市场风险偏好下降 - 美股三大指数集体下跌，纳斯达克指数跌幅超过1%，标普500指数跌0.83%，道琼斯指数跌0.34% [1][2] - 风险偏好正从所有科技相关领域撤出，前期涨势中最受欢迎的交易遭遇彻底打击 [3] - 加密货币市场同步跳水，比特币盘中一度暴跌7%并跌破7.3万美元，24小时内全网合约爆仓超7.41亿美元，爆仓人数达16.98万人 [1][4] 美股科技股表现 - 万得美国科技七巨头指数跌幅达1.62%，英伟达、微软跌近3%，Meta跌超2%，亚马逊跌近2%，谷歌跌超1% [2] - 美光科技跌超4%，甲骨文、高通跌超3%，软件股ServiceNow跌7%，Salesforce跌6.85% [2] - 英伟达CEO黄仁勋否认与OpenAI交易生变传闻，确认投资计划仍在按计划推进，并将参与其下一轮“史上最大规模的私募融资” [2] 加密货币市场动态 - 主要加密货币普遍下跌，比特币跌3.78%报7.58万美元，以太坊跌3.88%报2260美元，Solana跌超5% [4] - 比特币年内累计跌幅已接近14%，自去年10月初历史高点以来已重挫约40% [4][5] - 24小时内多单爆仓5.38亿美元，空单爆仓2.03亿美元，最大单笔爆仓单价值840.38万美元 [4][5] - 交易员逢低买入的押注头寸被迫平仓，给价格带来进一步压力，市场人气跌至谷底，波动率在长期下降后终于走高 [5][6] 宏观与政策背景 - 美国劳工统计局推迟发布原定于2月6日的非农就业报告，发布日期待政府资金恢复后重新安排 [3] - 根据CME“美联储观察”，市场预期美联储到3月维持利率不变的概率为91.1%，到6月累计降息25个基点的概率为46% [3] - 整体市场剧烈波动，科技股抛售导致标普500指数从高位回落，同时黄金、白银反弹，油价因地缘政治风险大涨 [6]

美股市场整体表现 - 美国股市周二普遍下跌，科技股抛售拖累主要指数，道琼斯工业平均指数下跌166.67点，跌幅0.34%，收于49240.99点；标普500指数下跌58.63点，跌幅0.84%，收于6917.81点；纳斯达克综合指数下跌336.92点，跌幅1.43%，收于23255.19点，几乎完全回吐年初以来的涨幅 [2] - 小盘股展现出相对韧性，表现优于大盘 [2] 科技股与人工智能相关板块动态 - 大型科技股普遍承压，英伟达收跌2.84%，连续第三个交易日回落；微软下跌2.87%；Alphabet A类股下跌1.16%，C类股跌1.22%；亚马逊下挫1.79%；博通跌幅达3.26%；超威半导体下跌1.69%；Meta Platforms下滑2.08%；苹果回落0.20%；特斯拉基本持平，微涨0.04% [3] - 市场对人工智能投资的容忍度正在下降，投资者越来越要求企业用盈利能力证明其巨额资本开支的合理性 [4] - 标普500科技板块当日下跌超过2%，为11个主要板块中表现最差的板块 [5] - 标普500软件与服务指数连续第五个交易日下跌，五日累计跌幅达12.8%，创2020年3月以来最大五日跌幅 [5] - 软件和数据分析行业的抛售反映出结构性争论的深化，人工智能工具正在削弱“可见性溢价”，并挑战以用户数量计费的传统软件商业模式 [5] 其他行业及公司表现 - 沃尔玛股价上涨逾2%，受数字业务增长和新客户获取带动，公司市值首次突破1万亿美元 [3] - 百事可乐在业务有机销售额改善的推动下公布强劲盈利后，股价上涨4% [3] - 中概股整体走弱，纳斯达克中国金龙指数收跌0.94%，阿里巴巴下跌2.81%，拼多多微跌0.13%，腾讯控股ADR下挫3.33%，百度下跌2.50%，京东回落1.72%，富途控股下跌1.20% [3] - 抛售并未局限于美国软件公司，市场担忧法律、数据分析和专业服务领域可能面临更激烈的竞争与商业模式冲击，英国法律与信息服务商RELX和荷兰的Wolters Kluwer股价均暴跌逾10%；汤森路透在美加两地上市的股票均下跌近16% [5] 公司财报与业绩指引 - AMD盘后跌逾4%，公司公布的季度业绩整体好于市场预期，2025年第四季度实现调整后每股收益1.53美元，营收为102.7亿美元，均高于分析师此前预计的每股收益1.32美元和营收96.4亿美元 [6] - AMD预计2026年第一季度营收将在95亿美元至101亿美元之间，高于市场一致预期的93.7亿美元，但这一指引意味着营收将环比下降约5%，尽管同比增幅约为32% [6] - 微软股价上周大幅下挫，而Meta在财报后强劲反弹，反映出市场对“高投入换高增长”的区分正在加剧，本周稍晚Alphabet和亚马逊的财报将进一步检验这一逻辑 [4] 宏观经济与市场环境 - 美国国债获得一定避险买盘，两年期国债收益率下跌0.2个基点，至3.568%；10年期国债收益率下跌1个基点，至4.268%；2年期与10年期国债利差小幅收窄至69.5个基点 [6] - 经济数据改善已推动市场将美联储下次降息时点预期推迟至6月，但这一判断仍高度依赖就业数据 [7] - 由于美国政府此前部分停摆，原定于周五公布的1月非农就业报告将被推迟发布，市场此前预计该报告将显示新增就业约5.5万人，失业率维持在4.4% [7] - 美国众议院周二以微弱优势通过一项两党协议，结束政府部分停摆，并已提交总统签署 [7] - 里士满联储主席巴尔金表示，生产率提升正在帮助企业缓解成本压力，有助于抑制通胀，但这一趋势是否可持续仍存在不确定性 [7] 大宗商品市场 - 金银价格在连续两个交易日大幅下跌后强劲反弹，现货黄金在纽约尾盘上涨5.2%，报每盎司4906.82美元，自周一低点4403.24美元显著回升；4月交割的纽约黄金期货上涨6.1%，结算价报4935美元；现货白银上涨4.8%，报每盎司83.23美元 [7] - 分析师认为近期回落属于长期上涨趋势中的修正，黄金可能进入盘整阶段，4400美元附近是关键支撑位，而上方阻力位或在5100美元附近 [8] - 油价在前一交易日大跌后小幅反弹，纽约商品交易所3月交割的西得州中质原油（WTI）期货价格上涨1.07美元，涨幅为1.72%，收于每桶63.21美元 [8]

报告行业投资评级 - 全球经济投资评级为向下 [1] 报告的核心观点 - 美国经济和政治局势不稳定，对全球经济造成巨大不确定性，全球经济已在2025年底越过顶部区域开始向下运行 [2][3] - 美联储货币政策将重大转向，对权益类资产产生强烈的流动性收缩预期 [3] - 人工智能热潮将持续，SpaceX与xAI合并后的公司估值将达1.25万亿美元 [1][2] 根据相关目录分别进行总结 重要资讯 - 特朗普要求对美联储主席鲍威尔进行刑事调查，可能导致沃什无法顺利接任联储主席一职 [1] - 对冲基金疯狂逃离软件股，私募股权板块遭遇抛售潮，私募股权BDC公司持有1000亿美元软件债务面临估值缩水，若AI引发激进颠覆，私募信贷违约率或飙至13% [1] - SpaceX宣布收购xAI公司，合并后公司预计每股定价约527美元，估值将达1.25万亿美元 [1][2] - 马斯克称每年发射100万吨卫星可增加100吉瓦人工智能计算能力，从地球发射每年1太瓦的卫星可行 [1][2] - 卫星发射将推动星舰发展，每年可向轨道及更远区域运送数百万吨物资，但未来环绕地球轨道的卫星碰撞和失控风险将极大增加 [1] - 德银预计特斯拉计划将资本支出提高一倍以上，可能超过200亿美元，FSD订阅业务年收入将达100亿美元，Robotaxi年收入有望超150亿美元 [1] - 特朗普宣布与印度达成贸易协议，将美国对印度商品的关税从50%降至18%，印度将停止购买俄罗斯石油并降低贸易壁垒，大幅增加购买美国商品 [1] 全球经济逻辑 - 桥水基金创始人达利欧警告美国内战一触即发，投资者需注意资本管制风险 [2] - 美联储候任主席沃什的缩表政策预期对全球权益类和商品资产产生负向冲击 [2] - 美国一系列行为使全球政治秩序混乱，对全球经济造成巨大不确定性 [2] - 野村表示美联储的不确定性预计在2026年7 - 11月集中爆发，市场可能出现“逃离美国资产”趋势 [2] - 高盛分析师警告拉斯维加斯博彩收入下滑与2008年金融危机前预警信号相似 [2] - 美国发布新版《国家安全战略》，将调整与中国经济关系，重振美国经济自主地位 [2] - 美联储褐皮书显示消费者K型分化加剧，高收入消费者支出保持韧性，中低收入家庭收紧开支 [2] - 台积电Q4业绩及2026年营收指引释放人工智能热潮将持续信号 [2] 其他影响 - 美国回归门罗主义在全球收缩，将对大类资产产生颠覆式深远影响 [3] - 沃什的降息 + 缩表组合表明美联储货币政策重大转向，对权益类资产产生流动性收缩预期 [3]

