截至发稿，长安汽车市值为1215亿元。 每经AI快讯，长安汽车（SZ 000625，收盘价：12.26元）11月7日晚间发布公告称，公司第九届第四十 七次董事会会议于2025年11月7日会议以书面表决方式召开。会议审议了《关于高级管理人员变更的议 案》等文件。 2025年1至6月份，长安汽车的营业收入构成为：汽车制造业占比100.0%。 每经头条（nbdtoutiao）——"十五五"新风口！专访五年规划深度参与者董煜：锚定4大新兴产业和6大 未来产业 （记者 张明双） ...

证券代码：000625(200625) 证券简称：长安汽车（长安 B） 公告编号：2025-71 重庆长安汽车股份有限公司 李名才先生因工作变动不再担任公司执行副总裁、总法律顾问、首席合规 官职务，且不再担任公司任何职务。截至本公告披露日，李名才先生持有公司 A 股股票 377,580 股，其所持股票将严格按照相关规定进行管理。公司董事会 对李名才先生在任职期间的勤勉尽责工作表示衷心感谢。 因公司经营管理需要，公司董事会同意聘任米梦冬先生为公司总法律顾问、 首席合规官，任期自本次董事会会议审议通过之日起至第九届董事会任期届满 之日止。简历如下： 米梦冬先生，公司副总裁、总法律顾问、首席合规官、公司新闻发言人。 1981年出生，重庆人，高级工程师，工学硕士，2007年参加工作。曾任长安汽 车造型设计院常务副总经理、总经理，长安汽车全球设计中心总经理，长安汽 车品牌公关部总经理、党支部书记。截至目前，米梦冬先生持有公司A股股票 103,360股。 米梦冬先生不存在不得提名为高级管理人员的情形；未曾受过中国证监会 及其他有关部门的处罚和证券交易所纪律处分；不存在因涉嫌犯罪被司法机关 立案侦查或者涉嫌违法违规被中国证 ...

表决结果：同意 9 票，反对 0 票，弃权 0 票。 李名才先生因工作变动不再担任执行副总裁、总法律顾问、首席合规官职 务，且不再担任公司任何职务。因公司经营管理需要，经公司董事会提名与薪 酬考核委员会审议通过，董事会同意聘任米梦冬先生为公司总法律顾问、首席 合规官，任期自本次董事会会议审议通过之日起至第九届董事会任期届满之日 止。 详细内容见同日披露于巨潮资讯网（www.cninfo.com.cn）及《中国证券 报》《证券时报》《证券日报》《上海证券报》的《关于高级管理人员变更的 公告》（公告编号：2025-71）。 证券代码：000625(200625) 证券简称：长安汽车（长安 B） 公告编号：2025-70 重庆长安汽车股份有限公司 第九届董事会第四十七次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整，没有虚假记载、 误导性陈述或重大遗漏。 公司于 2025 年 11 月 7 日召开第九届董事会第四十七次会议，会议通知及 文件于 2025 年 11 月 6 日通过邮件等方式送达公司全体董事。会议应到董事 9 人，实际参加表决的董事 9 人。本次会议的召开符合《公司法》和《公司章 ...

