公司股份回购操作 - 公司于2025年11月5日首次回购A股股份606万股 [1] - 回购股份占公司总股本的比例为0.0391% [1] - 回购最高价为人民币14.98元/股，最低价为人民币14.86元/股 [1] 回购交易详情 - 回购通过上海证券交易所交易系统以集中竞价交易方式进行 [1] - 回购已支付总金额为人民币9060万元，不含交易费用 [1] - 公司总股本计算基准日为2025年10月31日 [1]

公司股票回购状态 - 截至2025年10月31日 公司暂未开展A股股票回购 [1] - 公司后续将根据市场情况择机实施本次回购计划 [1]

公司战略与业务发展 - 公司完成能源化工品物流供应链整合，打造覆盖油轮、LNG、LPG、化学品运输及仓储服务的全业态能源运输网络 [1] - 公司通过业务拓展与服务升级，为全球客户提供高效、安全的能源运输整体解决方案，实现服务能级提升和企业形象丰富 [1] - 未来公司将持续完善"油、气、化、储"一体化全球网络，携手合作伙伴打造安全、高效、绿色、智慧的能源航运新格局 [4] 行业共识与发展方向 - 行业共识以安全为本，坚守稳健经营底线，将运输安全作为产业高质量发展的生命线，保障全球能源运输供应链稳定 [2] - 行业共识强调数智低碳，把握绿色低碳与智能航运核心主线，拥抱数字化转型，推动产业向高效、清洁、智慧方向转型 [2] - 行业共识倡导开放共赢，深化产业链上下游协同合作，打破壁垒创新范式，共同开拓新市场新机遇，构建互利共赢生态 [2] 数字化成果与技术创新 - 公司发布数字化供应链协同平台，深度融合大数据、人工智能与区块链技术，提供船货智能匹配、全程可视跟踪、安全高效结算的一站式解决方案 [3] - 公司发布数智安航解决方案，应用物联网、大数据和人工智能技术，实现船舶装卸优化、航路规划、预测性维护等管控全覆盖，推动业务智能决策 [3] 合作签约与生态构建 - 公司在大会现场与多家国内外合作伙伴签署战略协议，覆盖清洁能源、物流供应链、化工储运、科研创新、LNG等多个关键领域 [3] - 公司深度融入全球能源运输产业链生态，为行业协同发展注入新动能，标志着全球能源运输生态协同迈入新阶段 [1][3]

公司股票回购状态 - 截至2025年10月31日，公司暂未开展A股股票回购 [1] - 公司后续将根据市场情况择机实施本次回购计划 [1]

投资评级与核心观点 - 报告对国航远洋维持“增持”投资评级 [3][5] - 核心观点：公司持续推进绿色转型并将新运力投入内贸航线 2025年前三季度实现营业收入6.93亿元 尽管短期利润承压 但新运力持续投运将支撑未来业绩 [3][5] - 基于船舶减值及财务费用增加等因素 报告下调公司2025年归母净利润预测至0.49亿元 原预测值为0.87亿元 同时维持2026-2027年归母净利润预测分别为1.49亿元和1.82亿元 [5] 2025年前三季度财务表现 - 2025年1-9月公司实现营业总收入6.93亿元 同比增长1.83% [5] - 2025年1-9月归母净利润为20.51万元 同比大幅减少99.75% [5] - 2025年1-9月扣除非经常性损益的净利润为-2863万元 同比下滑151.52% 由盈转亏 [5] 分板块业务表现 - 2025年上半年内贸板块实现收入2.14亿元 同比增长100.63% 毛利率为8.48% 同比提升28.85个百分点 [6] - 2025年上半年外贸板块实现收入2.22亿元 同比下降37.43% 毛利率为28.9% 同比下降2.31个百分点 [6] - 内贸业务增长主要受益于国内大宗商品运输需求旺盛及沿海运价显著上扬 公司将新建绿色低碳船舶调配至内贸航线推动内贸收入规模扩容 [6] 