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江淮汽车(600418)
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江淮汽车(600418) - 2020 Q3 - 季度财报
2020-10-30 00:00
资产与负债 - 公司总资产为459.26亿元人民币,同比增长4.72%[5] - 公司总资产为438.55亿人民币,其中非流动资产合计2204.66亿人民币,流动资产合计1577.26亿人民币[32][35] - 长期股权投资为336.98亿人民币,占总资产的7.68%[32] - 固定资产为1258.71亿人民币,占总资产的28.7%[32] - 开发支出为112.62亿人民币,占总资产的2.57%[32] - 流动负债合计2544.61亿人民币,其中短期借款为445亿人民币,应付账款为909.19亿人民币[32][33] - 非流动负债合计470.4亿人民币,其中长期借款为298.58亿人民币[33] - 公司所有者权益合计1370.44亿人民币,其中归属于母公司所有者权益为1295.23亿人民币[33] - 公司短期借款为37.52亿元人民币[36] - 公司应付票据为38.999亿元人民币[36] - 公司应付账款为66.136亿元人民币[36] - 公司预收款项减少4.167亿元人民币,调整至合同负债[36] - 公司合同负债增加4.167亿元人民币[36] - 公司流动负债合计为209.565亿元人民币[36] - 公司长期借款为21.872亿元人民币[36] - 公司非流动负债合计为32.003亿元人民币[36] - 公司负债合计为241.568亿元人民币[36] - 公司所有者权益合计为117.997亿元人民币[36] 利润与收益 - 归属于上市公司股东的净利润为4235.44万元人民币,同比下降65.18%[5] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9.10亿元人民币,较上年同期的-8382.33万元人民币大幅下降[5] - 加权平均净资产收益率为0.33%,较上年同期的0.94%减少0.61个百分点[5] - 基本每股收益为0.02元人民币,同比下降66.67%[5] - 非经常性损益项目中,政府补助为4.23亿元人民币,较上年同期的9.04亿元人民币大幅减少[7] - 2020年第三季度净利润为4.17亿元人民币,同比增长332.8%[21] - 2020年前三季度净利润为23.47亿元人民币,同比下降8.2%[21] - 2020年第三季度归属于母公司股东的净利润为1.90亿元人民币,去年同期为亏损347.5万元人民币[21] - 2020年前三季度归属于母公司股东的净利润为4.24亿元人民币,同比下降65.2%[21] - 2020年第三季度基本每股收益为0.10元人民币,去年同期为-0.01元人民币[22] - 2020年前三季度基本每股收益为0.02元人民币,同比下降66.7%[22] - 2020年第三季度净利润为-8.19亿元人民币,同比亏损扩大95.7%[24] - 2020年前三季度净利润为-43.74亿元人民币,同比亏损扩大314.8%[24] 营业收入与成本 - 营业收入为400.60亿元人民币,同比增长7.73%[5] - 2020年第三季度营业总收入为151.38亿元人民币,同比增长48.3%[20] - 2020年前三季度营业总收入为401.11亿元人民币,同比增长7.7%[20] - 2020年第三季度营业收入为141.59亿元人民币,同比增长53.1%[23] - 2020年前三季度营业收入为375.80亿元人民币,同比增长11.7%[23] - 2020年第三季度营业成本为134.50亿元人民币,同比增长61.1%[23] - 2020年前三季度营业成本为359.54亿元人民币,同比增长17.5%[23] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为-17.54亿元人民币,较上年同期的-23.32亿元人民币有所改善[5] - 公司2020年第三季度经营活动产生的现金流量净额为-17.54亿元,同比下降24.8%[27] - 公司2020年第三季度投资活动产生的现金流量净额为2.18亿元,同比增长136.9%[27] - 公司2020年第三季度筹资活动产生的现金流量净额为1.31亿元,同比增长228.0%[27] - 公司2020年前三季度经营活动产生的现金流量净额为-10.96亿元,同比下降32.2%[29] - 公司2020年前三季度投资活动产生的现金流量净额为-5.35亿元,同比下降298.9%[29] - 公司2020年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为6.22亿元,同比增长874.0%[29] - 公司2020年第三季度期末现金及现金等价物余额为47.91亿元,同比下降25.6%[27] - 公司2020年前三季度期末现金及现金等价物余额为35.48亿元,同比下降33.7%[30] - 公司2020年第三季度支付给职工及为职工支付的现金为24.25亿元,同比下降5.6%[27] - 公司2020年前三季度支付给职工及为职工支付的现金为17.49亿元,同比增长1.6%[29] - 2020年前三季度销售商品、提供劳务收到的现金为2242.94亿元人民币,同比下降3.0%[26] - 2020年前三季度经营活动现金流入小计为2371.84亿元人民币,同比下降1.6%[26] - 2020年前三季度购买商品、接受劳务支付的现金为2185.83亿元人民币,同比下降2.7%[26] 股东与股权 - 股东总数为142,902户,前十名股东持股比例合计为43.67%[9] 研发费用 - 2020年第三季度研发费用为3.01亿元人民币,同比增长8.4%[20] - 2020年前三季度研发费用为7.31亿元人民币,同比下降9.5%[20] 其他收益与支出 - 其他收益较上年同期增长81.80%,主要系本期收到政府补助增加所致[11] - 资产处置收益较上年同期增长14,176.95%,主要系本期子公司资产处置所致[11] 季度财务数据 - 公司2020年第三季度负债合计为32,023,441,697.01元,较上季度增长6.2%[16] - 公司2020年第三季度所有者权益合计为13,902,226,110.63元,较上季度增长1.4%[16] - 公司2020年第三季度流动资产合计为19,479,574,104.83元,较上季度增长23.5%[17] - 公司2020年第三季度非流动资产合计为19,874,997,385.18元,较上季度下降1.5%[17] - 公司2020年第三季度流动负债合计为22,264,497,197.89元,较上季度增长6.2%[18] - 公司2020年第三季度非流动负债合计为5,758,079,684.05元,较上季度增长79.9%[18] - 公司2020年第三季度所有者权益合计为11,331,994,608.07元,较上季度下降4%[18] - 公司2020年第三季度货币资金为5,522,317,863.61元,较上季度下降8.5%[17] - 公司2020年第三季度应收账款为3,176,959,232.71元,较上季度增长49.2%[17] - 公司2020年第三季度存货为1,809,161,652.69元,较上季度下降19.5%[17] 合同负债与预收账款 - 合同负债较期初增长36.41%,主要系本期预收客户货款增加所致[11] - 公司执行新收入准则,将部分预收账款调整至合同负债,调整金额为4.83亿人民币[34] 应收款项与预付账款 - 应收款项融资较期初增长589.31%,主要系本期销售回款收到的票据结余增加所致[11] - 应收账款较期初增长36.17%,主要系本期销售货款未回款金额增加所致[11] - 预付账款较期初增长46.24%,主要系本期预付供应商货款增加所致[11] 投资性房地产 - 投资性房地产较期初下降57.83%,主要系本期投资性房地产处置所致[11] 销售费用 - 销售费用较上年同期下降35.95%,主要系本期执行新收入准则,原部分销售费如送车费、运输费等根据新收入准则在成本核算所致[11]
江淮汽车(600418) - 2020 Q2 - 季度财报
2020-08-29 00:00
公司基本信息 - 公司为安徽江淮汽车集团股份有限公司,简称江淮汽车,法定代表人为安进[13] 报告相关说明 - 2020年半年度报告未经审计[5] - 经董事会审议的报告期利润分配预案或公积金转增股本预案为无[5] - 报告中前瞻性描述不构成公司对投资者的实质承诺[5] 公司合规情况 - 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[6] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[6] - 报告期内公司不存在对生产经营产生实质影响的重大风险[6] 财务数据关键指标变化 - 本报告期(1 - 6月)营业收入249.41亿元,上年同期270.00亿元,同比减少7.63%[20] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润 - 1.47亿元,上年同期1.25亿元,同比减少217.84%[20] - 本报告期归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 - 6.53亿元,上年同期0.64亿元,同比减少1125.13%[20] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产127.71亿元,上年度末129.52亿元,同比减少1.40%[20] - 本报告期末总资产458.32亿元,上年度末438.55亿元,同比增长4.51%[20] - 本报告期基本每股收益 - 0.08元/股,上年同期0.07元/股,同比减少214.29%[21] - 非经常性损益项目合计5.06亿元,其中非流动资产处置损益1.71亿元,计入当期损益的政府补助4.81亿元[22][23] - 销售费用5.67亿元,同比下降51.09%,主要系执行新收入准则[34] - 其他收益较上年同期增加1.41亿元,资产处置收益较上年同期增加1.27亿元[34] - 应收账款39.13亿元,较上年同期下降41.56%,主要系销售货款收回[35] - 长期借款50.83亿元,较上年同期增长45.32%,主要系本期新增长期借款[35] - 受限资产合计44.35亿元,包括货币资金、交易性金融资产等[36] - 交易性金融资产期末余额377,789,763.91元,较期初减少298,005,487.48元,对当期利润影响10,915,489.01元[39] - 应收款项融资期末余额3,233,051,684.91元,较期初增加2,786,430,655.93元[39] - 其他权益工具投资期末余额136,615,798.23元,较期初减少9,800,722.98元,对当期利润影响608,023.95元[39] - 2020年6月30日公司资产总计458.32亿美元,较2019年12月31日的438.55亿美元增长4.51%[198][199][200] - 2020年6月30日流动资产合计243.15亿美元,较2019年12月31日的218.08亿美元增长11.5%[198] - 2020年6月30日非流动资产合计215.17亿美元,较2019年12月31日的220.47亿美元下降2.4%[199] - 2020年6月30日负债合计323.41亿美元,较2019年12月31日的301.50亿美元增长7.27%[199][200] - 2020年6月30日流动负债合计255.51亿美元,较2019年12月31日的254.46亿美元增长0.41%[199] - 2020年6月30日非流动负债合计67.90亿美元,较2019年12月31日的47.04亿美元增长44.34%[199] - 2020年6月30日所有者权益合计134.92亿美元,较2019年12月31日的137.04亿美元下降1.55%[200] - 2020年6月30日应收账款为39.13亿美元,较2019年12月31日的31.84亿美元增长22.91%[198] - 2020年6月30日长期借款为50.83亿美元,较2019年12月31日的29.86亿美元增长70.23%[199] - 2020年6月30日预收款项为0.65亿美元,较2019年12月31日的5.58亿美元下降88.36%[199] 业务线发动机数据关键指标变化 - 乘用车发动机自配率基本达100%,商用车发动机自配率逐步提升[26] 汽车市场数据 - 2020年上半年我国汽车产销分别完成1011.2万辆和1025.7万辆,同比分别下降16.8%和16.9%[27] - 2020年上半年乘用车产销775.4万辆和787.3万辆,同比分别下降22.5%和22.4%;商用车产销235.9万辆和238.4万辆,同比分别增长9.5%和8.6%[27] - 2020年上半年国内汽车销售1025.7万辆,同比下降16.9%[42] 公司汽车销售业务数据关键指标变化 - 2020年上半年公司销售汽车20.94万辆,同比下降10.97%,出口1.51万辆,同比下降39.61%[30] - 2020年上半年公司营业收入249.41亿元,同比下降7.63%,净利润-1.47亿元,同比下降217.84%[30] - 重型货车销售2.71万辆,同比上升24.20%,高端重卡跨越K7累计销售3500辆[30][31] 公司合作情况 - 与大众汽车进入全面战略合作阶段,与蔚来汽车合作第三款车型EC6改造及量产试制工作全面开展[32] 公司股权及股东情况 - 报告期内公司股份总数及股本结构未发生变化[185] - 截止报告期末普通股股东总数为132,031户,表决权恢复的优先股股东总数为0户[187] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司期末持股477,671,822股,持股比例25.23%[189] - 建投投资有限责任公司期末持股130,812,912股,持股比例6.91%,报告期内减持3,542,600股[189] - 安徽省铁路发展基金股份有限公司期末持股83,245,762股,持股比例4.40%,报告期内减持1,500,000股[189] - 合肥市国有资产控股有限公司期末持股73,726,895股,持股比例3.89%[189] - 天安人寿保险股份有限公司传统产品期末持股33,848,371股,持股比例1.79%,报告期内减持45,978,765股[189] 公司人事变动 - 2020年3月,职工监事童永因个人原因辞去职务,在新职工监事选出前仍履行职责[193] 公司审计相关 - 公司续聘容诚会计师事务所为2020年财务审计和内控审计机构[48] 公司关联交易 - 与合肥延锋公司等关联方销售2020年预计金额78,000.00万元,1 - 6月实际发生6,461.83万元[50] - 与黄山江淮工贸公司等关联方采购2020年预计金额673,000.00万元,1 - 6月实际发生237,114.65万元[50] 公司担保情况 - 