行业技术趋势 - 大圆柱电池技术加速布局 宝马宣布2026年装车 引发行业46系大圆柱电池热潮[1] - 全极耳圆柱电池实现量产 具备高倍率与长寿命优势 应用于新能源汽车/电动工具/两轮车/智能家居领域[1] - 固态电池因高安全性与高能量密度特性 2025年维持高热度 被视为下一代新型电池方向[1] - 9系超高镍三元正极开始大规模应用 磷酸锰铁锂正极在商用车与两轮车试水 硅基负极搭配全极耳技术应用增多[1] - 圆柱电池聚焦全极耳快充生态 实现5分钟200km续航工程 大圆柱电池推动标准化/安全性与制造革命[5] - 方形电池技术突破 CTP 4.0体积利用率超80% 磷酸锰铁锂电池电压平台提升20% 半固态电池室温离子电导率达10-3 S/cm[5] - 软包电池突破6C充电极限 能量密度超500Wh/kg 卷绕转向叠片工艺实现97%空间利用率[5] 储能领域发展 - 2025年国家取消强制配储政策 引发行业对储能电池需求担忧[1] - 储能电芯向大容量发展 314Ah替代280Ah成为主流 宁德时代/亿纬锂能/海辰储能发布500Ah以上电芯[1] - 美国加征关税政策对全球储能行业造成冲击[1] - 用户侧储能聚焦大电芯技术挑战 工商储探索钠电池与半固态电池应用机遇[6] - 便携式储能受新国标GB 44240-2024规范 聚焦方形电池/32140电池/40135大圆柱电池应用优势[6] 新兴应用场景 - 人形机器人电池成为新布局方向 宇树机器人春晚登台带动行业热度[1] - 低空经济政策频出 eVTOL行业加速发展 软包电池赋能无人机万次循环安全飞行[1][5] - eVTOL动力电池采用全极耳圆柱电池 验证"三高一快一长"性能（高安全/高能量/高功率/快充/长寿命）[5] 材料与设备创新 - 电池材料聚焦超高镍三元正极产业化与锂锰基正极4.5V高电压突破 硅基负极应对膨胀问题 锂金属负极推进商业化[5][6] - 设备技术突破干法电极与等静压技术 解决全固态电池固-固界面瓶颈 检测设备超越GB 38031-2025国标极限[6] - 中国锂电设备商以"整线输出+本地化服务"策略开拓欧美市场[6] 安全标准与技术 - 工信部发布GB38031—2025新国标 引发动力电池安全性能广泛讨论[1] - 电池安全专场探讨快充与安全博弈 低熔点合金负极破解枝晶生长困局 极寒环境动力安全保障及智能BMS预警系统[6] - 户用储能构建多级安全防护体系 便携储能遵循新国标安全规范[6] 行业活动规模 - 会议规模达线下2000+嘉宾 在线直播观看超30000+人次[3] - 设置九大专场论坛 60+重磅演讲嘉宾 覆盖圆柱/方形/软包电池/材料/设备/安全/用户侧储能等议题[2][3][5][6] - 50+展商涵盖锂电池/储能电池/固态电池全产业链 包括材料/设备/零部件企业[3] - 同期举办第11届锂电金鼎奖评选 涵盖15项奖项 包括电芯技术/储能创新/材料/设备/安全等领域[7][8][9] 产业链参与企业 - 动力及储能电池企业包括宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/国轩高科/孚能科技/中创新航等头部厂商[9][10] - 材料企业涵盖璞泰来/德方纳米/天齐锂业/容百科技/贝特瑞/华友钴业等正负极/电解液/隔膜供应商[10] - 设备企业包括先导智能/逸飞激光/杭可科技/利元亨等激光焊/叠片/检测设备制造商[10] - eVTOL与无人机电池领域涉及宁德时代/比亚迪/亿纬锂能/赣锋锂电等企业[10]

