业绩表现 - 2024年公司实现营业收入66,567.58万元，同比增长16.62% [2] - 2024年归属于上市公司股东的净利润2,560.80万元，同比增长38.42% [2] 供应链与研发管理 - 2025年将通过信息化建设和数字化转型优化业务流程，提高管理及生产效率 [2] - 加强品质管控、优化结算方式以完善供应体系 [2] - 持续研发投入，从产品设计端提升附加值和竞争力 [2] 市场拓展规划 - 新能源汽车电机与热管理系统产品聚焦商用车、工程机械及新能源动力领域 [2] - 通过与主机厂及一级供应商合作实现市场开拓 [2] - 2025年将深化布局新能源专用车（醇氢、纯电动）及移动医疗业务 [3] 行业动态 - 2024年商用车销量387.3万辆，同比下降3.9%，其中出口90.4万辆，同比增长17.5% [3] - 货车销量336.2万辆，同比下降5%，客车销量51.1万辆，同比增长3.9% [3] - 商用车行业短期承压，长期在绿色化、智能化趋势下仍有发展空间 [3]

财务表现 - 2025Q1公司实现营业收入108.9亿元，同比增长9.4% [1] - 2025Q1公司实现归母净利润19.9亿元，同比增长39.8% [1] - 2025Q1公司实现调整后净利润22.6亿元，同比增长1.6% [1] - 2025Q1公司单票调整后净利润为0.26元，同比下降14.7% [1] - 预计2025-2027年营业收入分别为502.15/562.75/621.63亿元，对应增速为13.40%/12.07%/10.46% [2] - 预计2025-2027年归母净利润分别为95.35/111.07/122.13亿元，同比增速分别为8.14%/16.49%/9.96% [2] - 预计2025-2027年EPS分别为11.85/13.81/15.18元 [2] 业务运营 - 2025Q1公司完成快递业务量85.4亿件，同比增长19.1%，市场份额为18.9% [1] - 2025Q1公司核心快递单票收入同比下降0.11元至1.25元，降幅为8.1% [1] - 2025Q1公司散件单量同比增长46% [1] - 2025年公司预计包裹量约为408-422亿件，同比增速约为20%-24% [1] 成本结构 - 2025Q1公司单票成本为0.94元，同比基本持平 [1] - 2025Q1公司单票运输成本同比下降0.06元至0.41元，降幅为12.8% [1] - 2025Q1公司单票分拣成本同比下降0.03元至0.27元，降幅为10.0% [1] 战略发展 - 公司持续发展时效件服务与定制化客户服务在内的差异化产品 [1] - 2025年公司首要目标为实现高质量的业务量增长 [1]

报告公司投资评级 - 给予中国海油“强烈推荐”评级 [4][11] 报告的核心观点 - 2024年中国海油财务指标稳健向好，归母净利润因聚焦主业、增储上产、产量和销售净利率上升及油价综合影响实现强劲增长；2025Q1油价回落业绩下滑，但油气产量延续增长 [1][2][3] - 公司桶油成本连续下降，成本优势巩固；2025年维持高额资本开支并优化结构，聚焦开发板块，产量目标增长，追求有效益产量和高质量发展 [10][11] - 看好公司储产空间高、成本管控强、业绩稳定且产量超预期，预测2025 - 2027年归母净利润分别为1397.59亿、1434.45亿、1446.72亿元，对应EPS分别为2.94、3.02和3.04元 [11] 根据相关目录分别进行总结 公司简介 - 中国海洋石油有限公司1999年8月20日成立，是香港投资控股公司，从事油气勘探、生产及贸易业务，包括常规与非常规油气业务，业务分勘探生产和贸易分部，主要在中国、加拿大等市场开展业务 [5] 财务指标 2024年 - 营业收入4205.06亿元，同比上升0.94%；归母净利润1379.36亿元，同比上升11.38%；经营活动现金流净额2209亿元，同比增长5% [1][2] - 