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汽车行业周报:长安汽车分立成央企,电动智能自主品牌加速成长-20250610
爱建证券· 2025-06-10 14:37
报告行业投资评级 - 强于大市 [4] 报告的核心观点 - 本周汽车板块上涨 0.17%,跑输沪深 300 指数;5 月乘用车销量同环比上涨;蔚来一季度营收增长、亏损收窄;长安汽车升级为央企,高端电动智能自主品牌或加速发展 [4] - 建议关注自主整车智能化相关的小鹏汽车、小米集团;电动智能核心技术自主供应链的科博达、保隆科技、合兴股份;具身智能相关的凌云股份、中鼎股份、豪能股份;汽车检测相关的中国汽研 [4][58] 根据相关目录分别进行总结 周专题:长安汽车分立,自主品牌获益 - 从“规模整合”到“独立升级”的预期修正,2025 年 2 月长安与东风筹划重组,市场预期“规模整合”,6 月 5 日长安独立为国资委直管一级央企,东风重组计划终止 [8] - 长安独立的战略原因包括业绩向好、整合成本高、政策导向,2024 年长安营收、销量等表现良好,东风与长安整合存在诸多问题,长安独立符合国资委格局 [9] - 长安独立后战略权限变化,决策层级、战略资源调配、政策参与权、产业链整合等方面均有改善 [10] - 长安产业链地位重塑,或打破央企汽车板块竞争平衡,估值驱动因素迁移,建议关注海外市场目标、深蓝和阿维塔盈利拐点及阿维塔 IPO 进程 [11] 市场回顾 行情:汽车板块跑输沪深 300 指数 - 本周申万汽车板块报收 6,982.4 点,上涨 0.17%,板块排名 25/31,同期沪深 300 指数报收 3,874.0 点,上涨 0.88%,汽车板块跑输 0.71 个 pct;子板块中摩托车及其他、汽车服务、乘用车、汽车零部件、商用车板块分别+3.58%、+1.15%、+0.83%、+0.28%、 -5.35% [4][12] - 截至 6 月 6 日收盘,汽车行业 PE(TTM)为 30.44 倍(上周为 30.38 倍),PB(MRQ)为 2.40 倍(上周为 2.40 倍) [16] 个股:超捷股份领涨汽车板块 - 本周申万、恒生汽车板块涨幅前 5 个股为超捷股份(+28.42%)等,跌幅前 5 个股为通达电气(-23.61%)等;超捷股份 25Q1 营业总收入 1.89 亿元,同比增长 38.36%,归母净利润 1598.70 万元,同比增长 27.18%;2024 年营业总收入 6.30 亿元,同比增长 27.83% [18] - 关注个股本周表现为小米集团(+4.22%)等 [21] 公告:兵器装备集团汽车业务分立 - 6 月 5 日长安汽车公告兵器装备集团汽车业务分立为独立中央企业,由国务院国资委履行出资人职责;国务院国资委将分立后的兵器装备集团股权注入中国兵器工业集团有限公司 [23] - 天成自控、亚太股份、一汽富维收到客户项目定点通知,蔚来披露 25Q1 财报,总收入 120.3 亿元,同比+21.5%,归母净利净亏损 68.9 亿元,同比扩大 31.1%,环比收窄 5.1% [24][26] 行业跟踪 数据:5 月乘用车销量同环比增长 - 5 月第 5 周乘用车市场日均零售 9.5 万辆,同比+6%,环比-7%;5 月全国乘用车市场零售 193 万辆,同比+13%,环比+10%;2025 年以来累计零售 880.2 万辆,同比+9% [27] - 5 月 26 日 - 6 月 1 日新势力周度销量理想汽车 1.20 万辆居首;5 月比亚迪新能源车销量 382,476 辆,同/环比分别+15.7%/+2.6%等 [31][32] - 4 月汽车经销商综合库存系数 1.41,同/环比分别-17.1%/-9.6%;4 月国内汽车出口 51.7 万辆,同/环比分别+2.6%/+2.0%,分车型看乘用车、商用车、新能源汽车出口情况各异 [32][36] - 本周铜、聚丙烯价格环比上涨,铝、冷轧薄板、天然橡胶、碳酸锂价格环比下跌;截至 2025 年 4 月,全国充电桩 3,991,624 个 [44][47] 要闻:小鹏汽车与华为合作发布 AR - HUD - 政策方面,商务部回应汽车“内卷式”竞争,五部门开展 2025 年新能源汽车下乡活动,智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求立项制定 [53] - 行业方面,华为余承东、雷军发表相关言论,小鹏汽车与华为合作发布 AR - HUD,特斯拉欧洲和中国市场销量下滑,理想汽车自研 SiC 芯片有突破,小马智行与深圳西湖集团达成战略合作 [54][55] 新车:比亚迪海豹 06EV 上市 - 小米集团 YU7 等多款新车有上市规划,比亚迪海豹 06EV 于 2025/06 上市,为中型车,搭载天神之眼 C,支持高速公路领航及泊车辅助等 [57] 投资建议 - 乘用车看好自主整车智能化加速突破,关注小鹏汽车、小米集团;零部件看好电动智能核心技术自主供应链崛起,关注科博达、保隆科技、合兴股份,看好汽零供应链围绕具身智能展业加速成长,关注凌云股份、中鼎股份、豪能股份;汽车服务看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测,关注中国汽研 [4][58]
汽车行业周报:新势力新车周期来临,高端智能竞争加速
爱建证券· 2025-06-04 16:23
