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东方证券-汽车与零部件行业:预计鸿蒙智行车型销量市场份额将有望继续提升,产业链公司将持续受益-251008
新浪财经· 2025-10-08 21:41
鸿蒙智行销售业绩与市场表现 - 国庆期间(10月1-7日)鸿蒙智行全系车型累计大定达4.13万台,同比增长44% [1] - 9月鸿蒙智行交付量为5.29万台,新车大定达11万台创历史新高 [1] - 全新问界M7上市7天累计大定达6万台,尚界H5上市1小时大定破1万台,享界S9T上市13天大定破1.5万台 [1] - 问界M9已连续18个月稳居50万以上市场销量冠军,问界M8上市5个月累计交付突破10万辆 [2] - 尊界S800上市4个月累计大定超1.5万辆,周交付量大幅领先于保时捷Panamera、迈巴赫S级、奔驰S级等其他超豪华车型 [2] 产品规划与市场布局 - 2026年鸿蒙智行“五界”均将推出新车型,包括尚界新SUV及轿车、尊界新SUV、享界新越野车型等 [2] - 鸿蒙智行车型已在高端及豪华市场取得消费者认可并占据市场主导地位 [2] - 尚界H5等车型有望逐步打开20万以下市场,预计将在国内中高端新能源市场逐步实现全车型布局 [2] 行业政策与竞争优势 - 工信部于9月17日就《智能网联汽车组合驾驶辅助系统安全要求》强制性国家标准公开征求意见,拟于2027年1月1日实施 [3] - 该强制性国标对L2级辅助驾驶的功能边界、能力阈值、产品设计等方面提出安全要求,将为L2级辅助驾驶设立更为严厉的准入门槛 [3] - 华为智驾能力在国内处于第一梯队,是尊界、问界等高端品牌能够抢占传统高端车型市场份额的重要因素之一 [3] - 预计搭载华为辅助驾驶系统的车型将大概率能够满足强制性国标要求 [3] 产业链相关公司 - 鸿蒙智行整车相关标的包括上汽集团、江淮汽车、赛力斯 [4] - 零部件相关标的包括银轮股份、新泉股份、博俊科技、精锻科技、沪光股份、华域汽车、拓普集团、星宇股份、华阳集团 [4]
汽车周观点:9月第4周乘用车环比+26.7%,继续看好汽车板块-20251008
东吴证券· 2025-10-08 17:35
报告行业投资评级 - 报告对汽车板块持积极看法,继续看好汽车板块 [1] 报告核心观点 - 汽车行业正处于新旧逻辑切换阶段,电动化红利进入尾声,智能化处于黎明前黑暗,机器人创新在0-1阶段 [4] - 第四季度应重视AI智能车的投资机会 [3] - 2025年9月第4周乘用车市场表现强劲,周度上险数据总量为64.4万辆,环比上周增长26.7%,环比上月周度增长25.0% [2][49] - 2025年汽车行业存在三类主线投资机会:AI智能车主线、AI机器人主线、红利&好格局主线 [4] 本周板块行情复盘 - A股汽车板块在SW一级行业中本周涨跌幅排名第10名,港股汽车与汽车零部件板块在香港二级行业中本周涨跌幅排名第12名 [8][10] - 板块内细分领域表现:SW商用载货车本周表现最佳,涨幅为+3.8%,其次为SW乘用车(+2.8%),SW汽车与SW汽车零部件均上涨+1.7%,SW商用载客车下跌-1.7% [2][16] - 已覆盖标的池中,松原安全、经纬恒润-W、赛力斯、新泉股份、雅迪控股涨幅居前 [2][23] - 板块估值方面,SW汽车PE(TTM)与PB(LF)分别处于历史92%分位,SW汽车为万得全A的PE(TTM)的1.41倍 [33][37][41] - 全球整车估值PS(TTM)本周总体持平,非特斯拉的A股&港股整车PS(TTM)为1.2倍,美股特斯拉最新PS(TTM)为15.4倍 [42][43][44] 板块景气度跟踪 - 