小米汽车购车流程 - 小米汽车表示大定7天可退，但锁定配置后定金不可退[1] - 客服体系接到关于退单及改配需求总计469例[1] - 小米汽车APP购车流程中，关于主动锁单不可退，共计三次提示，并在最终“锁定配置”时直接弹窗提示[1]

OPPO Find X7 Ultra 卫星通信版 - OPPO Find X7 Ultra 卫星通信版正式上市，售价7499元，将于4月2日正式开售[1] - Find X7 Ultra 卫星通信版是当下唯一支持双模双向卫星通话的智能手机[8] - Find X7 Ultra 卫星通信版支持在5%的超低电量情况下，可以使用卫星通信通话30分钟[10] - Find X7 Ultra 卫星通信版搭载了双潜望四主摄系统，支持四焦段专业哈苏人像模式拍摄，并且也是唯一支持6X人像模式拍摄的手机[10] 荣耀 Magic 6 至臻版 - 荣耀推出了Magic 6 至臻版，搭载了鸿燕卫星通信技术，解决了小型化问题，降低了芯片面积，提高了性能[15] - Magic 6 至臻版还采用了超动态鹰眼主摄H9800和1200点激光雷达阵列对焦系统，实现了单反级对焦体验[16][17] - Magic 6 至臻版还搭载了全新的荣耀金刚巨犀玻璃，具有更高的抗刮能力和屏幕可靠性[18] - Magic 6 至臻版搭载了MagicOS 8.0，强调基于意图识别的人机交互体验，支持智能剪辑和跨应用操作[19] 小米产品全生态闭环体验 - 小米产品全生态闭环体验优势显著，包括手机、平板、汽车等产品的互联互通[25] - OPPO Find X7 Ultra、小米 14 Ultra、荣耀 Magic 6 至臻版三款手机在定价方面各有优势，OPPO在定价上表现诚意十足[26] - 三款手机在卫星通信能力方面各有特点，OPPO强调听筒/免提双模卫星通话功能，荣耀则在技术突破和普惠性理念上表现突出，小米则在配件支持和人性化附加功能体验上突出[27] 产品比较和选择建议 - OPPO Find X7 Ultra在影像方面表现突出，荣耀 Magic 6 至臻版展现了单反级的对焦、抓拍性能和超越人眼的动态范围表现，小米 14 Ultra则侧重徕卡影调、街拍和配件扩展体验[28] - 三款产品实力均衡，消费者可根据个人需求和偏好选择合适的产品，如追求人像、AI实用性体验可考虑OPPO Find X7 Ultra，喜欢小米全家桶体验可选择小米 14 Ultra，追求可靠性体验和高端设计可考虑荣耀 Magic 6 至臻版[29]

小米汽车金融业务 - 小米汽车金融业务已形成闭环，拥有多项金融牌照[1] - 小米汽车推出多款金融服务方案，为用户提供购车优惠和便利[3] - 小米汽车金融提供多种首付比例和还款期限选择，但实际年化利率较高[5] - 小米汽车金融加速招聘汽车金融类人才，布局进入快车道[8] - 小米汽车金融受到宏观政策的利好支持，政府鼓励银行机构降低乘用车贷款首付比例，合理确定汽车贷款期限、信贷额度[10] - 小米虽然没有直接的汽车金融牌照，但通过融资租赁牌照也可以参与汽车金融业务，已设立上海小米融资租赁有限公司[14] - 小米汽车金融业务面临挑战，需要克服用户信任度、接受度、心智成熟度等问题，以及合规底线，市场和时间将给出答案[15] 小米汽车发展与市场表现 - 小米汽车发布首款车SU7，引发市场热议，订单量迅速攀升[1] - 小米创始人雷军早在2013年就开始布局金融领域，形成庞大的金融帝国[6] - 小米汽车面临资金压力，汽车行业是一个重资产、强氪金、长周期的行业，许多品牌因资金问题夭折或暂时停产[11] - 小米汽车在2023年实现了营收2710亿元，同比下降3.24%，但净利润增长了606.34%，尽管增速很高，但是在低基数的基础上取得的[12]

小米汽车产品发布 - 小米汽车发布了SU7创始版和普通版两种车型[15] - SU7创始版限量5000台，需抢购，而普通版可以先订购，有犹豫期[15] - 小米汽车SU7的价格公布后，在二手市场上出现了退订和转卖的情况[16] 小米汽车市场定位 - 小米汽车进军20万元-30万元价格带市场，竞争激烈[25] - 小米集团总裁卢伟冰表示小米汽车的目标是进入纯电豪华轿车前三名[26] - 小米汽车计划未来十年成为全球前五车厂，投入大量资金[8] 小米汽车供应链和制造优势 - 小米对于“尾货”生意有经验，注重供应链[28][29][30][31] - 小米汽车供应链来自BBA，面临全球汽车市场芯片荒问题[32][33] - 小米是全球第六大芯片采购商，每月生产1200万只手机、100多万台电视[34] 雷军和小米汽车发展 - 雷军在造车过程中展现出组局者的形象，与同行们和谐相处，展现出共度时艰的姿态[36] - 雷军认为造车是他创业路上的最后一站，拥有14年大规模制造经验和强大的智能科技积累[37] - 雷军更愿意将传统制造业作为自己的标签，展现出有信心、有决心和有能力的态度[38]