行业与市场环境 - 2025年7月波罗的海干散货指数(BDI)上涨6.51%至2258点 [6] - 国内多项世纪工程拉动铁矿石、煤炭、水泥原料等大宗商品的运输需求 依赖海运的进口量大幅增加 [6] - 国际上下半年传统旺季铁矿石出货量持续上升 巴西粮食丰收推动大量农产品通过海运出口 共同推高即期运费 [6] 公司绿色转型与船队结构 - 公司持续推进船队结构优化 2024年处置1艘、2025年处置2艘 累计淘汰3艘船龄超过20年的老旧船舶 [7] - 通过淘汰高油耗、高维保成本的老旧船实现降本增效 [7] - 2024年新交付6艘绿色低碳船舶 目前自营船队规模达21艘 平均船龄优于同行 绿色运力占比超过30% [7] - 另有6艘绿色低碳方便旗船在建 预计可节省年燃油成本20% 符合国际海事组织碳强度新规 有助于降低人力成本并推动外贸毛利率进一步提升 [7] 盈利预测与估值指标 - 预计2025-2027年公司营业收入分别为10.67亿元、12.56亿元、14.44亿元 同比增长率分别为14.0%、17.7%、15.0% [9] - 预计2025-2027年归母净利润分别为0.49亿元、1.49亿元、1.82亿元 同比增长率分别为115.4%、205.5%、21.7% [9] - 预计2025-2027年每股收益(EPS)分别为0.09元、0.27元、0.33元 [9] - 以当前股价11.02元计算 对应2025-2027年市盈率(PE)分别为125.4倍、41.0倍、33.7倍 [5][9]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 本周各品种价格走势不一，金融市场受政策和经济数据影响，商品市场受供需、政策和地缘政治等因素影响，多数品种短期维持震荡格局，部分品种有特定投资机会和风险需关注 各目录总结 金融要闻及点评 宏观策略（黄金） - 财政部、税务总局发布黄金税收政策新规，会员单位购入标准黄金用于投资性用途有增值税优惠，买入方销售时按规定缴纳增值税 [12] - 周五金价震荡微涨盘中一度明显下跌，市场风险偏好高，关注美国政府停摆进展，国内黄金增值税优惠调整使实物黄金交易成本增加，需求或受抑制，短期金价弱势 [12] - 投资建议：短期金价回调，注意下跌风险 [13] 宏观策略（外汇期货(美元指数)） - 特朗普威胁对尼日利亚采取军事行动，多位美联储官员表态 12 月不降息，通胀仍偏高，贝森特称美国高利率或引发房地产衰退并呼吁降息 [14][15][16] - 美联储内部控制短期降息节奏，美元维持震荡，官员对通胀担忧上升使市场短期降息节奏调整，影响偏短期 [16][17] - 投资建议：美元短期震荡 [18] 宏观策略（美国股指期货） - 白宫国家经济委员会主任哈塞特预计 Q3 经济增长率接近 4%，政府停摆或拉低该数字，美联储沃勒称 12 月应继续降息，洛根发言鹰派 [19][20] - 市场已充分计价年内 3 次降息，美联储官员表态分歧加大，发言偏鹰派使短期市场风险偏好回落，财报季科技股多空博弈加剧市场波动 [20] - 投资建议：短期市场高位震荡，盈利支撑下以偏多思路对待 [20] 宏观策略（股指期货） - 美国财长贝森特称最早下周签署中美贸易协议，10 月我国制造业 PMI 为 49%，比上月降 0.8 个百分点，非制造业 PMI 为 50.1，比上月升 0.1 个百分点 [21][22] - 10 月 PMI 显示出口回落使生产端放缓，国内政策性金融工具或从投资端对冲影响，11 月进入宏观真空期，市场题材轮动，股指高位震荡 [22] - 投资建议：股指多头均衡配置 [24] 宏观策略（国债期货） - 央行行长潘功胜提出健全市场化的利率形成、调控和传导机制，10 