纪要涉及的行业和公司 - **行业**：集运行业 - **公司**：中远海控、达飞、高丽海运（KMTC）、德翔海运、万海、海丰国际、长荣海运 纪要提到的核心观点和论据 关税与需求 - **关税缓解推动集运需求**：中美双方互降关税后，集运行业从低谷迅速反弹，发货节奏加快，订舱量暴增，沃尔玛等大型零售商恢复暂停订单，显示美国库存压力缓解[1][2] - **高关税对中国企业造成压力**：中美贸易平均关税约 48%，最高可达 55%，成为中国制造业临界点，许多企业难以承受额外 10%对等关税，若继续增加将产生负面影响[1][3][4] - **美国货物需求及补库情况**：2025 年美国货物需求预计强于去年，一季度进口销量高于均值 10%，但 4 月 10 日至 5 月 10 日中美货运量下降，实际补库力度低于预期，未来补库需求敏感依赖关税政策和市场需求[1][6][7][8] 运价调整 - **集运公司上调运价**：上周 SCFI 指数显示美西线路价格飙升至 3,000 美元，美东线路达到 4,000 美元，六月份船公司宣讲旺季附加费，达飞将 PSS 提高到 4,000 美元，反映船公司弥补前期损失并进入盈利上升期的意图[1][5] - **南美航线运价上涨**：南美航线运力调配集中，导致南美及墨西哥曼萨尼约港、南美东部桑托斯港等地运价上涨，拉丁美洲与北美地区整体运价预计将迎来上涨[1][13] 运力配置 - **美西航线运力不足**：今年美西航线每周配置运力约 58 万 TEU，实际配置仅 40 万 TEU，较巅峰时期大幅下降，短期内供给紧张将推高集装箱运输价格，预计六月份运价将迎来新一轮上涨周期[1][10] - **东南亚小型船公司调整航线**：东南亚一些小型船公司如高丽海运（KMTC）和德翔海运重新开启美线航线，万海等以前主要跑东南亚航线的船只也开始恢复运营[14] 市场竞争与业绩 - **美西航线竞争格局恶化**：美西航线灵活性允许多拉快跑，美国港口码头无堵塞问题，各类玩家参与导致激烈竞争，目前处于抢钱模式[15][16] - **行业业绩预测**：通过对比历史季度的运价水平和对应业绩值进行分析，中远海控 2025 年业绩水平大概率落在 230 亿至 490 亿之间，中枢值约为 350 亿左右[18] 定价趋势 - **指数化定价和上市公司回购改变股票定价模式**：指数化定价和上市公司回购正改变中远海控等股票的定价模式，ETF 规模扩大和红利指数纳入增加了其机构化定价，降低了股票波动性[1][21][22][23][24] - **未来选基准预期变化**：未来宽基类 ETF 占比会更高，公司股价将更多地由指数化定价决定，加上上市公司自身回购、大股东增持及国有资本运营平台审美，形成机构化定价状态[25] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **美国港口拥堵情况**：美国港口可能会再次出现拥堵情况，但不会达到疫情期间的严重程度，对其他航线的拉动作用较去年红海危机有所减弱[27][28] - **美国补货需求及库存水平**：美国需求仍处于正常区间内，未导致批发商或零售商库销比异常，当前库存处于正常水平，月零售额扣除燃油等约为 5,000 亿到 6,000 亿，显示需求稳定[30] - **中国电商与快递行业增速差异**：中国电商增速不显著，但快递行业增速迅猛，主要由于消费量增加，尤其是低价易耗品的消费量增加[31] - **海丰国际等区域性公司股价表现及未来趋势**：海丰国际等区域性公司近期股价表现强劲，受益于东南亚市场供给收缩和持续需求，预计今年东南亚市场全年景气度较高，但明年美国库存周期进入衰退期，全航线运价可能受到影响，不过东南亚市场结构性牛市和产业转移趋势不会终结[32][33]