油气产量726.8百万桶油当量，同比增长7.2%；销售净利率32.81%，同比上升3.02%；资产负债率29.05%，同比降低4.53% [2] - 桶油成本28.52美元/桶，同比下降1.08%；桶油作业费7.61美元／桶油当量，中国桶油作业费6.87美元／桶油当量，同比上升3.6%，海外桶油作业费9.31美元／桶油当量，同比减少4.7% [10] 2025Q1 - 营业收入1069亿元，同比降低4%；归母净利润365.6亿元，同比下降7.9% [1] - 布油期货均价74.98美元/桶，同比 - 8.29%；油气净产量188.8百万桶油当量，同比上升4.8%；油气销售收入约882.7亿元，同比下降1.9% [3] - 平均实现油价72.65美元／桶，同比下降7.7%；平均实现气价7.78美元／千立方英尺，同比上升1.2% [3] - 桶油成本27.03美元/桶，同比 - 0.56、环比 - 2.61美元/桶，主要因作业费用和除所得税外其他税金减少 [10] 资本开支与产量目标 - 2025年预算1250 - 1350亿元，与23年预算相比保持稳定，勘探、开发和生产资本化支出分别占总支出的16%、61%、20% [11] - 2025年产量目标760 - 780百万桶油当量，目标中枢同比增长5.9% [11] 盈利预测 - 预测公司2025 - 2027年归母净利润分别为1397.59亿、1434.45亿、1446.72亿元，对应EPS分别为2.94、3.02和3.04元 [11] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|416,609|420,506|429,081|442,600|445,233| |增长率（%）|-1.3%|0.9%|2.0%|3.2%|0.6%| |归母净利润（百万元）|123,843|137,936|139,759|143,450|144,672| |增长率（%）|-12.6%|11.4%|1.3%|2.6%|0.9%| |净资产收益率（%）|18.6%|18.5%|15.8%|14.0%|12.4%| |每股收益（元）|2.61|2.90|2.94|3.02|3.04| |PE|9.86|8.85|8.73|8.51|8.44| |PB|1.83|1.63|1.38|1.19|1.05| [13] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|石油石化行业：美国成品车用汽油及蒸馏燃料油产品供应量下降，原油进出口数量下降|2025 - 04 - 22| |行业普通报告|石油石化行业：美国天然气期货价跌，液化气库存上升|2025 - 04 - 22| |行业深度报告|油气开采和炼化及贸易：油价中枢有望中高位，驱动板块或将保持较高景气度|2025 - 03 - 10| |行业普通报告|石油石化行业：2月原油价格环比回落，美国石油产品供应量减少|2025 - 02 - 20| |行业普通报告|石油石化行业：英加天然气价上涨，欧美继续去库存|2025 - 02 - 19| |行业普通报告|石油石化行业：国际原油价格上涨，美国炼油厂可运营产能利用率继续增长|2025 - 01 - 14| |行业普通报告|石油石化行业：国内天然气价量下降，美国天然气价显著上涨|2025 - 01 - 13| |行业普通报告|石油石化行业：中国原油现货月度均价上涨，美国原油出口数量继续增加|2024 - 12 - 08| |公司普通报告|中国海油（600938.SH）/中国海洋石油（0883.HK）： 油气净产量同比增高，现金流持续健康，高成长性值得期待—2024第三季度报点评|2024 - 11 - 12| |公司普通报告|中国海油（600938.SH）/中国海洋石油（0883.HK）：净利润和产量创历史同期新高，现金流持续健康，高成长性值得期待—2024中报点评|2024 - 09 - 20| |公司普通报告|中国海油（600938.SH）：业绩符合预期，资本支出上调助推产储量齐升—2023年报点评|2024 - 04 - 09| [15] 分析师简介 - 莫文娟为能源行业首席分析师，博士，2019 - 2020年在美国康奈尔大学从事生物质能源工作一年，2022年加入东兴证券，主要覆盖能源开采与转型、碳中和等领域的研究 [16]

