智通财经APP获悉，周一，蔚来(NIO.US)涨逾2%，报7.44美元。消息面上，2025年10月，蔚来公司交付 新车40,397台，同比增长92.6%。其中，蔚来品牌交付新车17,143台；乐道品牌交付新车17,342台； firefly萤火虫品牌交付新车5,912台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车913,182台。其中，蔚来品牌累 计交付新车779,319台；乐道品牌累计交付新车107,621台；firefly萤火虫品牌累计交付新车26,242台。 ...

公司业务模式 - 公司推出“全国购”交易模式 实现线上下单线下交付 [2][6] - 公司通过视频方式向客户详细展示车辆细节 时长40分钟并如实说明瑕疵 [2] - 公司业务涵盖武汉等全国多地 拥有3家直营店和约50家专营店 [6] - 平台车源可售卖履约全国280余城 [6] 公司服务与保障 - 公司提供官方质检 直营一口价和多重复售保障等高品质服务 [6] - 交易过程中客户变更付款方式 从分期改为全款 公司在半小时内解决问题 [4] - 车辆运抵后所有手续已办齐 客户试驾满意后支付尾款 [4] 产品价值主张 - 客户通过平台购买一辆蔚来ET5T二手车 车龄两年里程1.8万公里 价格18万多元 [1] - 同款新车加上选配价格超过30万元 二手车价格优势明显 [1] - 车辆支持换电功能 客户无需考虑电池衰减问题 [1] - 客户使用半年后评价“完全超出预期” 并完成往返1000多公里的自驾 [4] 行业发展趋势 - 一站式汽车信息 交易与服务平台成为消费者购买二手车的首选渠道之一 [6] - 平台保障和流程便捷使得网购二手车成为可能 改变传统认知 [1]

股价表现 - 爱奇艺和小鹏汽车股价涨幅超过1% [1] - B站、网易、百度、蔚来股价上涨接近1% [1] - 京东股价微涨0.06%，拼多多股价微涨0.03% [1] - 阿里巴巴股价下跌接近1% [1]

乘用车板块业绩承压 - 2025年第三季度乘用车行业零售销量同比增速放缓至3%，批发销量同比增长13%[25][27] - 新能源乘用车零售销量同比增长12%，渗透率为56.5%，表现略低于预期[30][31] - 多数车企2025年第三季度毛利率环比微幅回升，但长城汽车毛利率同比下滑2.4个百分点至18.4%[40][41][67][69] - 人民币升值导致汇兑损失，对赛力斯、长城、长安、上汽等车企利润产生负贡献[50][51][63][65][67][69] - 比亚迪2025年第三季度归母净利润同比下滑32.6%，广汽集团亏损扩大[4][60][61][73][74] 商用车与摩托车板块表现优异 - 重卡行业2025年第三季度批发销量同比增长58.1%，内销同比增长64.5%，出口同比增长22.9%[5] - 重卡行业总归母净利润同比增长48.9%，中国重汽A和潍柴动力净利润分别增长21%和29.5%[5][8] - 客车龙头宇通客车2025年第三季度归母净利润同比增长79%，金龙汽车净利润同比增长1211%[6][8] - 摩托车行业大排量油摩出口同比增长57.4%至14.6万辆，隆鑫通用净利润同比增长62.5%[7][8] 零部件板块内部分化 - 智能化零部件公司业绩分化，德赛西威净利润同比下滑0.6%，均胜电子净利润同比增长35.4%[13] - 部分零部件企业如星宇股份2025年第三季度毛利率环比提升0.22个百分点至19.86%[11][13] - 机器人产业链标的如拓普集团2025年第三季度净利润同比下滑13.7%[12][13]

