博拓生物20260119
2026-01-20 09:50
纪要涉及的行业或公司 * 博拓生物[1] * 脑机接口行业[2] * 体外诊断行业[3] 核心观点与论据 **1 公司战略与业务布局** * 博拓生物将脑机接口领域视为第二增长曲线进行战略性布局[2] * 公司计划将脑机接口作为第二主业,甚至可能发展成为第一主业[19] * 公司在IVD赛道深耕多年,业务以海外销售为主,占比约百分之七八十[4] * 公司拥有600多项国内国际认证注册证书,业务范围涵盖100多个国家和地区[4] **2 脑机接口领域投资与合作** * 公司已投资两家脑机接口公司:青史永俊(侵入式)和浩视天辉(非侵入式)[2] * 对青史永俊的投资于2025年上半年完成,占股5%[7] * 对浩视天辉的投资于2026年1月13日完成,作为唯一投资方占股16%[5] * 公司计划在2026年底对青史永俊进行新一轮融资,目标持股比例达到10%以上[14] * 公司与青史永俊将在注册体系和市场渠道(包括国内外市场)进行合作[20] * 公司与浩视天辉在销售、生产和注册方面有望进行深度合作[20] **3 被投公司技术路径与产品** * **浩视天辉**:专注于非侵入式脑机接口结合AI技术,其医疗级设备能在90秒内评估抑郁症或焦虑症,并提供个性化音乐疗愈[6] * **青史永俊**:专注于侵入式脑机接口治疗难治性抑郁症,通过设计多脑区神经标记物追踪患者状态[7] * 青史永俊的侵入式产品电极会深入到软脑膜位置[13] * 公司通过构建个性化的抑郁脑网络,智能选择刺激靶点,并根据症状变化推荐最优参数进行治疗,该技术在国内乃至全球处于领先地位[10] **4 临床试验进展与疗效数据** * **首例科研临床试验**:于2021年启动,患者为37岁男性,植入后治疗周期约一年,停止治疗后近五年未复发,被认为已治愈[11] * **新一轮科研临床试验**:于2025年6月启动,已入组4例[12] * 首例患者为30岁女性,患抑郁症8年且药物治疗无效,接受DBS治疗一周后效果显著[12] * 其他三例仍在评估和开机治疗过程中[17] * 预计2026年上半年再入组1-2例,下半年启动正式临床注册,预计入组100例[12] **5 市场与行业背景** * 全球有3亿抑郁症患者,中国约9,500万,其中男性占20%,市场容量巨大[7] * 国内侵入式脑机接口技术发展更注重个性化垂直医疗领域,发展速度相对较快[15] * DBS技术应用历史悠久,美国自1997年开始使用,国内部分公司自2008年以来已有商业化应用,已有上万亿案例证明其安全性与有效性[18] **6 公司其他业务进展** * 公司新产品主要集中在微流控技术领域,正在逐步获得认证并进行市场推广[21] * 公司保持较高净现金流[3] * 2026年,公司将在微流控产品认证及市场推广方面取得进展,同时继续稳步增长其主业[22] 其他重要内容 * 浩视天辉的产品应用场景包括医院端、中小学及高校、体检中心和精神卫生机构等[6] * 音乐疗愈已纳入国家医疗指南[6] * 青史永俊未来可能会针对帕金森、癫痫等其他适应症进行产业化落地[8] * 公司将继续围绕医疗大健康赛道寻找合适项目进行投资,以推动更多创新技术商业化落地[9] * 临床结局通过量表评估、医生问诊及脑电信号分析比对来判定[16]
蜀道装备20260119
2026-01-20 09:50
纪要涉及的行业与公司 * 行业:氢能产业链、清洁能源、低空经济、商业航天、液化天然气(LNG)装备、工业气体[4] * 公司:蜀道装备(原名森冷股份)[4] 核心观点与论据 **1 公司业务转型与核心能力** * 公司正由装备制造向气体投资运营服务和清洁能源转型[2][4] * 核心基础技术为气体低温液化技术,是国内最早从事液体空气分离装置的公司之一[4] * 2005年成功设计制造中国首套LNG液化天然气装置,2016年上市时在国产LNG装置领域市占率达40%[4] * 目前业务分为三大板块:装备制造(LNG装备、深冷空分装备及储罐)、气体投资运营服务(氦气提取、工业气体)、清洁能源(氢能产业链)[4] **2 氢能产业链布局(与丰田合作)** * 蜀道集团自2024年初布局氢能产业,由蜀道装备牵头推广,以液氢为切入点[5] * 2025年7月28日与丰田汽车成立合资公司“蜀道丰田氢能科技四川有限公司”,注册资本2.36亿元,双方各持股50%[2][5][6][7] * 合资公司已于2025年底建成燃料电池生产线并实现产品试制下线[7] * 一期规划燃料电池系统产能为每年1,500套,可根据市场灵活扩产[2][8] * 搭载该系统的49吨重卡补贴前价格约100万元,扣除四川省及成都市补贴后约40万元[2][8] **3 氢能应用场景与经济性分析** * **重卡**:计划未来2至3年内达到1,500台重卡产能[2][11] * 购置成本:略贵于柴油车(约35-40多万元),但比长续航电动重卡(约50-60万元)便宜[12] * 运营成本:若氢气价格达35元/公斤,能源成本与柴油车相当;因四川高速公路免费,年均综合成本可节约三分之一以上过路费[12] * **低空经济**:公司是四川省唯二拥有低空航线示范资质的企业[13] * 利用丰田燃料电池系统的高能量比优势,并与国内高校合作开发液态氢存储系统[2][13] * 对接国内龙头飞行器企业(如沃飞、奥世、中航机),关注载人飞行器、吨级以上飞行器及高压储氢无人机[13] * **轨道交通**:已在宜宾投放氢能轻轨项目[11] * 选择氢能动力机车基于国家产业要求(2030年淘汰内燃机车)、高载需求(锂电池难以满足)及非干线铁路投资压力较小的考量[14] * **商业航天**:认为未来液氢最大的应用场景是商业航天,特别是高轨和登月飞船[2][17] * 2025年已拿下酒泉等两个航天基地的气体设备和液态甲烷设备订单[18] **4 液氢技术优势与进展** * 公司是国内最早拥有液氢相关专利的企业,2017年即开始申报相关技术[2][17] * 目前具备日产5吨液氢装置的制造能力,正在研发日产30吨的技术[2][17] * 参与了氢能动力火车项目,为其设计液氢方案以解决高载重、高续航问题[17] **5 氢源与成本控制** * **四川地区氢源**:目前主要通过华工尾气制氢、焦炉尾气制氢及少量天然气制氢[19] * 