货物贸易进出口 - 2025年前4个月我国货物贸易进出口总值14.14万亿元人民币，同比增长2.4%，其中出口8.39万亿元增长7.5%，进口5.75万亿元下降4.2% [6] - 4月单月进出口总值3.84万亿元增长5.6%，出口2.27万亿元增长9.3%，进口1.57万亿元增长0.8% [7] - 一般贸易进出口占比64%达9.05万亿元增长0.6%，加工贸易进出口2.54万亿元增长6.6% [8] 贸易伙伴结构 - 东盟为第一大贸易伙伴，贸易总值2.38万亿元增长9.2%，其中对东盟出口增长12.6% [9] - 对欧盟贸易总值1.78万亿元增长1.1%，对美国贸易总值1.44万亿元下降2.1% [9] - 对共建"一带一路"国家进出口7.25万亿元增长3.9%，出口4.15万亿元增长9.6% [10] 企业类型表现 - 民营企业进出口8.05万亿元增长6.8%，占外贸总值56.9%提升2.3个百分点 [11] - 外商投资企业进出口4.1万亿元增长1.9%，国有企业进出口1.96万亿元下降11.3% [11] 出口商品结构 - 机电产品出口5.04万亿元增长9.5%占出口总值60.1%，其中集成电路出口增长14.7% [12] - 自动数据处理设备出口4587.1亿元增长5.6%，汽车出口2649.8亿元增长4% [12] 进口商品价格 - 铁矿砂进口均价下跌17.8%至710.4元/吨，原油进口均价下跌8%至3936.7元/吨 [13] - 煤炭进口均价下跌22.2%至569.6元/吨，天然气进口均价下跌6.1%至3318.3元/吨 [13] 工业生产者价格 - 4月工业生产者出厂价格同比下降2.7%，其中生产资料价格下降3.1% [16][17] - 采掘工业价格同比下降9.4%，有色金属材料及电线类价格同比上涨8.5% [17] 居民消费价格 - 4月CPI同比下降0.1%，其中鲜果价格上涨5.2%，鲜菜价格下降5.0% [20][22] - 其他用品及服务价格同比上涨6.6%，交通通信价格同比下降3.9% [22]

行业动态 - 五一期间全国举办近百场车展，新能源车成交占比突破60%，智能化及新能源车型成为消费主力军 [9] - 大陆集团与地平线合资公司智驾大陆发布繁星Astra和皓月Luna辅助驾驶系统，已获多家车企量产订单并完成数亿元天使轮融资 [9] - 蜂巢能源海外装机量大幅增长126%，1-4月累计出货2.76GWh [22] - 华为乾崑智能辅助驾驶总里程达1.06亿公里，高速智能辅助驾驶占比82.8% [23] - 小鹏"陆地航母"飞行汽车生产许可证申请获受理，计划2026年量产，续航超1000公里 [24] 政策信息 - 江苏省优化工商业分时电价结构，尖峰时段电价上浮20%，深谷时段下浮20% [30][31] - 广东省南澳县要求新建公共停车场按不低于30%比例建设快充桩，新建居住社区100%预留充电设施安装条件 [32] - 北京市规定电动乘用车换电时间≤4分钟，电动商用车换电≤5分钟 [35] - 四川省出台全国首个省级废旧动力电池回收管理办法，将于6月1日实施 [36] - 深圳市南山区鼓励存量充换电设施升级改造，高速公路服务区100%配建充换电设施 [38] 企业动态 - 特斯拉上海工厂Model 3/Y国产化率超95%，本土供应商达400余家 [47] - 比亚迪增资至30.39亿人民币，合肥号和开拓者1号滚装船合计运载超万辆新能源车至巴西 [53][59] - 蔚来累计完成换电超63.4万次，81%加电量来自高速换电站，单次换电仅需3分钟 [51][53] - 宁德时代发布9MWh超大容量储能系统TENER Stack，能量密度提升50% [20] - 小米汽车辅助驾驶单日最长使用1665公里，五一期间车主总行驶里程1.01亿公里 [49] 技术进展 - 亿纬锂能发布八款开源电池产品，覆盖物流车到重卡全场景需求 [25] - 吉利与深势科技共建新能源+AI实验室，首次将生物医药领域"AI+分子模拟"技术引入动力电池研发 [58] - 极氪、长城汽车、岚图成为首批通过动力电池新国标GB 38031-2025认证的车企 [56][57][61] - 小米汽车公布"风刀"专利，可降低行驶噪音并优化空气动力学性能 [48] - 特斯拉预制版超充桩技术将推广至全球，单个充电站搭建可在数小时内完成 [54]

