交通安全统筹业务性质与风险 - 交通安全统筹是运输企业内部互助机制 被部分机构包装成商业保险对外销售[2] - 该业务不受保险法保护 准入门槛较低 理赔可能无法兑现[2][3] - 经营者非持牌保险机构 缺乏偿付能力和准备金监管约束[3] 市场乱象表现 - 部分机构冒充保险公司销售统筹保险 消费者付款后发现非正规保单[4] - 售后理赔困难 客服失联 指定修理厂限制及赔付难题频发[5] - 退保流程受阻 即使合同未生效仍收取高额手续费[5] 监管应对措施 - 五部门联合通知明确禁止将机动车统筹宣传为保险[6] - 要求保险机构不得与非金融持牌统筹机构合作[6] - 保险行业协会发布风险提示 强调与非运输企业外部人员签约属违规[6] 行业应对策略 - 保险公司需排查中介渠道 终止与统筹机构业务往来[7] - 短期应承接因统筹业务清理产生的车辆投保需求[7] - 中长期需针对运输企业实施"一企一策"风险减量措施[8] 消费者识别指南 - 需确认服务机构是否具备国家认可保险资质[7] - 应仔细阅读合同条款 核对是否符合保险法规定[7] - 过低价格可能是误导销售信号 需对比同类产品价格[7]

从业务端看，统一企业中国主要分为食品板块和饮品板块。 其中，食品板块的核心支撑品类为方便面，旗下拥有统一、汤达人、茄皇等多个知名品牌。上半年，食 品板块为公司贡献了53.82亿元营收，同比上升8.8%，在总收入中的占比为31.5%。结合过往年报数据 看，该板块95%以上的收入均来自方便面。 8月6日，统一企业中国（00220.HK）发布2025年中期业绩。 上半年，公司实现收入170.87亿元，同比增长10.6%；毛利率同比微增0.5个百分点至34.3%，主要是销 量增长带来产能提升及部分原物料价格回落所致；归母净利润达12.87亿元，同比增长33.2%。 更不利的是，统一方便面的赚钱能力也逊色于主要同行。 2025年上半年，统一企业中国以方便面为主的食品板块净利率仅为3.5%。参考康师傅数据，其目前尚 未披露半年报，以去年全年方便面收入284.14亿元、净利润20.45亿元计算，净利率在7%以上，显著高 于统一水平。 除方便面外，统一企业中国曾试图通过一款自热米饭产品"开小灶"拉动食品板块增长，该产品上市初期 邀请流量明星代言，短期内打开了一定市场。可如今"开小灶"上市已有7年，始终未能成长为支撑板块 增长 ...

低空经济立法突破 - 江苏省无锡市和苏州市率先通过《低空经济发展促进条例》与《低空经济促进条例》，将于2024年10月1日施行，成为全国首个由设区市协同制定的低空经济专项法规 [1][3] - 两部条例以"促发展、保安全"为核心，通过区域协同立法解决跨市飞行服务、安全监管等共性难题，未采用"包容审慎监管"原则，而是将"安全第一"写入总则 [4][5] - 无锡和苏州作为江苏低空经济"双核"，分别集聚超400家和500家产业链企业，产值突破400亿元 [4] 立法特色与重点 - 苏州条例将"产业发展"置于第二章，突出全产业链优势；无锡条例优先布局"基础设施"，强化起降点、通信网络等硬件支撑 [7] - 苏州立法更聚焦技术转化与市场应用，无锡则注重系统制度设计筑牢安全底线 [6][8] - 条例要求建立健全低空违法飞行跨部门联动处置机制，并与上级平台实时对接飞行数据 [6] 基础设施与服务平台 - 两市将建设统一低空飞行服务平台，集成智能网联系统，提供一站式飞行审批、气象监测等服务 [9] - 苏州已建成143个起降点（2024年计划增至200个）、333条航线，实现全流程线上化监管；无锡推进5G-A通感一体基站建设，提供厘米级定位支持 [9] - 条例支持无人设备在物流、文旅、应急等领域应用，苏州允许无人机载货飞行突破夜间禁飞限制，无锡试点"空中出租车"跨江通勤 [9] 区域协同与发展规划 - 2025年1月苏州联合无锡、常州、南通签署协同立法协议，计划统一飞行标准、监管机制等规则 [11] - 预计协同立法将带动江苏低空经济规模三年内突破千亿元，江苏省低空经济促进条例已纳入立法预备项目，计划2025年提交审议 [11] - 江苏实践或为全国提供"省级样板"，推动低空经济从区域竞争走向全国统一大市场 [11]