月我国官方制造业 PMI 为 49，前值 49.8，央行开展 3551 亿元 7 天期逆回购操作，单日净投放 1871 亿元 [24][25][26] - 9 月增量政策有限，10 月中美贸易摩擦升温使制造业景气度下降，10 月 EPMI 超季节性上升与 PMI 差异反映新老经济参差，年内制造业 PMI 有望上升但仍处偏低水平 [26] - 11 月是政策空窗期，债市交易主线转向基本面 - 宽货币预期，整体偏强但走强空间有限，做多需把握节奏和赔率，若无超预期利空因素，曲线后续有望由陡走平 [27] - 投资建议：近期债市震荡略偏强，走强空间有限，做多把握节奏，考虑赔率 [27] 商品要闻及点评 农产品（豆油/菜油/棕榈油） - 印尼敲定 11 月毛棕榈油参考价为每吨 963.75 美元，略高于 10 月，出口税持平，还征收 10%专项税，10 月 1 - 31 日马来西亚棕榈油出口量环比增加 4.31% [28][29][30] - 市场对马棕 10 月产量预期乐观，预计 10 月库存增长，生物柴油方面，特朗普政府可能将 SRE 重新分配数量降至接近 0 [30] - 投资建议：棕榈油价格承压，本周或低开，后续基本面趋紧预期有望支撑价格，关注 8500 元附近做多机会；国际豆油底部支撑明显，国内豆油预计维持震荡走势 [31] 黑色金属（动力煤） - 10 月 31 日印尼低卡动力煤报价暂稳运行，市场贸易商多买卖 12 月货盘，看涨情绪不减，部分贸易商捂货惜售，实际成交一般 [32] - 煤价本周滞涨企稳，短期价格平稳，四季度偏强，11 月前后沿海地区用煤量季节性回落，北方供暖日耗增速收窄，供应端大秦线检修完毕，运费优惠略有好转，但煤矿开工率未见明显变化 [32] - 投资建议：电厂采购暂时性放缓，冬季高日耗延续，煤价支撑较强，关注冬季天气变化和 11 月份长协政策 [32] 黑色金属（铁矿石） - Grange Resources 三季度铁矿石销量为 64.4 万吨，环比增长 6.28%，同比下降 5.57% [33][34] - 受唐山环保影响上周铁水一次性小幅下移，本周开始修复，终端订单疲软西北部分钢厂零星检修，11 月份铁水回落但空间不大，长协谈判未有定论，矿山处于增产周期，铁矿长期供应增量预期不改 [34] - 投资建议：需求短期扰动叠加疲软延续，矿价预计震荡，关注政策变化 [34] 农产品（豆粕） - 第 44 周油厂大豆实际压榨量 225.34 万吨，开机率为 61.99%，预计第 45 周开机率下降，2025 年 10 月全国油厂大豆压榨量为 863.1 万吨，较上月减少 130.44 万吨，减幅 13.13% [35][36] - 传言国内再次采购四船美豆，需关注实际采购情况，美国政府停摆但 NASS 表示 11 月发布农业报告，上周巴西 CNF 升贴水下跌但国内进口大豆成本上升，10 月进口大豆到港量下降，预计本周压榨量下降 [36] - 投资建议：上周豆粕期价随进口大豆成本上升，恢复采购美豆后国内远期进口大豆供应短缺可能性降低，但需关注实际采购美豆情况及巴西新作产量预期变化 [36] 农产品（白糖） - 印度糖业与生物能源制造商协会请求政府干预，包括提高乙醇产量分配、上调乙醇采购价格及白糖最低支持价格等，请求政府宣布 25/26 榨季出口 200 万吨白糖，政府正考虑允许出口 [37][38] - 桑托斯港吞吐量创纪录，但食糖同比有所下降，巴西中南部 10 月上半月产糖 248.4 万吨，同比增长 1.25%，制糖比环比下降 3 个百分点，截至 10 月 16 日累计产糖同比转正 [39][40][41] - 