生产布局与产能扩张 - 空中客车在天津正式启用第二条A320系列飞机总装线，标志着其在中国生产布局进入新阶段，是2023年签署扩建协议后的里程碑[2] - 新总装线预计2026年初全面投入运营，首架飞机的总装准备工作已在进行中[2] - 新生产线加入后，空客全球A320系列总装线增至10条，分布在德国汉堡4条、法国图卢兹2条、美国莫比尔2条以及中国天津2条[3] - 天津第二条生产线将提供更高灵活性和产能，助力公司实现到2027年月产75架A320系列飞机的目标[2] - 新生产线采用公司最新科技与工艺，以全球最高标准生产飞机[3] 全球网络与战略意义 - 新生产线使空客能贴近中国及中国以外客户实现产能翻倍[3] - 公司产业布局从集中走向分布式，美国和中国各拥有两条A320总装线，分别服务约20%的市场，德国和法国总装线服务包括欧洲在内的其他市场[3] - 分布式布局模式被描述为更灵活、有韧性，有助于在全球产业链重塑和市场碎片化环境中保持稳定[3] - 公司强调在变化迅速的世界中，与强有力的合作伙伴携手前行尤为重要[3] 中国市场贡献与合作深化 - 天津总装线自2008年投产以来已交付超过780架A320系列飞机，预计到2025年底将突破800架交付量[4] - 天津生产的飞机不仅服务中国客户，也面向国际市场，2024年约有25%的飞机交付到中国以外的国家与地区，包括亚洲其他国家、欧洲、中东[4] - 公司表示在中国不仅服务本地市场，也服务全球客户，这样的工业布局强化了对中国市场的长期承诺[4] - 中国已成为空客全球供应链中不可或缺的一部分，合作范围从大型国企扩展至更多私营企业，涵盖研发、设计、生产、测试及全生命周期服务[5] - 公司在中国的发展被视为"与中国共创繁荣"的过程，并希望这种伙伴关系能为中国与欧盟之间的良好关系做出贡献[6]

关税战3.0的本质与博弈态势 - 本次关税战核心并非单纯税率调整，而是围绕未来全球产业链重塑的精准博弈，是未来产业战而非传统贸易战[25] - 中国反制措施更具底气且直抓命门，包括对稀土技术实施出口管制、对高通立案调查、对美船舶收取特别港务费等，标志着博弈进入势均力敌阶段[21][25] - 美国采取系列行动在先，包括强化实体清单规则（9月29日）和对中国籍船舶加征港口服务费（10月3日），中国随后进行快速反击（10月9日-14日）[16][21] 中国出口韧性及市场多元化策略 - 中国出口展现强劲韧性，9月以美元计价出口同比增长8.3%，远超预期值6.6%，创六个月高点[29] - 前三季度货物贸易进出口总值33.61万亿元人民币，同比增长4%，其中出口19.95万亿元，增长7.1%[30] - 对美出口持续下滑（前三季度同比下降16.9%，9月单月减少27%），但对东盟出口增长14.7%，对欧盟出口增长8.2%，对非洲出口增长27.3%，市场多元化成效显著[35] - 企业采取“超级韧性转型”，通过转移产地、开拓新市场（如非洲、拉美）来抵消关税影响，依赖单一市场的时代已结束[37][38] 企业出海战略调整与区域机会 - 企业出海策略更趋灵活务实，从重资产的“买地建厂”转向轻资产的“租厂房”模式，以短期灵活性应对政策不确定性[7] - 东南亚依然是中资出海集中地，占据天时地利人和，供应链日益完善，是制造业出海重镇[48] - 非洲（如赞比亚）潜力巨大但成熟度需时，适合初级制造业；拉美（如墨西哥、秘鲁）成为新亮点，中国企业具备代际、产业和治理优势[47][51] - 中东因能源结构调整和数字化转型带来基建、新能源等领域机会；中亚及俄罗斯存在填补性市场与合作机会[50][51]

