报告行业投资评级 * 报告未明确给出对汽车零部件或机器人行业的整体投资评级 [2][53][54] 报告核心观点 * 报告认为汽车零部件板块在2026年整体Beta较弱，应寻找结构性投资机会，重点关注产品型公司、切入高价值赛道的公司以及全球化布局领先的潜在龙头 [2][54] * 报告认为人形机器人板块当前交易热度已降至历史冰点，2026年需关注特斯拉Optimus V3等关键产品的订单落地及国内厂商的应用端进展，板块正从“0→1”迈向“1→10” [2][25][34][54] * 宇树科技IPO获受理，其2025年业绩呈现爆发式增长，收入达17.08亿元，同比增长335.36%，归母净利润达2.88亿元，同比增长204.29% [2][38][39] 汽车零部件板块周度复盘总结 * **市场表现**：本周（截至2026年3月20日）SW汽车零部件指数下跌6.20%，2026年初至今累计下跌7.28%，在SW汽车一级行业中本周排名第5 [2][15][17][20] * **估值水平**：截至2026年3月20日，SW汽车零部件板块PE(TTM)处于2010年以来历史的70.62%分位，PB(LF)处于64.82%分位，本周PE和PB估值均有所下降 [2][24] * **板块成交**：本周板块单日成交额占万得全A的比例在2.1%至2.5%之间 [20] 人形机器人板块周度复盘总结 * **市场表现**：本周万得机器人指数下跌5.82%，2026年初至今累计下跌9.93%，跑赢SW汽车零部件指数0.39个百分点 [2][26] * **交易热度**：报告称当前人形机器人交易热度已跌至2025年以来的冰点，本周板块单日成交额占万得全A的比例在4.01%至4.66%之间，单日换手率在1.49%至1.79%之间 [2][30][32] * **估值水平**：截至2026年3月20日，万得机器人指数PE(TTM)处于2025年以来的22.34%分位，PB(LF)处于30.14%分位，本周PE和PB估值均下降 [2][34][37] 核心覆盖个股跟踪总结 * **重点公司2025年业绩**： * 福耀玻璃：2025年收入457.87亿元，同比增长16.65%；归母净利润93.12亿元，同比增长24.20% [2][52] * 新泉股份：2025年收入155.24亿元，同比增长17.04%；归母净利润8.15亿元，同比下降16.54% [2][52] * 星宇股份：2025年收入152.57亿元，同比增长15.12%；归母净利润16.24亿元，同比增长15.32% [2][52] * 飞龙股份：2025年收入45.45亿元，同比下降3.77%；归母净利润3.17亿元，同比下降3.85% [2][52] * **其他公司动态**：三联锻造计划投资约4亿元人民币用于高温合金叶片产业化项目建设 [2][52] * **本周股价表现**：已覆盖标的中，本周表现前三为双环传动（+0.71%）、松原安全（+0.55%）、威迈斯（-1.42%） [2][47] 宇树科技IPO核心信息总结 * **业绩爆发**：2025年营业收入17.08亿元，同比增长335.36%；归母净利润2.88亿元，同比增长204.29%；扣非归母净利润6.00亿元，同比增长674.29% [2][39] * **业务拆分**：收入主要来自四足机器人和人形机器人。2025年前三季度，四足机器人收入4.88亿元，毛利率55.49%；人形机器人收入5.95亿元，毛利率62.91% [38] * **募资计划**：拟发行不低于4044.6434万股，募资42.02亿元，全部用于智能机器人模型研发、本体研发等四个项目 [38][39] 机器人行业动态与订单总结 * **本周要闻**：包括优必选与西门子战略合作、宇树科技IPO获受理、自变量机器人与沈汽集团合作及携手58到家、美的集团机器人亮相等 [40][42] * **下游订单**：2025年人形机器人下游订单边际变化显著，例如优必选2025年订单总金额已近14亿元，智元机器人、宇树科技等公司也获得了亿元级别的订单 [43][44] 投资建议总结 * **汽车零部件（EPS维度）**：建议寻找结构性机会，推荐福耀玻璃、星宇股份、敏实集团、均胜电子、星源卓镁，关注新泉股份 [2][54] * **汽车零部件（PE维度）**：建议关注机器人及液冷赛道。机器人供应链推荐拓普集团、均胜电子、双环传动，关注亚普股份、岱美股份；液冷赛道推荐敏实集团、银轮股份、飞龙股份 [2][54]

