21世纪经济报道记者 唐婧 北京报道 8月16日，由南方财经全媒体集团指导，21世纪经济报道主办、浦发银行联合主办的"2025资产管理年 会"在上海浦东隆重举办。 在上午的年会上，国家外汇局资本项目管理司副司长叶欣以"稳步推动资本项目高质量开放"为题发表主 旨演讲。叶欣表示，回顾我国改革开放的历程，资本项目开放始终是我国高水平对外开放的重要阵地， 也始终是中国特色社会主义市场经济体制改革的重要组成部分。 叶欣指出，随着我国改革开放的不断深化，我国资本项目开放的程度也不断提升。目前跨境直接投资已 实现基本可兑换，并且还在持续简化管理的流程和要求。跨境融资项下全口径宏观审慎管理框架基本建 立，外债管理改革取得新突破，跨境证券投资逐步由渠道式开放走向制度型开放，双向开放开创了新局 面。 叶欣强调，资本项目开放事关长远，责任重大，国家外汇局将在深化改革的同时，继续坚持底线思维， 强化跨境资金流动监测预警，完善丰富风险防控的措施，加强功能监管、行为监管、穿透监管和持续监 管，不断健全"更加便利、更加开放、更加安全、更加智慧"的外汇管理体制机制。 以"三个更加注重"全面深化改革 叶欣表示，总体来看，我国资本项目开放的进程 ...

龙源电力是中国最早专注风电的专业化企业，也是国家能源集团新能源板块的核心子公司。截至2024年底，公司总装机容量达4114万千瓦，其中风电装机 3040.9万千瓦，占比约74%，业务范围覆盖国内32个省区市，并延伸至加拿大、南非等海外市场。2025年上半年，龙源电力实现营业收入156.57亿元，同比 下降18.61%；归属于母公司股东的净利润为33.75亿元，同比下降13.79%。 尽管盈利水平承压，龙源电力仍持续加码研发投入。2025年上半年，公司研发支出达1.22亿元，同比增长56.5%。半年报显示，公司实施数字化转型升级规 划，计划通过3年深化升级，实现新能源数字化平台数据规模保持全国最大、数据质量水平全行业最优、数据开放共享生态行业最广、人工智能AI应用赋能 行业最深。 | 项目 | 期初余额 | 本期增加金额 | | 本期减少金额 | | | 期末余额 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | 内部开发支 | 其他 | 确认为无形 转入当期损益 | | 开发支出 | | | 数据资源-多 | | н | | 资产 | | 转圈 ...

"铝代铜"作为导电材料，曾是未照进现实的梦想。近期则有部分科技企业尝试将这一黑科技命题破局。 据悉，闭门会邀请当前国内外十余家主流车企，超50家国内电池、电机、线束等领域龙头企业代表，显 示TE泰科电子、博威合金等主办企业希望将"铝代铜"率先应用于汽车线束接口等场景。 资料显示，铜材是当前应用范围最广阔的导电材料，也是汽车电气化发展的基础材料之一。纯电车辆则 需频繁在高低压线束，电极等场景下使用。目前，一辆车用铜量达60公斤甚至更多，是传统燃油车的数 倍。与此同时，我国铜矿资源严重匮乏，存储量仅占全球3%，每年面临80万吨的缺口，因此寻找替代 材料被视为是大势所趋。 从导电系数来看，纯金、纯银、纯铜和纯铝分列常见金属导电性能前四，其中铝材作为中国最常见的金 属种类，导电性能是退火铜材的三分之二左右。然而铝材的另外几个特点，即材质熔点低，材质偏软， 元素易活跃等，决定了铝材会因为电化学过程产生形变和质变，并造成导电介质空隙等，导致介质电阻 加大，温度快速升高，并极易引发电气事故。 据21世纪经济报道记者了解，近日，TE泰科电子联合博威合金（601137）(601137.SH)等企业联合举办 闭门研讨会，对于"铝 ...