报告行业投资评级 - 强于大市 [4] 报告的核心观点 - 本周汽车板块下跌4.11%,跑输沪深300指数,子板块表现分化,5月乘用车销量同环比上涨 [4] - 小米集团汽车业务高端化、规模化效应显著,理想汽车纯电车型周期开启在即 [4] - 看好自主整车智能化、电动智能核心技术自主供应链、汽零供应链围绕具身智能展业及电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测等方向 [4] 根据相关目录分别进行总结 1. 市场回顾 1.1 行情 - 本周汽车板块报收6,970.5点,下跌4.11%,跑输沪深300指数3.02个pct,子板块中汽车服务板块+3.38%,摩托车及其他板块-1.07%,商用车板块-1.22%,汽车零部件板块-1.93%,乘用车板块-9.48% [8] - 截至5月30日收盘,汽车行业PE(TTM)为30.38倍,PB(MRQ)为2.40倍 [12] 1.2 个股 - 本周申万、恒生汽车板块涨幅前5个股为通达电气、云内动力、海联金汇、德迈仕、交运股份,跌幅前5个股为比亚迪股份、首控集团、雷迪克、亚普股份、吉利汽车 [14] - 云内动力获智能网联汽车测试牌照,无人驾驶板块活跃,5连板;通达电气为车载智能终端系统提供商,无人驾驶板块走高后跟涨 [14] 1.3 公告 - 多家公司披露权益分派方案,如隆鑫通用、爱玛科技、科博达等 [18] - 吉利汽车附属公司浙江动力总成拟4.2亿元购买星驱科技17.5%股权 [20] - 理想汽车2025年一季度总营收259亿元,毛利率20.5%,汽车总交付量92,864辆,同比增长15.5% [21] - 英伟达Q1营收441亿美元,同比增长69%,汽车芯片业务激增72%,计提H20芯片减值55亿美元,净利润降至188亿美元,同比+26%,预计第二财季营收450亿美元(±2%) [22] - 小米集团2025年一季度总收入1113亿元,同比增长47%,经调整净利润107亿元,同比大增65%,汽车业务收入181亿元,占总收入16.3%,汽车业务毛利率达23.2% [23] - 福田汽车拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立合资公司拓展新能源重卡业务 [24] 2. 行业跟踪 2.1 数据 - 5月第4周乘用车市场日均零售6.1万辆,同比+26%,环比-8%;5月1-25日累计零售135.8万辆,同比+16%,环比+9%;2025年以来累计零售823万辆,同比+9% [25] - 5月比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等车企销量同环比有不同程度增长 [29] - 4月汽车经销商综合库存系数1.41,低于警戒线,同/环比分别-17.1%/-9.6% [29] - 4月国内汽车出口51.7万辆,同/环比分别+2.6%/+2.0%,其中乘用车出口43.1万辆,同/环比分别+0.5%/+5.0%,商用车出口8.6万辆,同/环比分别+16.2%/-10.9%,新能源汽车出口20.0万辆,同/环比分别+75.4%/+27.0% [33] - 本周铝价格环比上涨,铜、冷轧薄板、天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂价格环比下跌 [41] - 截至2025年4月,全国充电桩3,991,624个 [44] 2.2 要闻 - 比亚迪推出新一轮限时促销活动,王朝网、海洋网22款智驾版车型参与,最高优惠5.3万元 [50] - 中创新航“顶流圆柱”技术路线成果预计率先批量应用于小鹏汇天新一代飞行汽车产品 [50] - 小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作,将在当地落地Robotaxi车队 [50] - 岚图FREE+逍遥座舱2.0发布,搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [50] - 奇瑞整合相关业务成立“奇瑞智能化中心” [50] - 英国飞行出租车完成首飞 [50] - 蔚来推送“蔚来世界模型NWM”至Banyan车型 [51] - 新石器无人车与途虎养车签署合作协议 [51] 2.3 新车 - 小鹏MONA M03 Max等多款新车上市或有上市计划,如小米YU7、阿维塔06、蔚来萤火虫等 [53] 3. 投资建议 - 乘用车方面,看好自主整车智能化加速突破,建议关注小鹏汽车、小米集团 [54] - 零部件方面,看好电动智能核心技术自主供应链崛起,建议关注科博达、保隆科技、合兴股份;看好汽零供应链围绕具身智能展业加速成长,建议关注凌云股份、中鼎股份、豪能股份 [54] - 汽车服务方面,看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测,建议关注中国汽研 [54]
爱建电子行业周报:Wolfspeed陷入困境,国产SiC企业迎来发展机遇-20250604
爱建证券· 2025-06-04 16:20
报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 碳化硅(SiC)作为第三代半导体材料代表性产品,适合新能源汽车和 5G 基站等下游市场,早期因良率和价格问题下游应用受阻,近几年国内企业大规模投产使量产价格下降,国际龙头企业 Wolfspeed 陷入经营困境,且 SiC 新增 AR 波导镜片下游市场,随着国内 AR 眼镜品牌企业发展,SiC 市场迎来供给缩减和需求扩张的双向利好,建议关注国产 SiC 产业链公司投资机会,如天岳先进等 [5] 根据相关目录分别进行总结 1.1 WolfSpeed 发展史梳理 - Wolfspeed 成立于 1987 年,最初是 Cree 公司旗下专注第三代半导体业务部门,2018 年起战略转型,剥离 LED 与照明业务,聚焦碳化硅和氮化镓研发生产,2021 年更名,2025Q3 财报显示营收 5.61 亿美元(同比 -7.5%),毛利润 -0.96 亿美元,每股净资产 1.37 美元 [10] - 发展分阶段:初期以照明级 LED 等为核心业务,1991 年取得碳化硅技术突破,2011 年收购 Ruud Lighting 扩大销售渠道;2014 年因行业竞争加剧,Cree 计划退出 LED 市场转向化合物半导体业务;2016 年英飞凌收购 Wolfspeed 业务部门未通过审查,2017 年起 Cree 战略重心转向 Wolfspeed,2018 - 2021 年剥离照明和 LED 资产;2021 年更名标志全面转型第三代半导体,2022 年 8 英寸碳化硅晶圆量产工厂投产,2023 年 MACOM 收购其射频业务,2024 年启动重组计划,2025 年准备提交破产申请 [13][14][16] 