公司市值表现 - 公司A股最新市值达1.68万亿元 港股最新市值达2.35万亿港元 [3] 近期合作协议 - 9月15日向龙蟠科技下发15.75万吨磷酸铁锂材料大单 [3] - 9月17-18日连续签署三大合作 涉及项目落地、联姻央企及深化车企合作 [3] 宁德市投资项目 - 福建省宁德市集中签约18个项目 总投资额达245.8亿元 [6] - 公司签约方达瑞储能项目、新一代新能源电池生产线项目及创新研发中试基地项目 总投资额85亿元 [6] - 方达瑞储能项目与德国企业合作 加速全球化储能战略推进 [6] - 新一代电池生产线项目选址蕉城区 总投资65亿元 规划年产能40GWh 达产后年产值预计200亿-250亿元 [6] - 创新研发中试基地项目总投资20亿元 布局16个中试项目 [6] 生产基地布局 - 全球布局十三大电池生产基地 宁德基地涵盖五大生产基地 [7] - 宁德基地为全球锂电行业首座灯塔工厂 获两项"工业4.0"奖项 [8] 与中国华能战略合作 - 9月17日与中国华能签署战略协议 覆盖产品制造、新能源、储能建设与运维、科研创新及核电产业 [11] - 中国华能为全球装机容量第二大发电集团 新能源累计装机突破9500万千瓦 清洁能源占比达51.8% [11] - 合作重点包括科研创新及核电产业融合 [11] - 公司钠离子电池、固态电池等技术与中国华能转型需求高度吻合 [12] - 核电与电池储能融合将激发新应用场景 [12] 与理想汽车战略合作 - 9月18日签署五年全面战略协议 覆盖电池安全、超充技术及全球化布局 [14] - 公司将为理想汽车全系产品提供多元电池类型 包括三元锂、M3P、磷酸铁锂及钠离子电池 [14] - 双方自2015年起合作 累计交付搭载公司电池的理想汽车超100万辆 无电池热失控事故 [14] - 截至2025年6月30日 理想汽车累计交付量达133.781万辆 [14] - 1-7月公司电池在理想汽车装机占比达74%以上 [14] - 8月5日起理想i8车型电池供应商变更为公司独家供应 [15] 行业地位与数据 - 公司已服务超1925万辆新能源车 [16]

海外市场表现 - 2025年上半年海外主营业务收入达36.38亿元，海外收入占比提升至83.6% [3][4] - 2020-2024年海外市场收入从2.49亿元增至86.6亿元，2024年海外营收占比超70% [4] - 动力电池出口销量自2023年至今位列国内前三，2025年上半年保持前列 [4] 国际客户合作 - 核心海外客户包括奔驰、TOGG、Mahindra Group等，配套奔驰EQ系列中高端车型 [3][5] - 与印度Mahindra合作供应纯电SUV XUV400软包电池，供货周期3年 [6] - 与土耳其Togg合资成立Siro公司，6GWh产能已实现稳定大规模供货，覆盖欧/中东/南亚/非洲市场 [6] - 与印度Ingar签署战略协议，合作覆盖乘用车、二轮车及换电领域 [6] 产品与技术布局 - SPS大软包电池获广汽、吉利、江铃、三一重卡、一汽解放等头部客户定点，覆盖磷酸铁锂/三元/固态电池领域 [8] - 半固态电池已实现GWh级别出货，2026年出货量预计显著增长 [9] - 第二代半固态电池2025年量产，能量密度达400Wh/kg；第三代计划2026年量产 [9] - 全固态电池处于中试阶段，计划2025年底交付第一代产品（能量密度400-500Wh/kg），2026年推出第二代（500Wh/kg） [10] 新兴领域拓展 - 半固态电池合作覆盖低空经济领域客户（美国eVTOL头部客户、沃飞长空、零重力等）及人形机器人客户 [8] - 储能业务与同方股份签订战略协议，聚焦高安全电池技术研发及智慧储能系统开发 [10] 产能与产业化进展 - 赣州、广州、镇江基地均具备半固态电池柔性生产能力 [9] - 推进0.2GWh硫化物全固态电池中试线建设，计划2025年底完成交付 [10]