公司销量表现 - 10月交付新车40,397台，同比近乎翻倍，首次进入月销四万俱乐部 [2] - 10月NIO与乐道品牌双双贡献出1.7万余台的成绩 [2] - 销量自8月起划出陡峭增长曲线，从2万、3万攀升至4万台大关 [3] - 公司力争12月月销冲上5万台高地 [3] 旗舰车型新ES8的突破 - 新ES8四十天交付破万，创下40万元以上纯电车型交付破万的最快纪录 [2][5] - 新ES8已成为纯电大三排SUV销冠 [2] - 新ES8整车尺寸达5280x2010x1800mm，是中国市场最大的纯电SUV [5] - 新ES8采用BaaS方案后入手门槛不到30万元，较上一代降低超12万元 [7] - 新ES8预订用户中，80%为增程和燃油车车主 [14] - 公司力争12月新ES8产销破1.5万台，并计划进一步扩大产能 [4][12] 乐道品牌与产品表现 - 乐道L90上市两个月交付2.2万台，创下纯电大型SUV最快交付纪录 [2] - 乐道L90的成功证明公司在主流市场具备打造爆款的能力 [5] 成本优化与毛利率提升 - 新ES8搭载自研神玑NX9031智驾芯片，单台车成本较使用英伟达芯片降低1万元 [7] - NT3.0平台实现65%的零部件复用率 [7] - 公司预计四季度毛利率将回到16%-17%水平 [12] - 车型在降价的同时，毛利率反而比上一代更高 [7] 公司战略与盈利目标 - 四季度盈利目标被视为公司实现长期可持续发展的基石 [9] - 2025年被定位为多年研发与基建投入的“集中兑现年” [9] - 公司预计若四季度销量达15万辆，则有机会实现NON-GAAP口径盈利 [12] - 第四季度实现盈利的首要任务是“保交付” [12] 行业趋势与竞争格局 - 国内新能源车型累计渗透率达52.15%，9月单月渗透率冲刺至58.37% [13] - 纯电车型增速加快，其与混动车型的销量占比从去年的50:50变为今年的30:70 [13] - 40万元以上高端纯电市场能实现“爆款”的车型凤毛麟角 [5] - 纯电大三排SUV市场拐点显现，增程大三排SUV的黄金时代正在过去 [10][15]

市场整体表现 - 10月中国汽车市场延续强劲增长势头，新京报贝壳财经统计的18家车企中有14家实现销量同比、环比双增长 [2][5] - 中国汽车流通协会发布的2025年10月汽车消费指数为90.5，高于上月，预计11月汽车市场销量环比10月将有小幅上涨 [3] 自主品牌车企表现 - 上汽集团10月销售整车约45.40万辆，同比增长12.96%，环比增长3.23%，前10个月累计销量达364.72万辆，累计同比增长19.53% [2][5][6] - 比亚迪10月销量为44.17万辆，环比增长11.5%，前10个月累计销量达370.19万辆，累计同比增长13.9% [2][5][6] - 吉利汽车10月乘用车销量首次突破30万辆，达到307,133辆，环比增长12.45%，同比增长35%，前10个月累计销量247.73万辆，累计同比增长44% [2][5][6] - 奇瑞集团10月销量为281,161辆，同比增长3.3%，前10个月累计销量228.89万辆，累计同比增长13% [2][6] - 海外市场成为自主车企重要支柱，上汽集团、比亚迪、吉利汽车等出口销量均实现同比增长 [2] 新势力车企表现 - 零跑汽车10月交付量首次突破7万辆，达到70,289辆，环比增长5.45%，同比增长84.11%，前10个月累计交付465,805辆，累计同比大幅增长120.72% [2][6] - 蔚来汽车（包括蔚来品牌、乐道、萤火虫）10月交付量首次超4万辆，达到40,397辆，环比增长16.25%，同比增长92.6%，前10个月累计交付241,618辆，累计同比增长41.9% [2][6] - 小鹏汽车10月交付42,013辆，连续第二个月超4万辆，环比增长1.04%，同比增长75.66%，前10个月累计交付355,209辆，累计同比大幅增长190.02% [2][6] - 理想汽车10月交付量维持在3万辆水平 [2][5] - 塞力斯10月销量为51,456辆，环比增长15.17%，同比增长42.89% [6] 传统车企新能源品牌表现 - 深蓝汽车10月销量为36,792辆，环比增长9.42%，同比增长32.05%，前10个月累计销量269,058辆，累计同比增长57.10% [3][6] - 深蓝、岚图和智己汽车10月销量均实现同比环比双增长 [3] 市场驱动因素 - 国家第四批以旧换新补贴资金已到位，带动第四季度购车需求增长 [3] - 新能源购置税免征政策及2025年以旧换新补贴均将于年底收尾，促使消费者加快购车决策 [3] - 广州车展新车上市、经销商"双11"期间加大促销力度以冲刺年度目标，将进一步释放消费者购车需求 [3]

