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宁德时代发布巧克力换电新车型 涉中国一汽、长安汽车、北汽、广汽等旗下多款
快讯· 2025-04-23 15:41
宁德时代发布巧克力换电新车型 涉中国一汽、长安汽车、北汽、广汽等旗下多款 智通财经4月23日电,智通财经记者在2025年上海车展现场获悉,今日,宁德时代发布巧克力换电新车 型。宁德时代换电业务总经理杨峻在现场介绍,巧克力换电车型包括中国一汽红旗EH7(2025年四季度 上市);长安汽车启源A05、A07,深蓝SL03(2025年四季度上市);北汽集团极护高品质宽体电动家 轿(2026年二季度上市);广汽集团AION RT、AION UT、第二代AION V、AION AY7(2025年四季 度上市);奇瑞汽车iCAR V23(2025年四季度上市)。(智通财经记者 胡皓琼 刘越) ...
长安汽车朱华荣:未来汽车将是可进化的汽车机器人
快讯· 2025-04-23 09:58
长安汽车朱华荣:未来汽车将是可进化的汽车机器人 智通财经4月23日电,长安汽车董事长朱华荣今日在2025上海车展上表示,未来五年,长安汽车将坚持 BEV、REEV、PHEV、HEV、ICE五大动力路线,面向全球推出 45 款全新产品,其中, 新能源37款。 此外,朱华荣指出,长安预判,未来汽⻋就是"可进化的智能汽⻋机器人", 因此长安将汽⻋解构为 L1- L6 六层架构。(智通财经记者 刘阳) ...
长安汽车发布“2030愿景”:销量500万辆,锚定世界前十
和讯网· 2025-04-22 07:27
中国经济网4月21日讯(记者 姜智文)今日,2025长安汽车(000625)海外合作伙伴大会在重庆举行, 来自70多个国家和地区的超500位合作伙伴出席。会上,长安汽车正式发布"2030愿景",宣布将投入超 100亿美元加速全球化进程,目标2030年实现全球销量500万辆,跻身全球汽车品牌前十强。 过去五年,长安汽车与全球伙伴携手,全力推进新能源、智能化、全球化三大计划,全球销量从2020年 的200万辆攀升至2024年的268.4万辆,增幅达34.2%,其中新能源销量突破73.5万辆,海外市场年销量 达53.6万辆。 在产品层面,长安汽车将投放20款全球车型(10款燃油/10款新能源),包括四代CS75PLUS、深蓝 S05、阿维塔07、长安启源Q07等;基于"北斗天枢"智能化战略的技术储备,包括在辅助驾驶、智能网 联和未来交通生态、底盘和电池硬件扥关键领域,已经构筑竞争护城河。 "长安汽车始终对未来发展保持坚定的信心和决心。"朱华荣表示,长安汽车未来仍将以核心能力为根 基,以技术创新为驱动,打造"竞争力+高品质"双引擎,助力长安智慧成果在海外市场的星辰大海中破 浪前行。 "从产品出海到品牌全球化,我们正以 ...
长安汽车辟谣阿维塔相关谣言,极氪、蔚来起诉“车曝台”胜诉 | 汽车早参
每日经济新闻· 2025-04-21 06:30
每经记者 董天意 实习生 周卓孜 每经实习编辑 余婷婷 | 2025年4月21日 星期一 | NO.1 长安汽车辟谣阿维塔相关谣言 4月18日,长安汽车不实信息举报中心在官方微信公众号发文称,近日,公司发现有关阿维塔与华为合 作相关的谣言被有组织地扩散,现严正辟谣澄清如下:长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企 集团筹划重组事项,目前尚在筹划阶段,关于重组细节暂未披露,请一切以官方公告为准。阿维塔与华 为是最亲密的战略合作伙伴,所谓"抛弃华为""淡化华为标签"等信息完全失实,纯属编造。 点评:长安汽车针对谣言的辟谣,显示出其在合作关系上的坚定立场,有助于提升市场信心,潜在的国 资央企合作或将为未来发展增添动力,对相关企业的股价稳定起到积极作用。 点评:极氪与蔚来维权胜诉表明,汽车行业重视品牌形象与知识产权保护,对维护市场秩序至关重要。 这一趋势可能提升投资者对相关企业的信心,并强化行业整体的合规意识。 NO.3 赛力斯高管及骨干增持计划完成 赛力斯(601127.SH)公告称,截至4月18日,公司高级管理人员及骨干团队以集中竞价交易方式增持公 司股份合计24.84万股,占公司总股本的0.0152%,增持金 ...