公司对外担保(不包括对子公司)报告期内发生额合计213,105.60万元,报告期末担保余额合计326,779.68万元;对子公司报告期内担保发生额合计6,299.45万元,报告期末担保余额合计89,919.23万元;担保总额416,698.91万元,占公司净资产的比例为32.63%;为资产负债率超70%的被担保对象提供的债务担保金额为88,889.05万元[54][55] 公司扶贫情况 - 2020年1 - 6月公司向龙湾村捐赠30万元专项资金用于产业扶贫[57] - 公司精准扶贫资金投入30万元,物资折款0万元,帮助25名建档立卡贫困人口脱贫[59] - 产业扶贫项目类型为农林产业扶贫,项目个数1个,投入金额30万元,帮助25名建档立卡贫困人口脱贫[60] - 2020年1 - 6月公司党委组织专题研讨1次,各级党组织深入贫困村调研2次,公司领导班子成员深入贫困村调研1次,党委会研究帮扶工作1次,听取扶贫干部汇报工作2次[61] - 2020年上半年公司消费扶贫采购农副产品价值22.8万元[61] - 公司拟对村里4.1公里11条支路进行路灯安装,计划三季度完成并投入使用[61] - 后续公司党委将做好临时性扶贫工作,推动扶贫工作,加强产业扶贫指导,加大消费扶贫力度[62] - 江汽驻村扶贫工作队将推进村路灯安装和闲置土地流转2个项目,确保龙湾村贫困户“户脱贫”[62] 公司环保相关 - 污染物情况 - 商务车分公司主要污染物废水含COD、氨氮等,废气含颗粒物、VOCs等,固废含废铁皮、漆渣等[64] - 商务车分公司COD排放浓度34mg/L,排放量2.5465吨;TP排放浓度0.1mg/L,排放量0.005吨等[100] - 合肥同大COD排放浓度48.95mg/L,排放量7.17吨;氨氮排放浓度1.12mg/L,排放量0.12吨[109] - 安凯股份COD排放浓度138mg/L,排放量1.03吨;非甲烷总烃排放浓度1.2mg/m³,排放量26.8吨[110] - 2020年半年度报告中化学需氧量排放浓度13.2mg/L,排放量1.1吨;VOCs排放浓度1.84mg/L,排放量4.8吨[112] - 江淮专用车COD排放浓度39mg/L,排放量3.42吨;非甲烷总烃排放浓度78mg/m³,排放量0.165吨[113] - 江淮安驰废水化学需氧量≤150mg/L,氨氮≤25mg/L;废气颗粒物≤120mg/m³,二甲苯≤70mg/m³,非甲烷总烃≤120mg/m³[120] - 合肥同大废水化学需氧量≤500mg/L,氨氮≤45mg/L,总磷≤8mg/L;废气颗粒物≤120mg/m³,二甲苯≤70mg/m³,非甲烷总烃≤120mg/m³[121] - 安凯股份污水COD≤380mg/L,氨氮≤30mg/L;废气颗粒物≤120mg/m³,二甲苯≤70mg/m³[122] - 四川江淮总磷执行《污水排入城镇下水道水质标准》B等级控制项目限值;甲苯、二甲苯、非甲烷总烃执行《四川省固定污染源大气挥发性有机物排放标准》[123] - 江淮专用车pH、总磷、石油类执行《污水综合排放标准》三级标准;颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[124] - 商务车分公司车间一类污染物执行《污水综合排放标准》中第一类污染物最高允许排放浓度;颗粒物等执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[114] 公司环保相关 - 污染物处理情况 - 商务车分公司废水经物化预处理和生化系统深度处理后排入经开区和小仓房污水处理厂[75] - 轻型商用车分公司新港厂区废水经厂区污水处理站处理后排入中派污水处理厂[76] - 发动机分公司废水经物化+生化处理后排入合肥市经济技术开发区污水处理厂[77] - 商务车分公司焊装烟尘经中央烟尘净化处理设备处理后排放[75] - 轻型商用车分公司涂装废气采用沸石转轮工艺和活性炭吸附+蓄热式RTO高温焚烧处置[76] - 发动机分公司机加工油雾经机械过滤后经57根15m高排气筒排放[77] - 商务车分公司废铁皮等回收二次利用,危险废物委托有资质单位无害化处置[75] - 轻型商用车分公司危险废物交由合法资质单位转运、处置[76] - 发动机分公司铁屑/铝屑回收利用,危险废物委托转移至有资质单位处置[77] - 各分公司废气处理方式多样,包括四元体焚烧、三元催化、催化氧化等[75][77] - 重型商用车分公司污水处理站处理能力为90m³/h,中涂、面漆喷漆室漆雾净化率98%[78] - 轿车一期建有30t/h预处理站和100t/h全厂污水处理站,轿车二期建有20t/h预处理站和100t/h全厂污水处理站[80] - 江淮安驰有16个废气排口,新增VOC处理设施预计8月初调试投入使用[83] - 合肥同大锅炉房2个锅炉废气由2根8米高烟囱排放,2座喷漆室喷漆废气经1个35米高烟囱排放[84][85] - 安凯股份废水经厂区污水处理站处理达接管标准后与生活污水合并排入市政管网[86] - 四川江淮生产废水和部分生活污水经物化+生化处理达接管标准后进一步处理达标排放[87] - 重型商用车分公司冲压废料等有专业公司回收,危险废物委托有资质单位处置[78] - 江淮安驰普通固废交由专业公司收集处置,危险废物委托宿州海创转移和处置[83] - 车身涂装喷漆室、流平室废气经处理后通过40m烟囱排放[128] - 烘干室废气采用直接燃烧装置(TNV)+20m排气筒排放[128] - 补漆间废气经处理后由2根15m烟囱排放[128] - 总装下线处尾气抽排系统通过15m排气筒排放[128] - 车架CO2焊机废气经处理后通过5m排气筒排放[128] - 江淮专用车废水采用物化+生化工艺处理后排入市政污水管网,废气中烟尘用滤筒过滤、挥发性有机物用热回收燃烧器处理[140] 公司环保相关 - 厂区设施情况 - 商务车分公司厂区面积17.85万平方米,建筑面积15.20万平方米,年产3万辆轻型客货车[142] - 商务车分公司厂区面积20万平方米,建筑面积9.6万平方米,技改工期18个月,2010年底改造完成,多功能商务车产能从单班年产3万辆提升至双班年产10万辆[143] - 新能源乘用车及核心零部件建设项目2015年核准,总投资430500万元,占地面积167844㎡[145] - 新港高端轻卡项目2015年1月核准,总投资281520万元,新增固定资产投资226960万元,新增建筑面积28万平方米[145][146] - 二期年产3000台冷藏车项目和
江淮汽车(600418) - 2020 Q1 - 季度财报
2020-04-29 00:00
财务表现 - 公司2020年第一季度总资产为452.99亿元人民币,同比增长3.29%[4] - 公司2020年第一季度营业收入为91.20亿元人民币,同比下降37.68%[4] - 公司2020年第一季度归属于上市公司股东的净利润为-3.56亿元人民币,同比下降650.70%[4] - 公司2020年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-19.15亿元人民币,同比下降6804.67%[4] - 公司2020年第一季度加权平均净资产收益率为-2.79%,同比减少3.29个百分点[4] - 公司2020年第一季度基本每股收益为-0.19元,同比下降733.33%[4] - 公司2020年第一季度营业总收入为91.33亿元,同比下降37.7%[17] - 公司2020年第一季度营业总成本为96.59亿元,同比下降34.3%[17] - 公司2020年第一季度净利润为-3.95亿元,同比下降615.5%[18] - 公司2020年第一季度归属于母公司股东的净利润为-3.56亿元,同比下降650.7%[18] - 公司2020年第一季度基本每股收益为-0.19元,同比下降733.3%[18] - 公司2020年第一季度综合收益总额为-356,428,212.49元,同比下降47,154,594.30元[21] 资产与负债 - 公司2020年第一季度总资产为373.23亿人民币,较2019年底的359.56亿人民币增长3.8%[15][16] - 公司2020年第一季度流动资产为171.81亿人民币,较2019年底的157.73亿人民币增长8.9%[15] - 公司2020年第一季度应收账款为37.41亿人民币,较2019年底的21.30亿人民币增长75.6%[15] - 公司2020年第一季度应付账款为88.15亿人民币,较2019年底的66.14亿人民币增长33.3%[15] - 公司2020年第一季度长期股权投资为69.44亿人民币,较2019年底的69.02亿人民币增长0.6%[15] - 公司2020年第一季度开发支出为12.22亿人民币,较2019年底的11.20亿人民币增长9.1%[15] - 公司2020年第一季度流动负债为222.24亿人民币,较2019年底的209.57亿人民币增长6.1%[16] - 公司2020年第一季度非流动负债为36.52亿人民币,较2019年底的32.00亿人民币增长14.1%[16] - 公司2020年第一季度所有者权益为114.47亿人民币,较2019年底的117.99亿人民币下降3.0%[16] - 公司2020年1月1日流动资产合计为21,807,956,892.02元,其中货币资金为8,229,221,257.85元[28] - 公司2020年1月1日非流动资产合计为22,046,559,062.48元,其中固定资产为12,587,135,524.28元[29] - 公司2020年1月1日流动负债合计为25,446,112,301.08元,其中应付账款为9,091,939,064.24元[30] - 公司2020年1月1日非流动负债合计为4,704,039,247.18元,其中长期借款为2,985,772,000.00元[30] - 公司2020年1月1日归属于母公司所有者权益合计为12,952,281,752.31元,其中未分配利润为4,091,874,529.25元[30] - 公司2020年第一季度所有者权益合计为13,704,364,406.24元[31] - 公司2020年第一季度负债和所有者权益总计为43,854,515,954.50元[31] - 公司2020年第一季度流动资产合计为15,772,638,380.65元[32] - 公司2020年第一季度非流动资产合计为20,183,811,605.48元[33] - 公司2020年第一季度流动负债合计为20,956,500,620.82元[33] - 公司2020年第一季度非流动负债合计为3,200,295,552.08元[33] - 公司2020年第一季度负债合计为24,156,796,172.90元[33] - 公司2020年第一季度所有者权益合计为11,799,653,813.23元[34] - 公司2020年第一季度负债和所有者权益总计为35,956,449,986.13元[34] 现金流量 - 公司2020年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-19.15亿元人民币,同比下降6804.67%[4] - 公司2020年第一季度经营活动现金流量净额较上年同期减少19.43亿元,主要系本报告期销售商品提供劳务收到现金降幅大于购买商品接受劳务支付的现金降幅所致[10] - 公司2020年第一季度投资活动现金流量净额较上年同期增加4.87亿元,主要系本报告期购买结构性存款减少所致[10] - 公司2020年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为4,722,094,685.26元,同比下降46.3%[22] - 公司2020年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-1,914,557,615.72元,同比下降28,555,592.60元[24] - 公司2020年第一季度投资活动产生的现金流量净额为50,227,416.10元,同比增加436,996,956.14元[24] - 公司2020年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为-57,849,574.21元,同比下降73,373,390.18元[25] - 公司2020年第一季度现金及现金等价物净增加额为-1,919,914,911.12元,同比下降349,490,601.67元[25] - 公司2020年第一季度期末现金及现金等价物余额为4,303,931,204.43元,同比下降26.2%[25] - 公司2020年第一季度收到其他与经营活动有关的现金为99,909,002.31元,同比下降76.8%[24] - 公司2020年第一季度支付给职工及为职工支付的现金为826,006,888.13元,同比下降6.3%[24] - 公司2020年第一季度购建固定资产、无形资产和其他长期资产支付的现金为61,678,019.26元,同比下降3.2%[24] - 公司2020年第一季度投资活动现金流出总计为392,788,402.14元,其中支付其他与投资活动有关的现金为335,657,000.58元[27] - 公司2020年第一季度筹资活动现金流入总计为2,920,000,000元,其中取得借款收到的现金为2,920,000,000元[27] - 公司2020年第一季度筹资活动现金流出总计为3,067,047,605.90元,其中偿还债务支付的现金为2,035,000,000元[27] - 公司2020年第一季度期末现金及现金等价物余额为3,042,650,670.53元,较期初减少1,521,175,823.48元[27] 股东与股权 - 公司2020年第一季度股东总数为82,806户[7] - 公司2020年第一季度前十名股东中,安徽江淮汽车集团控股有限公司持股比例为25.23%[7] - 公司2020年第一季度前十名无限售条件股东中,安徽江淮汽车集团控股有限公司持有477,671,822股人民币普通股[8] 收入与成本 - 公司2020年第一季度营业收入为91.20亿元人民币,同比下降37.68%[4] - 公司2020年第一季度营业总收入为91.33亿元,同比下降37.7%[17] - 公司2020年第一季度营业总成本为96.59亿元,同比下降34.3%[17] - 营业收入较上年同期下降37.68%,主要系本报告期受疫情影响公司汽车销量下滑所致[9] - 营业成本较上年同期下降33.85%,主要系本报告期受疫情影响公司汽车销量下滑所致[9] 研发与销售费用 - 公司2020年第一季度研发费用为1.97亿元,同比下降10.3%[17] - 公司2020年第一季度销售费用为2.25亿元,同比下降67.1%[17] 减值损失 - 公司2020年第一季度信用减值损失为-8480万元,同比增长88.5%[17] - 公司2020年第一季度资产减值损失为-1015万元,同比下降77.7%[17] - 信用减值损失较上年同期增长88.49%,主要系本报告期计提坏账准备增加所致[10] - 资产减值损失较上年同期下降77.70%,主要系本报告期计提减值准备减少所致[10] 投资收益 - 公司2020年第一季度投资收益为4195万元,同比下降46.8%[17] 其他财务数据 - 公司2020年第一季度非经常性损益项目合计为7273.64万元人民币[5] - 应收款项融资较期初增长113.75%,主要系本期收到的用于背书转让的银行承兑汇票增加所致[9] - 应收账款较期初增长56.36%,主要系应收客户货款增加所致[9] - 货币资金从82.29亿元减少至71.92亿元,下降12.6%[12] - 应付账款从90.92亿元增加至105.91亿元,增长16.5%[13] - 公司自2020年1月1日起执行新收入准则,将部分预收账款调整至合同负债[31][34]
