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秦安股份拟购亦高光电99%股权 切入“真空镀膜”领域培育第二增长曲线
证券时报网· 2025-07-10 21:47
交易概况 - 秦安股份拟通过发行股份及支付现金方式收购亦高光电99%股权 发行价格不低于定价基准日前20个交易日股票交易均价的80%(12 74元/股)[1] - 交易对方包括饶亦然等12名主体 配套募集资金不超过股份支付交易价格的100%[1] - 业绩承诺方承诺亦高光电2025-2027年净利润分别不低于7000万元、8000万元、9000万元 三年累计不低于2 4亿元[3] 战略转型 - 公司当前主业为汽车发动机/变速器零部件制造 拥有年产百万件规模的一体化生产基地 现需培育第二增长曲线[1] - 通过收购切入高端真空镀膜领域 形成"汽车零部件+真空镀膜"双轮驱动战略 符合国家鼓励并购重组政策导向[3] - 标的公司核心技术可应用于消费电子(手机/穿戴设备)、智能汽车(车载显示)、工业显示等领域[2] 标的公司价值 - 亦高光电主营超硬镀膜、AR镀膜等产品 已进入消费电子头部品牌供应链 并向全系列智能终端渗透[2] - AR镀膜技术已应用于多款智能汽车显示系统 电致变色镀膜技术在AR/VR、汽车玻璃等领域有增长潜力[2] - 交易将整合标的公司在真空镀膜领域的技术、人才、渠道资源 加速构建新业务壁垒[3] 协同效应 - 双方将在客户资源、销售渠道、技术研发等方面深度协同 突破现有市场边界[3] - 标的公司技术应用场景持续拓宽 包括智能手机渗透率提升、智能穿戴设备普及、汽车智能化趋势等[2] - 交易优化业务组合结构 增强综合抗风险能力 开辟新业绩增长点[3] 交易进展 - 目前标的资产审计评估尚未完成 具体业绩补偿等条款将在正式协议中确定[4] - 公司股票将于7月11日复牌[1]
秦安股份: 秦安股份发行股份及支付现金购买资产并募集配套资金暨关联交易预案
证券之星· 2025-07-10 20:17
交易方案概述 - 秦安股份拟通过发行股份及支付现金方式购买亦高光电99%股权,交易对方包括饶亦然等12名股东[1][6] - 交易价格将以评估结果为基础协商确定,目前审计评估工作尚未完成[9][10] - 支付方式为股份与现金组合,向管理层股东支付比例为65%股份+35%现金,向远致星火支付比例为50%股份+50%现金[11][12] 标的公司情况 - 亦高光电主营业务为真空镀膜产品研发生产,应用于消费电子和智能汽车领域[6][10] - 核心技术包括超硬镀膜、AR镀膜、电致变色镀膜等技术,已进入头部消费电子品牌供应链[17][18] - 2024年中国新能源汽车销量突破1000万辆,占比超40%,为标的公司产品创造广阔应用空间[34][35] 战略协同效应 - 交易将形成"汽车零部件+真空镀膜"双主业格局,拓展产品矩阵和服务品类[17][20] - 双方将在客户资源、技术研发、品牌建设等方面实现协同,上市公司可借助汽车行业客户资源推广标的公司产品[19][20] - 标的公司技术可应用于智能汽车天幕玻璃、车窗等场景,与上市公司主业形成互补[18][19] 交易实施安排 - 股份发行价格为12.74元/股,不低于定价基准日前20个交易日均价80%[14][15] - 交易对方股份锁定期为12-36个月不等,管理层股东锁定期与业绩承诺挂钩[12][13] - 配套募集资金不超过交易金额100%,用于支付现金对价、项目建设等用途[15][16]
“新”潮奔涌驱动产业无界生长
新华日报· 2025-07-10 05:58