未来计划在凉山、阿孜、甘孜等新能源丰富地区利用光伏、风电进行水电解制氢[19] * **氢气价格与补贴**:四川省内加氢站氢气定价在30元/公斤以下,超过30元则无法获得补贴[2][10] * 清洁能源补贴约为每公斤20元[26] * 生产成本约8-12元/公斤,灰氢成本约18元/公斤,加上运输费用(每百公里增8元),到站价需控制在30元左右[21][26] * **降本方案**:提出采用液态运输(百公里成本约0.5元)以解决气态运输成本高的问题[21] **6 其他业务进展与市场拓展** * **海外业务**:2025年海外总订单额达7亿元(往年为1-2亿元),其中非洲LNG装置订单金额超4亿元,是主要增长来源[3][22] * **能源站改造**:与集团签订协议,负责400个服务区内加油站、加气站及充电桩的改造供应,过去两年已提供约2亿多元充电桩设备[20] * 将根据客户需求,在物流企业常用线路上定点建设配套加氢站[20] * **行业展望**:认为氢能产业在“十四五”期间为小规模示范,“十五五”期间将进一步推动商业化;其发展前景广阔,符合全球减碳趋势,但经济性取决于产业规模与国家战略推进速度[23][25] 其他重要内容 * 公司持有蜀都客车股份,是其控股股东,生产包括少量氢能客车在内的公共汽车,但目前尚未计划大规模投入[11] * 公司参与了新疆新建化工企业项目,目标利用当地绿电生产绿氢并用于化工生产[24] * 公司认为,若工业电价能降至每度0.2元以下,将有利于实现水电解制氢的大规模经济性应用[21]
机器人板块掘金
2026-01-20 09:50
**行业与公司** * 涉及的行业为人形机器人/机器人板块[1] * 涉及的公司包括: * 核心北美系链供应商:三花拓普、恒力、永泰[2] * 新进供应商:森林、恒辉[2] * 国产机器人产业链公司:小鹏、小米、华为[2] * 物流应用场景公司:德玛、永创[2] * 电力应用场景公司:易家和[2] * 消防应用场景公司:青鸟[2] * TPU/TPE材料相关公司:纽泰格、明星[5] * TPO材料相关公司:凯众股份、永太科技、明基视讯[4] * 皮肤衣相关公司:红方房、南山智尚、恒辉安防、康龙达、精华新材[5][11][12] **核心观点与论据** * **市场表现与展望**:机器人板块自去年10月起呈现震荡上行态势,预计一季度板块仍有上行概率[2] 板块近期表现向好,预计一季度整体表现会优于去年四季度,原因包括交易量占比低、板块拥挤度不高、市场关注度提升[3] 今年理论上整个板块仍然是上行趋势[6] * **产业驱动因素**: * 内需动力强劲[3] * 机器人供应商已获得定点或订单,并与北美大客户进行深度合作[3] * 国产机器人公司借壳或IPO上市将推动产品更新和销量增长[2] * 2024年或为国产机器人大规模量产的拐点[2] 今年可能是国产机器人大规模量产的拐点,北美客户预期数万台订单,国内头部企业有几千到一万台订单,中腰部企业则上千台,将使全球机器人总量达到十几二十万台[6] * **投资关注方向**: * **公司层面**:关注核心北美系链老牌企业的稳健性,以及新进供应商的发展进展和资金变化[2][4] * **技术层面**:重点关注皮肤类产品及TPE、TPU材料[4] TPU材料在人形机器人整机厂中已成为产业趋势,用于替代外部或内部金属结构件[2][8] * **应用场景**:2026年机器人应用场景将更加广泛,物流、电力和消防等领域值得重视[2][7] * **材料技术细节**: * **TPU材料优势与应用**:TPU材料兼具橡胶和塑料特性,具有耐磨、耐油、高弹性等性质[8] 其应用优势包括:1) 外壳保护,利用高弹性吸收碰撞能量;2) 仿生肌肉包覆,保护内部关节,实现缓冲;3) 脚部缓冲垫,提升摩擦及防滑效果,缓冲震动(如智源灵犀机器人采用黄色TPU足部材料);4) 关节密封及保护套,防止润滑剂外泄并延长寿命[9] * **TPO材料预期**:市场对TPO材料在机器人中的应用预期较高,相关公司已在大客户处占据卡位优势[4][10] * **皮肤衣产品**:皮肤衣产品采用低温注塑工艺,不仅能实现防尘、防水、防刮擦等防护功能,还为未来电子皮肤集成提供载体[11] 未来机器人的电子皮肤预计将覆盖全身[11] 手套也属于广泛意义上的皮肤衣概念[11] * **国产供应链进展**:国内健神传动方案在抗蠕变性指标上已达到海外龙头企业水平,但使用寿命仍存在差距[12] 随着国内人形机器人兴起及国产企业迭代,有望实现与海外龙头看齐[12] **其他重要内容** * 小鹏汽车及特斯拉已新增软质包覆材料相关职位[2][8] * 市场对健神板块关注度目前较低,但随着产品品质提升以及皮肤衣、手套等新增需求,对相关公司的关注度应有所提高[12]
瑞普生物20260119
2026-01-20 09:50
涉及的公司与行业 * **公司**:瑞普生物(一家业务涵盖兽用生物制品、兽用制剂、原料药、宠物医疗及合成生物产品的上市公司)[1] * **行业**:兽用医药、宠物医疗、养殖业、合成生物学[2][3] --- 核心业务表现与战略 * **整体经营稳健**:2025年主营业务整体表现稳健,通过推出新产品、加快海外市场布局以及拓展新业务增厚业绩,实现营收和净利润双增[3] * **禽产品为核心支柱**:禽产品业务是业绩增长的核心支柱,占比保持高位,为公司提供扎实基础[2][3] * **产品结构优化升级**:疫苗和药品的占比从过去的一半一半提升为6:4,疫苗业务量显著提升[3] * **宠物业务高速增长**:宠物业务作为战略重点,2025年收入规模接近10亿元,是历史最好水平[3];2026年第四季度表现优于前三季度,整体增速更高[5] * **海外市场取得突破**:多项产品完成境外注册,为后续扩大规模奠定基础[3] 各业务板块详细分析 **1 疫苗与药品业务** * **禽板块盈利韧性**:尽管2025年四季度下游养殖业低迷对公司续用制剂业务造成压力,但公司以禽板块为主,通过对集团客户全生命周期服务维持了盈利韧性,总体影响可控[2][4] * **猪苗市场竞争策略**:在猪苗市场,常规品种竞争激烈,但高端产品(如猪圆环二联、蓝耳、腹泻等)应用效果良好且价格稳定[4];公司主要客户为规模场和散养户,市占率持续提升,但大客户切入相对较少[4];2026年计划争取高端产品持续放量,切入大客户市场,同时保证基础产品份额,以提升家畜板块疫苗销售规模[2][4] * **研发取得突破**:公司在亚单位疫苗和mRNA疫苗等多个研发项目上取得重大技术突破,有望在未来推出超过三分之一行业领先的新产品[2][3] **2 