公司概况 - 2025 年 6 月 9 日，中信证券等多家单位参与公司投资者关系活动，公司董事会秘书和证券事务代表接待并交流 [2] 关税影响 - 2024 年保税区业务占比 26.04%，境外直接出口部分占比 6.39%，出口多为东南亚地区，关税变化对公司生产经营直接影响较小 [2] - 公司在越南及泰国设厂，以分散风险 [2] 收购项目 收购双联项目 - 威斯双联与公司属同一行业，有协同效应，收购可优化供应链管理，降低生产成本 [2] - 威斯双联研发团队可增强公司自研体系核心竞争力，双方优势互补、资源协同，保持业务独立运营，推动业绩提升 [2][3] 德佑项目 - 收购若成功可增厚公司业绩，补足自研材料体系，丰富产品结构，拓宽客户结构，拓展新材料在 3C 消费电子、汽车电子等领域布局 [3] - 公司及各方正推进重组工作，交易方案在筹划论证中 [3] 产品送样 - 公司 HVLP5 铜箔面向直接下游客户 CCL 厂，产品配合客户测试验证，因商业政策不便透露具体客户 [3]

战略布局 - 电力板块：拥有光伏控股装机容量 105 万千瓦，在建 7 万千瓦；气电控股装机容量 96.2 万千瓦，在建参控股装机容量 184 万千瓦；拟对 108 万千瓦小燃煤机组升级，谋划建设新超超临界大机组；做强综合能源公司，开展电力、碳配额交易及虚拟电厂等业务 [1] - 热力板块：组建热能集团整合热力资源，稳固广州东部片区基本盘，践行“走出去”策略拓展优质供能项目 [1] - 氢能板块：与现代汽车、雄韬股份等合资成立氢能公司；与中石化合作规划建设“五位一体”综合能源站；牵头成立广州市氢能和综合智慧能源产业发展联合会并成为会长单位，成立氢能产业基金 [1][2] - 储能板块：成立储能公司作为业务平台，实施“智能制造 + 储能产业”计划，拓展储能电站建设运营，建设的储能产品生产基地生产线已投产 [2] 经营业绩 - 2025 年第一季度，因广东电力市场竞争加剧，年度双边协商交易成交均价大幅下降，但燃煤价格回落、转让子公司股权及联营企业投资收益增加，公司归属于上市公司股东的净利润、归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润、基本每股收益及稀释每股收益分别上升 210.36%、151.37%、209.93%、209.93% [3] 煤炭采购 - 公司燃料主要国内采购，坚持“把握源头，控制过程，降低成本”原则，深化与大型煤炭生产及运输企业战略合作，拓展新采购渠道 [4] 新能源规划 - 推进机组灵活性改造，应对两部制电价改革，推动建设超超临界大机组 [6] - 恒运东区 2×460MW 级“气代煤”项目 2023 年 9 月投产，白云 2×460MW 级天然气发电项目 2023 年 6 月开工，知识城 2×460MW 级天然气发电项目推进前期工作，全部建成后为大湾区提供电源点支撑 [6] - 江门台山海宴 500MWp 渔业光伏项目全容量投产，汕头 550MWp 渔光互补光伏项目投产，怀集恒丰 70MW 农光互补光伏发电项目完成前期可行性分析，还在其他地市开展光伏项目前期论证 [6]

投资者关系活动基本信息 - 活动类别：特定对象调研 [1] - 参与单位及人员：华西证券游道柱、长江资管曹欣、鹏扬基金李婉箐、量度资本罗涛 [1] - 时间：2025年6月5日 [1] - 地点：T3商务办公楼A座601会议室 [1] - 上市公司接待人员：林俊、吴晨阳 [1] 深中通道对机场旅客量影响 - 深中通道通车后珠三角综合交通运输便利度大幅提升，中山与深圳机场半小时通达，江门至深圳机场通行时间缩短至1小时 [1] - 中山航空港、江门航空港将航空服务前置，服务旅客人数同比大幅增加 [1] 四月旅客量同比增速高的原因 - 去年同期深圳机场放行正常率受天气影响下滑，基数较低，今年天气对航班起降影响小 [1] - 公司深化航班正常性管理，协同空管实施跑道运行模式，放行速率大幅提升 [2] - 成立航班正常性提升专项工作组，组织讲评会，航班调时正常率和快速过站成功率显著提升 [2] 参股双流机场盈利预期 - 受外部环境和天府机场分流影响，双流机场投资收益曾亏损 [2] - 双流机场完成T1航站楼提质改造，恢复双航站楼运行，航空主业保障能力大幅提升 [2] - 公司将协助双流机场发展业务，预计今年经营业绩大幅改善 [2]

