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国泰海通|公用事业:HALO资产和TOKEN出海
HALO资产与TOKEN出海概念 - 当前轻资产估值相对较高,市场对AI存在分歧,相比之下重资产行业估值具备优势,值得关注 [1] - HALO资产的核心特征是重资产,低淘汰风险 [1] TOKEN出海模式 - TOKEN出海通过将电力转化为算力,以AI大模型处理信息的最小语义单元——Token为载体,依托互联网与跨境通信基础设施,向全球用户提供智能服务 [1] - 该模式实现“电力不出境、算力价值跨境”的闭环运转 [1] - TOKEN出海可能导致海外的算力需求转化为国内的电力需求 [1] 投资关注方向 - 增量电力需求将优先匹配国内低电价区域 [1] - 建议关注当前国内电价洼地西南水电 [1]
西部证券晨会纪要-20260309
西部证券· 2026-03-09 10:53
基金研究专题 - **核心观点**:建立了一个系统化的微盘风格基金研究框架,涵盖指数特征、标签体系、基金优选和投资策略四个维度 [1][8] - **微盘风格机制**:万得微盘股指数的超额收益源于其“每日调仓”与“等权再平衡”的编制规则,内嵌了强反转交易机制,并具有日历效应,2月胜率高达84% [12] - **基金标签体系**:设计了三层标签体系来定位微盘风格基金,包括基于持仓市值的“含‘微’量”标签、放宽阈值的扩展标签以及基于净值相关性的标签 [9][13] - **基金优选策略**:根据投资策略将微盘基金分为三类:复制指数类(极致暴露Beta)、哑铃配置类(对冲风险)、主动择时类(平衡收益与回撤) [14] - **风控体系**:构建了多维度风控体系,引入扩散指数作为短期变盘信号,并结合市值/估值分位数与成交占比监控板块拥挤度与安全边际 [10][11][15] 电子行业(摩尔线程) - **核心观点**:摩尔线程是国内高端AI GPU的领军企业,凭借自研MUSA架构和端云协同生态,有望受益于GPU国产化趋势,首次覆盖给予“增持”评级 [2][16] - **财务与业务**:公司营收从2022年的0.46亿元增长至2025年的15.06亿元,CAGR达139.2%,2025年上半年AI智算业务营收占比达94.85%,毛利率近70% [17] - **市场与预测**:预计中国AI芯片市场规模将从2024年的1425.37亿元增长至2029年的13367.92亿元,GPU增长最快,公司预测25/26/27年营收分别为15.08/27.58/46.90亿元 [2][18] 非银金融行业(资本市场) - **核心观点**:资本市场投融资改革持续深化,政策支持头部券商做强做大和中小券商差异化发展,看好相关机构在高质量发展中收获机遇 [3][20][23] - **融资端改革**:“十四五”期间我国直接融资比重较“十三五”提高3.2个百分点至31.97%,其中股权融资比例为9.2%,后续将深化创业板改革并优化再融资机制 [21] - **投资端改革**:中长期资金持有A股流通市值增长超过50%,后续将优化入市机制并提升上市公司“可投性”,2024年A股分红率为24%,较美股(39%)、H股(36%)有提升空间 [22] 食品饮料行业(海天味业) - **核心观点**:餐饮边际改善趋势下,调味品龙头海天味业有望直接受益,兼具行业Beta与公司Alpha,具备配置价值 [5][24] - **行业与公司**:餐饮是调味品核心消费场景,占比近一半,政策刺激下有望复苏,海天在餐饮端竞争优势明显,份额持续提升,产品线覆盖全面 [24] - **成本与盈利**:2026年白糖、玻璃等原料成本仍有价格红利,公司通过数字化供应链提升效率,预计毛利率有望继续提升,预计25-27年EPS为1.20/1.35/1.49元 [25] 汽车零部件行业(德赛西威) - **核心观点**:德赛西威2025年业绩稳健增长,AI赋能与产品创新打造差异化优势,新业务进展顺利 [27] - **财务表现**:2025年公司实现营业总收入325.57亿元,同比增长17.88%;归母净利润24.54亿元,同比增长22.38%,其中Q4营收102.21亿元,同比增长18% [27] - **业务进展**:智能座舱突破多家合资客户,AI工具提升开发效率20%-30%,发布全栈辅助驾驶解决方案,并前瞻布局无人车、机器人等新业务 [27][28] 电力设备行业(大金重工) - **核心观点**:大金重工2025年业绩优异,成功由产品供应商向海工系统服务商转型,欧洲海风发展加速,公司作为出海龙头持续受益 [30] - **财务与订单**:2025年实现营收61.74亿元,同比增长63.34%;归母净利润11.03亿元,同比增长132.82%,出口业务收入占比74.46%,在手海外订单总额超100亿元 [30][31] - **战略转型**:推进向“系统服务商”转型,自建船只、自有航运(DAP模式为主)和自管码头(欧洲三港),打造“制造、运输、存储、安装”全链条能力 [31] 电力设备行业(璞泰来) - **核心观点**:璞泰来2025年各材料业务出货稳步增长,新产品导入有序推进,盈利能力显著提升 [34] - **财务表现**:2025年实现营收157.11亿元,同比增长16.83%;归母净利润23.59亿元,同比增长98.14%;销售毛利率为31.72%,同比提升4.22个百分点 [34] - **业务分项**:负极材料出货14.30万吨,同比增长8.1%;涂覆加工量109.42亿㎡,同比增长56.3%,市占率约35.3%;基膜销量14.95亿㎡,同比增长160.5%;PVDF销量4.13万吨,同比增长99.1% [35][36] 电力设备行业(华明装备) - **核心观点**:华明装备聚焦核心电力设备业务,持续开拓海外市场,盈利能力持续提高 [38] - **财务与业务**:2025年实现营收24.27亿元,同比增长4.50%;归母净利润7.10亿元,同比增长15.54%,电力设备业务收入21.02亿元,同比增长16.05%,毛利率59.61% [38] - **市场与出海**:在500kV超高压及特高压领域占有率持续提升,2025年电力设备业务合计出口收入7.14亿元,同比增长47.37%,占比达33.9% [39] 汽车金融行业(易鑫集团) - **核心观点**:易鑫集团2025年业绩高增,金融科技(SaaS)业务成为核心驱动力,二手车业务占比持续提升 [42] - **财务表现**:2025年实现营业总收入115.60亿元,同比增长17%;归母净利润11.99亿元,同比增长48%;金科服务收入45.01亿元,同比增长150%,占总收入比重从18%提升至39% [42] - **业务结构**:汽车融资交易总数84.4万笔,其中二手车融资交易53.7万笔,同比增长54%;二手车融资额占比提升至56%;新能源汽车融资额占新车总融资额的55% [43] 食品饮料行业(周度跟踪) - **政策导向**:2026年宏观政策强调质效,统一大市场是主线,价格治理是重要手段,促消费政策聚焦实体经济和县域市场,并设立1000亿财政金融协同专项资金 [45] - **投资机会**:结合政策导向,消费领域有五大核心投资机会:服务消费(如餐饮复苏)、通胀与价格主线、新消费与情绪价值、下沉市场与出海、传统国补条线修复 [47] 家用电器行业(周度跟踪) - **行业动态**:天然气价格上涨驱动户储替代预期,汇兑因素扰动短期业绩,奥克斯2025年盈利受原材料涨价和行业竞争影响下滑 [49][50] - **投资建议**:三条主线:首推白电(海尔智家/美的集团/格力电器),精选消费科技个股(科沃斯、安克创新等),关注出海标的(TCL电子、泉峰控股等) [51] 固定收益(转债月报) - **后市展望**:3月转债市场或呈震荡,强赎压力仍存,配置上建议规避临强赎高溢价转债,并关注上游资源品和业绩能兑现的成长方向 [52] - **市场回顾**:2月转债估值高位回落,百元溢价率42.1%,处于历史高位,行业上建筑、社服、公用板块转债涨幅居前 [53] 宏观策略 - **宏观观点**:中东冲突下,若局势边际降温,TACO交易有望回归;若升级,HALO(重资产、低淘汰)交易将延续,2026年中国经济增长目标定为4.5%-5%,速度让位于质量 [57][58] - **策略观点(安全牛)**:美伊冲突或加速跨境资本回流中国,驱动A股“安全牛”,泛滥的美元流动性正拥抱“HALO”安全资产(资源/材料及中国工业能力) [66][67] - **行业配置**:上半年增配PPI链条的石油/化工,下半年增配CPI链条的白酒及受益于美元回流的恒生科技和黄金 [70] - **估值扫描**:本周A股估值收缩,石油石化行业领涨,其PE(TTM)处于历史65.1%分位数,农林牧渔、非银金融等行业同时具有低估值高盈利特征 [73][74] 海外政策与量化 - **海外政策**:美国数据中心电力需求激增,面临技术、经济和政治三重约束,短期内天然气可能主导新增供应,电网设备与工程主题受益 [77][78] - **量化跟踪**:上周(2026.03.02-03.06)公募中证1000指增基金平均超额收益0.26%,实现正超额收益的基金占比73.91%,表现相对较好 [89] - **ETF资金流**:上周A股ETF中,石油板块ETF净流入居前,宽基指数ETF净流出居前,美国市场安全主题ETF净流入居前 [82][83] 计算机行业 - **行业观点**:“AI+企业软件”协作趋势强化,Anthropic发布Claude更新,强调与现有SaaS厂商深度集成(如Salesforce、DocuSign),旨在“赋能”而非“取代”传统软件 [93][94][95] 电力设备与新能源行业(周报) - **行业动态**:星舰V3预计四周内首飞,商业航天产业化加速;英伟达拟向光学技术企业投资40亿美元;比亚迪发布第二代刀片电池;两会聚焦“算电一体”、未来能源及新型电力系统 [96][97] - **储能与机器人**:2026年2月国内储能市场完成52.7GWh订单;国家发改委将智能机器人列为重要发展方向,产业有望加速发展 [98]
【电新环保】重点关注算电协同与HALO资产——电新环保行业周报20260308(殷中枢/郝骞/陈无忌/和霖/邓怡亮)
光大证券研究· 2026-03-09 07:04
文章核心观点 - 政府工作报告将“算电协同”作为“十五五”开局之年的战略任务,成为当前市场关注热点,电力运营、源网荷储、虚拟电厂是其重要组成部分 [4] - “碳双控”方面,市场对“十五五”期间单位GDP二氧化碳排放降低17%、2026年降低3.8%的目标存在分歧,实现目标需更多努力,后续政策值得期待 [4] - 氢能领域持续看好氢氨醇方向,认为是持续性机会,但相关标的股价已有涨幅,短期或出现获利兑现 [4] - 北美缺电逻辑强劲,美国七大科技巨头签署自主供电承诺,趋势延续,但高位标的波动或加大、赔率降低 [4] - 市场担忧伊朗局势长期化及油价上涨,可能寻找避险及滞涨交易资产,结合HALO资产、算力与能源安全等要素,算电结合有望成为重要投资落脚点 [4] 碳双控 - 市场对“十五五”期间单位GDP二氧化碳排放降低17%、以及2026年降低3.8%的目标存在一定分歧 [4] - 该目标需要做出更多努力才能实现,因此碳双控与反内卷的后续政策值得期待 [4] 氢能 - 持续看好氢氨醇方向,认为其将是持续性机会 [4] - 相关标的股价已积累一定涨幅,短期或出现获利兑现 [4] - 全年维度看好更多实体项目落地 [4] 算电协同 - 政府工作报告首次提及“算电协同”,并将其作为“十五五”开局之年的战略任务 [4] - 电力运营、源网荷储、虚拟电厂都是算电协同的重要组成部分 [4] - 北美缺电方面,美国七大科技巨头签署自主供电承诺,将为其数据中心自建电厂、引入或采购电力、承担电网升级费用,逻辑依然强劲,趋势延续 [4] - 结合HALO资产、算力与能源安全等要素,算电结合有望成为投资重要落脚点 [4] 电力运营商 - 板块投资逻辑在于电价周期底、中期预期反转 [5] - 电力+算力协同已有实际项目 [5] - 板块PB估值低、具有安全垫、赔率也尚可 [5] 微电网与虚拟电厂 - 基于新能源消纳、绿电直连、零碳园区、新型电力系统逻辑,微电网、虚拟电厂项目或将持续落地 [6] - 与北美缺电电力设备标的相比,相关标的估值尚低 [6] 其他高景气度领域 - 太空光伏、欧洲海风、户储及工商储景气度较优,但仍需要持续跟踪 [7]
【光大研究每日速递】20260309
光大证券研究· 2026-03-09 07:04
