从资金流向上来看，当日旅游零售板块主力资金净流出5.24亿元，游资资金净流入1.38亿元，散户资金 净流入3.86亿元。旅游零售板块个股资金流向见下表： 以上内容为证券之星据公开信息整理，由AI算法生成（网信算备310104345710301240019号），不构成投资建议。 证券之星消息，12月18日旅游零售板块较上一交易日下跌4.04%，中国中免领跌。当日上证指数报收于 3876.37，上涨0.16%。深证成指报收于13053.98，下跌1.29%。旅游零售板块个股涨跌见下表： ...

截至12月18日收盘，自由贸易港概念下跌1.35%，位居概念板块跌幅榜前列，板块内，罗牛山、海马汽 车、海峡股份等跌幅居前，股价上涨的有21只，涨幅居前的有中创物流、浦东建设、畅联股份等，分别 上涨2.51%、2.30%、2.26%。 今日涨跌幅居前的概念板块 | 概念 | 今日涨跌幅（%） | 概念 | 今日涨跌幅（%） | | --- | --- | --- | --- | | DRG/DIP | 3.87 | 海南自贸区 | -3.37 | | 家庭医生 | 3.86 | 同花顺果指数 | -2.14 | | 太赫兹 | 2.98 | 赛马概念 | -1.60 | | 高压氧舱 | 2.20 | 自由贸易港 | -1.35 | | 无人零售 | 1.80 | 华为手机 | -1.30 | | 医药电商 | 1.74 | 钠离子电池 | -1.12 | | 啤酒概念 | 1.63 | 盐湖提锂 | -1.06 | | 成飞概念 | 1.59 | AI PC | -1.06 | | 国产航母 | 1.59 | 中国AI 50 | -1.04 | | IP经济(谷子经济) | 1.54 | 可控核聚变 | - ...

海南自贸港全岛封关核心政策与意义 - 12月18日，海南自由贸易港正式启动全岛封关运作，海南岛将建成一个海关监管特殊区域 [2][5] - 政策基本特征为“一线放开、二线管住、岛内自由” [2][6] - “一线放开”指境外的人、财、物、数据可更自由便利进入海南 [6] - “二线管住”指从海南进入内地的要素需接受内地相关政策管理 [6] - 封关运作将为多个行业带来清晰可见的确定性发展机遇 [6] 受益行业与投资机遇分析 - 进出口贸易、国际航运、仓储物流等行业将直接享受通关便利和税收优惠，成为最直接受益领域 [7] - 免签、免税政策及“岛内自由”将吸引更多国际游客，带动旅游、酒店、会展、文化娱乐及医疗、教育等服务业提质扩容 [7] - “零关税”、低税率政策有利于降低研发成本，吸引生物医药、数字经济、新能源等高端制造和科技企业落户 [7] - 进口“零关税”、“加工增值免税”等政策尤其适合高端制造、研发测试、大健康（医药、化妆品等）、保税维修（汽车、家电、航空、医疗器械等）等高附加值行业 [7] - 封关有助于海南加快建设国际旅游消费中心，岛内旅游产业链相关经营主体（景区、酒店、旅游零售商、出行服务商等）将长期受益 [7] - 免税购物、跨境金融、国际航运等领域有望迎来投资机遇 [7] 相关概念股梳理 - **矿产/能源**：中钨高新、广晟有色、海南矿业、洲际油气、新大洲A [3] - **高端制造**：金盘科技、海马汽车 [3] - **农林牧渔**：神农种业、京粮控股、海南橡胶、罗牛山 [3] - **医药健康**：海南海药、康芝药业、ST葫芦娃 [3] - **免税概念**：中国中免、凯撒旅业 [3] - **交通运输**：海峡股份、海汽集团 [3] - **基建建设**：相关公司未在表格中具体列出 [3]