江淮汽车(600418) - 2019 Q4 - 年度财报
2020-03-19 00:00
财务业绩 - 公司2019年度实现净利润-165,098,008.30元,不提取法定盈余公积和任意盈余公积[3] - 公司2019年度归属于上市公司股东的净利润为106,014,967.55元[3] - 公司拟以2019年12月31日总股本1,893,312,117股为基数,向全体股东每10股派发现金股利0.17元(含税),共计32,186,305.99元,占公司当年归属于上市公司股东净利润的30.36%[3] - 公司上年度未分配利润为3,099,709,970.44元,可供投资者分配的利润为2,934,611,962.14元[3] - 2019年公司营业收入为472.86亿元人民币,同比下降5.60%[18] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元人民币,相比2018年的亏损7.86亿元人民币大幅改善[18] - 2019年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-9.78亿元人民币,相比2018年的-18.77亿元人民币有所收窄[18] - 2019年经营活动产生的现金流量净额为2.26亿元人民币,相比2018年的-34.54亿元人民币显著改善[18] - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为129.52亿元人民币,同比增长0.75%[18] - 2019年末总资产为438.55亿元人民币,同比下降7.66%[18] - 2019年基本每股收益为0.06元,相比2018年的-0.42元有所改善[19] - 2019年加权平均净资产收益率为0.82%,相比2018年的-5.91%显著提升[19] - 2019年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-7.58%,相比2018年的-14.11%有所改善[19] - 2019年第一季度营业收入为146.33亿元人民币,第二季度为123.67亿元人民币,第三季度为101.87亿元人民币,第四季度为100.99亿元人民币[21] - 2019年归属于上市公司股东的净利润为6463.59万元人民币,同比下降3.48%[22] - 2019年非经常性损益项目中,非流动资产处置损益为3.89亿元人民币,政府补助为11.17亿元人民币[23] - 2019年采用公允价值计量的项目中,交易性金融资产期末余额为6.76亿元人民币,较期初减少12.62亿元人民币[25] - 公司2019年现金分红32,186,305.99元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.36%[64] - 公司2019年净利润为1.72亿元,相比2018年的净亏损142.06亿元实现扭亏为盈[198] - 归属于母公司股东的净利润为1.06亿元,相比2018年的净亏损78.61亿元大幅改善[198] - 公司2019年营业收入为425.27亿元,同比下降8.16%[200] - 公司2019年研发费用为9.85亿元,同比下降17.68%[200] - 公司2019年投资收益为1.61亿元,相比2018年的亏损8760.71万元实现扭亏为盈[198] - 公司2019年资产减值损失为3.21亿元,相比2018年的8.81亿元大幅减少[198] - 公司2019年基本每股收益为0.06元,相比2018年的-0.42元实现扭亏为盈[199] - 公司2019年综合收益总额为1.65亿元,相比2018年的亏损142.22亿元大幅改善[199] 汽车产销量 - 2019年国内汽车产销量分别为2572.1万辆和2576.9万辆,同比下降7.5%和8.2%[27] - 2019年新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆,同比下降2.3%和4.0%[27] - 公司乘用车发动机自配率基本达100%,商用车发动机自配率逐步提升[26] - 公司2019年销售各类汽车42.12万辆,营业总收入473.62亿元,归属于母公司净利润1.06亿元,成功实现扭亏为盈[29] - 公司整车产销量同比下降8.91%,累计销量为421,241辆,产量为420,934辆[46] - 新能源汽车销量同比下降8.87%,累计销量为58,026辆,产量为58,724辆[50] - 新能源汽车收入为1,345,379.02万元,补贴金额为138,507.96万元,补贴占比10.30%[51] 研发与技术 - 公司坚持技术领先化、产品平台化、开发迭代化原则,推进安全、节能、环保、智能网联、舒适等技术研究和应用[28] - 公司研发费用1,183,105,814.32元,同比下降17.87%;研发支出1,604,067,677.24元,同比下降24.73%[31] - 研发投入总额为16.04亿元,占营业收入的3.39%,研发人员数量占公司总人数的19.52%[39] - 公司将继续推进新能源汽车技术产业化和市场化发展,提升正向研发能力和关键零部件技术突破[62] 环保与污染治理 - 商务车公司主要污染物包括废水中的COD、氨氮、总镍等,废气中的颗粒物、VOCs、二氧化硫等,固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[91] - 轻型商用车分公司主要污染物包括废水中的PH、COD、石油类等,废气中的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃等,固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[91] - 发动机公司主要污染物包括废水中的PH、COD、氨氮等,废气中的非甲烷总烃、颗粒物、二氧化硫等,固废中的铁屑/铝屑、化工空桶、污水处理污泥等[91] - 重型商用车公司主要污染物包括废水中的PH、COD、SS等,废气中的SO2、NOx、颗粒物等,固废中的废液压油、废漆渣、磷化渣等[91] - 乘用车制造事业部主要污染物包括废水中的PH值、镍、COD等,废气中的颗粒物、甲苯、二甲苯等,固废中的废矿物油、漆渣及沾染物等[91] - 江淮安驰主要污染物包括废水中的COD、氨氮、PH等,废气中的颗粒物、非甲烷总烃、二氧化硫等,固废中的废钢、废矿物油、漆渣等[91] - 合肥同大主要污染物包括废水中的PH、COD、氨氮等,废气中的颗粒物、二甲苯、挥发性有机物等,固废中的金属废料、废矿物油、漆渣等[91] - 安凯股份主要污染物包括废水中的COD、SS、氨氮等,废气中的甲苯、二甲苯、挥发性有机物等,固废中的漆渣、污泥、磷化渣等[91] - 四川江淮主要污染物包括废水中的PH、COD、镍等,废气中的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃等,固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[91] - 江淮专用车主要污染物包括废水中的PH、COD、氨氮等,废气中的颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃等,固废中的废铁皮、漆渣、污水处理污泥等[92] - 重型商用车公司污水处理站处理能力为90m³/h,漆雾净化率达98%[95] - 轿车一期污水处理站处理规模为30t/h和100t/h,二期处理规模为20t/h和100t/h[96] - 轿车一期共有21个废气排口,二期共有33个废气排口[96] - 轿车二期自2019年4月10日已完成停产备案,涂装、总装环节不再产生污染物[96] - 江淮安驰污水处理总站进行生化处理后达标排放[96] - 合肥同大污水处理站处理达标后汇污水总排口,锅炉房使用天然气加热[97] - 安凯股份污水处理站处理后达到包河区小仓房污水处理厂接管标准[98] - 四川江淮污水处理站物化+生化处理后达到龙眼井污水处理厂接管标准[98] - 江淮专用车污水处理站物化+生化处理后达到接管标准[99] - 商务车公司桃花厂区废气有组织排口21个,包河厂区废气有组织排口15个[100] - 轻型商用车分公司废气有组织排口51个,废水总排口1个[100] - 发动机公司废气排放口65个,污水总排口1个[100] - 重型商用车公司废气排放口9个,污水总排口1个[100] - 乘用车制造事业部轿车分公司一期废气有组织排口21个,二期废气有组织排口33个[101] - 江淮安驰废气有组织排口16个,污水总排口1个[102] - 安凯股份废气排放口62个,污水排放口1个[102] - 四川江淮公司废气排放口数量未明确,污水总排口1个[102] - 江淮专用车废气排放口25个,废水总排放口2个[102] - 主要污染物排放量中,COD排放量最高为9.47吨,氨氮排放量最高为1.07吨[103] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996三级标准,化学需氧量≤150mg/L,氨氮≤25mg/L[117] - 废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准,颗粒物≤120mg/m³,二甲苯≤70mg/m³,非甲烷总烃≤120mg/m³[117] - 公司对生产过程中产生的工业废气配备专用环保处理装置,确保废气经处置后外排至外环境[120] - 公司生产经营过程中产生的废水均依法合规收集,经污水处理站进行达标处理后外排[120] - 公司每季度委托有资质的第三方处置单位对外排废气进行抽样检测,检测结果在环保局网站进行公示[120] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996一级标准,化学需氧量≤100mg/L,氨氮≤15mg/L[117] - 公司废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准,颗粒物≤120mg/m³,二甲苯≤70mg/m³,非甲烷总烃≤120mg/m³[117] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996三级标准,化学需氧量≤150mg/L,氨氮≤25mg/L[117] - 公司废气排放执行《大气污染物综合排放标准》GB16297-1996二级标准,颗粒物≤120mg/m³,二甲苯≤70mg/m³,非甲烷总烃≤120mg/m³[117] - 公司对生产过程中产生的工业废气配备专用环保处理装置,确保废气经处置后外排至外环境[120] - 公司建立固废管理中心,规范危险废物收集、处置,废料、边角料进行回收利用,减少能源消耗[121] - 公司主要废水包括冲压车间模具清洗水、涂装车间前处理设备连续排放的脱脂废水等,全部进入公司各厂区污水处理站,采用物化+生化工艺处理达标后部分回用于厂区绿化[121] - 公司主要废气包括焊接车间打磨工序产生的粉尘、涂装车间涂胶、喷漆等工序产生的二甲苯、VOCs等,采用滤筒过滤、热回收燃烧器处理等方式进行处理[121] - 公司产生的噪声主要为冲压车间压力机产生的噪声、涂装车间风机等,通过选用低噪声设备、设置减振基础、采取消声隔声措施等进行控制[121] - 公司地下水和土壤治理措施包括在生产车间喷漆工段、前处理工段做重点防渗防漏,使用环氧胶泥嵌缝,减少对地下水和土壤的影响[121] - 发动机公司防治污染设备设施包括污水处理站、机械加工油雾过滤器和热试试验台架尾气处理装置,各处理设施运行良好处理效果稳定达标[122] - 重型商用车公司有污水站3座,采用物化系统将涂装废水处理后与生活污水混合进行厂区污水总站处理,污水总排口安装COD、总磷、氨氮、PH、流量在线监测设备[123] - 重型商用车公司废气污染防治设施共有9套,涂装废气主要采用三元体、四元体进行燃烧后15米高空排放,喷漆废气通过文丘里处理后35米高空排放[123] - 重型商用车公司在厂区西北角建有600㎡的固体废物暂存区,其中有300㎡危险废物暂存区[123] - 公司污水处理总站采用水解酸化+SBR生化处理工艺,处理能力为65m³/h(两班运行)[124] - 涂装车间漆雾净化率达到98%,通过40米高排气筒排放[124] - 公司建有废水处理站1座,日处理废水能力400吨/天[125] - 客车一厂和客车二厂共用一套污水处理站,综合处理能力为300吨/天[126] - 涂装车间废气通过活性炭过滤系统和水旋、过滤棉过滤后集中排放[126] - 公司焊接烟尘过滤装置通过各工位集气罩收集,经过滤筒过滤后通过15米高烟囱排放[125] - 公司循环水池废气治理设施通过集气罩收集,经活性炭过滤后通过15米高烟囱排放[125] - 公司固体废物暂存区面积为100㎡,危险废物暂存区面积为100㎡[124] - 公司污水处理站采用生化+物化工艺,处理效果稳定达标[126] - 公司噪声源通过工艺革新、缓振措施和生产线封闭进行降噪消噪[125] - 公司污水处理站每小时可处理生产废水35吨,生活污水15吨[127] - 涂装车间设有水旋式除漆雾装置,对喷漆废气进行专项处理[127] - 危废交由中明环境治理有限公司、西部聚鑫化工包装有限公司和成都源永科技发展有限公司处理[127] - 公司污水处理总站采用物化+生化工艺,处理后的废水排入市政污水管网[127] 股东与股权结构 - 公司普通股股东总数为81,186户,年度报告披露日前上一月末的普通股股东总数为86,180户[150] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司为公司第一大股东,持股477,671,822股,占总股本的25.23%[151] - 建投投资有限责任公司为公司第二大股东,持股134,355,512股,占总股本的7.10%[151] - 安徽省铁路发展基金股份有限公司为公司第三大股东,持股84,745,762股,占总股本的4.48%,其中42,372,000股处于质押状态[151] - 天安人寿保险股份有限公司-传统产品为公司第四大股东,持股79,827,136股,占总股本的4.22%[151] - 合肥市国有资产控股有限公司为公司第五大股东,持股73,726,895股,占总股本的3.89%[151] - 青岛城投金融控股集团有限公司为公司第六大股东,持股43,126,177股,占总股本的2.28%[151] - 申万菱信基金-招商银行-华润深国投信托-华润信托·博荟13号集合资金信托计划为公司第七大股东,持股43,120,177股,占总股本的2.28%[151] - 华夏人寿保险股份有限公司-万能保险产品为公司第八大股东,持股35,955,190股,占总股本的1.90%[151] - 合肥实勤股权投资合伙企业(普通合伙)为公司第九大股东,持股34,094,332股,占总股本的1.80%[151] - 公司董事长安进持有20,000股,年度内持股无变动[158] - 公司副董事长兼总经理项兴初年度税前报酬总额为89.51万元[158] - 公司董事戴茂方持有100,000股,年度内持股无变动[158] - 公司职工董事王东生持有32,000股,年度内持股无变动[158] - 公司副总经理李明年度税前报酬总额为84.06万元[159] - 公司财务负责人陶伟年度税前报酬总额为64.65万元[159] - 公司董事会秘书冯梁森年度税前报酬总额为40.90万元[159] - 公司独立董事黄攸立年度税前报酬总额为8万元[158] - 公司独立董事储育明年度税前报酬总额为8万元[158] - 公司独立董事余本功年度税前报酬总额为8万元[158] - 公司2019年全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为805万元[165] - 公司董事陈颀因个人原因于2019年5月辞去董事职务[162][166] - 公司董事会秘书冯梁森自2012年起担任董事会秘书及证券部部长[162] - 公司独立董事许敏现任上海交通大学汽车工程研究院院长[161][164] - 公司副总经理戴茂方同时担任安徽江淮汽车集团控股有限公司副总经理[161][163] - 公司监事会主席周刚同时担任安徽江淮汽车集团控股有限公司党委副书记、纪委书记[161][163] - 公司监事濮国立现任建投投资有限责任公司副总经理[161][163] - 公司监事翟咏梅现任合肥国际内陆港发展有限公司董事、副总经理[161][163] - 公司副总经理李明同时担任江淮大众汽车有限公司董事、总经理[161] - 公司财务总监陶伟现任安徽江淮汽车集团控股有限公司副总经济师[161] 员工与人力资源 - 公司2019年在职员工总数为24,487人,其中母公司15,826人,主要子公司8,661人[167] - 公司员工专业构成为:生产人员13,898人,销售人员1,937人,技术人员4,778人,财务人员326人,行政人员3,548人[168] - 公司员工教育程度为:博士研究生12人,硕士研究生897人,本科8,331人,大专高职9,686人,大专以下5,561人[169] 资产与负债 - 公司2019年固定资产及无形资产账面价值为1,554,131.62万元,占总资产的35.44%,占长期资产的