新消费趋势 - 新消费本质是结构性红利，渠道与品类创新共振驱动增长 [2] - 渠道端呈现高端零售与量贩折扣并行，对传统商超形成分流 [2] - 品类端情绪消费、健康消费和美护消费需求裂变，宠物、零食及美护单品红利释放 [2] - 具备渠道调节能力及产品品牌创新能力的企业更具成长性 [2] 大众品投资建议 - 大众品首选新消费、高成长赛道 [3] - 消费结构性增长依赖渠道创新与品类创新互相驱动 [2][3] 白酒行业分析 - 白酒产业周期2025Q2仍处寻底阶段，价格端压力大于销量 [3] - 行业进入库存周期后半段，企业短期业绩依赖核心市场市占率提升及腰部以下单品驱动 [3] - 白酒快消品属性强化，适应快消运作逻辑的企业更具竞争优势 [3] 白酒配置价值 - 头部企业股息率接近或超过3% [3] - 动态估值回落至历史区间低位 [3] - 潜在催化因素包括房价企稳、内需政策等 [3] - 选股优先具备份额逻辑的企业 [3]

A股市场大势分析 - A股处于库存周期弱企稳阶段 产能周期继续出清 向上弹性待改善 [1] - 政策抓落实稳预期 支撑风险偏好 市场处于"上有顶 下有底"状态 [1] 行业配置策略 - 中期维持红利+内需+科技的哑铃型配置 建议做多波动率 [1] - 红利资产中国有行 水电等运营性资产仍是底仓选择 [1] - 科技板块强调左侧思维 AI和军工电子若调整可中期布局 [1] - 内需板块筛选标准：1)供给收缩有约束 2)政府支出受益 3)人民币升值受益 [1] 重点推荐行业 - 超配航空行业 受益于人民币升值及需求恢复 [1] - 超配饮料乳品行业 符合内需板块三大筛选条件 [1]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 2025年3月工业企业产成品存货同比持平于上月的4.2% 全工业行业库存周期延续“主动补库存”，因处于“主动补库”状态的行业数量最多达16个 [9][16] - 上游行业（采矿业，占全部库存2%）、中游行业（中上游制造业，占全部库存54%）、下游行业（下游制造业与水电气，占全部库存43%）均处于“主动补库存”状态 [18][19][20] 根据相关目录分别进行总结 库存周期概览 - 2025年3月工业企业产成品存货同比持平于4.2% [9][10] - 全工业行业库存周期延续“主动补库存” [16][17] 库存周期概览（分行业） - 上游行业重回“主动补库存” [18] - 中游行业处于“主动补库存” [19] - 下游行业重回“主动补库存” [20] - 电子处于“被动去库存” 电气机械处于“主动补库存” 化工处于“被动补库存” 造纸处于“被动去库存” 汽车处于“主动去库存” 有色处于“被动补库存” 仪器仪表处于“主动补库存” 通用设备处于“被动去库存” [21][23][28][33]

报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 中美博弈进入新阶段，2018 年以来的中美贸易博弈告一段落，未来将进入竞合博弈阶段，市场不确定性定价从贸易领域转向其他经济和金融领域 [3][5][39] - 乐观情况下 2025 年可能看到本轮库存周期下行的尾声，需关注周期见底节奏加快对资本市场的风险，以及年内宏观资产切换，如黄金见顶和收益率曲线陡峭化 [5][40][44] - 黄金关注年度拐点，中债关注库存周期加速下行对人民币资产配置的空间，维持战略性陡峭化头寸持有 [6] 根据相关目录分别进行总结 宏观事件 - 2025 年 5 月 12 日，中美日内瓦经贸会谈联合声明 [2] 为什么是现在 - 当下压力到了需要“缓和”的窗口，为未来 2.0 博弈蓄势 [11] 回顾 4 月压力事件 - 美国 4 月 2 日宣布实施“对等关税”，全球贸易环境恶化，4 月对美直接出口回落，即期运价持续回落 [12] - 4 月美国金融市场面临压力，美股、美债和美元短期下行，五一期间亚洲货币快速升值 [12] - 4 月 17 日欧央行下调三大关键利率 25 个基点，5 月 1 日日本央行第二次推迟加息并下调 GDP 与通胀预测 [12] 表现一：市场压力 - 4 月美国开启“对等关税”后，美元、美债和美股大幅波动，市场对美元信用担忧上升，美股波动率走升驱动金融条件宽松收敛，需关注美国内部矛盾演绎 [17] - 美债年中再融资规模大，当前基准利率对财政再融资构成压力，美股存在二次调整风险，以为美联储 QT 