中美贸易争端态势 - 中美贸易争端进入新阶段，局势陷入更加复杂的僵局，APEC峰会等合作场所变为双方力争的舞台[1] - 美国对华贸易政策未发生根本变化，关税未被取消反而被重新定义为“安全考量”或“产业政策”的一部分，成为长期施压工具[1] - 美国推动产业链转移的目标明确，旨在重塑全球供应链以减少对中国的依赖，涉及芯片、稀土及关键零部件等领域[4] 美国政策与行动 - 美国通过《通胀削减法案》推动制造业回流，并通过《芯片与科学法案》引导科技企业向“更安全”的国家迁移[3] - 美国积极推动“去中国化”贸易圈，通过与日韩的技术合作、与墨西哥的产业转移，建立“非中国优先”的供应体系[6] - 美国在多边协议中设定隐性条款限制其他国家与中国的合作，加大了针对中国的限制力度[6] 中国应对与战略调整 - 中国未在原则性问题上妥协，态度清晰即合作需建立在平等与尊重的基础上[7] - 中国经济政策更加注重国内循环，推动内需增长和科技自主，以长远应对外部环境变化[9] - 中国并未关闭与美国对话的大门，在近期外交互动中表达了稳定双边经贸关系的愿望，但立场坚定[9] 行业与贸易结构变化 - 中美贸易结构发生显著变化，中国传统商品出口减少，企业将目光转向东南亚、拉美及非洲等新市场[3] - 过去的互补性合作正逐渐被战略竞争所取代，中美商业联系正在悄然转轨[3] - 美国推动产业链转移导致企业与政策之间的差距愈加明显，全球化的格局并非一蹴而就[3] 未来展望与博弈本质 - 2025年APEC峰会被美方视为推动关系“回暖”的机会，美方希望达成具体贸易协议以扩大农产品和能源出口，缓解国内经济压力[9] - 中方关注结构性问题的解决，如技术限制、投资歧视和实体清单等，认为不解决这些问题则任何表面协议都只是临时措施[10] - 中美博弈是两种发展模式之间的较量，关乎全球秩序重塑，其本质是持久的拉锯战而非单纯的经济问题[10][12]

股票私募仓位整体趋势 - 截至9月19日股票私募仓位指数达78.41% 自8月1日以来累计增长4.48个百分点 [1] - 9月份仓位增长加速 单周（9月5日至9月12日）大幅增长2.96个百分点至78.04% 此后一周继续上涨至78.41% [1] - 超八成股票私募仓位在50%及以上 其中60.01%仓位在80%以上 23.68%仓位处于50%至80%区间 仅5.13%仓位低于20% [1] 不同规模私募仓位配置特点 - 仓位配置呈“两端高、中间低”特点 小规模（5亿元以下）和大规模（50亿元以上）股票私募仓位指数更高、进攻性更强 [2] - 大规模私募仓位指数突出 管理规模50亿元至100亿元之间仓位指数为85.56% 100亿元以上为79.95% [2] - 中等规模私募仓位指数相对较低 管理规模20亿元至50亿元、10亿元至20亿元、5亿元至10亿元之间仓位指数分别为75.19%、76.28%、76.74% [2] 头部百亿元级私募动向 - 百亿元级股票私募已连续两周加仓 仓位指数增长12.84个百分点 [3] - 超九成百亿元级私募仓位在50%及以上 其中54.33%仓位在80%以上 39.40%仓位处于50%至80%区间 [3] - 头部私募风险偏好整体提升 关注AI算力硬件、光模块、PCB及电力设备等细分领域的产业机遇和公司成长潜力 [3] 市场情绪与投资逻辑 - 私募机构加仓动作显著 主要因A股市场持续向好 市场情绪乐观 投资者信心稳步增强 [1] - 政策层面持续发力为市场提供有力支撑 AI、半导体、新能源等新兴产业发展前景广阔 结构性机会凸显 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 本周国内大宗商品震荡回升，工业品走势分化，农产品多数反弹，主要受美国非农数据、国内反内卷政策预期和美国对等关税等因素影响[3] - 海外方面，美国对等关税生效影响全球产业链，经济下行压力加大且9月降息概率提升，OPEC+增产或使原油市场震荡偏弱[3] - 国内方面，7月进出口同比增速回升但下半年出口仍有压力，通胀数据延续核心CPI稳定修复、PPI持续磨底特征[3] - 短期商品震荡运行，需关注中美经贸关系和俄乌领导人会面情况[3] 根据相关目录分别进行总结 PART ONE 主要观点 - 回顾：本周国内大宗商品震荡回升，工业品走势分化，农产品多数反弹，原因包括美国非农数据、国内反内卷政策预期和美国对等关税[3] - 海外：美国对等关税生效，非美发达经济体或受冲击，我国出口不确定性仍存；7月ISM服务业指数低于预期和前值；三位美联储官员释放降息信号，市场对9月降息预期增强；OPEC+自9月起日均增产54.8万桶，原油市场或震荡偏弱[3] - 国内：7月按美元计出口和进口同比增速回升，贸易顺差小幅收窄，下半年出口仍有压力；7月CPI同比0%，PPI同比 -3.6%，CPI或改善但仍低位运行，PPI修复缓慢且年内转正难度大[3] - 大宗商品观点：短期市场情绪反复，商品震荡运行，关注中美经贸关系和俄乌领导人会面情况[3] PART TWO 海外形势分析 - 美国对等关税：正式生效，中美有90天缓冲期，非美发达经济体或受冲击，关注半导体、药品、关键矿物等232行业关税[3] - ISM服务业指数：7月仅为50.1，低于预期和前值，较6月下降0.7，接近5月低点和2024年6月以来最低水平[3][11] - 美联储降息预期：三位官员发声释放降息信号，库格勒提前离任或提升特朗普对利率政策影响力，市场对9月降息预期增强[3] - OPEC+增产：8月3日宣布自9月起日均增产54.8万桶，预计后续观望市场状况，四季度原油市场或震荡偏弱[3][17] PART THREE 国内形势分析 - 7月进出口：按美元计出口同比增速从6月的5.9%反弹至7.2%，进口同比增速从6月的1.1%回升至4.1%，贸易顺差小幅收窄至982亿美元，下半年出口仍有压力[3][21] - 7月通胀数据：CPI同比0%，预期 -0.1%，前值0.10%；PPI同比 -3.6%，预期 -3.3%，前值 -3.60%，CPI或改善但仍低位运行，PPI修复缓慢且年内转正难度大[3][24] PART FOUR 高频数据跟踪 - 开工率：8月8日PTA开工率75.24%，POY开工率86.2%，织造业开工率56%，聚酯开工率83.77%[32] - 其他数据：7月部分数据显示相关指标有一定变化，如厂家批发和零售同比等[36][39] - 农产品价格：8月8日部分农产品价格有相应表现，如平均批发价等[41]