原料药业务** * **2025年经营未达预期**:2025年原料药经营情况一般,不如预期[5] * **氟苯尼考价格回调**:氟苯尼考产能及收入占比超过一半,但其价格未如预期上涨,仅第一季度有所上升后回调[5] * **产品结构优化调整**:公司将重点挖掘沃尼妙林、妥曲珠利、孟布酮等高毛利产品潜力,并重点布局替米考星,提高高毛利产品管线占比[5];同时压缩氟苯尼考规模,通过技术变革优化产能[5];对氟苯尼考价格走势持谨慎态度[2][5] **3 宠物业务** * **2026年销售目标完成**:全年宠物板块销售额接近8,000万,符合调整后预期[2];全年目标完成了7,000万到8,000万,与年初目标有差距,但符合半年报调整后的预期[5] * **核心产品表现**:猫三联疫苗是宠物板块的核心产品,占销售份额的30%-40%[3][6];驱虫类产品占25%左右[6];新上市产品(猫干扰素、二氯苯醚菊酯吡丙醚、猫用米尔贝肟吡喹酮)在四季度表现亮眼[5] * **线上销售出色**:2026年第四季度,特别是在双十一期间,线上销售表现出色[2][5] * **产能与规划**:猫三联疫苗现有产线每年产能不超过300万投份,当前产能足够满足市场需求,可迅速扩充[6][7];公司计划通过终端渠道推广和品牌提升,持续扩大猫三联疫苗的市场份额[3][7] **4 供应链与渠道业务(中瑞供应链)** * **当前覆盖情况**:截至2025年底,业务覆盖约1.2万家宠物医院及门店(其中医院约7,000到8,000家,门店约4,000家),在11个省份实现覆盖,占全国市场份额的35%[8] * **未来规划**:计划在2026年至2028年间,将客户数量提升至2万家,整体年销售额突破20亿[3][8] **5 合成生物业务(金丝蛋白项目)** * **项目进展**:总投资6.8亿元,生产基地正在建设中,预计明年(注:根据上下文推断为2026年)上半年建成,下半年试生产,四季度正式投产[12] * **市场前景**:项目立足于政策支持,与中科院深度合作,技术壁垒高[12];在饲料领域,每年国内需要7,000万吨蛋白,其中60%依赖进口,微生物蛋白量产后可替代部分进口[12];在食品领域(类肉、蛋白饮料、蛋白粉、零食、奶制品等)有广阔替代空间[12] * **客户对接**:正与大型养殖及食品加工企业、人用食品企业以及营养保健品企业进行深度对接[12] 其他重要信息 * **出口业务**:目前出口业务占比仍较低,总体出口量大约两个亿左右,占总收入比例不到10%[11];未来3~5年的目标是制剂端收入占比至少达到10%以上[11];公司计划通过自建或收购方式提升国际业务占比[11];汇率波动影响较小,因出口多为现款现结[11] * **关联公司动态**:瑞派已向港交所提交了A1材料,按照保荐券商中金公司的推进计划进行备案程序,具体情况将在春节前后公布[9] * **非经常性损益**:2025年四季度非经常性损益主要包括政府补助和理财收益,全年预计非经常性损益大约为1亿元左右[10] * **经营策略**:公司推行大客户全链条服务,与头部上市集团共建生物安全防控体系,大客户占比持续提升[4];通过生产效率提升和费用管控优化,加强经营端盈利模型[4];通过精益管理,前三季度销售收入增长的同时费用和成本持续优化[3]
2026 中国新能源汽车与动力电池手册_从自动驾驶到人工智能-2026 China EV & EV Battery Handbook_ From Autonomous Driving to AI
2026-01-20 09:50
行业与公司 * 纪要涉及的行业为中国汽车、电动汽车及电动汽车电池行业 [1] * 报告由美银证券研究团队于2026年1月16日发布,针对大中华区汽车、电动汽车及电池行业 [8] 2026年行业核心观点与论据 行业整体展望 * 预计2026年对中国汽车行业将是充满挑战的一年,预测中国汽车批发销量同比下降1.6% [1] * 预计2026年国内电动汽车销量仅同比增长7%,主要受购置税提高至5%和以旧换新补贴减少影响 [1] * 预计2026年出口销售表现强劲,总出口量同比增长12%至790万辆,其中电动汽车出口同比增长40% [1] * 在“反内卷”背景下,价格竞争可能演变为基于配置的竞争,汽车制造商需在基于视觉语言行动的自动驾驶和基于视觉语言模型AI的智能座舱上加大投资以保持产品竞争力 [1] * 预计2026年中国电动汽车(乘用车+商用车)渗透率将达到55%,2025年和2027年预计分别为48%和60% [11][27][29] * 2025年1-11月,中国电动汽车(乘用车+商用车)渗透率达到47.8% [25] * 预计2026年电动汽车批发销量(含出口)同比增长12%至1850万辆,其中纯电动汽车/插电式混合动力汽车销量分别增长15%/7% [25] * 2025年1-11月,中国电动汽车销量(批发,含出口)同比增长31%至1480万辆,其中纯电动汽车/插电式混合动力汽车销量分别为950万/520万辆,同比增长41%/16% [25] * 2026年刺激补贴政策将继续,但金额低于2025年水平,补贴金额设为车价百分比,纯电动汽车/燃油乘用车的报废更新补贴分别为车价的12%(上限2万元人民币)/10%(上限1.5万元人民币),以旧换新补贴分别为车价的8%(上限1.5万元人民币)/6%(上限1.3万元人民币) [45][46] * 本地品牌占据主导地位,合资品牌零售销量在2025年第三季度为205万辆,占总销量的34%,低于2021年第一季度的65% [37] * 2025年吉利和小米是主要的中国市场占有率赢家,在2025年1-11月分别达到11.9%/3.2%的份额,而比亚迪、理想汽车和特斯拉(中国制造+进口)份额有所下降 [31] * 预计小鹏汽车将在2026年赢得更多市场份额,得益于稳健的产品线 [31] 关键主题一:出口增长 * 出口是增长驱动力,预计2026年总出口量同比增长12% [2] * 奇瑞和比亚迪从出口中受益最大,欧盟设定电动汽车最低价格以取代关税,小鹏、比亚迪、上汽集团有望更多受益 [2] * 预计2026年总汽车出口(乘用车+商用车)同比增长12%至785万辆,其中新能源汽车出口350万辆,同比增长40% [68] * 