传统产业转型升级 - 嵘泰工业与比亚迪签订独家供应协议,生命周期5年,年均订单3亿元,产品精度误差控制在0.01毫米内[1] - 亚威股份投资20亿元建设金属成形智能制造项目,一期6.8亿元伺服压力机生产线投产,年产能2000台,采用自主研发伺服冲压技术替代进口设备[1] - 江都高新区227家规上工业企业中140家为高新技术企业,9家国家级专精特新"小巨人"企业通过技术创新重塑传统产业边界[2] 新兴产业快速发展 - 博恒新能源建成全球首条新能源材料专用超薄增强薄膜生产线,打破国外垄断,产品提升锂电池安全性和轻量化[3] - 新材料领域形成产业链集群:博恒新能源材料项目总投资106亿元,纳力新材料项目总投资超112亿元[3] - 新型显示领域和熠光显项目总投资50亿元,一期3条生产线已量产,全部投产后预计年产值150亿元,填补江苏高端显示模组空白[3] - 高新区新兴产业开票收入年均增长35%,占比从5.3%提升至18%,正从"配角"转变为"支柱"[3] 未来产业前瞻布局 - 驭航极创研发高空系留照明无人机,续航24小时,覆盖6000平方米,年设计产能500台,预计年产值3亿元[4][5] - 平航航空动力承接航空发动机风扇复材叶片研发项目,预计11月通过CNAS认证[5] - 稻源科技专注AI智能视觉芯片研发,由清华海归团队创立[5] - 高新区建立低空经济人才实训基地,与职教集团共建无人机操控专业,首批培养100名学生[5] 营商环境与政策支持 - 高新区实施"千企万户"大走访和"一企一专班"服务,6小时内办结博恒新能源生产许可证等审批事项[3] - 设立项目制服务专班,由部门"一把手"提供全流程服务,实现企业"只动嘴、不跑腿"[3] - 为驭航极创协调近5万平方米用地作为飞行基地,两个月内完成项目落地[5]
2025年湖南省衡阳市新质生产力发展研判:以“稳五进三”战略创新领航,衡阳新质生产力驶入发展快车道[图]
产业信息网· 2025-07-01 08:57
衡阳市产业体系与战略布局 - 衡阳市构建"一核两电三色四新"特色产业格局,"一核"聚焦核技术应用产业,"两电"涵盖电气设备和电子信息两大支柱产业,"三色"指代有色金属、盐卤化工、钢管及深加工三大传统优势产业,"四新"布局新能源汽车、现代物流、文旅康养、生态农业等新兴增长点 [1][13] - 实施"稳五进三"发展战略,"稳五"巩固输变电装备、有色金属、盐卤化工、电子信息、核技术应用五大优势产业,"进三"重点突破智能计量衡器、资源循环利用、数字经济三大新兴产业 [1][13] - 2024年衡阳市地区生产总值达4491.69亿元,同比增长5.4%,第二产业增加值1423.36亿元增速6.9%,第三产业增加值2580.77亿元增速5.1% [4] 产业升级与创新发展 - 推动55家示范企业产值倍增新增超百亿元,钢管及深加工、智能视听产业跻身省级先进制造业集群,培育国家级制造业单项冠军和"小巨人"企业3家、省级专精特新企业88家 [6] - 2024年全社会研发经费投入同比增长19%,新增省级以上创新平台28家,申报高新技术企业559家通过认定460家,技术合同成交额达330亿元同比增长14.6% [8] - 规模工业增加值增长8.0%,高加工度工业增长11.5%,高技术制造业增速同比提升20.1个百分点 [6] 企业生态与产业集群 - 输变电装备领域集聚特变电工衡阳变压器、金杯电工等企业,有色金属领域有水口山集团、五矿铜业等龙头企业,盐卤化工领域有建滔化工、爱洁科技等企业 [20][21] - 新兴产业代表企业包括湖南凯铭电子(消费电子零部件)、湖南天雁机械(涡轮增压器)、衡阳镭目科技(核反应堆液位监测系统)、古汉中药(中药制剂)等 [20][21] - 引进圆通速递湘南总部基地等30个10亿元以上项目,吸引中航集团、京东集团等30家"三类500强"企业落户 [6] 空间布局与政策支持 - 构建"一江四屏、一圈一带"国土空间格局,打造"北部创新智造区"(电子信息、智能装备、新材料)和"南部转型示范区"(有色金属精深加工、新能源汽车零部件) [15][18] - 出台《衡阳市政府产业投资基金管理办法》等政策,支持核技术应用、电气设备、电子信息、新能源等产业领域 [10][11] - 实施"制造立市、文旅兴城"双轮驱动,50个省级重点项目、400个市级重点项目完成投资突破1100亿元 [6][15] 新质生产力发展趋势 - 传统产业向高端化智能化转型,新兴产业如智能衡器计量、数字经济、新能源汽车迅速崛起成为新引擎 [23][24] - 科技创新与绿色发展深度融合,推动绿色技术应用和绿色产业基地建设 [25] - 深化与粤港澳大湾区、长三角区域合作,承接产业转移拓展新兴市场 [26]