中国经济韧性 - 2025上半年GDP同比增速预计超过5% [1] - 下半年出口增长可能面临压力，但宏观政策将支持内需增长 [1] - 政策趋向"行稳致远"，包括取消就业地社保户籍限制、民营经济促进法生效等结构性改革 [1] - "十五五"规划将揭示下一步结构改革方向 [1] 中国制造业与全球产业链 - 2024年中国出口占全球市场份额14.6%，保持第一大出口国地位 [2] - 2024年美国进口占全球市场份额13.6%，仍是最大进口国 [2] - 中国最大出口目的地从美国转向东盟，墨西哥取代中国成为美国最大进口来源国 [2] - 墨西哥和越南吸收大量FDI，与中资企业全球产业链布局相关 [2] - 中国制造业价值链升级，资本品和中间品出口比例上升 [2] - 墨西哥和越南出口美国的商品中中国附加值增加 [2] - 中国制造业向"微笑曲线"两端延伸，企业出海获取更高附加值并深度嵌入全球产业链 [2]

全球经济展望 - 汇丰预计2025年全球货物和服务贸易出口量增速下滑至同比1.8%，全球经济增速放缓至2.5% [1] - 2026年全球货物和服务贸易出口量增速进一步下滑至0.6%，全球经济增速放缓至2.3% [2] - 美国通胀或将在2026年年底前维持在明显高于美联储2%目标的水平，美联储在2026年年底前或仅累计下调政策利率75个基点 [2] 亚洲经济前景 - 亚洲地区出口及投资承压，但区内众多经济体可采用扩张性宏观政策对冲部分影响 [1] - 通胀下行为亚洲各国央行继续下调利率提供条件，主要亚洲经济体兼备财政扩张空间 [3] - 亚洲地区经济增长或将更加有赖于私人消费的持续复苏 [3] 中国经济韧性 - 中国经济韧性依旧，施策模式更倾向于"行稳致远"，结构性改革加速推进 [5] - 中国制造业正在经历价值链升级上移，出口商品中资本品及中间品比例明显上升 [5] - 中国制造业继续向"微笑曲线"两端延伸，中国企业积极出海、获取更高附加值并深度嵌入全球产业链 [6] 全球贸易格局变化 - 中国最大的出口目的地从美国变为东盟，墨西哥取代中国成为美国最大的进口来源国 [5] - 墨西哥和越南等国出口美国的商品中来自中国的附加值明显增加 [5] - 全球44%的企业计划增加与中国的贸易往来，比例高于欧洲（43%）和美国（39%） [7] 中国制造业吸引力 - 40%的全球受访企业正在或计划未来两年增加在中国的产品制造，比例仅次于欧洲（45%） [7] - 亚洲企业选择增加与中国的贸易往来（54%）和增加在中国制造的比例（52%）均高于全球平均水平 [7] - 中国依然是世界贸易版图的重心所在，亚洲市场间的经贸联系正在深化 [7]