公司接待信息 - 投资者关系活动类别为特定对象调研 [1] - 参与单位众多，包括中泰军工、泓德基金等多家机构 [1] - 接待时间为2025年6月6日，地点在公司总部会议室及线上102 [1] - 上市公司接待人员有董事会秘书陈哲、证券事务代表赵晨和证券事务经理李媛 [1] 可控核聚变业务核心与进展 - 可控核聚变主要技术路线分磁约束和惯性约束，托卡马克磁约束是最可能实现聚变发电的路线 [1] - 国际主要托卡马克装置有ITER、JET等，中国有EAST和HL - 3 [1] - 托卡马克装置需用钨铜偏滤器和包层，中国EAST、法国west、ITER、KSTAR等已装备 [1][2] - 安泰中科是国际上第一家批量生产钨铜偏滤器的公司，生产钨铜偏滤器等零部件 [2] 订单情况 - 2008年起参与ITER项目，累计向国内外客户提供超5000件各种规格钨铜零件 [3] - 2014年提供全部东方超环EAST钨铜偏滤器 [3] - 2018年交付中国聚变装置HL - 2M CFC偏滤器原型件和EAST钨串型限制器 [3] - 2020年向法国聚变装置WEST提供全套钨铜偏滤器 [3] - 2021年向EAST提供全套穿管型钨铜偏滤器 [3] - 2022年向中国聚变工程堆提供CFETR用包层部件，2022 - 2024年为中科院合肥等离子所提供钨串型限制器 [3] - 2024年中标CRAFT（夸父）偏滤器项目 [3] - 2025年中标EAST上偏滤器改造合同 [3] 偏滤器设计生产技术要求与难点 - 偏滤器和包层第一壁是聚变堆核心部件，面对上亿度高温考验 [4] - 偏滤器可引导杂质排出，维持等离子体纯净度和核聚变反应高效进行 [4] - 包层第一壁承受热负荷与粒子轰击，保护内部结构等 [4] - 偏滤器和第一壁材料定制，在复合材料制备等方面要求高 [4] 公司优势 - 安泰中科是国际上第一家批量生产钨铜偏滤器、包层第一壁的公司 [6] - 依托中国钢研70年在钨钼精深加工领域研发力量，2008年参与ITER项目 [6] - 产品矩阵持续完善，实现从基础型号到定制化产品多元拓展 [6] 研发投入与未来规划 - 公司作为可控核聚变行业重要中游设备供应商，将加大产业研究 [6] - 持续优化核心技术，加快研发人员队伍建设 [6] - 扩大产能，提高生产体系稳定性，提升竞争优势 [6] - 为未来商业化推广应用做好产业发展准备，保持产业配套优势地位 [6]

公司基本情况 - 公司以汽车车轮研发、生产、销售为主营业务，是高新技术企业，入选浙江省“专精特新”企业名单，有完善研发体系 [2] - 研发的阿凡达铌微合金强度高、韧性好、成本低、碳排放量低，加工后强度最高达2000MPa，为钛合金2倍左右、铝合金5倍左右，可替代多种金属材料，已在车轮行业大规模量产应用 [2] - 阿凡达低碳车轮是轻量化产品，有外观新颖等特点，已进入乘、商用车领域，拿到多家新能源车企定点，正加快产能建设 [2][3] 业务拓展规划 - 成立横向应用事业部，引入专业人才，探索机器人、低空飞行器等行业的产品开发和应用场景 [3] 问答环节 机器人产业规划 - 阿凡达铌微合金材料与工艺在多行业有应用可能，公司围绕主业加大研发，对接推进机器人和低空飞行器行业项目合作，运用自身经验拓展新材料应用，未来将加大资源投入 [4] - 引入专业人才组建专项团队，为新兴领域储备技术力量 [4] 阿凡达产线海外扩产规划 - 根据市场需求和订单情况完善产能布局，弥补缺口，在国内市占率提升的同时开拓海外市场，建设海外生产基地 [6]