1.2 什么是 SiC - 碳化硅是硅和碳组成的化合物半导体,应用于 MOSFET 和肖特基二极管等技术,凭借宽禁带、高击穿场强、高热导率等特性,在新能源汽车、光伏等高压场景低损耗运行,支持高温稳定工作,热氧化兼容性使其产业化进程快于氮化镓和砷化镓 [18] - 2021 - 2024 年全球碳化硅市场规模复合增长率达 39.82%,2024 年约 41 亿美元(同比 +28.13%),衬底、外延片市场规模分别为 92 亿元(同比 +24.3%)、87 亿元(同比 +8.7%) [19][21][23] 1.3 全球 SiC 厂商加速布局 - 国外厂商:美国 Wolfspeed 计划 2025 年上半年大规模量产 8 英寸 SiC 晶圆衬底,日本 Resonac 规划 2025 年量产 8 英寸产品,法国 Soitec 与意法半导体合作开发 8 英寸 SiC 晶圆 [27][29] - 国内厂商:天岳先进、天科合达实现 6 英寸衬底批量供应并推进 8 英寸产品研发,三安光电 8 英寸 SiC 衬底投产并规划年产能 48 万片,南砂晶圆、乾晶半导体、天成半导体等企业在 SiC 衬底领域多维度发力 [28][29] - 市场规模及应用:2028 年全球功率 SiC 器件市场将增长至近 90 亿美元,2022 - 2028 年复合增长率 31%,按终端应用领域划分,汽车占比 74% [29][30] 2.1 DeepSeek - R1 - 0528 升级上线百度千帆 - 2025 年 5 月 28 日,DeepSeekR1 升级至 DeepSeek - R1 - 0528 版本,逻辑推理等能力提升,性能逼近国际顶尖模型,百度智能云千帆平台接入该模型,集成安全算子等保障应用稳定,助力企业构建专属大模型与应用 [33] 2.2 台积电加码欧洲布局 - 2024 年台积电宣布与英飞凌等合作在德国德累斯顿兴建芯片制造厂,2025 年 5 月宣布在德国慕尼黑设立半导体设计中心,预计第三季度开业,将协助欧洲客户开发芯片,满足其对先进芯片设计能力的需求 [34] 2.3 英伟达发布 25Q1 财报 - 2025 年 Q1 英伟达营业收入 441 亿美元,同比增长 69%,环比增长 12%,数据中心业务营收 391 亿美元(同比 +73%),近半收入源于亚马逊等超大规模企业,游戏和 AI PC 业务营收 37.63 亿美元(同比 +42%),专业可视化业务营收 5.09 亿美元(同比 +19%),汽车业务营收 5.67 亿美元(同比 +72%),CEO 强调全球对其人工智能基础设施需求强劲 [4][35][36] 2.4 群电预计 Q2 营收有望双位数增长 - 群电 2024 年度每股配发现金股利 6 元,配息率 71.94%,2024 年合并营收 371.76 亿元(同比 +2.4%),受英伟达芯片供应短缺和金融市场波动影响,单季税后纯益下降,第二季出货动能回升,市场预测营收将双位数环比增长,新兴领域出货占比提升 [36][37] 2.5 AMD 收购硅光子企业 Enosemi - 5 月 29 日 AMD 宣布收购硅光子学初创企业 Enosemi,该公司致力于制造和销售光子集成电路,交易将提升 AMD 支持和发展下一代 AI 系统中光子学和共封装光学解决方案的能力 [38][39] 3.1 SW 一级行业涨跌幅一览 - 本周 SW 电子行业指数 -0.6%,涨跌幅排名 22/31 位,SW 一级行业指数前五为环保、医药生物等,后五为汽车、电力设备等,沪深 300 指数 -1.1% [1][40] 3.2 SW 三级行业市场表现 - 本周 SW 电子三级行业指数涨跌幅前三为印制电路板、其他电子Ⅲ、模拟芯片设计,后三为数字芯片设计、光学元件、品牌消费电子 [43] 3.3 SW 电子行业个股情况 - 本周 SW 电子行业涨跌幅排名前十股票为远望谷、商络电子等,后十为太龙股份、福立旺等 [46] 3.4 科技行业海外市场表现 - 费城半导体指数本周涨跌幅 +1.2%,恒生科技指数 -1.5%,截至 2025 年 5 月 29 日,中国台湾电子指数各板块有不同涨跌幅 [51][53][54]
汽车行业周报:新势力新车周期来临,高端智能竞争加速-20250604
爱建证券· 2025-06-04 16:20
报告行业投资评级 - 强于大市 [4] 报告的核心观点 - 本周汽车板块下跌4.11%,跑输沪深300指数3.02个百分点,子板块中汽车服务板块上涨3.38%,其余板块下跌 [4][8] - 5月乘用车销量同环比上涨,部分车企公布的5月销量显示比亚迪、吉利汽车、零跑汽车等同比均有增长 [4] - 小米集团汽车业务高端化、规模化效应显著,催生高毛利,预计2026年汽车业务或实现盈亏平衡 [4] - 理想汽车下半年纯电SUV i8和i6即将上市开启纯电车型周期,预计全年销量有望进一步提升 [4] - 投资建议关注自主整车智能化、电动智能核心技术自主供应链、汽零供应链围绕具身智能展业以及电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测等方向的相关标的 [4][54] 市场回顾 行情 - 本周汽车板块报收6,970.5点,下跌4.11%,板块排名31/31,同期沪深300指数报收3,840.2点,下跌1.08%,汽车板块跑输沪深300指数3.02个百分点 [4][8] - 子板块方面,汽车服务板块+3.38%;摩托车及其他板块-1.07%;商用车板块-1.22%;汽车零部件板块-1.93%;乘用车板块-9.48% [8] - 截至5月30日收盘,汽车行业PE(TTM)为30.38倍(上周为32.01倍);汽车行业PB(MRQ)为2.40倍(上周为2.53倍) [12] 个股 - 本周申万、恒生汽车板块涨幅前5个股为通达电气(+50.13%)、云内动力(+43.01%)、海联金汇(+26.79%)、德迈仕(+24.08%)、交运股份(+22.97%);跌幅前5个股为比亚迪股份(-15.56%)、首控集团(-15.56%)、雷迪克(-14.12%)、亚普股份(-14.07%)、吉利汽车(-13.20%) [14] - 