全球经济展望 - 汇丰预计2025年全球货物和服务贸易出口量增速下滑至同比1.8%，全球经济增速放缓至2.5% [2] - 2026年全球贸易出口量增速或进一步下滑至0.6%，经济增速放缓至2.3% [4] - 亚洲地区出口及投资承压，但可通过扩张性宏观政策对冲部分影响 [3][6] 美国经济与通胀 - 美国通胀或在2026年年底前维持在高于美联储2%目标的水平 [5] - 美联储在2026年年底前或仅累计降息75个基点 [5] - 关税前景不明朗导致企业延迟投资决策，拖累经济增速 [6] 亚洲经济与政策 - 亚洲经济体可通过降息和财政扩张对冲经济压力 [6][7] - 亚洲经济增长将更依赖私人消费复苏 [7] - 亚洲企业选择增加与中国贸易往来的比例（54%）高于全球平均水平（44%） [16] 中国经济与产业链 - 中国经济韧性依旧，制造业向"微笑曲线"两端延伸 [4][12] - 中国出口商品中资本品和中间品比例上升，墨西哥和越南对美出口中中国附加值增加 [11] - 中国最大出口目的地从美国变为东盟，墨西哥取代中国成为美国最大进口来源国 [10] 全球贸易格局 - 44%全球企业计划增加与中国贸易往来，比例最高，其次为欧洲（43%）和美国（39%） [14] - 40%全球企业计划增加在中国制造，比例仅次于欧洲（45%） [15] - 亚洲与中东之间贸易走廊活跃，中国仍是世界贸易版图重心 [17] 中国政策与改革 - 中国加速结构性改革，如取消社保户籍限制和民营经济促进法生效 [9] - 下半年重点关注"十五五"规划，洞悉结构改革方向 [9] - 中国企业积极出海，深度嵌入全球产业链并获取更高附加值 [12]

东南亚经济增速放缓 - 东南亚6大经济体中有5个2025年一季度GDP同比增速放缓，其中泰国从3 3%降至3 1%，印尼从4 87%创2021年三季度以来新低，马来西亚从4 9%降至4 4%，新加坡从5%降至3 8%，越南从7 55%放缓至6 93% [1] - 菲律宾是唯一增速上升的国家，从5 3%微升至5 4%，主要受降息和低通胀推动 [1] - 泰国出口增长12 3%但政府支出与私人消费疲软，耐用品支出连续两季度下跌，汽车购买量上季度降幅达21 2%本季度再降2% [1] 美国关税政策影响 - 美国对东南亚国家加征关税税率分别为越南46%，泰国36%，印尼32%，马来西亚24%，菲律宾17%，新加坡10% [2] - 印尼鞋服产业对美国市场依赖度高，2024年超60%服装和33%鞋类出口销往美国，32%关税将削弱其竞争力 [3] - 越南29%出口流向美国，主要涉及电子产品、纺织品、鞋类等，关税加剧企业运营风险 [3] - 部分企业可能暂停东南亚产能扩建计划，区域成本优势或丧失吸引力 [3] 各国经济预期调整 - 新加坡将2025年增长预期从1%-3%下调至0%-2%，马来西亚预计增速低于4 5%-5 5%原区间，泰国将预期从2 3%-3 3%下调至1 3%-2 3% [4] - 泰国出口占GDP超60%，二季度经济或受关税重创 [4] - 马来西亚短期出口因企业提前发货激增，但电子品专项关税实施后可能走弱 [5] 应对措施与发展潜力 - 菲律宾、新加坡和泰国央行已采取宽松货币政策应对经济逆风，马来西亚面临降息压力 [5] - 新加坡、印尼通过投资基础设施和数字生态建设保持发展潜力 [5] - 东南亚货币如林吉特、卢比、泰铢5月显著升值，未来汇率波动需关注 [5] - 企业可能加速生产布局多元化以降低对美依赖，推动全球产业链重塑 [5]

行业会议预告 - 2025高工钠电产业峰会将于6月9日在苏州香格里拉大酒店举行 主办单位为高工钠电和高工产业研究院 总冠名为众钠能源 [1][2] - 2025高工固态电池技术与应用峰会将于6月10日在同一地点举行 主办单位为高工锂电、高工储能和高工产业研究院 总冠名为利元亨 [2] 动力电池出口情况 - 4月国内动力电池和其他电池合计出口22.3GWh 环比下降2.9% 同比增长64.2% [3] - 4月动力电池出口环比下降仍处于正常范围内 表明美国关税政策对订单层面影响有限 [3][4] 出口韧性原因分析 - 下游客户通常储备1-3个月库存 关税冲击在库存应对范围内 采购需求未大幅变动 [5] - 4月"抢转口"现象助推出口 东南亚国家处于关税豁免期 中国对东盟出口同比增长20.8% [5] - 中美达成90天关税豁免协定 短期内关税风险降低 [6] 企业应对策略 - 国内企业加大海外布局 海外产能投建和释放使部分企业对关税战免疫 [6] - 2022年以来锂电企业出海力度空前 海外产能将在2025-2027年集中释放 [6] - 海外产能释放将增强国内电池企业对关税的抵御能力 [7] 行业发展趋势 - 锂电产业链正在全球市场重塑 中国电池企业经历身份重塑 [7] - 构建可持续的全球供应能力是中国锂电企业走向全球的关键 [7]