政策结束甚至逆转提供条件 [18] 表现二：经济压力 - 4 月全球制造业景气度降温，全球降至 49.8，中国降至 49.0，美国降至 48.7，表现为中国需求回落和美国价格上涨 [21] 有哪些增量信息 - 声明背景是中美进行“会谈”而非“谈判” [25] - 关税层面，5 月 14 日前调整为“一取消一暂停一保留”，取消 4 月 8 日以后加征的关税，暂停 24%的关税 90 天，保留 10%的关税，未提及“芬太尼关税” [25] - 非关税层面，双方建立机制协商经贸关系 [26] 关于关税 - 取消 4 月 8 日以后加征的关税，暂停 24%部分的关税 90 天，保留约 49%（美国对中国）和约 40%（中国对美国）的关税 [31] - 关税暂停 90 天为谈判提供时间窗口，提振市场风险偏好，保留的关税会增加产业链主体负担和通胀影响 [34] 关于非关税 - 双方建立机制协商经贸关系，此前中美领导人互动降低，此次声明体现重建沟通机制，为特朗普内政实施提供空间 [35] - 贸易领域声明有示范效应，地缘领域聚焦伊朗核谈判，监管领域特朗普或放松管制，减税领域有相关计划 [36][37] 宏观市场怎么看 - 联合声明释放中美博弈进入新阶段信号，市场不确定性定价从贸易领域转向其他经济和金融领域 [39] 当前下行阶段的风险 - 2024 - 2025 年中美库存周期下行，乐观情况下 2025 年可能是本轮库存周期下行尾声，联合声明将加速周期“见底”，需关注对资本市场的风险 [40] 未来上行阶段的展望 - 中美博弈新阶段将加快全球周期从下行到上行切换进程，乐观年内迎来周期“低点” [44] - 关注年内宏观资产切换，如黄金见顶和收益率曲线陡峭化 [45]

根据提供的量化研报内容，以下是全面详细的总结： 量化模型与构建方式 1. **行业景气度-趋势-拥挤度轮动模型** - 构建思路：通过景气度、趋势强度和拥挤度三维度筛选行业，规避高拥挤板块[8] - 具体构建： 1. 景气度：采用分析师预期ROE的z-score $$ z_{ROE} = \frac{ROE_{FTTM} - \mu_{ROE}}{\sigma_{ROE}} $$ 2. 趋势：计算行业动量得分（过去3个月收益率） 3. 拥挤度：综合换手率、融资余额等指标构建分位数阈值[37] - 模型评价：进攻性强，需依赖拥挤度指标控制风险[96] 2. **行业库存景气反转模型** - 构建思路：筛选低库存分位数（<80%）、资本开支合理（<80%）、毛利率和现金流改善的行业[17] - 具体构建： 1. 剔除条件：库存/资本开支分位数>80% 或 毛利率/现金流分位数<20% 2. 补库信号：库存同比+营收同比同步回升[21][22] 3. 加权方式：结合分析师景气指数FAPI和趋势得分[94] - 模型评价：左侧布局型策略，对补库周期敏感[99] 3. **PB-ROE选股模型** - 构建思路：在行业配置基础上筛选估值性价比个股[13] - 具体构建： 1. 行业权重分配后，选取行业内PB-ROE分位数前40%股票 2. 加权方式：$$ Score = 0.6 \times \frac{1}{PB} + 0.4 \times ROE $$[13] - 模型评价：价值成长平衡型策略[107] 模型的回测效果 1. **行业景气度-趋势模型** - 2023年超额收益：+9.3%（vs Wind全A） - 2024年超额收益：+5.0% - 2025年超额收益：+2.2%（至4月底） - IR：1.74，最大回撤-7.4%[96] 2. **库存景气反转模型** - 2023年绝对收益：+13.0% - 2024年绝对收益：+25.6%（vs行业等权+14.5%） - 2025年超额收益：+1.7% - IR：1.76[99][102] 3. **PB-ROE选股组合** - 年化超额收益：22.9%（vs Wind全A） - 2024年绝对收益：+14.6% - 2025年超额收益：+1.0% - IR：2.02[107][108] 量化因子与构建方式 1. **分析师景气指数(FAPI)** - 构建思路：整合分析师盈利预测调整方向与幅度[94] - 具体构建： $$ FAPI_i = \sum_{j=1}^n w_j \cdot \frac{EPS_{i,j}^{rev} - EPS_{i,j}^{old}}{|EPS_{i,j}^{old}|} $$ 其中$w_j$为分析师权重，按历史准确性调整[94] 2. **拥挤度因子** - 构建思路：监测交易过热风险[37] - 具体构建： 1. 