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余承东“炮轰”小米,不只是大佬掐架这么简单
混沌学园· 2025-06-12 15:33
华为与小米的汽车业务竞争 - 华为余承东在公开场合暗指小米汽车产品力不足但销量领先,引发双方隔空交锋 [1][2] - 小米SU7上市72小时锁单突破8万台,上月交付量达2.8万辆 [2][7] - 华为问界M9单月交付量突破2.5万辆,尊界S800定价70万+车型1小时订单破千 [4] 华为的汽车战略 - 华为每年在智能驾驶与智能座舱领域投入超100亿元,整体研发费用达1800亿元 [4] - 采用三种业务模式:零部件供应商(Tier 1)、Huawei Inside解决方案、智选模式深度参与 [9][10] - 问界汽车2022年问世第一年销售7.5万辆,通过技术赋能多个汽车品牌 [10] 小米的汽车战略 - 采用垂直整合路线,自研自产重投入打造整车产品 [11][12] - SU7将40万配置卖到20万,标配激光雷达等高性能参数 [6] - 利用小米之家转型为"人车家生态体验馆",发挥粉丝经济效应 [6] 行业竞争态势 - 2024年新能源车降价车型达227款,平均降价1.8万元(降幅9.2%) [16] - 比亚迪年内第三次降价最高降幅5.3万元,引发10个车企跟进 [16] - L2级智能驾驶成主流,84%年轻消费者将智能座舱列为必选项 [16] 双方商业模式差异 - 华为定位技术赋能者,通过ICT优势构建万物互联生态 [9] - 小米坚持"硬件+软件+服务"全栈模式,复制手机爆品逻辑 [10][12] - 华为问界M9搭载的ADS 3.0单独定价8万元(占整车价13%) [4]
跟踪指数高配小米、阿里巴巴、腾讯合计超30%!港股通科技ETF(159262)正在发售中
搜狐财经· 2025-06-12 14:02
华泰证券指出,往前看,高层通话释放积极信号下关税摩擦影响或进一步减弱,出口链压力缓和下中国 增长预期或抬升,尤其是在此前并未跟随其他货币升值的情况下,人民币及人民币资产均有补涨空间, 短期市场风险偏好提振下依然看好港股相对全球市场的收益表现。操作上,建议关注科技升级趋势性下 的港股硬科技,互联网及AI,以及存AI逻辑支撑的通信方向等。 指数成份股方面,恒生指数官网数据显示,该指数权重高配小米集团-W、阿里巴巴-W、腾讯控股,合 计占比超30%。 图片来源:恒生指数官网 成份股消息面上,小米汽车业务发展态势良好,2025年第一季度,小米SU7交付量达75,869辆,环比增 长8.9%。该季度小米智能电动汽车及AI等创新业务分部总收入186亿元,其中智能电动汽车收入181亿 元。第二款车型YU7计划7月正式上市。阿里巴巴2025财年第四季度(2025自然年第一季度)营收为 2364.54亿元人民币,同比增长7%,其中AI相关产品收入连续七个季度实现三位数增长,未来三年计划 投入超过3800亿元用于建设云和AI硬件基础设施。腾讯2025年第一季度营收1800.2亿元,同比增长 13%,净利润478亿元,同比增长14 ...