江淮汽车(600418) - 2019 Q3 - 季度财报
2019-10-30 00:00
整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产470.98亿元,较上年度末减少0.83%[5] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产129.91亿元,较上年度末增加1.04%[5] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额为 - 23.32亿元,上年同期为 - 41.45亿元[5] - 年初至报告期末营业收入371.87亿元,较上年同期增加2.36%[5] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润1.22亿元,较上年同期增加154.33%[5] - 年初至报告期末加权平均净资产收益率为0.94%,较上年同期增加0.59个百分点[5] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.06元/股,较上年同期增长100%[5] - 年初至报告期末非流动资产处置损益为366.79万元[6] - 年初至报告期末计入当期损益的政府补助为4.63亿元[6] - 截止报告期末股东总数为79424户[8] - 2019年9月30日公司资产总计379.41亿元,较2018年12月31日的369.17亿元增长2.77%[18,20] - 2019年9月30日流动负债合计230.14亿元,较2018年12月31日的199.87亿元增长15.14%[19] - 2019年9月30日非流动负债合计30.61亿元,较2018年12月31日的49.66亿元下降38.36%[19] - 2019年9月30日负债合计260.75亿元,较2018年12月31日的249.53亿元增长4.50%[19] - 2019年9月30日所有者权益合计118.66亿元,较2018年12月31日的119.64亿元下降0.82%[20] - 2019年9月30日货币资金44.74亿元,较2018年12月31日的62.63亿元下降28.56%[18] - 2019年9月30日应收账款41.18亿元,较2018年12月31日的20.49亿元增长100.97%[18] - 2019年9月30日长期借款19.99亿元,较2018年12月31日的38.90亿元下降48.61%[19] - 2019年9月30日应付账款88.41亿元,较2018年12月31日的69.37亿元增长27.44%[19] - 2019年9月30日未分配利润29.94亿元,较2018年12月31日的30.99亿元下降3.39%[19] - 2019年第三季度营业总收入为102.08亿元,2018年同期为126.39亿元;2019年前三季度营业总收入为372.42亿元,2018年同期为363.84亿元[21] - 2019年第三季度营业总成本为103.86亿元,2018年同期为131.24亿元;2019年前三季度营业总成本为373.70亿元,2018年同期为374.79亿元[21] - 2019年第三季度营业利润为5880.52万元,2018年同期亏损2.06亿元;2019年前三季度营业利润为3.52亿元,2018年同期亏损1.56亿元[22] - 2019年第三季度利润总额为6127.71万元,2018年同期亏损2.14亿元;2019年前三季度利润总额为1.89亿元,2018年同期亏损1.58亿元[22] - 2019年第三季度净利润为9640.14万元,2018年同期亏损2.14亿元;2019年前三季度净利润为2.56亿元,2018年同期亏损1.66亿元[22] - 2019年第三季度归属于母公司股东的净利润亏损347.50万元,2018年同期亏损1.16亿元;2019年前三季度归属于母公司股东的净利润为1.22亿元,2018年同期为4782.73万元[22] - 2019年第三季度少数股东损益为9987.64万元,2018年同期亏损9812.78万元;2019年前三季度少数股东损益为1.34亿元,2018年同期亏损2.14亿元[22] - 2019年第三季度综合收益总额为9587.26万元,2018年同期亏损2.14亿元;2019年前三季度综合收益总额为2.57亿元,2018年同期亏损1.68亿元[23] - 2019年第三季度基本每股收益为 - 0.01元/股,2018年同期为 - 0.06元/股;2019年前三季度基本每股收益为0.06元/股,2018年同期为0.03元/股[23] - 2019年第三季度稀释每股收益为 - 0.01元/股,2018年同期为 - 0.06元/股;2019年前三季度稀释每股收益为0.06元/股,2018年同期为0.03元/股[23] - 2019年前三季度营业收入336.57亿元,较2018年的338.76亿元下降0.64%[25] - 2019年前三季度营业成本306.05亿元,较2018年的315.39亿元下降2.96%[25] - 2019年前三季度净利润亏损10.55亿元,2018年同期盈利1.99亿元[25] - 2019年第三季度营业收入92.45亿元,较2018年的117.75亿元下降21.44%[25] - 2019年第三季度净利润亏损4186.46万元,2018年同期亏损8867万元[25] - 2019年前三季度经营活动现金流入小计241.05亿元,较2018年的181.10亿元增长33.10%[27] - 2019年前三季度经营活动现金流出小计264.37亿元,较2018年的222.55亿元增长18.80%[27] - 2019年前三季度经营活动产生的现金流量净额亏损23.32亿元,2018年同期亏损41.45亿元[27] - 2019年前三季度其他综合收益的税后净额亏损2729.84万元,2018年同期亏损1616万元[26] - 2019年前三季度综合收益总额亏损10.82亿元,2018年同期盈利1.83亿元[26] - 2019年前三季度经营活动现金流入小计233.51亿元,2018年同期为173.88亿元[29] - 2019年前三季度经营活动现金流出小计249.68亿元,2018年同期为214.46亿元[29] - 2019年前三季度经营活动产生的现金流量净额为 - 16.16亿元,2018年同期为 - 40.58亿元[29] - 2019年前三季度投资活动现金流入小计9.96亿元,2018年同期为18.07亿元[29] - 2019年前三季度投资活动现金流出小计7.27亿元,2018年同期为27.75亿元[29] - 2019年前三季度投资活动产生的现金流量净额为2.69亿元,2018年同期为 - 9.68亿元[29] - 2019年前三季度筹资活动现金流入小计36.52亿元,2018年同期为66.03亿元[29] - 2019年前三季度筹资活动现金流出小计37.32亿元,2018年同期为29.25亿元[29] - 2019年前三季度筹资活动产生的现金流量净额为 - 0.80亿元,2018年同期为36.78亿元[29] - 2019年前三季度现金及现金等价物净增加额为 - 14.49亿元,2018年同期为 - 13.44亿元[29] 部分资产负债项目关键指标变化 - 应收票据较年初增长221.21%,2019年9月30日为14.74亿元,年初为4.59亿元[10,14] - 应收账款较年初增长37.36%,2019年9月30日为56.98亿元,年初为41.49亿元[10,14] - 预付账款较年初增长61.21%,2019年9月30日为5.87亿元,年初为3.64亿元[10,14] - 在建工程较年初增长31.44%,2019年9月30日为9.91亿元,年初为7.54亿元[10,16] - 开发支出较年初增长31.73%,2019年9月30日为13.53亿元,年初为10.27亿元[10,16] - 其他非流动资产较年初下降71.65%,2019年9月30日为0.36亿元,年初为1.27亿元[10,16] - 应交税费较年初下降55.45%,2019年9月30日为0.82亿元,年初为1.84亿元[10,16] - 一年内到期的非流动负债较年初增长77.73%,2019年9月30日为33.08亿元,年初为18.61亿元[10,16] - 长期借款较年初下降40.57%,主要系一年内到期的长期借款增加重分类所致[10] 2019年第三季度公司资产负债结构 - 公司2019年第三季度资产总计474.92亿美元,非流动资产合计226.53亿美元,流动资产合计162.55亿美元[31][33] - 公司2019年第三季度负债合计337.67亿美元,非流动负债合计65.47亿美元,流动负债合计272.20亿美元[31][32] - 公司2019年第三季度所有者权益合计137.25亿美元,归属于母公司所有者权益合计128.56亿美元,少数股东权益8.68亿美元[32] - 公司固定资产为131.81亿美元,无形资产为33.64亿美元,开发支出为10.27亿美元[31] - 公司短期借款为36.03亿美元,应付票据为71.92亿美元,应付账款为100.52亿美元[31] - 公司长期借款为48.88亿美元,长期应付款为186.52万美元,递延收益为16.54亿美元[32] - 公司实收资本为18.93亿美元,资本公积为52.24亿美元,盈余公积为16.35亿美元[32] - 公司未分配利润为39.91亿美元,专项储备为1.00亿美元,一般风险准备为929.24万美元[32] - 公司应收账款为20.49亿美元,其他应收款为44.13亿美元,存货为14.69亿美元[33] - 公司长期股权投资为66.60亿美元,可供出售金融资产调整至其他权益工具投资2891.74万美元[34] 2019年第三季度公司部分负债及权益数据 - 公司2019年第三季度应付票据为56.8345亿美元[35] - 公司2019年第三季度应付账款为69.3742020672亿美元[35] - 公司2019年第三季度预收款项为8.6930722896亿美元[35] - 公司2019年第三季度流动负债合计为199.8693518445亿美元[35] - 公司2019年第三季度非流动负债合计为49.6560902354亿美元[35] - 公司2019年第三季度负债合计为249.5254420799亿美元[35] - 公司2019年第三季度所有者权益合计为119.6412436119亿美元[35] - 公司2019年第三季度负债和所有者权益总计为369.1666856918亿美元[35] 会计准则调整情况 - 公司于2019年1月1日起执行新金融会计准则,将“可供出售金融资产”调整至“其他权益工具投资”[36] - 公司首次执行新金融工具准则、新租赁准则不追溯调整前期比较数据,且无需审计报告[36]
江淮汽车(600418) - 2019 Q2 - 季度财报
2019-08-27 00:00
财务报告与审计 - 公司2019年半年度报告未经审计[2] - 公司董事会、监事会及高级管理人员保证半年度报告内容的真实、准确、完整[2] - 公司续聘容诚会计师事务所(特殊普通合伙)为2019年财务审计机构和内控审计机构,期限为一年[36] 公司治理与合规 - 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[3] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[3] - 报告期内,公司不存在对生产经营产生实质影响的重大风险[4] 公司业务与子公司 - 公司旗下包括江淮汽车、江汽集团控股、江淮铸造、江汽进出口等多个子公司[6] - 公司在越南、俄罗斯、香港等地设有分支机构[6] - 公司涉及新能源汽车销售业务,包括深圳、北京、厦门、广州等地的新能源汽车销售公司[6] - 公司旗下还包括安凯股份、江淮客车等客车相关业务[6] 财务表现 - 公司2019年上半年营业收入为270.001亿元,同比增长13.88%[13] - 归属于上市公司股东的净利润为1.251亿元,同比下降23.46%[13] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为6373.77万元,上年同期为亏损4.365亿元[13] - 经营活动产生的现金流量净额为-10.689亿元,较上年同期的-26.242亿元有所改善[13] - 基本每股收益为0.07元,同比下降22.22%[14] - 加权平均净资产收益率为0.97%,较上年同期减少0.2个百分点[14] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为0.49%,较上年同期的-3.13%增加3.62个百分点[14] - 公司总资产为494.81亿元,较上年度末增长4.19%[13] - 归属于上市公司股东的净资产为129.868亿元,较上年度末增长1.01%[13] - 非经常性损益项目中,计入当期损益的政府补助为2.780亿元[15] 销售与市场表现 - 2019年上半年公司销售各类汽车及底盘23.52万辆,同比下降6.78%[20] - 轻型货车(含中型货车)销售10.90万辆,同比下降7.37%[20] - 重型货车销售2.18万辆,同比下降16.32%[20] - MPV销售2.07万辆,同比下降39.60%[20] - SUV销售4.87万辆,同比增长8.58%[20] - 