乘用车内需:2025年9月第4周乘用车上险总量64.4万辆,新能源车上险36.8万辆,渗透率达57.2%,环比上周分别增长26.7%和23.7% [48][49] - 主要车企周度销量环比显著增长:比亚迪环比上周增长31.2%,特斯拉增长125.0%,小鹏汽车增长140.0%,蔚来增长63.8%,吉利汽车增长27.0% [48] - 政策影响:报废/更新政策落地,预计对2025年国内零售销量同比增量的贡献范围为100-170万辆,预计2025年国内零售销量2370万辆,同比增长4.1% [50][51] - 智能化预测:预计2025年L3(城市NOA)在新能源汽车中的渗透率达20%,L2+(高速NOA)渗透率达33% [53][54] - 重卡预测:预计2025年重卡上险量75.2万辆,同比增长24.9%;批发销量105.4万辆,同比增长16.9%;出口量29.5万辆,同比增长1.6% [55][56] - 大中客预测:政策加码下,预计2025年国内销量增长15%,出口销量增长20% [57][58] - 机器人景气度:人形机器人指数年初至今上涨63.90%,本周核心事件包括智元机器人获得行业首张人形机器人数据集产品CR认证证书,长三角具身智能产业联合体成立 [59][62][63] 核心关注个股跟踪 - 特斯拉三季度交付49.7万辆,同比增长29.4%,发布FSD V14版本,模型规模扩大10倍,并在美国市场发布简版Model 3和Model Y,降价5000美元 [3][65] - 小鹏汽车9月交付4.2万辆,同比增长95%,环比增长10%,并覆盖北非沿海经济地带 [2][65] - 理想汽车9月交付3.4万辆,同比减少37%,环比增长19% [2][65] - 其他车企9月交付数据:长城汽车交付13.4万辆(同比+23%),比亚迪交付39.6万辆(同比-6%),长安汽车交付26.6万辆(同比+25%),吉利汽车交付27.3万辆(同比+35%) [65] - 零部件及智能化公司动态:文远知行进入阿联酋哈伊马角,Robotaxi与Robobus开启试运营;新泉股份提前赎回"新23转债";精锻科技发布分红公告 [2][66] 年度金股组合调整 - 2025年下半年汽车年度金股组合进行调整,AI成长风格和高股息红利风格权重对调,增加高股息红利风格权重 [70] - 调入3个标的:理想汽车、星宇股份、春风动力;调出3个标的:德赛西威、伯特利、新泉股份 [70] - 2025年上半年金股组合中,小鹏汽车、地平线机器人、拓普集团、伯特利表现超预期;上汽集团、德赛西威、宇通客车表现低于预期;赛力斯、新泉股份、福耀玻璃、中国重汽A符合预期 [71][72]
汽车热管理概念下跌0.53%,主力资金净流出77股
证券时报网· 2025-09-30 16:59
板块整体表现 - 截至9月30日收盘,汽车热管理概念板块整体下跌0.53%,在概念板块跌幅榜中排名前列 [1] - 板块内个股表现分化,38只股票股价上涨,富临精工、锦富技术、渤海汽车涨幅居前,分别上涨19.98%、10.61%、9.91% [1] - ST美晨股价跌停,跌幅达19.88%,华工科技、儒竞科技、思泉新材等跌幅居前 [1][4] 资金流向 - 汽车热管理概念板块整体遭遇主力资金净流出,净流出金额为29.13亿元 [2] - 板块内77只股票呈现主力资金净流出,其中6只股票净流出金额超过1亿元 [2] - 华工科技主力资金净流出居首,达14.72亿元,美的集团、和而泰、中鼎股份分别净流出6.00亿元、5.43亿元、2.15亿元 [2] - 部分个股获得主力资金青睐,富临精工、拓普集团、三花智控主力资金净流入居前,分别净流入5.15亿元、2.01亿元、9502.13万元 [2][6] 个股涨跌及换手率 - 华工科技股价下跌6.73%,换手率为11.74% [2] - 富临精工股价大幅上涨19.98%,换手率为13.94% [6] - 锦富技术股价上涨10.61%,换手率为11.63% [6] - 渤海汽车股价上涨9.91%,换手率为3.40% [6] - ST美晨股价下跌19.88%,换手率为1.12% [4]
