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湘潭电化、吉利等成立新能源材料研究院公司
每日经济新闻· 2025-10-16 11:53
公司基本信息 - 湖南省新能源材料研究院有限公司于2025年10月15日成立,法定代表人为刘干江,注册资本为4000万元人民币 [1][2] - 公司登记状态为存续,企业类型为其他有限责任公司,所属行业为研究和试验发展 [2] - 公司注册地址位于湘潭经开区和平街道东风路31号创新创业中心1号楼401-09A室 [2] - 公司经营范围包括新材料技术研发、新材料技术推广服务、技术服务以及以自有资金从事投资活动等 [1][2] 股权结构与股东信息 - 公司由四家股东共同持股,持股比例均为25%,各股东认缴出资额均为1000万元人民币 [1][2] - 股东包括湘潭电化(A股上市公司)、湖南裕能(A股上市公司)、浙江远程新能源商用车集团有限公司以及湘潭电化产投控股集团有限公司 [1][2] - 湘潭电化产投控股集团有限公司为国有独资企业 [2] - 所有股东的认缴出资日期均为2030年9月28日 [2]
湘潭电化、吉利等成立新能源材料研究院公司,注册资本4000万
中国能源网· 2025-10-16 11:22
公司成立与基本信息 - 湖南省新能源材料研究院有限公司于近日成立 [1] - 公司法定代表人为刘干江 [1] - 公司注册资本为4000万人民币 [1] 公司经营范围 - 公司经营范围包括新材料技术研发 [1] - 公司经营范围包括新材料技术推广服务 [1] - 公司经营范围包括以自有资金从事投资活动 [1] 公司股东构成 - 公司由湘潭电化(002125)共同持股 [1] - 公司由湖南裕能(301358)共同持股 [1] - 公司由浙江远程新能源商用车集团有限公司共同持股 [1] - 公司由湘潭电化产投控股集团有限公司共同持股 [1]
湖南省新能源材料研究院有限公司成立,注册资本4000万
新浪财经· 2025-10-16 11:15
公司成立基本信息 - 湖南省新能源材料研究院有限公司于10月15日成立 [1] - 公司法定代表人为刘干江 [1] - 公司注册资本为4000万人民币 [1] 公司经营范围 - 经营范围涵盖新材料技术研发 [1] - 经营范围包括新材料技术推广服务 [1] - 经营范围包含以自有资金从事投资活动 [1] 公司股东结构 - 公司由湘潭电化共同持股 [1] - 公司由湖南裕能共同持股 [1] - 公司由浙江远程新能源商用车集团有限公司共同持股 [1] - 公司由湘潭电化产投控股集团有限公司共同持股 [1]
墙内墙外都是产业链
四川日报· 2025-10-16 04:29
项目概况 - 四川相源圆柱形锂电池项目总投资60亿元,占地约400亩,分两期建设 [2] - 项目一期投资28亿元,建设9条圆柱电池生产线和1条PACK生产线,投产后预计年产值超20亿元 [2] - 项目二期将扩建13条生产线,全部建成后年产值有望突破50亿元 [2] - 项目于4月22日签约,5月22日土方开挖,9月30日厂房封顶,力争年底投产,设备订购已完成80% [2] 建设进展与市场布局 - 项目建设现场有5座主体已封顶的厂房和1栋仓库,装修和机械施工各增加到200多人,实行三班倒24小时交叉作业 [2] - 公司在东南亚、西亚有市场布局,订单充裕,遂宁本地电动三轮车企业也已提出订购产品 [2] 区域锂电产业链生态 - 遂宁锂电产业链上游聚集天齐锂业、四川裕能等企业,下游有江淮汽车等厂商,但中游锂电池制造环节相对薄弱 [2] - 为强链补链,四川相源新能源有限公司应运而生,项目正嵌入遂宁锂电生态圈,位于天齐锂业安居基地百米外 [2] - 天齐锂业安居基地总投资14.8亿元,年产能2万吨,2024年1月投产,当年实现产值30.48亿元,2024年1-9月实现产值25.23亿元 [2] 产业链协同效益 - 天齐锂业作为链主企业,带动构建“锂资源开发—锂电材料—锂电池—终端应用—综合回收利用”全产业链,吸引50余家上下游企业聚集遂宁 [2] - 天齐锂业与四川裕能紧密协作,一年物流成本节省200多万元,四川裕能未来也将为四川相源供应原料,形成“就地配套、循环成链”的产业闭环 [2] 遂宁锂电产业整体规模 - 遂宁早在2013年规划锂电产业园区,构建全生命周期产业链 [2] - 上游基础锂盐年产能达8万吨,2024年产量约占全国7% [2] - 中游建成全国最大磷酸铁锂生产基地,年产能46万吨,2024年产量约占全国18% [2] - 下游动力电池年产能达22GWh,消费电池年产能达5亿只,蜀矿环锂年处理废旧锂电池2万吨 [2] - 遂宁已培育锂电规上企业50多家,产业规模约670亿元,约占全省锂电产业四分之一,产业增加值保持15%高速增长 [2]