市场整体表现 - 沪指11月7日下跌0.25% [1] - 申万行业中有14个行业上涨，基础化工和综合行业涨幅居前，分别为2.39%和1.45% [1] - 计算机和电子行业跌幅居前，分别为1.83%和1.34% [1] - 两市主力资金全天净流出403.96亿元 [1] 行业资金流向 - 6个行业主力资金净流入，基础化工行业净流入规模居首，达59.43亿元，该行业上涨2.39% [1] - 电力设备行业主力资金净流入42.53亿元，日涨幅为1.01% [1] - 25个行业主力资金净流出，电子行业净流出规模居首，达102.12亿元 [1] - 计算机行业主力资金净流出100.05亿元 [1] 汽车行业整体表现 - 汽车行业今日下跌1.16% [1][2] - 行业主力资金全天净流出55.36亿元 [1][2] - 行业所属281只个股中，53只上涨，226只下跌 [2] - 个股涨停1只，跌停1只 [2] 汽车行业资金流入个股 - 汽车行业资金净流入个股共78只，其中5只净流入资金超5000万元 [2] - 海马汽车资金净流入居首，达5.43亿元，今日涨停，换手率28.14% [2] - 新泉股份资金净流入1.50亿元，但股价下跌4.70% [2] - 双林股份资金净流入9714.77万元，股价上涨3.89% [2] 汽车行业资金流出个股 - 汽车行业资金净流出个股中，11只净流出超亿元 [2] - 赛力斯资金净流出规模居首，达8.41亿元，股价下跌2.50% [2][3] - 万向钱潮资金净流出8.37亿元，股价下跌1.15% [2][3] - 拓普集团资金净流出5.42亿元，股价下跌5.47% [2][3] - 比亚迪资金净流出4.31亿元，股价下跌0.33% [3]

公司客户群体 - 客户覆盖国内外主流整车厂，包括比亚迪、吉利、长城、长安、红旗、北汽、上汽、奇瑞、江淮、理想、蔚来、小鹏、领克、赛力斯、大众、东风日产等 [1] - 客户涵盖全球知名汽车零部件供应商，如Stellantis、一汽东机工、南阳淅减、万都、京西智行、瑞立集团、万安科技、法士特、采埃孚、瀚德、克诺尔、班迪克斯等 [1] 公司产能状况 - 新建产能正处于逐步释放阶段 [1]