2025年1-11月,中国汽车总出口(乘用车+商用车)为630万辆,同比增长19%,其中新能源汽车出口230万辆,同比增长100%,燃油汽车出口400万辆,同比下降4% [68] * 乘用车出口前三名为奇瑞、比亚迪和上汽(荣威+MG),在2025年1-11月出口销售中分别占22%、16%和9% [69][73] * 汽车出口前三大目的地为墨西哥、俄罗斯、阿联酋 [74] * 在俄罗斯市场,中国汽车制造商在销售疲软的情况下基本保持份额,预计2026年出口增长,长城汽车、奇瑞和吉利是俄罗斯最受欢迎的三大中国品牌 [77] * 在东南亚市场,菲律宾(+45%)、马来西亚(+41%)、印尼(+87%)和泰国(+16%)是中国汽车及底盘出口销量前四名,预计2026年增长情况不一 [79] * 在拉丁美洲市场,轻型车销售增长预计放缓,电动汽车渗透率将加速,2025年电动汽车渗透率约为10.5%,预计2026年将进一步提高至13.7% [89] * 在美国市场,关税是高壁垒,目前对中国出口的乘用车/电动汽车关税分别为27.5%/102.5% [95] * 在欧洲市场,最低价格指导方针和本地化可缓解风险,欧盟委员会发布关于提交价格承诺的指导文件,涵盖最低进口价格等,小鹏、比亚迪、零跑汽车、上汽集团在欧洲市场定位更佳 [96][98] * 中国汽车制造商正加速海外产能扩张,主要在欧洲和东南亚 [4] 关键主题二:从高级驾驶辅助到自动驾驶 * 从高级驾驶辅助系统向自动驾驶发展,长安汽车和北汽集团已获得L3测试许可,预计2026年高速公路/城市领航辅助驾驶渗透率将超过40%,2030年达到85%,2030年L4/L5渗透率提升至8%,新部署的自动驾驶出租车数量在2026/2030年将达到5000/40万辆 [3] * L2+/L3/L4/L5渗透率预计将从2025年的30%上升至2030年的93% [104] * L2+/L3渗透率预计在2025年为30%,2030年达到85% [14][107] * L4/L5渗透率预计在2030年达到8% [3][107] * L3有条件自动驾驶正在到来,工业和信息化部批准了两款车型进行L3试点项目:长安深蓝SL03和北汽极狐Alpha S [110] * 预计配备L2+/L3自动驾驶功能的中国乘用车销量将从2025年的730万辆增长到2030年的1880万辆,年复合增长率为21% [106] * 预计配备L4/L5自动驾驶功能的中国乘用车销量到2030年将达到180万辆 [106] 关键主题三:电池与内存成本 * 电池/内存成本是关键关切点,成本通胀和规格升级,一些汽车制造商也担心内存的稳定供应 [3] 电池行业关键主题 * 预计2026年全球电池储能系统安装量同比增长33%,储能电池出货量同比增长41%,中国和欧洲领先 [4] * 预计2026年电动汽车电池需求增长29% [15] * 4月份出口增值税退税削减,导致2026年第一季度抢生产/出货,推高原材料价格,给电池制造商/汽车制造商带来成本压力 [5] * 技术创新:第二代钠离子电池推出,预计全固态电池将于2027年开始小批量生产,2029年后大幅扩产 [5] * 华为联盟扩张加剧竞争,预计华为将在2026年进一步扩张,计划在五个智选品牌下推出更多新车型,并与国有车企建立更多联盟 [48] * 预计华为将继续在高端电动汽车细分市场获得份额,从合资品牌、电动汽车品牌手中夺取市场份额,联盟内品牌间的竞争可能不可避免,自动驾驶和智能座舱的竞争可能加速 [49] 其他重要内容 重点公司 * 首选标的:小鹏汽车、宁德时代、拓普集团、禾赛科技、敏实集团 [6] * 小鹏汽车:2026年下半年将推出Mona SUV、人形机器人和自动驾驶出租车,更多人工智能相关业务将启动 [6] * 宁德时代:商用车电动化、储能系统、海外产能将推动长期增长,尽管面临短期成本压力 [6] * 拓普集团:主要的人形机器人部件供应商,正在拓展海外业务 [6] * 敏实集团:得益于海外市场较高的销售占比,盈利增长比同行更具韧性,机器人部件和用于人工智能数据中心的液冷业务将在2026年贡献更多 [6] * 禾赛科技:随着L3高级驾驶辅助系统的发展,中国激光雷达采用率上升,机器人/人工智能业务将在2026年起飞 [6] 估值比较 * 全球汽车制造商2026-27年平均市盈率为14.1倍/12.5倍 [22] * 全球汽车零部件供应商2026-27年平均市盈率为15.8倍/12.5倍 [23] * 全球电动汽车电池供应链2026-27年平均市盈率为23.1倍/22.8倍 [24] 华为合作模式 * 华为与汽车制造商的合作模式主要包括:汽车零部件/硬件供应、华为Inside/华为Inside Plus解决方案、华为智选 [50] * 华为智选是最紧密的合作模式,华为深度参与车辆/系统设计,并拥有强大的销售和服务网络 [57]
深南电路(买入)-中国 AI 路线图核心 PCB 及 IC 基板受益者_AI 网络与服务器上行趋势推动增长与利润率扩张
2026-01-20 09:50
深南电路 (002916.SZ) 投资研究报告要点总结 涉及的公司与行业 * 公司:**深南电路股份有限公司 (Shennan Circuits Co Ltd, SCC)**,中国领先的印制电路板制造商,总部位于深圳,主要业务包括PCB、IC载板和PCBA组装[11] * 行业:**技术行业 (TECHNOLOGY)**,具体为**PCB (印制电路板)** 和**IC载板 (IC Substrate)** 制造业,受益于**人工智能 (AI)** 网络设备、服务器以及中国自主AI发展路线图带来的需求[1] 核心观点与投资建议 * **投资评级与目标价**:维持**买入 (Buy)** 评级,将目标价从**247.00 CNY** 上调至**263.00 CNY**,基于**2026财年预测每股收益 (EPS) 6.56 CNY** 的**40倍市盈率 (P/E)** 计算,隐含**18%** 的上行空间[1][5][12] * **估值逻辑**:目标市盈率倍数与公司**2025-2027财年预测盈利复合年增长率 (CAGR) 40%** 相匹配,基准指数为**沪深300 (CSI300)**[12][29] * **市场表现**:截至2026年1月14日,公司股价为**222.82 CNY**,市值为**213.049亿美元**,过去12个月绝对回报(以人民币计)达**126.3%**[5][9] 