证券研究报告 | 公司点评报告 2025 年 06 月 24 日 舜宇光学科技（02382.HK） 手机光学创新趋势持续，车载、XR、机器人发展动能强劲 TMT 及中小盘/电子 事件：舜宇光学科技于 2025 年 6 月组织投资者日活动，针对手机镜头及摄像 模组、车载镜头及摄像模组、XR、机器人等领域的技术趋势和发展机遇进行介 绍。我们点评如下： 增持（维持） 目标估值：NA 当前股价：65.15 港元 基础数据 | 总股本（百万股） | 1095 | | --- | --- | | 香港股（百万股） | 1095 | | 总市值（十亿港元） | 71.3 | | 香港股市值（十亿港元） | 71.3 | | 每股净资产（港元） | 22.6 | | ROE（TTM） | 10.9 | | 资产负债率 | 53.0% | | 主要股东 | 王文鉴 | | 主要股东持股比例 | 38.5914% | 股价表现 % 1m 6m 12m 绝对表现 5 -8 29 相对表现 4 -27 -3 -50 0 50 100 150 Jun/24 Oct/24 Feb/25 May/25 (%) 舜宇光学科技 恒生指数 资料 ...

美股市场表现 - 美股三大指数同步收涨近1%，主要得益于美联储政策预期与科技龙头股的强劲表现 [1][3] - 美联储维持利率在4.25%-4.5%不变，但点阵图显示8位官员支持年内两次降息，市场对9月降息概率升至60% [3] - 科技板块整体走强，人工智能、云计算等领域龙头企业普遍上涨，但5月零售销售下降0.9%显示消费者支出压力 [4] 特斯拉股价飙升 - 特斯拉股价飙升逾8%，公司宣布全球累计产量突破800万辆，柏林超级工厂下线第800万辆Model Y [3] - 特斯拉计划于6月22日启动Robotaxi公共道路测试，6月28日交付首批无方向盘自动驾驶车辆，摩根士丹利等机构重申“买入”评级 [3] - 柏林工厂从投产到实现100万辆产量仅用22个月，创造行业纪录，新能源汽车产业链供应商及充电设施企业跟随上涨 [5][6] 原油市场暴跌 - WTI原油价格单日暴跌超7%，地缘政治风险消退与供需基本面失衡是主要原因 [1][4] - 伊朗报复行动未升级，OPEC+连续第二个月宣布增产，5-7月每月增产41.1万桶/日，累计超120万桶/日 [5] - EIA预测2025年全球原油需求或萎缩1.3%，为2009年来首次负增长，汽油库存激增500万桶反映终端需求疲软 [4][5] 美元与油价关系 - 美元指数报99.03，较前一交易日上涨0.3%，以美元计价的原油对其他货币持有者成本上升 [5] - 花旗集团预测2025年油价可能跌至60美元区间，高盛则认为地缘风险仍可能推高油价至85美元 [5][6] 市场矛盾与展望 - 市场面临三重矛盾：美联储降息预期与滞胀风险、新能源技术变革与传统能源供需、政策不确定性与企业盈利 [6] - 特斯拉Robotaxi实际测试进展将成为下一个关键催化剂，若技术表现符合预期可能进一步打开估值空间 [6] - 美股能否在科技龙头带领下突破历史高点，原油市场能否在供需再平衡中找到新定价锚点，未来几个月将揭晓 [7]

产业用纺织品行业定义及分类 - 产业用纺织品是从传统纺织工业中分化出来的新品种，以功能性和技术性为主导，具备高强度、耐腐蚀、阻燃等特殊性能，广泛应用于工业、农业、医疗等12大类领域 [2] - 代表性产品包括网、带、土工布、骨架材料等，按照国际标准可分为农业用、建筑用、医疗用等12大类 [2] 行业发展现状 - 2024年全球产业用纺织品市场规模2199.43亿美元，其中美国532.04亿美元，欧洲485.63亿美元，日本141.86亿美元 [4] - 中国市场规模3324.36亿元，行业总产值5977.42亿元，产成品产值5094.81亿元 [6] - 预计2025年全球市场规模552.22亿美元，中国市场规模3600亿元，行业总产值6480亿元 [4][6] 行业产业链 - 上游包括纤维材料、化学品与助剂等原材料 [8] - 中游为生产制造环节 [8] - 下游应用于工业、农业、基础设施等领域 [8] 进出口贸易 - 2024年中国进口金额362.49亿元，较2023年增加212.1亿元 [10] - 出口金额2944.11亿元，较2023年减少4.64亿元 [10] 行业竞争格局 - 头部企业通过技术创新、产业链整合等策略抢占市场 [12] - 主要企业包括东方雨虹、神马股份、宏达高科等10家上市公司 [12] - 企业业务布局聚焦高性能纤维突破、新兴产业协同和全球化产能布局 [12] 代表企业情况 - 东方雨虹2024年营业收入280.56亿元，业务涵盖防水、建材等多领域 [15] - 神马股份2024年化纤织造行业营收39.47亿元，尼龙化工行业营收49.85亿元 [17] - 神马股份2024年工业丝产量6.07万吨，帘子布产量7.11万吨，切片产量27.10万吨 [19] 行业发展趋势 - 行业将向高性价比、创新应用优势转变 [21] - 信息化、智能化水平持续提升 [21] - 创新和绿色发展成为推动行业进步的主旋律 [21]