纯电动乘用车销售3.91万辆,同比增长95.01%[20] - 公司实现出口2.50万辆,同比下降38.40%[20] - 上半年公司实现营业收入270.00亿元,同比增长13.88%[20] - 归属于上市公司股东的净利润1.25亿元,同比下降23.46%[20] - 新能源乘用车实现销售39,065辆,同比增长95.01%[19] 成本与费用 - 公司营业收入为270.001亿元,同比增长13.88%[22] - 营业成本为239.871亿元,同比增长11.44%[22] - 销售费用为11.587亿元,同比增长22.54%[22] - 财务费用为1.665亿元,同比增长153.99%,主要由于利息收入减少[22][23] - 研发费用为5.299亿元,同比下降15.41%[22] - 经营活动产生的现金流量净额为-10.689亿元,较上年同期的-26.242亿元有所改善,主要由于销售回款增加[22][23] - 应收账款为66.959亿元,同比增长61.41%,主要由于销售货款未回款金额增加[25] 投资与项目 - 公司新增对联营企业投资1.95亿元[27] - 高端及纯电动轻卡建设项目累计投入19亿元,项目进度达95%[28] - 公司面临汽车行业市场竞争加剧的风险,2019年上半年国内汽车销售同比下降12.4%[32] 关联交易与担保 - 2019年上半年关联销售总额为10,287.37万元,占预计金额26,000.00万元的39.57%[40] - 2019年上半年关联采购总额为243,113.32万元,占预计金额496,000.00万元的49.01%[40] - 报告期末公司对外担保余额合计为312,633.04万元[44] - 报告期内公司对子公司担保发生额合计为6,118.72万元[45] - 报告期末公司对子公司担保余额合计为140,158.24万元[45] - 公司担保总额(包括对子公司的担保)为452,791.28万元,占公司净资产的34.87%[45] - 直接或间接为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为139,582.86万元[45] 社会责任与扶贫 - 公司向对口帮扶龙湾村捐赠10万元用于脱贫攻坚项目[47] - 公司帮助建档立卡贫困人口脱贫13人[49] - 公司在生态保护扶贫方面投入5.4万元[49] - 公司通过其他项目投入4.6万元,帮助13人脱贫[50] - 公司累计捐赠物资近1.5万元,缓解贫困家庭经济困难[51] - 公司计划推进村路灯安装项目和土地流转项目,确保2019年实现全村贫困户“户脱贫”目标[52] 环保与污染治理 - 商务车分公司废水处理能力达到市政污水处理厂接管标准,废气处理采用中央烟尘净化设备和四元体焚烧设备[56] - 轻型商用车分公司涂装废气处理采用沸石转轮工艺和RTO焚烧技术,焊装废气采用单机烟尘净化和集中净化装置[57] - 发动机分公司柴油发动机废气处理采用催化氧化+氧化还原+颗粒捕捉技术,汽油发动机废气处理采用三元催化技术[58] - 重型商用车分公司废水处理能力为90m³/h,采用SBR处理工艺,废气处理采用文丘里喷漆室和直接燃烧装置[59] - 乘用车制造事业部一期和二期分别建有30t/h和20t/h预处理站,100t/h全厂污水处理站,采用物化和生化处理工艺[60] - 公司内涂装生产废水经物化法预处理后进入污水处理总站进行生化处理,生活废水经化粪池、隔油池处理后也进入污水处理总站,最终达标排放[61] - 公司焊装车间产生的焊接烟尘经焊烟净化装置处理后达标排放,喷涂漆雾经文丘里装置水洗去除漆雾颗粒后高空排放[61] - 公司锅炉房2个锅炉使用天然气加热,废气由2根8米高烟囱直接排放,焊接烟尘设施经滤芯过滤后由4个15米高烟囱排放[61] - 客车一厂喷涂废气经过水旋过滤、过滤棉过滤后,再经过活性炭吸附高空排放,客车二厂喷涂废气经过水旋过滤、过滤棉过滤后高空排放[62] - 公司全部生产废水和部分生活污水经由污水处理站物化+生化处理后,达到龙眼井污水处理厂接管标准后进行进一步处理达标后排放[63] - 公司生产过程中产生的废钢回收利用,废纸箱等普通固废交由专业公司收集处置,油漆渣、污泥、废油漆桶等危险废物委托有资质单位处置[64] - 厂区产生的各类清洗废水、喷漆废水、保洁废水,办公生活污水等经污水处理站处理达标后排入市政管网,最终进入小仓房污水处理厂深度处理[65] - 涂装车间设置重金属(镍)污水排放口,污水处理站设置一处污水总排口,喷漆室、烘干室等分别设置废气排放口,均报属地环保局备案[66] - 污水处理站设有一处污水总排口,发动机公司总装车间汽油发动机试验和柴油发动机试验分别设置有废气排放口,都经过合肥市经济技术开发区环境保护分局备案[67] - 污水处理总站设有一处污水总排口,车架车间设有2处废气排放口,总装车间设有2处废气排放口,装厢车间设有1处废气排放口,涂装车间设有4处废气排放口,均经过合肥市环境保护局备案[68] - 发动机分公司化学需氧量(COD)排放浓度为48.1 mg/L,排放量为1.54422吨[73] - 重型商用车分公司氨氮排放浓度为6.72 mg/L,排放量为0.21578吨[73] - 合肥同大化学需氧量(COD)排放浓度为52 mg/L,排放量为4.3吨[77] - 安凯股份非甲烷总烃排放浓度为2.45 mg/m³,排放量为5.26吨[78] - 四川江淮氮氧化物排放浓度为35 mg/m³,排放量为0.301吨[78] - 江淮专用车化学需氧量(COD)排放浓度为25 mg/L,排放量为1.22吨[78] - 合肥美桥汽车化学需氧量(COD)排放浓度为30 mg/L,排放量为0.62吨[79] - 轻型商用车分公司颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准[82] - 发动机分公司非甲烷总烃、颗粒物、二氧化硫、氮氧化物执行《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)二级标准[83] - 重型商用车分公司执行《大气污染物综合排放标准》和《污水综合排放标准》,具体指标包括NOX、颗粒物、非甲烷总烃、二甲苯等[84] - 乘用车制造事业部废水排放执行《污水综合排放标准》和合肥市经济技术开发区污水处理厂接管标准,废气排放执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[85] - 江淮安驰废水排放执行《污水综合排放标准》三级标准,化学需氧量≤150mg/L,氨氮≤25mg/L,废气排放执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[85] - 合肥同大废水排放执行《污水综合排放标准》一级标准,化学需氧量≤100mg/L,氨氮≤15mg/L,废气排放执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[85] - 安凯股份废水污染物排放标准中,天津路排口和兰州路排口的化学需氧量分别为27mg/L和183mg/L[86] - 2019年半年度报告中,SS、COD、氨氮、总磷等污染物排放数据分别为400、320、25、1.0mg/L[87] - 废气污染物排放标准中,颗粒物、甲苯、二甲苯、非甲烷总烃、NOx、SO2的排放浓度分别为120、40、70、120、400、100mg/m³[88] - 四川江淮总磷执行《污水排入城镇下水道水质标准》B等级控制项目限值,甲苯、二甲苯、非甲烷总烃执行《四川省固定污染源大气挥发性有机物排放标准》[88] - 江淮专用车pH、总锌、石油类执行《污水综合排放标准》三级标准,颗粒物、二甲苯、非甲烷总烃执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[89] - 合肥美桥废水执行《污水综合排放标准》三级标准,磷化水洗废水执行第一类污染物排放标准,废气执行《大气污染物综合排放标准》二级标准[89] - 公司主要废水包括冲压车间模具清洗水、涂装车间前处理设备连续排放的脱脂废水、电泳设备连续排放的电泳废水等,全部进入公司各厂区污水处理站,采用物化+生化工艺处理达标后部分回用于厂区绿化,部分排入市政污水管网[91] - 公司主要废气包括焊接车间打磨工序产生的粉尘、焊接车间焊接工序产生的烟尘、涂装车间涂胶、喷漆、手工补漆等工序产生的二甲苯、VOCs等,烟尘主要采用滤筒过滤、涂装挥发性有机物采用热回收燃烧器处理[91] - 公司产生的噪声主要为冲压车间压力机产生的噪声、涂装车间风机、总装车间下线及检测处、空压站空压机等,选用低噪声设备、设置减振基础、采取消声隔声措施等,厂界噪声均可达到标准[91] - 公司地下水和土壤治理措施包括在生产车间喷漆工段、前处理工段做重点防渗防漏,使用环氧胶泥嵌缝,渗透系数要求达到《危险废物贮存污染控制标准》要求[91] - 车身涂装喷漆室、流平室废气经漆雾净化系统处理,与流平室废气进入有机废气处理系统(沸石转轮吸附+焚烧装置),利用涂装车间40m烟囱排放[91] - 发动机分公司防治污染设备设施主要包括污水处理站和热试试验台架尾气处理装置,污水处理站采用物化+生化的处理工艺[91] - 重型商用车分公司有污水站3座,委托威立雅公司运营管理,2座预处理站采用物化系统将涂装废水处理后,与生活污水混合进行厂区污水总站[91] - 重型商用车分公司废气污染防治设施共有8套,其中涂装废气主要采用三元体、四元体进行燃烧后15米高空排放[91] - 重型商用车分公司污水总排口安装COD、总磷、氨氮、PH、流量在线监测设备,委托安徽碧水公司维护运营,实现每四小时进行自动检测一次[91] - 公司建有600平方米的固体废物暂存区,其中300平方米为危险废物暂存区,实现危险废物与一般固体废物分区域存放[92] - 轿车分公司废水处理采用物化+生化工艺,处理后达到开发区污水处理厂接管标准,部分回用于厂区绿化,部分排入市政污水管网[92] - 涂装车间漆雾净化率达到98%,经40米高排气筒排放[92] - 公司建有100平方米的固体废物暂存区和100平方米的危险废物暂存区,实现危险废物与一般固体废物分区域存放[92] - 合肥同大污水处理站采用生化+物化工艺,日处理废水能力400吨/天[93] - 安凯股份污水处理站综合处理能力为300吨/天,持续稳定运行并达标排放[93] - 四川江淮污水处理站每小时可处理生产废水35吨,生活污水15吨,达到三级综合排放标准后排放至龙眼井污水处理站[93] - 江淮专用车污水处理总站采用物化+生化工艺,处理后排入市政污水管网[93] - 合肥美桥污水处理站设计处理能力为生产废水10吨/小时,混合废水10吨/小时[94] 项目投资与建设 - 新能源乘用车及核心零部件建设项目总投资430500万元,占地面积167844平方米[95] - 新港高端轻卡项目总投资281520万元,新增固定资产投资226960万元,新增建筑面积28万平方米[95] - 年产20万台小排量汽油发动机项目于2010年10月通过环保验收[97] - 年产15万台双离合自动变速器建设项目于2015年12月通过环保验收[97] - 年产10万台2.0CTI高性能柴油发动机项目于2018年9月通过环保验收[98] - 发动机公司生产线内涵改造项目于2018年1月获得环保批复,目前已完成环保验收流程[98] - 新能源乘用车及核心零部件建设项目总投资430500万元,占地面积167844平方米[99] - 新能源乘用车及核心零部件变更建设项目总投资209780万元,总用地面积840亩,建成后可实现10万辆高端新能源乘用车的生产能力[99] - 年产15万辆微车项目于2012年获得环境影响报告书批复,2016年通过竣工环境保护验收[99] - 车厢技术改造项目于2014年取得环评批复,2017年通过环保专项验收[100] - 新能源汽车扩建及关键动力总成制造研发一体化项目于2010年批复,2016年通过验收[100] - 年产5万套轻型载货汽车车身零部件项目于2015年获得环境影响报告书批复,2017年通过环保验收[100] - 二期年产3000台冷藏车项目和3万辆工程自卸车驾驶室项目环境影响报告已批复并备案[100] - 三期厂房年产2万台专用车项目环境影响报告书已批复,预计2019年上半年正式运行投产[100] - 轻型客货车车桥机加工车间投资项目环境影响报告表于2007年批复,2011年通过竣工环保验收[101] 环境应急预案与监测 - 发动机分公司突发环境事件应急预案于2017年编制并备案[103] - 公司重型商用车分公司制定了24个废气、废水、固废流失及火灾半生事故应急预案,并编制环保岗位应急计划卡[104] - 乘用车制造事业部2016年10月13日通过《突发环境应急预案》备案,并每年开展综合性预案评价工作[104] - 江淮安驰公司2019年3月重新修订《环境事件应急预案》,并报当地生态环境局备案[104] - 公司轻型商用车分公司厂区污水处理站总排口针对COD、氨氮、总磷、总镍及流量设置在线自行检测系统,并实时传输至环保局系统[106] - 发动机分公司污水站设有化验室,每班次对污水处理情况和排水情况进行取样化验,并与第三方监测机构签订年度环境监测合同[106] - 乘用车制造事业部编制《2019年自行监测方案》并通过合肥市生态环境局审核,监测结果在合肥市环保局网站公示[107] - 江淮安驰公司污水总排口安装有COD、氨氮和流量在线监控系统,每季度委托第三方检测机构进行检测,监测结果符合排放标准[107] - 公司轻型商用车公司、乘用车公司、发动机公司、重型商用车公司、商务车公司均在公司官网及合肥市环保局网站公开环境监测信息[109] 财务调整与会计政策 - 应收票据及应收账款在2018年12月31日调整前为4,607,343,782.39元,调整后应收票据为458,789,146.23元,应收账款为4,148,554,636.16元[112] - 应付票据及应付账款在2018年12月31日调整前为17,244,166,239.60元,调整后应付票据为7,192,289,476.04元,应付账款为10,051,876,763.56元[112] - 管理费用在调整后为1,473,
江淮汽车(600418) - 2019 Q1 - 季度财报
2019-04-30 00:00