受访专家指出，随着市场情绪回暖、新股定价趋于理性，以及两家先行理财公司的示范效应，使其他理 财机构保持观望态度的风险偏好、流动性管理等顾虑正在逐步缓解。展望未来，预计其余理财公司将加 快布局节奏。 直接参与网下打新 近日，由宁银理财参与"IPO打新"的三家公司纷纷更新了上市进程。 8月7日，扬州天富龙集团股份有限公司(下称"天富龙")发布公告称，公司股票将于8月8日在上证所主板 上市。同日，广东省建筑科学研究院集团股份有限公司(下称"广东建科")更新了招股说明书及发行结果 公告。另一家公司汉桑(南京)科技股份有限公司(下称"汉桑科技")已于8月6日抢先在深交所创业板上 市。 据三家公司此前发布的网下发行初步配售结果，宁银理财以A类投资者身份参与网下打新，共有7只产 品入围有效报价名单。其中，3只理财产品合计初步获配天富龙4263股新股，获配金额约为10.06万元； 2只产品入围广东建科网下初步配售名单，合计获配13114股，初步获配金额约8.6万元；汉桑科技方 面，宁银理财也有2只产品入围，合计初步获配4886股，金额约为14.13万元。 宁银理财此前在公众号平台的推文显示，截至7月25日，该公司入围打新产品 ...

半导体板块整体表现亮眼，费城半导体指数涨1.5%，超威半导体涨超5%，台积电涨逾4%，拉姆研究涨超3%，阿斯麦涨逾3%，美光科技涨超2%。跌幅方 面，格芯跌超3%，英特尔跌逾3%。 消息面上，当地时间8月6日，美国总统特朗普表示，美国将对芯片和半导体征收约100%的关税。特朗普称，如果在美国制造，将不收取任何费用。 大型科技股多数上涨，万得美国科技七巨头指数涨0.51%。个股方面，英伟达涨0.75%，特斯拉涨0.74%，亚马逊涨0.37%，谷歌涨0.22%，微软跌0.78%， 脸书跌逾1%。 苹果延续昨日涨势，收涨超3%。 8月7日，美股三大指数集体高开，随后道指、标普500指数转跌，纳指涨幅缩小，最终收盘分化， 截至收盘，道指跌224.48点，跌幅为0.51%，报43968.64点；纳指涨73.28点，涨幅为0.35%，报21242.70点；标普500指数跌5.06点，跌幅为0.08%，报 6340.00点。 | 11 | 当前列表 ▼ | 道琼斯 | | 43968.64 | | 高 | 44498.43 | 今开 | 44430.09 | E | | --- | --- | --- | --- | -- ...