当下全球经济格局正经历深刻调整，在国际供应链加速重构的背景下，中国企业"走出去"的步伐日益坚 定。在此浪潮中，如何有效利用国际平台，规避潜在风险，成为企业全球化布局的关键议题。 作为武汉金控集团跨境布局的重要载体，武汉长江国际贸易集团（以下简称"长江国贸"）以其前瞻性的 战略眼光，将香港定位为"境外结算平台"和"出海桥头堡"，成功开辟了一条利用香港独特优势拓展全球 市场的新路径。 长江国贸成立于2022年，注册资本高达80亿元人民币，是武汉金融控股集团的全资子公司，旗下拥有二 十余家全资、控股企业。其业务以大宗商品贸易为主线，并以跨境电商、现代物流、金融服务、供应链 管理、大数据应用等为支撑，致力于构建内外贸综合服务平台和供应链运营平台。 2024年，长江国贸营业收入达到860亿元人民币，进出口贸易额达351亿元人民币，展现出强大的市场竞 争力和发展潜力。近日，21世纪经济报道记者专访了长江国贸香港子公司汉威控股集团总经理傅威，深 入探讨长江国贸如何借力香港，实现其"买全球、卖全球"的宏伟目标，并为其他内地企业出海提供宝贵 借鉴。 战略支点与高地 （原标题：武汉长江国贸：借力香港，开启扬帆出海新篇章） 21世 ...

当下全球经济格局正经历深刻调整，在国际供应链加速重构的背景下，中国企业"走出去"的步伐日益坚 定。在此浪潮中，如何有效利用国际平台，规避潜在风险，成为企业全球化布局的关键议题。 作为武汉金控集团跨境布局的重要载体，武汉长江国际贸易集团（以下简称"长江国贸"）以其前瞻性的 战略眼光，将香港定位为"境外结算平台"和"出海桥头堡"，成功开辟了一条利用香港独特优势拓展全球 市场的新路径。 长江国贸成立于2022年，注册资本高达80亿元人民币，是武汉金融控股集团的全资子公司，旗下拥有二 十余家全资、控股企业。其业务以大宗商品贸易为主线，并以跨境电商、现代物流、金融服务、供应链 管理、大数据应用等为支撑，致力于构建内外贸综合服务平台和供应链运营平台。 2024年，长江国贸营业收入达到860亿元人民币，进出口贸易额达351亿元人民币，展现出强大的市场竞 争力和发展潜力。近日，21世纪经济报道记者专访了长江国贸香港子公司汉威控股集团总经理傅威，深 入探讨长江国贸如何借力香港，实现其"买全球、卖全球"的宏伟目标，并为其他内地企业出海提供宝贵 借鉴。 战略支点与高地 事实上，长江国贸将香港视为其全球化业务布局的战略支点与高地，并 ...

为解决这一痛点，民航局正在推广通程航班服务，串联干线与支线，推动全国民航网络化发展。2024年 7月，民航局曾表示，成都航空在新疆投运9架ARJ21支线飞机后，已开通24个支线航点，机型日利用率 达到6.79小时，远超行业平均水平。 《中国支线城市航空通达性报告（2024）》指出，干线始发的产品备案数高于支线，但支线始发的通程 旅客运输量却是干线的6倍多，这说明通程航班更适用于解决中小城市旅客出行刚需问题。此外，阿克 苏、库尔勒和延安等城市作为中转地承运的通程旅客量均排在全国前12位，表明支线机场在枢纽功能发 挥上也将大有作为。 21世纪经济报道见习记者张旭 北京报道 和旅客吞吐量一年上千万的大型机场相比，很多人对于小机场的记忆很模糊。2024年6月，记者曾体验 过安阳红旗渠机场直飞广州白云机场（600004）的航班，第一次感受到小机场和大型机场之间的差距。 安阳红旗渠机场于2023年11月通航，是河南第五座民航机场。从记者当时的体验来看，机场仅有两座廊 桥，停靠着一架飞机，候机大厅空空荡荡，商业业态几乎为零。时至今日，这座机场仅有广州、成都、 沈阳等六条航线，每天平均只有三四个航班起降，不少航线是隔日执飞。 ...

该负责人表示，五年以来，龙华区克服历史欠账较大、资源要素短缺、城区功能滞后等多重制约，聚焦 发展新质生产力主题，以新技术、新产业、新城区、新环境"四新融合"为引领，对产业体系、城区品 质、民生发展进行整体性布局，为打造粤港澳创新型中轴新城构筑了决定性力量。 8月21日，深圳龙华区发展和改革局相关负责人向南方财经记者介绍龙华在"十四五"时期取得的新质生 产力倍增成效。 据介绍，"十四五"以来，龙华地区生产总值从2020年的2491.0亿元增长到2024年的3154.45亿元。 过去，龙华以富士康、蓝思科技等企业的代工链条为人所熟知，现如今，该城区凭借经济实力之实已迎 来华丽转身，不少科技型企业逐步走到台前。 在龙华，3D打印研发制造商创想三维正冲刺港交所上市；深圳市杰普特光电股份有限公司凭借卓越的 技术实力与创新成果，斩获中国工业界"奥斯卡"三大奖项；深圳大漠大智控技术有限公司和深圳市乐骑 智能科技有限公司获评体育领域国家级专精特新"小巨人"；乐聚（深圳）机器人技术有限公司上榜2025 福布斯中国人工智能科技企业TOP 50。 今年上半年，龙华区实现地区生产总值1567.11亿元，为历史同期最高值，同比增长6. ...