文章核心观点 - 特斯拉人形机器人Optimus的供应链（“O链”）已初步浮现，其核心成员主要为与特斯拉在新能源汽车领域有长期合作关系的中国供应商，这些企业正凭借精密制造技术积累，将业务延伸至人形机器人关键部件领域[4][5][32] - 中国供应链在人形机器人制造能力和核心零部件生产方面占据全球重要地位，特斯拉为实现其量产目标和成本控制，对中国供应链存在显著依赖[38][39] - 尽管主要供应商已进行产能布局并与客户（包括特斯拉）进行研发、送样合作，但截至文章撰写时，尚未有供应商证实获得确定性的大规模量产订单，产业链正处于等待订单落地的准备阶段[40][41][42] “O链”主要供应商盘点 - **三花智控**：特斯拉老牌供应商，市场传闻其为Optimus生产线性执行器（机器人的“肌肉”），公司已投资38亿元在杭州建设机器人机电执行器研发及生产基地，并与客户进行全系列产品研发、送样，但公司曾澄清超过50亿元订单的传言不属实[7][8] - **拓普集团**：特斯拉底盘供应商，已成立电驱事业部切入机器人领域，计划投资50亿元建设机器人电驱系统生产基地，产品布局包括直线/旋转执行器、灵巧手电机、躯体结构件等，并已多次向客户送样[11][12][13] - **旭升集团**：特斯拉多年核心供应商，专注于铝合金精密零部件，已与多家海内外人形机器人客户达成关节壳体、躯干结构件等产品合作并获得项目定点[15][16][17] - **新剑传动**：产品（行星滚柱丝杠）已于2022年应用于Optimus，每台Optimus预计使用14-16根，公司已启动总投资26亿元、年产100万台人形机器人行星滚柱丝杠的产业化项目，产能规划与特斯拉百万台量产目标匹配[17][19][20] - **贝特科技**：同样生产行星滚柱丝杠，2024年全年营收约5亿元，已于2023年9月被扬杰科技以22.18亿元现金收购[22][23] - **其他潜在供应商**：长盈精密2025年累计交付约69万件人形机器人精密零组件，其中约80%销往海外；蓝思科技已实现关节模组、灵巧手等核心部件及整机组装的批量交付，并配合北美大客户开发相关模组[24][25][28] 供应链迁移的背景与动因 - **技术同源**：人形机器人的核心零部件（如执行器、关节、丝杠）与新能源汽车的电驱动系统等技术高度同源，使得汽车供应链向机器人供应链迁移顺理成章[34] - **寻求新增长**：新能源汽车行业增长进入平稳期，企业需要新增长点，而马斯克描绘的百万台量产蓝图及25万亿美元的市场估值提供了巨大想象空间[36] - **中国供应链优势**：约50%至70%的人形机器人制造能力及核心零部件生产技术掌握在中国企业手中，中国产品在全球物料清单中占比至少达55%；若无中国供应链参与，Optimus二代成本将从约4.6万美元升至13.1万美元，远超特斯拉2万美元的成本控制目标[38] 当前供应链状态与产能规划 - **产能规划积极**：主要供应商正在规划中国及海外（主要是泰国，其次是墨西哥）产能，年化产能规划区间约10万至100万台机器人[40] - **订单尚未确认**：高盛调研的九家产业链公司（包括三花智控、拓普集团等）尚无任何一家证实获得确定性大额订单，也未能提供清晰的量产时间表，产能规划是基于大客户的产能指引进行安排[41] - **等待量产启动**：整个“O链”已做好准备，等待Optimus迈出量产步伐，按照马斯克计划，量产时间为2026年底前[42]

投资情况 - 公司投资宁波拓为航科30000万元[3] - 公司出资占比99.9967%[4] - 2026年3月18日首期实缴10550万元[5] 其他情况 - 投资基金已募集完成，待协会备案[5] - 投资决策委员会委员设置调整[6] - 暂无具体对外投资项目[9]

证券代码：601689 证券简称：拓普集团 公告编号：2026-017 宁波拓普集团股份有限公司 关于签订募集资金专户存储三方监管协议的公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述 或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 一、募集资金基本情况 2026 年 1 月 27 日和 2026 年 2 月 12 日，公司分别召开第五届董事会第二十 九次会议、2026 年第一次临时股东会，审议通过了《关于变更部分募集资金项 目并延期的议案》，将向特定对象发行 A 股股票募投项目"重庆年产 120 万套轻 量化底盘系统和 60 万套汽车内饰功能件项目"部分尚未投入的募集资金 25,000.00 万元，投向"拓普集团总部研发中心升级项目"和"新能源智能汽车核心 部件试验中心项目"。 上述募投项目变更的具体情况，请见公司于 2026 年 1 月 28 日在上海证券交 易所网站披露的《关于变更部分募集资金投资项目并延期、部分募投项目节余募 集资金永久补充流动资金的公告》。 二、《募集资金三方监管协议》签订情况和募集资金专户开立情况 为规范公司募集资金管理，提高募集资金使 ...