锂电池产业链跟踪点评:9月电池销量同比环比双增
东莞证券· 2025-10-15 17:04
行业投资评级 - 锂电池产业链投资评级为“超配”,且为维持评级 [2] 核心观点 - 2025年9月新能源汽车产销量及电池产销量数据表现强劲,产销创历史新高 [2][4] - 当前海内外市场储能需求强劲,国内储能电芯供应紧张,头部电池企业全线满产 [4] - 下游新能源汽车市场处于传统旺季,10月锂电排产环比继续增长 [4] - 政策方面,2026年起新能源汽车购置税减免门槛提高可能带来今年底前购车冲量,而对锂电池等物项的出口管制预计对合法合规企业经营影响较小 [4] - 固态电池产业化持续推进,为产业链材料体系和设备环节带来迭代升级的确定性增量需求 [4] - 建议关注产业链各环节头部公司,以及在固态电池相关新材料、新工艺设备上拥有技术和产能先发优势的企业 [4] 新能源汽车市场表现 - 2025年9月新能源汽车产销分别为161.7万辆和160.4万辆,同比分别增长23.7%和24.6%,环比分别增长16.25%和14.98% [4] - 9月纯电动车销量105.8万辆,同比增长36.4%,环比增长16.52%;插电式混动销量54.6万辆,同比增长6.7%,环比增长12.11% [4] - 2025年1-9月新能源汽车累计产销分别为1124.3万辆和1122.8万辆,同比分别增长35.2%和34.9% [4] - 9月新能源汽车渗透率达49.7%,环比上升0.9个百分点;1-9月渗透率为46.1% [4] - 9月新能源汽车出口22.2万辆,同比增长1倍,环比下降0.9%,占出口总量的34.5%;1-9月出口175.8万辆,同比增长89.4%,占出口总量的35.5% [4] 锂电池产业链数据 - 产量:2025年9月我国动力和其他电池产量151.2GWh,环比增长8.3%,同比增长35.4% [4] - 销量:9月我国动力和其他电池销量146.5GWh,环比增长9.0%,同比增长42.2% [4] - 动力电池销量110.5GWh,占总销量75.5%,环比增长11.8%,同比增长44.4%;其他电池销量36.0GWh,占总销量24.5%,环比增长1.0%,同比增长36.1% [4] - 出口:9月我国动力和其他电池合计出口26.7GWh,环比增长18.2%,同比增长28.3%,占当月销量18.2% [4] - 动力电池出口量17.6GWh,占总出口量66.0%,环比增长17.1%,同比增长50.9%;其他电池出口量9.1GWh,占总出口量34.0%,环比增长20.3%,同比下降0.5% [4] - 装车量:9月我国动力电池装车量76.0GWh,环比增长21.6%,同比增长39.5% [4] - 三元电池装车量13.8GWh,占总装车量18.2%,环比增长26.5%,同比增长5.2%;磷酸铁锂电池装车量62.2GWh,占总装车量81.8%,环比增长20.5%,同比增长50.4% [4] - 1-9月国内动力电池装车量前五企业市占率:宁德时代42.8%(同比-3.1pct)、比亚迪22.6%(同比-2.1pct)、中创新航7.1%(同比+0.1pct)、国轩高科5.3%(同比+1.2pct)、亿纬锂能4.2%(同比+0.5pct) [4] 投资建议与关注标的 - 建议关注产业链各环节头部公司 [4] - 重点关注在固态电解质、新型正负极、单壁碳纳米管、复合集流体等材料环节拥有技术和产能先发优势的公司 [4] - 重点关注在固态电池核心工艺设备环节积极布局的锂电设备公司 [4] - 报告列出重点标的包括:宁德时代、亿纬锂能、科达利、璞泰来、当升科技、湖南裕能、星源材质、恩捷股份、天赐材料、天奈科技、先导智能、利元亨、纳科诺尔 [4]
中国电池材料 - 从 ZE 电池价值链会议看核心要点 - 储能系统需求预期分化-China_Battery_Materials_Key_Takeaways_from_ZE_Conference_on_Battery_Value_Chain_-_Varying_ESS_Demand_Expectations
2025-10-15 11:14
