文章核心观点 - 京津冀智能网联新能源汽车科技生态港（顺义）迎来两家核心零部件企业签约落地，产业协同布局进一步加快 [1][3][4] 签约企业概况 - 上海同驭汽车科技有限公司为国家高新、专精特新“小巨人”企业，专注智能底盘关键技术研发 [3] - 公司于2018年在国内率先实现线控电子液压制动系统（EHB）量产，打破国外技术垄断 [3] - 公司跻身全球极少数实现底盘X-Y-Z三轴控制闭环的企业行列，产品覆盖制动、转向、悬架系统及底盘域控制器全链条，服务客户超过80家 [3] - 北京万集科技有限责任公司自1994年成立，深耕激光雷达、V2X车路协同、自动驾驶等核心技术 [3] - 万集科技已形成覆盖智慧高速、智慧城市的产品体系，并在顺义建成4.25万平方米的科研生产基地，配备CNAS认证实验室 [3] 企业投资与发展计划 - 上海同驭计划投资5亿元在生态港顺义园建设北方总部，并在“十五五”期间新建多条智能化产线 [3] - 上海同驭将重点打造面向北方市场的研发与制造中心，借助顺义完备的汽车产业链提升竞争力 [3] - 万集科技将以激光雷达为核心切入点，聚焦乘用车市场的定制化研发，加快成果转化与批量配套 [3] 生态港定位与产业影响 - 生态港顺义园致力于构建“整车+零部件+服务+应用”全链条产业体系，是京津冀产业协同发展的重要载体 [4] - 两家核心零部件企业的入驻将进一步补强园区产业链关键环节，带动上下游企业集聚发展 [4] - 生态港正加速成长为京津冀乃至全国新能源智能汽车产业创新的重要策源地 [4]

公司基本信息 - 公司于2011年9月27日注册登记，2016年10月21日上市[5] - 首次向社会公众发行人民币普通股2670万股[5] - 注册资本为人民币21313.3112万元[6] - 股份总数为21313.3112万股，每股面值1元[14] 股份认购情况 - 发起人翟军认购股份数为5521.736万股，占比69.0217%[12] - 发起人崔学军认购股份数为613.560万股，占比7.6695%[12] - 李少林认购股份102.968万股，占比1.2871%[13] 股份相关规定 - 为他人取得股份提供财务资助累计总额不得超已发行股本总额的10%[15] - 公开发行股份前已发行股份，上市交易之日起1年内不得转让[21] - 董事、高级管理人员任职期间每年转让股份不得超所持同类别股份总数的25%，上市交易之日起1年内不得转让，离职后半年内不得转让[21] 股东会相关规定 - 年度股东会每年召开1次，应于上一会计年度结束后6个月内举行[33] - 单独或合计持有公司10%以上股份的股东请求时，公司2个月内召开临时股东会[33] - 股东会普通决议需出席股东所持表决权过半数通过，特别决议需2/3以上通过[53] 董事会相关规定 - 董事会由9名董事组成，包括1名职工代表董事和3名独立董事[69] - 董事会每年至少召开两次会议，需提前10日书面通知全体董事；临时会议提议后董事长应10日内召集，通知需提前3日[72] - 董事会会议应有过半数董事出席方可举行，决议须经全体董事过半数通过，审议担保事项需经出席会议三分之二以上董事同意[72] 利润分配相关规定 - 公司每年现金分配利润不少于当年可分配利润的20%[89] - 年末资产负债率超70%等情况可不进行利润分配[89] - 成熟期且无重大资金支出安排，现金分红在利润分配中占比最低80%；成熟期且有重大资金支出安排，占比最低40%；成长期且有重大资金支出安排，占比最低20%[92] 其他规定 - 公司实行内部审计制度，审计制度和人员职责经董事会批准实施，审计负责人向董事会负责并报告工作[95] - 聘用会计师事务所由股东会决定，聘期一年可续聘，费用由股东会决定[97] - 指定《证券日报》等至少一家报纸和巨潮资讯网作为信息披露媒体[103]

