财务业绩 - 2025年上半年营业收入443,249.77万元，同比增长25.17% [4] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润31,115.43万元，同比增长8.47% [4] 技术布局与突破 - 固态电池材料系统布局氧化物/硫化物/卤化物体系 [5] - 半固态正极材料解决超高镍材料安全性差/产气严重问题 [5] - 全固态正极材料解决界面阻抗大/副反应严重难题 [5] - 硫化物电解质实现微纳米粒径可控调节及稳定制备 [6][7] - 硫化物全固态电池用超高镍多元材料实现10吨级批量供货 [7] - 富锂锰基材料完成两代开发，实现百公斤级出货 [9][10] - 固态电解质年产百吨级中试线建成，实现吨级稳定制备 [8] 产能建设 - 四川攀枝花规划建设30万吨/年磷酸（锰）铁锂产能 [11] - 首期一阶段4万吨产能已建成并满产 [11] - 首期二阶段8万吨产能预计2025年下半年投产 [11] - 芬兰生产基地于2025年上半年正式开工建设 [13] 市场拓展与客户合作 - 磷酸（锰）铁锂连续月度出货量近万吨 [3] - 固态锂电材料导入清陶/卫蓝/辉能/赣锋锂电等客户 [8] - 产品应用于无人机/eVTOL/人形机器人领域 [3][8] - 国际客户占比持续提升，与LG/SK战略协议订单释放 [13] - 客户覆盖LGES/SK on/三星SDI/Murata等电池企业 [12] - 进入大众/现代/戴姆勒/宝马/奔驰等国际车企供应链 [12] 技术路线战略 - 三元材料应用于长续航电动车/无人机/eVTOL领域 [2][3] - 磷酸（锰）铁锂主要应用于中低续航电动车和储能领域 [2][3] - 同时布局三元材料和磷酸（锰）铁锂双技术路线 [3]

金属钴概念板块市场表现 - 截至9月16日收盘 金属钴概念板块整体下跌0.67% 位居概念板块跌幅榜前列[1] - 板块内9只个股上涨 涨幅居前包括兴业银锡上涨2.30% 天奇股份上涨1.81% 道氏技术上涨1.37%[1] - 跌幅居前个股包括中钨高新 大地熊 厦门钨业[1] 板块资金流向 - 金属钴概念板块当日获主力资金净流出47.66亿元[2] - 32只个股遭遇主力资金净流出 其中11只净流出超亿元[2] - 紫金矿业主力资金净流出13.04亿元 华友钴业净流出6.29亿元 当升科技净流出4.05亿元 厦门钨业净流出3.40亿元[2] - 主力资金净流入居前个股为兴业银锡净流入2855.89万元 鹏欣资源净流入2186.65万元 海亮股份净流入1673.74万元[2] 个股表现及资金明细 - 紫金矿业股价下跌0.71% 换手率1.52% 主力资金净流出130374.78万元[2] - 华友钴业股价下跌0.69% 换手率5.84% 主力资金净流出62943.82万元[2] - 当升科技股价上涨0.42% 换手率8.95% 主力资金净流出40496.37万元[2] - 厦门钨业股价下跌2.73% 换手率5.54% 主力资金净流出33978.37万元[2] - 兴业银锡股价上涨2.30% 换手率3.97% 主力资金净流入2855.89万元[3] 概念板块横向比较 - 当日涨幅居前概念板块包括减速器上涨3.72% 人形机器人上涨3.58% 汽车热管理上涨3.28%[2] - 跌幅居前概念板块包括猪肉下跌1.93% 养鸡下跌1.50% 转基因下跌0.79%[2] - 金属钴概念与中船系并列跌幅榜第四位 跌幅均为0.67%[2]

股价表现与资金流向 - 9月16日盘中股价下跌2%至53.79元/股 总市值292.78亿元 成交额12.02亿元 换手率4.37% [1] - 主力资金净流出2.01亿元 特大单买入占比7.21%卖出占比15.13% 大单买入占比23.07%卖出占比31.88% [1] - 年初至今股价上涨34.21% 近5日下跌2.85% 近20日上涨23.71% 近60日上涨23.12% [1] 业务结构与行业属性 - 主营业务为锂离子电池正极材料研发生产销售及高端智能装备 多元材料占比60.83% 磷酸(锰)铁锂及钠电正极材料占比29.37% 钴酸锂占比7.44% 智能装备占比1.55% [1] - 