2025年11月第一周新车上市概览 - 2025年11月1日至7日期间，共有15款新车型上市，覆盖从AO级到C级的多个细分市场，包括SUV、NB（轿车）、MPV和HB（掀背车）等多种车身结构 [2][4] - 上市车型来自起亚汽车、长安马自达、奇瑞汽车、一汽大众、广汽本田、阿维塔科技、长安汽车、比亚迪汽车、吉利汽车、北京奔驰、长安福特、长城汽车、上汽通用五菱等多家主流厂商 [2][4] 工程更改规模分类 - 小改款（MCE1）车型最多，共7款，涉及起亚奕跑、长安马自达EZ-6、一汽大众宝来、广汽本田缤智、吉利极氪X、长城坦克400、一汽大众高尔夫GTI、北京奔驰GLC级，主要进行配置或外观小范围调整 [2][4][9][17][33][41][71][95][111][119] - 全新产品（NP）有1款，为北京奔驰CLA新能源，是全新上市车型 [4][79] - 中改款（MCE2-2）有1款，为比亚迪夏，涉及发动机或变速箱改变 [4][62] - 未明确更改规模（NM）有5款，包括奇瑞捷途山海T1、阿维塔06、长安CS55 PLUS、长安福特探险者、上汽通用五菱宝骏悦也 [2][4][25][49][57][87][103] - 新增车型（M）和大改款（MCE3）在本周清单中未出现 [2][4] 各车型详细参数与定价 起亚奕跑 - 上市时间：2025年11月1日，细分市场：AO SUV，工程更改：MCE1 [2][9] - 搭载1.4L发动机与CVT变速箱，MSRP价格区间为7.98万元至8.38万元 [8][9] - 车身尺寸长宽高4100/1735/1533毫米，轴距2570毫米，功率73.6 kW，扭矩132.4 N·m [9] 长安马自达EZ-6 - 上市时间：2025年11月1日，细分市场：B级轿车（B NB），工程更改：MCE1 [2][17] - 提供增程与纯电两种动力，增程版MSRP为11.98万元至15.68万元，纯电版为13.98万元至16.28万元 [16][17] - 增程版纯电续航130km/200km（CLTC），电池容量18.9/28.4 kWh；纯电版续航480km/600km（CLTC），电池容量56.1/68.8 kWh [17] 奇瑞捷途山海T1 - 上市时间：2025年11月3日，细分市场：A SUV，工程更改：NM [2][25] - 搭载1.5T插电混动系统与1DHT变速箱，MSRP为15.79万元至16.79万元 [24][25] - 纯电动续航里程147km（CLTC），电池容量27.2 kWh，系统综合功率电动机达320 kW [25] 一汽大众宝来 - 上市时间：2025年11月3日，细分市场：A级轿车（A NB），工程更改：MCE1 [2][33] - 提供1.2T（配5MT或DCT7）、1.4T（DCT7）和1.5T（DCT7）多种动力组合，MSRP为11.29万元至14.39万元 [32][33] 广汽本田缤智 - 上市时间：2025年11月3日，细分市场：AO SUV，工程更改：MCE1 [2][41] - 搭载1.5L发动机与CVT变速箱，MSRP为11.98万元至13.58万元 [40][41] 阿维塔06 - 上市时间：2025年11月3日，细分市场：B级轿车（B NB），工程更改：NM [2][49] - 提供增程与纯电版本，MSRP为21.99万元至22.99万元 [48][49] - 增程版纯电续航230km（CLTC），纯电版续航650km（CLTC） [49] 长安CS55 PLUS - 上市时间：2025年11月4日，细分市场：A SUV，工程更改：NM [4][57] - 搭载1.5L插电混动系统与E-CVT变速箱，MSRP为11.29万元 [56][57] - 纯电动续航里程125km（CLTC），电池容量18.4 kWh [57] 比亚迪夏 - 上市时间：2025年11月4日，细分市场：C MPV，工程更改：MCE2-2 [4][62] - 搭载1.5T插电混动系统与E-CVT变速箱，MSRP为20.68万元至26.98万元 [62][64] - 提供100km和218km两种纯电续航（CLTC）版本，对应电池容量为20.39 kWh和36.6 kWh [62] 吉利极氪X - 上市时间：2025年11月5日，细分市场：A SUV，工程更改：MCE1 [4][71] - 为纯电动车型，MSRP为15.58万元至17.58万元 [70][71] - 提供512km和530km两种续航（CLTC），电池容量为61.47 kWh和66 kWh [71] 北京奔驰CLA新能源 - 上市时间：2025年11月5日，细分市场：A级轿车（A NB），工程更改：NP（全新产品） [4][79] - 为纯电动车型，MSRP为24.90万元至29.99万元 [78][79] - 续航里程达866km（CLTC），电池容量为89 kWh [79] 长安福特探险者 - 上市时间：2025年11月6日，细分市场：C SUV，工程更改：NM [4][87] - 搭载2.3T发动机与10AT变速箱，MSRP为36.98万元 [86][87] 长城坦克400 - 上市时间：2025年11月6日，细分市场：C SUV，工程更改：MCE1 [4][95] - 提供汽油、柴油及插电混动（Hi4-T, Hi4-Z）多种动力，MSRP为24.98万元至31.98万元 [94][95] - 插混版纯电续航为105km（WLTC）和200km（WLTC） [95] 上汽通用五菱宝骏悦也 - 上市时间：2025年11月7日，细分市场：AO SUV，工程更改：NM [4][103] - 为纯电动车型，MSRP为8.08万元 [102][103] - 续航里程303km（CLTC），电池容量28.1 kWh [103] 一汽大众高尔夫GTI - 上市时间：2025年11月7日，细分市场：A HB，工程更改：MCE1 [4][111] - 搭载2.0T发动机与DCT7变速箱，MSRP为21.19万元 [110][111] 北京奔驰GLC级 - 上市时间：2025年11月7日，细分市场：B SUV，工程更改：MCE1 [4][119] - 提供燃油版及插电混动版，MSRP为39.98万元至52.53万元 [118][119] - 插混版纯电续航115km（WLTC），电池容量30.9 kWh [119]