报告行业投资评级 - 行业评级为“强于大市” [2] 报告的核心观点 - 人形机器人产业当前处于技术验证与产业化导入阶段，短期定价由技术进展与事件催化驱动，中长期核心变量在于量产节奏与应用场景落地 [2] - NVIDIA GTC 2026会议、头部整机厂商的产品迭代与量产进展是后续重要的潜在催化因素 [2] - 投资配置应重点关注两类公司：一是具备核心零部件能力、能够随整机厂量产放量实现配套价值提升的环节；二是具备算法、控制系统与软硬件集成能力的平台型整机厂商 [2] 市场表现与估值 - 本周（2026/03/09–2026/03/13）人形机器人指数下跌 **1.37%**，板块整体维持震荡格局 [2] - 指数估值PE环比下降 **0.33%**，当前估值处于近三个月 **23.81%** 分位 [2] - 本周人形机器人板块中，涨幅前三公司分别为博众精工（**+38.28%**）、双一科技（**+26.27%**）、宇环数控（**+23.63%**）；跌幅前三公司分别为华培动力（**-23.42%**）、恒锋工具（**-17.09%**）、泰嘉股份（**-16.33%**） [2][14] 行业动态：中国 - 多家核心公司加速赴港上市进程：埃斯顿于3月9日登陆港交所，成为中国首个“A+H”工业机器人公司；兆威机电于3月9日赴港上市；长盈精密于3月10日公告筹划发行H股；拓普集团于3月6日公告拟赴港上市，募集资金将重点投向具身智能与汽车部件产线建设及全球化布局 [2][19] - 产业生态活动持续推进：2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松完成了首场练习测试，今年新增了自主导航赛队 [2][19] - 至简动力在半年内连续完成5轮融资，总融资额达 **20亿** 人民币，成为赛道内最年轻的独角兽 [19] 行业动态：全球 - NVIDIA GTC 2026即将召开，将重点讨论机器人、边缘计算及AI基础模型等前沿方向，其提出的“三台计算机”架构正成为机器人开发的重要技术路径 [2][19] - Figure AI发布演示视频，展示Figure 03在Helix 02模型驱动下完成客厅整理任务，体现了模型在环境理解、任务规划与连续操作方面的能力提升 [2][19] - 特斯拉中国官方账号发布Optimus V3比心照片，并透露第三代人形机器人将具备类似人类的精细操作能力，且必须能够实现大规模量产 [19] 公司公告与新闻摘要 - **汇川技术**：公告投资设立总规模不超过 **16亿** 人民币的产业投资基金，公司作为有限合伙人认缴出资不超过 **3亿** 人民币，首期募集资金 **7.01亿** 元 [18] - **浙江荣泰**：公告变更对外投资项目，将投资建设年产 **1.4万** 吨云母纸、**4500** 吨云母制品及 **700万** 套机器人部件生产项目 [18] - **步科股份**：公司坚定以机器人为核心的“1+N”战略布局，机器人业务是明确的战略重心，并将在德国、美国、日本设立海外子公司以拓展全球市场 [18] - **伟创电气**：公司研发围绕“一核两新”战略，以工业自动化为核心，发力机器人、绿色能源两大新兴领域，截至2025年三季度研发投入 **1.51亿** 元，占营业收入 **11.18%** [18] 投资建议 - 报告推荐**汇川技术（300124）**、**三花智控（002050）**，建议关注**恒立液压（601100）** [2]