造车新势力盈利时间表 - 蔚来汽车创始人李斌重申公司务必在2025年终季度达成盈利目标 [2] - 小米汽车雷军宣布其汽车业务板块有望在2025年三或四季度步入盈利快车道 [2] - 小鹏汽车何小鹏断言公司将于2025年四季度步入盈利正轨 [2] - 理想汽车和零跑汽车已率先实现盈利 极氪也立下盈利誓言 [2] 盈利核心驱动因素 - 汽车行业盈利核心在于产销量的规模效应 理想汽车2025年一季度交付量超8万辆 零跑汽车2024年销量突破15万辆 [2] - 零跑汽车通过10万~20万元价格带的性价比策略 产能利用率提升至70%以上 摊薄研发和制造固定成本 [2] - 小米汽车盈利进程受产能供给不足制约 随着第二工厂产能释放 订单储备为盈利奠定基础 [3] - 当小米第二款车型推向市场时 基于首款车型建立的订单基础和价格认知 盈利空间将释放 [3] 盈利紧迫性分析 - 蔚来2024年净亏损达125亿元 股价较2021年高点跌幅超70% 若无法兑现盈利承诺可能面临融资成本上升风险 [3] - 小鹏汽车2025年第一季度交付量同比激增 但低价车型主导导致单车平均收入骤降 需年销60万辆才能盈亏平衡 [4] - 蔚来2025年第一季度营收增长但净亏损扩大 要实现3个品牌月销超5万辆并控制费用挑战重重 [5] 行业竞争格局变化 - 2025年合资品牌低价电动汽车持续下探10万~15万元市场 挤压新势力低价系列空间 [4] - 岚图 阿维塔等依托母公司强大背景 对盈利时间线更加淡定 注重保持可周转现金流 [4] - 小鹏汽车与大众合作带来成本优化 在技术授权等方面有收益提升空间 [4] - 蔚来自研芯片上车能降低成本 新产品交替完成后销量呈增长态势 [5] 行业发展趋势 - 新能源汽车行业正从"烧钱竞赛"转向"质量生存"的关键拐点 [2] - 新势力需在盈利窗口期内建立"销量-成本-利润"正向循环 否则面临淘汰风险 [4] - "账面盈利"不等于"可持续盈利" 需实现连续稳定盈利才能获得投资人信心 [5] - 行业正经历从野蛮生长到精耕细作的蜕变 真正考验刚开始 [5]

宏观经济与政策 - 美国6月标普全球制造业PMI初值持稳于52，好于市场预期[4] - 美联储理事鲍曼称若通胀温和，将支持7月降息[4] - 欧元区6月综合PMI初值保持在50.2，低于预期[4] - 工信部等九部门目标到2027年黄金资源量增长5%-10%[4] 金融市场 - 2年期美债收益率跌4.44个基点报3.855%，5年期美债收益率跌4.39个基点报3.912%，10年期美债收益率跌2.75个基点报4.346%[4] - 波罗的海干散货收市价1689.00，跌3.54%；ICE布油收市价70.65，跌8.26%；美元指数收市价98.38，跌0.39%[5] - 纳斯达克指数收市价19630.97，涨0.94%；道琼斯工业指数收市价42581.78，涨0.89%；标普500收市价6025.17，涨0.96%[5] - 恒生指数收市价23689.13，涨0.67%；恒生中国企业指数收市价8597.36，涨0.82%；恒生科技收市价5187.01，涨1.05%[5] - 上证指数收市价3381.58，涨0.65%；深证综指收市价1987.69，涨0.95%；沪深300收市价3857.90，涨0.29%；创业板指收市价2017.63，涨0.39%[5] 行业动态 - 国际资管机构加速布局中国市场[4] - 高瓴资本拟收购星巴克中国业务[4] - 丰田汽车7月1日起上调美国国内汽车销售价格[4] 新股资讯 - 拨康视云－Ｂ于2025年6月24日招股，代码2592[5] 地方政策 - 杭州推出住房公积金直付购房首付款业务[4] 企业动态 - 小米YU7将于6月26日发布[4] 金融监管 - 余伟文称稳定币发行人牌照门槛较高，初期仅批出少量牌照[4]