所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品 概念板块涵盖三元锂电 固态电池 4680电池 电池回收及钴镍 [1] 股东结构与机构持仓 - 股东户数8.67万户 较上期增加2.18% 人均流通股5834股 较上期减少2.13% [2] - 易方达创业板ETF持股1004.59万股(第二大股东) 较上期减少24.56万股 南方中证500ETF持股604.35万股(第四大股东) 较上期增加79.05万股 [3] - 香港中央结算持股443.33万股(第五大股东) 较上期增加37.80万股 华安创业板50ETF持股379.94万股(第六大股东) 较上期减少27.74万股 [3] - 汇添富中证新能源汽车产业指数基金持股258.39万股(第九大股东) 较上期减少9.02万股 [3] 财务业绩与分红 - 2025年上半年营业收入44.32亿元 同比增长25.17% 归母净利润3.11亿元 同比增长8.47% [2] - A股上市后累计派现12.65亿元 近三年累计派现8.21亿元 [3]

行业投资评级 - 超配（维持）[2] 核心观点 - 下游新能源汽车市场迎来金九银十传统旺季 动力电池需求预期进一步提升[4] - 可再生能源持续发展及新型数据中心配储驱动储能端需求维持高增长 锂电池整体需求迎来旺季[4] - 反内卷持续深化 有望促进落后产能加速出清 有利于拥有技术优势和成本优势的优质产能利用率提升及相关公司业绩修复[4] - 固态电池产业化持续推进 为产业链的材料体系和设备环节带来迭代升级的确定性增量需求[4] 新能源汽车产销数据 - 2025年8月新能源汽车产销分别为139.1万辆和139.5万辆 同比分别增长27.4%和26.8% 环比分别增长11.91%和10.54%[4] - 纯电动销量90.8万辆 同比增长40.5% 环比增长11.96%[4] - 插电式混动销量48.7万辆 同比增长7.5% 环比增长7.98%[4] - 1-8月新能源汽车产销分别为962.5万辆和962万辆 同比分别增长37.3%和36.7%[4] - 纯电动销量615.8万辆 同比增长46.1%[4] - 插电式混动销量346万辆 同比增长22.8%[4] - 8月新能源汽车渗透率48.8% 环比上升0.1pct 1-8月渗透率45.5%[4] - 8月新能源汽车出口22.4万辆 同比增长1倍 环比下降0.6% 占出口总量的36.7%[4] - 1-8月出口153.2万辆 同比增长87.3% 占出口总量的35.7%[4] 电池产销数据 - 8月动力和其他电池合计产量为139.6GWh 环比增长4.4% 同比增长37.3%[4] - 8月动力和其他电池销量为134.5GWh 环比增长5.7% 同比增长45.6%[4] - 动力电池销量为98.9GWh 占总销量73.5% 环比增长8.5% 同比增长44.4%[4] - 其他电池销量为35.6GWh 占总销量26.5% 环比下降1.4% 同比增长49.0%[4] - 8月动力和其他电池合计出口22.6GWh 环比下降2.6% 同比增长23.9% 占当月销量16.8%[4] - 动力电池出口量15.1GWh 占总出口量66.6% 环比增长1.9% 同比增长35.7%[4] - 其他电池出口量7.6GWh 占总出口量33.4% 环比下降10.4% 同比增长5.6%[4] - 8月动力电池装车量62.5GWh 环比增长11.9% 同比增长32.4%[4] - 三元电池装车量10.9GWh 占总装车量17.5% 环比下降0.1% 同比下降10.0%[4] - 磷酸铁锂电池装车量51.6GWh 占总装车量82.5% 环比增长14.8% 同比增长47.3%[4] - 1-8月国内动力电池装车量前五企业：宁德时代42.7%（同比-3.5pct） 比亚迪22.8%（同比-1.9pct） 中创新航7.0%（同比0.0pct） 国轩高科5.2%（同比+1.4pct） 亿纬锂能4.2%（同比+0.3pct）[4] 投资建议关注标的 - 建议关注产业链各环节基本面改善的头部公司[4] - 在固态电解质 新型正负极 单壁碳纳米管 复合集流体等材料环节拥有技术和产能先发优势的公司[4] - 在固态电池核心工艺设备环节积极布局的锂电设备公司[4] - 重点标的：宁德时代（300750） 亿纬锂能（300014） 科达利（002850） 璞泰来（603659） 当升科技（300073） 星源材质（300568） 恩捷股份（002812） 天赐材料（002709） 天奈科技（688116） 先导智能（300450） 纳科诺尔（832522） 利元亨（688499）[4]