股价表现 - 公司股票在盘前交易中上涨1.10%，报7.33美元 [1] - 公司股票在10月31日收盘价为7.25美元，当日上涨3.42% [1] - 公司总市值为179.33亿美元 [1] 运营业绩 - 2025年10月交付40,397辆汽车，创月度交付新纪录，同比增长92.6% [1] - 2025年年初至今累计交付241,618辆汽车，同比增长41.9% [1] - 公司预计11月全新ES8的产能将较10月提升70% [1] 机构观点与产品规划 - 高盛将公司2026至2030年销售量预测上调6%至11% [1] - 新车型L90与ES8的市场竞争力提升，带动过去一季销量持续增长 [1] - 公司加速产品线布局，计划至2026年推出两款新车型L80与ES9，以及一款改款车型ES7 [1]

市场整体表现 - A股三大股指午后止跌回升并悉数翻红，沪指涨0.55%报3976.52点，深证成指涨0.19%报13404.06点，创业板指涨0.29%报3196.87点 [1] - 沪深北三市合计成交21331亿元，较前一日减少2170亿元，场内超3500只个股上涨 [1] - 港股市场走高，恒生指数一度涨超1% [1] 煤炭板块 - 煤炭板块强势拉升，安泰集团涨停，中煤能源和潞安环能涨约5%，陕西黑猫和晋控煤业等涨逾4% [3][4] - 机构观点认为动力煤和炼焦煤价格处于历史低位为反弹提供空间，供给端"查超产"政策推动产量收缩，需求端进入取暖旺季有望改善供需基本面 [6] - 动力煤有长协机制修复逻辑支撑，炼焦煤因市场化程度更高可能展现更大价格弹性，多数煤企保持高分红意愿，中报有6家上市煤企发布中期分红方案 [6] 石油板块 - 石油板块走高，惠博普和洲际油气涨停，中国海油和中国石油涨超4% [7] - 2025年前三季度中国石油、中国石化和中国海油油气当量产量同比分别增长2.6%、2.2%和6.7% [7] - "三桶油"2025年油气当量产量计划分别增长1.6%、1.5%和5.9%，并加快中下游炼化业务转型，向综合能源服务商转型 [7] - 中国石油和中国石化加快炼化一体化项目建设，光大证券认为石化行业"反内卷"政策有望加速200万吨及以下炼油产能出清，使公司受益 [7] 核电概念 - 核电概念爆发，航天智装涨停涨19.98%，博盈特焊涨16.36%，国瑞科技涨12.48%，中核科技和特变电工等涨停 [8][9] - 消息面上中国科学院证实2兆瓦液态燃料钍基熔盐实验堆成功完成钍铀核燃料首次转换，填补国际空白并成为全球唯一在运行且实现钍燃料入堆的熔盐堆 [10] - 钍基熔盐堆作为第四代核裂变反应堆技术代表，安全特性突出在常压下工作消除高压爆炸风险，契合我国位居世界前列的钍资源储量 [10] AI应用概念 - AI应用概念持续活跃，福石控股涨超13%，星环科技涨近12%，神州信息、三七互娱和吉视传媒等涨停 [11][12] - 数据显示2025年上半年漫剧上线超3000部作品，供给复合增速83%，流水增长12倍，全年市场规模预计突破200亿元 [14] - 大部分漫剧采用AI制作或辅助，机构建议关注AI底层技术迭新下的应用创新落地进度，以及平台方创新内容形态和团播新业态带来的产业链机会 [14] 其他活跃板块及个股 - 银行板块上扬，招商银行和建设银行等涨逾2% [1] - 海南自贸概念强势，海南发展、海马汽车和罗牛山等涨停 [1] - 新型电池概念崛起，海目星和阿特斯等涨超10% [1] - 北交所新股丹娜生物上市大涨近500%突破100元大关，盘中一度涨超550%最高至111.7元/股 [1] - 港股方面友邦保险涨约6%，小鹏汽车和蔚来涨超4%，中国海洋石油和中国石油股份涨逾3% [2]