投资建议：中国管控进口糖浆及预混粉传言加剧内外盘走势分化，四季度进口糖减少，加工厂点价采购的配额外进口糖到货成本高，国产新糖预期生产成本同比抬升，郑糖下方空间受限，但外盘弱势格局使郑糖上涨受压制，盘面短期震荡 [41] 农产品（棉花） - 截至 2025 年 10 月 24 日当周，美陆地棉 + 皮马棉累计检验量为 53.02 万吨，占年美棉产量预估值的 16.9%，同比慢 25%，截至 10 月 28 日当周，美棉产区受旱面积占比降至 50% [42][44] - 10 月 20 - 26 日国际现货市场纺织厂询价采购随用随买，集中在巴西棉，中国对澳棉高等级品种询价增多，印度市场采购减少，印度棉开始出口到孟加拉国 [45] - 投资建议：中美达成暂缓协议利多市场，但郑棉上方面临套保盘压制，现货基差高，下游纺织订单不足，新棉上市流通压力体现，上方空间受限，短期震荡运行，区间上沿 13600 - 13800，下沿 13000 - 13200，长期谨慎偏乐观，等待回调做多机会 [46] 黑色金属（螺纹钢/热轧卷板） - 247 家钢厂高炉开工率 81.75%，环比上周减少 2.96 个百分点，日均铁水产量下滑到 236.36 万吨，环比上周减少 3.54 万吨 [47] - “十四五”期间我国钢铁品种结构优化升级，制造业用钢占比上升，建筑业用钢占比下降，新产品研发加速，高端产品达国际领先水平，10 月中国汽车经销商库存预警指数为 52.6%，同比上升 2.1 个百分点，环比下降 1.9 个百分点 [48][49] - 在中美元首会见后，关税等调整力度未超预期，利多落地后钢价回落，价格趋势性驱动不足，基本面五大品种去库加速，但库存仍处近年同期偏高水平，螺纹表需回升，需求强度一般，卷板需求强劲，海外钢价走弱需关注出口接单变化，铁水日产下滑但环保限产持续性有限，预计 11 月铁水难明显下降，成材基本面压力犹存，原料端成本支撑明显 [50] - 投资建议：震荡思路对待钢价 [51] 农产品（红枣） - 10 月 31 日河北崔尔庄市场红枣价格小幅松动，期现公司点价出货增多，新疆红枣处于正常吊干期，部分枣商签订枣园，部分观望，阿克苏、喀什、阿拉尔等地有收购价格参考 [51][52] - 红枣南北分销区现货价格弱稳，广东如意坊市场到货 5 车，河北崔尔庄市场到货 3 车，本周 36 家样本点物理库存在 9348 吨，较上周增加 245 吨，环比增加 2.69%，同比增加 120.78%，河北一级灰枣毛利润折合 2.32 元/公斤，较上周下降 0.05 元/公斤 [52] - 投资建议：下游销区期现公司点价交易增多，样本物理库存上涨，盘面价格下跌使产区收购积极性下降，枣农挺价，双方博弈，主流逻辑不清晰，观望为主，关注产区价格博弈情况及收购进度 [52] 农产品（玉米淀粉） - 2025 年 9 月玉米淀粉进口量 829.256 吨，环比增 169.47%，同比增 135.44%，9 月淀粉出口量环比下降 [53] - 随着原料价格大跌，10 月出口量预计增加，出口对需求占比小但有边际利多支撑 [53] - 投资建议：参考理论加工费和历史合理价差，11 合约 CS - C 预计还有走强空间，01 合约米粉价差当前偏低，未来或有修复行情 [54][55] 农产品（玉米） - 国内玉米现货价格稳中窄幅震荡，东北、华北深加工整体稳定，局部小幅调整，北方港口大体稳定，部分小幅上涨，南方销区港口普遍稳中偏弱运行 [55] - 现货持稳，期货周五尾盘拉升，农户售粮进度预计偏低，后期上量压力仍存，关注 11 月小麦拍卖政策落地情况，若托市陈麦大量饲用，25/26 年度玉米高点或下移，四季度贸易商建库意愿或下降 [56] - 投资建议：若托市陈麦大量饲用落地，有新一轮逢高做空机会 [56] 有色金属（氧化铝） - 截至 10 月 30 日全国氧化铝库存量为 