关注个股本周表现:合兴股份(+24.08%)、中国汽研(+1.33%)、科博达(-2.39%)、小鹏汽车(-3.17%)、凌云股份(-3.64%)、小米集团(-3.87%)、中鼎股份(-5.60%)、保隆科技(-5.64%)、豪能股份(-7.01%) [17] 公告 - 多公司披露权益分派方案,如隆鑫通用年度累计分红总额8.21亿元、爱玛科技7.96亿元等 [18] - 吉利汽车附属公司浙江动力总成以4.2亿元购买星驱科技17.5%股权 [20] - 理想汽车2025年一季度总营收259亿元,同比+1%,毛利率为20.5%,汽车总交付量为92,864辆,同比增长15.5% [21] - 英伟达2025年Q1营收441亿美元,同比增长69%,汽车芯片业务激增72%,计提H20芯片减值55亿美元,净利润降至188亿美元,同比+26%,预计第二财季营收450亿美元(±2%) [22] - 小米集团2025年第一季度总收入达1113亿元,同比增长47%,经调整净利润107亿元,同比大增65%,汽车业务收入181亿元,占总收入的16.3%,汽车业务毛利率达23.2% [23] - 福田汽车拟与亿纬锂能共同出资5亿元设立合资公司,各持股50% [24] 行业跟踪 数据 - 5月第4周乘用车市场日均零售6.1万辆,同比+26%,环比-8%;5月1 - 25日,全国乘用车市场零售135.8万辆,同比+16%,环比+9%;2025年以来累计零售823万辆,同比+9% [25] - 5月比亚迪销量行业领先,新能源车销量382,476辆,同/环比分别+15.7%/+2.6%;吉利汽车销量235,208辆,同/环比分别+46.4%/+0.5%等 [29] - 4月汽车经销商综合库存系数1.41,同/环比分别-17.1%/-9.6%;合资品牌库存系数1.37,同/环比分别-24.3%/-21.7%;自主品牌库存系数1.47,同/环比分别-12.0%/+7.3%;高端豪华&进口品牌库存系数1.33,同/环比分别-17.9%/-23.1% [29] - 4月国内汽车出口51.7万辆,同/环比分别+2.6%/+2.0%;乘用车出口43.1万辆,同/环比分别+0.5%/+5.0%;商用车出口8.6万辆,同/环比分别+16.2%/-10.9%;新能源汽车出口20.0万辆,同/环比分别+75.4%/+27.0% [33] - 本周铝价格环比上涨,铜、冷轧薄板、天然橡胶、聚丙烯、碳酸锂价格环比下跌 [41] - 截至2025年4月,全国充电桩3,991,624个,区域性充电桩广东717,692个,上海239,931个,北京152,686个,蔚来公共充电桩23,290个 [44] 要闻 - 比亚迪推出新一轮限时促销活动,王朝网、海洋网两大系列共22款智驾版车型参与,最高优惠可达5.3万元 [50] - 中创新航“顶流圆柱”技术路线成果预计将率先批量应用于小鹏汇天新一代飞行汽车产品 [50] - 小马智行与迪拜道路交通管理局达成战略合作,将在当地落地Robotaxi车队 [50] - 岚图FREE +逍遥座舱2.0发布,搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5 [50] - 奇瑞整合相关业务,成立“奇瑞智能化中心” [50] - 英国飞行出租车完成首飞,VX4原型电动飞机可搭载1名飞行员和4名乘客,航程达160公里,时速可达240公里 [50] - 蔚来推送“蔚来世界模型NWM”,全量推送Banyan车型 [51] - 新石器无人车商业化加速,与途虎养车签署合作协议 [51] 新车 - 小鹏MONA M03 Max上市,为双OrinX芯片车型,最高算力508Tops [53] - 小米集团YU7、阿维塔06、蔚来萤火虫等多款新车有上市规划 [53] 投资建议 - 乘用车:看好自主整车智能化(高阶智驾+智能座舱)加速突破,建议关注【小鹏汽车、小米集团】 [4][54] - 零部件:a.看好电动智能核心技术自主供应链崛起,建议关注【科博达、保隆科技、合兴股份】;b.看好汽零供应链围绕具身智能(人形机器人)展业加速成长,建议关注【凌云股份、中鼎股份、豪能股份】 [4][54] - 汽车服务:看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测,建议关注【中国汽研】 [4][54]
汽车行业周报:小鹏官宣全新P7,智能汽车发展加速
爱建证券· 2025-05-19 17:43
报告行业投资评级 - 强于大市 [3] 报告的核心观点 - 本周汽车板块跑赢沪深 300 指数,5 月乘用车销量同环比上涨,全新小鹏 P7 官宣或成盈利能力加速器,吉利 25Q1 营利高增,看好自主整车智能化、电动智能核心技术自主供应链、汽零供应链围绕具身智能展业及电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测等方向 [3] 根据相关目录分别进行总结 市场回顾 行情 - 本周汽车板块报收 7,179.8 点,上涨 2.40%,板块排名 3/31,跑赢沪深 300 指数 1.29 个 pct,子板块中乘用车板块涨幅最大为 4.43%,商用车板块跌幅最大为 -1.70% [3][7] - 截至 5 月 16 日收盘,汽车行业 PE(TTM)为 31.53 倍,PB(MRQ)为 2.49 倍 [12] 个股 - 本周申万、恒生汽车板块涨幅前 5 个股为成飞集成、兆丰股份、新坐标、春兴精工、耐世特,跌幅前 5 个股为苏奥传感、潍柴重机、和谐汽车、金鸿顺、中自科技 [14] - 关注个股中,小鹏汽车本周涨幅 5.98%,凌云股份跌幅最大为 -5.12% [17] 公告 - 多家公司披露权益分派方案,如上海沿浦、斯菱股份等 [19] - 多家公司发布相关公告,如威孚高科股份回购、三联锻造项目投资进展等 [20][21][23] 行业跟踪 数据 - 5 月第 2 周乘用车市场日均零售 6.1 万辆,同比 +30%,环比 +44%,5 月 1 - 11 日全国乘用车市场零售 57.4 万辆,同比 +12%,环比 +34%,2025 年累计零售 744.6 万辆,同比 +8% [3][31] - 