长安汽车(000625):2024年报点评:自主新能源快速增长,Q4业绩符合预期
长江证券· 2025-04-20 23:26
报告公司投资评级 - 维持“买入”评级 [8][11] 报告的核心观点 - 公司发布2024年年报,电动智能化转型加速推进,带动销量持续向好,销售提升预期持续带动业绩兑现,预计2025年归母净利润为81.8亿元,对应PE为15.1X [2][11] 根据相关目录分别进行总结 公司业绩情况 - 2024年公司实现营业收入1597.3亿元,同比增长5.6%;归母净利润73.2亿元,同比下降35.4%;扣非净利润25.9亿元,同比下降31.6% [2][5] - 2024Q4实现营收487.7亿元,同比+13.2%,环比+42.5%,同期总销量77.9万辆,同比+14%,环比+36%,其中合并报表销量51.2万辆,同比+14%,环比+38% [11] - 2024Q4自主新能源累计销量27.2万辆,同比+62%,环比+83%,对应自主新能源占比42%,环比+10pct [11] - 2024Q4单车收入为9.5万元,环比+3.5%,同比-0.8% [11] - 2024Q4归母净利润37.4亿元,同比+158.9%,环比+400.1%,扣非归母净利润9.1亿元,同比+435.2%,环比+77.0% [11] - 2024Q4资产处置收益超过25亿元,主要因铃耀一工厂纳入政府收储项目 [11] - 2024Q4毛利率16.2%,环比+0.5pct,同比-3.3pct;期间费用率11.4%,同比+2.6pct,环比-0.5pct [11] - 2024Q4合联营盈利0.9亿元,同比扭亏;2024Q4自主净利润达到36.5亿元,环比提升246.5% [11] - 2024年毛利率同比提升2pct,综合毛利率由负转正,海外盈利贡献显著,境外毛利率为26.2%,同比提升1.9pct,海外利润同比增长32.5% [11] 公司发展规划 - 2025年深蓝、启源与阿维塔新车持续铺开,计划上市20款新品,其中包含阿维塔06、深蓝S09、启源Q07等12款全新新能源产品 [11] - 长安启源新车包括Q07(4月)、C390(9月)、B216(11月);深蓝品牌新车包括S09(5月)、C518(11月);阿维塔新车主要为阿维塔06(4月)等 [11] 财务报表及预测指标 |项目|2024A|2025E|2026E|2027E| | ---- | ---- | ---- | ---- | ---- | |营业总收入(百万元)|159733|188806|204060|229060| |归母净利润(百万元)|7321|8176|10830|12882| |EPS(元)|0.74|0.82|1.09|1.30| |每股经营现金流(元)|0.49|2.79|-2.46|5.19| |市盈率|18.05|15.12|11.42|9.60| |市净率|1.73|1.46|1.29|1.14| |总资产收益率|3.5%|3.7%|4.8%|4.8%| |净资产收益率|9.6%|9.6%|11.3%|11.9%| |净利率|4.6%|4.3%|5.3%|5.6%| |资产负债率|62.0%|60.4%|56.3%|58.4%| |总资产周转率|0.80|0.88|0.92|0.93| [16]
长安汽车辟谣抛弃华为,重奖百万征集扩散不实内容的背后组织
新浪财经· 2025-04-19 10:42
文章核心观点 长安汽车针对股东变更、阿维塔与华为合作相关谣言进行辟谣,称重组尚在筹划阶段,“抛弃华为”等信息失实,并将重奖100万元征集不实内容扩散背后组织 [1][3][4] 谣言相关情况 - 近日公司发现有关长安汽车股东变更、阿维塔与华为合作相关的谣言被有组织地扩散 [1] - 网传信息毫无事实依据,对长安汽车及旗下品牌造成不良影响,也影响行业正常合作与发展 [4] 辟谣内容 - 长安汽车控股股东兵装集团正在与其他国资央企集团筹划重组事项,目前尚在筹划阶段,重组细节暂未披露,一切以官方公告为准,本次重组不会对公司正常生产经营活动及既有战略造成重大影响 [1] - 阿维塔与华为是最亲密的战略合作伙伴,“抛弃华为”“淡化华为标签”等信息完全失实,纯属编造 [3] - 去年12月双方达成全面深化战略合作协议,进入HI PLUS模式,阿维塔科技作为华为旗下引望智能技术有限公司股东之一,将携手华为在多领域深度合作,共同打造系列车型 [3] 应对措施 - 公司将重奖100万元征集扩散不实内容的背后组织,若有相关详细信息可在后台发送,一经核实给予奖励,公司会对消息严格保密 [1][4] - 必要时公司将采取法律手段维护自身合法权益 [4]
长安汽车辟谣
新京报· 2025-04-19 08:51