小米汽车发布会和上市影响 - 小米汽车发布会吸引了媒体关注，销售数据表现亮眼[2] - 小米汽车上市对整个新能源汽车行业和汽车行业产生影响[3] - 小米汽车的上市直接冲击新能源汽车市场，对竞争对手产生影响[4] - 小米汽车的上市对合资车企产生波及影响，使合资产品面临更大挑战[16] 小米汽车产品和品牌竞争力 - 小米汽车的首款车型SU7售价超出市场预期，引发行业关注[1] - 小米汽车的智能化品牌亮点和价格策略与竞争对手形成直接竞争[10] - 小米汽车的价格策略和品牌号召力对合资车企的产品吸引力产生影响[19] 小米汽车市场挑战和发展方向 - 小米汽车正式上市，首款车型表现稳定，但未来仍面临品牌高端化挑战[26][27] - 小米汽车需考虑如何与年轻消费者和米粉交朋友，同时保持品牌力和高端化[28][29] - 小米汽车面临安全性、市场考验等实战考验，需经受住各种挑战才能获得市场认可[30][31][32][33][34] 小米汽车财务和营销策略 - 小米汽车有足够的现金储备来面对未来五年的竞争[37] - 小米汽车在营销方面需要有自己的打法，避免过火[38] - 小米汽车在发布会上声势浩大，但稳扎稳打，给人实实在在的造车企业印象[40]

文章核心观点 小米汽车发布会推出小米SU7三个版本，大定数据亮眼，但部分消费者投诉定金无法退款，小米作出回应 [1] 分组1：小米汽车发布情况 - 3月28日晚小米汽车发布会举行，小米SU7推出SU7、SU7 Pro和SU7 Max三个版本 [1] 分组2：小米汽车大定情况 - 发布会后小米SU7 4分钟大定破万，7分钟大定破2万，27分钟大定破5万 [1] 分组3：消费者投诉情况 - 小米汽车SU7上市发售后，部分消费者在维权平台投诉5000元汽车定金无法退款 [1] - 部分退款者称下定时无二次确认配置锁定键，定金须知小字提醒不明显，已有不少消费者自发组织维权群 [1] 分组4：小米方面回应 - 定金7日内支持无理由退款，超过7日后车辆配置自动锁定，消费者也可提前主动锁定配置，订单锁定后车辆进入生产阶段，配置无法修改，定金不退 [1] - 创始版现车配置已锁定，消费者支付2万元定金后即锁单 [1]

小米汽车上市情况 - 小米汽车上市后部分消费者投诉5000元汽车定金无法退款[1] - 小米SU7正式上市，售价分别为标准版21.59万元、PRO版本24.59万元、MAX版本29.99万元[3] - 小米方面回应称，定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定，消费者也可以提前主动锁定配置[2]

小米汽车SU7定金政策 - 消费者投诉5000元汽车定金无法退款[1] - 定金7日内支持无理由退款，超过7日后，车辆配置会自动锁定[1] - 创始版现车配置已锁定，支付2万元定金后即锁单[1]

文章核心观点 - 小米首款车SU7上市仅4分钟就破万单，27分钟后大定订单突破5万个,行业惊叹"几乎半小时卖出了工厂一年的产能" [1] - 小米SU7共有标准版、Pro版和Max版三个版本,价格分别为21.59万元、24.59万元、29.99万元,标准版及Max版将于4月底交付,Pro版需要等到5月底 [1] - 小米SU7在性能、续航和智能化方面都有亮点,如Max版搭载双电机、800V碳化硅高压动力平台,零百加速2.78秒,优于保时捷Taycan [2] - 小米SU7最大的亮点是"人车家生态",可实现手机与车机无感互联,甚至可以直接用车上小爱同学打开手机付款二维码 [2][3] 分组1 - 小米认为AI将会在车的每一个角落里体现价值,如推出极窄泊车技术、端到端感知决策大模型等 [3][4] - 小米认为未来智能驾驶和智能座舱都是智能汽车的关键变量,公司在这两方面都有优势,如系统流畅度、应用体验、软件生态等 [5] 分组2 - 小米有足够的现金储备应对未来5年的激烈价格战,认为自己是"卷王",从手机行业的经验来看不会怕价格战 [6] - 小米在定价时经历了反复讨论,最终决定将标准版和顶配版价格分别降低3万元,以向特斯拉致敬并表达诚意 [6] - 小米选择在北京建设手机和汽车工厂,希望能带动北京的智能制造产业链发展,并与长城等企业合作 [6]

业绩总结 - 公司2023年实现营收2709.7亿，同比下滑3.24%[1] - 公司归母净利润174.75亿元，同比增长606.34%[1] - 公司稳步执行规模与利润并重的经营策略，全面优化运营效率实现盈利面大幅改善[1] - 公司全球智能手机出货量市占率12.8%，中国大陆地区智能手机市占率达到16.9%[1] - 公司AIoT平台连接的IoT设备数增长至7.39亿，大家电业务收入同比增长近40%[1] - 公司互联网服务收入同比增长6.3%，全球月活跃用户数达到641.2百万[1] 未来展望 - 公司宣布战略升级为人车家全生态，并发布全新操作系统小米澎湃OS[2] - 公司2024/2025/2026年营业收入预测分别为2949.19/3168.01/3402.72亿元，归母净利分别为185.53/198.97/218.09亿元[4] - 公司SU7系列定位为C级高性能生态科技轿车，续航里程高达800km[1] 财务数据 - 公司2023年现金流量表显示，经营活动现金流从41,300万元下降至22,157万元[7] - 公司2023年至2026年资产负债表显示，流动资产从199,053万元增长至254,183万元[7] - 公司2023年至2026年主要财务比率显示，ROE逐年下降，资产负债率逐年降低，净负债比率逐年增加[7] 股票市场表现 - 公司-W（01810.HK）2023年报显示，P/B比率分别为2.39、2.01、1.81、1.63[1] - 公司-W（01810.HK）2023年报指出，EPS分别为0.70、0.74、0.80、0.87元[1] - 公司-W（01810.HK）2023年报显示，EV/EBITDA分别为19.26、13.57、11.34、9.68[1]