行业整体趋势 - 全球储能电池市场处于爆发阶段 2025年全球储能电池出货量有望超过600GWh[3] - 中国企业海外储能订单增长迅猛 2025年上半年新获海外订单总规模超160GWh 同比增长200%以上[3] - 多家电池企业储能业务营收或增幅超过动力板块 带动盈利能力持续上修[4] 欣旺达业务表现 - 公司储能电芯产能利用率较高 基本实现满产满销[2] - 2025H1实现营业收入269.85亿元 同比增长12.82% 归母净利润8.56亿元 同比增长3.88%[5] - 储能系统类业务营收10.04亿元 同比大幅增长68.85% 增速最快[5] - 储能系统出货量达8.91GWh 同比大增133.25% 超过行业平均水平[6] - 推出多容量电芯产品 涵盖280Ah至684Ah 满足多种应用场景[7] - 最新684Ah储能大电芯可实现超20年使用寿命 计划2025年Q4量产[7] - 固态电池处于研发阶段 第一代半固态电池能量密度>300Wh/kg 第二代进行中试 第三代完成400Wh/kg验证[2] - 9月股价增长超26% 总市值达571.6亿元[3] 亿纬锂能业务表现 - 储能电池处于满产状态 订单需求较为饱和[2] - 2025H1实现营业收入281.70亿元 同比增长30.06% 归母净利润22.18亿元 同比增长3.78%[8] - 储能电池营收102.98亿元 同比提升32.47% 毛利率12.03%[8] - 储能电池出货28.71GWh 同比增长37.02% 超过动力电池21.48GWh出货量[8] - 上半年公开披露储能订单规模至少达63GWh[8] 中创新航业务表现 - 2025H1营业总收入164.19亿元 同比增长31.7% 利润7.5亿元 同比增长80.4%[9] - 储能系统产品及其他收入57.57亿元 同比增长109.7%[9] - 314Ah电芯大规模批量稳定交付 588Ah及600Ah+储能大电芯将于2025年四季度量产[9] - 推出261KWh液冷户外储能柜产品 支持百KWh到2MWh灵活配置 已开始量产[9] - 户储产品实现2.7-15KWh全域覆盖 已批量出货至欧洲及南美多国[9]

展会背景及定位 - 固态电池及钠电作为下一代新能源电池主要技术路线 是国家重点支持发展的新质生产力 产业化进程提速[2] - 中国固态电池及钠电池产业链上下游企业超过1000家 但缺乏专业展会平台[2] - 展会旨在打造新型电池技术行业第一展 促进产业链高质量发展[2] - 首届新型电池全产业链专业展会 聚焦下一代新型动力及储能电池技术[3] - 主办方为新能源电池行业权威媒体平台起点研究旗下起点固态电池 起点钠电和起点锂电[3][4] - 展商规模200+ 参会企业2000+ 专业观众20000+[3][5] 展会基本信息 - 举办时间2025年11月6日-8日 地点广州南沙国际会展中心[3][5] - 搭建时间2025年11月4日-5日 展会时间每日9:00-17:00[5] - 同期举办新型电池技术论坛 包含九大专场[3] - 举办固态电池金鼎奖颁奖典礼和钠电金鼎奖颁奖典礼[3][5] 展商类型及名单 - 固态电池展商类型涵盖电芯 电解质 材料 设备 PACK系统 回收及终端应用等40余个细分领域[5] - 钠电展商类型涵盖电芯 材料 设备 储能系统 回收及终端应用等30余个细分领域[5] - 第一批展商名单包括深圳市金钠科技 广东茹天机械 