这份文档是瑞银（UBS）关于中国工业领域，特别是电池供应链和造船业的深度研究报告。以下是基于全文内容整理的关键要点。 涉及的行业与公司 * **行业**：中国工业，核心聚焦于**电池供应链**（包括固态电池SSB、正极、负极、隔膜、电解液、铜箔等材料）和**造船业**[2][3][6][7] * **覆盖公司**：报告详细分析了多家上市公司，按评级分类[3]： * **买入 (Buy)**：宏发股份 (Hongfa)、龙蟠科技 (LOPAL)、扬子江造船 (YZJ)、中国船舶 (CSSC)、德方纳米 (Easpring)、璞泰来 (Putailai)[3] * **中性 (Neutral)**：泰和科技 (Tayho)、光威复材 (Guangwei)、湖南裕能 (Yuneng)、容百科技 (Ronbay)、天奈科技 (Cnano)、恩捷股份 (Yunnan Energy)、无锡先导 (Wuxi Lead)[3] * **卖出 (Sell)**：赢合科技 (Yinghe)、诺德股份 (Nuode)[3] 核心观点与论据 电池材料行业整体观点 * **定价机会有限**：电池材料的生产计划修订与电池指数表现高度相关，表明行业定价能力较弱[11][12] * **反内卷影响有限**：多数电池材料公司处于盈亏平衡点附近，龙头公司的净负债率保持在100%以下，行业整体财务状况限制了进一步价格战的空间[14][15][16][17] * **价格压力持续**：关键材料价格呈现下行趋势，例如7μm湿法隔膜价格从2024年Q1的1.06元/平方米降至Q3的0.68元/平方米，铜箔加工费也面临压力[13][18][19][20][21] 固态电池 (SSB) * **商业化进程按计划进行**：主要参与者（如CATL、清陶、丰田等）的商业化时间表基本符合预期，目标未发生改变[23] * **主题炒作与催化剂**：固态电池指数在2024年经历了多次因特定催化剂（如政府补贴、车企发布新车、CATL进展报道）驱动的反弹行情[8][9] 个股核心观点 * **宏发股份 (Hongfa, Buy)**：非继电器业务（如电流传感器、薄膜电容、连接器）是增长主要动力，预计该部分市场总规模将从2024年的903亿人民币增长至2030年的2829亿人民币，年复合增长率达21%[24][25] * **璞泰来 (Putailai, Buy)**：四川新产能投产推动负极产量回升，预计7月/8月产量将分别达到11,500吨和14,000吨[28][29][30] * **扬子江造船 (YZJ, Buy)**：与韩国船厂的交付时间窗口差距正在缩小，其2028年船坞填满率从1月的约20%提升至8月的约80%，显示竞争力增强和利润率扩张潜力[34][35] * **德方纳米 (Easpring, Buy)**： earnings能见度高，因其与LGES和SK On签订了长期合同，来自这两家客户的发货量占比从2022年的7.1%大幅提升至2024年的45.8%[38][41][42] * **龙蟠科技 (LOPAL, Buy)**：核心投资逻辑在于搭乘LFP电池全球化的趋势，其盈利可见度受到长期合同的支持[44][46] * **恩捷股份 (Yunnan Energy, Neutral)**：隔膜市场持续面临价格压力，其库存天数高达约160天，高库存可能导致进一步的减值损失[49][51][52][53] * **无锡先导 (Wuxi Lead, Neutral)**：虽能从欧洲电池本土化（DBE）中获益，但估值已充分反映预期，欧洲电池初创公司（如NorthVolt, PowerCo, ACC）的资本开支大部分已完成[55][58][59] * **容百科技 (Ronbay, Neutral)**：虽是固态电池主题受益者，但短期盈利面临压力，其NCM正极材料生产受特斯拉4680电池产量疲弱（2025年7月预计仅1.2GWh）的抑制[61][62][63][64] * **湖南裕能 (Yuneng, Neutral)**：面临同行追赶的压力，LFP正极行业的毛利率与产能利用率高度相关[66][68] * **赢合科技 (Yinghe, Sell)**：对其蒸汽业务前景悲观，谷歌搜索兴趣趋势下行，该业务是2023/24年主要的利润贡献来源[71][72][73] * **诺德股份 (Nuode, Sell)**：铜箔加工费持续承压，其预测的吨净利与目标价所隐含的吨净利之间存在巨大差距，表明 prolonged ASP压力[76][78][79][80] 其他重要内容 * **估值差异**：瑞银的盈利预测与市场共识存在显著差异，例如对中国船舶 (CSSC) 2025-2027年的净利预测比市场共识高出35%至62%[3] * **风险提示**：宏观层面的投资缩减是中国工业板块的主要风险，经济疲软可能导致工业品需求或进出口量萎缩，进而影响增长。针对高科技公司的税收优惠等政策若取消，也可能影响企业盈利[82] * **美国政策风险（造船业）**：报告回顾了美国贸易代表办公室（USTR）的调查，最初提案对中国建造的船舶收取港口费并限制订单，但最终条款终止，认为其对扬子江造船的影响可忽略不计，因为班轮公司可以通过船队配置规避费用[36][37]

行业指数表现 - 电气设备指数9107本周上涨0.53% 但表现弱于大盘[1][2] - 细分板块中新能源汽车涨3.61% 核电涨2.43% 锂电池涨2.25% 而光伏跌3.7% 风电跌0.95% 发电设备跌0.76%[1][2] - 个股涨幅前五为东方铁塔 天际股份 威尔泰 科华恒盛 南风股份 跌幅前五为中科电气 通威股份 迈为股份 捷佳伟创 通合科技[2] 人形机器人动态 - 中国首个基于世界模型的机器人任务执行系统在成都发布 乐聚机器人完成股改疑为上市做准备[3] - 我国已发布人工智能国家标准30项 机器人国家标准126项 智元机器人等成立具福科技公司布局核心部件[3] - 阿里云首投具身智能 自变量机器人完成近10亿元A+轮融资 小米智造投资布局机器人产业[3] 储能政策与市场 - 国家发改委、能源局印发《新型储能规模化建设专项行动方案（2025-2027年）》 提出2027年国内累计装机目标180GW[3] - 政策鼓励新型储能全面参与电能量市场和辅助服务市场 完善容量电价机制并建立可靠容量补偿机制[3] - 宁夏发布征求意见稿 2025年10-12月煤电机组及电网侧新型储能容量电价按100元/KW·年执行 2026年1月起按165元/KW·年执行[3] 电动车与电池技术 - 宁德时代召开枧下窝矿复产会议 全球首发NP3.0技术及神行Pro电池[3] - 当升科技研发成功氯碘复合固态电解质体系 先导智能集中交付干法设备 曼恩斯特推出固态电池电解质双面薄涂系统[3] - 吉利汽车股东通过极氪私有化议案 全新问界M7预售价28.8万元起订单破10万 奇瑞汽车通过港交所聆讯[3] 原材料价格变动 - 钴价上涨 SMM电解钴27.30万元/吨涨2.1% 百川金属钴27.40万元/吨涨2.2%[3][4] - 碳酸锂价格下跌 SMM工业级7.02万元/吨跌3.2% 电池级7.25万元/吨跌3.1%[4] - 正极材料中磷酸铁锂动力型3.34万元/吨跌1.6% 三元811型14.50万元/吨跌0.3% 三元622型12.45万元/吨跌1.6%[4] 新能源政策与项目 - 安徽省发布制造业高端化智能化绿色化发展方案 支持优质企业并购重组[4] - 四川省就新能源上网电价市场化改革方案征求意见 瑞丽市发布171MW光伏项目业主优选公告[4] - 中国光伏行业协会解读行业形势 北美RE+2025清洁能源展在拉斯维加斯召开[4] 光伏与风电市场数据 - 硅料价格53元/kg环比涨1.92% 双面Topcon182电池片0.29元/W环比涨3.33% 组件0.70元/W环比持平[4] - 风电本月招标2.26GW同比降42.01% 其中陆上1.56GW海上0.7GW 陆风开标均价1605元/KW[4] - 电网项目中大同-天津南1000千伏特高压完成首基铁塔组立[4] 公司资本运作 - 中伟股份拟回购股份用于股权激励 总额不低于5亿元且不超过23亿元 