汽车零部件板块9月30日跌0.14%,ST美晨领跌,主力资金净流出6.4亿元
证星行业日报· 2025-09-30 16:42
板块整体表现 - 2023年9月30日,汽车零部件板块整体下跌0.14%,表现弱于大盘,当日上证指数上涨0.52%至3882.78点,深证成指上涨0.35%至13526.51点 [1] - 板块内资金流向呈现分化,主力资金净流出6.4亿元,而游资资金净流入3.66亿元,散户资金净流入2.74亿元 [2] 领涨个股表现 - 新股N瑞立表现突出,收盘价为63.39元,首日涨幅达49.93%,成交量为27.38万手,成交额为18.88亿元 [1] - 松原安全股价涨停,收盘价为39.90元,涨幅为20.00%,成交量为17.44万手,成交额为6.36亿元 [1] - 山子高科股价上涨10.13%至4.24元,成交量为1506.76万手,成交额达62.93亿元,同时获得主力资金净流入8.38亿元,主力净占比为13.31% [1][3] 领跌个股表现 - ST美晨领跌板块,股价下跌19.88%至2.58元,成交量为16.11万手,成交额为4157.28万元 [2] - C联合动股价下跌5.83%至30.86元,成交量为56.30万手,成交额为17.68亿元 [2] - 捷众科技股价下跌5.79%至34.00元,成交量为2.93万手,成交额为1.02亿元 [2] 个股资金流向 - N瑞立获得主力资金净流入4.54亿元,主力净占比为24.02%,同时游资净流入4.94亿元,游资净占比为26.16% [3] - 众泰汽车获得主力资金净流入3.52亿元,主力净占比为21.48%,但游资净流出6385.13万元,游资净占比为-3.89% [3] - 华懋科技获得主力资金净流入2.34亿元,主力净占比为22.52%,但游资净流出1.41亿元,游资净占比为-13.61% [3]
2025年中国汽车压铸件行业政策、产量、市场规模、重点企业及未来趋势研判:汽车产业蓬勃发展,带动汽车压铸件规模达264亿元[图]
产业信息网· 2025-09-30 09:35
行业概述与定义 - 汽车压铸件行业利用高压压铸工艺生产铝、锌、镁等合金材质的汽车金属零部件,产品应用于发动机、变速箱、车身结构及新能源汽车“三电”系统等关键部位 [1] - 压铸件具有尺寸精度高、力学性能优良、耐磨性强、机械强度高等优点 [4] - 行业受益于汽车工业特别是新能源汽车的快速崛起,轻量化与节能减排需求推动铝合金等轻质合金压铸件应用持续扩大 [1][4] 市场规模与增长 - 中国汽车压铸件行业市场规模从2017年的189.88亿元增长至2024年的264.29亿元,年复合增长率为4.84% [1][11] - 中国汽车压铸件产量从2017年的48.43万吨增长至2024年的55.91万吨,年复合增长率为2.07% [10] - 中国铝合金产量从2017年的792.2万吨增长至2024年的1614.1万吨,年复合增长率为10.7%,2025年1-7月产量达1062.8万吨,同比增长15.28% [8] 下游需求驱动 - 中国汽车产量从2017年的2901.54万辆增长至2024年的3128.2万辆,年复合增长率为1.08% [9] - 中国新能源汽车产量从2017年的79.4万辆增长至2024年的1288.8万辆,年复合增长率高达48.91% [9] - 