增长驱动因素与业务前景 PCB业务:受益于AI网络超级周期 * 公司是**AI网络设备(交换机、光模块)所用高层数 (HLC) PCB** 的主要供应商之一[1] * 预计**2026财年**,AI服务器和网络应用将贡献PCB业务**20-30%** 的收入,并驱动该板块在**2025-2027财年**实现**30%** 的收入复合年增长率[2] * **关键瓶颈**:AI PCB市场的**产能限制**可能制约增长[1][2] IC载板业务:受益于中国自主AI路线图 * 公司是IC载板制造商,有望从中国**自主可控的AI目标**和本土AI领导者(如华为昇腾950至970)的发展路线图中受益[1][3] * **BT载板**:已因**存储超级周期**而需求上升[3] * **ABF载板 (用于CPU/GPU)**:位于广州的工厂仍处于产能爬坡阶段[3] * 预计该板块在**2025-2027财年**实现**21%** 的收入复合年增长率,到**2027财年**将贡献总收入的**17%**[3] 整体增长动力 * **2025财年**:IC载板工厂**利用率提升**以及来自存储领域的强劲需求是支持利润率扩张的关键因素[1] * **2026财年及以后**:AI PCB内容升级、持续的存储超级周期以及中国可能加速的AI投资周期将成为关键增长驱动力[1] 财务预测与模型调整 * **收入预测上调**:将**2025-2027财年**收入预测上调**0.8-5.8%**,以反映IC载板和AI PCB领域优于预期的需求前景[1][14] * 预计收入将从**2024财年的179.07亿CNY** 增长至**2027财年的356.01亿CNY**[4][9] * **盈利预测上调**:将**2025-2027财年**盈利预测上调**1.6-17.0%**[1][14] * 预计归母净利润将从**2024财年的18.78亿CNY** 增长至**2027财年的58.26亿CNY**[4][9] * 预计全面摊薄每股收益将从**2024财年的3.66 CNY** 增长至**2027财年的8.74 CNY**[4][9] * **利润率扩张**:将**2025-2027财年**毛利率预测上调**0.1-2.2个百分点**,以反映AI PCB和IC载板产品升级带来的更好价格与利润率,以及IC载板领域更高的利用率[14] * 预计毛利率将从**2024财年的24.8%** 提升至**2027财年的30.5%**[9] * 预计净利率将从**2024财年的10.5%** 提升至**2027财年的16.4%**[9] * **分业务预测调整**: * **PCB业务**:上调**2025-2027财年**收入预测**0.0-4.8%**,反映对AI PCB产品的强劲需求[14][16] * **IC载板业务**:上调**2025-2027财年**收入预测**4.8-16.0%**,反映高端产品(ABF载板)的提价[14][16] * **与市场共识对比**:公司的**2025-2027财年**收入预测与万得 (WIND) 共识基本一致,但盈利预测比共识低**2-12%**,因对短期利润率扩张持更谨慎态度[17][18] 风险因素 * **下行风险**包括: 1. **AI基础设施投资延迟**或AI PCB产能扩张慢于预期[12][30] 2. 美国对**中国电信价值链公司进一步制裁**[12][19] 3. 中国PCB市场竞争加剧[12][19] 4. 中国5G网络建设进度延迟[19] 其他重要信息 * **财务健康状况**:公司预计从**2025财年**开始转为**净现金**状态,净负债权益比转为负值[4][10] * **股东回报**:股息支付率预计维持在**41%**,股息收益率预计从**2024财年的0.7%** 升至**2027财年的1.6%**[4][9] * **ESG表现**:作为领先的电信设备生产商,公司通过提供电信网络基础设施产品履行社会责任。电信设备制造可能对环境产生影响,但工厂自动化有助于改善环境评分。公司治理在股东回报等方面有待改进[13]
科士达:预告 2025 财年净利润同比增长 60%(中点);销售与管理费用或提升,以助力新产品研发与海外扩张;维持 “买入” 评级
2026-01-19 10:32
涉及的行业与公司 * 公司:深圳科士达科技股份有限公司 (Shenzhen Kstar Science & Tech, 002518.SZ) [1] * 行业:数据中心电气设备、能源存储系统 (ESS)、工业技术 [1][2][19] 核心财务表现与预测 * **2025财年业绩预告**:预计净利润为人民币6亿至6.6亿元,同比增长52%至67%,中位数增长60% [5] * **2025财年经常性净利润**:预计为人民币5.5亿至6.2亿元,同比增长60%至80%,中位数增长70% [5] * **第四季度业绩**:隐含的4Q25净利润为人民币1.54亿至2.14亿元,同比增长313%至473%(中位数393%),略低于高盛预期但高于万得共识预期,原因可能是销售及管理费用增加 [5] * **收入增长预测**:预计2025-2030年总销售额复合年增长率为27% [1][9] * **净利润预测调整**:高盛将2025-2030年净利润预测平均下调1%,2025E/2026E/2027E净利润新预测分别为6.32亿/10.46亿/14.51亿元人民币 [2][6] * **盈利能力展望**:随着海外销售占比提升和ESS出货量恢复,预计综合毛利率和营业利润率到2028年将分别扩大至33%和18%,支持2026-2030年平均25%的净资产收益率 [1] 增长驱动因素与业务亮点 * **海外数据中心业务**:预计海外大功率电气设备销售将从2025E的人民币1亿元(占总收入2%)大幅增长至2026E/2028E的人民币8亿元/17.82亿元(占总收入11%/15%),主要受服务于美国终端用户的欧洲和台湾客户订单执行推动 [1] * **海外ODM模式溢价**:海外ODM模式相比国内超大规模客户订单享有25-50%的定价溢价 [1] * **新产品研发**:公司正积极验证800V直流产品,为2026年开始的架构升级周期做好准备 [1] * **下一代产品进展**: * 兆瓦级UPS:已于2025年11月初发布,专为AI数据中心设计 [11] * 200-400V直流:与阿里巴巴的直流巴拿马电源解决方案正在进行验证,目标2026年获得初始订单 [11] * 800V直流:计划2026年初推出,测试迭代约6个月后于2026年下半年开始发货 [11] * 固态变压器 (SST):正与一家北美客户共同开发,预计2026年底推出产品 [11] * **能源存储系统 (ESS) 业务**: * 预计将受益于渠道库存正常化和工商业ESS需求,实现复苏 [19] * 在欧洲市场,科士达品牌和ODM产品均获得关注,其KAC50DP-BC100DE产品在60-120kWh容量段位列欧洲前五大电池品牌 [15] * 关键客户SolarEdge(约占科士达2025E总销售/ESS销售的10%/50%)的电池出货量预计将持续复苏 [11] 市场定位与投资主题 * **市场地位**:在中国不间断电源 (UPS) 出货量方面连续20多年保持领先 [19] * **投资主题**:公司专注于电力转换技术,为数据中心和ESS提供稳定电力供应,增长动力来自:(1) 海外AI数据中心客户拓展和产品创新;(2) 国内数据中心收入增长加速;(3) 海外ESS业务复苏 [19] * **转型定位**:公司正在转型成为全球数据中心电气设备厂商的关键ODM合作伙伴 [2] 估值与评级 * **投资评级**:维持“买入”评级 [1][2] * **目标价**:12个月目标价为人民币67.6元,基于26倍2028年预期市盈率,以11%的股权成本折现至2026年 [2][20] * **上行空间**:基于当前股价人民币53.6元,有26%的上行潜力 [2][7] * **当前估值**:股票交易于30倍/21倍2026E/2027E市盈率,对应65%/39%的同比增长 [2] * **并购可能性**:并购评级为3,表示成为收购目标的可能性较低(0%-15%)[7][25] 风险提示 * **主要下行风险**:(1) 美国ODM订单增长低于预期;(2) 新产品(尤其是800V直流产品)推出慢于预期;(3) 海外ESS业务增长和利润率低于预期 [20]
京东方:管理层调研-2026 年 LCD 电视面板趋势向好;而 OLED 智能手机面板终端市场需求疲软
2026-01-19 10:32
电话会议纪要分析:京东方 (BOE, 000725.SZ) 涉及的行业与公司 * **公司**: 京东方 (BOE, 000725.SZ),一家专注于显示面板制造的公司[1] * **行业**: 显示面板行业,具体涉及大尺寸LCD电视面板、小尺寸OLED智能手机面板(包括柔性OLED和可折叠面板)[1][2][3] 核心观点与论据 1. LCD电视面板业务展望积极 * 管理层对**2026年**终端市场需求持积极态度,主要驱动力为体育赛事和电视尺寸大型化[2] * 短期来看,公司**2025年12月**产能利用率达到满产,**2026年1月**在面板价格上涨、中国春节和**美国政府**消费刺激政策推动下,继续保持强劲势头[2] * 2025年LCD电视面板面积增长仅为**1% 同比**,基数较低,主要因印度市场对32英寸和43英寸电视需求较好[2] * 预计**2026年**面积增长将更显著,**美国市场**是**2026年上半年**的主要催化剂,将带来更好的产品规格[2] * 整体来看,**2026年**LCD电视面板价格可能较**2025年**上涨,且满产月份将更多[2] * 分季度看,价格预计在**2026年第一季度**和**第三季度**上涨,在**第二季度**和**第四季度**走弱[2] 2. OLED智能手机面板业务面临压力 * 管理层预计**2026年**OLED业务仍面临压力,原因在于内存成本上升导致智能手机市场疲软,这使得**2026年**实现出货量增长变得困难[3] * 价格方面可能保持稳定,因为当前价格已经处于低位[3] * 对于全球一线智能手机品牌客户,管理层预计**2026年**将比**2025年**实现更好的增长,得益于**2025年**积累的生产经验[3] * 在可折叠智能手机方面,管理层认为**2025年**增长稳定,而**2026年**可能因一家全球领先品牌加入可折叠阵营而实现更强劲增长[3] * 管理层指出,如果OLED智能手机面板供应商能从目前的**四家**主要供应商进一步整合至**三家或更少**,价格竞争将更加健康[3] 3. 产能扩张与财务状况 * 京东方**第8.6代OLED**产线已于**2025年12月**完成建设,目标在**2026年中期**开始大规模生产,折旧将从**2027年**开始[7] * 管理层强调,公司的折旧在**2025年**已达到顶峰,这将支持未来几年的现金流[7] * 高盛给予公司**中性**评级,**12个月目标价**为人民币**4.79元**,基于**2026年预期企业价值/息税折旧摊销前利润**估值法[8] * 目标**企业价值/息税折旧摊销前利润倍数**为**4.9倍**,与公司历史平均值减**1个标准差**一致,反映了面板行业的周期性[8] * 当前股价为人民币**4.46元**,潜在上行空间为**7.4%**[10] 4. 财务预测与估值 * **市值**: 人民币**1702亿元** / **244亿美元**[10] * **企业价值**: 人民币**3105亿元** / **445亿美元**[10] * **营收预测**: 预计从**2024年**的**1983.806亿元**增长至**2027年**的**2551.811亿元**[10] * **息税折旧摊销前利润预测**: 预计从**2024年**的**457.773亿元**增长至**2027年**的**513.506亿元**[10] * **每股收益预测**: 预计从**2024年**的**0.14元**增长至**2027年**的**0.28元**[10] * **市盈率**: 预计从**2024年**的**28.8倍**下降至**2027年**的**15.8倍**[10] 其他重要内容 关键上行/下行风险 * 柔性OLED出货量增长快于/慢于预期[9] * 在大尺寸LCD面板和小尺寸柔性OLED面板的市场份额增长快于/慢于预期[9] * 新工厂(尤其是大尺寸LCD面板如B17,或柔性OLED产线)的产能爬坡速度快于/慢于预期,这可能影响京东方产品组合升级的进程[9] 并购可能性评估 * 高盛对京东方给出的**并购可能性评级为3**,代表成为收购目标的概率较低(**0%-15%**),因此未将其纳入目标价考量[16] 机构关系披露 * 高盛在**过去12个月**内与京东方存在投资银行服务客户关系[19] * 高盛预计在未来**3个月**寻求或获得京东方投资银行服务的报酬[19]