换手率分位数（20日） 2. 融资余额占比变化 3. 相对强弱指数RSI(14) 阈值设定为综合分位数>80%视为高拥挤[37] 因子的回测效果 1. **FAPI因子** - 国防军工行业z-score：+2.2（最高） - TMT行业z-score：-1.7（最低）[94] 2. **拥挤度因子** - 在TMT板块触发预警（分位数>90%）[8] - 有效规避2024Q4通信行业-10.1%回撤[37]

报告核心观点 报告围绕A股25Q1盈利与供需特征展开分析，指出A股盈利回升转正，净利率是主要驱动因素；ROE连续两期回落，盈利能力正向驱动但营运能力和财务杠杆拖累；库存周期磨底，产能继续收紧；现金流量方面经营改善、投资增长、融资低迷 [1][4][5][9]。 业绩增长 业绩增长 - 全A/全A非金融业绩增速24Q4进一步下探，25Q1回升转正，25Q1归母净利润同比分别为3.58%/4.28%，环比分别变动5.94/17.26pct [1][12] - 上市板中主板业绩保持韧性、创业板业绩弹性较强；宽基指数中大盘业绩增速小幅回落，中小盘盈利明显修复；行业风格上科技TMT、可选消费、中游制造业绩占优，中游制造、科技TMT、上游资源增速改善 [1][15][17][20] 营收增长 - 全A/全A非金融营收增速连续两期修复，但仍小幅负增，25Q1营业收入同比分别为-0.19%/-0.25%，环比分别变动0.72/0.72pct [2][23] - 上市板中创业板营收增速占优，主板营收小幅负增；宽基指数中大中盘营收小幅负增，小盘营收增速明显改善；行业风格上科技TMT、中游制造、可选消费营收增长占优，中游制造、可选消费、科技TMT增速边际改善 [26][28][31] 业绩拆解 - 2025年一季度全A非金融归母净利润同比增长4.28%，分项看营收同比负增0.25%、净利率同比正增4.54%，业绩增长主要驱动为净利率同比增长，净利率同比明显修复，营收同比小幅改善 [3][34] - 利润表拆解显示毛利率边际改善，销售与财务费用的缩减超过了管理与研发费用的扩张，同时公允价值变动净收益提升 [3][37] 行业比较 - 25Q1业绩高增且环比改善的行业包括计算机、钢铁、建筑材料、有色金属、传媒、机械设备 [4][43] - 25Q1营收高增且环比改善的行业包括计算机、家用电器、机械设备、农林牧渔、美容护理、传媒 [4][45] 杜邦分析 - 全A/全A非金融ROE均连续两期回落，25Q1 ROE（TTM）分别为7.67%/6.60%，环比增速分别为-0.69%/-0.23% [4][48] - 杜邦拆解来看，盈利能力对全A非金融ROE有正向驱动，但营运能力、财务杠杆均造成拖累并抵消了正向因素，25Q1净利率、总资产周转率、权益乘数环比增速分别为1.75%、-1.31%、-0.65% [4][50] - 全A非金融25Q1净利率改善、毛利率走弱，三项费用率减少，净利率（TTM）为4.11%，环比提升7.09bp，毛利率17.62%，环比下降1.61bp，三项费用率合计为7.30%，环比下降3.93bp [54] 供需格局 库存周期 - 全A非金融整体处于库存周期的磨底阶段，需求方面营业收入短期有企稳迹象但未进入上行趋势，库存方面存货同比增速连续两期回落但降幅较小，库销比有小幅抬升可能与季节性因素有关 [5][57] 产能扩张 - 全A非金融产能进一步收紧，资本开支同比连续两期回落，在建工程同比24Q4短暂冲高后25Q1重回下行趋势，固定资产同比24Q4下行后25Q1有小幅回升 [7][59] 行业比较 - “供给出清”行业包括房地产、建筑装饰、有色金属、钢铁、传媒、通信、纺织服饰、社会服务、环保，库存与产能均处于明显出清状态，需求改善时有望取得较强盈利弹性 [8][63] - 25Q1暂时没有符合“强势扩产”特征的行业，营收高增的行业产能普遍处于较低水平，产能高速扩张的行业营收增速则普遍不高 [8][63] 现金流量 - 全A非金融25Q1现金净流量比例-0.87%，连续两期出现修复，融资低迷是主要拖累 [9][66] - 经营现金流比例10.33%，连续两期边际回升，反映A股上市公司经营情况逐渐好转 [9][66] - 投资现金流比例8.68%，24Q4小幅下探、25Q1再次回升，反映A股上市公司投资继续增长，但与产能收紧结论相悖，可能反映回收投资存在压力 [9][66] - 筹资现金流比例-2.57%，连续8个季度为负且继续下行，反映上市公司整体融资意愿仍然较为低迷 [9][66]

A股盈利营收情况 - A股（非金融和“三桶油”）扣非净利润增速25Q1达6.4%，营收增速回正至0.6%，但亏损股比例仍处高位，24Q4达32.0%，25Q1为29.2%[4][11][15] - 2024年A股（非金融和“三桶油”）海外收入占比升至15.6%，25Q1出口链公司业绩占优但趋势放缓，内需类公司边际改善[4][17] - A股（非金融和三桶油）毛利率和ROE承压，25Q1毛利率TTM与24Q4持平，ROE小幅修复至6.4%，处2010年来2%分位[4][35] 不同板块表现 - 25Q1主板和创业板利润、营收增速回升，创业板力度更明显，科创板增速和ROE回落，中小宽基指数因低基数改善明显[4][44] - 主板和创业板25Q1扣非净利润增速分别提升20.3和28.8个百分点至7.7%和17.4%，营收增速分别提升1.1%和5.3个百分点至0.1%和7.9%[44][45] 供给端情况 - 25Q1规模以上工企产成品库存边际回补，A股整体库存仍在去化，存货同比增速降至-4.2%，库销比降至24.9%[59] - 资本开支、在建工程和固定资产增速下行，企业人员扩张速度降至历史低位，25Q1资本开支增速为-5.3%，员工人数增速降至1.1%左右[62][64] - 企业支出意愿走弱，25Q1三项费用占营业收入比重为10.4%，较24Q3回落0.2个百分点，上市公司分红回购力度加大[67][71] 现金流情况 - A股25Q1现金流流出压力缓和，经营性净现金流TTM同比增速回正至8.7%，合同负债和预收账款累计同比降幅收窄至-6.5%[78] - A股25Q1现金及现金等价物期末存量增速降幅收窄，收现比回升至100.8%，应收票据和应收账款周转率央国企和民企差距缩小[86] 风险提示 - 全球经贸格局不明，世界经济增长可能不及预期，政治周期和地缘风险影响出海企业经营，财报数据有滞后性[4][93]

纪要涉及的行业和公司 - **行业**：风电、光伏、新能源车、锂电、电网、机器人、机械、智能驾驶、军工 - **公司**：金风科技、大金重工、东缆、比亚迪、吉利、小鹏、领跑、思源电器、三新医疗、明阳电器、浙江荣泰、银轮股份、宁波华翔、中鼎、VIGO、林小手科技、Figure、浙江融泰、五洲新春、日盈电子、中兴福彩、江淮汽车、智明达、火炬、高德红外、中航成飞、苏试试验、广内计量 纪要提到的核心观点和论据 风电行业 - **核心观点**：2025年量利齐升与业绩估值双击 [1][2][3] - **论据**：2024年盈利底部确认，通缩周期结束；2025年一季度收入同比增长15%，归母净利润同比增长3%，为近三年首次；零部件环节盈利显著修复，全产业链存货和应收账款周转加速；三四月国内多个重点海风项目开工将释放盈利弹性；头部企业如东缆在手订单持续高增 [2][3] 光伏行业 - **核心观点**：主产业链仍处于景气筑底状态，储能逆变器环节表现亮眼 [1][4] - **论据**：去年四季度及今年一季度光储需求强劲，但产业链供给充足导致光伏主产业链亏损；一季度硅片、电池片及硅片组件辅材环节毛利率明显修复，电池片环节率先实现毛利转正；主链企业加强现金管理，应收账款回收严格，资本开支大幅放缓；储能需求高增长及海外分布式产品库存去化，逆变器与储能环节业绩普遍高增 [4] 新能源车与锂电板块 - **核心观点**：新能源车一季度销量稳定增长，锂电板块进入繁荣期 [1][5][6] - **论据**：新能源车受益于以旧换新政策和出海加速；大型储能需求持续高增拉动锂电需求；自去年二季度起锂电板块进入复苏阶段，今年一季度逐步进入繁荣期，库存周期从被动去库向主动补库转移 [5][6] 电网板块 - **核心观点**：稳步增长 [1][8] - **论据**：2024年营收增速约12%-13%，净利润保持稳定增长；出海和主网设备环节资本开支高速增长，2025年一季度电力设备出口同比增长17%；国内一季度国网完成固定资产投资900亿元，同比增长28%，带动相关设备归母净利润增长 [8][9] 机器人板块 - **核心观点**：一季度表现分化，与下游景气度相关 [11] - **论据**：国内汽车销量实现双位数增长，但价格博弈导致部分公司收入低预期；部分赛道龙头公司取得较好业绩增长，驱动力包括渗透率增加、全球份额增加、品类扩张 [11] 机械行业 - **核心观点**：一季度收入和利润增长，工程机械和造船表现亮眼 [14] - **论据**：2025年一季度机械行业整体收入同比增长约10%，利润同比增长29%；工程机械板块持续验证上行周期，挖掘机内需持续正增长；造船板块自去年开始进入业绩释放阶段，利润表现优异 [14][15][17] 智能驾驶领域 - **核心观点**：关注激光雷达、国产化芯片、ADAS清洗系统以及整车 [19] - **论据**：激光雷达从去年四季度开始业绩超预期；国产化芯片如地平线值得关注；ADAS清洗系统如恒帅股份目前定点陆续落地；整车方面推荐江淮汽车，其主打产品预计今年下半年推出 [19] 军工行业 - **核心观点**：2025年行业景气反转，部分环节有投资机会 [26] - **论据**：2024年行业整体业绩下滑，2025年第一季度部分环节有好转迹象；不同环节呈现分化特点，部分公司显示出复苏迹象；军工央企对今年的经营计划及关联交易预计值显示出较高增长 [20][22][25] 其他重要但是可能被忽略的内容 - **锂电产业链**：值得重点关注高压实密度材料的磷酸铁锂和六氟磷酸锂，以及电芯结构件、辅材、负极铁锂、三元前驱体隔膜等细分赛道；关注固态电池产业化进度及布局机器人、半导体等第二增长曲线的公司 [1][7] - **电网板块投资建议**：推荐出海高景气及受益于国内电网投资持续高增长的标的，如思源电器、三新医疗和明阳电器 [10] - **机器人板块投资建议**：关注特斯拉链的边际方向，如卫星通信和触觉传感器，以及电机功率密度、轻量化和手势识别；新增PET材料方向，核心标的是中兴福彩和宁波华翔 [13] - **军工行业投资机会**：核心推荐军工电子、弹类、航空航发主机厂、军贸、军工检测五个方向 [26]

总体库存周期 - 2月Census Bureau口径下美国库存总额同比增速2.09%，前值2.29%；销售总额同比增速3.55%，前值3.62%；BEA口径下库存总额同比2.45%，前值2.25%；销售总额同比3.45%，前值3.69%[9] - 2月库存周期因“抢进口”处于被动补库，Q1美国净进口折年数较去年全年增加3592.6亿美元，超1/3（1297.1亿美元）转化为库存[1][5][9] - 美国库存周期大概率向主动去库阶段逐步切换[1][5][9] 行业库存周期 - 2月14个大类行业中有8个处于被动补库，包括化学制品、建筑材料等[5][15] - 2月总体库存同比历史分位数30.5%，建筑材料（71.5%）、汽车与汽车零部件（67.8%）、纸类与林业产品（53.8%）库存同比历史分位数较高[5][15] 各行业库存状态 - 上游：石油、天然气与消费用燃料、金属和采矿处于主动去库；化学制品、建筑材料处于被动补库[5][16] - 中游：纸类与林业产品处于主动补库；电气设备家电及组件、运输处于被动补库；机械制造处于被动去库[5][16] - 下游：汽车与汽车零部件、技术硬件与设备处于主动去库；家庭耐用消费品、纺织品、服装与奢侈品、食品、饮料与烟草、日常消费品经销与零售处于被动补库[5][18]