宝武镁业(002182):新能源汽车新材料研究之七:宝武镁业,耐蚀性突破撬动5倍镁合金消费蓝海
五矿证券· 2025-06-20 19:09
报告公司投资评级 - 首次覆盖给予“买入”评级 [2][3][45] 报告的核心观点 - 镁合金耐蚀性提升对其在汽车领域应用至关重要,当前价格下经济性凸显,潜在应用有5倍空间,但耐蚀性差制约推广 [1] - 宝武镁业推出耐腐蚀镁合金零部件,在镁合金制造领域全产业链布局,借助母公司优势将推动其镁合金零部件在汽车行业增长 [1] - 预测公司2025 - 2027年EPS分别为0.241、0.374和0.606,动态PE分别为47.34、30.59和18.86,公司已做好准备迎接汽车用镁合金5倍市场增长潜力 [2][45] 根据相关目录分别进行总结 镁合金耐蚀性提升是打开汽车用镁合金零部件市场的关键 - 镁合金具备替代部分铝合金的经济性,其比强度比铝合金高8%,减重效果达30%,当铝镁价格比大于0.7时,使用镁合金更经济,目前镁合金经济性远超铝合金 [12][13] - 汽车用镁合金有超5倍市场空间,目前应用集中在非裸露区域,单车用量约14 - 14.7公斤,未来应用空间可达78公斤/车,实际用量远低于应用空间 [18][19] - 镁合金耐蚀性能差限制其应用推广,目前多应用于密闭区域,若耐蚀性提高,应用空间有望从14 - 14.7公斤提升至88 - 92.7公斤/车,市场潜力可达42 - 236万吨/年 [23] 为何宝武镁业可以推出耐腐蚀镁合金零部件 - 宝武镁业发布的镁合金电驱总成耐蚀性满足行业要求,2024年7月发布的镁合金电机壳体说明其镁合金材料耐蚀性有突破 [26] - 宝武镁业突破镁合金耐蚀性要求的原因在于注重产品研发,有多个创新研发和人才智力平台,还贴近市场了解产品应用瓶颈,依托宝武集团优势开发产品 [26][28] 宝武镁业在镁合金领域充分布局,为镁合金暴发增长准备充分 - 宝武镁业在镁矿资源方面布局充分,拥有三个原镁生产基地的镁矿资源,合计175359.38万吨,形成完整产业链 [32] - 宝武镁业硅铁产能布局合理,与甘肃腾达西铁合作年产30万吨高品质硅铁合金项目,预计2026年投产,可满足30万吨原镁生产需求 [33] - 宝武镁业原镁和镁合金产能布局充足,截至2025年4月底,拥有10万吨原镁和20万吨镁合金产能,新建产能投入后,原镁和镁合金产能将分别达50万吨和60万吨 [34] - 宝武镁业压铸和挤压类零部件产能布局完善,拥有3万吨/年压铸产能和20万吨/年挤压产能,还在巢湖新建方向盘骨架产能 [35] - 宝武镁业在客户开发和市场开拓领域优势明显,依托宝武集团供应链和销售优势,与主流车企建立合作关系,为镁合金产品推广提供基础 [40] 宝武镁业盈利预期和估值 - 关键假设为公司镁合金产量2025 - 2027年逐步增加至25、35、40万吨,产品单价维持在17000 - 18000元/吨左右,铝合金产量未来三年稳步增加 [43] - 盈利预测与评级方面,选择万丰奥威、星源卓镁、文灿股份和旭升集团作为可比公司,预测公司2025 - 2027年EPS分别为0.241、0.374和0.606,动态PE分别为47.34、30.59和18.86,首次覆盖给予“买入”评级 [44][45]
安达股份冲刺北交所IPO 大供应商采购数据披露存差异
每日经济新闻· 2025-05-14 23:12