整体财务数据关键指标变化 - 本报告期末总资产493.34亿元,较上年度末增长3.88%[4] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产129.26亿元,较上年度末增长0.54%[4] - 年初至报告期末经营活动产生的现金流量净额2855.56万元,上年同期为 -25.08亿元[4] - 年初至报告期末营业收入146.33亿元,较上年同期增长13.76%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的净利润6463.59万元,较上年同期减少69.13%[4] - 年初至报告期末归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -3413.30万元,上年同期为 -1.55亿元[4] - 加权平均净资产收益率为0.50%,较上年减少1.00个百分点[4] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.03元/股,较上年减少72.73%[4] - 2019年3月31日公司资产总计391.57亿美元,较2018年12月31日的369.17亿美元增长6.06%[16][17] - 2019年3月31日公司负债合计272.35亿美元,较2018年12月31日的249.53亿美元增长9.15%[17] - 2019年3月31日公司所有者权益合计119.22亿美元,较2018年12月31日的119.64亿美元下降0.35%[17] - 2019年第一季度营业总收入146.50亿元,2018年同期为128.80亿元[18] - 2019年第一季度营业总成本147.94亿元,2018年同期为131.86亿元[18] - 2019年第一季度营业利润5337.20万元,2018年同期为1.58亿元[18] - 2019年第一季度利润总额5669.89万元,2018年同期为1.57亿元[19] - 2019年第一季度净利润7662.07万元,2018年同期为1.45亿元[19] - 2019年第一季度归属于母公司股东的净利润6463.59万元,2018年同期为2.09亿元[19] - 2019年第一季度少数股东损益1198.48万元,2018年同期为 - 6430.51万元[19] - 2019年第一季度综合收益总额7189.48万元,2018年同期为1.43亿元[19] - 2019年第一季度基本每股收益0.03元/股,2018年同期为0.11元/股[19] - 2019年第一季度稀释每股收益0.03元/股,2018年同期为0.11元/股[19] - 2019年第一季度综合收益总额为 -47,154,594.30元,2018年同期为127,527,211.68元[21] - 2019年第一季度销售商品、提供劳务收到的现金为8,792,594,137.30元,2018年同期为5,199,998,607.96元[22] - 2019年第一季度经营活动现金流入小计为9,320,288,469.17元,2018年同期为5,906,212,969.34元[22] - 2019年第一季度经营活动现金流出小计为9,291,732,876.57元,2018年同期为8,414,643,962.21元[23] - 2019年第一季度经营活动产生的现金流量净额为28,555,592.60元,2018年同期为 -2,508,430,992.87元[23] - 2019年第一季度投资活动现金流入小计为149,485,171.64元,2018年同期为527,746,913.77元[23] - 2019年第一季度投资活动现金流出小计为586,482,127.78元,2018年同期为1,923,021,760.18元[23] - 2019年第一季度投资活动产生的现金流量净额为 -436,996,956.14元,2018年同期为 -1,395,274,846.41元[23] - 2019年第一季度筹资活动现金流入小计为2,380,000,000.00元,2018年同期为5,126,363,589.98元[23] - 2019年第一季度筹资活动现金流出小计为2,306,626,609.82元,2018年同期为352,563,599.67元[24] - 投资活动现金流出小计分别为392,788,402.14元和2,025,961,984.04元,现金流量净额分别为 -241,034,950.71元和 -1,545,836,639.87元[26] - 筹资活动取得借款收到的现金分别为2,310,000,000.00元和4,320,000,020.00元,现金流入小计分别为2,310,000,000.00元和4,700,000,020.00元[26] - 筹资活动偿还债务支付的现金分别为1,991,531,666.67元和100,930,000.00元,现金流出小计分别为2,078,658,178.26元和165,550,673.42元,现金流量净额分别为231,341,821.74元和4,534,449,346.58元[26] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响分别为 -7,169,835.08元和 -10,103,389.44元[26] - 现金及现金等价物净增加额分别为156,841,735.78元和1,033,113,430.03元,期初余额分别为3,802,059,369.16元和7,716,131,923.90元,期末余额分别为3,958,901,104.94元和8,749,245,353.93元[26] - 2018年12月31日和2019年1月1日流动资产合计均为24,838,055,343.35元,非流动资产合计均为22,653,449,521.74元,资产总计均为47,491,504,865.09元[28][29] - 2018年12月31日和2019年1月1日流动负债合计均为27,219,720,664.78元,非流动负债合计均为6,546,914,377.10元,负债合计均为33,766,635,041.88元[29][30] - 2018年12月31日和2019年1月1日归属于母公司所有者权益合计均为12,856,391,904.48元,少数股东权益均为868,477,918.73元,所有者权益合计均为13,724,869,823.21元[30][31] - 2018年12月31日和2019年1月1日负债和所有者权益总计均为47,491,504,865.09元[31] - 2019年第一季度固定资产为8,649,367,455.43元[34] - 2019年第一季度非流动资产合计20,661,429,474.23元[34] - 2019年第一季度资产总计36,916,668,569.18元[34] - 2019年第一季度流动负债合计19,986,935,184.45元[34] - 2019年第一季度非流动负债合计4,965,609,023.54元[35] - 2019年第一季度所有者权益(或股东权益)合计11,964,124,361.19元[35] 特定项目财务数据关键指标变化 - 非流动资产处置损益为1378.89万元[5] - 计入当期损益的政府补助为1.05亿元[6] 资产负债项目关键指标变化 - 应收票据较年初增长210.92%,主要因本期承兑回款增加[10] - 预付账款较年初增长90.37%,主要因本期预付供应商货款增加[10] - 其他非流动资产较年初下降33.49%,主要因预付长期资产购置款减少[10] - 预收账款较年初下降33.25%,主要因预收货款减少[10] - 一年内到期的非流动负债较年初下降63.19%,主要因一年内到期长期借款减少[10] - 2019年第一季度应收票据及应收账款为38.54亿美元,较2018年末的20.51亿美元增长87.90%[16] - 2019年第一季度短期借款为33.03亿美元,较2018年末的25.93亿美元增长27.38%[16] - 2019年第一季度长期借款为46.75亿美元,较2018年末的38.90亿美元增长20.18%[17] - 2019年3月31日货币资金为68.56亿美元,较2018年12月31日的62.63亿美元增长9.47%[16] - 2019年第一季度存货为12.63亿美元,较2018年末的14.69亿美元下降14.02%[16] - 2019年第一季度预付款项为5.23亿美元,较2018年末的2.20亿美元增长137.65%[16] - 2019年第一季度开发支出为11.17亿美元,较2018年末的10.27亿美元增长8.72%[16] 利润表项目关键指标变化 - 财务费用较上年同期增长187.34%,主要因银行借款增加致利息支出增加及利息收入减少[10] - 投资收益较上年同期增长129.02%,主要因本期合营、联营单位净利润增加[10] - 资产处置收益较上年同期增加0.14亿元,主要因本期非流动资产处置利得增加[10] - 其他收益较上年同期下降75.61%,主要因本期收到的政府补助减少[10] 现金流量表项目关键指标变化 - 经营活动产生的现金流量净额较上年同期增加25.37亿元,主要因本期销售商品收到的货款增加[10] 金融资产项目调整 - 可供出售金融资产从2018年12月31日的121,917,397.60元调整为2019年1月1日的0元,其他权益工具投资从0元调整为121,917,397.60元[29] - 公司于2019年1月1日起执行新金融会计准则,将“可供出售金融资产”调整至“其他权益工具投资”[32][35] - 2018年12月31日“可供出售金融资产”为28,917,397.60元,2019年1月1日调整数为 - 28,917,397.60元[33] - 2019年1月1日“其他权益工具投资”为28,917,397.60元,调整数为28,917,397.60元[33]
江淮汽车(600418) - 2018 Q4 - 年度财报
2019-04-30 00:00
财务表现 - 公司2018年净利润出现亏损,本年度不进行利润分配和资本公积金转增股本[3] - 2018年公司营业收入为500.92亿元人民币,同比增长1.92%[15] - 2018年归属于上市公司股东的净利润为-7.86亿元人民币,同比下降282.02%[15] - 2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-18.77亿元人民币,较2017年大幅下降[15] - 2018年经营活动产生的现金流量净额为-34.54亿元人民币,较2017年有所改善[15] - 2018年末归属于上市公司股东的净资产为128.56亿元人民币,同比下降7.31%[15] - 2018年末总资产为474.92亿元人民币,同比增长6.70%[15] - 2018年基本每股收益为-0.42元/股,同比下降282.61%[16] - 2018年扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.99元/股,较2017年大幅下降[16] - 2018年加权平均净资产收益率为-5.91%,较2017年减少9.03个百分点[16] - 2018年扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率为-14.11%,较2017年减少13.44个百分点[16] - 2018年公司营业收入分季度分别为:第一季度128.64亿元,第二季度108.45亿元,第三季度126.22亿元,第四季度137.61亿元[18] - 2018年归属于上市公司股东的净利润分季度分别为:第一季度2.09亿元,第二季度-4.59亿元,第三季度-1.16亿元,第四季度-8.34亿元[18] - 2018年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润分季度分别为:第一季度-1.55亿元,第二季度-2.82亿元,第三季度-3.89亿元,第四季度-10.51亿元[19] - 2018年经营活动产生的现金流量净额分季度分别为:第一季度-25.08亿元,第二季度-1.16亿元,第三季度-15.20亿元,第四季度6.91亿元[19] - 2018年公司销售各类整车及底盘46.24万辆,同比下降9.48%[28] - 2018年公司营业收入为500.92亿元,同比增长1.92%[29] - 2018年归属于母公司所有者净利润为-7.86亿元,同比下降282.02%[28] - 2018年公司研发投入为21.31亿元,同比增长6.71%[36] - 2018年公司经营活动净现金流同比大幅好转,从-66.63亿元改善至-34.54亿元[36] - 2018年公司乘用车营业收入为198.80亿元,同比增长24.89%,但毛利率下降7.13个百分点至4.12%[37] - 2018年公司商用车营业收入为212.47亿元,同比下降11.13%,毛利率保持10.81%[37] - 2018年公司轻型货车生产量为189,835辆,同比增长2.51%,销售量为191,797辆,同比增长0.43%[39] - 2018年公司非经常性损益项目合计1,091,186,515.89元,其中政府补助1,277,799,080.01元[20][21] - 2018年公司组织实施了2017年度利润分配,每10股派送现金红利0.70元(含税),共计派发股利132,531,848.19元[69] - 2017年公司现金分红数额为132,531,848.19元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率为30.69%[70] - 2016年公司现金分红数额为359,729,302.23元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润的比率为30.96%[70] - 公司2018年营业总收入为501.6亿人民币,同比增长1.95%[194] - 公司2018年营业总成本为527.81亿人民币,同比增长5.85%[194] - 公司2018年净利润为-14.21亿人民币,同比下降698.5%[194] - 公司2018年研发费用为14.41亿人民币,同比增长5.49%[194] - 公司2018年销售费用为23.38亿人民币,同比增长3.59%[194] - 公司2018年管理费用为17.71亿人民币,同比增长9.09%[194] - 公司2018年资产减值损失为8.81亿人民币,同比增长125.4%[194] - 公司2018年归属于母公司股东的净利润为-7.86亿人民币,同比下降282.1%[194] - 公司2018年基本每股收益为-0.42元,同比下降282.6%[195] - 公司2018年综合收益总额为-14.22亿人民币,同比下降697.2%[195] 公司治理与内部控制 - 公司董事会、监事会及高级管理人员保证年度报告内容的真实、准确、完整[2] - 公司全体董事出席董事会会议[2] - 华普天健会计师事务所为公司出具了标准无保留意见的审计报告[2] - 公司负责人及财务团队声明保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整[2] - 公司报告中所涉及的经营计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质承诺[3] - 公司年度报告包含公司简介、主要财务指标、业务概要、经营情况讨论与分析等重要内容[5] - 公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[4] - 公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[4] - 报告期内,公司不存在对生产经营产生实质影响的重大风险[4] - 公司严格按照《公司法》、《证券法》等法律法规要求,建立了完善的公司治理结构[168] - 公司2018年召开董事会会议次数为8次,其中通讯方式召开会议次数为6次,现场结合通讯方式召开会议次数为2次[172] - 公司2018年应用平衡积分卡等管理工具,分模块确定年度KPI考核指标,分级签订年度业绩合同,及时对各级经营管理团队实施季度、年度业绩考核和兑现[174] - 公司2018年度内部控制自我评价报告已于2019年4月30日刊登在上海证券交易所网站上[175] - 公司2018年年度报告中的审计报告确认财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了公司2018年12月31日的合并及母公司财务状况以及2018年度的合并及母公司经营成果和现金流量[179] - 