阿里离职员工发万字长文,马云回应;张朝阳回应错失百万Labubu;哪吒方运舟被讨薪员工围堵丨邦早报
创业邦· 2025-06-12 08:02
影石创新科创板上市 - 影石创新6月11日登陆科创板 首日大涨271 48% 收盘价177元/股 较发行价47 27元/股大幅上涨 总市值突破700亿元 [3] - 此次IPO募资19 38亿元 成为2025年以来科创板募资规模排名第一的企业 [3] 胖东来经营数据 - 胖东来2025年净利润预估为15亿元 8000多名员工税后平均月收入可达9000元 [3] - 管理层和技术人员平均每人分配70万元左右 未来员工每周工作时间不超过36小时 年休假不低于40天 [3] 华为新品发布 - 华为正式发布Pura 80系列 最高售价10999元 其中Pura 80 Pro版本6499元起 Pro+版本7999元起 Ultra版本9999元起 [5] - 华为近十年研发费用达12490亿元 [5] 字节跳动人才战略 - 字节跳动公布6条核心人才观 强调优秀人才是公司成功的关键 通过与优秀的人一起做有挑战的事激发团队潜力 [7] 哪吒汽车劳资纠纷 - 哪吒汽车董事长方运舟被员工围堵在办公室讨薪 此前上海总部LOGO被连夜拆除并搬迁 新总部开工第一天就出现讨薪事件 [8] 小鹏汽车技术突破 - 小鹏G7将成为首款具备L3级算力的AI汽车 搭载3颗图灵AI芯片 算力相当于9颗Orin-X芯片 最大超过2200Tops [10] - 智能座舱在8295P芯片基础上增加专属图灵AI芯片 [10] 阿里巴巴动态 - 马云回应离职员工 表示阿里巴巴在发生变化之中 希望员工常回来看看 [12] - 阿里巴巴工程师春节无休全力追赶AI浪潮 因DeepSeek的R1模型推出后意识到在AI领域落后 [13] 喜马拉雅并购进展 - 喜马拉雅承诺"四不变"原则:品牌不变 产品独立运营不变 核心管理团队不变 战略发展方向不变 [15] - 与腾讯音乐的并购将在满足各项前置条件后正式交割 [15] 泡泡玛特产能问题 - 泡泡玛特年初已扩产能 但需求远超供应链反应速度 春节紧急复工扩充产能仍无法满足激增需求 [15] 宝马降价促销 - 宝马5系新车上市半年降价18万元 保值率5年下降近40% i3五折甩卖 X3换代清仓 [16] - 实际提车价格需在裸车价基础上增加贷款利息 保险等费用 [16] 小米汽车事故说明 - 小米汽车回应青岛着火事故 称系碰撞导致副驾易燃物品起火 无人员受伤 [16] 谦寻控股业务澄清 - 谦寻控股否认"薇娅复出"传闻 表示"谦寻超级会员"小程序合法合规 已完成相关监管备案 [18] 京东物流海外扩张 - 京东物流进军沙特市场 已在当地招募上千人团队 利雅得街头出现京东快递员配送 [20] 特斯拉自动驾驶进展 - 特斯拉计划6月22日在德克萨斯州奥斯汀试运行自动驾驶出租车 投入10-20辆Model Y SUV [21] - 从6月28日起 特斯拉汽车将具备自动从工厂生产线开到客户家中的功能 [21] OpenAI模型推迟 - OpenAI首个开放模型发布推迟至今年夏天晚些时候 因研究团队需额外时间完善 [21] 英伟达AI布局 - 英伟达将在欧洲建造全球首个工业AI云 德国AI工厂将配备10000个GPU [23] - "星门"项目将配备约50万块GPU 计划在欧洲建造20多个超大型AI工厂 [23] 任天堂Switch2销量 - Switch2发售4天后全球销量突破350万台 成为任天堂有史以来销售速度最快的游戏主机 [24] 大众汽车人事调整 - 齐泽凯将自2025年7月1日起出任大众汽车中国区CEO 孟侠返回德国任职 [24] 谷歌人员优化 - 谷歌向多个部门员工提供自愿离职买断方案 涉及搜索 广告等核心业务部门 [26] - 部分团队要求远程办公员工重返办公室 居住地距办公室50英里内的需转为混合办公模式 [26] 跨境电商卖车 - 阿里速卖通在中东地区上线卖车业务 销售比亚迪 吉利 小米 理想 小鹏等中国新能源车 [26][27] 迪士尼收购Hulu - 迪士尼将斥资4 39亿美元全资收购流媒体平台Hulu 基于Hulu275亿美元的保底估值 [27] 马瑞利破产重组 - 日产供应商马瑞利申请破产保护 获得11亿美元新融资 80%债权人已签署支持重组协议 [27] AI初创公司融资 - AI初创公司Glean最新一轮融资估值达72亿美元 较上一轮增长57% [27] 豆包大模型降价 - 豆包大模型1 6发布 价格降至2 6元/百万tokens 较1 5版本下降63% [28][29] 大疆新品发布 - 大疆发布旗舰飞行平台Matrice 