牧原股份:低成本龙头生产商;自由现金流生成前景强劲;维持 “买入” 评级
2026-01-19 10:32
牧原食品 (002714.SZ) 研究报告关键要点总结 涉及的行业与公司 * 行业:中国生猪养殖业、农业 * 公司:牧原食品股份有限公司 (Muyuan Foods, 002714.SZ),中国及全球领先的生猪生产商 [1][135] 核心观点与论据 投资评级与目标价 * 维持 **买入 (Buy)** 评级 [1][4] * 12个月目标价上调至 **人民币67.0元/股** (原为55.0元/股),基于当前价格47.33元,潜在上涨空间为 **41.6%** [1][4] * 估值方法:基于公司近期和长期估值的平均值,近期采用12倍市盈率 (基于2026年预测),长期采用8倍市盈率 (基于2030年预测,以10%折现率折回至2026年) [130][139] 盈利预测调整 * 下调2025-2027年经常性净利润预测:**2025年下调52%**,**2026年下调21%**,**2027年下调14%** [1] * 调整原因:纳入更低的国内生猪基准价格以及2025年上半年/第三季度业绩 [1] * 预计盈利将于 **2026年开始复苏**,由生猪价格从底部回升驱动 [1] * 关键财务预测: * **营收**:预计从2024年的1379.5亿元增长至2027年的1548.3亿元 [8][18] * **经常性净利润**:预计从2024年的190.0亿元增长至2027年的426.4亿元 [132] * **每股收益 (EPS)**:预计从2025年的2.87元增长至2027年的7.80元 [8] * **自由现金流 (FCF)**:预计从2025年的180.8亿元增长至2027年的479.4亿元 [18][127] * **净资产收益率 (ROE)**:预计从2025年的20.6%回升至2027年的32.4% [14] * **净负债权益比**:预计从2024年的75.9%改善至2027年转为净现金状态 [14][128] 行业展望:生猪价格与供需 * 预计 **2026-2027年** 中国生猪市场供需基本面将改善,主要由于行业供应纪律性提高 [2][34] * 预计生猪价格将从 **2025年的13.8元/公斤** 上涨至 **2026年的14.8元/公斤** 和 **2027年的15.3元/公斤** [2][35] * 供应端:预计 **2026-2027年国内供应将比2025年低5-9%**,主要由于能繁母猪存栏持续减少,导致持续约 **2%的供应缺口** [35] * 政策影响:农业农村部的产能控制计划 (2024年) 暗示修订后的能繁母猪存栏目标比2025年6月水平减少 **150万头 (或5%)**,若成功执行将降低市场供应 [36] * 行业整合:规模化养殖场 (年出栏>500头) 渗透率已从2016年的 **45%** 提升至2024年的 **超过70%** [44];前十大生产商的市场份额从非洲猪瘟前的 **5-8%** 提升至2024年的 **25%** [45][47];牧原作为低成本生产商,将是行业整合的主要受益者 [42] 公司核心竞争力:低成本优势 * 牧原的 **总单位成本持续领先于行业同行**,得益于其独特的育种流程和较低的饲料成本 (部分由于优化的豆粕含量) [3][52] * 成本预测: * 预计市场生猪总单位成本在 **2025年达到12.3元/公斤**,而2022-2024年实际为 **14.3-16.1元/公斤** [3][53] * 长期目标:若达成运营效率目标, **2030年可能达到10.0元/公斤** [3][53] * 预计到 **2027年成本将降至11.0元/公斤**,比同行低 **11-18% 或 1.5-3.1元/公斤** [55] * 成本优势来源: * **饲料效率**:通过育种改进降低料肉比 (FCR),以及死亡率控制 [4][52] * **豆粕含量低**:2024年,牧原的商品猪饲料配方中豆粕含量已降至 **7.3%**,而行业平均水平为 **13.0-17.9%** [101][103][104] * **独特的二元轮回育种体系**:与传统三元生产体系相比,能在更短时间 (12-24个月 vs 24-36个月) 内补充母猪群,尤其是在非洲猪瘟疫情期间恢复迅速 [3][74][81][87] * 历史成本削减:2022年至2025年上半年,总单位成本降低了 **2.9元/公斤**,其中超过50%来自效率提升 [54] 战略转型:从增长到效率与现金流 * 过去高速增长期:生猪出栏量从 **2018年的1100万头** 增长近 **550%** 至 **2024年的7160万头**,市场份额从 **1.6%** 提升至 **10.2%** [24];但由于扩张性资本支出密集,在此期间持续产生负自由现金流 [24] * 当前战略重点转移:随着生猪市场趋稳和增长减速,公司将战略重点 increasingly 转向 **运营效率和产品质量提升**,同时 **降低资本支出强度** [4][25] * 现金流改善:自由现金流在 **2024年转为正数,达243亿元**,预计未来几年将保持强劲,主要得益于成本控制以及生猪价格周期性波动降低 [4][25] * 未来展望:预计生猪出栏量到 **2027年达到9340万头**,占国内市场份额 **13.7%** [26][27];预计自由现金流到 **2027年将比2024年增加一倍以上** [29] 屠宰业务与终端反馈 * 屠宰业务已成为产品反馈以进行育种选择的重要渠道 [83] * 屠宰量占自产商品猪的比例从 **2020年的1%** 大幅提升至 **2024年的17%** [83] * 预计终端市场的反馈将转化为更高质量的肉类,从而带来销售单价的提升潜力,估计约为 **50-100元/头 或 0.4-0.8元/公斤** [83] * 牧原的实际售价与基准价格的折扣已从2022-2024年的 **3-5%** 收窄至 **2025年第四季度的2-3%** [98][99] 智能化养殖与技术应用 * 