活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研，时间是2025年6月5日全天，地点在腾讯会议 [2] - 上午有国信证券、兴全基金等13位投资者参与线上调研，下午有广发基金等72位投资者参与线上调研 [2] - 上市公司接待人员为副总裁、董事会秘书何骏先生和证券事务代表苏慧仪女士 [2] 公司基本情况 - 公司定位是A股农林生物质资源化利用全产业链平台 [3] - 发展战略是立足于农林生物质循环利用，重点发展热电项目，协同发展绿色材料，向能源化与材料化利用并重方向转型升级 [3] - 2024年度营收创上市以来次高，经营性净现金流创近5年新高，15个生物质项目里13个纳入电价补贴目录，非补贴收入同比增长15%；2025年一季度归母净利因燃料成本下降显著增长，出售鱼台项目补充现金储备 [3] - 具备风险管控、经营效益、运营规模三大优势 [3] - 2025年发展目标包括非电业务突破、聚焦循环利用业务、深化产学研协同创新等，但受环境和市场影响有不确定性 [3] 互动交流问题及解答 业绩增长因素 - 一季度业绩大幅增长主要因为燃料成本下降、增值税退税额增加，热电联产项目运营效率提升也降低了燃料成本 [4] 燃料采购价格 - 生物质燃料采购价格下降是因为竞争减少、市场供应充足，项目拓展外料场加大燃料储备 [5] 生物质供热成长空间 - 公司看好生物质热电联产方向，国家政策支持，取缔自建小锅炉使企业转向集中供热园区，供热客户集中在需求稳定行业，11个项目已实现热电联产，其他项目今年有望增加 [6] 绿电直连模式 - 公司密切关注和研究“绿电直连”政策，若开展业务将优先考虑补贴到期的生物质项目作为试点 [7] 战略合作进展 - 公司与中科信控以北京中科信控大数据有限公司为平台深度合作，推动数字化转型和智能化升级，形成可复制行业解决方案 [8] 股份转让进度 - 控股股东向中科泓源协议转让公司股份处于交易所合规性审核阶段，中科泓源追加锁定期承诺 [9] 其他说明 - 本次活动不涉及未公开披露的重大信息 [10]

公司基本情况 - 兄弟科技成立于1991年，从事精细化工产业超30年，2011年上市后拓展新业务，形成维生素、香精香料、医药、皮革化学品、铬盐五大产业板块，维生素和香精香料应用领域协同性高 [1] - 公司拥有浙江海宁、江苏盐城、江西九江、南非四个生产基地，战略定位为专业的健康产品服务供应商，未来深耕动物营养、人类健康领域 [1] 业绩增长原因 - 2024年度净利润扭亏为盈，因维生素B1等产品价格上涨、销量增加，部分产品存货库存及成本下降，存货跌价准备减少 [2] - 2025年第一季度同比扭亏为盈、环比上升152.68%，因维生素B1等产品销售价格同比上升 [2] 对苯二酚相关情况 - 对苯二酚下游应用于食品、日化等众多产业，是合成PEEK的核心原材料之一 [3] - 公司生产的对苯二酚主要销给国内主流丙烯酸生产商，已正式销往PEEK领域，正积极推广，已完成国内主流PEEK厂家送样，处于验证阶段 [4] - 公司目前有2万吨邻苯二酚与对苯二酚产能，苯二酚二期工程项目产能按计划释放，2025年将促进已投项目产能有效释放 [5] 销售进出口及关税影响 - 2024年度境外销售占比56.11%，出口美国产品以维生素为主，维生素K3、B1、B3、B5在加征关税豁免清单中，美国加征关税未造成重大影响 [6] 产能利用率情况 - 2024年度公司完善渠道建设、开拓市场，主要产品产能释放、销量提升，产能利用率显著提升，医药食品板块产能利用率89.66%，特种化学品板块产能利用率95.30% [7] 未来规划情况 - 围绕现有产品及产业链，通过技术创新、产业链延伸等巩固竞争优势，做大做强现有产业，开展新产品技术储备，适时启动建设 [8][9] 再融资项目进展 - 公司再融资项目于2025年4月11日通过深交所审核，目前处于证监会注册阶段 [9]