公司管理层负责按照企业会计准则编制财务报表,并设计、执行和维护必要的内部控制[186] - 公司治理层负责监督财务报告过程[186] - 注册会计师对财务报表整体是否不存在由于舞弊或错误导致的重大错报获取合理保证[187] 股东与股权结构 - 公司控股股东安徽江淮汽车集团控股有限公司持有的445,874,888股限售股于2018年4月28日解禁上市流通[140] - 公司普通股股份总数在报告期内保持不变,仍为1,893,312,117股,占总股本的100%[139] - 报告期末普通股股东总数为94,088户,较上一月末的89,090户有所增加[144] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司为第一大股东,持有477,671,822股,占总股本的25.23%[145] - 建投投资有限责任公司为第二大股东,持有134,355,512股,占总股本的7.10%[145] - 安徽省铁路发展基金股份有限公司为第三大股东,持有84,745,762股,占总股本的4.48%[145] - 天安人寿保险股份有限公司-传统产品为第四大股东,持有79,827,136股,占总股本的4.22%[145] - 合肥市国有资产控股有限公司为第五大股东,持有73,726,895股,占总股本的3.89%[145] - 青岛城投金融控股集团有限公司为第六大股东,持有43,126,177股,占总股本的2.28%[145] - 申万菱信基金-招商银行-华润深国投信托-华润信托·博荟13号集合资金信托计划为第七大股东,持有43,120,177股,占总股本的2.28%[145] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司持有公司477,671,822股人民币普通股,占总股本的1.58%[146] - 建投投资有限责任公司持有公司134,355,512股人民币普通股[146] - 安徽省铁路发展基金股份有限公司持有公司84,745,762股人民币普通股[146] - 天安人寿保险股份有限公司持有公司79,827,136股人民币普通股[146] - 合肥市国有资产控股有限公司持有公司73,726,895股人民币普通股[146] - 青岛城投金融控股集团有限公司持有公司43,126,177股人民币普通股[146] - 申万菱信基金-招商银行-华润深国投信托-华润信托·博荟13号集合资金信托计划持有公司43,120,177股人民币普通股[146] - 华夏人寿保险股份有限公司持有公司35,955,190股人民币普通股[146] - 合肥实勤股权投资合伙企业持有公司29,867,147股人民币普通股[146] - 中国农业银行股份有限公司-中证500交易型开放式指数证券投资基金持有公司14,071,299股人民币普通股[146] 业务与市场表现 - 2018年公司轻型货车销售20.35万辆,继续保持行业优势地位[26] - 2018年公司出口7.48万辆,同比增长12.53%,出口数位列行业前列[26] - 2018年公司新能源乘用车销售63,671辆,同比增长125.28%[26] - 2018年公司在建工程减少18.20亿元,主要系高端及纯电动轻卡建设项目及新能源乘用车及核心零部件建设项目部分资产转为固定资产所致[25] - 2018年公司长期股权投资增加12.17亿元,主要系出资10亿元与大众汽车(中国)投资有限公司新设合营企业江淮大众所致[25] - 2018年公司整车销量累计为462,447辆,同比下降9.48%,其中运动型多用途乘用车(SUV)销量为93,239辆,同比下降23.16%[53] - 新能源汽车销量为63,671辆,同比增长125.28%,产量为63,722辆,同比增长124.75%[55] - 新能源汽车收入为1,357,461.03万元,其中新能源汽车补贴金额为366,264.81万元,补贴占比为26.98%[56] - 公司新增对子公司股权投资金额为32,648.01万元,新增对合营企业股权投资100,000.00万元[57] - 公司新设立江淮大众汽车有限公司,投资金额为100,000.00万元,持股比例为50%[58] - 高端及纯电动轻卡建设项目累计实际投入金额为18.92亿元,项目收益情况为11,932.23万元[60] - 2019年公司计划产销各类整车及底盘50-60万辆,同比增长8.12%—29.74%,预计可实现营业总收入530亿元-600亿元,同比增长5.66%-19.62%[66] - 公司将继续深化与蔚来汽车、大众汽车的合资合作,加强品牌建设,提升公司综合竞争力[67] - 2019年公司将精心运作好与大众汽车、蔚来汽车等合资合作项目,大力提升国际化运营能力[65] - 公司将继续坚持"大力发展新能源车"的企业战略,加速新品研发,完善产品升级,推进产品平台化研发,降低产品成本[67] - 公司将进一步增强研发实力、投入研发资源,完善产品升级,推进产品平台化研发,降低产品成本,持续提升产品质量和性能[67] - 2019年公司将坚持底线思维,增强危机意识,从紧控制各项费用,强化精益研发,集中资源突出重点产品的开发[65] - 公司将继续加强自身实力提升,特别是研发和销售服务等方面的能力建设,提高产品的竞争力[67] 研发与创新 - 2018年公司研发投入为21.31亿元,同比增长6.71%[36] - 研发投入总额为21.31亿元,占营业收入的4.25%,其中资本化研发投入占比32.40%[43] - 公司研发人员数量为5004人,占公司总人数的18.83%[43] - 公司2018年研发费用为14.41亿人民币,同比增长5.49%[194] - 公司将继续坚持"大力发展新能源车"的企业战略,加速新品研发,完善产品升级,推进产品平台化研发,降低产品成本[67] - 公司将进一步增强研发实力、投入研发资源,完善产品升级,推进产品平台化研发,降低产品成本,持续提升产品质量和性能[67] - 2019年公司将坚持底线思维,增强危机意识,从紧控制各项费用,强化精益研发,集中资源突出重点产品的开发[65] 环境保护与可持续发展 - 公司各分公司主要污染物包括废水、废气和固废,具体污染物种类多样[94][95][96] - 公司商务车分公司废水处理能力达到市政污水处理厂接管标准[97] - 公司轻型商用车分公司涂装废气采用沸石转轮工艺处理,废气焚烧后外排[97] - 公司发动机分公司柴油发动机废气处理采用催化氧化+氧化还原+颗粒捕捉技术[99] - 公司重型商用车分公司污水处理站处理能力为90m³/h,部分回用于厂区绿化[100] - 公司乘用车制造事业部轿车分公司建有4座污水处理站,总处理规模达250t/h[100] - 公司新能源乘用车分公司生产废水经综合污水处理站处理后排放至市政污水管网[100] - 公司新能源乘用车分公司涂装废气采用沸石转轮吸附装置及直接燃烧装置处理[100] - 公司江淮安驰分公司生产废水经物化预处理后进入污水处理总站进行生化处理[100] - 公司焊装车间产生的焊接烟尘经焊烟净化装置处理后达标排放,喷涂漆雾经文丘里装置去除漆雾颗粒后高空排放[101] - 合肥同大公司锅炉房使用天然气加热,废气由2根8米高烟囱直接排放,焊接烟尘设施经滤芯过滤后由1个15米高烟囱排放[101] - 安凯股份客车一厂喷涂废气经过水旋过滤、过滤棉过滤后,再经过活性炭吸附高空排放[101] - 四川江淮公司全部生产废水和部分生活污水经由污水处理站物化+生化处理后,达到龙眼井污水处理厂接管标准后进行进一步处理达标后排放[102] - 江淮专用车公司生产过程中产生的废钢回收利用,废纸箱等普通固废交由专业公司收集处置[103] - 合肥美桥厂区产生的各类清洗废水、喷漆废水、保洁废水,办公生活污水等经污水处理站处理达标后排入市政管网[103] - 商务分车公司涂装车间设置重金属(镍)污水排放口,污水处理站设置污水总排口,喷漆室、烘干室等分别设置废气排放口[104] - 轻型商用车分公司主要污染物COD排放浓度为45 mg/L,排放量为4.486吨[106] - 轻型商用车分公司主要污染物SS排放浓度为6 mg/L,排放量为1.166吨[106] - 轻型商用车分公司主要污染物氨氮排放浓度为13.4 mg/L,排放量为1.336吨[106] - 重型商用车分公司主要污染物排放浓度:化学需氧量(COD)为46 mg/L,排放量为5.49吨[109] - 乘用车制造事业部主要污染物排放浓度:化学需氧量(COD)为42 mg/L,排放量为16吨[109] - 合肥同大主要污染物排放浓度:化学需氧量(COD)为55 mg/L,排放量为6.55吨[110] - 客车一厂、二厂主要污染物排放浓度:化学需氧量(COD)为182 mg/L,排放量为2.96吨[111] - 江淮专用车主要污染物排放浓度:化学需氧量(COD)为27 mg/L,排放量为2吨[113] - 商务车公司主要污染物排放浓度:化学需氧量(COD)为30.5 mg/L,排放量为1.295吨[114] - 重型商用车分公司主要污染物排放浓度:氨氮为0.377 mg/L,排放量为0.3688吨[109] - 乘用车制造事业部主要污染物排放浓度:氨氮为1.7 mg/L,排放量为1.3吨[109] - 合肥同大主要污染物排放浓度:氨氮为8.3 mg/L,排放量为0.43吨[110] - 江淮专用车主要污染物排放浓度:氨氮为1.22 mg/L,排放量为0.28吨[113] - 公司废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996 三级标准和蒙城县清流污水处理厂接管标准[117] - 合肥同大废水排放执行《污水综合排放标准》GB8978-1996 一级标准和污水处理厂接管标准[117] - 天津路排口废水污染物SS浓度为400 mg/L,兰州路排口为200 mg/L[118] - 废气污染物颗粒物排放执行标准为120 mg/m³,甲苯为40 mg/m³,二甲苯为70 mg/m³[119] - 公司投入巨资引进法国威立雅环境公司进行废水处理,有效降低污染浓度[120] - 公司对工业废气配备专用环保处理装置,确保废气经处置后外排至外环境[120] - 公司建立固废管理中心,规范危险废物收集、处置,废料、边角料进行回收利用[120] - 公司主要废水包括冲压车间模具清洗水、涂装车间前处理设备连续排放的脱脂废水等,全部进入公司各厂区污水处理站[121] - 公司废气污染防治设施共有10套,其中涂装废气主要采用三元体、四元体进行燃烧后15米高空排放[121] - 公司在厂区西北角建有600㎡的固体废物暂存区,其中有300㎡危险废物暂存区[121] - 轿车分公司采用物化+生化工艺处理废水,部分回用于厂区绿化,部分排入市政污水管网[122] - 新能源乘用车分公司采用硅烷处理代替传统表调磷化工艺,建设多个废水预处理系统[122] - 新能源乘用车分公司混合污水处理设施排水经再处理后部分利用,多余部分经砂过滤系统
江淮汽车(600418) - 2018 Q3 - 季度财报
2018-10-30 00:00
公司整体财务关键指标变化 - 本报告期末总资产475.34亿元,较上年度末增长6.79%[6] - 本报告期末归属于上市公司股东的净资产136.87亿元,较上年度末下降1.32%[6] - 年初至报告期末(1 - 9月)营业收入363.31亿元,较上年同期增长2.22%[6] - 年初至报告期末(1 - 9月)归属于上市公司股东的净利润4782.73万元,较上年同期下降78.13%[6] - 年初至报告期末(1 - 9月)归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 - 8.26亿元[6] - 加权平均净资产收益率为0.35%,较上年减少1.24个百分点[6] - 基本每股收益和稀释每股收益均为0.03元/股,较上年下降75.00%[6] - 年初至报告期末(1 - 9月)非经常性损益合计8.74亿元[7][8] - 截至2018年9月30日,公司资产总计373.44亿元,较年初的332.94亿元增长12.16%[18][19][20] - 2018年1 - 9月,公司营业总收入363.84亿元,较上年同期的355.81亿元增长2.26%[21] - 2018年1 - 9月,公司营业总成本376.91亿元,较上年同期的360.05亿元增长4.68%[21] - 2018年1 - 9月,公司营业利润为 - 1.56亿元,上年同期为盈利8600.23万元[22] - 2018年1 - 9月,公司利润总额为 - 1.58亿元,上年同期为盈利9599.42万元[22] - 2018年1 - 9月,公司净利润为 - 1.66亿元,上年同期为盈利1.25亿元[22] 股东相关信息 - 截止报告期末股东总数为94497户[8] - 安徽江淮汽车集团控股有限公司期末持股4.71亿股,持股比例24.86%[8] 资产项目关键指标变化 - 应收票据及应收账款较年初增长56.85%,期末余额63.83亿元,年初余额40.69亿元,主要系销售回款减少所致[9][14] - 存货较年初增长32.43%,期末余额21.03亿元,年初余额15.88亿元,主要系预应季节性市场增长,备货增加所致[9][14] - 长期股权投资较年初增长67.66%,期末余额27.23亿元,年初余额16.24亿元,主要系投资设立合营企业所致[9][14] - 在建工程较年初下降62.19%,期末余额9.73亿元,年初余额25.74亿元,主要系报告期工程完工转固所致[9][15] - 其他非流动资产较年初下降50.14%,期末余额2.51亿元,年初余额5.04亿元,主要系长期资产购置款减少所致[9][15] - 货币资金期末余额67.22亿元,较年初的84.06亿元下降20.03%[18] - 应收票据及应收账款期末余额30.13亿元,较年初的12.29亿元增长145.13%[18] 负债项目关键指标变化 - 短期借款较年初增长32.63%,期末余额39.13亿元,年初余额29.50亿元,主要系报告期新增短期借款所致[9][15] - 应交税费较年初下降64.46%,期末余额0.82亿元,年初余额2.31亿元,主要系应交税费缴纳所致[9][15] - 应付利息较年初增长119.96%,期末余额0.19亿元,年初余额0.09亿元,主要系银行借款余额较年初增加所致[9][15] - 长期借款较年初增长70.28%,期末余额46.44亿元,年初余额27.27亿元,主要系报告期内新增长期借款所致[9][15] - 短期借款期末余额31.93亿元,较年初的18.50亿元增长72.59%[19] - 长期借款期末余额39.05亿元,较年初的22.15亿元增长76.30%[20] 财务费用变化 - 财务费用较上年同期增加0.72亿元,主要系报告期利息费用增加所致[9] 母公司财务关键指标变化 - 2018年1 - 9月母公司营业收入为33,875,549,983.41元,上年同期为32,585,368,964.80元[24] - 2018年1 - 9月母公司营业成本为31,539,030,969.53元,上年同期为29,991,397,301.95元[24] - 2018年1 - 9月母公司净利润为19,953,111.33元,上年同期为 -42,632,826.78元[24] - 2018年1 - 9月母公司利息费用为280,485,085.47元,上年同期为143,837,601.00元[24] 季度财务关键指标变化 - 归属于母公司所有者的净利润2018年第三季度为 -115,635,398.78元,上一年同期为 -125,954,055.50元[23] - 少数股东损益2018年第三季度为 -98,127,829.36元,上一年同期为 -60,127,541.48元[23] - 可供出售金融资产公允价值变动损益2018年第三季度为29,924.47元,上一年同期为 -677,901.41元[23][25] - 综合收益总额2018年第三季度为 -213,564,336.89元,上一年同期为 -186,739,900.93元[23] - 基本每股收益2018年第三季度为 -0.06元/股,上一年同期为 -0.06元/股[23] 现金流量相关指标变化 - 2018年1 - 9月经营活动销售商品、提供劳务收到的现金为15,798,050,793.88元,上年同期为20,492,138,240.23元[27] - 2018年第三季度经营活动现金流入小计181.10亿元,上年同期235.15亿元;现金流出小计222.55亿元,上年同期285.92亿元;现金流量净额-41.45亿元,上年同期-50.76亿元[28] - 2018年第三季度投资活动现金流入小计18.95亿元,上年同期17.82亿元;现金流出小计25.67亿元,上年同期20.22亿元;现金流量净额-6.72亿元,上年同期-2.41亿元[28] - 2018年第三季度筹资活动现金流入小计79.70亿元,上年同期69.07亿元;现金流出小计46.06亿元,上年同期40.01亿元;现金流量净额33.64亿元,上年同期29.06亿元[29] - 2018年1 - 9月母公司经营活动现金流入小计173.88亿元,上年同期235.01亿元;现金流出小计214.46亿元,上年同期287.54亿元;现金流量净额-40.58亿元,上年同期-52.53亿元[31] - 2018年1 - 9月母公司投资活动现金流入小计18.07亿元,上年同期18.64亿元;现金流出小计27.75亿元,上年同期22.74亿元;现金流量净额-9.68亿元,上年同期-4.10亿元[32] - 2018年1 - 9月母公司筹资活动现金流入小计66.03亿元,上年同期58.13亿元;现金流出小计29.25亿元,上年同期19.81亿元;现金流量净额36.78亿元,上年同期38.31亿元[32] - 2018年第三季度收到的税费返还7.80亿元,上年同期6.81亿元[28] - 2018年1 - 9月母公司销售商品、提供劳务收到的现金124.06亿元,上年同期180.05亿元[31] - 2018年第三季度取得借款收到的现金74.81亿元,上年同期63.06亿元[29] - 2018年1 - 9月母公司取得借款收到的现金62.63亿元,上年同期53.13亿元[32]
江淮汽车(600418) - 2018 Q2 - 季度财报
2018-08-30 00:00
公司基本信息 - 公司为安徽江淮汽车集团股份有限公司,简称江淮汽车,法定代表人为安进[13] - 董事会秘书为冯梁森,证券事务代表为王丽华,联系地址均为安徽省合肥市东流路176号,电话均为0551 - 62296835,传真均为0551 - 62296837,电子信箱均为jqgf@jac.com.cn[14] 报告审计与利润分配情况 - 本半年度报告未经审计[5] - 经董事会审议的报告期无利润分配预案或公积金转增股本预案[6] - 半年度拟定不进行利润分配或资本公积金转增,每10股送红股数、派息数、转增数均为0[49] 公司合规情况 - 报告期内公司不存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况[7] - 报告期内公司不存在违反规定决策程序对外提供担保的情况[7] - 报告期内公司不存在对生产经营产生实质影响的重大风险[7] - 本报告期公司无重大诉讼、仲裁事项[51] - 聘任、解聘会计师事务所等相关情况均无特殊说明[51] - 公司及其控股股东、实际控制人在报告期内无处罚及整改情况,诚信状况无特殊说明[51] 财务数据关键指标变化 - 本报告期营业收入237.09亿元,上年同期253.13亿元,同比减少6.34%[19] - 本报告期归属于上市公司股东的净利润1.63亿元,上年同期3.45亿元,同比减少52.58%[19] - 本报告期经营活动产生的现金流量净额-26.24亿元,上年同期-38.86亿元,同比增加32.47%[19] - 本报告期末总资产482.62亿元,上年度末445.10亿元,同比增加8.43%[19] - 本报告期基本每股收益0.09元/股,上年同期0.18元/股,同比减少50.00%[20] - 非经常性损益合计5.99亿元,其中计入当期损益的政府补助7.02亿元[21][22] - 报告期内在建工程相较年初减少17.07亿元,长期股权投资相较年初增加10.93亿元[26] - 财务费用同比增长267.36%,主要系银行借款利息支出增加所致[33] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长32.47%,主要系本期现汇经营活动流入降幅低于经营活动流出降幅所致[33] - 投资活动产生的现金流量净额同比下降426.16%,主要系出资10亿元新设合营企业,导致投资活动现金流出增加所致[33] - 筹资活动产生的现金流量净额同比增长95.46%,主要系本期银行借款增加所致[33] - 应收账款期末较上期增长38.86%,主要系销售回款减少所致[35] - 2018年1 - 6月营业总收入237.45亿美元,较上期253.38亿美元下降6.28%[161] - 2018年1 - 6月营业总成本245.05亿美元,较上期253.84亿美元下降3.46%[161] - 2018年1 - 6月营业利润5018.59万美元,较上期2.93亿美元下降82.89%[161] - 2018年1 - 6月利润总额5662.98万美元,较上期3.05亿美元下降81.45%[161] - 2018年1 - 6月净利润4777.42万美元,较上期3.11亿美元下降84.64%[162] - 2018年1 - 6月归属于母公司所有者的净利润1.63亿美元,较上期3.45亿美元下降52.70%[162] - 2018年1 - 6月基本每股收益0.09元/股,较上期0.18元/股下降50%[162] - 2018年1 - 6月稀释每股收益0.09元/股,较上期0.18元/股下降50%[162] - 2018年上半年销售费用777,889,125.17元,上年同期为566,635,150.18元[165] - 2018年上半年管理费用1,108,943,161.15元,上年同期为1,007,176,890.51元[165] - 2018年上半年净利润108,623,121.53元,上年同期为176,163,992.10元[165] - 2018年1 - 6月经营活动现金流入小计12,689,004,675.98元,上年同期为16,016,377,382.08元[167] - 2018年1 - 6月经营活动现金流出小计15,313,234,083.87元,上年同期为19,902,375,760.49元[167] - 2018年1 - 6月经营活动产生的现金流量净额 -2,624,229,407.89元,上年同期为 -3,885,998,378.41元[167] - 2018年1 - 6月投资活动现金流入小计1,261,771,770.88元,上年同期为1,502,515,717.31元[167] - 2018年1 - 6月投资活动现金流出小计2,363,544,229.45元,上年同期为1,711,915,254.70元[167] - 2018年1 - 6月筹资活动产生的现金流量净额4,282,053,660.66元,上年同期为2,190,735,498.04元[168] - 2018年1 - 6月现金及现金等价物净增加额561,133,242.60元,上年同期为 -1,907,856,846.48元[168] - 2018年上半年投资活动现金流入小计为12.31亿美元,上年同期为17.66亿美元;现金流出小计为26.99亿美元,上年同期为19.24亿美元;现金流量净额为-14.69亿美元,上年同期为-1.59亿美元[171] - 2018年上半年筹资活动现金流入小计为61.63亿美元,上年同期为42.13亿美元;现金流出小计为16.65亿美元,上年同期为14.90亿美元;现金流量净额为44.98亿美元,上年同期为27.23亿美元[171] - 2018年上半年汇率变动对现金及现金等价物的影响为352.99万美元,上年同期为90.77万美元[171] - 2018年上半年现金及现金等价物净增加额为6.51亿美元,上年同期为-18.33亿美元;期初余额为77.16亿美元,上年同期为121.15亿美元;期末余额为83.67亿美元,上年同期为102.82亿美元[171] - 2018年上半年归属于母公司所有者权益本期增减变动金额为-9223.47万美元,其中资本公积减少1.07亿美元,其他综合收益减少162.79万美元,盈余公积增加527.58万美元,未分配利润增加3093.08万美元,少数股东权益减少1969.81万美元[174] - 2018年上半年综合收益总额为4589.54万美元,其中其他综合收益减少162.79万美元,未分配利润增加1.63亿美元,少数股东权益减少1.16亿美元[174] - 2018年上半年所有者投入和减少资本为-1041.38万美元,其中资本公积减少1.07亿美元,少数股东权益增加9682.23万美元[174] - 2018年上半年利润分配为-1.37亿美元,其中盈余公积减少1.33亿美元,未分配利润减少475.19万美元[174] - 2018年上半年专项储备本期提取3058.06万美元,本期使用2158.47万美元,期末余额为899.58万美元[175] - 2018年上半年所有者权益合计期末余额为151.57亿美元,较期初余额减少9223.47万美元[174][175] - 公司2018年上年期末所有者权益合计为154.69亿元,本年期初余额相同,本期期末余额为154.32亿元,较期初减少3642.71万元[176][177] - 2018年本期资本公积减少40.94万元,其他综合收益减少45.19万元,未分配利润减少1504.00万元[176] - 2018年综合收益总额为3.10亿元,其中其他综合收益减少45.19万元,未分配利润增加3.45亿元[176] - 2018年所有者投入资本425.00万元,均为股东投入的普通股[176] - 2018年利润分配使所有者权益减少3.63亿元,主要是对所有者(或股东)的分配[176] - 2018年专项储备本期提取2997.75万元,本期使用2170.53万元,期末余额增加827.22万元[177] - 母公司2018年上年期末所有者权益合计为127.64亿元,本年期初余额相同,本期期末余额为127.46亿元,较期初减少18.32万元[179][180] - 母公司2018年综合收益总额为1.07亿元,其中其他综合收益减少164.59万元,未分配利润增加1.09亿元[179][180] - 母公司2018年所有者投入资本723.16万元,为股份支付计入所有者权益的金额[179][180] - 母公司2018年利润分配使所有者权益减少1.33亿元,主要是对所有者(或股东)的分配[180] - 2018年上半年综合收益总额为176,057,465.15元,其中一项为-106,526.95元[181] - 2018年上半年利润分配金额为-359,729,302.23元[181] - 2018年专项储备本期提取和使用金额均为15,254,921.43元[181] - 2018年本期期末余额为12,864,504,045.99元[181] 行业与市场数据 - 2018年上半年我国汽车产销1405.77万辆和1406.65万辆,同比增长4.15%和5.57%[25] 各条业务线数据关键指标变化 - 2018年上半年公司轻型货车销售11.74万辆,同比增长1.14%[27] - 2018年上半年公司新能源乘用车销售20,032辆,同比增长113.08%[27] - 2018年上半年公司销售各类汽车及底盘25.23万辆,同比下降8.16%,出口4.06万辆,同比增长12.36%[29][30] - 2018年上半年商用车销售14.37万辆,同比微降3.24%,高端重卡销售1091辆,同比增长286%[30] - 2018年上半年乘用车销售9.97万辆,同比下降11.57%,纯电动乘用车销售超2万辆,同比增长113.08%[31] 重大投资情况 - 报告期内新增对子公司股权投资金额为3.073546亿元,新增对合营企业股权投资10亿元[39] - 重大股权投资合计金额为130,735.46万元,其中增持合肥江淮铸造有限责任公司632.85万元,持股100%;新设立安徽江汽国际贸易有限公司5,000.00万元,持股100%;增持安徽安凯汽车股份有限公司19,486.00万元,持股25.2%;新设立江淮大众汽车有限公司100,000.00万元,持股50%;增资安徽和勤租赁有限公司4,979.16万元,持股100%;增资《JACAUTOMOBILE》有限责任公司637.45万元,持股100%[40][41] - 重大非股权投资中,高端及纯电动轻卡建设项目金额22.95亿元,进度90%,本年投入2.15亿元,累计投入16.81亿元,累计产量58,144辆,销售收入47.15亿元;新能源乘用车及核心零部件建设项目金额23.73亿元,进度95%,本年投入3.54亿元,累计投入17.80亿元,累计产量500辆,销售收入0.69亿元;高端商用车变速器建设项目金额5.65亿元,进度85%,本年投入0.74亿元,累计投入2.87亿元,尚未完工[42] 股东大会信息 - 2018年第一次临时股东大会于3月28日召开,决议于3月29日在www.sse.com.cn披露;2017年年度股东大会于5月4日召开,决议于5月5日在www.sse.com.cn披露;2018年第二次临时股东大会于7月20日召开,决议于7月21日在www.sse.com.cn披露[47] 公司承诺履行情况 - 江汽控股在与重大资产重组相关的承诺中,新增股份自登记之日起36个月内不转让(2015.4.27 - 2018.4.27),已按时严格履行[50] 公司风险提示 - 公司可能面对新能源补贴持续退坡、“国六”排放政策提前实施、汽车产业进一步对外开放等风险[45] 关联交易情况 - 2018年1 - 6月销售关联交易预计金额44000万元,实际发生10484.44万元;采购关联交易预计金额920000万元,实际发生277166.09万元[53][54] - 合肥延锋销售材料2018年预计金额15000万元,1 - 6月实际发生2440.66万元[53] - 纳威司达采购发动机2018年预计金额160000万元,1 - 6月实际发生88855.48万元[53] 公司担保情况 - 报告期内公司对外担保发生额(不包括对子公司)280198.79万元,期末余额351489.99万元;对子公司担保发生额36201.74万元,期末余额105018.12万元;担保总额456508.11万元,占净资产比例33.09%[56] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供的债务担保金额为105018.12万元[56] 公司社会责任与扶贫情况 - 2018年1 - 6月公司累计对外捐赠物资47.72万元,包括向六安市金安区先生店乡捐赠价值10.98万元的瑞风M4商务车