价格不超过57元/股[5] - 天合光能已回购135万股支付2284万元 金盘科技拟回购不低于5000万元且不超过9000万元[5] - 晶科能源拟转让4亿股占总股本4% 金风科技拟投资189.2亿元建设风电制氢氨醇项目[5] 储能与合同签署 - 天合储能签署三大区域合计2.48GWh储能产品销售合同[5] - 大金重工签署首个海上风电基础供应合同 总金额2.44亿元[5] - 聚合材料出资680亿韩元约3.5亿元收购SKE空白掩模业务[5][6] 投资策略与细分领域 - 锂电板块8月国内电动车销140万辆同环比增27%/11% 预计全年增长25%至1600万辆[7] - 欧洲9国9月销量17.8万辆同环比增41%/降19% 储能满产供不应求 9月排产增5-10%[7] - 全球储能装机2025-2028年CAGR预计30-50% 看好逆变器/PCS龙头、大储集成和电池龙头[7] - 人形机器人领域Tesla Gen3预计10-11月定型 2030年预期100万台 2025-2026年为量产元年[7] - 风电领域2025年国内海风预计10GW+翻倍增长 陆风100GW+增25% 铸件等零部件涨价[7] - 光伏领域今明年全球装机增速预计15%/5% 硅料价格向50元/kg调整 政策反内卷力度强[7] 核心推荐标的 - 动力电池推荐宁德时代、亿纬锂能、欣旺达 储能推荐阳光电源、海博思创[8][9] - 机器人领域推荐三花智控、科达利、震裕科技 固态电池推荐厦钨新能、上海洗霸、当升科技[8][9] - 风电推荐大金重工、东方电缆、金风科技 光伏推荐隆基绿能、通威股份、天合光能[9][10] - 电网设备推荐国电南瑞、思源电气、金盘科技 工控推荐汇川技术、伟创电气[9][10]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》明确2025年力争汽车销量3230万辆左右、新能源汽车1550万辆左右，2026年行业稳中向好；1 - 8月汽车和新能源汽车销量完成目标一定比例，周数据显示新能源乘用车零售有变化、渗透率上升，全球市场新能源车增长，美国新能源汽车销量增长受政策影响；投资建议关注一带一路等新增长点和产品力强等企业 [1][118][120] 根据相关目录分别进行总结 金融市场跟踪 - 展示相关板块和上市公司一周涨跌幅情况，如比亚迪收盘价105.91元、一周涨跌幅 - 1.26%等 [15][16] 产业链数据跟踪 中国新能源汽车市场跟踪 - 包含中国市场销量及出口量、库存变动、车企交付量相关图表数据，但未提及具体数据内容 [17][25][28] 全球及海外新能源汽车市场跟踪 - 涵盖全球、欧洲、北美、其他地区新能源汽车销量、渗透率及细分类型销量相关图表数据，但未提及具体数据内容 [40][44][57][60] 动力电池产业链 - 涉及动力电池装车量、出口量、电芯价格、材料成本、各材料开工率和价格等相关图表数据，但未提及具体数据内容 [76] 其他上游原材料 - 包含橡胶、玻璃、钢材、铝日度价格相关图表数据，但未提及具体数据内容 [97] 热点资讯汇总 中国：政策动态 - 八部门印发《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，提出2025、2026年目标；六部门开展汽车行业网络乱象专项整治行动；两部门推进“人工智能 + ”能源高质量发展 [105][106] 中国：行业动态 - 8月新能源汽车销量139.5万辆，同比增长26.8%；9月1 - 7日新能源零售同比下降3%，今年以来累计零售同比增长25%；第36周新能源乘用车零售22.0万辆，同比下降0.5%；8月中国动力电池装车量62.5GWh，同比增长32.4%；中汽协筹备设立新能源汽车电池分会 [106][109][110][111] 海外：政策动态 - 墨西哥将提高亚洲国家进口商品关税；美国豁免多种产品关税 [112] 海外：行业动态 - 美国8月新能源汽车销量17.7万辆，同比增长18.4% [112] 海外：企业动态 - 美韩系电池工厂建设中断；VinFast 2025年上半年全球交付72,167辆；斯洛伐克InoBat获西班牙政府补贴 [113][115][117] 行业观点 - 《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》提出目标，1 - 8月汽车和新能源汽车销量完成一定比例，周数据有变化，全球市场新能源车增长，美国新能源汽车受政策影响 [1][118][119] 投资建议 - 中国新能源汽车市场渗透率提升，关注一带一路等新增长点，关注产品力强、出海推进顺利、供应稳定性强的企业 [120][121]