4 月比亚迪新能源车销量 372,615 辆领先,部分车企销量同环比有不同表现,4 月综合库存系数 1.41 低于警戒线且环比下降 [36] - 4 月国内汽车出口 51.7 万辆,同/环比分别 +2.6%/+2.0%,分车型看乘用车、商用车、新能源汽车出口情况各有不同 [40] - 本周部分新能源汽车相关原材料价格有涨有跌,如铜环比 +0.9%,碳酸锂环比 -1.1% [47][50] - 截至 2025 年 4 月,全国充电桩 3,991,624 个,区域性充电桩广东最多为 717,692 个 [51] 要闻 - 自动紧急制动系统将强制安装,适用范围扩大且技术要求加严 [57] - 多地车企有重要动态,如长安汽车海外工厂投产、比亚迪欧洲总部项目官宣等 [58] - 部分车企管理层职务调整,如吉利控股集团李东辉、安聪慧等职务变动 [58] - 国际能源署预计 2025 年全球电动车销量将突破 2000 万辆,占新车总销量超四分之一 [59] 新车 - 零跑 C10 上市,起售价 12.28 万元,多家车企有新车规划,如小米集团 YU7、阿维塔 06 等 [61][62] 投资建议 - 乘用车方面,看好自主整车智能化加速突破,建议关注小鹏汽车、小米集团 [63] - 零部件方面,看好电动智能核心技术自主供应链崛起,关注科博达、保隆科技等;看好汽零供应链围绕具身智能展业加速成长,关注凌云股份、中鼎股份等 [63] - 汽车服务方面,看好电动智能自主品牌加速发展扩容汽车检测,建议关注中国汽研 [63]
电子行业周报:进口芯片原产地认定更改,美国本土晶圆厂承压
爱建证券· 2025-04-30 12:25
报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 本周SW电子行业涨跌幅为+0.6%,排名18/31位,部分模拟芯片公司受中美贸易摩擦政策波动影响,建议关注国产模拟芯片长期成长机会 [3] 根据相关目录分别进行总结 1.1 中美半导体进出口贸易持续扩容 - 2002 - 2025年(含预测)全球半导体销售金额总体上升,2024年逻辑电路、存储、模拟电路销售金额排前三,传感器、分立器件、光电子排后三 [7] - 2024年世界集成电路全球销售额为534499百万美元,同比增加24.75%,中国集成电路进出口累计金额呈上升趋势 [10] - 2024年中国集成电路进口金额3861.21亿美元,同比增长10.3%;出口金额1175.41亿美元,同比增长17.2% [10] - 2024年中国自美国进口集成电路累计金额117.54亿美元,同比增长72.2%;出口金额22.19亿美元,同比增长1.1% [12] 1.2 北美晶圆厂梳理:地域分布、晶圆产品厂商生产格局与头部企业竞争格局 - 美国加利福尼亚州、德克萨斯州和马萨诸塞州半导体晶圆厂分布靠前,分别依托科技创新集聚效应、政策优势、产学研协同机制发展 [15] - 美国本土晶圆厂商生产前五产品为存储器、传感器、放大器、微机电系统、二极管,后五为ARM处理器、服务器、集成产品、微处理器单元、分立元件,存储器和传感器受原产地规则改变影响最直接 [18][19] - 台积电在亚利桑那州和华盛顿州设厂主导晶圆代工市场,英特尔在亚利桑那州等地布局在存储领域有优势,三星在德克萨斯州建厂业务覆盖多领域 [21] 1.3 集成电路原产地认定原则明确为流片地 - 特朗普就任后调整美国关税政策,中国对原产于美国的进口商品加征125%关税 [26] - 2025年4月11日中国半导体行业协会明确集成电路产品流片地为原产地,有助于企业规划产能布局和降低关税合规风险 [26] 2.1 SK海力士发布2025财年第一季度财务报告 - 2025 Q1 SK海力士营业收入17.6391万亿韩元,营业利润7.4405万亿韩元,净利润8.1082万亿韩元,营业利润率42%,净利润率46% [28] - HBM产品预计今年同比增长约一倍,12层HBM3E销售将稳步增长,二季度预计占比超一半 [28] - 一季度向部分PC领域客户供应高性能存储器模块LPCAMM21,计划供应面向人工智能服务器的低功耗DRAM模块SOCAMM2 [28] 2.2 英特尔牵手台积电,服务英伟达,制定AI战略 - 2025年Q1英特尔非GAAP营收126.67亿美元,高于预期;非GAAP毛利率39.2%,超指引;每股收益0.13美元,高于预期 [30] - 陈立武公布重振英特尔创新文化计划,透露Intel 14A已与客户合作,承诺不剥离投资业务 [30] - 英特尔希望与台积电合作,英伟达等测试Intel 18A节点,明年计划将桌面处理器部分交由台积电2nm制造 [31][32] 2.3 谷歌母公司Alphabet一季度营收902.34亿美元 净利润同比增长46% - 2025财年第一季度Alphabet总营收902.34亿美元,同比增长12%;净利润345.40亿美元,同比增长46%;每股摊薄收益2.81美元 [33] - 第一季度总流量获取成本137.48亿美元,谷歌搜索及其他业务营收507.02亿美元,YouTube广告业务营收89.27亿美元,均实现增长 [33] 2.4 英特尔披露Intel 18A制程技术细节:性能与能效大幅提升 - Intel 18A提供高性能和高密度库,在标准Arm核心架构芯片上实现25%速度提升和36%功耗降低,面积利用率更优 [34] - Intel 18A采用RibbonFET环绕栅极晶体管和PowerVia背面供电技术,电力传输稳定性高,面积效率提升 [34][35] - 若良率达预期,Intel 18A有望与台积电2nm竞争,预计率先应用于Panther Lake SoC和Xeon系列CPU,终端产品2026年或问世 [35] 3.1 SW一级行业涨跌幅一览 - 本周申万一级行业领涨为汽车、美容护理、基础化工、机械设备、公用事业,沪深300指数涨跌幅+0.4%,电子行业涨跌幅+0.6%,排名18/31位 [36] 3.2 SW三级行业市场表现 - 本周SW电子三级行业涨跌幅靠前的是消费电子零部件及组装、光学元件、印制电路板、其他电子Ⅲ、品牌消费电子 [39][40] 3.3 SW电子行业个股情况 - 本周SW电子行业涨跌幅排名前十股票为致尚科技、ST宇顺等,排名后十为惠伦晶体、思瑞浦等 [43] 3.4 科技行业海外市场表现 - 截至2025/4/24日,费城半导体指数本周涨跌幅9.1%;截至2025/4/25日,恒生科技指数本周涨跌幅+2.0% [48] - 截至2025/4/25日,中国台湾电子指数各板块有不同涨跌幅,半导体、电子等板块有涨有跌 [50]
