活动概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，主题为“换电之城 智慧两轮”[1] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办，预计吸引600+企业高层参与，覆盖300+两轮车换电及电池细分领域企业[3][2] - 雅迪科技、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等50余家产业链头部企业作为赞助/演讲单位出席[1][4] 行业趋势与市场动态 - 全球两轮车换电市场高速增长，政策支持、即时配送需求及技术升级为核心驱动力，中国企业凭借产业链整合优势迎来布局风口[2] - 深圳“换电之城”计划加速落地，旨在打造城市换电模板，推动行业高质量发展[2] - 海内外市场增量推动电池技术革新，铅酸电池加速被替代，钠电、磷酸锰铁锂、全极耳大圆柱等新技术研发活跃[2][5] 技术前沿与产品创新 - 论坛聚焦高倍率、超快充、新材料、新工艺等技术方向，探讨AI驱动下的钠电、固态电池等新型电池体系优化[2][5] - 保力新提出大圆柱电池为电动两轮车能源革新的破局之道，中兴派能展示软包铁锂电芯在换电领域的应用[4] - 专场讨论涵盖电池形态之争（圆柱/方形/软包）、高安全动力解决方案及锰基材料等细分技术话题[5][6] 行业权威发布与奖项 - 起点研究院发布《2025中国两轮车换电及电池TOP排行榜及行业白皮书》，现场颁发换电运营、锂电池、钠电池等7大类技术领导品牌奖项[2][4] - 鲁班奖涵盖换电柜、BMS、物联网解决方案等细分领域，为行业树立标杆[4] 参会企业与议程亮点 - 闭门会定向邀请雅迪科技、星恒电源、孚能科技等企业高层参与CEO闭门会及晚宴[4] - 主论坛设置三大专场：电动两轮车智能化及换电技术、新国标电自电池技术、电摩及电池技术，覆盖从趋势分析到具体技术应用的完整链条[4][5][6] - 圆桌讨论聚焦新国标合规性、电池安全及出海发展等热点议题，参与者包括台铃集团、亿纬锂能、菜鸟集团等企业高管[5][6]

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日在深圳举办，聚焦两轮车换电、锂电、钠电、高倍率、超快充等前沿技术 [1] - 论坛将邀请300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与，进行深度探讨和思维碰撞 [1] - 保力新能源作为钻石赞助商支持大会，其副总裁邹懿将分享大圆柱电池在电动两轮车能源革新中的应用 [1] 公司概况 - 保力新能源成立于2005年，专业从事锂电池、电动交通和储能电池组的生产、开发与销售，产品覆盖电动汽车、电动两&三轮车、储能基站等领域 [1][3] - 公司总部位于深圳，在内蒙古设有电芯生产基地，东莞和民权设有电池组生产基地 [3] - 拥有2015项专利（含698项发明专利、42项国际专利），电芯年产能3GWH，电池组年产能500万组，累计服务超10亿支电芯 [3] 产品与技术 - 核心产品包括磷酸铁锂32700-6AH电芯、磷酸铁锂40135-20Ah电芯、钠离子40135-15Ah电芯，具备高能量密度、长循环寿命、快速充放电、高安全性等优势 [3] - 自主生产电芯使公司在质量与成本控制上领先，并配备完善售后服务体系 [3] 行业动态 - 多家企业将参与论坛并发表主题演讲，涵盖两轮车换电趋势、智能化、出海发展、锂电池/钠电池应用、圆柱电池技术等热点话题 [5] - 雅迪科技、台铃集团、新日股份、比克电池等头部企业将分享技术进展与市场趋势 [5] - 时代瑞象、诺达智慧、优旦科技等企业作为重点支持单位参与大会 [5]

锂电池与钠电池在摩托车行业的应用 - 演讲主题聚焦锂电池和钠电池在摩托车行业的应用及未来发展前景 [3] - 行业论坛将探讨两轮车换电及轻型动力电池技术的最新趋势 [4] 2025第五届起点两轮车换电大会 - 大会将于2025年7月10-11日在深圳举办 [4] - 大会涵盖换电车趋势、电动两轮车智能化、出海发展、电池技术等议题 [6] - 多家企业将分享换电BMS安全重构、大圆柱电池应用、磷酸锰铁锂产业化等主题 [6] 参与企业及演讲主题 - 雅迪科技将分享换电车趋势及应用 [6] - 台铃集团将探讨电动两轮车智能化与出海发展新趋势 [6] - 优旦科技将分析两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径 [6] - 创明新能源将讨论大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景 [6] - 时代瑞象将研究磷酸锰铁锂产业化应用 [6] - 比克电池将介绍高性能圆柱电池技术与轻型动力应用 [6] - 诺达智慧将探讨多极耳圆柱电池技术发展 [6] - 多氟多新能源将提出电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案 [6] - 嘟嘟换电将分享全民安全换电解决方案 [6] - 鹏辉能源将介绍高性能轻型动力电池综合解决方案及应用 [6] - 星恒电源将展示锰基材料在小动力电池上的新应用 [6] - 中兴派能将分析软包铁锂电芯在两轮换电领域的应用 [6] - 睿恩新能源将探讨无极耳圆柱电芯性能和安全带来的行业惊喜 [6] 大会支持企业 - 时代瑞象、诺达智慧、优旦科技、睿恩新能源、精锐精密、多氟多新能源、博观科技、小安科技、创明新能源、鑫晟达等企业重点支持大会举办 [6]