江苏隐功科技等36家企业[5][7] 同期论坛活动安排 - 11月6日举办2025第四届起点钠电行业年会 包含开幕式 钠电池技术创新专场 正极材料专场及工艺设备专场[8] - 11月7日继续钠电年会 举办负极材料专场 智能制造专场和技术应用专场 晚间举行钠电金鼎奖颁奖典礼[8] - 11月8日举办2025起点固态电池行业年会暨首届硫化物全固态电池国际峰会 包含技术创新 材料创新及工艺设备专场 晚间举行固态电池金鼎奖颁奖典礼[9] 参展费用标准 - 9平米标展费用15000元人民币 包含基础展具及电力服务[34] - 18平米标展费用27000元人民币 包含扩展展具及电力服务[34] - 36平米光地标展费用48000元人民币 仅提供光地需自行装修[34]

埃及储能项目合作 - 阳光电源与挪威Scatec计划在埃及建设10GW储能电池工厂 支持埃及新能源产业链本土化目标 [2] - 挪威Scatec在埃及已投资36亿美元 涵盖太阳能发电 电池储能系统和绿氢等领域 [3] - 埃及总统塞西表示全力支持该项目 为业务运营提供政策便利 [3] 阳光电源海外业务与资本布局 - 公司2025年在日本获取500MWh 芬兰100MWh 智利1GWh 非洲612MWh储能项目 业务覆盖英国 东南亚 巴西等地区 [3] - 6月底启动港股上市计划 9月12日确定9名董事在港股上市后的角色 [3] 储能业务发展历程与技术优势 - 2006年成立独立储能事业部 2014年与三星SDI成立合资公司 2021年后业务爆发 [4] - 提出三电融合理念 整合电化学 电力电子和电网支撑技术 推出高价值储能系统解决方案 [4] 储能业务财务表现 - 2025年上半年净利润达78亿元 储能板块收入约178亿元 同比增长翻倍 [5][7] - 储能业务占比达41% 超越光伏逆变器成为公司主力业务 [7] 行业竞争与研发投入 - 公司建立储能与PCS双轨并行战略 锦浪科技和德业股份也通过储能业务实现业绩增长 [8] - 研发团队规模7120人 占比40% 研发投入20.37亿元 同比增长37.08% [8] - 储能逆变器技术难度大 成为头部企业拉开差距的关键突破口 [8] 行业趋势展望 - 光储一体化从理论变为现实 储能逆变器市场处于上升期 传统光伏逆变器市场见顶 [8] - 全球大储市场爆发将引发新一轮全球竞争 下游逆变器企业有望持续受益 [8]

宏骏高能动力电池项目落户毕节 - 宏骏高能科技（江苏）有限公司在贵州金沙县投资建设智慧动力电池生产项目 该项目是金沙县"3＋6＋1"重点产业强县计划的重要支撑 [2] - 宏骏高能成立于2024年4月 注册资本10000万元 专注于新型储能电池和新能源汽车动力电池研发生产 产品覆盖高功率高安全锂离子及钠离子电池 [2] - 宏骏高能此前在江苏淮安规划总投资52亿元的智慧储能电池EPC项目 建成后可形成15GWh储能电池年产能 [2] 毕节锂电产业集群发展现状 - 贵航新能源2015年落地七星关区 规划高性能锂离子电池产线 目前工厂总建筑面积达33000平米 员工总数突破500人 [4][5] - 贵航新能源主要产品80%出口或配套出口 2024年上半年完成3200万只产能 同比增加200万只 1-6月产值1.2亿元 全年产值有望突破3.5亿元 [6] - 公司正攻关固态电池技术 与中科院及贵州高校合作建设锂电池研发中心 攻克低温电解液和高能量密度电芯等关键技术 [6] 上游材料及配套产业布局 - 磷煤化工一体化项目落地织金县经济开发区 总投资约730亿元 由青山、华友及华峰集团联合投资 分三期建设年产80万吨磷酸铁锂、150万吨磷酸铁等装置 [6] - 项目全部投产后预计年产值1200亿元 带动就业1.4万人 一期建设年产50万吨磷酸铁、30万吨磷酸铁锂等装置 [6] - 贵州唯特高在纳雍县建成10000吨/年磷酸铁锂正极材料及5000吨/年锰酸锂正极材料项目 占地面积300余亩 [7] - 贵州光瑞新能源2017年落户毕节高新区 拥有自主知识产权电解液生产线 年产能10000吨以上 [7] 贵州矿产资源与产业协同优势 - 贵州磷矿储量达53.19亿吨居全国第二 毕节市磷矿储量超14亿吨 煤炭探明储量281亿吨 矿产资源优势为锂电产业发展奠定基础 [10][11] - 毕节已构建"煤炭—电解液溶剂—新能源电池材料—新能源电池"和"磷矿—磷酸铁锂—新能源电池"两条特色产业链闭环体系 [11] - 贵阳开阳、铜仁大龙开发区、黔西南义龙经开区等地锂电新能源产业集群加速成型 产业集聚可创造就业岗位并吸引人才回流 [11]

活动概况 - 2025起点户储/工商储/便携式储能电池技术论坛暨全球用户侧储能白皮书发布会将于2025年12月19日在深圳举办 活动聚焦储能新技术与产业生态共建 由起点锂电 起点储能 起点研究院SPIR联合主办 预计线下规模超600人 线上直播覆盖20000+专业观众 全行业传播影响超100万粉丝 [1] - 同期举办2025第十一届起点锂电行业年会暨起点锂电十周年庆典 时间为2025年12月17-18日 参会门票可通用 [1][6] 核心议程与内容 - 开幕式设置致辞环节 包括论坛开幕式及冠名单位致辞 [3] - 户用家庭储能专场将发布2025全球用户侧储能行业白皮书及四大细分领域出货量TOP10排行榜 涵盖户储电芯及系统 工商储电芯及系统 便携式储能电芯及系统 用户侧储能电芯及系统 [3] - 技术议题覆盖多级安全防护体系设计 电池技术发展趋势 海外市场趋势 大电芯技术挑战 高安全电池解决方案 BMS技术发展 系统创新与安全等 [3] - 便携式储能专场重点解读强制性国标GB 44240-2024 分析户外经济与应急备灾带来的千亿级市场机会 并探讨新国标下系统安全变化及方形电池 32140电池 40135大圆柱电池等具体应用 [3] - 工商储专场讨论国内外市场趋势 产品出海安全运输方案 电芯技术 BMS智能化 智能制造创新 钠电池应用机遇 半固态电池解决方案等 [3][4] - 各专场均设圆桌对话环节 闭门晚宴定向邀请企业高层参与 [3][4] 参与企业范围 - 储能系统企业包括华为 比亚迪 阳光电源 艾罗能源 派能科技 麦田能源 德业股份 沃太能源 首航新能 安克创新等50余家行业头部公司 [4] - 储能电池企业涵盖宁德时代 亿纬锂能 海辰储能 瑞浦兰钧 融捷股份 鹏辉能源 赣锋锂电 比亚迪 国轩高科等40余家主要厂商 [4] - 配套材料及设备企业涉及贝特瑞 恩捷股份 多氟多 赣锋锂业 天赐材料 先导智能 逸飞激光等50余家供应链核心企业 [4] 参会信息 - 参会费用为2888元/人 包含3天会议门票 3天自助午餐 19号年会晚宴以及2025全球锂电池行业白皮书和2025全球用户侧储能行业白皮书各一份 [6] - 报名及赞助联系通道已开放 指定收款账户为深圳市起点研究咨询有限公司 [6][7]