2025年1-8月,中国汽车产销量分别为2105.1万辆和2112.8万辆,同比分别增长12.7%和12.6%,新能源汽车产销量分别为962.5万辆和962万辆,同比分别增长37.3%和36.7% [9] 产业链与政策环境 - 产业链上游主要为铝合金等原材料及压铸机等设备,中游为生产制造,下游为汽车制造 [6] - 国家政策鼓励精密铸造工艺与装备,如2023年12月国家发改委印发的《产业结构调整指导目录(2024年本)》 [6] - 2024年2月工信部等七部门印发指导意见,推进与绿色低碳转型相关的基础零部件等技术攻关 [6] 主要上市企业 - 行业代表上市企业包括拓普集团、广东鸿图、爱柯迪、旭升集团、文灿股份、嵘泰股份、比亚迪、铭利达、美利信、宜安科技等 [2][12] - 拓普集团2025年上半年汽车零部件营业收入为12.77亿元,同比增长6.14% [13] - 广东鸿图2025年上半年汽车零部件及配件制造营业收入为41.99亿元,同比增长18.48% [13] 未来发展趋势 - 精密化:引入先进模具技术与智能控制系统,提升产品一致性与可靠性,满足核心总成严苛要求 [14] - 定制化:推动柔性生产和模块化设计,提供一体化定制方案,从标准化生产向个性化服务转变 [15][16] - 轻量化:在节能减排与电动车续航驱动下,扩大铝合金、镁合金应用,通过结构集成设计实现减重 [17] - 绿色环保:推广再生铝材等低碳材料与清洁生产工艺,降低碳足迹,实现高质量绿色发展 [18]
一周一刻钟,大事快评(W126):海外投资者关注点汇总
申万宏源证券· 2025-09-29 16:45
行业投资评级 - 看好汽车行业投资前景 [2] 核心观点 - 海外投资者更关注中国车企长期全球竞争力而非短期国内市场波动 将投资中国车企特别是比亚迪作为对本土汽车产业的对冲 [3][4] - 海外资金介入使比亚迪股价具韧性 其市值下限预计在7500亿人民币以上 [3][4] - 海外投资者对中国智能驾驶和机器人技术兴趣浓厚 体验小鹏理想后给予积极反馈 [3][5] - 具备核心技术及全球化能力的整车零部件企业如地平线将获新估值潜力 [3][5] - 成功出海整车企业及具产品成本优势的零部件企业增长潜力较强 [3][5] 重点公司估值与表现 - 比亚迪市值9782亿元 2025E归母净利润417.2亿元(增4%) 2026E达524.5亿元(增26%) [7] - 赛力斯市值2568亿元 2025E归母净利润87.3亿元(增47%) 2026E达111.3亿元(增27%) [7] - 理想汽车市值1959亿元 2025E归母净利润115.6亿元(增44%) 2026E达150亿元(增30%) [7] - 小鹏汽车市值1585亿元 2026E实现盈利24亿元(增233%) [7] - 零跑汽车2025E扭亏为盈6.9亿元 2026E盈利54.7亿元(增692%) [7] - 福耀玻璃市值1882亿元 2025E归母净利润99.5亿元(增33%) 2026E达111.4亿元(增12%) [7] - 德赛西威市值796亿元 2025E归母净利润26.7亿元(增33%) 2026E达33.1亿元(增24%) [7] 投资主线与推荐标的 - 强α主机厂:比亚迪/吉利/小鹏 [3] - 智能化标的:理想/科博达/德赛西威/经纬恒润 关注江淮/赛力斯 [3] - 国央企整合标的:上汽集团/东风集团/长安汽车 [3] - 零部件企业:福耀玻璃/新泉股份/福达股份/双环传动/银轮股份/无锡振华 关注敏实/拓普 [3]
机器人ETF鹏华(159278)涨超1.7%,节后即将迎来密集催化
新浪财经· 2025-09-29 11:54