413 万吨，较上周增 6.9 万吨，部分电解铝企业非常态堆存数量提高，到货端库存增加，发货端库存稳定，氧化铝企业库存下降，港口库存因进口到船集中增长，堆场/站台/在途/交割库窄幅波动 [57] - 阿拉丁氧化铝北方现货综合报 2840 元持平，全国加权指数 2871.2 元持平，各地区价格持平，市场缺乏长期向好基础，行业供给过剩 [57][58] - 投资建议：观望 [59] 有色金属（铜） - 刚果民主共和国国有矿企 Gecamines 启动首次钴产出销售招标，Mercuria 与赞比亚合资布局铜贸易，FirstQuantum Minerals 在巴拿马 CobrePanama 铜矿重启筹备取得实质进展 [60][61][62] - 中美贸易谈判乐观预期被消化，市场关注美联储降息预期变化，鲍威尔鹰派发言使市场对 12 月份降息预期差仍在，短期美元走势偏强抑制铜价，国内关注经济数据变化，有色金属工业协会呼吁对铜产能设置产能天花板，缓和市场对未来冶炼产能严重过剩担忧，国内库存累积，高铜价限制下游接货 [63] - 投资建议：单边角度，宏观因素支撑转弱，基本面短期因素限制铜价上涨，预计铜价创新高后震荡整理，策略上逢低买入；套利角度，观望 [63] 有色金属（铅） - 10 月 30 日【LME0 - 3 铅】贴水 33.99 美元/吨，持仓 153088 手增 318 手 [64] - 需求走弱下铅锭社库降幅收窄，仍处年内低点，原生和再生炼厂成品库存未显著增加，上期所仓单降至 2.16 万吨低点，产业链中游铅元素偏紧，交割风险不可忽视，短期供应端缓慢修复，交仓铅锭少，下周下游停产结束，供需边际双强，关注盘面虚实比变化，警惕交割风险；远期铅需求难长期维持强势，产业端可关注高位空头套保机会 [65] - 投资建议：单边角度，低库存下铅价短期或偏强，行情不确定性大，谨慎参与；套利角度，月差仍有正套盈亏比；内外方面，高波动下谨慎参与 [65] 有色金属（锌） - BuenaventuraQ3 锌产量同比降 4.6%，Fresnillo 锌精矿减产，nexa 三季度停产，Grupo Mexico 锌产增，Los Frailes 项目获许可将建矿 [66][67][68] - 全球股市偏强，资本市场风险偏好回暖托举锌价，中美领导人会晤结果未超预期，商品和股市进入调整阶段，LME 计划永久限制近月大额持仓，Polymetals 旗下 Endeavor 锌银矿发生矿难爆炸致两人死亡，公司暂停作业，总体影响不大，TC 短期下行或对锌价有支撑，单边上行需需求进一步转好，LME 库存是否真正见底或成内外套利逻辑拐点 [69] - 投资建议：单边角度，短期观望；套利角度，关注中线正套机会；内外方面，短期观望 [70][71] 有色金属（多晶硅） - 2025 年 10 月，隆基与尼日利亚能源委员会同意推进在尼日利亚建立产能在 500 - 1000 MW 量级的太阳能电池／组件工厂 [72] - 上周多晶硅期货主力合约大幅上行，因市场传言周五召开硅料高级别会议，平台公司取得进展，现货承压，龙头一线厂家致密复投料价格维持 53 元/千克以上，下游购买特规掺杂料为主，价格在 49 - 50 元/千克，低品质货源价格松动，颗粒料维持 50 - 51 元/千克，预计 11 月多晶硅排产下降至 11.5 万吨，截至 10 月 30 日，多晶硅企业工厂库存 26.1 万吨，环比 + 0.3 万吨，下游拉晶厂原材料库存 21.8 万吨，环比 - 0.4 万吨 [72] - M10 型号硅片主流价格维持 1.35 元/片，部分下跌至 1.33 元/片，G12R 型号一线大厂维持 1.40 元/片挺价策略，主流成交价格已下跌至 1.30 - 1.35 元/片，G12 型号硅片主流成交价格持稳 1.70 元/片，海外需求回落导致 M10 型号电池片主流成交价格下跌 0.005 元/瓦至 0.31 元/瓦，G21R、G12 型号电池片主流成交价格维持 0.285、0.31 元/瓦，后续电池片有跌价压力，组件价格基本持稳，11 月多晶硅进入政策面和基本面博弈临界点，终端需求边际走弱，电池端成本压力提升，硅片端价格承压，若平台公司顺利成立并落实收