报告公司投资评级 - 给予中国海油“强烈推荐”评级 [4][11] 报告的核心观点 - 2024年中国海油财务指标稳健向好，归母净利润因聚焦主业、增储上产、产量和销售净利率上升及油价综合影响实现强劲增长；2025Q1油价回落业绩下滑，但油气产量延续增长 [1][2][3] - 公司桶油成本连续下降，成本优势巩固；2025年维持高额资本开支并优化结构，聚焦开发板块，产量目标增长，追求高质量发展 [10][11] - 看好公司储产空间高、成本管控强、业绩稳定且产量超预期，预测2025 - 2027年归母净利润分别为1397.59、1434.45、1446.72亿元，对应EPS分别为2.94、3.02和3.04元 [11] 根据相关目录分别进行总结 公司简介 - 中国海洋石油有限公司1999年8月20日成立，是香港投资控股公司，从事油气勘探、生产及贸易业务，业务含常规与非常规油气业务，主要在中国、加拿大等市场开展业务 [5] 财务指标 2024年 - 营业收入4205.06亿元，同比上升0.94%；归母净利润1379.36亿元，同比上升11.38% [1] - 英国Brent原油现货年均价79.58美元/桶，同比减少2.87%；全年油气产量726.8百万桶油当量，同比增长7.2%；销售净利率32.81%，同比上升3.02% [2] - 资产负债率29.05%，同比降低4.53%；经营活动现金流净额2209亿元，同比增长5% [2] - 桶油成本28.52美元/桶，同比下降1.08%；桶油作业费7.61美元／桶油当量，中国桶油作业费6.87美元／桶油当量，同比上升3.6%，海外桶油作业费9.31美元／桶油当量，同比减少4.7% [10] 2025Q1 - 营业收入1069亿元，同比降低4%；归母净利润365.6亿元，同比下降7.9% [1] - 布油期货均价74.98美元/桶，同比 - 8.29%；石油产量145.5百万桶，同比上升3.41%，天然气产量253.0百万桶，同比上升10.24%；油气净产量188.8百万桶油当量，同比上升4.8% [3] - 油气销售收入约882.7亿元，同比下降1.9%；平均实现油价72.65美元／桶，同比下降7.7%；平均实现气价7.78美元／千立方英尺，同比上升1.2% [3] - 桶油成本27.03美元/桶，同比 - 0.56、环比 - 2.61美元/桶，主要因作业费用和除所得税外其他税金减少 [10] 资本开支与产量目标 - 2025年预算1250 - 1350亿元，与23年预算相比保持稳定，勘探、开发和生产资本化支出分别占总支出的16%、61%、20% [11] - 2025年产量目标760 - 780百万桶油当量，目标中枢同比增长5.9% [11] 盈利预测 - 预测公司2025 - 2027年归母净利润分别为1397.59、1434.45、1446.72亿元，对应EPS分别为2.94、3.02和3.04元 [11] 财务指标预测 |指标|2023A|2024A|2025E|2026E|2027E| |----|----|----|----|----|----| |营业收入（百万元）|416,609|420,506|429,081|442,600|445,233| |增长率（%）|-1.3%|0.9%|2.0%|3.2%|0.6%| |归母净利润（百万元）|123,843|137,936|139,759|143,450|144,672| |增长率（%）|-12.6%|11.4%|1.3%|2.6%|0.9%| |净资产收益率（%）|18.6%|18.5%|15.8%|14.0%|12.4%| |每股收益（元）|2.61|2.90|2.94|3.02|3.04| |PE|9.86|8.85|8.73|8.51|8.44| |PB|1.83|1.63|1.38|1.19|1.05| [13] 