰铢 初期产能10万辆/年 未来将拓展至20万辆/年 计划三年内在东南亚投放12款新能源车型 [17] - 比亚迪e7中型纯电轿车上市 限时售价9.88万元起 采用海洋网家族设计语言 [21] - 蔚来新ES6/EC6上市 标配自研5nm智驾芯片 整车起售价分别为33.8万元和35.8万元 [23] 消费电子 - 苹果iPhone 17 Air曝光 重量145克 厚度5.5毫米 电池容量2800mAh [19] 零售与并购 - 美国迪克体育用品以24亿美元收购Foot Locker 后者将作为独立业务部门运营 [18] 数据与物流 - IDC预计2028年全球新生成数据量达393.9ZB 主要受生成式AI技术驱动 [27] - 1至4月中国快递业务量614.5亿件 同比增长20.9% 业务收入4669.1亿元 [27] 企业动态 - 字节跳动调整员工福利政策 多地禁止打包餐食离工区 深圳工区取消午休熄灯规定 [11][12] - 阿里巴巴一季度减持小鹏汽车308万股 减持比例8.13% 此前已多次减持 [16] - 微软就欧盟反垄断调查提出新让步 计划推出不含Teams的Office套件 并降低价格 [17]

比亚迪e7上市 - 新车共推出3款配置，限时优惠价9 88-11 08万元 [2] - 车身尺寸为4780/1900/1515mm，轴距2820mm，融合比亚迪秦L和海豹06的设计特点 [4] - 配备15 6英寸横向中控屏、电子怀挡、全景天窗、高阶版DiLink100辅助驾驶系统等配置 [7] - 电机最大功率100kW，匹配48/57 6kWh电池包，CLTC纯电续航450/520km [7] - 起售价9 88万元，定位B级纯电轿车，具有高性价比 [7] - 表明比亚迪仍在扩充e网产品序列，重视B端市场拓展 [7] 一汽丰田bZ5下线 - 定位中型纯电SUV，将于6月正式上市 [8][9] - 搭载Momenta提供的5 0城区辅助驾驶系统，可实现城市领航辅助 [9] - 电池由弗迪提供，与广汽丰田铂智3X采用相似的高性价比+辅助驾驶策略 [9]

产品发布 - 中型纯电轿车比亚迪e7正式上市 [1] - 限时焕新价9.88万元起 [1]