1月新能源车市场表现 - 1月主要新能源车企交付量表现疲软 理想汽车交付27,668辆 同比下滑7.5% 环比下滑37.5% [4] - 蔚来品牌交付20,894辆 同比增长162.8% 环比下滑34.0% 乐道品牌交付3,481辆 同比下滑41.1% 环比下滑61.4% 合计交付27,182辆 同比增长96.1% 环比下滑43.5% [4] - 小鹏汽车交付20,011辆 同比下滑34.1% 环比下滑46.6% [4] - 华为鸿蒙智行1月交付5.8万辆 同比增长65.5% 环比下滑35.4% [7] - 小米汽车1月交付量超过3.9万辆 [7] 车企产品更新与上市动态 - 1月多家车企推出改款或新车型 比亚迪为秦PLUS DM-i、秦L DM-i、海豹05 DM-i、海豹06 DM-i加推210km大电池长续航版 [5] - 小鹏汽车发布2026款P7+（纯电+超级增程）、G7超级增程、2026款G6、2026款G9 新车型性价比与智能化水平提升 [5] - 问界M7增程长续航版于1月13日正式上市 [5] - 乐道L60马到成功版于1月16日正式上市 [5] - 全新一代小米SU7于1月7日开启预售 计划4月上市 [7] - 各车企推出改款主要为满足购置税技术要求升级及强化产品力 [5] 主要车企购车优惠与交付周期 - 特斯拉为国产Model 3全系提供8,000元限时保险补贴及7年超低息金融政策 Model Y全系享7年超低息金融政策 Model YL享5年0息金融政策 [6] - 理想汽车L9交付周期缩短至1-3周（对比1月为1-5周） L8交付周期缩短至1-3周（对比1月为1-4周） 2月全系购车补贴延续 [6] - 蔚来全新ES8交付周期缩短至11-12周（对比1月为20-21周） 蔚来/乐道/萤火虫全系推出7年低息金融方案 [6] - 小鹏X9超级增程版交付周期缩短至4-6周（对比1月为7-9周） [6] - 小米汽车2月下定YU7可享7年低息限时优惠 [7] - 小米YU7交付周期为14-38周 SU7 Ultra交付周期为6-9周 [7] 行业发展趋势与关注点 - 新势力车企积极向AI及人形机器人领域转型 特斯拉计划将Model S/X生产线逐步改造为人形机器人专用产线 [8] - 小鹏汽车宣布将于2026年启动人形机器人规模量产 [8] - 理想汽车新设人形机器人团队 [8] - 自2025年底以来 铜、铝、碳酸锂等新能源车上游原材料陆续涨价 预计整车毛利率将承压 需关注后续产业链消化涨价压力的进度 [8]

英伟达与OpenAI投资动态 - 周二英伟达股价收跌2.84%，成交额达363.81亿美元，已连续第三个交易日下跌[1][10] - 有报道称英伟达计划向OpenAI投入1000亿美元的计划已陷入停滞，因公司内部对OpenAI的商业模式和长期竞争态势产生严重疑虑[1][11] - 英伟达CEO黄仁勋周二澄清，对OpenAI的投资计划仍“按部就班推进”，相关说法纯属无稽之谈，公司十分乐意与OpenAI合作[2][12] - 黄仁勋表示英伟达将参与OpenAI的下一轮融资，并称这轮融资将成为“历史上规模最大的私人融资”，公司还会考虑参与OpenAI未来的所有融资轮次及最终的首次公开募股[2][12] 微软与特斯拉动态 - 微软股价收跌2.87%，成交247.46亿美元，已连续四个交易日下跌，今年迄今累计下跌约15%[2][12] - 微软近日公布的第四季度财报在营收和盈利两方面均超出市场预期，但财报发布后其股价大幅下跌[2][12] - 特斯拉股价微涨0.04%，成交236.97亿美元[3][13] - 法国巴黎检察院于2月3日对马斯克旗下社交媒体平台X位于法国的办公场所展开搜查，旨在核查其算法运作方式，X平台实际负责人埃隆·马斯克被要求于2026年4月20日在巴黎接受“自由听证”[3][13] 存储芯片行业与相关公司表现 - 闪迪股价收高4.55%，成交207.26亿美元，今年迄今已上涨逾190%[3][13] - 周二美股存储概念持续走强，瑞银分析师预计全球存储行业出现“有意义的供给缓解”最早也要到2028年前后，在此之前AI数据中心建设带来的结构性需求将持续强化Memory产业链的景气度与议价能力[3][13] - 西部数据股价收高7.40%，创历史新高，成交43.74亿美元[6][16] - 西部数据董事会已批准新增40亿美元股票回购计划，受人工智能服务器用存储芯片需求激增推动[6][16] - 全球存储芯片供应短缺，使得AI及消费电子企业对有限芯片货源的争夺激烈，推高芯片价格并延长交付周期[6][16] - 截至本周一，西部数据去年5月获批的20亿美元回购计划尚余约4.84亿美元额度可使用[7][17] - 西部数据上周发布业绩预告，预计2026财年第三季度营收和利润均将超出华尔街预期，主要基于公司面向AI服务器的硬盘及闪存产品的销售前景[7][17] Palantir业绩与展望 - Palantir股价收高6.85%，成交177.01亿美元，其第四季度业绩及2026年展望双双超出市场预期，华尔街分析师普遍看多，强化其“AI核心受益者”地位[3][13] - 财报显示Palantir第四季度总收入同比增长约70%，实现连续第十个季度收入增速加快，主要由美国商业客户业务爆发式增长推动[4][14] - 公司给出的2026财年指引预计全年收入增速将超过60%，远高于市场此前预期的约40%放缓水平，同时美国商业业务增长目标高达115%[4][14] - 分析师指出Palantir几乎所有关键指标都在改善，业务增长正在加速，但公司估值依然偏高，目前约为50倍市销率、90倍经营利润倍数[4][14] - 公司指引显示2026年仍能保持60%以上高速增长，有助于缓解市场对其高估值的担忧，Palantir在美国企业客户数量仍不足600家，商业化变现仍处早期阶段[4][14] - 公司现金流效率突出，第四季度“Rule of 40”评分高达127，并预计2026年自由现金流利润率将超过55%[4][14] 其他科技公司动态 - 博通股价收跌3.26%，成交115.91亿美元，今年迄今已下跌7.5%[5][15] - 甲骨文股价收跌3.37%，成交66.51亿美元[5][15] - 甲骨文公司周三申请发售至多200亿美元的普通股，另有报道称其发行的50亿美元强制可转换优先股获得数倍的超额认购，约一半分配给纯多头投资者，其余分配给对冲基金[5][15] - 贝宝股价重挫20.31%，成交60.07亿美元[5][15] - 贝宝宣布公司董事长恩里克-洛雷斯将于3月1日正式接任首席执行官一职，洛雷斯此前担任惠普CEO已有六年[5][15] - 洛雷斯表示上任后将着力巩固并延续贝宝在维莫支付、先买后付等业务领域的发展势头，同时必须改善品牌结账业务的表现并提升市场份额[6][16] 市场成交概况 - SPDR标普500 ETF成交额达737.51亿美元[8][18] - 纳百ETF成交额达496.72亿美元[8][18] - 美光成交额达177.46亿美元，换手率3.74%[9][18] - 苹果成交额达171.99亿美元[9][19] - 罗素2000指数ETF-iShares成交额达142.03亿美元[9][19] - 白银ETF-iShares成交额达135.19亿美元[9][19] - 谷歌A类股成交额达122.71亿美元[9][19] - 亚马逊成交额达120.55亿美元[9][19] - AMD成交额达108.98亿美元[9][19] - Meta Platforms成交额达94.03亿美元[9][19] - 纳斯达克指数ETF-ProShares三倍做多成交额达67.82亿美元[9][19] - 半导体ETF-Direxion Daily三倍做多成交额达60.95亿美元[19] - 英特尔成交额达58.32亿美元[20] - 礼来成交额达54.79亿美元[20] - 埃克森美孚成交额达53.64亿美元[20] - 台积电成交额达41.88亿美元[20]