涉及的行业与公司 * 行业:电池价值链、储能系统、电动汽车电池、锂、磷酸铁锂正极材料 [1][2][3] * 公司:宁德时代、亿纬锂能、中创新航、湖南裕能 [6][7][9][12][15] 核心观点与论据 电池需求增长预期存在分歧 * 行业共识认为2026年储能系统电池需求将增长以抵消电动汽车电池需求疲软 但具体增长预期存在关键分歧 范围从同比增长18%到40%以上 [1][2] * ZE咨询对2026年储能需求非常乐观 预计全球储能系统产量将从2025年的600GWh增至2026年的1000GWh 意味着超过60%的同比增长 高于花旗已属乐观的45%增长预测 [1][2] * 大多数行业参与者对强劲的需求预测感到意外 并采取观望态度 [1][2] 锂市场供需与价格展望 * 专家认为锂的平均售价下行风险有限 但采矿许可证的政策不确定性可能带来波动 [2] * 考虑到中国锂云母的供应中断 张先生估计锂在2026年仍将维持供应过剩 [2] * 如果ZE的预测准确 则意味着碳酸锂需求将增加50万吨以上 这可能使锂的供需关系更快好转 [2] LFP正极材料产能利用率与盈利改善 * 胡先生预计2026年LFP正极材料的产能利用率将同比提高8个百分点 明年全年在70%至80%之间 [3] * 多数LFP正极材料生产商在过去几个季度处于亏损状态 延迟了LFP正极领域的产能扩张步伐 [3] * 胡先生预计2026年正极生产商的加工费有更多上行空间 并认为亏损状态不可持续 如果需求增长持续超过供应增长 LFP正极可能在2027年转为供应短缺 [3][5] 投资建议与风险 * 花旗维持对宁德时代、亿纬锂能、中创新航、湖南裕能的买入建议 认为会议积极基调与其对电池价格上行周期的乐观看法一致 [6] * 存在储能需求预测过高的风险 因电池制造商可能为2026年供应链采购谈判而引导提高需求预期 但强劲的实际需求表明供应链可能正逐步计入更高的储能预期 [6] * 各公司目标价及风险:中创新航目标价33.40港元基于2026年20.6倍市盈率 风险包括电池需求不及预期、研发挑战、竞争激烈等 [7][8] 宁德时代H股目标价621港元基于17.3倍2025年企业价值倍数 风险包括电动汽车需求不及预期、市场竞争加剧、原材料成本超预期等 [9][10] 亿纬锂能目标价93.9元人民币基于分类加总估值法 风险包括宏观经济需求疲软、电动汽车普及率放缓等 [12][13][14] 湖南裕能目标价57.9元人民币基于14.4倍2026年企业价值倍数 风险包括LFP正极出货量不及预期、单位毛利恶化等 [15][16] 其他重要内容 * 会议提及电动汽车普及率目前已突破50% [2] * 花旗指出其量化模型对某些股票给出高风险评级 但认为基于公司质素该评级并不合理 [10][13]
电池板块10月13日跌0.53%,德福科技领跌,主力资金净流出31.21亿元
证星行业日报· 2025-10-13 20:45
电池板块整体表现 - 10月13日电池板块整体下跌0.53%,表现弱于上证指数(下跌0.19%)和深证成指(下跌0.93%)[1] - 板块内资金整体呈净流出态势,主力资金净流出31.21亿元,游资资金净流出2.15亿元,散户资金净流入33.36亿元[2] 领涨个股表现 - 海科新源领涨电池板块,涨幅为12.46%,收盘价26.44元,成交额7.88亿元[1] - 金银河涨幅12.35%,收盘价37.67元,成交额8.10亿元[1] - 骄成超声涨幅11.97%,收盘价103.40元,成交额7.28亿元[1] - 石大胜华和天际股份均涨停,涨幅为9.99%,成交额分别为6.31亿元和26.14亿元[1] 领跌个股表现 - 德福科技领跌电池板块,跌幅为5.95%,收盘价32.27元,成交额9.28亿元[2] - 科达利跌幅5.05%,收盘价174.01元,成交额15.26亿元[2] - 安孚科技跌幅4.18%,收盘价39.85元,成交额2.85亿元[2] 个股资金流向 - 天赐材料主力资金净流入2.12亿元,净占比4.13%,但游资和散户资金分别净流出5247.09万元和1.59亿元[3] - 格林美主力资金净流入2.11亿元,净占比5.26%,游资和散户资金分别净流出4988.31万元和1.61亿元[3] - 石大胜华主力资金净流入9429.10万元,净占比高达14.94%,但游资净流出5757.16万元[3]
电解液、能源金属逆势上涨,新能车ETF(515700)日内反弹超2.5%!