行业催化事件 - 机器人板块即将迎来密集催化 包括10月宇树递交上市材料 10月24日小鹏推出新一代人形机器人 11月6日特斯拉股东大会 11-12月特斯拉发布Optimis 3代 11月英伟达展示和富士康合作的人形机器人 12月小米人形机器人潜在超预期可能性 2026年乐聚启动上市 [1] - 东方证券认为在国内外人形机器人龙头公司共同推动下 行业有望在2026年进入量产阶段 [1] - 具备优秀制造和管理能力的零部件企业在量产阶段更加受益 [1] 市场表现 - 截至2025年9月29日11:30 国证机器人产业指数(980022)上涨1.90% [1] - 成分股拓普集团上涨8.36% 天智航上涨7.23% 南网科技上涨6.75% 富临精工和固高科技等个股跟涨 [1] - 机器人ETF鹏华(159278)上涨1.73% 最新价报1.18元 [1] 指数构成 - 机器人ETF鹏华紧密跟踪国证机器人产业指数 该指数反映沪深北交易所机器人产业相关上市公司证券价格变化 [1] - 截至2025年8月29日 指数前十大权重股合计占比41.12% [2] - 前十大权重股包括石头科技 科沃斯 机器人 双环传动 绿的谐波 埃斯顿 拓普集团 拓斯达 鸣志电器 汇川技术 [2]
Optimus人形机器人量产在即,热管理巨头加速布局
DT新材料· 2025-09-29 00:03
特斯拉Optimus战略规划 - 马斯克将Optimus定义为特斯拉有史以来最重要的产品 占据公司未来价值80% [2] - 2025年实现数千台内部限量生产与测试 2026年爬坡至5万-10万台并开启外部销售 2027年目标50万台 5年内达成年产百万台规模 [2] - 当前版本为Optimus 2.5 V3版本预计2026年正式推出 [2] 供应链体系结构 - 执行器与传感器各占物料成本约30% 供应链由集成T1供应商和零件制造下级供应商构成 [4] - 特斯拉采取自研+外协策略搭建供应链体系 在保持核心协同的同时借助供应链优势降低成本 [6] - 海外T1供应商包括安费诺提供线缆 泰科电子供应六维力扭矩传感器 THK提供丝杠 [8] 核心供应商布局 - 三花智控与拓普集团是执行器Tier1供应商 鸣志电器和兆威机电为灵巧手Tier1供应商 [7] - 执行器组件供应商包括双环传动和绿的谐波提供减速器 贝斯特提供丝杠 荣泰健康提供绝缘件 [7] - 传感器供应商包括柯力传感供应六维力扭矩传感器 汉威科技提供电子皮肤 芯动联科供应IMU单元 [7] 技术瓶颈与挑战 - 硬件层面存在关节电机过载和易过热问题 灵巧手灵活度和负载能力不足 传动部件寿命问题尚未解决 [10] - 软硬件协同层面 机器人硬件与大模型和软件的匹配度有待提升 复杂动态环境中可靠性不足 多任务协同能力尚未突破 [10] 热管理技术突破 - 三花智控为Optimus提供液冷散热模组 其微型化电子膨胀阀与微通道液冷技术可将执行器工作温升控制在5℃以内 较波士顿动力Atlas提升20% [13] - 三花智控2025年Q3向特斯拉交付约2000台执行器 全年订单预计达5000-10000台 [13] - 公司计划总投资不低于38亿元建设机器人机电执行器生产基地 目标2026年形成100万台年产能 [13] 行业竞争格局 - 银轮股份成立机器人热管理事业部并申请多项专利 腾龙股份与特斯拉联合开发关节液冷模块 拓普集团将汽车领域技术迁移到机器人执行器领域 [14] - 2026年被视为决定行业格局的关键变局 Figure、Apptronik、波士顿动力、宇树科技、智元机器人等公司均获得巨额融资 [14] 技术发展趋势 - 人形机器人向智能化、长续航和轻量化发展 散热需求涉及核心驱动电机到人工智能处理芯片 [15] - 未来可能出现的瓶颈包括微通道换热器制造能力、先进冷却液供应以及高度集成热泵总成 [15] - 2025年12月深圳将举办热管理产业大会 涵盖热管理材料、组件、液冷技术等综合解决方案 [15][17]
