东风股份（600006）公告，2025年6月4日，公司收到与收益相关的政府补助资金1000万元，占公司2024 年度经审计归属于上市公司股东净利润的34.29%。该政府补助与公司日常经营活动相关，但不具有可 持续性，将对公司2025年度的利润产生积极影响。 ...

"东风系"集体大跌，"兵装系"集体大涨。 今日(6月5日)早盘，"东风系"上市公司集体大跌。 A股方面，东风股份（600006）盘中一度跌近8%，截至午间收盘跌6.94%。 | < W | 东风股份(600006) | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | 交易中 06-05 11:30:01 融 通 | | | | | | 7.38 | 额 8.76亿 | 股本 20.00亿 市盈 367 | 万得 | | | | | | | 盘口 | | | | -0.55 -6.94% 换 5.90% | | 市值1 148亿 市净 1.75 | | | | | 书时 | 五日 日K | 申务 周K 月K | | | | | 章加 | 均价:7.43 | | 盘口 资金 | | | | 8.55 | 7.82% 卖五 | | | 7.43 1694 | | | | SE JU | | | 7.42 1114 | | | | | | | 7.41 633 | | | | | | | 7.40 2237 | | | 7.93 | 0 00% 25 | | | 7 ...

"东风系"集体大跌，"兵装系"集体大涨。 今日（6月5日）早盘，"东风系"上市公司集体大跌。 A股方面，东风股份（600006）盘中一度跌近8%，截至午间收盘跌6.94%。 | < W | 东风股份(600006) | | | --- | --- | --- | | | 交易中 06-05 11:30:01 融 通 | | | 7.38 | 额 8.76亿 股本 20.00亿 市盈 367 | 万得 | | | | 참□ | | -0.55 -6.94% 换5.90% | 市值1 148亿 市净 1.75 | | | 分时 | 周K 月K 更多 © 五日 | | | 暨加 | 均价:7.43 | 盘口 资金 | | 8.55 | 7.82% 卖五 | 7.43 1694 | | | SE JU | 7.42 1114 | | | | 7.41 633 7.40 2237 | | 7.93 | 0.00% 买一 | 7.39 1088 | | | | 7.38 1386 | | | | 7.37 1247 | | | | 7.36 2968 | | | | 7.35 1.80万 | | | 2-17 -7.82 ...

长安汽车与东风汽车重组进展 - 长安汽车母公司兵器装备集团实施分立 汽车业务将分立为独立中央企业 由国务院国资委履行出资人职责 实际控制人未发生变化 [1] - 东风汽车公告显示 2月9日筹划的重组事项暂不涉及相关资产和业务重组 公司生产经营活动不受影响 [3] - 长安汽车将从兵装集团下属企业升级为与其平级的一级央企 与中国一汽和东风公司同级 [5] 重组背景与战略目标 - 2025年2月9日长安汽车和东风集团曾同步公告筹划重组 但后续进展未披露 直至2025年4月长安汽车董事长称战略重组已"基本完成" [5] - 汽车央企战略重组目标为打造具有全球竞争力、拥有核心技术 引领智能网联新能源汽车变革的世界一流汽车集团 [5] 长安汽车市场表现与技术投入 - 2024年长安汽车集团销量同比增长5 12%至268 38万辆 其中自主品牌销量223万辆 新能源汽车销量73 4万辆（同比增长52 8%） 海外市场销量53 6万辆 [6] - 2025年2月发布"北斗天枢2 0"智能化战略 计划2025年起不再开发非智能化新产品 未来3年推出35款数智新车 2026年实现全场景L3级自动驾驶 2028年实现L4级功能 [8] - 预计2025年底完成新一代飞行汽车试飞 2028年推出人形机器人产品 [8] 重组挑战与独立影响 - 东风汽车与长安汽车合并存在挑战 包括庞杂的内部系统 不同的管理风格 部分品牌竞争关系 可能导致长期融合问题 [8] - 长安汽车独立为一级央企后 汇报层级减少 有利于提升管理运营效率 加快技术开发和市场策略响应速度 [8] - 长安汽车独立减轻了东风汽车的压力 双方未来可专注于自身业务发展 [9]

2025年6月5日，长安汽车和东风股份各发布一则公告，对2月公告的各自间接控股股东正与 其他国资央企集团筹划重组事项，披露相关进展情况。 其中，长安汽车（全称为重庆长安汽车股份有限公司）发布的是关于中国兵器装备集团有限公 司重组进展情况的公告。公告显示，2025年6月4日，长安汽车接到兵器装备集团通知，兵器 装备集团收到国务院国有资产监督管理委员会（以下简称"国务院国资委"）通知，经国务院批 准，对兵器装备集团实施分立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出 资人职责；国务院国资委按程序将分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团 有限公司。本次分立后，长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立的中央企业，实际控制 人未发生变化。分立重组不会对本公司正常生产经营活动构成重大影响。 东风股份（全称为东风汽车股份有限公司）发布的是一则提示性公告。公告显示，2025年6月 4日，东风股份接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务重组。本 公司正常生产经营活动不会受到影响。 两家上市公司均表示，后续，将严格按照信息披露要求，持续关注有关进展并根据相关法律法 规的要求及时履行信 ...