大宗商品价格综述 - 10月生意社BPI指数录得870点，相较9月末环比回升0.6% [1][4] - 能源价格指数月环比为-0.6%，有色金属价格指数月环比上涨2.2% [1][4] - 有色金属板块中，钴、白银、铜价格涨幅靠前，月环比涨幅分别为17.45%、5.38%、5.35% [5] 内需定价大宗商品表现 - 动力煤和焦煤期货价格涨幅显著，月环比分别录得9.2%和19.1% [1][8] - 螺纹钢期货价格环比小幅上涨0.3% [1][8] - 化工产品、水泥、玻璃价格指数表现疲弱，月环比分别为-1.9%、-3.1%、-10.6% [1][8] - 南华综合指数月末值环比持平，月均值同比录得-0.3% [1][8] 房地产市场价格 - 四大一线城市二手房挂牌价格指数环比均下跌，北京、上海、广州、深圳分别录得-1.2%、-0.7%、-1.7%、-0.9% [1][10] 新兴产业链价格趋势 - 光伏行业综合指数环比回落0.5%，其中多晶硅和组件价格持平，其余分项收跌 [2][10] - 碳酸锂期货结算价环比回升10.7% [2][11] - 表征半导体景气度的DXI指数月环比大幅上涨93.5% [2][11] 出口航运价格动态 - 中国出口集装箱运价指数环比回落6.1% [2][13] - 对美航线运价指数企稳回升，上海-洛杉矶和上海-纽约航线环比分别上涨5.5%和8.9% [2][13] - 波罗的海干散货指数环比回落7.1% [2][13] 物流与食品价格 - 公路物流运价指数月均值同比回落0.1% [2][15] - 全国猪肉平均批发价环比回落7.8%，28种重点蔬菜价格环比回升13.6% [3][15] - 7种重点监测水果平均批发价环比回升1.4%，黄玉米期货结算价环比回落2.1% [3][15] 其他价格指数 - 临沂商城价格指数环比小幅回升0.09%，建筑装潢材料分项领涨 [3][17][18] - 清华大学ICPI月度指数为100.46，高于9月读数，交通通信和教育文娱分项价格涨幅较大 [3][18] 价格信号分化总结 - 价格表现较强的领域包括：受产业转型、全球流动性及供给逻辑影响的有色金属；与"反内卷"相关的动力煤、焦煤等内需品种；AI技术迭代驱动的芯片存储领域 [3][18] - 猪肉及非食品消费品等消费领域价格仍无明显趋势上行信号 [3][18]

核心财务业绩 - 2025年第三季度公司实现营业收入195.66亿元 [1] - 归属于上市公司股东净利润为13.91亿元，同比增长0.71% [1] - 扣除非经常性损益的净利润为13.63亿元，同比增长20.99% [1] - 基本每股收益为人民币0.1045元 [1] - 公司完成2025年中期分红，合计分红约2.9亿元 [1] 股东回报与资本管理 - 公司拟启动新一轮A+H股回购，计划回购A股4000万股至8000万股 [1] - 将在一般性授权框架下实施H股回购 [1] 业务运营与战略发展 - 前三季度公司拓展23艘8.7万吨级散货船及6艘30.7万吨级VLCC型原油轮产融项目 [1] - 集装箱销量稳步增长，并打造长三角地区交箱直达新通道 [1] - 公司积极把握航运业绿色低碳转型机遇，持续拓展船队规模 [1] 智能化与数字化转型 - 旗下宁波箱厂获评"国家卓越级智能工厂" [2] - 