400 续航达59分钟 可在25米/秒速度下避障 [29] 捷豹V8最终版 - 捷豹发布F-PACE SVR 575最终版 搭载5 0升机械增压V8发动机 将成为品牌最后一款V8动力SUV [31] 汽车供应链账期 - 车企集体承诺将供应商账期缩短至60天以内 此前回款周期长达9个月以上 [33] 可穿戴设备市场 - 2025年一季度全球腕戴设备出货量同比增长10 5%至4557万台 中国增长37 6%至1762万台 [33][34] - 全球智能手表出货3481万台 增长4 8% 中国智能手表出货1140万台 增长25 3% [34] - 全球手环出货1076万台 增长34% 中国手环出货621万台 增长67 9% [34] 新能源汽车数据 - 1-5月中国汽车销量1274 8万辆 同比增长10 9% 新能源汽车占比44% 销量560 8万辆 [34] - 1-5月汽车出口249万辆 增长7 9% 其中新能源汽车出口85 5万辆 增长64 6% [34]
“H+A”新路径开启在港挂牌大湾区企业迎新投资机遇
中国证券报· 2025-06-12 05:25
港股市场表现 - 6月11日港股三大指数全线收涨 金融行业上涨1.17% 香港证券ETF收涨3.11% 盘中一度上涨4.48% [1] 政策核心内容 - 中共中央办公厅、国务院办公厅发布《关于深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》 首次明确允许在港上市的粤港澳大湾区企业回归深交所上市 [1] - 政策为腾讯控股、小鹏汽车-W等220家在港挂牌的粤港澳大湾区企业开辟"H+A"新路径 [1] - 健全金融服务实体经济激励约束机制 支持深圳开展科技产业金融一体化专项试点 [2] - 深化数据要素市场化配置改革 支持深圳探索数据交易、可信流通、收益分配等机制 [2] 市场影响 - 截至2025年6月11日 在港上市但未在A股上市的粤港澳大湾区企业共220家 总市值约16万亿港元 [3] - 腾讯控股市值达4.76万亿港元 小鹏汽车-W市值达1557.10亿港元 [3] - 券商作为IPO承销核心中介 板块业绩和估值有望迎来双升 [1] - 港股公司回流A股上市速率明显加快 有助于拓宽融资渠道 提升估值中枢 [3] 投资方向 - 关注三大投资方向:低估值高股息"H+A"上市企业、科技赛道、政策提振下的大消费板块 [4][5] - 双重上市机制将直接催化券商业务 有利于活跃市场交易 提振证券公司业务 [5] - 券商板块存在显著估值修复空间 在并购重组等政策红利驱动下 盈利增长空间有望进一步打开 [5] 长期意义 - 港股公司回归A股将增强投资者对我国资本市场和科技资产的投资信心 [4] - 有利于培育价值投资与长期投资理念 促进我国资本市场高质量发展 [4] - 港股公司业务模式明晰 将为A股市场带来全新动能 带动内地耐心资本与优质港股公司对接 [3]
零跑汽车联合浙江省残疾人福利基金会启动智能仿生腿招募报名工作
齐鲁晚报· 2025-06-10 21:29
科技助残项目 - 浙江省残疾人福利基金会发布科技助残项目第三期招募公告 面向省内外招募100名受助者免费安装智能仿生腿 [1] - 零跑汽车作为爱心捐赠企业参与项目 号召有需要的肢残人士通过官方渠道报名 [1] - 项目采用"政府+爱心企业+科技企业"的公益合作模式 阿里巴巴 零跑汽车 强脑科技等科技企业参与 [3] - 强脑科技CEO表示该项目正在形成"公益中国"的全新答案 帮助残疾人安装假肢重新生活和就业 [3] 零跑汽车公司概况 - 公司成立于2015年 总部位于杭州 是一家技术驱动的智能电动汽车公司 [3] - 创始人朱江明为电子工程师出身 拥有30年技术积累 [3] - 业务涵盖智能电动汽车整车设计 研发制造 辅助驾驶 电机电控 电池系统开发及车联网解决方案 [3] - 整车核心零部件自主研发制造 包括三电和智能化系统 自研自造比例达65% [3] - 技术成果包括业界首个八合一电驱 率先量产CTC电池底盘一体化技术 首个"四域合一"中央集成式电子电气架构 [3] 零跑汽车产品与战略 - 在售产品包含B10 C16 C10 C11 C01 T03 提供纯电+增程双动力选择 [3] - 坚持"科技普惠"理念 通过技术创新实现高配置 优品质 好而不贵的产品 [1] - 2023年Stellantis集团入股 2024年5月成立零跑国际合资公司开拓国际市场 [3]
时报观察|明确行业标准 平息车企“骂战”
证券时报· 2025-06-10 08:28