报告行业投资评级 - 行业评级：**强于大市** [2] 报告核心观点 - 报告认为，人形机器人产业当前仍处于**技术验证与产业化导入阶段**，短期定价更多由**技术进展与事件催化**驱动，中长期核心变量在于**量产节奏与应用场景落地** [2] - 行业的核心锚点是**量产预期**，后续潜在催化主要来自**NVIDIA GTC 2026大会**在机器人与具身智能方面的增量，以及**头部整机厂商**的产品迭代与量产进展 [1][2] 行业与市场表现 - **指数表现**：本周（2026/03/09–2026/03/13）人形机器人指数（886069.TI）**下跌1.37%**，板块整体维持震荡格局 [2] - **估值水平**：指数PE环比下降**0.33%**，当前估值处于近三个月**23.81%**分位 [2] - **成交占比**：人形机器人指数在万得全A指数成交额中占比情况有图表跟踪 [6] - **融资情况**：人形机器人指数走势与两融余额情况有图表跟踪 [6] - **板块对比**：人形机器人指数近3个月表现、与沪深300及机械设备板块的阶段涨跌幅对比有图表跟踪 [3][13] 个股表现 - **涨幅居前**：本周板块中，涨幅前三公司分别为**博众精工（+38.28%）**、**双一科技（+26.27%）**、**宇环数控（+23.63%）** [2][14] - **跌幅居前**：跌幅前三公司分别为**华培动力（-23.42%）**、**恒锋工具（-17.09%）**、**泰嘉股份（-16.33%）** [2][14] - **重点公司跟踪**：报告图表详细列出了按细分领域划分的重点公司周涨跌幅、收盘价、总市值及盈利预测数据 [15][17] - **全球公司表现**：图表跟踪了全球范围内整机厂、减速器、执行器、电机、灵巧手、丝杠、传感器等环节重点公司的周涨跌幅情况 [16] 行业动态与公司事件 中国市场动态 - **赴港上市潮**：多家人形机器人产业链公司加速赴港上市进程 [2][19] - **埃斯顿**：3月9日登陆港交所，成为中国首个“A+H”工业机器人公司 [2][19] - **兆威机电**：3月9日赴港上市并构建“A+H”平台 [2][19] - **长盈精密**：3月10日公告筹划发行H股赴港上市，拟补充扩张资金并提升全球竞争力 [2][19] - **拓普集团**：3月6日公告拟赴港上市，募集资金将重点投向具身智能与汽车部件产线建设及全球化布局 [2][19] - **产业生态活动**：2026北京亦庄半程马拉松暨人形机器人半程马拉松完成了首场练习测试，今年新增了自主导航赛队，完全由机器人自主进行环境感知与决策 [2][19] - **新晋独角兽**：至简动力在半年内连续完成5轮融资，总融资额达**20亿人民币**，成为赛道内最年轻的独角兽 [19] - **公司公告**： - **汇川技术**：投资设立总规模不超过**16亿元人民币**的产业投资基金，公司作为有限合伙人认缴出资不超过**3亿元人民币** [18] - **浙江荣泰**：拟投资建设年产**1.4万吨**云母纸、**4,500吨**云母制品及**700万套**机器人部件生产项目 [18] - **步科股份**：公司坚定以机器人为核心的“1+N”战略布局，机器人业务是明确的战略重心，并计划在德国、美国、日本设立海外子公司 [18] - **伟创电气**：公司研发围绕“一核两新”战略，以工业自动化为核心，发力机器人、绿色能源两大新兴领域；截至2025年三季度，研发投入**15,095.48万元**，占营业收入**11.18%** [18] 全球市场动态 - **技术迭代**：头部厂商围绕模型能力与灵巧操作持续迭代 [2] - **Figure AI**：发布演示视频，展示Figure 03在Helix 02模型驱动下完成客厅整理任务，在环境理解、任务规划与连续操作方面的能力持续提升 [2][19] - **特斯拉**：官方账号发布Optimus V3比心照片，新一代灵巧手能力进一步增强；马斯克表示第三代人形机器人将具备类似人类的精细操作能力并实现大规模量产 [19] - **学术进展**：普渡大学联合意大利理工学院打造的genicLab平台，首次在无结构真实环境中完成主流视觉语言模型（VLM）的实体机器人操控实测 [19] - **重要会议**：**NVIDIA GTC 2026**即将召开，会议将重点讨论机器人、边缘计算及AI基础模型等前沿方向，其提出的“三台计算机”架构（训练、仿真与部署）正成为机器人开发的重要技术路径 [2][19] 投资建议与配置方向 - **投资建议**：报告推荐**汇川技术（300124）**、**三花智控（002050）**，建议关注**恒立液压（601100）** [2] - **配置方向**：建议重点关注两类公司 [2] 1. **核心零部件供应商**：具备减速器、丝杠、电机、传感器、灵巧手及控制系统等核心零部件能力，能够随整机厂迭代与量产放量实现配套价值提升的环节 [2] 2. **平台型整机厂商**：具备算法、控制系统与软硬件集成能力的平台型整机厂商，随着产业化推进，其系统集成与生态主导能力有望逐步体现 [2]

证券代码：601689 证券简称：拓普集团 公告编号：2026-016 宁波拓普集团股份有限公司 与私募基金合作投资公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重 大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。 重要内容提示 与私募基金合作投资的基本情况：宁波拓为航科创业投资合伙企业（有限合伙） （以下简称"投资基金"或"合伙企业"）认缴出资总额为 30,001.00 万元，宁波拓普 集团股份有限公司（以下简称"公司"或"拓普集团"）作为有限合伙人以自有资金认 缴出资人民币 30,000.00 万元，出资占比 99.9967%。 本次交易不构成关联交易 本次交易未构成重大资产重组 交易实施尚需履行的审批及其他相关程序：本次交易未达到董事会及股东会审 议标准。 其它需要提醒投资者重点关注的风险事项：投资基金尚未完成工商注册登记， 尚需完成中国证券投资基金业协会备案程序，实施过程尚存在不确定性。本基金在运营 过程中将受宏观经济、行业周期、市场变化、投资标的等多种因素影响，可能存在投资 项目不能实现预期收益的风险。敬请投资者注意投资风险。 一、合作情况概述 （一）合作 ...

行业投资评级 - 行业评级为“中性（维持）” [5] 核心观点 - 预计油价中枢上行将带动全球新能源车渗透率提升，助力自主品牌新能源车加速出海、抢占海外市场份额 [8][12] - 预计以旧换新政策落地及新车发布有望带动2季度国内乘用车需求边际回暖，建议关注部分优质整车及汽零公司 [8][13] - 冲突对海外数据中心燃气发电需求影响较小，调整后建议继续关注燃气发电链公司，国内相关产业链有望切入海外配套体系、扩大市场份额 [8][14] 本周观点总结 - **油价与新能源车出海**：3月美以伊冲突扩大，市场预期油价将高位震荡，即使局势缓和，油价中枢也难以在中短期内回落至冲突前的60-70美元/桶水平 [8][12]；油价上行将扩大新能源车的使用成本优势，预计全球各国将更倾向于推广新能源车，从而加速全球新能源车渗透率提升 [8][12]；中国自主品牌在新能源车领域具备竞争优势，有望借此加快出海，抢占海外市场份额 [8][12] - **国内需求边际改善**：1-2月因政策切换和消费者观望，国内乘用车需求较弱 [8][13]；随着以旧换新细则发布和补贴资金到位，被抑制的需求预计在2季度逐步释放，带动需求边际改善 [8][13]；3月5日第405批工信部申报车型公布多款重点新车（如新款问界M9、比亚迪海豹08等），预计部分车型将在4月底北京车展前发布，有助于提振市场热度 [8][13] - **燃气发电产业链机会**：近期能源价格上涨引发对北美数据中心燃气发电设备需求波动的担忧 [8][14]；报告认为海外需求受冲突影响较小，因美国天然气存量丰富、成本低廉，且全球科技巨头仍在加大AI投资 [8][14]；微软、Alphabet、Meta、亚马逊2026年资本支出将达6500亿美元，同比增长60%，亚马逊近期宣布追加投资约180亿美元加强西班牙AI数据中心建设 [14]；在海外燃气发电设备巨头供需紧张、交付周期延长的背景下，国内燃气发电产业链公司有望切入海外配套体系 [8][14] 投资建议与标的总结 - **投资策略**：预计部分强α汽零公司有望抵御行业风险，实现营收及盈利增长 [3][15]；数据中心液冷及燃气发电产业链、能确定进入特斯拉、Figure、智元、宇树等机器人配套产业链的汽零及高级别自动驾驶产业链将持续迎来催化 [3][15]；建议持续关注燃气发电机/柴发产业链、人形机器人链、液冷产业链、出海链、智驾产业链公司 [3][15] - **相关标的列举**： - 燃气发电机：银轮股份、潍柴动力 [3][16] - 液冷：英维克、银轮股份、拓普集团、飞龙股份、川环科技等 [3][16] - 机器人：新泉股份、拓普集团、银轮股份、岱美股份、三花智控、浙江荣泰、旭升集团、嵘泰股份、斯菱智驱、爱柯迪、精锻科技、博俊科技、沪光股份等 [3][16] - 智驾：经纬恒润、伯特利、德赛西威等 [3][16] - 整车：比亚迪、吉利汽车、上汽集团、江淮汽车、赛力斯等 [3][16] 销量跟踪总结 - **2月乘用车销量承压**：2月全国狭义乘用车批发销量151.8万辆，同比下降14.3%，环比下降23.0% [18]；1-2月累计批发销量349.4万辆，同比下降9.8% [18]；2月零售销量103.4万辆，同比下降25.4%，环比下降33.1% [18]；1-2月累计零售销量257.8万辆，同比下降18.9% [18] - **2月新能源车销量**：2月全国新能源乘用车批发销量72.3万辆，同比下降13.1%，环比下降16.6% [21]；2月新能源批发渗透率达47.6%（其中自主品牌渗透率58.9%），同比提升1个百分点，环比增长3.8个百分点 [21]；1-2月累计批发销量158.9万辆，同比下降7.9% [21]；2月零售销量46.4万辆，同比下降32.0%，环比下降22.1% [21]；2月新能源零售渗透率44.9%（其中自主品牌渗透率64.5%），同比下降4个百分点，环比增长6.3个百分点 [21]；1-2月累计零售销量106.0万辆，同比下降25.7% [21] 市场行情总结 - **行业指数表现**：报告期内，中信汽车一级行业涨跌幅为-1.6%，跑输沪深300指数（+0.2%），在29个一级行业中位列第21位 [28] - **子板块表现**：乘用车板块逆市上涨（+2.48%），商用车板块承压较大（-5.31%），汽车零部件板块下跌（-2.81%） [28] - **重点公司股价表现**： - 整车：比亚迪（+6.46%）、吉利汽车（+6.36%）、上汽集团（+3.32%）、长城汽车（+4.36%）、中国重汽（+8.47%） [29] - 零部件：银轮股份（-15.36%）、伯特利（-5.46%）、新泉股份（-4.70%）、岱美股份（-3.29%） [29] 行业动态与公司公告摘要 - **人形机器人进展**：特斯拉CEO马斯克表示人形机器人Optimus 3将于今年夏天开始生产 [47]；Figure发布其机器人完成全自主整理客厅任务的演示视频 [48]；英伟达GTC 2026会议将有关于具身智能的主题演讲 [49] - **自动驾驶与智驾**：小鹏汽车在全国门店开放第二代VLA智驾系统试驾，称其通行效率较传统L2级辅助驾驶和Robotaxi提升30% [51]；上汽集团表示其L3准入试点车型的申报工作已在推进中 [54]；Wayve、Uber和日产将合作于2026年底在东京开展自动驾驶出租车试点 [57]；文远知行与吉利远程深化合作，预计2026年交付2000台Robotaxi [58]；文远知行、小马智行Robotaxi服务接入微信小程序 [59] - **融资与业务动态**：具身数据公司光轮智能完成10亿元融资 [50]；新能源重卡企业零一汽车完成12亿元新一轮融资 [52]；蔚来2025年收入874.88亿元，同比增长33.1%，四季度实现净利润2.83亿元 [41]；理想汽车2025年收入112.31亿元，同比减少22.3% [42]；银轮股份控股子公司朗信电气北交所上市申请通过审核 [44]；博俊科技拟出资3000万元参与投资股权基金 [45]；浙江荣泰变更对外投资项目内容 [46] - **新车规划**：上汽荣威将发布全新20万元以上AI原生SUV序列 [53]；上汽通用未来三年计划每年推出十余款新车型 [55]；东风集团股份资本重组方案获通过，岚图汽车将介绍方式登陆港股 [56]

行业投资评级 - 报告对汽车行业给予“推荐”评级 [2] 报告核心观点 - “十五五”时期是加快发展新质生产力的关键期，汽车产业转型升级进入以智能化为引领的下半场，智能化水平成为核心竞争力 [2][5] - 扩大内需、激发汽车消费活力是“十五五”时期实现国民经济稳增长的重要抓手 [4] - 人工智能将赋能汽车全产业链，并进一步赋能具身智能、低空经济等新兴产业，高级别智能驾驶商业化落地有望提速 [5] - “十五五”期间汽车出海空间广阔，出口市场将成为汽车产业的核心增量来源 [5] 行业现状与“十五五”驱动力 - **经济支柱地位**：汽车产业对全国经济稳增长、调结构具有决定性意义。根据中汽协数据，2013-2025年中国汽车重点企业工业总产值从2.51万亿元增长至4.77万亿元，占GDP比重稳定在3%以上 [4] - **消费拉动显著**：2025年，我国汽车产销量突破3400万辆，再创历史新高；汽车以旧换新总量超过1150万辆，带动相关商品销售额突破2.6万亿元 [4] - **产业规模庞大**：2025年汽车制造业实现营业收入11.18万亿元，占制造业营业收入的比重约9.23% [4] - **政策持续支持**：“十五五”时期将持续深入实施提振消费专项行动，通过超长期特别国债（2026年安排2500亿元）等方式促进商品消费扩容升级，汽车以旧换新补贴、购置税减免等政策将延续 [4] 核心增长领域一：智能化 - **高级别智能驾驶商业化提速**：无人配送物流车在政策、技术、经济性等方面已初步具备商业化条件；“十五五”期间发展主线是路权范围和车队数量的扩充 [5] - **Robotaxi商业模式逐渐跑通**：一线城市运营区域有望进一步放开，小马智行在深圳实现月度单车盈利；“十五五”期间主要方向是全国性放量及车队规模扩张 [5] - **乘用车L3智驾走向标准化**：2025年12月工信部公布首批两款L3级有条件自动驾驶车型准入许可；预计“十五五”时期是L3从准入试点走向标准化的关键节点 [5] - **关注产业链环节**：建议关注与整车技术相通的传感器、芯片、线控底盘等板块龙头企业；线控及激光雷达等智能化零部件企业有望受益 [5] 核心增长领域二：汽车后市场 - **市场潜力巨大**：《规划纲要》将汽车后市场列为重点领域，提出要深化汽车消费从购买管理向使用管理转变，拓展汽车改装、租赁等后市场消费 [4] - **发展基础坚实**：截至2025年全国汽车保有量已达3.66亿辆，叠加消费升级、自驾与露营等场景兴起，为后市场提供广阔空间 [4] - **细分赛道受益**：改装领域在地方试点“白名单”推动下走向合规化、规模化；租赁领域受新型出游方式带动。