合作概述 - 中国长安汽车集团董事长朱华荣率队拜访海尔集团 双方就战略合作事宜进行深入探讨与展望 [1] - 长安汽车旗下阿维塔科技与海尔集团旗下卡泰驰控股正式达成合作 [3] - 双方举行新车交付仪式 长安汽车董事长向海尔集团董事局主席交付阿维塔12四激光皇家剧院版 [3] 合作内容 - 合作将基于阿维塔全新百万级旗舰产品 在产品定制共创、车家场景互通、车载功能设计等方向展开联合创新 [3] - 计划根据用户需求开展定制化产品的研发工作 [3] - 海尔集团提出合作意向 包括将卡萨帝空调、冰箱、制氧机等产品接入阿维塔汽车 实现家与车场景的互联互通 [3] 合作参与方 - 阿维塔将与海尔旗下汽车服务生态品牌卡泰驰进行联合创新 [3] - 阿维塔将与海尔集团旗下品牌卡萨帝、卡泰驰合作 共同推进相关业务 [3]

行业整体表现 - 汽车市场在“金九银十”传统销售旺季表现火热，主要受以旧换新与新能源汽车普惠政策影响 [1] - 除比亚迪外，多数主要车企在10月实现同比与环比正增长，延续升温势头 [2][3] - 行业展望积极，新车型交付将为市场注入新动力，新能源汽车市场有望重回高速增长轨道，渗透率预计将攀升至新高 [2][11] 主要车企10月销量详情 - 上汽集团10月销量45.4万辆，同比增长13%，环比增长3.18%，其新能源汽车销量20.67万辆，同比增长31.58% [2][3] - 比亚迪10月销量44.2万辆，环比增长11.62%创年内新高，但同比下降12% [2][3] - 吉利汽车10月销量30.7万辆，同比增长35%，环比增长12%，创历史月销新高 [2][3] - 中国一汽10月销量30.5万辆，同比增长8.1% [2][4] - 奇瑞集团10月销量28.1万辆，同比增长3.3%，其中新能源汽车销售11万辆，同比增长54.7%，首次单月突破11万辆 [2][4] - 长安汽车10月销量27.8万辆，同比增长11%，环比增长4.39% [2][5] - 北汽集团10月销量16万辆，同比增长11%，其中极狐品牌销量23387辆，同比增长110% [2][6] - 长城汽车10月销量14.3万辆，同比增长22.5%，环比增长7.06% [2][6] 年度销量目标完成进度 - 吉利汽车1-10月累计销量247.7万辆，完成300万辆年度目标的83%，进度领先 [2][9] - 上汽集团、比亚迪、长安汽车、中国一汽目标完成率在78%至81%之间，完成年度目标希望较大 [2][9] - 北汽集团1-10月累计销量138.9万辆，仅完成243万辆年度目标的57%，差距较大 [2][9] - 奇瑞集团1-10月累计销量228.9万辆，同比增长13%，其目标为销量增长率超行业10-20个百分点 [2][9] 政策与市场展望 - 新能源汽车购置税免征政策将于2025年12月31日终止，2026年起将调整为减半征收，单车最高减税额1.5万元 [10][11] - 多家车企推出“兜底”方案，对今年锁单、明年交付的车辆补贴最高1.5万元购置税，以稳定订单 [11] - 四季度车市主要支撑来自报废更新政策推进、购置税退坡带来的提前购买需求以及新车型交付 [11]