自主研发的iFlorens集装箱贸易平台荣获"全球数字贸易博览会先锋奖" [2] - 深化集装箱CFP&EPD平台建设，目前近30万台集装箱持有"CFP&EPD"认证标签 [2] 产品创新与技术升级 - 公司推进新材料应用和技术升级，成功交付全球首批生物基冷箱 [2] - 研制加固集装箱以满足客户对高强度、高可靠性专用箱的需求 [2] 未来展望与战略重点 - 公司将主动拥抱市场变革，聚焦主责主业，深耕产融结合 [2] - 驱动科技创新，发力航运新质生产力，提升核心竞争力与行业影响力 [2] - 坚持以投资者回报为导向，拓展价值实现路径，为股东创造长期稳定的价值回报 [2]

绿色服务贸易的定义与重要性 - 绿色服务贸易是全球经济增长和结构调整的重要推动力，涵盖传统服务贸易的绿色转型及具有绿色低碳特征的可数字化交付服务贸易 [2] - 中国正加快建设绿色低碳供应链体系，重点发展节能技术、低碳技术、绿色设计、绿色航运、环境服务、绿色工程与咨询服务、绿色金融等知识技术密集型服务贸易 [2] - 碳排放认证与评价、碳市场与碳金融等新兴服务业已成为服务贸易发展的新动能，对重构全球生产和消费网络及推动国际经贸高质量发展产生重大影响 [2] 金融支持绿色服务贸易的具体工具与案例 - 绿色信贷支持航运服务主体降碳减排，例如中远海运能源获得交通银行2.73亿元转型贷款 [3] - 绿色债券支持船舶低碳零碳技术研发应用，如中国船舶（香港）航运租赁公司发行绿色和蓝色双标签债券以支持船舶能源效率升级和清洁燃料开发 [3] - 绿色航运基金和股权融资为绿色服务贸易项目提供中长期资金，有助于解决资金问题并降低转型风险 [3] 未来金融支持的重点方向 - 推动绿色金融和转型金融标准应用，支持创新信贷、债券、股权等融资方式 [3] - 鼓励金融机构围绕研发设计、物流运维、碳排放认证评价、废旧资源回收等生产性服务环节加大融资支持，降低轻资产绿色服务贸易企业的融资门槛和成本 [3] - 支持在全球金融市场发行绿色金融产品，为全球投资者提供更多中国绿色资产，并通过金融业双向开放赋能绿色服务贸易创新发展 [4]

文章核心观点 - 中国人民银行表示金融部门将通过绿色信贷、绿色债券、绿色股权基金等工具支持绿色服务贸易发展 [1][2] - 绿色服务贸易是全球经济增长和结构调整的重要推动力，包括传统服务贸易的绿色转型及可数字化交付的服务贸易 [2] - 下一步人民银行将重点在推动标准应用、鼓励融资支持、支持全球发行绿色金融产品三方面发力 [4] 绿色服务贸易定义与发展重点 - 绿色服务贸易涵盖传统服务贸易的绿色转型以及本身具有绿色低碳特征的可数字化交付服务贸易 [2] - 行业重点发展节能技术、低碳技术、绿色设计、绿色航运、环境服务、绿色工程与咨询服务、绿色金融等知识技术密集型服务贸易 [2] - 碳排放认证与评价、碳市场与碳金融等新兴服务业成为服务贸易发展新动能 [2] 金融支持工具与具体案例 - 绿色信贷支持航运服务主体降碳减排，例如中远海运能源获得交通银行2.73亿元转型贷款 [2] - 绿色债券支持船舶低碳零碳技术研发应用，如中国船舶（香港）航运租赁公司发行绿色和蓝色双标签债券支持船舶能源效率升级 [3] - 绿色航运基金和股权融资为绿色服务贸易项目提供中长期资金，有助于降低转型风险 [3] 人民银行未来工作重点 - 推动绿色金融、转型金融标准应用，支持创新信贷、债券、股权等融资方式 [4] - 鼓励金融机构围绕研发设计、物流运维、碳排放认证评价等生产性服务环节加大融资支持，降低轻资产绿色服务贸易企业的融资门槛和成本 [4] - 支持在全球金融市场发行绿色金融产品，为全球投资者提供更多中国绿色资产，通过金融业双向开放赋能绿色服务贸易创新 [4]