相关零部件企业及平台型渠道商有望充分受益 [4] 核心增长领域三：新兴跨界产业（新质生产力） - **具身智能（人形机器人）**： - 人形机器人在整机和核心零部件方面与智能汽车具备相通性，能够实现技术复用、产业生态融合 [5] - 国内外车企通过自研、合作、投资等多种模式加速布局人形机器人 [5] - 汽车零部件企业在精密制造、规模化生产及供应链方面具备优势，有望切入传感器、减速器、电机、丝杠等核心零部件赛道 [5] - **低空经济**： - 低空经济飞行器与新能源汽车在技术与发展路径上具备较强的复用性，产业链重合度较高 [5] - “十五五”时期发展趋势主要是新技术突破和新应用场景拓展带动飞行器整机和传感器等关键零部件产业实现规模化增长 [5] 核心增长领域四：汽车出海 - **总量空间广阔**：预计2030年我国自主品牌海外销量将达到900万辆，出海将成为我国汽车销量增长的主要动力 [5] - **潜力市场分布**：欧洲、美洲、东南亚将成为我国新能源车出口最具潜力的市场；中东、俄罗斯等地区燃油车有望贡献增量 [5] - **出海模式升级**：本地化与供应链优化将成为核心竞争力，具体表现为产能出海加快融入当地市场，以及探索技术输出的“新合资”轻资产模式 [5] - **全球产能布局**：自主品牌凭借技术和成本优势加速全球产能布局，欧洲、东南亚和新兴市场有望成为重点区域 [5] 投资建议与关注公司 - **整体策略**：短期把握提振内需的政策红利（以旧换新等），中长期布局新质生产力（机器人、低空经济） [9] - **推荐方向**：处于新车强周期的乘用车头部企业、智能化产业链与人形机器人产业链 [9] - **具体公司**： - **整车**：推荐吉利汽车、长城汽车、江淮汽车；受益标的零跑汽车 [7][9] - **智能化零部件**：推荐速腾聚创、德赛西威、伯特利、科博达、经纬恒润-W；受益标的地平线机器人-W [7][9] - **人形机器人产业链**：推荐拓普集团；受益标的爱柯迪、均胜电子、中鼎股份、安培龙 [7][9]

行业投资评级 - 对机械设备行业评级为“看好”（维持） [6] 报告核心观点 - 受益于政策和产业发展的双重助力，人形机器人的大脑能力（即AI模型）提升有望加速 [2][3][9] - 特斯拉V3机器人发布在即，有望成为产业发展的重要催化剂，进一步加速行业发展 [3][9] - 行业预计将进入产能扩建阶段，制造和经营能力领先的企业更具投资机会 [3] 行业现状与市场关注点 - 人形机器人运动性能发展迅速，但市场更关注其大脑模型的发展 [9] - 近期板块回调，部分原因在于投资者对机器人大脑能力发展速度的担忧 [9] - 2026年央视春晚的表演展示了人形机器人运动性能的显著提升，但对大脑能力的展现相对较少 [9] 政策与产业助力 - 2026年两会释放积极信号，国务院总理李强在政府工作报告中提出培育发展具身智能等未来产业 [9] - 两会期间，全国人大代表雷军建议扩大智能制造应用场景，提高人形机器人使用率，支持其在具体产线落地应用 [9] - 产业端先行企业持续推进大脑研发：2026年2月1日，优必选开源了具身智能大模型Thinker；2026年3月10日，Figure公司展示其搭载Helix 02系统的机器人Figure 03已能完全自主、端到端全流程整理客厅，显示出较强的大脑能力 [9] 关键催化剂：特斯拉V3 - 特斯拉V3机器人发布在即，其拟人化程度更高，有望在灵巧手设计和AI赋能的大脑思考能力方面取得突破 [9] - 2026年3月11日，特斯拉官方微博转发帖子，强调其人形机器人是“一双极其复杂灵巧的手+一个智慧的‘大脑’+可大规模量产的能力” [9] - 预计V3的落地将产生较大市场反响，加速产业发展 [9] 相关投资标的 - 报告提及的相关标的包括：拓普集团（买入）、三花智控（买入）、五洲新春（未评级）、恒立液压（未评级）、震裕科技（买入） [3]