奇瑞汽车港股上市,理想i6、尚界H5、全新问界M7发售:汽车行业周报-20250928
国海证券· 2025-09-28 22:32
行业投资评级 - 维持汽车板块"推荐"评级 [1][18] 核心观点 - 2024年以旧换新政策催化下乘用车销量超预期 2025年政策延续支撑汽车消费 [18] - 汽车高端化、智能化升级趋势明确 自主品牌进入高端化战略进攻阶段 [18] - 推荐五大投资方向:自主高端化车企、高阶智驾产业链、机器人量产、优质零部件及商用车复苏 [18] 行业表现与市场动态 - 2025年9月22日至26日 A股汽车板块指数持平 细分领域表现分化:乘用车-0.9%、商用车-2.6%、零部件+0.4%、汽车服务-5.5% [5][19] - 同期港股汽车整车涨跌幅:理想汽车-0.6%、小鹏汽车+7.9%、蔚来-3.5%、零跑汽车+1.3%、吉利汽车-4.1% [5][19] - 行业相对表现:汽车板块近1月/3月/12月涨幅分别为2.7%/16.7%/48.9% 均跑赢沪深300指数 [4] 重点公司事件与产品发布 **奇瑞汽车港股上市** - 2025年9月25日于港交所上市(代码9973.HK) 发行价30.75港元/股 募资91.4亿港元 [5][13] - 创港股238倍超额认购纪录 2022-2024年营收从926.18亿元增至2698.97亿元(CAGR 70.7%) 净利润从58.06亿元增至143.34亿元(CAGR 57.1%) [5][13] - 2024年海外收入1008.97亿元 占比37.4% 2025年1-8月出口79.88万辆(同比+10.8%) 保持中国汽车出口第一 [13] **理想i6上市** - 2025年9月26日发布 售价24.98万元 首销期赠送价值3.5万元权益 [5][14] - 基于800V架构 四驱版功率400千瓦 搭载87.3kWh电池 支持10分钟补能500公里 CLTC续航720公里 [5][14] - 标配理想AD Max高阶辅助驾驶 搭载700TOPS算力英伟达Thor-U芯片及激光雷达 [5][14] **尚界H5上市** - 上汽与华为联合打造 2025年9月23日发布 售价15.98-19.98万元(6款车型) [5][15] - 增程版CLTC纯电续航235公里 满油满电续航1360公里 纯电版最高续航655公里 [5][15] - Max版搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统 配备激光雷达及4D毫米波雷达 [5][15] **全新问界M7上市** - 2025年9月23日发布 售价27.98-37.98万元(12款车型) [5][16] - 纯电版CLTC续航最高710公里 增程版综合续航1625公里 [5][16] - 配备HUAWEI ADS 4系统 含30个高精度传感器 支持通用障碍物检测及AEB功能 [5][16] 行业数据与趋势 - 2025年8月汽车产销281.5万辆/285.7万辆 环比增长8.7%/10.1% 同比增长13%/16.4% [37] - 新能源车产销139.1万辆/139.5万辆 同比增长27.4%/26.8% [37] - 重卡内需三年低位运行 2025年有望恢复 客车内需及出口持续向上 [18] 政策与监管更新 - 商务部等四部门宣布2026年起对纯电动乘用车(海关编号8703801090)实施出口许可证管理 [32][33][34] 个股表现与推荐标的 - 周涨幅前十:新坐标(+25.0%)、科博达(+22.6%)、天普股份(+21.0%)等 [26][27] - 推荐车企:理想汽车、江淮汽车、吉利汽车、比亚迪、长城汽车 [18] - 推荐智驾产业链:小鹏汽车、华阳集团、德赛西威、科博达 [18] - 推荐机器人产业链:拓普集团、三花智控、北特科技 [18] - 推荐零部件:福耀玻璃、星宇股份、银轮股份 [18] - 推荐商用车:福田汽车、中国重汽、宇通客车 [18]