活动信息 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办 主题为“换电之城 智慧两轮” [1][2] - 活动由起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电主办 雅迪、台铃、新日、菜鸟、嘟嘟换电等超30家企业参与赞助或合作 [2] 比亚迪电池业务动态 - 6月动力/储能电池装机量达27.02GWh 1-6月累计134.526GWh 1月16.101GWh逐月攀升至5月28.476GWh [2] - 巴西工厂7月1日投产 投资71亿元 规划年产能15万辆纯电/混动车型 从动工到首车下线仅15个月 [3] - 弗迪电池广西三模块项目新增年产能7GWh 总规划产能45GWh 总投资140亿元 2023年5月投产 [5][6] - 长沙弗迪PACK产线扩建投资10亿元 产能从10GWh翻倍至19GWh [6] - 推出“迪碳云”碳管理平台 实现产品全生命周期数据管控 外供客户包括特斯拉、本田、奔驰及蔚来、小鹏等 [7] 中国车企巴西市场布局 - 比亚迪充电标准被纳入巴西国家法规 1-5月全球汽车产量占比34% 比亚迪/吉利分列全球第6/9名 [9] - 广汽、长城、上汽通用五菱等中国品牌在巴西建厂或引进新车型 当地80%电动车来自中国品牌 [10] - 对比十多年前首次出海失败 本次注重本地产业链建设与上游资源合作 通过生态构建实现长期深耕 [11]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [2] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [2] - 参与企业包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等多家行业领先企业 [2] 美国磷酸铁锂电池本土化生产进展 - 特斯拉与宁德时代合作，北美首座磷酸铁锂电池工厂即将竣工投产，初期规划产能10GWh，主要服务于储能业务和部分车型 [2][3] - 福特与宁德时代合作项目重启，产能缩减43%后预计年产能仍达20GWh，首座磷酸铁锂电池工厂主体已完工 [4] - LG新能源在北美部署8个基地，规划总产能超350GWh，密歇根州磷酸铁锂电池工厂已投产，年产21.5GWh [4][5] - 三星SDI计划改造与通用合资的NCM电池产线为LFP电池产线，预计2027年运营 [8] - SK On计划2026年开始在美国生产磷酸铁锂电池，已完成开发并与北美汽车制造商谈判 [8] 韩系企业磷酸铁锂电池量产进展 - LG新能源密歇根州工厂已开通两条LFP电池生产线，第三条年内投产，设计产能16.5GWh储能电池+5GWh电动车电池 [5] - LG新能源计划将田纳西州合资工厂部分区域转为方形LFP电池生产线，用于雪佛兰多款车型 [5] - LG新能源与通用合作开发富锂锰（LMR）电池，预计2028年开始生产 [7] - 韩系企业动力型磷酸铁锂电池量产时间预计在2026年后，技术积累和供应链不完整是主要瓶颈 [9] 磷酸铁锂材料海外布局 - 湖南裕能、德方纳米在西班牙布局，龙蟠科技在印尼布局12万吨磷酸铁锂项目 [9] - 万润新能美国项目年产能5万吨磷酸铁锂，一期计划建设0.9万吨/年，计划2028年全部投产 [9] - 美国磷酸铁锂电池产能释放加速，将带动相关材料需求增长 [10] 沧州中孚新能源材料有限公司 - 专注于凝胶聚合物电解质膜研发与生产，注册资金2.64亿元，总投资1亿元 [12] - 自主研发"萨拉弗-凝胶聚合物电解质膜"，首创液态电解质原位固化技术，实现传统产线无缝兼容 [12] - 核心技术优势包括无感化产线适配、化学稳定、原生阻燃、高延展性，提升电芯能量密度与热失控耐受等级 [13][14]