行业概况 - 中国是全球第一大机器人生产国 2024年上半年工业机器人产量同比增长35 6% [4] - 工业机器人出口市场份额跃居全球第二 2024年上半年出口增长61 5% [7] 公司经营表现 - 埃夫特2024年上半年机器人销量达1万台左右 预计全年突破2万台 较2023年1 6万台显著增长 [4] - 公司当前月产能约2000台 较5年前年销量水平实现大幅提升 [4] - 喷涂机器人业务快速扩张 2024年6月单月交付量超100台 [8] 市场驱动因素 - 消费品以旧换新政策刺激新能源汽车/家电等行业扩产 带动工业机器人需求 [5] - 国家推动制造业智能化改造 下游企业对工业机器人需求持续旺盛 [5] - 国产替代加速 埃夫特机器人价格较进口产品低40%以上且性能相当 [6] 技术突破与产业链协同 - 与上游企业联合攻克齿轮轮系传动结构技术瓶颈 14个月研发后实现批量应用于比亚迪/赛力斯等车企 [6] - 通过收购意大利CMA公司完成喷涂机器人技术吸收 产品已进入玛莎拉蒂等国际车企供应链 [7][8] 产能与创新布局 - 正在建设年产能10万台的机器人超级工厂 距离现有基地30公里 [8] - 新工厂将采用"机器人造机器人"的智能装配模式 探索生产自动化升级 [8] 客户案例 - 钱潮智造芜湖工厂使用58台埃夫特搬运机器人 替代进口产品后成本下降超40% [6] - 喷涂机器人已在国内轨道交通/乘用车/汽车零部件行业批量应用 [8]

2025，中国汽车业年中叙事一言蔽之:大"汽""皖"成一一安徽超越广东。 8月7日，根据安徽省汽车办消息，今年上半年，安徽汽车产量达149.95万辆，其中，新能源汽车产量73.09万辆，双双位居全国第一，实现历史性突 破。 中国汽车产业的权力版图正在剧烈重构，凭借着全链协同的产业集群优势，安徽成功"弯道超车"。 中国汽车产业的权力版图正在剧烈重构，凭借着全链协同的产业集群优势，安徽成功 " 弯道超车 " 。 不仅如此，从产品结构来看，新能源汽车已成为安徽汽车产业的核心增长极。 上半年，安徽新能源汽车产量为73.09万辆，占比已达47.2%，几近"半壁江山"，领先第二名广东近30万辆。去年，安徽新能源汽车产量成功突破百万 辆大关，达到 168.4万辆，今年以来增长势头强劲。 实际上，在安徽的新能源汽车产业链中，动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料、销售维保、回收利用等环节一应俱全，真正实现了"不出安 徽就能造一台新能源整车"。 此前，汽车第一大省一直是广东，作为中国汽车制造业的长期霸主，因为坐拥广汽和比亚迪，广东省从2016年便位居汽车产量第一，十年未曾动摇。 2024年，广东仍以570.74万辆的惊人产量 ...

银行"二永债"发行概况 - 今年以来银行发行"二永债"总额已超万亿元，截至8月7日达到10464.60亿元 [1][2] - 仅7月内发行规模激增超2000亿元，达到2294亿元，远超一季度的1738.60亿元 [1][2] - 2023年至2024年银行"二永债"发行数量和规模持续增长，发行数量分别为123只和142只，年度发行总额分别为11142.9亿元和16637.9亿元 [2] 发行结构分化 - 大行发行规模占据"半壁江山"，国有银行合计发行16只总额5950亿元，股份行发行9只总额2670亿元 [4] - 中小银行成为发行数量主力，地方银行及民营银行发行46只总额1844.6亿元 [1][4] - 商业银行资本充足率分化明显，国有行17.79%，股份行13.71%，城商行12.44%，农商行12.96% [5] 发行驱动因素 - "二永债"发行加速源于银行对补充资本金需求增大，巴塞尔协议Ⅲ要求商业银行总资本充足率必须达到8% [3] - 银行机构为支持实体经济加大信贷投放增加了资本金消耗 [3] - 存贷息差持续收窄使银行难以通过内源性收入补充资本金 [3] 中小银行发行特点 - 中小银行看重"二永债"的便利性，不依赖资本市场估值表现，适用于非上市银行 [4] - 相比股权融资不稀释股权，融资成本在低利率环境下相对可控 [4] - 可以调整债券配置优化资本结构，二级资本债计入二级资本，永续债计入其他一级资本 [4][5] 潜在风险与挑战 - 二级资本债在发行后第5年开始每年可计入二级资本的比例逐年下调，从100%递减至20% [5] - 赎回"二永债"有门槛要求，资本充足率应持续高于监管红线 [5] - 中小银行构建资本补充长效机制仍是挑战，需要警惕资本补充"后劲不足"风险 [5] 市场展望 - 2025年大行注资落地及化债背景下银行资产质量改善将缓解资本补充压力 [6] - "二永债"仍为"资产荒"延续下的优质配置品种，但优质信用债逐渐"利率化"使投资安全垫变薄 [6] - 投资者需要优化配置策略，在下沉市场挖掘更具确定性的增量收益 [6]