主营业务毛利率 - 公司主营业务毛利率从2021年的10 25%持续上升至2024年上半年的18 17% [2] - 同期同行业可比公司毛利率平均数从2021年的20 76%逐年下降至2024年上半年的17 24% [2] - 毛利率上升主要受产品结构、销售价格和成本等因素变动综合影响 [2] 劳务派遣用工情况 - 报告期内劳务派遣用工人数占比从2021年末的39 04%降至2024年上半年的6 26% [3] - 截至2023年8月31日劳务派遣用工人数占比曾达41 67% [3] - 2022年度劳务派遣人员平均成本比正式生产人员低23 93% [3] 外协加工情况 - 外协加工采购金额从2021年的3871 37万元大幅降至2024年上半年的307 75万元 [3] - 部分外协供应商与公司存在关联关系或前员工控制关系 [4] 供应商采购情况 - 2022年对第二大供应商博远金属采购金额为6658 04万元 较新三板披露金额高出近1000万元 [1][5] - 2023年下半年已终止向博远金属采购 [5] - 2023年开始转向关联方两山公司采购电力 2023年和2024年上半年采购金额分别为2842 92万元和1287 91万元 [6] 电力采购价格 - 电力采购平均单价从2022年的0 74元/千瓦时降至2024年上半年的0 66元/千瓦时 [6] - 2024年两山公司供电报价为0 4666元/千瓦时 低于招股书披露的采购平均单价 [6]
锡南科技(301170) - 301170锡南科技投资者关系管理信息20250514
2025-05-14 16:36
投资者关系活动基本信息 - 活动类别为媒体采访、业绩说明会 [2] - 参与人员为线上参与公司 2024 年度网上业绩说明会的投资者 [2] - 时间为 2025 年 5 月 14 日下午 15:00 - 16:00 [2] - 地点是通过全景网“投资者关系互动平台”采用网络远程方式召开 [2] - 上市公司接待人员有董事长兼总经理李忠良、财务总监兼董事会秘书沈国林、独立董事刘志庆和黄建康 [2] 业务拓展情况 新客户与新市场 - 燃料电池电堆在储能行业应用广泛,公司与势加透博在氢燃料电池储能关键零部件领域深度合作,取得其氢燃料电池储能电机壳体项目供应商资质 [2] - 在中高压控制领域,公司与西门子深度合作,取得核心供应商资质,新品开发稳步推进,还积极接洽其他同类客户 [2] 海外业务 - 公司积极响应全球化趋势,将泰国作为海外产能布局关键一站,以泰国为枢纽深耕东南亚市场,提升国际竞争力 [3] 应对行业竞争措施 - 加速推进海外产能建设,扩大海外市场业务规模 [3] - 针对国内市场,积极拓展新业务,提升市占率 [3] - 持续推进降本增效,适应市场竞争 [3] 回购计划情况 - 公司未来如有回购计划,将按深交所规则及时披露 [3] 其他说明 - 本次活动不涉及未公开披露的重大信息 [3] - 无附件清单 [3]
全国劳动模范杨永修:永远向“极限”精度突破
中国新闻网· 2025-05-01 15:21
中新网长春5月1日电 (高龙安 李彦国)和杨永修握手会有两个特别明显的感觉,一是他的手掌宽大且有 力,二是皮肤粗糙。起初记者以为是干活磨出的老茧,后来得知,这是他长期接触用来冷却和润滑刀具 的切削液,导致的手部皮肤过敏和皲裂。 杨永修是中国一汽研发总院试制部高级技师。自2010年入职中国一汽,他便常年与各型机床、夹具、刀 具、数控程序打交道,先后参与和完成全新V12发动机、V8发动机、DCT变速器、DHT减速器等30多项 重点项目的研发试制任务,拥有18项国家发明专利,攻克130多项技术难题。 杨永修有多个头衔,"全国五一劳动奖章"获得者、"中国青年五四奖章"获得者、全国技术能手、中国一 汽首席技能大师……五一前夕,他被授予"全国劳动模范"荣誉称号。 差之毫厘,谬以千里。杨永修所在的岗位对于加工精度的要求比"毫厘"更严更细。他举了一个几年前的 攻关实例。"根据当时的设计要求,在V12发动机缸体上,我们要保证将主轴承孔精度控制在0.015毫米 以内。" 发动机被誉为汽车的"心脏"。硬度超高的合金刀具削铁如泥,在反反复复的试验中,刀刃一次又一次磨 平、崩裂。杨永修说:"对于我们,产品只有'0分'和'100分',只 ...