文章核心观点 长安汽车针对股东变更、阿维塔与华为合作相关谣言发布辟谣澄清声明,强调重组未影响正常经营,阿维塔与华为合作正常,将维护自身权益并悬赏不实信息背后组织 [1][3][4] 分组1:长安汽车控股股东重组情况 - 长安汽车控股股东兵装集团正与其他国资央企集团筹划重组,尚处筹划阶段,细节未披露,以官方公告为准 [1] - 本次重组不会对公司正常生产经营活动及既有战略造成重大影响 [1] 分组2:阿维塔与华为合作情况 - 阿维塔与华为是最亲密的战略合作伙伴,“抛弃华为”“淡化华为标签”等信息失实 [3] - 去年12月双方达成全面深化战略合作协议,进入HI PLUS模式 [3] - 阿维塔科技作为华为旗下引望智能技术有限公司股东之一,将与华为在多领域深度合作打造新车型 [3] 分组3:公司应对措施及背景 - 网传信息无事实依据,对长安汽车及旗下品牌和行业造成不良影响,必要时将采取法律手段维护权益 [4] - 若提供不实内容扩散背后组织详细信息,核实后可获最高100万元奖励,公司将严格保密 [4] - 长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业,有162年历史底蕴、40年造车积累,全球有14个制造基地、34个工厂 [4] - 长安汽车构建长安、深蓝、阿维塔三大品牌,长安品牌下有长安引力、长安启源、长安凯程三大序列,还通过合营企业生产销售福特等品牌车型 [4] 分组4:行业动态 - 今年3月国务院国资委相关负责人表示将对整车央企进行战略性重组,提高产业集中度 [4]
卖越多亏越多! 长安汽车被“亲儿子”拖垮,董事长年薪缩水 | 次世代车研所
新浪科技· 2025-04-18 08:36
文章核心观点 2024年长安汽车销量创新高但增收不增利,净利润大幅下滑,新能源品牌深蓝和阿维塔持续亏损,长安福特一季度销量下滑,与东风汽车集团的重组增加业绩不确定性,高管薪酬相应减少 [3][7][8] 分组1:销量与营收情况 - 2024年全年销量达268.4万辆,同比增长5.1%,创近七年新高且连续五年正增长,新能源及出口销量创历史新高,长安新能源汽车销售73.5万辆,同比增长52.8%,海外销量53.6万辆,同比增长49.6% [4] - 2024年营业收入1597.33亿元,同比增长5.58%,但营收增幅创多年来新低 [7] 分组2:利润与费用情况 - 2024年归属于上市公司股东的净利润73.21亿元,同比下降35.37%,创近五年最大跌幅且首次下滑,扣除非经常性损益后的净利润25.87亿元,同比下滑31.59% [7] - 2024年毛利率为14.94%,相比2023年减少2.32个百分点,中国市场毛利率为12.07%,相比2023年减少4.07个百分点 [7] - 2024年多项费用大增,销售费用同比增长26.11%,管理费用同比增长7.41%,研发费用同比增长8.79% [7] 分组3:高管薪酬情况 - 2023年在公司领取薪酬的董事、监事和高级管理人员应付报酬总额为3438.5万元,2024年下降为3173.7万元 [8] - 董事长朱华荣2023年税前报酬总额为263.4万元,2024年下降为225.7万元,同比下降约14.3% [3][8] 分组4:业务板块情况 - 新能源板块持续亏损,深蓝2024年营收372.25亿元,亏损15.72亿元,交付量24.3万辆未达年度目标;阿维塔2024年营收153.48亿元,亏损40.18亿元,全年销量73606辆,同比增长约100% [10][11] - 合资品牌长安福特是现金奶牛,2024年营收483.06亿元,净利润20.90亿元,但今年3月销量18265辆,同比下滑14.95%,1 - 3月销量47768辆,同比下滑14.09% [12][13] 分组5:重组情况 - 今年2月长安汽车与东风汽车集团宣布筹划重组事项,战略重组方案已“基本完成”,长安汽车总裁王俊辞任 [14] - 重组或实现资源整合等助力,但存在不确定性,外界猜测东风汽车集团主导可能性较大,重组方案未公开,品牌和业务调整未知 [15]
中证绿色城镇指数报1759.01点,前十大权重包含长安汽车等
金融界· 2025-04-17 17:19
从中证绿色城镇指数持仓的市场板块来看,深圳证券交易所占比59.07%、上海证券交易所占比 40.93%。 从中证绿色城镇指数持仓样本的行业来看,工业占比42.61%、可选消费占比26.65%、原材料占比 16.69%、信息技术占比10.56%、公用事业占比2.04%、通信服务占比1.46%。 金融界4月17日消息,A股三大指数收盘涨跌不一,中证绿色城镇指数 (绿色城镇,H30139)报1759.01 点。 资料显示,指数样本每半年调整一次,样本调整实施时间分别为每年6月和12月的第二个星期五的下一 交易日。权重因子随样本定期调整而调整,调整时间与指数样本定期调整实施时间相同。在下一个定期 调整日前,权重因子一般固定不变。特殊情况下将对指数进行临时调整。当样本退市时,将其从指数样 本中剔除。样本公司发生收购、合并、分拆等情形的处理,参照计算与维护细则处理。 数据统计显示,中证绿色城镇指数近一个月下跌10.82%,近三个月下跌1.03%,年至今下跌3.90%。 据了解,中证城镇化指数系列主要围绕集约、智能、绿色低碳等主题,多角度反映城镇化进程中受经济 结构和消费结构变化影响的上市公司证券的表现。城镇化指数系列包括 ...