智能电动汽车市场竞争现状 - 行业竞争白热化催生车企高管在社交平台隔空论战 形式包括技术路线辩论 产品定义讨论甚至演变为"口水战"[1] - 监管部门通过完善行业标准引导企业回归理性竞争 例如工信部近期就《汽车车门把手安全技术要求》公开征求意见[1] 监管政策动态 - 近年监管覆盖多个细分领域 包括汽车数据安全 自动驾驶分级 动力电池回收等 填补标准"洼地"限制企业打擦边球行为[1] - 政策制定体现对产品安全的重视 同时释放推动行业从低水平竞争转向技术提升的信号[1] 产业升级方向 - 中国汽车产业处于从规模扩张向质量提升的关键阶段 需政策法规与企业自律双轮驱动[2] - 车企应转向技术标杆建设 以提升核心竞争力为目标 通过合作共赢推动产业有序发展[2] 相关阅读推荐 - 文章底部提供多个深度报道链接 涉及中美经贸磋商 A股市场动态 民生政策等[5]
时报观察 明确行业标准 平息车企“骂战”
证券时报· 2025-06-10 01:53
行业竞争态势 - 智能电动汽车市场竞争白热化 催生车企高管通过社交平台隔空论战 涉及技术路线和产品定义等话题 [1] - 部分高管论战演变为"口水战" 出现隔空"互怼"和舆论场挑刺现象 [1] 监管政策动向 - 工信部公开征集《汽车车门把手安全技术要求》强制性国家标准意见 旨在规范智能电动汽车产品设计 [1] - 监管部门围绕汽车数据安全 自动驾驶分级 动力电池回收等细分领域出台多项标准 [1] - 监管标准完善有效填补产业细分领域标准"洼地" 减少企业打擦边球空间 [1] 行业发展方向 - 产业标准不断完善细化 将减少企业钻空子和互相拆台现象 [2] - 中国汽车产业面临从"大"到"强"的关键跃升 需车企主动以高标准自我约束 [2] - 车企应专注提升核心竞争力 以合作共赢姿态推进产业升级 [2]
国补的最大受益者,小米还能接着赢吗?
雷峰网· 2025-06-05 15:43
国补政策影响 - 多地国补政策在618前陆续取消或调整,如江苏省6月1日起取消线上国补,线下改为每日限额发放,仅适用于家电及3C产品 [2] - 国补政策对手机市场刺激显著,落地一周内智能手机销量同比增长65%,出货量超950万部,2000-5000元价位段增长尤为明显 [2] - 2025年第一季度中国智能手机市场延续复苏态势,总出货量达7090万部,同比增长5% [3] - 国补加速了手机市场"淘汰赛"进程,各品牌在国补混战中的表现将影响其未来市场策略 [3] 小米市场表现 - 2025年第一季度小米总营收达1113亿元,同比增长47.4%,经调整利润107亿元,同比增长64.5%,毛利率升至22.8% [6] - 小米智能手机在中国大陆出货量份额同比提升4.7%至18.8%,高端机销量占比提升3.3%至25%,ASP达1211元创历史新高 [6] - 小米15 Ultra首月销量同比增长90%,Redmi K80累计激活销量远超竞品 [8] - 2025年第一季度小米国内智能手机出货量1330万台,同比增长40%,4000-5000元价位段市场份额24.4%排名第一 [7] 小米渠道扩张 - 截至2025年一季度,中国大陆小米之家达16000家,环比新增超1000家,计划年底扩展至20000家 [10] - 小米线下渠道智能手机市占率提升至12.1%,同比提升3.2个百分点 [10] - 小米汽车业务带动"万店计划"升级,去年新增约5000家小米之家 [14] - 小米汽车门店筛选严格,需满足五项指标且具备30家以上小米之家才有资格开设 [17] 小米业务协同 - 2025年第一季度小米手机×AIoT业务收入927亿元,同比增长22.8% [9] - IoT业务表现亮眼:平板出货量全球前三,TWS耳机国内第一,可穿戴腕带设备国内第二 [9] - 智能大家电同比增长113.8%,空调、冰箱、洗衣机出货量分别超110万、88万、74万台,同比增长均超65% [9] - 小米汽车业务收入186亿元,SU7系列累计交付25.8万台,2025年第一季度交付75869台创历史新高 [14] 行业竞争格局 - 2025年第一季度中国智能手机市场前五:小米(18.6%)、华为(18.0%)、OPPO(15.7%)、vivo(14.4%)、苹果(13.7%) [7] - 国补落地后各品牌增速差异显著:一加(120%)、iQOO(70%)、小米(60%)增速领先,华为(20%)、苹果(10%)垫底 [6] - 华为受产能限制影响国补表现,Mate 70系列库存紧张;苹果因产品参与度低,出货量同比下滑9% [22] - 国补加速渠道洗牌,小商户因资质问题被排除在外,业绩下滑60%-70% [24] 小米未来战略 - 公司提出"产品力×品牌力×渠道力×生态力"的制胜公式,强调高端化和新零售 [12] - "人车家全生态"战略持续推进,玄戒O1产品亮相补齐生态拼图 [28] - 计划2026年手机业务突破2亿用户大关,未来五年聚焦超高端市场 [29] - 研发投入持续加码,过去5年累计约1020亿元,2025年预计超300亿元,其中25%投向AI领域 [29]