爱建电子行业周报:进口芯片原产地认定更改,美国本土晶圆厂承压-20250430
爱建证券· 2025-04-30 11:28
报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 本周SW电子行业涨跌幅为+0.6%,排名18/31位,消费电子零部件及组装等三级行业涨幅靠前,部分模拟芯片公司受中美贸易摩擦政策波动影响股价靠后,建议关注国产模拟芯片长期成长机会 [3] 根据相关目录分别进行总结 1.1中美半导体进出口贸易持续扩容 - 2002 - 2025年(预测)全球半导体销售金额总体上升,2024年逻辑电路、存储、模拟电路销售金额前三,传感器、分立器件、光电子后三 [7] - 2024年世界集成电路全球销售额为534499百万美元,同比增加24.75%,中国集成电路进出口累计金额呈上升趋势,进口3861.21亿美元,同比增长10.3%,出口1175.41亿美元,同比增长17.2% [10] - 2024年中国自美国进口集成电路累计金额为117.54亿美元,同比增长72.2%,出口22.19亿美元,同比增长1.1% [12] 1.2北美晶圆厂梳理:地域分布、晶圆产品厂商生产格局与头部企业竞争格局 - 美国加利福尼亚州、德克萨斯州和马萨诸塞州半导体晶圆厂分布靠前,分别依托科技创新集聚效应、政策优势、产学研协同机制发展 [15] - 美国本土晶圆厂商生产前五产品为存储器、传感器、放大器、微机电系统、二极管,后五为ARM处理器、服务器、集成产品、微处理器单元、分立元件,存储器和传感器受原产地规则改变影响最直接 [18][19] - 台积电在亚利桑那州和华盛顿州设厂主导晶圆代工市场,英特尔在亚利桑那州等地布局在存储领域有优势,三星在德克萨斯州建厂业务覆盖多领域 [21] 1.3集成电路原产地认定原则明确为流片地 - 特朗普就任后调整美国关税政策,中国对原产于美国的进口商品加征125%关税,中国半导体行业协会明确集成电路流片地为原产地 [26] - 集成电路流片过程会导致税则号列改变,流片地被认定为原产地有法律依据 [27] 2.1 SK海力士发布2025财年第一季度财务报告 - 2025 Q1 SK海力士营业收入17.6391万亿韩元,营业利润7.4405万亿韩元,净利润8.1082万亿韩元,营业利润率42%,净利润率46%,业绩达历史第二高 [28] - HBM产品预计今年同比增长约一倍,12层HBM3E销售将稳步增长,二季度占比超一半,还供应高性能存储器模块并计划供应低功耗DRAM模块 [28] - 在NAND闪存业务领域,积极响应高容量企业级固态硬盘市场需求,实施盈利导向运营策略 [29] 2.2英特尔牵手台积电,服务英伟达,制定AI战略 - 2025年Q1英特尔非GAAP营收126.67亿美元,高于预期,非GAAP毛利率39.2%,每股收益0.13美元,高于预期 [30] - 陈立武公布重振计划,分享四大优先事项,透露Intel 14A已合作,承诺不剥离投资业务,寻求与台积电合作 [30] - 英伟达、博通等测试Intel 18A节点,明年英特尔计划将桌面处理器部分交由台积电2nm制造 [31][32] 2.3谷歌母公司Alphabet一季度营收902.34亿美元 净利润同比增长46% - 2025财年第一季度Alphabet总营收902.34亿美元,同比增长12%,净利润345.40亿美元,同比增长46%,每股摊薄收益2.81美元 [33] - 总流量获取成本137.48亿美元,谷歌搜索及其他业务营收507.02亿美元,YouTube广告业务营收89.27亿美元,均实现增长 [33] 2.4英特尔披露Intel 18A制程技术细节:性能与能效大幅提升 - Intel 18A提供高性能和高密度库,具备完整设计功能,优化易用性,在性能、功耗、面积对比中有优势 [34] - 采用RibbonFET环绕栅极晶体管和PowerVia背面供电技术,电力传输稳定性高,面积效率高 [34][35] - 若良率达标,有望与台积电2nm竞争,预计率先应用于Panther Lake SoC和Xeon系列CPU,终端产品2026年问世 [35] 3.1SW一级行业涨跌幅一览 - 本周申万一级行业领涨为汽车、美容护理、基础化工、机械设备、公用事业,沪深300指数涨跌幅+0.4%,电子行业涨跌幅+0.6%,排名18/31位 [36] 3.2SW三级行业市场表现 - 本周SW电子三级行业涨跌幅榜靠前的是消费电子零部件及组装、光学元件、印制电路板、其他电子Ⅲ、品牌消费电子 [39][40] 3.3SW电子行业个股情况 - 本周SW电子行业涨跌幅排名前十股票为致尚科技、ST宇顺等,涨跌幅排名后十股票为惠伦晶体、思瑞浦等 [43] 3.4科技行业海外市场表现 - 截至2025/4/24日,费城半导体指数本周涨跌幅为9.1%,截至2025/4/25日,恒生科技指数本周涨跌幅为+2.0% [48] - 截至2025/4/25日,中国台湾电子指数各板块涨跌幅有半导体+0.6%、电子+0.6%等 [50]
固定收益周报:债市窄幅震荡,PMI或为短期核心定价因子-20250429
爱建证券· 2025-04-29 19:16