会议信息 - 公司于2025年10月14日决议召集股东会，10月15日发出通知[4] - 现场会议于11月3日15:00召开，网络投票时间为9:15 - 15:00[5] 参会情况 - 出席现场会议股东8人，持股100,474,250股，占47.1415%[7] - 参加网络投票股东186人，持股2,714,220股，占1.2735%[7] - 参与表决股东194人，持股103,188,470股，占48.4150%[7] - 中小投资者187人，持股2,714,320股，占1.2735%[7] 议案表决 - 《关于变更公司经营范围及修订<公司章程>的议案》同意103,036,190股，占99.8524%[12] - 反对130,880股，占0.1268%[12] - 弃权21,400股，占0.0207%[12] - 中小投资者同意2,562,040股，占94.3898%[12]

股东会情况 - 2025年11月3日15:00召开现场会议，9:15 - 15:00网络投票[4] - 现场8人代表100,474,250股，占47.1415%[5] - 网络186人代表2,714,220股，占1.2735%[5] - 合计194人代表103,188,470股，占48.4150%[5] - 中小投资者187人代表2,714,320股，占1.2735%[5] 议案表决 - 《关于变更经营范围及修订<公司章程>的议案》，同意103,036,190股，占99.8524%[6] - 中小投资者同意2,562,040股，占94.3898%[6] - 反对130,880股，占0.1268%[6] - 中小投资者反对130,880股，占4.8218%[6] - 弃权21,400股，占0.0207%[6]

涉及的行业与公司 * 行业：高速公路信息化 智能交通 车路协同（V2X） 激光雷达 服务机器人 ETC（电子不停车收费系统）[2][3][6] * 公司：万集科技[1] 核心财务表现 * 2025年前三季度营业收入6.91亿元，较去年同期6.25亿元上升10%[3] * 第三季度营业收入2.7亿元，较去年同期2.47亿元上升9%[3] * 前三季度净利润为负1.16亿元，比去年同期负2.37亿元亏损收窄51%[2][3] * 第三季度毛利率同比提升约10个百分点[4][9] * 毛利率提升原因：路侧天线和系统解决方案收入占比上升 激光雷达业务出货量和收入增加 智能网联业务增长带动 ETC业务中OBU（车载标签）收入占比下降[4][9][10] 各业务板块进展 高速公路信息化与车路云一体化 * 公司构建数字时空底座和融合感知交通算法模型 聚焦路网运行监测 干线主动管控 智慧支点 数字隧道及服务区等应用场景[2][5] * 关键技术包括数据采集（激光雷达与毫米波雷达融合） 业务治理（交通流量与事件模型算法） 系统支撑（厘米级高精地图与3D建模）[5] * 本报告期内云项目订单增加约2000万元 新增约五六千万元订单 有望在四季度或2026年上半年转化为业绩[17] * 正在跟踪的标杆城市项目金额超过1.5亿元[17] * 技术底座已搭建完成 部分研发项目结项 报告期内研发费用相应减少[18] 激光雷达业务 * 业务覆盖高速公路 城市车路协同 工业及服务机器人等领域[2][6] * 去年激光雷达全年营收约9000-9500万元 今年前三季度营收已基本持平去年全年 预计四季度将显著增长[11] * 出货量最大的是机器人用激光雷达 应用于AGV叉车 AMR工业机器人以及商业配送 消杀清洁等服务机器人[6][12][13] * 成功导入港口无人机卡室外巡检项目 并推出全球最小3D安全激光雷达[6] * 未来将开拓智能割草机 低空经济及具身机器人等新兴市场[2][6] ETC业务 * 行业趋于稳定且持续上升 公司推出智能ETC和摩托车ETC等新产品[2][7] * 智能ETC融合行车记录仪 蓝牙 WiFi 4G上网功能 累计销量已超过30万台[2][8] * 摩托车ETC采用三段一体柔性设计 已在全国12个省份允许上路[2][8] * 新产品主要通过支付宝 抖音等线上渠道直销 车主自行安装[8] * 目前ETC业务后装比例占80%以上 前装比例维持在10%-20%左右 公司正努力推动前装从选配变为标配[14] 运营与战略重点 * 公司员工数量从去年约1700人优化至三季度约1450人 以匹配长期发展战略[15] * 人员配置调整 研发投入进入成果转化阶段 未来将更多关注市场端和销售团队扩展[15][16] * 经营模式从以产品为中心转变为以客户为中心[8] * 受益于交通部提出的“交通守望者”等车路协同政策 传统ETC面临升级替换需求[8]