相关报告汇总 |报告类型|标题|日期| |----|----|----| |行业普通报告|石油石化行业：美国成品车用汽油及蒸馏燃料油产品供应量下降，原油进出口数量下降|2025 - 04 - 22| |行业普通报告|石油石化行业：美国天然气期货价跌，液化气库存上升|2025 - 04 - 22| |行业深度报告|油气开采和炼化及贸易：油价中枢有望中高位，驱动板块或将保持较高景气度|2025 - 03 - 10| |行业普通报告|石油石化行业：2月原油价格环比回落，美国石油产品供应量减少|2025 - 02 - 20| |行业普通报告|石油石化行业：英加天然气价上涨，欧美继续去库存|2025 - 02 - 19| |行业普通报告|石油石化行业：国际原油价格上涨，美国炼油厂可运营产能利用率继续增长|2025 - 01 - 14| |行业普通报告|石油石化行业：国内天然气价量下降，美国天然气价显著上涨|2025 - 01 - 13| |行业普通报告|石油石化行业：中国原油现货月度均价上涨，美国原油出口数量继续增加|2024 - 12 - 08| |公司普通报告|中国海油（600938.SH）/中国海洋石油（0883.HK）： 油气净产量同比增高，现金流持续健康，高成长性值得期待—2024第三季度报点评|2024 - 11 - 12| |公司普通报告|中国海油（600938.SH）/中国海洋石油（0883.HK）：净利润和产量创历史同期新高，现金流持续健康，高成长性值得期待—2024中报点评|2024 - 09 - 20| |公司普通报告|中国海油（600938.SH）：业绩符合预期，资本支出上调助推产储量齐升—2023年报点评|2024 - 04 - 09| [15] 分析师简介 - 莫文娟为能源行业首席分析师，博士，2019 - 2020年在美国康奈尔大学从事生物质能源工作一年，2022年加入东兴证券，主要覆盖能源开采与转型、碳中和等领域研究 [16]

业绩表现 - 2025年一季度公司营收52.76亿元，同比微增0.16%，净利润5.82亿元，同比增长1.10%，扣非净利润5.81亿元，同比增长1.66%，扭转2024年"双降"颓势 [3] - 一季度增长被质疑依赖春节消费旺季，可持续性存疑，需观察市场拓展与产品创新成效 [4] 产品销售与库存问题 - 核心产品销量下滑：心脑血管类产品销量同比减少2.27%，补益类产品销量同比减少2.67% [5] - 存货周转天数持续攀升：2022-2024年分别为294.21天、306.59天、346.65天 [6] - 2024年底存货账面价值107.08亿元，同比增长14.94%，其中原材料库存50.21亿元，同比激增22.02% [10] - 预收货款同比"腰斩"：2024年底预收货款3.11亿元，较年初减少53.08%，反映销路不畅 [8][9] 成本压力与毛利率 - 原材料价格暴涨：天然牛黄价格从2020年430元/克涨至2025年1700元/克，涨幅近3倍，麝香、黄连等维持高位 [10] - 2024年经营活动现金流净额7.61亿元，为近5年最低点，购买商品支付现金121.56亿元，较2020年多支出超55亿元 [11][12] - 产品提价效果有限：安宫牛黄丸内地版从2012年350元涨至2021年860元，港版从490港元涨至1280港元，但2024年整体毛利率下降3.34个百分点，其中批发业务毛利率下降6.6个百分点 [14][15] 经营风险 - 高库存与周转天数延长加剧滞销风险，若市场需求变化可能面临存货贬值 [4][6] - 营业成本增速远超营收，提价策略长期可能影响销量与市场份额 [15]