行业洞察 - 福田汽车在巴西圣保罗举行2025拉美合作伙伴大会暨巴西工厂首车下线仪式，标志着其全球化战略在拉美市场进入新阶段，并深度参与巴西"再工业化"进程 [1] - 巴西工厂总面积达19.7万平方米，生产线年产能规划5000台，一期年产能2000台，具备生产中卡、轻卡等多种车型能力，未来将拓展至重卡、皮卡等车型 [4] 产品分析 - 长三角地区"以旧换新"政策实施情况：安徽省和浙江省已发布老旧营运货车报废更新细则，江苏省和上海市暂未发布专项政策但已发布"两新"政策通知 [5] - 安徽省老旧营运货车报废更新政策实施范围包括国四及以下排放标准中型、重型营运货车，补贴标准与国家保持一致，资金渠道按中央和地方9:1比例共担 [9] - 2024年安徽省中重卡销量2.5万辆，同比下滑5.9%，政策落地后10-12月销量同比增长29.1%，翘尾效应明显 [10] - 截至2024年底，长三角地区总置换基盘21.2万辆，其中国三排放3.3万辆，国四排放17.9万辆，重型货车占比接近80% [13] 销量预测 - 2025年轻商市场预计平稳发展，全年销量预计282万辆，同比增长3.5%，主要受电商消费增长、新能源城市物流和冷链运输需求带动 [17]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 4418 字，阅读全文约需 14 分钟 目录 国内新闻 1 全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份 时间:2025.5.13 来源:界面新闻 作者: 陈小同 据央视新闻，商务部数据显示，截至5月11日，2025年汽车以旧换新补贴申请量达322.5万份，其中汽车报 废更新103.5万份，置换更新219万份。自2024年汽车以旧换新政策实施以来，累计补贴申请量已突破1000万 份。 国内新闻 1.全国汽车以旧换新补贴申请量突破1000万份 国外新闻 商用车 2.1至4月我国汽车产销量首次双超千万辆 3.海口开展2025年汽车置换更新补贴 4.全国充电桩突破1400万 5.小鹏汽车宣布进入意大利市场 6.上汽享道出行与 Momenta签署战略合作协议 7.宁德时代与长安马自达签署合作备忘录 8.远景动力英国超级工厂将获英国政府10亿英镑 1.美国4月汽车价格因关税上涨 2.阿布扎比将新建1000个电动汽车充电桩 3.LG新能源宣布启动电池技术合作计划 4.极星计划今年夏天进军法国市场 1. 时代汽车全新FORLAND车标量产车型即将上市 2. 远程新能源商用车集团与丹 ...

国内新闻 - 生态环境部联合多部门召开机动车环境监管工作会议 重点聚焦检验维修环节和重型货车排放治理 推动污染控制装置合规使用并利用"两新"政策更新老旧车 [4] - 2025年1-3月中国对"一带一路"沿线国家汽车商品出口额达3213亿美元 同比增长117% 其中新能源汽车出口299万辆 同比增长512% [5] - 极氪启动渠道变革 在下沉市场引入合伙人代理制模式 保持全国统一定价和订单制生产 [6] - 一汽奔腾启动新一轮增资引战 重点引入产业链上下游企业资源以加速智电转型 [7] - 蔚来汽车完成第70万台车辆交付 李斌称其为中国汽车产业技术向上的缩影 [8] - 岚图汽车进入阿联酋市场 发布梦想家车型 计划2030年实现"6655战略"的全球化布局 [8] - 比亚迪正式进入罗马尼亚市场 与当地经销商合作开设30个销售点 引入海狮07EV等4款车型 [9] - 英伟达计划7月向中国客户推出降级版H20芯片 以应对美国出口限制 [10] 国外新闻 - 土耳其4月汽车出口额创纪录达314亿美元 同比增长15% [12] - 现代汽车推出新型电动汽车充电功能 整合MyHyundai应用程序实现充电桩定位、支付及动态行程规划 [13] - 西班牙Baltasar公司发布纯电动赛道车型Revolt R 主打超轻量化与快充技术 [14] - 慕尼黑工业大学研发锂锑钪新型固态电池材料 锂离子传导速度比现有材料快30%以上 [15][16] 商用车 - 亿纬锂能发布8款覆盖全场景的商用车电池产品 计划2026年逐步量产 [17] - 速豹科技推出第三代智能电动重卡"黑金刚" 采用900V高压系统和智能能量管理技术 加速布局西南市场 [18] - 福田图雅诺与宁德时代联合发布新国标新能源物流车 并成立VAN物互联生态联盟 [19] - 金龙氢能重卡亮相厦门 续航突破500公里 瞄准港口物流等高频重载场景 [20][21]