文章核心观点 - 作者个人不看好特斯拉作为一项投资 因其估值过高且具有高度投机性 [1] - 作者认为观察和理解宏观大趋势对于洞察社会进步和发掘投资机会至关重要 但投资时必须关注基本面、领导力、产品线等细节 [1] - 作者的研究背景涵盖宏观趋势、未来主义、新兴技术、市场营销、商业战略以及初创企业评估 [1] 作者背景与研究方法 - 作者的研究兴趣集中于宏观趋势、未来主义和新兴技术 [1] - 作者近年来的工作重点是为中型公司和初创企业提供市场营销和商业战略服务 [1] - 作者具有国际发展领域的工作经验 包括为外国总理办公室工作 以及在美国的非营利组织工作 其职责包括评估初创企业和新兴行业/技术 [1] - 作者曾兼职担任科技和经济新闻记者 [1] - 作者旨在将其所有经验和知识结合起来进行研究 [1]

文章核心观点 - 作者个人不看好特斯拉作为一项投资 因其估值过高且具有高度投机性 [1] - 作者认为观察和理解宏观大趋势能洞察社会进步 从而带来有用的投资启示 [1] - 作者强调投资时关注基本面、领导力质量、产品线等细节至关重要 [1] - 作者的研究兴趣集中在宏观趋势、未来主义和新兴技术 [1] 作者背景与研究方法 - 作者近年专注于中型公司和初创企业的市场营销与商业战略 [1] - 作者具有国际发展领域工作经验 包括为外国总理办公室工作 并评估过初创企业和新兴行业/技术 [1] - 作者曾兼职担任科技和经济新闻记者 [1] - 作者的研究方法旨在将宏观趋势与基本面和技术分析相结合 [1]

市场对AI支出的反应 - 尽管微软季度营收和盈利均超预期，但其高达375亿美元的资本支出引发市场担忧，导致股价单日暴跌近12%，创六年最大单日跌幅[1][2] - AI支出焦虑蔓延至更广泛的软件板块，即使ServiceNow业绩超预期并上调订阅指引，其股价仍下跌12%，Salesforce和Intuit等其他云和企业软件巨头股价也随之下跌[2] - 市场情绪发生转变，投资者不再满足于当前强劲业绩，开始质疑大规模基础设施投资的回报时间表[2] 科技巨头业绩分化 - Meta Platforms股价大涨10%，因其AI投资已在广告定向方面取得成效[3] - Tesla业绩超出华尔街预期，股价保持稳定[3] - Apple公布创纪录的财年第一季度营收，为动荡的一周提供了防御性支撑，但其股价在CEO Tim Cook警告AI数据中心建设对存储芯片市场构成压力后，仍随大盘下跌[3] 2025年第四季度财报季概览 - 目前标普500指数成分股中约有三分之一已公布财报，第四季度每股收益增长率为11.9%[4][7] - 75%的公司每股收益超预期，65%的公司营收超预期，但这些数字略低于5年和10年平均水平，因分析师在本季前罕见地提高了预期门槛[8] - 每股收益超预期的公司，其超出幅度平均为9.1%，高于5年和10年平均水平[8] - 信息技术、工业和通信服务是盈利增长的主要驱动力[8] - 非必需消费品、医疗保健和能源板块的每股收益预计将同比下降，而只有能源板块的营收预计也将同比下降[8] 未来一周展望与关注焦点 - 财报季进入高峰期，预计本周将有超过1000家公司发布财报，市场波动可能持续[5] - 市场焦点将集中在“四大”AI支出者上，随着Alphabet和亚马逊发布财报，投资者将寻找证据，以判断它们合计5000亿美元的2026年预期资本支出能否转化为盈利增长[5] - 除“科技七巨头”外，Chipotle、Uber和Yum! Brands的财报将测试消费者脉搏，这些报告对于标普500指数能否摆脱上周跌势并恢复创纪录涨势至关重要[6] - 星巴克首席执行官Brian Niccol指出，尽管密歇根大学消费者信心指数等调查显示消费者信心低迷，但公司在门店观察到的消费行为依然强劲，各收入和年龄群体的购物行为都非常良好[6] 本周财报发布日程与异常信号 - 本周是第四季度财报季的第二个高峰周，预计有1348家公司发布业绩[10] - 2月26日预计是最活跃的一天，有846家公司计划发布财报[10] - 学术研究表明，公司确认的季度财报发布日期晚于历史惯例，通常预示即将发布坏消息，而提前发布则暗示相反[9] - 本周标普500指数中有12家公司确认了异常的财报发布日期，其中9家早于往常，具有积极的“日期突破因子”，包括DaVita、Simon