报告投资评级与核心观点 - 投资评级：区间操作 (Trading Buy) [6] - 核心观点：上海机场免税店新招标结果对公司影响偏中性，尽管浦东机场经营范围收缩可能影响收入，但新合同提成比例下降及销售激励机制有望降低运营成本，且离岛免税销售回暖将为业绩提供支撑，因此维持“区间操作”评级 [7][10] - 目标价：A股目标价为82元 [1] - 当前股价：A股当前股价为76.50元 (2025年12月18日) [2] 公司基本概况 - 公司名称：中国中免 (601888.SH) [6] - 所属行业：休闲服务 [2] - 总市值：A股市值约为1556.51亿元人民币 [2] - 主要股东：中国旅游集团有限公司持股50.30% [2] - 近期股价表现：近一个月下跌2.9%，近三个月上涨8.1%，近一年上涨14.7% [2] - 机构持股：基金持有流通A股的12.5%，一般法人持有67.8% [3] 上海机场免税店招标事件分析 - 中标情况：公司中标上海浦东机场T2航站楼及S2卫星厅国际区域进出境免税店（标段二）和上海虹桥机场T1国际区域进出境免税店（标段三），运营期限为5+3年（2026年1月1日至2033年12月31日）[7] - 运营主体：由中免集团（持股51%）与上海机场（持股49%）的合资公司运营 [7] - 经营范围变化：受投标规则限制，公司失去浦东机场T1+S1免税店经营权，预计在浦东机场的收入将受到一定影响 [10] - 新合同成本结构： - 月实收费用 = 月固定费用 + ∑(各品类月销售额 × 各品类提成比例) [10] - 两标段合计月固定费用为3674.4万元 [10] - 标段二各品类提成比例为8%-24%，标段三为8%-22%，较上一轮协议的18%-36%显著下降 [10] - 2027年起固定费用将根据客流量比例进行调整 [10] - 销售激励：新合同建立销售激励机制，对年人均消费超过目标值部分予以阶梯奖励返还，并鼓励引进新品及优质国产商品 [10] 业绩影响与业务展望 - 上海机场合约影响评估：整体影响偏中性 [10] - 收入端：浦东经营范围收缩将影响收入，但日上（上海）2024年及2025年占公司营收和净利润比重分别约为25%和12%，因此业绩影响有限 [10] - 利润端：由于提成比例下降和存在销售激励机制，利润端影响预计小于收入端 [10] - 线上业务与政策支持：2025年10月30日的免税新政策支持口岸及市内免税店提供网上预订服务，公司已整合中后台和会员系统，线上预订有望部分弥补浦东经营收缩的影响 [10] - 离岛免税业务表现： - 2025年9-10月离岛免税销售额分别同比增长3%和13% [10] - 2025年11月离岛免税购物金额同比增长27% [10] - 海南旺季和品类扩充将对公司2025年第四季度及2026年第一季度的业绩形成有力支撑 [10] - 2025年12月18日海南正式封关，预计未来在政策扶持下离岛免税仍有较大增长空间 [10] - 其他招标：北京机场招标尚未结束 [10] 财务预测与估值 - 盈利预测（归属于母公司所有者的净利润）： - 2025年预测：37.15亿元人民币，同比下降13% [10][12] - 2026年预测：38.87亿元人民币，同比增长4.6% [10][12] - 2027年预测：42.70亿元人民币，同比增长9.8% [10][12] - 每股收益（EPS）预测： - 2025年预测：1.80元 [10][12] - 2026年预测：1.88元 [10][12] - 2027年预测：2.06元 [10][12] - 估值（基于当前A股股价76.50元）： - 2025年预测市盈率（P/E）：43倍 [10][12] - 2026年预测市盈率（P/E）：41倍 [10][12] - 2027年预测市盈率（P/E）：38倍 [10][12] - 历史财务数据摘要： - 2024年营业收入：564.74亿元人民币 [14] - 2024年净利润：42.67亿元人民币，同比下降36.44% [12] - 2023年净利润：67.14亿元人民币，同比增长33.46% [12]

2025年12月18日，海南自由贸易港全岛封关运作正式启动，标志着中国高水平对外开放进入全新阶段。 零关税扩容等政策红利的持续释放，推动高新技术产业和现代服务业在海南集聚，为旅游零售行业注入 强劲发展动能。作为世界一流的旅游零售商，中免集团已构建起全方位战略布局，从渠道、供应链、会 员运营等维度构筑核心竞争力，迎接封关时代的到来。 在渠道网络方面，中免集团在全国30多个省、市、自治区、特别行政区和柬埔寨等地设立了涵盖机场、 机上、边境、外轮供应、客运站、火车站、外交人员、邮轮和市内九大类型约200家免税店，覆盖超过 100个城市，已发展成为世界上免税店类型最全、单一国家零售网点最多的免税运营商。 作为海南离岛免税政策承接主力军，中免集团在海南省拥有6家离岛免税店，包括目前全球第一大和第 二大的免税商业综合体——cdf海口国际免税城和cdf三亚国际免税城，以"一岛多店"的错位布局，在海 南构建起"全岛免税生态圈"。其中，cdf三亚国际免税城累计销售额超千亿元，成为海南首家千亿级免 税门店，今年正式挂牌成为国家AAAA级旅游景区，是全国首个以免税商业为核心载体的国家级旅游景 区。cdf海口国际免税城以其宏大的规模 ...