公司基本情况 - 公司成立于1994年11月2日，于2016年10月21日在深圳证券交易所上市 [1] - 公司是国内领先的智能交通产品与服务提供商，在动态称重、专用短程通信等领域技术优势明显 [1] - 公司主营为公路交通和城市交通客户提供动态称重、专用短程通信、激光检测等系列产品研发生产及相关服务 [1] 经营业绩表现 - 2025年三季度营业收入为6.91亿元，在行业中排名第30位（共63家公司），低于行业平均值35.04亿元，略高于行业中位数6.77亿元 [2] - 2025年三季度净利润为-1.12亿元，在行业中排名第56位（共63家公司），远低于行业平均值1.02亿元和行业中位数1495.3万元 [2] - 行业第一名浪潮信息营业收入为1206.69亿元，净利润为14.89亿元 [2] 财务指标分析 - 2025年三季度资产负债率为34.57%，高于去年同期的32.86%，略高于行业平均的34.38% [3] - 2025年三季度毛利率为32.08%，高于去年同期的26.16%，但低于行业平均的34.46% [3] 股权结构与股东情况 - 控股股东和实际控制人为董事长翟军，其2024年薪酬为70.39万元，较2023年减少0.85万元 [4] - 截至2025年9月30日，A股股东户数为2.73万，较上期减少7.94% [5] - 户均持有流通A股数量为4940.5股，较上期增加6.52% [5] - 香港中央结算有限公司为第四大流通股东，持股256.81万股，较上期增加164.83万股 [5] - 大成中证360互联网 + 指数A（002236）为第八大流通股东，持股57.05万股，较上期增加3.92万股 [5]

财务表现 - 2025年第三季度公司营业总收入为6.91亿元 [1] - 2025年第三季度归母净利润为-1.16亿元，在已披露同业公司中排名第68 [1] - 2025年第三季度经营活动现金净流入为-1.19亿元，在已披露同业公司中排名第64 [1] - 公司摊薄每股收益为-0.07元，在已披露同业公司中排名第55 [3] 盈利能力指标 - 公司最新毛利率为32.08%，在已披露同业公司中排名第42 [3] - 公司最新ROE为-6.47%，在已披露同业公司中排名第60 [3] 资产与运营效率 - 公司最新资产负债率为34.57%，较去年同期增加1.71个百分点，在已披露同业公司中排名第48 [3] - 公司最新总资产周转率为0.24次，在已披露同业公司中排名第43 [3] - 公司最新存货周转率为1.26次，在已披露同业公司中排名第48 [3] 股权结构 - 公司股东户数为2.73万户 [3] - 前十大股东持股数量为1.13亿股，占总股本比例为52.87% [3] - 第一大股东翟年持股比例为41.0% [3] - 第二大股东崔学室持股比例为5.01% [3]

公司财务表现 - 2025年前三季度公司营收约6.91亿元，同比增加10.63% [1] - 归属于上市公司股东的净利润亏损约1.16亿元 [1] - 基本每股收益亏损0.5449元 [1]

财报相关 - 公司2025年10月29日召开会议审议通过《2025年第三季度报告》[2] - 2025年第三季度报告将于10月30日在巨潮资讯网披露[2]

会议相关 - 第五届董事会第十八次会议于2025年10月29日召开，9名董事全到[2] - 会议全票通过《2025年第三季度报告》[3] 授信相关 - 公司向兴业银行申请24000万元综合授信，敞口10000万元，期限一年[3][4] - 法定代表人及其配偶提供个人无限连带责任保证[4] - 董事会授权人员在额度内办手续并签文件[4]