财务与销量表现 - 2025年第三季度营收422.36亿元，同比增长23.36% [1] - 2025年10月新能源汽车销量11.9万辆，同比增长36%，驱动整体销量达27.8万辆，同比增长11% [1] - 2025年1-10月新能源汽车累计销量同比增长60.58%，已超越2024年全年销量 [1] - 2025年前三季度毛利率14.99%，同比提升0.6个百分点；扣非归母净利润20.18亿元，同比增长20% [16] 核心新能源品牌战略 - 构建阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大数智新能源品牌矩阵，实现差异化市场覆盖 [6] - 阿维塔品牌定位“原创设计、智能新豪华”，价格覆盖20万-70万元，2025年10月销量13506辆，同比增长34%，连续8个月销量破万 [8] - 深蓝汽车定位“年轻科技运动品牌”，价格覆盖15万-30万元，2025年10月全球销量36792辆，同比增长32.1%，1-10月累计同比增长57.1% [10] - 长安启源定位全球大众主流家庭用户，价格覆盖8万-25万元，2025年10月销量3.7万辆，同比增长8.5%，连续3个月销量突破3万辆 [12] 全球化布局 - 实施“海纳百川”全球化战略，从“产品出海”向“品牌出海”和“生态出海”升级 [13] - 2025年10月海外市场销量5.8万辆，同比增长25%；2025年1月出口量环比暴涨超8倍，首次进入中国汽车出口品牌榜前三 [13] - 规划的20个海外工厂中已有9个投入运营，首个海外新能源基地泰国罗勇工厂于2025年5月投产 [15] - 业务拓展至全球103个国家和地区，建立超过14000个渠道网点，覆盖欧洲、东南亚等五大核心区域 [15] 战略支持与智能化发展 - 中国长安汽车集团有限公司于2025年7月29日成立，注册资本200亿元，资产总额3087亿元，为长安汽车提供资源整合与战略协同 [17] - 2025年9月发布智能化品牌“天枢智能”，推动安全理念从“被动安全”向“主动智能安全”转变 [19] - 公司前瞻性布局源于2017年“香格里拉”新能源计划和2018年“北斗天枢”智能化计划 [3][5]

核心财务与销量表现 - 2025年第三季度营收422.36亿元，同比增长23.36% [3] - 2025年10月新能源汽车销量11.9万辆，同比增长36%，驱动公司整体销量达27.8万辆，同比增长11% [3] - 2025年1-10月新能源汽车累计销量同比增长60.58%，已超越2024年全年销量 [3] - 2025年前三季度毛利率14.99%，同比提升0.6个百分点；扣非归母净利润20.18亿元，同比增长20% [22] 三大数智新能源品牌战略 - 构建阿维塔、深蓝汽车、长安启源三大差异化新能源品牌矩阵，覆盖不同价格区间和用户群体 [8] - 阿维塔定位“原创设计、智能新豪华”，价格覆盖20万-70万元，2025年10月销量13506辆，同比增长34%，连续8个月销量破万 [10][11] - 深蓝汽车定位“年轻科技运动品牌”，价格覆盖15万-30万元，2025年10月全球销量36792辆，同比增长32.1%；1-10月累计同比增长57.1%；深蓝S05单月全球销量突破20000辆 [13] - 长安启源面向全球大众主流家庭用户，价格覆盖8万-25万元，2025年10月销量3.7万辆，同比增长8.5%，连续3个月销量突破3万辆 [15] 全球化战略与布局 - 实施“海纳百川”全球化战略，从“产品出海”向“品牌出海”和“生态出海”升级 [17] - 2025年10月海外市场销量5.8万辆，同比增长25%；2025年1月出口量环比暴涨超8倍，首次进入中国汽车出口量品牌榜前三 [18] - 规划的20个海外工厂中已有9个投入运营，首个海外新能源基地泰国罗勇工厂于2025年5月投产 [20] - 业务拓展至全球103个国家和地区，建立超过14000个渠道网点，覆盖欧洲、东南亚等五大核心区域 [20] 战略支持与智能化发展 - 中国长安汽车集团有限公司于2025年7月29日成立，为“新央企”，注册资本200亿元，资产总额3087亿元，拥有143家控股子公司，长安汽车为其关键组成部分 [22] - 集团以“打造世界一流汽车集团”为目标，为长安汽车提供资源整合与战略协同 [22][23] - 2025年9月发布智能化品牌“天枢智能”，推动安全理念从“被动安全”向“主动智能安全”转变 [25] - 公司自2017年发布“香格里拉”计划转型新能源，2018年发布“北斗天枢”计划提升智能化战略高度 [6][8]