固态电池概念市场表现 - 万得固态电池指数近20天上涨16.69% 今年以来涨幅突破50% [2] - 多家关联上市公司股价出现异动甚至数日涨停 上海洗霸9月以来股价累计涨幅超四成 先导智能股价较8月底上涨超五成 联泓新科宣布批量销售关键功能材料后实现10CM涨停 [2] - 资本看好固态电池产业链发展 基于部分实验产品落地前提 [2] 企业技术进展 - 亿纬锂能固态电池研究院成都量产基地揭牌 "龙泉二号"10 Ah全固态电池同步下线 [3] - 国轩高科首条金石全固态电池实验线贯通 设计产能0.2 GWh [3] - 当升科技固态锂电材料上半年持续放量 硫化物全固态电池专用正极材料实现吨级出货 [3] - 恩捷股份子公司硫化锂中试线搭建完成 10吨级固态电解质产线投产 [3] - 先导智能、赢合科技、曼恩斯特等设备制造商宣布固态电池设备已交付客户 [3] 技术定义与优势 - 固态电池按电解液含量分为三类：半固态(5%-10%)、准固态(低于5%)、全固态(不含电解液) [4] - 全固态电池采用固态电解质材料 在能量密度、安全和寿命方面有望显著进步 被视为锂电池终极技术 [4] - 续航1000公里以上可完全替代燃油车 [4] 行业竞争格局 - 固态电池技术被视作国内二线电池厂商突围唯一出路 [5] - 液态电池市场宁德时代和比亚迪占据绝大部分份额 其余企业市场空间狭小 [5] - 二、三线电池厂商频频披露进展 头部企业相对低调 [6] 商业化时间表 - 行业最高技术水平仅达到成熟度4(9为最高) 仅做出器件样品进行实验验证 [6] - 国内企业量产均为半固态电池 全固态电池量产时间基本规划在2027年左右 多为小批量量产装车 [6] - 宁德时代预计2027年小规模量产全固态电池 2030年前后规模化生产 [7] - 比亚迪计划2027年启动批量示范装车应用 2030年后大规模上车 [7] - 亿纬锂能计划2026年推出能量密度350Wh/kg的全固态电池1.0 2028年推出能量密度1000Wh/L的2.0产品 [7] - 初步落地在2027年 大规模商用预计2030年左右 [8] 技术挑战与成本 - 尚无企业拿出符合动力电池需求的固态产品 都还在研发路上 [6] - 面临初期技术层面问题 后续还有成本问题 [8] - 消费者以30-40万元价格购买搭载固态电池汽车到2030年也难以实现 [8] 国际竞争态势 - 大众汽车发布首款固态电池测试车 采用QuantumScape技术 计划2030年前量产应用 [8] - 梅赛德斯-奔驰固态电池测试车未插电行驶1205公里 电池由Factorial Energy提供 [8] - 日本和欧美加大全固态电池研发力度 意图改变液态锂电池落后局面 [8] - 海外个别企业技术较先进且手握专利 奔驰实现1000公里以上实验 [9] - 海外产业链配套不完善导致电池价格昂贵 中国在电池整体领先优势明显 [9]

员工持股计划实施情况 - 共有364名员工参与认购 包括6名董事及高级管理人员和358名核心骨干员工 [1] - 认购总金额达3152.6万元人民币 其中董事及高管认购705.8万元人民币 [1] - 通过信托账户以竞价交易方式购入97600股 占公司总股本0.02% [1] 股票交易细节 - 成交均价为48.43元/股 成交总金额472.64万元人民币 [1] - 通过云南国际信托设立的专项服务信托账户进行二级市场市价购买 [1] - 信托账户全称为"云南信托－与奋斗者同行当升科技员工持股第六期管理服务信托" [1]

员工持股计划 - 2025年管理层与核心骨干股权增持计划共364人参与认购 认购总金额3152.6万元 [1] - 云南信托通过竞价交易买入公司股票97600股 占总股本0.02% [1] - 成交均价48.43元/股 成交总金额472.64万元 [1]