广东鸿图20250429
2025-04-30 10:08
纪要涉及的行业和公司 - 行业:汽车制造、航空航天、机器人、低空经济 - 公司:广东鸿图、比亚迪、小鹏汽车、通用、克莱斯勒、麦格纳、日产、丰田、吉利、长安、广汽、广汽本田、小鹏汇天、大疆 纪要提到的核心观点和论据 经营业绩 - 2024 年营收 80.52 亿元,同比增长 5.76%,归母净利润 4.15 亿元,同比减少 1.79%,剔除特定项目影响后同比增长 3.92% [3] - 2025 年一季度营收 20.99 亿元,同比增长 19%,归母净利润 4,513 万元,同比下滑 32%,主要受原材料价格上涨、进项税额减少及美国加征关税影响 [2][3] - 预计 2025 年销售收入增长 10%-15%,利润率可能略有下降,压铸件业务预计增长 10%-15% [4][23] 客户结构 - 2025 年自主品牌客户收入占比显著上升,超过 60%,外资和合资品牌下降至 40%左右,比亚迪跃升为第一大客户,导致产品销售毛利率有所下降 [2][10] - 比亚迪预计 2025 年增长 7-8 亿元,主要贡献来自发动机缸体项目;小鹏汽车预计增长 4 亿多元,全年销售额保守估算 5 亿元以上,增量来自 P7+车型及其平台产品 [2][11][12] 毛利率 - 毛利率承压主要由于自主品牌收入占比上升,其毛利率约在 10%-15%之间,国内车市竞争激烈,对供应商降价要求不断传导 [2][6] 关税影响 - 出口北美市场约 10 亿元人民币,全年预计受影响产品约 3 亿元人民币,公司正与客户洽谈关税分担比例,力求达成协议减轻负担 [2][7] - 一季度关税对盈利影响不明显,主要影响因素包括客户降价、材料成本上涨以及家具扣除税问题 [8] 业务布局 - 积极筹备海外建厂,预计 2026 年下半年新增产能,目标北美供应达到 10 亿以上 [4][22][25] - 在铝镁合金领域布局多年,涉足钛合金和 3D 打印技术,钛合金主要用于航空航天领域,今年可能产生收入 [4][26] - 积极拓展机器人业务,参与小鹏汽车等企业前期研发工作,计划通过投资和组建关键零部件生产公司拓展业务 [4][27][30] 其他重要但可能被忽略的内容 - 2024 年四季度增长较快的是自主品牌客户,小鹏汽车四季度推出 P7 和 H93 车型带来显著增量 [5] - 比亚迪动力总成、电机壳体等为平台化产品,今年单车价值量在 1,000 - 1,200 元之间,高端产品可达 2,000 元 [13] - 小鹏单车价值量约 5,000 元,公司主要生产其前舱后底板部件 [14] - 一体化压铸领域今年预计有一到两个定点项目,广汽本田电池壳体项目毛利率约为 15%,随着小鹏工厂产能提升,今年应能实现盈利 [18][19] - 广州宏图 2024 年收入 2.3 亿元,亏损 3,000 多万元,收入和利润主要来自小鹏的一体化压铸业务 [31] - 在低空经济领域,已获得小鹏汇天飞行器和大疆农用无人机的定点订单 [33]
嵘泰股份(605133):1季度毛利率改善,加快新产品领域开拓
东方证券· 2025-04-29 16:21
报告公司投资评级 - 维持买入评级,目标价40.32元 [2][6] 报告的核心观点 - 业绩符合预期,1季度营收6.62亿元同比增29.7%,归母净利润0.48亿元同比增13.8%,扣非归母净利润0.45亿元同比增25.6% [10] - 1季度毛利率及费用率同比改善,毛利率21.6%同比提升0.4个百分点,期间费用率13.1%同比降2.1个百分点,经营活动现金流净额0.60亿元同比降12.3% [10] - 再融资项目推进,开拓新产品领域,2024年新增多客户新项目,2025年4月完成募资用于新能源项目,达产后新增产能242万件/年,预计新增年均销售收入13.91亿元、净利润1.52亿元,后续开拓汽车外压铸市场 [10] - 拓展第二增长曲线,2025年4月拟设合资公司布局机器人业务,推动相关业务市场化进程 [10] 公司主要财务信息 财务指标 - 2023 - 2027年预计营业收入分别为20.20、23.52、28.89、34.04、40.32亿元,同比增长30.7%、16.4%、22.8%、17.8%、18.5% [4] - 营业利润分别为1.57、2.02、2.84、3.56、4.38亿元,同比增长3.7%、28.3%、40.8%、25.4%、23.0% [4] - 归属母公司净利润分别为1.46、1.63、2.44、3.05、3.75亿元,同比增长9.2%、11.9%、49.1%、25.2%、22.8% [4] - 每股收益分别为0.67、0.75、1.12、1.40、1.72元 [4] - 毛利率分别为21.8%、24.0%、24.8%、25.3%、25.7% [4] - 