财务表现 - 一季度营收70亿元人民币，同比增长24% [1] - 净亏损1070万元人民币，同比收窄99% [1] - 经调整净利润3.62亿元人民币，去年同期亏损4.4亿元人民币 [1] - 毛利润同比增长58%，毛利率从28.3%上升至36.3% [6] - 经营现金流13.02亿元人民币，较去年同期6.38亿元翻倍 [6] - 持有现金及等价物、定期存款和短期投资总额174亿元人民币 [9] 业务构成 - 增值服务收入28.1亿元人民币，占比40%，同比增长11% [6][7] - 广告收入20亿元人民币，占比29%，同比增长20% [6][7] - 游戏收入17.3亿元人民币，占比25%，同比增长76% [6][7] - IP衍生品及其他收入4.67亿元人民币，占比6% [6][7] 用户数据 - 日均活跃用户1.07亿，月均活跃用户3.68亿创新高 [5] - 用户平均年龄26岁，日均使用时长108分钟创历史新高 [5] - 有效大会员数量2350万 [7] - 每月超过1.4亿用户观看AI相关内容 [8] 游戏业务 - SLG游戏《三国：谋定天下》贡献显著新增收入 [7] - 公司计划将《三国：谋定天下》运营至少5年 [7] - 另有4-5款游戏等待版号审批 [7] 广告业务 - 效果广告同比增长超过30% [7] - 家居家电广告收入增长近40% [8] - AI类广告收入同比增长近400% [8] - 游戏、网络服务、电商、家居家电、汽车为前五大广告行业 [7] 成本与开支 - 营业成本同比增长10%，低于营收增速 [6] - 研发开支同比下降13%，一般及行政开支减少3% [6] - 销售及营销开支11.7亿元人民币，同比增加26% [6] 市场反应 - 财报发布后美股股价上涨4%，报18.7美元/股 [2] - 总市值78.5亿美元 [2]

行业现状 - 韩国烤肉品牌姜虎东烤肉门店从上百家锐减至30多家 [2] - 知名连锁火锅品牌门店持续收缩，调整策略未见起色 [2] - 2024年全国餐饮人均消费降至39.8元，同比下降6.6% [5] - 饮品赛道人均消费从2023年21.6元降至2024年18.6元，降幅13.9% [5] 消费趋势变化 - 正餐主流价格带从90-120元下移至50-60元 [6] - 火锅主流价格带从100-110元下移至70元左右 [6] - 新茶饮主流价格带从20元以上降至10元及以下 [6] - 消费回归理性，倾向简单、舒适的产品和服务 [3] 商业模式挑战 - 太平洋咖啡因定价30元难以竞争瑞幸9.9元咖啡，门店缩减 [8] - 购物中心数量增至6700个，客流量稀释，租金成本高企 [10] - 商场餐饮同质化严重，竞争加剧 [10] - 大店模型（200-300平）建店成本100-150万，街边店（100平）成本50-60万 [17][18] 成本与效率优化 - 中国餐饮成本结构：食材30%、人工30%、房租20%，日本为食材50%-60%、人工10%、房租10% [14] - 萨莉亚通过中央厨房预制、流程优化提升人效 [21] - 需通过精益化管理解决房租高、毛利浮动问题 [21] 转型方向 - 重构单店模型，优化资源配置效率 [13] - 覆盖更多经营时段，拓展外卖、零售等收入来源 [22] - 提升供应链效率，简化门店SOP流程 [12]

公司基本情况 - 中航西安飞机工业集团股份有限公司成立于 1997 年 6 月 18 日，1997 年 6 月 26 日在深交所上市，是中国航空制造业首家上市公司 [3] - 主要从事大中型飞机整机及航空零部件等研制、批产、维修及服务，承担 C919、C909、AG600 等民用飞机机体部件业务，与国内外知名航空公司有长期稳定合作 [3] - 坚持体系化发展，拓展新技术领域，完善产品谱系，具备生产交付能力，拥有民机部件生产制造体系及研制能力，是我国民用航空产业链和供应链主体力量之一 [3] 活动信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 活动时间为 2025 年 5 月 15 日，地点在西安市阎良区西飞大道一号西安空地勤保障中心第六会议室 [2] - 参与人员包括广发证券等众多机构，以及公司副总工程师冯华等上市公司人员 [2] 提质增效与成本管控措施 - 