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周央行公开市场操作净投放 7740 亿元,资金利率整体下降;国债、国开债收益率多数上行;利率债净融资额较前一周减少,政府债净缴款环比减少,同业存单净融资额环比增加 [4] - 展望下周,债券市场或延续区间震荡格局,4 月官方制造业 PMI 数据若走弱,或驱动市场定价“基本面弱化 - 政策宽松加码”逻辑;货币政策短期降准落地概率或下降;资金面跨月冲击对债市影响偏中性;现阶段债市多空因素胶着,收益率短期内或维持窄幅波动 [4] 根据相关目录分别进行总结 债市周度复盘 - 周一,LPR 报价持平触发利率重定价,各期限收益率震荡上行,短端受税期资金面影响,超长端受特别国债供给影响 [8] - 周二,市场博弈货币政策宽松预期,债市情绪回暖,央行净投放,利率债收益率全线下行,长端表现优于短端 [8] - 周三,关税冲击边际缓和,各期限收益率全线上行 [9] - 周四,超长期国债供给冲击下,到期收益率先下后上,央行净回笼,尾盘公告开展 MLF 操作,长端波动加剧,短端反应钝化 [9] - 周五,现券市场呈现政策博弈主导的波动特征,早盘观望,午后受中美关税和政治局会议政策信号影响,收益率先上后下再回调,最终持平前一交易日 [10] 二级市场 - 国债、国开债收益率多数上行,1 年期国债收益率收于 1.4501%,较上周五变动 2.01bp;10 年期国债收益率收于 1.6606%,较上周五变动 1.13bp 等 [12] - 本周国债与国开债期限利差走势分化,国债关键期差 10Y - 1Y 收窄 0.79bp 至 21.05bp,30Y - 10Y 利差走扩 1.07bp 至 26.70bp;国开债期限利差多数走扩 [16] 流动性跟踪 资金面 - 本周央行公开市场操作净投放 7740 亿元,开展逆回购 8820 亿元,到期 8080 亿元,MLF 投放 6000 亿元,国库现金定存招标 1000 亿元,下周逆回购到期 8820 亿元 [18] - 税期过后,资金利率整体下降,R001 较上周变化 -9.45bp 至 1.5843%等;R007 - DR007 利差周均值扩大,资金分层现象增加;FR007S5Y - FR007S1Y 期限利差仍倒挂,中长期利率预期下降幅度大于短期 [19] - 本周 SHIBOR 利率普遍下行,票据利率小幅上行 [30][33] 债券供给 - 本周利率债总发行量增加,净融资额减少,总发行规模 9233.83 亿元,较前一周增加 1212.46 亿元,净融资规模 1267.52 亿元,较前一周减少 4803.16 亿元 [35] - 本周政府债发行规模环比减少,净缴款环比减少,国债发行 3260 亿元,环比减少 1090 亿元等 [38] - 本周同业存单发行规模增加,净融资额环比增加,发行利率小幅下行,总发行量 9677.80 亿元,较前一周增加 2581.80 亿元,净融资额 1771.40 亿元,较前一周增加 1806.70 亿元 [40] 全球大类资产 - 美债收益率普遍下行,中期收益率降幅显著,10Y - 2Y 利差扩大 2bp 至 55bp [47] - 美元指数小幅回升,较上周涨 0.34%至 99.57;美元兑人民币中间价微跌 0.0042%,收报 7.2066;英镑、日元兑美元有涨跌 [47] - 黄金价格回调,较上周下跌 1.53%,收报 3272.20 美元/盎司;白银价格显著上涨,原油价格回落,WTI 原油价格较上周下跌 2.15%,收报 63.18 美元/桶 [49]
固定收益周报:债市或将延续窄幅震荡格局-20250423
爱建证券· 2025-04-23 17:28
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 债市或将延续窄幅震荡格局,关税博弈从短期扰动变量演化为长期非对称性变量,对基本面冲击预计二季度体现,关注 4 月末政治局会议政策定调;货币政策方面,利率债供给放量下,降准有望二季度率先落地,下周临近 LPR 报价窗口,降息窗口短期难打开;资金面受超长期特别国债供给放量、税期走款高峰及跨月流动性季节性收紧三重因素扰动,央行或投放流动性呵护,资金面冲击对债市影响趋于中性,多空因素交织,债市短期延续窄幅震荡 [2][4] 根据相关目录分别进行总结 债市周度复盘 - 周一,宽松预期主导现券走势,早盘 10 年期活跃券收益率上行,午间进出口数据强化宽松预期,长端利率企稳,尾盘收益率曲线平坦化 [7] - 周二,流动性宽松下窄幅震荡,“股债跷跷板”特征明显,权益市场反弹压制债市交投情绪,中长端品种表现平淡 [7] - 周三,经济数据和国债发行计划扰动下,国债收益率全天波动加剧,曲线牛平,尾盘 10 年期活跃券收益率小幅上行 [8] - 周四,供给冲击与政策博弈共振,各期限收益率震荡上行,财政部拟发行超长期特别国债,房地产政策释放优化信号,风险偏好抬升压制债市 [8] - 周五,市场窄幅震荡,曲线走平,短端受资金面收紧影响收益率上行,中长端在配置盘支撑下收益率下行,交易盘观望下周 LPR 报价与超长期国债招标指引 [8] 二级市场 - 短端上行与长端下行驱动期限利差收窄,截至 4 月 18 日,1 年期国债收益率收于 1.4300%,较上周五变动 3.22bp;10 年期国债收益率收于 1.6493%,较上周五变动 -0.75bp;30 年期国债收益率收于 1.9042%,较上周五变动 4.15bp;1 年期国开债收益率收于 1.5703%,较上周五变动 1.52bp;10 年期国开债收益率收于 1.6810%,较上周五变动 -1.90bp;30 年期国开债收益率收于 2.0334%,较上周五变动 4.15bp [11] - 国债和国开债期限利差走势分化,国债 10Y - 1Y 期差收窄 2.38bp 至 21.93bp,30Y - 10Y 利差期差 5.31bp 至 25.49bp,30Y - 20Y 期差持续倒挂;国开债 10Y - 1Y 期差收窄 3.16bp 至 11.07bp,30Y - 10Y 期差走扩 6.55bp 至 35.24bp,5Y - 3Y 和 10Y - 7Y 期差倒挂 [14] 流动性跟踪 资金面 - 本周央行公开市场操作净投放 2,338.00 亿元,开展逆回购 8,080.00 亿元,到期 4,742.00 亿元,MLF 回笼 1,000.00 亿元,下周逆回购到期 8,080.00 亿元,到期量大于前一周 [4][16] - 临近税期,隔夜资金利率上升,7 天期资金利率下降,R001 较上周变化 3.8bp 至 1.6788%,R007 较上周变动 -4.12bp 至 