搜狐财经· 2025-10-13 14:26
指数与ETF表现 - 截至2025年10月13日13:55,中证新能源汽车产业指数下跌0.67% [1] - 新能车ETF下跌0.78%,最新报价2.42元,日内最大反弹超2.5% [1] - 新能车ETF近2周累计上涨3.52%,涨幅在可比基金中排名第一 [1] 成分股涨跌情况 - 多氟多领涨9.98%,湖南裕能上涨6.46%,盛新锂能上涨5.70% [1] - 科达利领跌5.78%,德福科技下跌5.57%,三花智控下跌5.51% [1] - 亿纬锂能上涨2.34%,华友钴业上涨3.84%,赣锋锂业上涨2.96% [4] - 宁德时代下跌2.37%,汇川技术下跌3.47%,比亚迪下跌2.25% [4] 指数构成与权重 - 新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数,电池权重占比52.6%,能源金属权重占比13.3% [1] - 指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备等领域的上市公司证券 [1] - 前十大权重股合计占比54.61%,宁德时代权重9.80%,汇川技术权重9.63%,比亚迪权重9.10% [2][4] 市场驱动因素 - 电解液、能源金属板块逆势上涨,受六氟磷酸锂价格上涨带动 [1]
湖南裕能股价涨5.16%,东方基金旗下1只基金位居十大流通股东,持有481.92万股浮盈赚取1383.11万元
新浪财经· 2025-10-13 14:00
公司股价表现 - 10月13日股价上涨5.16%,报收58.44元/股,成交额达14.67亿元,换手率为6.72%,总市值为444.61亿元 [1] 公司业务概况 - 公司是国内主要锂离子电池正极材料供应商,主营业务为锂离子电池正极材料的研发、生产和销售 [1] - 主要产品包括磷酸铁锂和三元材料,目前以磷酸铁锂为主,产品主要应用于动力电池和储能电池 [1] - 磷酸盐正极材料占主营业务收入的98.04% [1] 机构持仓动态 - 东方基金旗下东方新能源汽车主题混合基金(400015)于二季度新进成为公司十大流通股东,持有481.92万股,占流通股比例1.26% [2] - 该基金在10月13日股价上涨中浮盈约1383.11万元 [2] 相关基金表现 - 东方新能源汽车主题混合基金(400015)最新规模为78.58亿元,今年以来收益率为54.66%,近一年收益率为53.66%,成立以来累计收益率为300.42% [2] - 该基金由李瑞管理,其累计任职时间7年305天,现任基金资产总规模80.65亿元,任职期间最佳基金回报为117.8% [3]
湖南裕能涨2.03%,成交额8.33亿元,主力资金净流入813.05万元
新浪财经· 2025-10-13 10:47
股价表现与资金流向 - 10月13日盘中股价上涨2.03%,报56.70元/股,成交金额8.33亿元,换手率3.87%,总市值431.38亿元 [1] - 主力资金净流入813.05万元,特大单买入1.49亿元(占比17.94%),卖出1.35亿元(占比16.18%) [1] - 公司股价今年以来累计上涨25.55%,近5个交易日上涨24.34%,近20日上涨40.10%,近60日上涨84.45% [1] - 今年以来公司1次登上龙虎榜,最近一次为9月30日 [1] 公司业务与行业 - 公司是国内主要锂离子电池正极材料供应商,主营锂离子电池正极材料研发、生产和销售 [1] - 主要产品为磷酸铁锂和三元材料,目前以磷酸铁锂为主,应用于动力电池和储能电池 [1] - 主营业务收入构成为磷酸盐正极材料占比98.04%,其他(补充)占比1.96% [1] - 公司所属申万行业为电力设备-电池-电池化学品,概念板块包括锂电池、储能、磷酸铁锂、电池回收、固态电池等 [2] 财务业绩 - 2025年1月至6月,公司实现营业收入143.58亿元,同比增长33.17% [2] - 2025年1月至6月,公司归母净利润为3.05亿元,同比减少21.59% [2] - A股上市后公司累计派发现金红利7.37亿元 [3] 股东与机构持仓 - 截至6月30日,公司股东户数为3.68万户,较上期增加42.02% [2] - 截至6月30日,人均流通股为10429股,较上期减少29.59% [2] - 十大流通股东中,易方达创业板ETF持股990.10万股,较上期减少27.19万股 [3] - 南方中证500ETF持股672.79万股,较上期增加97.26万股 [3] - 华夏能源革新股票A持股636.06万股,持股数量不变 [3] - 东方新能源汽车主题混合持股481.92万股,为新进股东 [3] - 香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列 [3]