南方财经记者 张晓慧 深圳报道 "票根"——不再只是消费凭证，还是串联起不同场景，让单一消费行为不断产生乘数效应。在深圳"坪 山仲夏夜"，推出文体旅商联动的"票根经济"的玩法。 8月22日，融合戏剧展演、啤酒嘉年华、时尚潮玩三大主题活动的"坪山仲夏夜"正式启幕。当晚，《我 爱桃花》在坪山龙马社长守剧场上演，啤酒节也在坪山中心公园同步开启。 今年上半年，坪山区消费表现亮眼社会消费品零售总额达到130.94亿元，同比增长10.5%，增速较第一 季度提升8.1个百分点，超出深圳全市社会消费品零售总额增速7个百分点。 在上半年消费高增速的基础上，"坪山仲夏夜"拉开坪山下半年促消费活动的序幕，南方财经记者了解 到，这一活动将持续到8月31日，连续十晚，共有超百场次表演活动。 戏剧是此次"坪山仲夏夜"的重头戏，共有11部剧目上演17场演出，包括龙马社出品的《我带桃花》《宋 美龄的耳环丢了》《小小世界的不速之客》等剧目，深圳大学原创剧目《威廉的书》《彼岸的风景画》 等，还有张国立导演携手众演员在"莎士比亚之夜"沉浸式朗读《哈姆雷特》剧本。 不仅能看戏，坪山区在此次活动中推出文体旅商联动的"票根经济"的玩法，观众们凭借坪山大 ...

小机场运营现状与挑战 - 安阳红旗渠机场2023年11月通航 仅有两座廊桥和六条航线 日均仅三四个航班起降 部分航线隔日执飞[1] - 全国263个机场中87个机场客流量不足30万 占比33% 支线机场186个占总数70.7%但客运起降仅占9.5%[2] - 支线机场日均1班次及以下航线占比90.6% 日均2班次及以上仅占2.5% 中西部地区航空服务供给不足[2] 行业解决方案与创新模式 - 民航局推广通程航班服务 成都航空在新疆投运9架ARJ21后开通24个支线航点 机型日利用率达6.79小时[3] - 支线始发的通程旅客运输量为干线6倍多 阿克苏/库尔勒/延安等支线机场中转量居全国前12位[3] - 空铁联运提升支线航空通达性21% 鄂尔多斯机场通过整合平台辐射200公里 旅客吞吐量同比增长40%[3] 航司实践与区域网络建设 - 华夏航空"云上公交"模式通过通程航班连接枢纽与支线 2022年通程航班占比达45%[4] - 川航联合南航及成都航空在黑龙江省以哈尔滨为中转点 新增7条支线航点实现省内联通[4] 产业融合与可持续发展 - 上饶三清山机场月吞吐量增长率连续十余个月居华东47个机场前列[5] - 航旅股份推出"机票+门票+酒店"产品 上半年带动航空游客15.66万人次 人均消费近3000元[5] - 航空与文旅融合形成1小时达三清山、2小时通婺源的交通网络 当前发展依赖地方政府成本支付模式[5]

旅游行业复苏态势 - 北京英文导游暑期工作量显著增加 带团日程密集覆盖故宫 长城等多个景点 [1] - 欧洲游客数量较疫情前大幅增长 80%为首次访华游客 [1] - 外国游客覆盖33个国家 欧洲客群成为重要增长动力 [1] 旅游目的地多元化趋势 - 外国游客从北上广向三线城市扩散 144个城市被纳入旅游路线 [1] - 三线城市机票价格暴涨9倍 反映需求激增 [1] - 义乌国际商贸城成为热门购物目的地 出现"空箱来满箱走"的采购模式 [1] 文化旅游消费特征 - 故宫游览结合《末代皇帝》影视IP讲解 增强文化体验属性 [1] - 《甄嬛传》同款打卡拍照成为新加坡游客特色需求 [1] - 大同古城 桂林山水等非传统景点获得国际游客关注 [1]