三大科技主线共振四季度布局正当时算力机器人航母概念股全梳理
新浪财经· 2025-09-28 21:08
核心观点 - 三大科技领域(算力、人形机器人、航母)迎来重磅催化剂 共同指向硬科技国产替代加速推进的主线逻辑 [1] - 四季度市场资金开始布局明年高景气方向 三大领域具备政策支持明确、市场空间大、国产化率提升的特点 容易形成资金共识 [1][2] - 硬科技国产替代正加速推进 持续投入研发、掌握核心技术的企业有望成为未来科技巨头 [1][12] 算力国产化 - 摩尔线程成功过会对国产算力产业链具有里程碑意义 资本市场对硬科技企业更加开放 [3] - 2025年国内GPU市场规模将超过1200亿元 未来五年复合增长率保持在30%以上 [4] - 景嘉微作为国产GPU唯一上市公司 JM9系列性能接近英伟达RTX4060水平 成功研发景宏系列高性能智算模块与整机产品 [5] - 海光信息深算系列芯片兼容CUDA生态 与中科曙光合并后形成"芯片+整机+调度"闭环 在政务、金融领域订单饱满 [5] - 寒武纪2025年Q1营收同比暴增4230% 思元590芯片适配DeepSeek等大模型 [5] - 中科曙光作为算力基础设施龙头 液冷技术领先(PUE低至1.08) 承担国家算力网络建设 订单超200亿元 [5] 人形机器人 - 人形机器人正从概念走向量产 特斯拉Optimus、智元机器人、优必选等头部企业给出明确量产时间表 2025年有望成为量产元年 [6] - 2030年人形机器人全球市场规模有望突破150亿美元 核心零部件供应商将率先受益 [6] - 拓普集团作为特斯拉供应链核心企业 直线执行器和旋转执行器已多次送样 拟投资50亿元建设机器人电驱系统基地 [7] - 绿的谐波谐波减速器国产市占率第一 产品精度达国际水平 已切入特斯拉Optimus供应链 [7] - 汇川技术伺服电机和运动控制技术覆盖工业机器人全产业链 [7] - 奥比中光3D视觉感知技术适配人形机器人"灵巧手" 获特斯拉追加1.8亿元订单 [7] 航母产业链 - 福建舰完成关键弹射试验 标志我国航母技术实现质的飞跃 技术差距大幅缩小 [8] - 航母作为高端装备集大成者 带动材料、动力、电子等高端制造领域全面升级 产业链年均市场容量可达300亿元 [8] - 中国船舶参与辽宁舰、山东舰及福建舰总体设计与建造 提供电磁弹射适配等核心技术 [9] - 中国重工旗下研究所参与多艘航母总体设计 拥有航母甲板钢等技术优势 [9] - 中船防务收购黄埔文冲后参与福建舰航母编队配套舰船生产 拥有全电推进等先进技术 [10] - 北特科技投资18.5亿元建设行星滚柱丝杠研发生产基地 产品可用于航母电磁弹射系统 已配合客户推进样件研发 [10] 四季度投资策略 - 算力板块关注订单兑现 重点关注Q3业绩超预期公司 GPU公司摩尔线程上市进程可能带来板块估值提升 [11] - 机器人板块对事件催化敏感 特斯拉股东大会、宇树科技新品发布等事件可能带来交易机会 [11] - 航母板块与军工整体情绪相关 福建舰正式服役时间点将是关键催化剂 [11] - 优选在手订单充足、估值合理(PE不超过行业平均30%)、核心技术自主可控的企业 [11] - 三大领域有望获得政策持续加持:算力领域可能出台更多"东数西算"配套政策 机器人产业迎来实质性补贴和支持方案 航母产业链受益于国防现代化加速推进 [12]