长安汽车(000625):汽车央企航母打造世界级汽车集团
新浪财经· 2025-04-16 08:33
文章核心观点 公司2024年年报显示营收增长但归母净利润下降,2025年一季度预计净利润增长新能源和海外业务高速增长研发投入增加且有多项技术突破未来有明确发展规划和投资建议 [1][2][3][4] 公司业绩情况 - 2024年营业总收入1597.33亿元,同比+5.58%;归母净利润73.21亿元,同比-35.37%;扣非净利润25.87亿元,同比-31.59% [1] - 2025年第一季度,归属于上市公司股东的净利润预计13至14亿元,同比增长12.26%至20.89%,扣非净利润预计7.3至8.3亿元,同比增长553.54%至643.06% [1] - Q4单季度收入487.73亿元,同比+13.19%,环比+42.46%;归母净利润37.42亿元,同比+158.92%,环比+400% [1] - Q4期间费率11.39%,同环比分别+3.25/+2.56pct,销售/管理/研发/财务费率分别为5.80/1.79/4.20/-0.40 pct,同比分别+0.66/+0.76/+0.87/+0.39pct [1] 业务发展情况 新能源业务 - 2024年长安新能源汽车销量73.5万辆,同比+52.8%,月度销量首次突破10万辆,形成启源、深蓝、阿维塔完善产品矩阵 [2] - 阿维塔全年销量同比翻倍,连续3个月销量破万;深蓝S05上市10天订单量破万,深蓝S07/S7全年销量突破11万辆 [2] - 2025年计划推出阿维塔06、深蓝S09、长安启源Q07等7款全新新能源产品 [2] 海外业务 - 2024年长安海外销量53.6万辆,同比+49.6%,跃居自主品牌出口前三,境外地区销量同比增长超30% [2] - 计划推出深蓝S05等全球化产品,在东南亚、欧洲、中东非、中南美等区域市场导入12款产品 [2] 技术研发情况 - 2024年研发投入达101.59亿元,同比+12.78%,新增专利1587项,在三电技术、智能驾驶等领域有突破性进展 [3] - 固态电池研发进度居行业第一梯队,能量密度突破400Wh/kg,计划2027年实现量产装车 [3] - 阿维塔入股深圳引望智能技术有限公司,与华为全面升级战略合作,发布“北斗天枢2.0”计划 [3] - 长安与华为、宁德时代共建的CHN平台衍生出3大产品系列,全面搭载华为乾崑ADS 3.0智驾系统 [3] - 加强人形机器人、飞行汽车的前瞻布局和商业落地 [3] 投资建议 - 公司力争2025年产销突破280万辆,新能源、智能化、全球化计划加速转型升级 [4] - 未来5年投入超200亿元推动飞行汽车发展,未来10年投入超1000亿元探索立体出行解决方案 [4] - 兵器装备集团正与其他国资央企集团筹划重组,打造世界级汽车集团 [4] - 预计2025 - 2027年营业收入分别为2022.70/2276.95/2615.08亿元,归母净利润分别为90.29/108.68/119.29亿元,EPS分别为0.91/1.10/1.20元,PE分别为13.40/11.13/10.14倍,维持“买入”评级 [4]