电动汽车车载动力电池耐久性标准 - 全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会发布《电动汽车车载动力电池耐久性要求及试验方法 第1部分：轻型汽车》征求意见稿，涵盖7章正文及5个附录，包括SOCE精度验证、虚拟里程精度验证等核心测试方法 [3] - 标准适用于N1类及最大设计总质量≤3.5吨的M1/M2类车辆，纯电动和插混车型均需符合耐久性要求，旨在统一行业测试评价体系 [4] - 截至2024年底中国新能源汽车保有量达3140万辆（占汽车总量8.9%），动力电池耐久性直接影响整车经济性、安全性及梯次利用价值 [4] - 现行国标GB/T 31484-2015仅规范单体电芯循环寿命，新标准填补车载电池系统级评价空白，响应联合国GTR22法规制定趋势 [5] 机动车环境监管优化政策 - 九部委联合印发《关于进一步优化机动车环境监管的意见》，重点治理货车排放问题，通过差异化检验、遥感筛查等技术手段减少污染物排放 [8][9] - 对配置远程排放终端的3.5吨以上柴油货车实施免上线检验政策，但违法排放车辆将取消资格，路检重点查处"三不两改一黑"行为（污染控制装置异常/OBD篡改等） [10][11] - 强化排放检验机构监管，建立严重违法退出机制，要求检验设备"明管明线"，推动省级统一检验软件开发 [12] - 完善OBD防篡改功能设计，要求车企主动召回存在排放缺陷车型，支持国四及以下老旧车辆报废更新 [13][14] - 建立跨部门数据共享机制，实现检验/处罚信息全国互联，运用AI模型识别作弊行为并溯源生产企业 [15]

点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 393 字，阅读全文约需 1 分钟 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新 零售 销量数据统计，2025年4月份国内狭义乘用 车市场 零售 销量达175.5万辆，同比增长14.5%，环比下降9.4%；1-4月份累计销量687.2万辆，同比增长 7.9%。 4月分析: 在国家促消费政策推动下，很多省市出台并逐步落实了相应的促消费政策，叠加厂商的补贴 加码、金融支持、车展促销等线下活动的全面开展，4月车市走势良好。乘用车厂商生产和批发均创当月 历史新高，零售同比增速是近10年正常年份同期的最高增速，进一步削弱汽车市场的季度周期波动特征， 实现2025年1-4月9%的超预期"开门红" 。 本文数据是基于 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会 月报表-初稿。 | | | 2025年4月厂商批发销量排行榜 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 单位:辆 | | | | | | | NO. | 自同 厂商 | 2025.4 | 2024.4 | 同比 | 份额 | | 1 | 比亚迪汽车 | 372,615 | ...

市场动态 - 截至2025年3月新能源商用车各车型销量占比：中重卡、轻卡、轻客、微客销量小幅上升，卡车新能源渗透率全面提升，客车中大中客渗透率小幅下滑至48.68% [6][7][8] - 新能源商用车渗透率年度走势显示：大中客渗透率最高达80%，轻客40%，微客20%；卡车中中重卡渗透率20%，轻卡15%，微卡5%，皮卡最低 [7][8] 政策法规 - 四川省6月1日起执行《废旧动力电池回收利用管理暂行办法》，要求废旧电池交售给回收网点或综合利用企业，并建设多功能区域中心实现全生命周期管理 [5][9][14] - 山西省发布《纯电动底盘式换电载货汽车换电站建设指南》，规定单次换电时间不超过6分钟，换电站需兼容两种以上不同制造商车辆 [5][9] - 云南省对国三/国四货车报废更新实施差别化补贴，新能源货车购置最高可获额外奖励 [11] - 广东南澳县要求新建公共停车场按不低于30%比例建设快充桩，新建居住社区100%预留充电设施安装条件 [13] 企业动态 新能源物流车 - 长安凯程V919开启预售，预售价11.99万元起，基于原生数智商用车架构K01打造 [4][15] - 潍柴蓝擎X1纯电小卡上市，定位城市物流场景，主打高效创富与零碳解决方案 [15] - 瑞驰R5预售7.89万元起，搭载智灵平台-M等四大核心技术 [17] - 远程超级VAN亮相英国伯明翰车展，展示物流、冷藏及V2L改装车型 [17] 新能源卡车 - 陕汽重卡发布全自主新能源"智汇"品牌，搭载潍柴电池+法士特AMT+汉德电驱系统，获1000辆战略订单 [17] - 沃尔沃卡车推出42米臂长纯电动混凝土泵车，单次充电可行驶50公里并泵送50立方米混凝土 [17] - 质子汽车4月订单突破千辆，帝江Ta系车型在江浙、川渝等区域热销 [19] 新能源客车 - 奇瑞万达向尼泊尔交付右舵定制纯电公交，针对喜马拉雅山区路况优化通过性 [19] - 创维汽车交付侯马市14台NJL6600EVD公交，车身低至320毫米一级踏步 [19] - 上汽大通1-4月轻客新能源销量同比增71%，纯电车型"大拿"4月销量增66% [20] 技术进展 - 采埃孚发布智能网联底盘2.0和电驱增程系统，推出低成本AI辅助驾驶方案 [20] - 欣旺达动力推出1.4MW超充商用车电池方案，15分钟补能提升运力400%，循环寿命达5000次 [20] - LG新能源新建电池回收工厂，强化循环经济布局 [4]