1.7206%,资金面保持紧平衡,R007 - DR007 利差周均值缩小,资金分层现象缓解 [17] - FR007S1Y 较上周变动 5.41bp 至 1.4664%,FR007S5Y 较上周变动 6.02bp 至 1.5262%,FR007S5Y - FR007S1Y 期限利差收于 -5.98bp,仍处于倒挂状态,市场对未来短期利率预期稳定,中长期利率预期下降 [17] - 本周 SHIBOR 利率表现分化,截至 4 月 18 日,SHIBOR 隔夜、1 周、2 周、1 月、3 月分别较 4 月 11 日变动 5.10bp、3.50bp、1.40bp、 -2.40bp、 -2.50bp [24] - 本周票据利率小幅下行,截至 4 月 18 日,半年国股直贴利率、半年国股转贴利率分别较 4 月 11 日变动 -8.00bp、 -12.00bp 至 1.08%、1.03%,票据冲量需求平稳 [28] 债券供给 - 本周利率债总发行量较前一周减少,净融资额较前一周增加,总发行规模为 8,064.37 亿元,较前一周减少 60.84 亿元,总偿还规模为 1,950.69 亿元,较前一周减少 7,326.82 亿元,净融资规模为 6,113.68 亿元,较前一周增加 7,265.98 亿元 [31] - 本周政府债发行规模环比增加,净缴款环比增加,国债发行 4,350.00 亿元,环比增加 1,078.40 亿元,地方政府债发行 2,006.17 亿元,环比减少 13.24 亿元 [35] - 本周同业存单发行规模增加,净融资额环比大幅减少,发行利率小幅下行,总发行量为 7,096.00 亿元,较前一周增加 274.70 亿元,总偿还量为 7,131.30 亿元,较前一周增加 1,560.60 亿元,净融资额为 -35.30 亿元,较前一周减少 1,285.90 亿元 [36] 全球大类资产 - 美债收益率整体下行,4 月 14 日至 4 月 17 日,1、2、3、5、10、30 年期美债收益率分别下行 5.00bp、15.00bp、16.00bp、20.00bp、14.00bp、5.00bp,至 3.99%、3.81%、3.82%、3.95%、4.34%、4.80%,10Y - 2Y 期限利差变动 1.00bp 至 53.00bp [45] - 美元指数走弱,4 月 14 日至 4 月 17 日,美元指数跌 0.45%至 99.23,美元兑人民币中间价跌 0.08%,收报 7.2055,英镑兑美元涨 1.87%,收报 1.3295,欧元兑美元涨 0.61%,收报 1.1394,美元兑日元跌 0.91%,收报 142.2515 [47] - 黄金价格屡创新高,原油价格大幅反弹,4 月 11 日至 4 月 17 日,COMEX 黄金期货价格周涨 2.79%,收报 3,323.10 美元/盎司,COMEX 白银期货价格周涨 3.58%,收报 32.23 美元/盎司,WTI 原油价格周涨 4.92%,收报 64.57 美元/桶,布伦特原油价格周涨 5.05%,收报 67.85 美元/桶 [49][52]
爱建电子行业周报:H20芯片销售受限,关注国产算力芯片
爱建证券· 2025-04-23 14:23
报告行业投资评级 - 强于大市 [1] 报告的核心观点 - 随着中美贸易摩擦持续演绎,高端算力芯片限制政策超出市场预期,未来算力芯片国产化迫切性进一步加强,建议关注华为昇腾、寒武纪、海光信息和壁仞科技等国内领先算力芯片企业相关产业链投资机会 [4] 根据相关目录分别进行总结 美国限制英伟达对华销售H20芯片,国产算力芯片迎来机遇 - 自2022年10月起美国对中国实施出口管制与技术封锁,英伟达高性能芯片出口受限,近期美国政府通知英伟达向中国等出口H20芯片须获许可且该要求无限期有效 [8] - H20采用Hopper架构,由台积电4nm工艺制造,有超800亿晶体管等,用于AI推理;国产算力芯片与H20呈现差异化竞争态势,如华为昇腾910B在大模型训练领域算力突出但显存容量有差距,寒武纪MLU370 - X8综合计算性能逊色 [14] - 英伟达H20推出前后,主流海外厂商加快芯片布局,AMD MI300X、谷歌TPUv5p、英特尔Gaudi3等芯片凭借不同架构等在AI芯片市场形成差异化竞争态势 [17] 全球产业动态 - 英特尔携手MAXHUB联合发布企业级AI PC,采用英特尔相关处理器和显卡,为端侧部署AI模型提供全新终端解决方案,不同系列产品各具特点赋能企业智能化升级 [20] - 英伟达将首次完全在美国本土生产AI超级计算机,与多家企业合作建设工厂和开展业务,预计未来四年生产价值高达50000亿美元的AI基础设施,还将创造就业岗位和推动经济效益 [22] - 台积电第一季度营收8392.5亿新台币,超预期且同比增长41.76%,净利润3615.6亿新台币,同比增长60.3%,7nm及以下先进制程工艺总占比达73%,还计划在美国增加1000亿美元投资巩固领先地位 [24] - OpenAI发布视觉推理模型o3和o4 - mini,开源轻量级编程Agent Codex CLI,o3适合复杂查询,o4 - mini针对快速和成本效益推理优化,CodexCLI可提高模型推理能力 [26] - 慕尼黑上海电子展聚焦科技与未来,汽车电子、第三代半导体、AI与机器人等成亮点,国产厂商积极亮相标志国内电子产业竞争力提升 [28] - 英特尔宣布银湖资本以87.5亿美元估值买下Altera 51%股份,交易预计2025年下半年完成,此为英特尔剥离非核心资产、回笼资金、聚焦CPU及先进制程研发的战略举措 [30] 本周市场回顾 - 申万一级行业领涨行业为银行、房地产等,沪深300指数涨跌幅为+0.6%,电子行业涨跌幅为 - 0.6%,排名26/31位 [32] - SW电子三级行业涨跌幅榜靠前的是模拟芯片设计、面板等 [36] - SW电子行业涨跌幅排名前十和后十的股票分别有思瑞浦等和凯德石英等 [37] - 截至2025/4/17日,费城半导体指数本周涨跌幅为 - 1.56%,恒生科技指数本周涨跌幅为+1.5%;截至2025/4/18日,中国台湾电子指数各板块有不同涨跌幅 [43][45]