中成药业务 - 五大重点中成药（甘桔冰梅片、痛泻宁颗粒、都梁软胶囊、八味芪龙颗粒、六味安神胶囊）2024 年营收同比增长 21.71%，2025 年一季度略微增长 0.93%，其中六味安神胶囊 2024 年销售收入同比增长 23.38%、2025 年一季度增长 32.10%，痛泻宁颗粒 2025 年一季度增长 80.24%，都梁软胶囊 2025 年一季度增长 9.42%，甘桔冰梅片 2024 年销售收入同比增长 29.97%，中成药板块是公司业绩压舱石 [2] - 公司关注五大重点中成药技术市场推广和准入工作，推进中成药板块发展，拓展非等级公立医院渠道销售 [3] 销售渠道 - 公司销售终端以公立医院为主，院内市场约占七成，带动五大渠道协同发展，将布局零售连锁药店、三终端及电商平台提升院外市场占比 [4] 创新药研发 - 2025 年 5 月华森英诺增持控股奥睿药业，整合其研发管线等提升小分子创新药研发能力，拥有 7 个自主立项的 1.1 类创新药在研项目，潜在适应症覆盖肿瘤及自免性疾病领域 [5] - 进度最靠前的注射用盐酸 ORIC - 1940 正在进行临床 Ia/Ib 期研究，公司计划在今年底前与明年第一季度分别提交另外两个项目的 IND 申请 [5][6] 研发管线布局 - 短中期注重产品上市，营销团队导入新产品寻找新利润增长点，仿制药在研管线目标参与首轮集采，新产品上市带来新营收 [6] - 建成“三三三”管线格局和多个创新药自主研发平台，截至 2024 年底已申请专利 35 项，包括 PCT 专利 17 项，已公开专利 29 项，授权 9 项 [6]

公司概况 - 宝武镁业前身为南京云海特种金属股份有限公司，1993 年成立，2007 年在深交所上市，是集矿业开采、有色金属冶炼和回收加工为一体的高新技术企业 [1] - 主营业务为镁、铝合金材料的生产及深加工、销售业务，产品包括镁合金、镁合金压铸件等，应用于汽车、电动自行车轻量化等领域 [1] - 拥有“白云石开采 - 原镁冶炼 - 镁合金熔炼 - 镁合金精密铸造、变形加工 - 镁合金再生回收”完整产业链 [1] 出口情况 - 美国自 20 世纪 90 年代开始对我国镁产品实施反倾销措施，公司已多年未向美国出口镁产品，美国加征关税对公司无直接影响 [2] 汽车领域应用 - 近几年仪表盘支架、座椅支架等汽车部件用镁合金替代速度会加快，因有设计和生产能力的厂家增多，价格趋于合理，镁材料性价比提高 [2] - 2024 年公司方向盘类、CCB 类、座椅类产品数量较 2023 年增长 20%以上，强化与行业头部企业战略合作，实现多款新品业务储备 [4] 机器人领域应用 - 镁合金在机器人领域有“轻、快、稳、省”四大优势，可减轻部件重量、提高节拍速度、延长关节使用寿命、保持精准度、抵抗外部干扰、降低能量损耗 [3] 信息披露 - 接待投资者过程中严格按《信息披露管理制度》等规定，保证信息披露真实、准确、完整、及时、公平，无未公开重大信息泄露，已按深交所要求签署调研《承诺书》 [5][6]

公司基本情况 - 公司是从事物联网智能化产品研产销的高新技术与专精特新“小巨人”企业，以通信、定位、AI等技术为核心，基于自研无线通信模组提供智能终端及配套解决方案 [1] - 公司秉承“智慧赋能万物，共创美好未来”使命，坚持“成就客户、创新驱动、博大务实、品质至上”经营理念，依托核心技术与业务模式，深耕车联网、布局物联网，目标成为全球物联网智能化应用解决方案专家 [1] 财务数据 - 2024年度，公司实现营业收入14.02亿元，同比增加24.85%，归属上市公司股东净利润1.76亿元，同比增加0.81% [1] - 2025年一季度，公司实现营业收入3.48亿元，同比增加40.28%，归属上市公司股东净利润0.40亿元，同比增加14.42% [1][2] 海外业务战略 - “出海”是公司未来几年主要发展战略和重要收入增长点，智能车载终端、智能睡眠终端、智能支付硬件是海外业务拓展重点 [2] - 智能车载终端销往非洲、东南亚、西亚等地区，已获欧美、中东多地产品认证，全力开拓欧美和中东市场 [2] - 智能睡眠终端基于海外客户需求丰富产品种类，通过创新和多元化布局实现收入增长 [2] - 智能支付硬件深耕东南亚市场，提升移动支付市场影响力 [2] - 依托核心技术与业务模式，基于海外客户需求，深耕车联网、布局物联网，推动产品多元化战略 [2] 智能交通领域 - 商用车监控终端包括车载行驶记录仪等，应用于重型载货汽车等细分市场；乘用车定位终端基于定位技术设计，包括多种定位终端和记录仪，应用于汽车金融等场景 [3] - 国内外智能车载终端面向汽车后装市场，公司负责研发生产并销售软硬件产品给车载运营服务商，服务商为终端客户提供整体解决方案和运营服务 [3] - 公司与国内外车载运营服务商建立长期合作，在智能交通后装行业有客户先占优势 [3]