瑞银将 中国中免 A股评级上调至买进；目标价99.59元人民币。 ...

备受关注的上海机场（600009）免税业务经营权归属，终于在12月17日晚间一锤定音。上海机场发布官方公告，宣布分别与全球旅游零售商杜 福睿(Dufry)以及中国中免（601888）旗下中免集团签订经营权转让合同，期限均为8年，自2026年1月1日至2033年12月31日止。这标志着运营 上海机场免税业务超过二十年的"日上上海"正式退出，上海机场免税格局迎来一次彻底洗牌。 此番退出，意味着一家行业先驱的落幕。日上上海成立于1999年，是国内首家经营机场免税店的外资企业，其创始人为美籍华商江世乾。公司 于浦东机场运营之初便成功中标，2008年又将虹桥机场免税业务收入囊中，曾长期称霸上海空港口岸。其股东结构历经变迁，最终在2018年， 中国中免以约15.05亿元收购日上上海51%股权，实现控股。目前，日上上海的股东构成为中国中免持股51%、佰瑞投资持股33.32%、上海机场 集团旗下公司持股15.68%。值得关注的是，北京首都机场的免税店特许经营权也已启动新一轮招标，日上中国能否延续在北京的运营同样面临 变数。此次上海机场的合同变更，预示着国内核心枢纽机场的免税业态正进入一个竞争与合作模式全面重塑的新周期。 "两 ...

2025年12月18日，海南自由贸易港迎来全岛封关的历史性时刻，标志着海南对外开放迈入全新阶段，离岛免税产业也将登上更大的展示舞台。在此关键节 点，中免集团"封关启航"仪式在其标志性建筑"天际秘林"隆重举行。海南省人民政府副秘书长陈万馨、中国旅游集团副总经理刘昆出席活动，仪式标志着中 免集团旗下免税店将以全新姿态，积极迎接海南全岛封关运作的历史性机遇。中免集团以一场前所未有的消费盛事，将政策红利转化为惠及全球消费者的切 实福利，共迎自贸港新篇章。 中免将投入1.218亿元礼券于全岛发放，活动期间，使用指定支付方式可享"满1000元立减100元"优惠，海南居民凭有效证件更可专享中免海南门店免税购物 88折 。封关启动日当天，首单消费满100元即可获赠100中免积分。此外，12月18日至22日，支付宝"碰一下"支付顾客均有机会成为幸运"锦鲤"，赢取最高 1218元的随机免单。 本次年终盛典还特别设计了贯穿封关及跨年节庆的礼遇升级。2025年12月18日至2026年1月4日，覆盖香化、食品百货含金量十足的"低价换购"亦将在全岛六 店同步上线，进一步放大消费价值。 封关启航，中免集团以多维礼遇献礼时代新程 为迎接封关 ...

（原标题：中国中免、上海机场成立免税品公司，注册资本2亿） 企查查APP显示，近日，中免集团（上海）免税品有限公司成立，注册资本2亿元，经营范围包含：免 税商品销售；烟草制品零售；酒类经营；皮革制品销售等。企查查股权穿透显示，该公司由上海机场 （600009）、中国中免（601888）全资子公司中国免税品（集团）有限责任公司共同持股。 ...

12月17日晚间，中国旅游集团中免股份有限公司（以下简称"中国中免"）发布了中标公告，近日中国中 免收到上海国际机场股份有限公司（以下简称"上海机场"）《中标通知书》，公司全资子公司中国免税 品（集团）有限责任公司（以下简称"中免集团"）为上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场相关免税店 项目的中标人，并分别签署了进出境免税店项目经营权转让合同。 公告显示，中免集团此次中标的场地面积为上海浦东国际机场（T2航站楼及S2卫星厅国际区域场地） 用于免税项目、面积共计9630.98平方米。上海虹桥国际机场（T1航站楼国际区域场地）用于免税项 目、店铺测绘面积共计2470.55平方米。 经营权转让期限为5+3年，分为两个转让阶段，即第一阶段经营权转让期限为5年，自2026年1月1日起 至2030年12月31日止。在合同履行第4年结束后，若通过考核，则续约第二阶段合同，反之则合同终 止。第二阶段经营权转让期限为3年，自2031年1月1日起至2033年12月31日止。 费用方面，采用"月固定费用+月实际销售额提成"的月实收费用模式。其中上海浦东国际机场（T2航站 楼及S2卫星厅国际区域场地）月固定费用（单价）3090元/m² ...