股价表现与目标价调整 - 老铺黄金次季起至今股价累计下跌约5%，表现不及"新消费"同行(平均上涨10%)和黄金珠宝同行周大福(上涨43%)及六福集团(上涨26%) [1] - 美银将老铺黄金目标价由932港元上调7%至999港元，上调2025及2026财年净利润预测21%和15%至45亿元和62亿元人民币 [1] - 目标市盈率下调至预测今年35倍(原先为40倍)，与"新消费"同行一致，评级由"中性"升至"买入" [1] 业务发展驱动因素 - 公司今年已开设4家精品店，计划2025年共开设8家(超原预测)，新加坡新店吸引大量客流 [1] - 线上销售表现强劲，黄金价格上涨预期(未来12个月可能达每盎司4,000美元)将推动销量增长 [1] - 创新产品推出及品牌知名度提升促进市场渗透 [1] 限售股解禁与估值 - 6月28日将迎来23%股份解禁，预计自由流通股本改善后可能扩大投资者基础并降低波动性 [2] - 当前2025和2026财年市盈率分别为29倍和21倍，较"新消费"同行平均36倍和26倍折让19%及18% [2] - 海外投资兴趣增加及"新消费"类股轮动可能带来有利资金流 [2]

公司估值与资产状况 - Intrepid Potash当前股价接近其权益价值 但近年来产量显著增长 成本改善 且无负债 [1] - 公司拥有美国关键资产 可能吸引潜在买家 目前估值较内在价值存在显著折价 [1] 分析师背景与研究经验 - 分析师拥有10年以上公司研究经验 深度覆盖超1000家企业 涵盖大宗商品(石油 天然气 黄金 铜)及科技股(谷歌 诺基亚)等领域 [1] - 近3年转向价值投资领域 通过YouTube频道研究数百家公司 重点关注金属与矿业股 同时熟悉消费 房地产信托及公用事业等行业 [1] （注：文档2和文档3内容为披露声明与免责条款 根据任务要求不予总结）

航线开通 - 华中港航集团武汉新港大通国际航运有限公司"华航汉亚5"轮首航印尼拉博塔港 满载4463 75吨机械设备和集装箱货物 [1] - 该航线为汉亚直航与格林美公司合作打造的首条专轮航线 采用"五定"运营模式(定班 定点 定船 定航线 定时间) [8] - 首航单航次运距3000海里 此后每月一班 去回程货源稳定 [8] 货物运输 - "华航汉亚5"轮装载格林美机械设备用于印尼园区生产建设 货舱上方集装箱主要为电商产品 日用品和汽车配件 [5] - 回程将装载镍湿法冶炼中间品(MHP) 进一步提升格林美"镍矿快线"运力 [8] - 去年11月30日开通的印尼拉博塔至武汉阳逻港航线已持续运输镍湿法冶炼中间品 [5] 运输效率 - 武汉至印尼一船直达航行时间约11 5天 较传统方式节省7～10天 [8] - 显著降低企业物流成本 [8] 航线网络 - 汉亚直航已开通5条国际直航航线(日本 韩国 俄罗斯 越南 印尼) [8] - 与中欧班列(武汉) 长江班列等陆上大通道有效衔接 [8] - 进一步织密武汉通达全球的物流网络 [8]

ETF资金流动情况 - 截至6月23日ETF两市资金总流入1293.59亿元 总流出1232.22亿元 净流入61.37亿元 [1] - 股票型ETF净流入69.89亿元 债券型ETF净流入9.69亿元 货币型ETF净流出60.74亿元 商品型ETF净流出1.21亿元 QDII型ETF净流入43.74亿元 [1] - 非货币型ETF中港股创新药ETF(513120)净流入10.09亿元 香港证券ETF(513090)净流入6.53亿元 恒生科技ETF(513130)净流入6.38亿元 [1] - 非货币型ETF中黄金ETF(518880)净流出1.34亿元 中证1000ETF(512100)净流出1.24亿元 现金流ETF(159399)净流出9171.08万元 [1] 港股投资渠道 - A股账户可直接T+0交易港股 无需通过港股通渠道 [2]

央行逆回购操作 - 中国人民银行于2025年6月24日开展4065亿元7天期逆回购操作 [1] - 操作利率为1.40% [1] - 投标量和中标量均为4065亿元 [1] - 当日有1973亿元7天期逆回购到期 [1]