港股市场整体表现 - 港股11月首个交易日三大指数全线上涨，恒生指数涨0.97%至26158.36点，恒生国企指数涨0.98%，恒生科技指数涨0.24%，全日成交额2286.76亿港元 [1] - 有分析指出港股当前位置不高，对比历史及海外市场有上行空间，中期估值有抬升潜力，明年外资有望超预期回流，南向资金流入规模或超1.5万亿元 [1] 蓝筹股表现 - 周大福股价跌8.67%至13.9港元，拖累恒指4.04点，主要受黄金税收新政影响，花旗估计若黄金采购成本上升7%，其2026财年净利润可能下降26% [2] - 友邦保险股价涨5.96%至79.95港元，为恒指贡献75.25点；万洲国际涨4.69%，贡献恒指4.62点；药明康德跌4.51%，拖累恒指3.39点；中芯国际跌2.87%，拖累恒指15.22点 [2] 石油板块 - 石油股普遍上涨，中国海油涨3.49%，中国石油涨3.37%，中国石化涨1.94% [3] - 推动因素为OPEC+宣布明年1-3月暂停增产，消息推升油价，布伦特原油一度升至每桶65美元以上 [3] 煤炭板块 - 煤炭股多数走高，中国秦发涨7.53%，兖矿能源涨4.69%，中煤能源涨4.2%，中国神华涨2.42% [4] - 中泰证券指出供暖季开启叠加安监力度强化，煤炭价格有望维持震荡上行，港口煤价维持在770元/吨以上的年中高位 [4] AI应用概念板块 - AI应用概念股活跃，粉笔涨10.36%，美图公司涨7.08%，汇量科技涨6.05%，阅文集团涨5.27% [4] - 美股AI应用概念财报季将开启，产业创新持续推进，国产AI应用有望迎来拐点机遇 [5] 黄金相关板块 - 金矿及黄金珠宝股下挫，老铺黄金跌7.16%，周大福跌8.67%，六福集团跌6.91%，中国黄金国际跌2.28% [6] - 主要受黄金税收新政影响，花旗预计在最坏情况下，黄金采购成本可能上升7%，对老铺黄金、周大福、六福2026财年净利润的影响分别为15%、26%及6% [6] 汽车板块 - 汽车股走势分化，小鹏汽车涨4.59%，蔚来涨4.21%，零跑汽车涨0.51% [7] - 新能源车企10月交付量亮眼，零跑交付70289辆创纪录同比增超84%，蔚来小鹏亦创单月新高，10月11家车企合并销量同环比增约3.4%/9.8% [7] 个股异动 - 明略科技首日挂牌股价飙涨106.1%至290.6港元，发行价141港元，募资净额约9.02亿港元 [8] - 药明巨诺股价涨16.09%，其CAR-T细胞药物瑞基奥仑赛注射液在谈判进入商保创新药目录方面进展顺利 [9] - 粉笔股价涨10.36%，公司宣布不超过2亿港元的股份回购计划，其AI刷题系统班销量突破42000单，环比增长超100% [10] - 巨星传奇股价涨9.15%，公司通过产业基金认购韩国艺人经纪公司Galaxy不超过7%的已发行股本，出资800万美元 [11]

行业整体表现 - 10月车市表现强劲，“银十”变“金十”，主要驱动因素包括新能源购置税免费、以旧换新置换补贴政策进入倒计时以及车企密集上市新车型 [1] - 行业展望认为第四季度车市主要支撑来自新车型丰富、报废更新持续推进以及年底新能源汽车购置税补贴退坡所带来的提前购买需求，新能源渗透率预计将攀升至新的高点 [3] 新势力车企销量 - 零跑汽车10月交付达70289辆，同比增长超84%，月销量首次超过7万辆，多月蝉联新势力月度销冠 [1] - 小鹏汽车10月交付42013辆，创历史新高，同比增长76%，环比增长1% [1] - 蔚来汽车10月交付新车40397辆，创历史新高，同比增长92.6%，其新车型ES8发布41天已实现交付破万 [1] - 小米汽车10月实现月交付超4万辆 [1] - 理想汽车10月交付新车31767辆，同比环比均有所下滑 [1] 传统车企旗下新品牌销量 - 吉利旗下极氪品牌10月销量2.14万辆，同比增长63.8% [2] - 北汽集团旗下极狐品牌10月销量为2.34万辆，同比增长110%，该品牌史上首次达到2万辆月销量水平 [2] - 东风旗下岚图汽车10月交付1.72万辆，创历史新高 [2] - 长安汽车旗下阿维塔科技10月销量达1.35万辆，创历史新高 [2] - 上汽集团旗下智己汽车10月销量为1.32万辆，创历史新高 [2] 传统车企整体销量 - 比亚迪10月新能源汽车销量达441706辆，同比下滑12%，环比增长11.47%，海外销量大幅增长155% [2] - 上汽集团10月汽车销量达453978辆，同比增长12.96%，已连续十个月实现同比增长，其中新能源车销量达206692辆，同比增长31.6% [2] - 奇瑞集团10月汽车销量达281161辆，同比增长3.3%，其中新能源汽车销量达110346辆，同比增长54.7%，首次单月突破11万辆 [2]