储能行业低价竞争现状 - 储能系统价格近三年下降约80% [3] - 2025年8月2h和4h锂电储能系统中标均价及最低报价均创历史新低 [3] - 中节能乌兰察布项目中标单价低至0.389元/Wh [3] - 中国能建磷酸铁锂电池储能系统集中采购项目部分报价低于0.39元/Wh [4] - 内蒙古独立新型储能建设项目平均报价约0.43元/Wh [4] 海外市场竞争蔓延 - 价格战蔓延至海外市场尤其是中东地区 [5] - 沙特阿拉伯储能项目中标价格创73-75美元/千瓦时新低 [5] - 中国部分4小时储能项目价格最低达65美元/千瓦时 [5] 低价竞争成因分析 - 累计注册储能企业超过30万家导致产能过剩和赛道拥挤 [5] - 高端产能不足与低端产能无序扩张造成产品同质化 [5] - 企业倾向于抄袭复制而非自主创新 [5] 行业两极分化现象 - 头部企业订单排期至年底或明年一季度 [6] - 部分企业面临毛利下滑和淘汰风险 [6] - 行业从价格战转向价值战趋势显现 [6] 龙头企业技术投入 - 宁德时代累计研发投入超800亿元（2014年至今） [7] - 拥有及申请中国内外专利合计超过43000项 [7] - 2024年预计新增专利约7000项 [7] - 电芯安全失效率从PPM级降至PPB级 [7] - 建立先进可靠性评价体系及寿命预测模型 [7]

亿纬锂能成为小鹏汽车重要电池供应商 - 亿纬锂能已进入小鹏MONA M03车型供应链，基础版本采用其传统方形电池方案，长续航版本仍使用比亚迪电池 [3] - 小鹏新申报的增程式电动车型G7 SUV将于2026年一季度上市，电池由亿纬锂能独家供应 [5] - 亿纬锂能凭借方形电池的底盘适配性帮助小鹏降低开发成本，并减少零部件SKU [9] 小鹏汽车MONA M03市场表现 - M03累计交付超15万辆，自2024年8月上市后连续11个月交付破万，稳居纯电A级轿车销量冠军 [3] - 该车型贡献小鹏整体销量约40%，帮助公司实现扭亏为盈并重回增长轨道 [3] - M03以10-15万元价格区间切入市场，凭借高性价比和智能化配置成为关键车型 [4] 小鹏汽车电池供应格局 - 主要电池供应商包括中创新航、亿纬锂能和比亚迪三家 [8] - 中创新航为最大供应商，覆盖全系车型包括G6、G7、G9、X9等 [8] - 比亚迪于2024年6月首次进入供应链，专供M03长续航版本 [9] - 亿纬锂能自2020年起合作，累计供应量已突破15万台 [9] 亿纬锂能业务表现 - 2025年上半年动力电池出货量21.48GWh，同比增长58.58% [16] - 动力电池毛利率提升至17.60%，较上年同期的11.45%明显改善 [16] - 上半年动力电池装机量10.01GWh，其中小鹏为最大客户达3.94GWh [10][11] - 前五大客户占比近80%，包括广汽(1.90GWh)、三一汽车(1.03GWh)、吉利(0.62GWh)等 [10][11] 技术路线与产品优势 - 采用"大圆柱+方形铁锂"双技术路线 [17] - 方形铁锂电池配套乘用车和商用车，国内商用车市场占比12.15% [17] - 2025年1-7月国内新能源商用车装车量8.94GWh，占比13.70%，排名第二 [17] - 大圆柱电池已实现量产装车超6万台，单车最长运行距离超23万公里 [18] - 成为宝马新世代iX3车型首发供应商，提供Omnicell大圆柱电池支持10分钟补能400公里 [18] 低空经济领域合作拓展 - 2025年3月获得小鹏汇天供应商定点，为其下一代飞行器原理样机提供低压锂电池系统 [13] - 合作标志着亿纬锂能航空电池技术实力获得认可 [13] - 双方将共同推动低空经济产业发展和飞行汽车商业化进程 [14] 产能与交付保障 - 动力电池产线改造于2025年4月完成后利润率回升 [16] - 除三元软包产线部分闲置外，其他产线基本有效运行 [16] - CLS业务下多家外协工厂于6月底开启生产，保障稳定交付 [16] - 荆门大圆柱工厂预计2026年满产，沈阳工厂第二条产线逐步落地 [18]