2025年3月市场概况 - 2025年3月全国二手车交易量175.49万辆，环比增长26.14%，同比增长2.60%，交易金额1169.95亿元 [3] - 2025年1-3月累计交易量460.74万辆，同比增长0.15%，交易金额3032.16亿元 [3] - 2025年4月1-20日交易量115万辆，较3月同期下降1% [8] - 4月14-20日日均交易量6.62万辆，环比下降2.42%，降幅较3月收窄1.5个百分点 [6] 细分市场表现 - 乘用车：基本型/SUV/MPV/交叉型3月环比增长24.64%-30.28%，交叉型同比增幅最高达11% [9] - 商用车：载货车3月环比增长33.79%，同比增长7.81%，表现最优 [9] - 1-3月累计数据：交叉型乘用车同比增长9.98%，载货车增长3.78%，客车下降1.42% [14] 车型级别与价格分布 - A级轿车占比49.8%仍为主力，但环比下降1%；B级/C级占比环比提升0.8%/1.5% [15] - 交易价格3万以下占比32.4%最高，但中高价区间（5-30万）占比普遍提升 [25] - 3月交易均价6.67万元，环比增长0.21万元，同比下降0.23万元 [29] 区域市场动态 - 六大区交易量均实现超20%环比增长，华北地区以31.35%涨幅领先 [26] - 华东/中南交易量最高，分别达51.1万辆/47.74万辆 [26] - 西南地区涨幅最小为18.61% [26] 新能源二手车 - 3月交易量11.71万辆，环比增长18.7%，同比增长28% [33] - 1-3月累计交易30.65万辆，同比增长24.8% [33] - SUV占比27%最高，B级/C级车型份额环比提升 [39] - 2年以内车龄占比31.7%环比增长1.6%，2-4年占比下降1.5% [40] 流通性与经销商 - 3月转籍率29.52%创新高，转籍量51.79万辆环比增长27.49% [45] - 北京/浙江/河北转籍率超32%，广东转籍量7.46万辆最高 [51] - 4月"行认证"车源71530台，符合认证标准占比87.5% [58] - 经销商倾向选择1年内准新车（占比38%）和3-5年次新车（占比29%） [66]

乘用车市场整体表现 - 3月乘用车市场销量187 4万辆 同比上涨20 6% 环比上涨42 9% [5] - 新能源市场销量96 9万辆 同比上涨38 8% 环比上涨47 7% 渗透率达51 7% 同比提升6 8% [5] 新能源细分市场表现 - 纯电动销量63 9万辆 同比上涨54 1% 环比上涨51 9% 插电混动销量33 0万辆 同比上涨16 4% 环比止跌回升40 2% [11] - 2025年新能源累计销量232 9万辆 累计同比上涨34 0% [11] - 纯电动TOP3细分市场：A0级(17 3%) B-SUV(14 9%) A00级(13 8%) B-SUV份额环比上升6 0% A00级下降3 2% [13] - 纯电动个人用户占比84 1% 同比增73 9% 单位用户占比7 3% 同比降17 9% [19] 区域市场分析 - TOP10城市销量占比25 0% 环比上升1 8% 广州 成都 深圳为TOP3城市 [12] - TOP10城市新能源渗透率均超50% 深圳(70 4%) 杭州(60 7%) 西安(59 4%)居前三 北京最低(50 0%) [12] 企业动态 - 吉利发布"千里浩瀚"智驾解决方案 覆盖H1-H9五层级 算力达23 5EFLOPS 银河品牌升级并整合露夏汽车 [20][21] - 比亚迪发布超级e平台 含千伏高压架构 闪充电池 3万转电机 首搭汉L/唐L 混动版采用第五代DM技术 [22] - 奇瑞发布智能化战略 推出猎鹰智驾 人形机器人 智舱大模型 推动"全域智能"布局 [24] 行业政策 - 国务院印发《提振消费专项行动方案》 通过增收减负 高质量供给 优化环境提振消费 [27]