论坛概况 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办，聚焦两轮车换电、锂电、钠电、高倍率、超快充等前沿技术 [1] - 活动预计吸引300+两轮车换电及电池企业、600+企业高层参与，涵盖产业链各环节 [1] - 深圳市盾创科技作为参会证赞助商支持大会，其高层将出席交流 [1] 参会企业及演讲主题 - **雅迪科技**：分享换电车趋势及应用 [5] - **台铃集团**：探讨电动两轮车智能化与出海发展新趋势 [5] - **优旦科技**：解析两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径 [5] - **创明新能源**：分析大圆柱电池在两轮车细分领域的应用前景 [5] - **时代瑞象**：研究磷酸锰铁锂产业化应用 [5] - **比克电池**：展示高性能圆柱电池技术与轻型动力应用 [5] - **诺达智慧**：探讨多极耳圆柱电池技术发展 [5] - **多氟多新能源**：提出电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案 [5] - **嘟嘟换电**：介绍全民安全换电解决方案 [5] - **鹏辉能源**：分享高性能轻型动力电池综合解决方案 [5] - **星恒电源**：展示锰基材料在小动力电池上的新应用 [5] - **中兴派能**：阐述软包铁锂电芯在两轮换电领域的应用 [5] - **睿恩新能源**：探讨无极耳圆柱电芯的性能与安全突破 [5] 重点支持企业 - 时代瑞象、诺达智慧、优旦科技、睿恩新能源、精锐精密、多氟多新能源、博观科技、小安科技、创明新能源、鑫晟达等企业均重点支持大会举办 [5] 参会方式 - 可通过点击阅读原文链接报名参会 [7]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [2] - 将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [2] - 参与企业包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份等整车厂商，以及孚能科技、亿纬锂能、鹏辉能源等电池产业链企业 [2] 零跑汽车湖州电池包项目 - 湖州吴兴动力电池包项目首批设备已进场安装，预计8月底全面投产 [2] - 项目总投资15亿元，占地178亩，规划建设8条电池产线和4条电源生产线 [2] - 建成后将形成年产38.4万套车载电池和72万套电源的能力，预计年销售收入64亿元 [3] 零跑汽车湖州产业布局 - 2024年已在湖州签约多个项目，包括5月投资13.5亿元的新能源汽车关键零部件项目 [4] - 10月签约4个产业项目和1个战略合作项目，总投资约40亿元，涵盖电池包、电装模组、车灯和电驱系统 [4] - 在金华武义的新能源研发科创中心项目已开工，一期将形成年产38.4万套电池产能 [4] 零跑汽车市场表现 - 累计交付量突破80万台，6月交付48006辆创历史新高，同比增长138% [5] - 上半年累计交付221664辆，同比增长155.7%，蝉联新势力交付榜首 [5] - 主力车型为C10、B10和C11，同时规划D系列新产品 [5] 零跑汽车供应链与海外布局 - 电芯目前依赖第三方供应商，包括宁德时代、亿纬锂能等 [5] - 截至2024年底已在全球建立超400家销售服务网点，其中欧洲超350家 [5] - 2024年累计出口13726辆，计划2025年将海外渠道扩至550家以上，重点开拓东南亚和中东市场 [6]

2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛 - 活动主题为"换电之城 智慧两轮"，聚焦两轮车换电及轻型动力电池技术 [2] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，将于2025年7月10-11日在深圳举办 [2] - 参与企业包括雅迪科技集团、台铃集团、新日股份等整车厂商，以及亿纬锂能、鹏辉能源等电池企业 [2] 亿纬锂能沈阳基地投产 - 亿纬锂能沈阳基地正式投产运营，包括领航工程试产、系统工厂投产及锂电池寒区应用研究中心成立 [3] - 沈阳项目规划产能40GWh，总投资100亿元，分两期建设，一期投资50亿元建设20GWh储能与动力电池工厂 [3] - 项目于2023年3月开工，2025年6月完成主体工程建设，填补沈阳新能源动力电池产业空白 [3] 大圆柱电池技术进展 - 亿纬锂能是国内首家量产大圆柱电池的企业，15个月内交付3.2万台车，最长行驶里程21万公里且零安全事故 [4] - 公司为宝马新世代车型提供大圆柱电池，中国和欧洲各建两家工厂，每厂年产能20GWh [4] - 2025年预计小批量交付3GWh，2026年荆门工厂目标交付15-16GWh，沈阳+匈牙利工厂规划产能30-40GWh [4] - 大圆柱电池良率从2023年初的80%提升至97%，达到国内顶尖水平 [4] 产品性能与技术创新 - 亿纬锂能向宝马供应两款大圆柱电池：DTE（长续航）和DTP（超快充），采用三元正极材料 [5] - 两款电池续航提升20%，支持10分钟快充300公里 [5] - 公司攻克低温技术难题，在-30℃环境下实现25分钟快充10~80%SOC，低温续航提升20% [6] - 沈阳寒区应用研究中心重点研发低温环境电池材料与技术，促进寒区新能源产业发展 [6] 行业动态 - 锂电行业深度洗牌，头部电池厂扩产步伐加快，国内外布局加速 [2] - 2026年是亿纬锂能大圆柱电池交付应用的关键年，将接受市场验证 [6] - 沈阳系统工厂是东北首座具备动力+储能系统生产能力的工厂，采用数字化3.0管理系统 [6]