蔚来首季收入超120亿研发费增11.1% 三品牌齐聚二季度交付量预增25.5%
长江商报· 2025-06-05 07:21
财务业绩 - 2025年一季度收入总额达120.35亿元,同比增长21.5% [2][7] - 经营亏损61.48亿元,同比增长19%,经调整经营亏损59.47亿元,同比增长16.3% [7] - 毛利9.196亿元,同比增长88.5%,毛利率7.6%,上年同期为4.9% [8] - 汽车销售额99.39亿元,同比增长18.6%,汽车毛利率10.2%,上年同期为9.2% [9] - 其他销售额20.95亿元,同比增长37.2%,主要因零部件、配件销售及车辆售后服务收入增长 [11] 交付量与产品 - 2025年一季度汽车交付量4.21万辆,同比增长40.07%,其中蔚来品牌2.73万辆,乐道品牌1.48万辆 [3][10] - 2025年5月交付2.32万辆,同比增长13.1%,前5个月累计交付8.93万辆,同比增长34.7% [14] - 萤火虫品牌于2025年4月上市并开始交付,5月交付3680辆 [5][14] - 2025年5月上市四款升级产品,包括新ES6、新EC6、新ET5及新ET5T [13] 研发与费用 - 研发费用31.81亿元,同比增长11.1%,扣除股权激励后为29.14亿元,同比增长9.6% [4][11] - 销售、一般及行政费用44.01亿元,同比增长46.8%,扣除股权激励后为42.12亿元,同比增长43.7% [11] - 四季度研发费用预计20亿—25亿元,同比效率提升20%—25% [16] 未来展望 - 预计2025年二季度交付量7.2万—7.5万辆,同比增长25.5%—30.7%,收入总额195.13亿—200.68亿元,同比增长11.8%—15.0% [6][13] - 四季度NIO品牌目标月销量2.5万辆,同比提升25%,毛利率预计超20%,并实现盈亏平衡 [6][15][16] - 销售和管理费用占比目标为销售额的10%左右 [16] 资金与融资 - 截至2025年3月31日,现金及等价物等合计260亿元(36亿美元) [12] - 2025年4月完成配售股份发行,募资40.30亿港元 [12]
外国驻港领团和商界参访团来穗 “广州之夜”推介会举行 广州新设外企占全国1/7
广州日报· 2025-06-05 03:09
粤港澳大湾区交流合作 - 外交部驻香港公署组织外国驻香港领团和商会参访团来穗参访 百余名嘉宾参加[1] - "广州之夜"推介会举行 旨在宣传广州高质量发展成果并拓展国际合作[1] 广州外资投资概况 - 广州10年累计实际使用外资超1300亿美元 连续多年获评中国首选投资目的地[2] - 2023年全国新设外商投资企业5.9万家 广州占比8445家 相当于全国每7家外资企业有1家在广州[2] - 外资企业为广州带来先进技术、资本、管理经验和就业机会 推动经济社会高质量发展[2] 广州产业与政策推介 - 广州市投资发展委员会办公室介绍投资广州的政策机遇、产业机遇和市场机遇[2] - 天河区政府、南沙区政府专题推介广州区位优势、产业政策和营商环境[3] - 新加坡商会轮值主席表示将推动科技公司和科学界在粤港澳大湾区探索合作机遇[3] 科技企业参访亮点 - 极飞科技:全球领先智慧农业科技公司 农业无人机领域专利世界领先 产品覆盖70个国家和地区[4] - 小鹏汽车:国内领先智能电动汽车制造商 融合互联网和人工智能创新[5] - 广州国际金融城:粤港澳大湾区金融与科技融合示范区 重点发展"金融+科技"创新产业[5] - 迈普医学IHM·GBA:聚焦神经外科、口腔颌面外科及高端植入器械 推动国产高端医疗器械研发[6] - 小鹏汇天:专注飞行汽车研发 已推出旅航者X2双人智能电动飞行器并完成多次试飞[6] 国际合作潜力 - 菲律宾商会主席表示菲律宾企业与湾区企业在高新技术产业、制造业方面有产业链协同潜力[6] - 参访团将组织更多企业家来穗考察 发挥华人华侨桥梁作用促进合作[6] 南沙区战略布局 - 南沙区为"立足湾区、协同港澳、面向世界"的重大战略性平台[7] - 参访团考察巨湾技研、广东医谷·南沙生命科学园等企业[7]