安徽汽车产业崛起 - 2025年上半年安徽汽车产量达149.95万辆，新能源汽车产量73.09万辆，双双位居全国第一 [1][4] - 新能源汽车产量占比达47.2%，领先第二名广东近30万辆 [4] - 2024年安徽新能源汽车产量突破168.4万辆，2025年增长势头强劲 [4] 产业链优势 - 安徽新能源汽车产业链覆盖动力电池、电机电控、智能网联、轻量化材料等全环节，实现"不出安徽造整车" [5] - 汇聚7家整车企业（比亚迪、奇瑞、蔚来等），3000余家零部件企业，1700余家后市场企业 [9] - 合肥形成"整车—零部件—后市场"三位一体格局，拥有6家整车企业和数百家核心零部件企业 [11] 区域协同发展 - 芜湖贡献全省46.2%汽车产量和80%出口，奇瑞2025年上半年出口55.03万辆，全球120个国家 [12] - 马鞍山专注商用车领域，滁州构建动力电池全产业链，宣城聚焦电机部件，其他城市差异化布局轻量化、氢能等 [15][16] - 各市依据资源禀赋分工协作，推动安徽汽车产业规模扩大、技术创新 [16] 统计口径调整影响 - 2025年统计口径改为"生产地统计"，比亚迪合肥基地95万辆产量（占安徽56.4%）从广东划归安徽 [8][9] - 比亚迪合肥基地三期完工后年产能将达132万辆 [9] 历史对比 - 广东2024年汽车产量570.74万辆，安徽262.03万辆，差距超300万辆 [7] - 广东凭借广汽和比亚迪长期占据第一，安徽通过全链协同实现反超 [6][1] 出口表现 - 2024年安徽汽车出口量全国第一，每4辆出口车中1辆为"安徽造" [15] - 奇瑞2024年出口超百万辆，2025年上半年出口55.03万辆，蝉联中国品牌第一 [12]

经济内外双循环协调发展 - 中国人民银行应作为创造需求的第一推动力 通过向中央政府定向增发货币来创造消费购买力 重点投向科教文卫等公共品领域以带动私人品经济发展 [2] - 地方政府可精准发行可多次循环使用的产业链消费券 通过刺激消费带动全产业链循环 [2] - 央行可通过"熊猫债"向友好国家发行跨境人民币 由这些国家创造中国外需 采购中国产品和服务 实现人民币国际化发行的自主可控 [2] - 产能过剩为共产主义实现提供物质前提 建议采用复合型分配制度（按需/按劳/按资/机会收益）破解产能过剩问题 [2] 绿色低碳转型 - 城市需统筹产业结构调整 能源清洁转型与绿色生活方式 重点完善统计核算 扩大碳市场覆盖 推进低碳交通与建筑 [3] - 碳管理服务中心将为企业提供碳资产保值增值服务 助力钢铁产业绿色低碳转型 [3] 城市软经济发展 - 建议利用中国百强城市 百强上市公司 全球百强大学资源 实现三百融合 支持城市硬经济和软经济发展 [4] - 2023年中国人才规模达2.2亿 但存在质量参差不齐 区域分布不均 新兴领域人才缺口大等问题 [4] - 建议基于城市定位精准施策 产学研融合培养人才 分类评价人才 促进区域人才合理流动 [4] - AI技术可实时采集城市消费数据 精准预测需求 防止产能过剩和内卷 [4] 民营经济发展 - 民营经济是经济活力与创新的核心 需建立明确透明的政企关系 通过法治保障促进发展 [5]