行业活动 - 2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月10-11日在深圳举办 [5][7] - 大会主题聚焦智能装备创新与轻型动力电池应用发展 [4] - 多家企业参与支持大会举办，包括时代瑞象、诺达智慧、优旦科技、睿恩新能源等 [7] 企业演讲主题 - 雅迪科技集团将分享换电车趋势及应用 [7] - 台铃集团将探讨电动两轮车智能化与出海发展新趋势 [7] - 优旦科技将分析两轮车换电BMS安全重构与智能运维路径 [7] - 创明新能源将讨论大圆柱电池在两轮车细分领域的应用及发展前景 [7] - 时代瑞象将介绍磷酸锰铁锂产业化应用研究 [7] - 比克电池将展示高性能圆柱电池技术与轻型动力应用 [7] - 诺达智慧将探讨多极耳圆柱电池技术发展 [7] - 多氟多新能源将提出电动两轮车及换电高安全动力电池解决方案 [7] - 嘟嘟换电将分享全民安全换电解决方案 [7] - 鹏辉能源将介绍高性能轻型动力电池综合解决方案及应用 [7] - 星恒电源将展示锰基材料在小动力电池上的新应用 [7] - 中兴派能将分析软包铁锂电芯在两轮换电领域的应用 [7] - 睿恩新能源将探讨无极耳圆柱电芯性能和安全带来的行业惊喜 [7] 其他信息 - 2025中国两轮车换电及电池鲁班奖评选投票通道已开启 [7] - 司马能源CEO黄润明确认出席大会 [7]

活动概况 - 活动名称为2025第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛，主题为“换电之城 智慧两轮”，规模超600人，将于2025年7月10-11日在深圳宝安登喜路国际酒店举办 [1] - 主办单位为起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电，赞助/合作单位包括雅迪科技、台铃集团、新日股份、菜鸟集团、嘟嘟换电等50余家产业链企业 [1] 参会企业及嘉宾 - 第一批参会名单覆盖产业链上下游企业，包括起点研究创始人李振强、嘟嘟换电总经理廖志成、雅迪科技销售总监李朋、台铃集团总裁助理胡东文等核心管理层 [2] - 技术研发领域参会代表包括多氟多新能源事业部总经理王启辉、星恒电源CTO王正伟、鹏辉能源轻型动力电池业务中心执行总经理王杨等 [3][10] - 设备与解决方案企业代表包括逸飞激光市场总监金朝吴、盾创科技CEO刘新宇、先导智能营销总经理叶正平等 [3][10] 会议议程 7月10日 - 15:00-17:30举办新能源企业家俱乐部理事会暨两轮车电池CEO闭门会，定向邀请雅迪科技、新日股份、河豚换电等企业高管参与 [8] - 闭门会晚宴聚焦产业链合作，参与企业涵盖汇创新能源、睿恩新能源、孚能科技等 [8][9] 7月11日 开幕式及颁奖 - 09:00-09:20由起点研究创始人李振强致辞，随后颁发2025中国两轮车换电及电池鲁班奖，包括共享换电领导品牌、锂电池技术领导品牌等6类奖项 [9] 专场论坛①：电动两轮车智能化及换电技术 - 议题包括雅迪科技分享换电车趋势、嘟嘟换电提出安全换电解决方案、保力新探讨大圆柱电池革新、优旦科技分析BMS安全运维等 [9][10] - 圆桌讨论聚焦新国标及电池安全，台铃集团、小安科技、中兴派能等企业高管参与 [10] 专场论坛②：新国标电自电池技术 - 技术专题涵盖创明新能源的大圆柱电池应用、多氟多的安全动力电池方案、时代瑞象的磷酸锰铁锂产业化研究等 [10] - 圆桌讨论围绕电池形态争议，星恒电源CTO、逸飞激光总监等专家参与 [10] 专场论坛③：两轮车电摩及电池技术 - 菜鸟集团分享无人车换电实践，鹏辉能源提出高性能电池解决方案，中国钠电探讨钠电池在电摩的应用 [11] - 圆桌讨论由新日股份总工程师主持，比克电池、睿恩新能源等企业探讨技术趋势 [11] 参会报名 - 套餐A定价2888元/人，含住宿、午餐及行业白皮书精华版 [12] - 套餐B定价2288元/人，含午餐及白皮书 [13] - 收款单位为深圳市起点研究咨询有限公司，提供赞助咨询及媒体合作联系方式 [14][15]