Property Group、Healthpeak Properties、迪士尼、Take-Two Interactive、CME Group、Equifax、Digital Realty Trust和Ventas[9] - 本周具有负面“日期突破因子”的三家公司是Teradyne Inc、Broadridge Financial Solutions和Phillips 66[9] 核心市场动态 - 市场对AI的态度已进入“拿出实际成果”的阶段，尽管标普500指数有望实现连续第十个季度增长，但犯错余地已经消失[11] - 科技股仍是市场引领者，但正如微软本周所证明的，如果维持其领先地位的成本过高，即使是引领者也可能光芒黯淡[11]

核心观点 - 公司将于周三盘前发布第四季度财报 市场关注其网约车和外卖业务细节以及未来自动驾驶出租车计划的发展 [1] - 分析师对第四季度营收和每股收益有较高预期 公司过往业绩表现多次超出预期 [2][3] - 尽管部分分析师保持积极评级 但Wedbush对出行和配送板块在第四季度财报季持谨慎态度 并维持中性评级 [4] - 自动驾驶出租车是投资者关注的核心议题 公司的合作伙伴关系及未来发展细节可能影响股价走势 [5][6][7][8] 第四季度业绩预期 - 分析师预计第四季度营收为143.1亿美元 较去年同期的119.6亿美元增长19.6% [2] - 分析师预计第四季度每股收益为0.78美元 较去年同期的0.23美元增长239% [2] - 公司在过去10个季度中有8个季度营收超过分析师预期 最近连续两个季度超预期 [2] - 公司在过去10个季度中有7个季度每股收益超过分析师预期 最近连续三个季度超预期 [3] 分析师评级与目标价 - Wedbush维持中性评级 目标价为78美元 认为在持续宏观不确定性下 Uber及其同行的上行潜力可能有限 [4] - Needham重申买入评级 目标价为109美元 [9] - Stifel维持买入评级 但将目标价从122美元下调至105美元 [9] - Guggenheim重申买入评级 目标价为135美元 [9] - KeyBanc维持增持评级 但将目标价从110美元下调至105美元 [9] - BTIG重申买入评级 目标价为100美元 [9] 业务表现与关注要点 - 第三季度出行和配送业务均实现同比增长 其中配送业务同比增长29% [10] - 第三季度出行和配送业务的总预订额表现强劲 [10] - 财报焦点将集中在出行和配送业务 投资者同时希望获得更多未来财务指引细节 [5] - 投资者和分析师将迅速将注意力转向自动驾驶出租车计划 [5] 自动驾驶出租车发展 - 公司在自动驾驶出租车领域与Waymo、Lucid、Nvidia、Weride等公司建立了合作伙伴关系 [5] - 自动驾驶出租车领域可能有容纳多个参与者的空间并随时间增长 但特斯拉CEO埃隆·马斯克意图主导该领域且不与他人合作 [6] - 这为Uber等公司带来了机遇 因其已拥有庞大的客户基础愿意在大城市付费乘车 [6] - 公司已引起希望进入或扩展自动驾驶出租车领域的关键参与者的兴趣 与Waymo和Nvidia的关键合作可能是财报电话会议的重要议题 [7] - 上一次电话会议中 公司提到自动驾驶出租车在最初几年可能无法盈利 此言论可能惊吓了一些投资者 [7] - 无论是否盈利 投资者希望从Uber获得更多关于自动驾驶出租车的细节 新的评论或缺乏评论可能决定本周晚些时候公司股票的走势 [8] 股价表现 - 周二公司股价下跌4.1%至77.51美元 [11] - 公司52周交易区间为60.63美元至101.99美元 [11] - 2026年迄今股价下跌6.4% 过去52周上涨超过15% [11]

文章核心观点 - 市场猜测埃隆·马斯克可能在SpaceX潜在首次公开募股前合并SpaceX与xAI 此举重新点燃了市场对其旗下公司包括特斯拉在内的人工智能融合的希望与担忧 [1] 公司与行业动态 - SpaceX宣布已“收购”埃隆·马斯克的人工智能公司xAI 此举发生在SpaceX股票可能于年中进行首次公开募股之前 [1]