公司通过采用大数据平台、智能生产和AI技术改善了生猪养殖运营,这是非洲猪瘟后成本降低的关键驱动力 [107] * 关键技术包括: * **智能饲喂系统**:实现“一日一配方”,根据生猪生长阶段和体重每日调整饲料配方,使得2024年单位饲料成本比2022年降低 **14% (或1.2元/公斤)**,领先同行 [108] * **疾病防控系统 (“天网工程”)**:包括四层空气过滤通风系统,可有效阻断 **0.3微米以上** 的气溶胶颗粒, **氨气去除率达97.3%** [108] * **AI图像识别技术**:用于收集生猪体型、体重和瘦肉率等数据,辅助育种选择 [109] * 综合体养殖模式:首个综合体养殖项目 (内乡综合体) 于2020年投产,总投资 **50亿元**,支持 **210万头** 生猪年产能和 **72万吨** 饲料年产量,土地利用率比传统单层猪场高 **4.3倍** [110][111] 海外扩张机会 * 2024年,牧原在全球生猪销售量排名第一,占全球市场份额 **5.6%** [29] * 计划逐步将业务拓展至全球,以先进技术和智能养猪设备作为切入点,进入猪肉消费量高的关键海外市场,特别是 **越南、菲律宾和泰国** [29] * 2024年,与 **BAF Vietnam Agriculture** 建立了战略合作伙伴关系,涵盖猪舍设计、生物安全管理、气味控制解决方案和智能养猪设备等领域 [33] 关键风险 1. **生猪价格不确定性**:受行业供应变化、产能控制执行情况、非洲猪瘟疫苗推出等因素影响;敏感性分析显示,公司销售单价每上涨 **1.0元/公斤**,将导致其2026年预测盈利增加 **92亿元 (29%)** [122] 2. **疾病控制**:非洲猪瘟、蓝耳病、口蹄疫等动物疾病的突然爆发可能短期 disrupt 公司供应能力 [122] 3. **生产成本节约的执行**:国内饲料价格上涨,或关键生产指标 (如PSY、FCR、死亡率) 改善慢于预期,可能 delay 长期成本目标的达成 [122] 4. **动物蛋白需求变化**:国内猪肉消费可能受饮食习惯改变、其他蛋白质价格/需求影响;《中国食物与营养发展纲要 (2025-2030)》提倡禽肉、水产、牛肉等优质蛋白 [128] 5. **管理层交接**:公司正从创始人秦英林先生及当前管理层向新一代管理者过渡,可能对过渡期的执行力产生影响 [128] 6. **管理增长与资产负债表的能力**:投资者将 increasingly 关注公司在改善股东回报方面的计划,这取决于管理层平衡公司增长计划和资产负债表的能力 [128] 其他重要财务与运营数据 * **市场数据**:市值 **2590亿元 (约合372亿美元)**,企业价值 **3133亿元 (约合449亿美元)**,3个月平均日成交额 **16亿元 (约合2.26亿美元)** [8] * **分红政策**:2018-2024年平均派息率为 **22%**;根据公司2024年10月公告的指引,预计 **2025-2027年派息率将提高至40%**,由改善的现金生成前景支持 [129] * **ESG表现**:根据伦敦证券交易所集团ESG评分 (2025年11月),公司在管理和排放方面得分分别为 **76分和91分 (满分100)**,在493家食品和烟草公司中排名前 **10%**,是唯一进入前100名的生猪养殖公司 [116] * **生产效率指标目标 (2027E vs 2024A)**: * **PSY (每头母猪每年提供的断奶仔猪数)**:从 **26.5** 提升至 **29.2** [125] * **FCR (料肉比)**:从 **2.85** 改善至 **2.52** [125] * **死亡率**:从 **18%** 降低至 **10%** [125] * **单位净利润历史波动**:历史单位净利润在生猪周期中从 **-0.9元/公斤** 到 **15.3元/公斤** 不等;预计2025-2027年 outlook 更稳定,在 **1.3-4.0元/公斤** 的范围内 [67][68]
国轩高科:2026 年业务展望电话会要点
2026-01-19 10:32
公司概况 * 涉及的上市公司为**国轩高科**,股票代码002074.SZ [1] 核心业务与产能规划 * 截至2025年底,公司有效电池产能约为**150吉瓦时**,其中包括**超过30吉瓦时**的储能电池产能 [1][2] * 管理层预计到2026年底,有效产能将达到**超过200吉瓦时**,其中储能电池产能约为**60吉瓦时** [1][2] * 公司的磷酸铁锂正极材料自供率为**100%**,自有磷酸铁锂正极材料产能为**20万至30万吨/年**,并拥有部分负极材料产能 [3] * 公司**2025年锂产量低于1万吨**,管理层预计**2026年锂产量将达到1万吨以上**,具体取决于锂价 [4] * 公司当前锂成本约为**每吨7万元人民币**(含增值税) [4] 产品结构与市场动态 * 公司正在与客户协商,将电解液、六氟磷酸锂和铜等材料的成本纳入电池定价传导机制 [3] * 锂成本已包含在针对电动汽车和储能电池的成本传导定价机制中 [3] * 2023年,用于中高端电动汽车车型的电池出货量占总电动汽车电池出货量的**比例低于10%** [5] * 截至2025年底,用于中高端车型的电池月出货量占比已提升至**20%以上**,管理层预计该比例在2026年将继续增长 [5] 海外扩张 * 公司在越南的**5吉瓦时**电池产能已投产,并正与客户商讨二期产能计划 [4] * 公司已规划在美国、斯洛伐克和摩洛哥建设电池产能 [4] 投资评级与估值 * 花旗给予国轩高科**买入**评级 [6] * 目标价为**人民币56.70元**,基于2026年预期企业价值/息税折旧摊销前利润倍数**16.7倍**进行估值 [8] * 该目标价隐含**2025年预期市盈率69.4倍**和**2026年预期市盈率37.1倍** [8] * 以2026年1月16日收盘价41.340元计算,预期股价回报率为**37.2%**,预期股息率为**0.3%**,预期总回报为**37.4%** [6] * 公司市值为**人民币749.95亿元**(约合**107.62亿美元**) [6] 风险提示 * 下行风险包括:1) 产能扩张进度慢于预期;2) 产品利润率低于预期;3) 新能源汽车需求差于预期 [9]