开源方面，体系化塑造产品谱系，做强供应商品牌，增强市场开拓能力争取订单 [3] - 节流方面，推进产品全价值链降本增效，包括设计源头降本、科技降本、供应链降本、管理运营降本、提效降本 [3][4] - 未来围绕效率、规模、风险等指标实施内部管控，优化指标提升盈利能力 [4] 股份转让影响 - 中航工业与中航投资的股份协议转让，为公司带来多维度积极影响，优化股权架构，缩短决策链条，提升决策效率，强化资源协同配置效能 [4] - 公司以股权结构优化为契机，在中航工业支持引领下，锚定高质量发展目标，攻关核心技术，完善产业链布局，筑牢核心竞争力 [5] C919 相关情况 - C919 部件交付数量相比 2024 年度大幅增加，但受商业合作要求不便公开 [5] - 公司是 C919 主要机体结构件供应商，承担外翼翼盒等 5 个工作包研制生产任务，与客户密切协同，保证高质量准时交付产品 [5][6]

公司基本信息 - 投资者关系活动类别为业绩说明会，时间是 2025 年[具体月份]15 日 15:00 - 16:30，地点在上证路演中心 [1] - 上市公司接待人员包括董事长史佩浩、总裁恽黎明、董事会秘书兼财务总监于成磊、独立董事冯扬 [1] 财务状况 - 2024 年营收 22.38 亿元，同比增 10.69%，归母净利润 2.23 亿元，同比降 40.73%，净利率从 19%降至 10.16%，财务费用同比大增 126.16%，毛利率同比下降 1.48 个百分点 [1] - 2024 年研发费用同比增 7.82% [2] 业务结构 - 主营业务为轻型输送带（占比 51.89%）和精密模塑（占比 48.11%） [2] 问题与解答 营收与净利润背离及成本、海外业务问题 - 问题：营收与净利润变动背离，毛利率下降，是否暴露成本管控不足或海外业务风险，如何平衡市场扩张与盈利能力 [1] - 解答：2024 年净利润下降因上年同期含拆迁补偿款 14,427.45 万元，毛利率下降因产品结构差异；成本管控从多维度完善内部管理体系降本增效；海外业务巩固拓展市场，健全管理制度流程，加强多方面管理，同时开发国内客户平衡内外销市场；未来提高研发能力增强核心竞争力 [1][2] 资产配置与产品战略问题 - 问题：固定资产周转率从 3.85 降至 2.72，单位固定资产收入产值下降，新产品市场表现未达预期，是否需优化资产配置或调整产品战略提升效率 [2] - 解答：项目投入使用扩充产能，利用地域政策优势升级产业，改造生产线提高自动化水平推进智能制造；以市场和客户需求为导向研发新工艺新产品，提升产品质量性能，带动销售规模增长 [2]

财务表现 - 2025年1-3月公司实现营业收入24.58亿元，同比增长36.65% [2] - 归属于上市公司股东的净利润4702.61万元，同比下降45.35% [2] - 扣非净利润4054.73万元，同比下降42.32% [2] - 销售费用同比增长37.56%，主要因营销推广力度加大 [2] - 管理费用同比增长34.85%，因业务扩张、员工增加及股权激励费用 [3] 业务调整与战略 - 2024年服饰品类盈利良好，但非服饰品类因需求波动与竞争加剧亏损严重 [2] - 2025年将对非服饰品类进行系统性评估，开展品类调整与规模收缩 [2] - 优化营销策略，通过数据分析精准投放，适度降低推广力度 [2] - 动态调整人员配置，强化精细化成本管理 [3] - 股权激励费用可控，长期将绑定员工与公司利益 [3] 市场拓展 - 服装业务在欧洲市场实现翻倍增长 [3] - 2025年加大欧洲市场投入，同步运营北美优势品牌 [3] - 覆盖全球200多个国家和地区 [2] 品牌孵化与供应链 - 已孵化2个年销售额过十亿品牌，多个过亿品牌及几十个千万级新兴品牌 [4] - 构建产品开发、采购、生产、物流等环节的竞争壁垒 [4] - 越南自有工厂建成投产，提升产能利用率并辐射周边合作 [4] - 储备优质供应商，逐步转移核心款式生产 [4] - 海外供应链布局增强稳定性与灵活性 [4][5]