6月5日，长安汽车（000625.SZ）与东风股份（600006.SH）同步发布公告，披露央企汽车重组最新进 展。市场对 "长安与东风合并" 的猜想正式画上句号。受此影响，两家公司股价开盘后呈现分化态势， 长安汽车开盘后股价呈上涨态势，而东风股份则因重组预期落空出现显著调整。 根据公告，长安汽车间接控股股东中国兵器装备集团有限公司（简称"兵器装备集团"）实施分立，其汽 车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责。分立后，长安汽车实际控制人未发 生变化。这一调整意味着长安汽车将以独立央企身份参与市场竞争。 同日，东风股份公告称，其间接控股股东东风公司"暂不涉及相关资产和业务重组"。东风股份的正常生 产经营活动不会受到影响。 证券代码:600006 东风汽车股份有限公司提示性公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗 漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 证券简称:东风股份 公告编号:2025-034 从二级市场来看，长安汽车股价在公告发布后表现积极，6月5日开盘后股价上涨1.11%，报12.7元/股。 相比之下，尽管东风股份公告未直接涉及业 ...

2025.06. 05 本文字数：1145，阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 黄琳 等待了近4个月，两大汽车央企是否合并重组一事披露了新进展。6月5日，长安汽车股份有限公司 （000625.SZ，下称"长安汽车"）、华强科技（688151.SH）、长城军工（601606.SH）等公司 披露兵装集团重组新动态。 长安汽车公告显示：兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分 立。其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将 分立后的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组不会对上述公司正常 生产经营活动构成重大影响。 与此同时，东风汽车股份有限公司（600006.SH，下称"东风股份）、东风电子科技股份有限公司 （600081.SH）发布公告称，接到间接控股股东东风公司通知，东风公司暂不涉及相关资产和业务 重组。本公司正常生产经营活动不会受到影响。 截至发稿，东风股份总市值158.6亿元，长安汽车总市值1245.21亿元。 今年2月，东风股份、长安汽车相继发布公告称，各自间接控股股东东风集团、兵装集团两大央企集 团，正在 ...

迎新貌。 等待了近4个月，两大汽车央企是否合并重组一事披露了新进展。6月5日，长安汽车股份有限公司 （000625.SZ，下称"长安汽车"）、华强科技（688151.SH）、长城军工（601606.SH）等公司披露兵装 集团重组新动态。 长安汽车公告显示：兵器装备集团收到国务院国资委通知，经国务院批准，对兵器装备集团实施分立。 其汽车业务分立为一家独立中央企业，由国务院国资委履行出资人职责；国务院国资委按程序将分立后 的兵器装备集团股权作为出资注入中国兵器工业集团有限公司。分立重组不会对上述公司正常生产经营 活动构成重大影响。 平安证券认为，央国企近年来的合并重组是响应国家经济发展需求、优化资源配置、提升效率的重要举 措之一，央企车企乘用车业务存在较高整合可能性。目前央企车企高端智能车发展低于预期，规模效应 不明显，未来央企乘用车业务整合概率高，将减少资源重复投入，提高产能利用率，增强智能新能源车 规模效应。 截至发稿，东风股份总市值158.6亿元，长安汽车总市值1245.21亿元。 今年2月，东风股份、长安汽车相继发布公告称，各自间接控股股东东风集团、兵装集团两大央企集 团，正在与其他国资央企集团筹划重组事 ...

央企重组进展 - 长安汽车间接控股股东兵器装备集团获国务院批准实施分立重组 汽车业务将分立为独立央企 由国务院国资委直接履行出资人职责 剩余业务注入中国兵器工业集团 [2] - 长安汽车间接控股股东将变更为汽车业务分立后的央企 但实际控制人未变化 生产经营活动不受重大影响 [2] - 东风股份公告明确其间接控股股东东风公司暂不涉及资产和业务重组 生产经营活动不受影响 [4] 重组方案差异 - 长安汽车选择通过分立重组优化业务布局 东风股份暂未推进实质性业务重组 显示出两家央企在重组路径上的差异化选择 [4][6] - 市场此前猜测两大央企将深度整合以应对新能源转型压力 但实际方案与猜测形成对比 [6] 战略影响 - 长安汽车董事长表示重组有利于公司国际化、全球化及市场化发展 将把握政策机遇发挥协同效应 [4] - 行业分析认为长安汽车分立重组有助于聚焦汽车主业提升核心竞争力 获得更灵活运营机制和资源整合能力 加速新能源、智能化布局 [6] - 东风股份暂缓重组可能基于自身业务整合需求及市场战略考量 保留更多自主调整空间 [6] 行业背景 - 两家央企均面临新能源汽车转型共同挑战 国务院国资委明确支持央企加大新能源业务投入 通过单独考核、专业化整合推动产业升级 [6] - 长安汽车与东风股份后续动作仍是行业关注焦点 [6] 时间节点 - 长安汽车与东风股份均于2025年2月首次披露间接控股股东筹划重组事项 [6]

事件进展 - 2025年2月9日公司接东风公司通知，东风正筹划重组[1] - 2025年2月10日公司披露间接控股股东可能变更公告[1] - 2025年6月4日公司接通知，东风暂不涉及重组[1] 影响情况 - 公司正常生产经营活动不受影响[1]