净利率分别为7.2%、6.9%、8.4%、9.0%、9.3% [4] - 净资产收益率分别为6.5%、6.1%、7.5%、7.7%、8.9% [4] - 市盈率分别为50.9、45.5、30.5、24.3、19.8 [4] - 市净率分别为2.8、2.8、1.9、1.8、1.7 [4] 资产负债表 - 2023 - 2027年预计货币资金分别为2.63、1.79、8.63、14.21、19.21亿元 [11] - 应收票据、账款及款项融资分别为7.98、9.66、11.53、13.67、16.29亿元 [11] - 存货分别为5.64、6.56、8.24、9.35、11.12亿元 [11] - 流动资产合计分别为19.28、19.29、29.90、38.77、48.20亿元 [11] - 固定资产分别为13.56、18.11、17.81、15.68、12.47亿元 [11] - 非流动资产合计分别为24.28、26.66、26.48、22.92、18.89亿元 [11] - 资产总计分别为43.56、45.95、56.38、61.69、67.09亿元 [11] - 短期借款分别为6.13、7.70、5.30、6.38、6.46亿元 [11] - 应付票据及应付账款分别为5.95、8.19、8.74、10.48、12.71亿元 [11] - 流动负债合计分别为15.10、17.90、16.66、19.36、21.72亿元 [11] - 负债合计分别为16.06、18.73、17.39、20.18、22.50亿元 [11] - 股东权益合计分别为27.50、27.22、38.99、41.51、44.58亿元 [11] 利润表 - 2023 - 2027年预计营业收入分别为20.20、23.52、28.89、34.04、40.32亿元 [11] - 营业成本分别为15.80、17.88、21.73、25.42、29.94亿元 [11] - 营业利润分别为1.57、2.02、2.84、3.56、4.38亿元 [11] - 利润总额分别为1.61、2.01、2.87、3.59、4.41亿元 [11] - 净利润分别为1.60、1.82、2.44、3.05、3.75亿元 [11] - 归属于母公司净利润分别为1.46、1.63、2.44、3.05、3.75亿元 [11] 现金流量表 - 2023 - 2027年预计经营活动现金流分别为1.22、3.83、4.74、6.42、7.06亿元 [11] - 投资活动现金流分别为 - 8.11、 - 4.72、 - 4.11、 - 1.09、 - 1.09亿元 [12] - 筹资活动现金流分别为2.93、0.54、6.21、0.25、 - 0.97亿元 [12] - 现金净增加额分别为 - 3.71、 - 0.41、6.84、5.59、5.00亿元 [12] 主要财务比率 - 成长能力方面,营业收入同比增长30.7%、16.4%、22.8%、17.8%、18.5%;营业利润同比增长3.7%、28.3%、40.8%、25.4%、23.0%;归属于母公司净利润同比增长9.2%、11.9%、49.1%、25.2%、22.8% [11] - 获利能力方面,毛利率分别为21.8%、24.0%、24.8%、25.3%、25.7%;净利率分别为7.2%、6.9%、8.4%、9.0%、9.3%;ROE分别为6.5%、6.1%、7.5%、7.7%、8.9%;ROIC分别为4.8%、6.3%、6.7%、7.1%、8.2% [11] - 偿债能力方面,资产负债率分别为36.9%、40.8%、30.8%、32.7%、33.5%;净负债率分别为14.5%、21.7%、0.0%、0.0%、0.0%;流动比率分别为1.28、1.08、1.79、2.00、2.22;速动比率分别为0.89、0.70、1.27、1.48、1.66 [11] - 营运能力方面,应收账款周转率分别为3.3、2.9、2.9、3.0、2.9;存货周转率分别为2.9、2.9、2.8、2.7、2.7;总资产周转率分别为0.5、0.5、0.6、0.6、0.6 [11] 每股指标 - 2023 - 2027年预计每股收益分别为0.67、0.75、1.12、1.40、1.72元 [11] - 每股经营现金流分别为0.65、2.06、2.18、2.95、3.24元 [12] - 每股净资产分别为12.33、12.16、17.57、18.72、20.14元 [12] 估值比率 - 2023 - 2027年预计市盈率分别为50.9、45.5、30.5、24.3、19.8 [4] - 市净率分别为2.8、2.8、1.9、1.8、1.7 [4] - EV/EBITDA分别为21.6、17.5、10.4、8.7、7.6 [12] - EV/EBIT分别为49.8、31.1、23.9、19.4、15.8 [12]