市场整体表现与情绪 - 本周A股出现震荡回调,石油石化行业因受地缘冲突影响迎来价格催化、周度领涨行业指数 [5] - 股票型ETF资金本周小幅净流出,周度融资增加额转负,资金情绪略显谨慎 [5] - 市场主要宽基指数量能指标仍在谨慎区间,后市或仍待量能积累,静待市场风险偏好进一步提升 [5] - 展望后市,震荡上行仍是市场主基调,中长线看好“红利+科技”配置主线 [5] 固定收益与REITs市场 - 2026年3月2日至3月6日,我国已上市公募REITs二级市场价格整体波动下跌,中证REITs(收盘)和中证REITs全收益指数本周回报率均为-0.35% [6] - REITs市场交投热情有所下降,与其他主流大类资产相比,本周回报率由高至低排序为:原油>纯债> REITs >美股>可转债>黄金>A股 [6] 电新环保行业 - 政府工作报告重点提及碳双控、氢能与绿色燃料、算电协同,其中算电协同正成为当前市场关注的热点 [6] - 市场关注伊朗局势长期化及油价上涨可能带来的避险及滞涨交易机会,结合HALO资产、算力与能源安全等要素,算电结合有望成为投资重要落脚点 [6] - 电力运营商板块PB估值低、具有安全垫、赔率也尚可;微电网、虚拟电厂项目或将持续落地,相关标的估值尚低 [6] 公用事业行业 - 本周国产、进口动力煤价格涨幅放缓 [8] - 2026年目标单位国内生产总值二氧化碳排放降低3.8%左右;“十五五”期间单位国内生产总值二氧化碳排放累计降低17% [8] - 行业持续看好提升绿电消纳应用场景,主要方向包括:1)绿电制氢氨醇方向,建议关注电投绿能、金风科技;2)建议关注切入数据中心板块的电力运营商豫能控股、金开新能等;以及为数据中心供电的电力运营商晶科科技、甘肃能源等 [8] 上美股份 (2145.HK) 业绩 - 2025年公司预计实现收入91.0~92.0亿元,同比增加34.0~35.4%,超出市场预期 [8] - 2025年预计实现净利润11.4~11.6亿元,同比增加41.9~44.4% [8] - 分上下半年看(取业绩预告中位值推算),2025年上半年实现收入41.1亿元,同比增加17.3%,净利润5.6亿元,同比增加34.7%;2025年下半年实现收入50.4亿元,同比增加53.2%,净利润5.9亿元,同比增加52.1% [8]
招商交通运输行业周报:地缘风险溢价嵌入油轮运价体系,关注红利资产防御价值-20260308
招商证券· 2026-03-08 20:38
行业投资评级 - 行业评级为“推荐”(维持)[3] 报告核心观点 - 地缘政治风险溢价已嵌入油轮运价体系,航运市场紧张,关注红利资产的防御价值[1] - 基础设施(HALO资产)估值修复,建议优选个股布局红利[1][6] - 航空业基本面预计在2026年上行,但需警惕高油价侵蚀利润[1][6] - 快递行业竞争格局与估值在2026年有修复潜力,当前处于估值低位[1][6] 分行业关键要点总结 航运 - **集运运价回升**:截至3月6日,SCFI美东线运价2717美元/FEU,周环比+1%;美西线1940美元/FEU,周环比+4.5%;欧洲线1452美元/TEU,周环比+2.3%;东南亚线457美元/TEU,周环比+0.2%[10] - **地缘冲突影响**:中东冲突升级导致航道事实中断,红海复航进程或延迟,推动中东、印度及欧美航线运价预期上涨[6][16] - **油运市场高度紧张**:地缘风险溢价主导运价,VLCC TD3C-TCE达47.6万美元/天,同比+118%;西非线VLCC达23.4万美元/天,同比+23.9%[12] - **霍尔木兹海峡通行锐减**:3月4日至7日,海峡通行船舶数量分别为3、5、3、6艘(2月28日约有99艘),实质性装运接近停摆[13][47] - **干散货运价受燃油成本推动**:地缘冲突推高燃油价格,带动运价抬升,看好2026年上半年景气改善趋势[6][14] - **投资建议**:2026年重点关注航运股,包括中远海能、中远海控、德翔海运、中谷物流、海通发展、太平洋航运[6][16] 基础设施 - **周度数据环比改善,同比受春节错期影响**:2026年第9周,公路货车通行量3271.7万辆,环比+229.7%,同比-35.5%;国家铁路货运量7210.2万吨,环比+9.8%,同比-6.4%;港口货物吞吐量23489.2万吨,环比+25.2%,同比-6.4%;集装箱吞吐量595.2万标箱,环比+6.4%,同比+6.3%[6][17] - **HALO资产估值修复**:港口作为永续现金流资产,当前估值在基础设施中偏低,地缘冲突加剧凸显其战略资源价值,配置价值提升[6][19] - **公路业绩稳健**:头部高速公路公司全年业绩稳健、派息预期稳定[6][19] - **投资建议**:推荐皖通高速、唐山港、青岛港、招商港口[6][19] 快递 - **业务量增速企稳回升**:2026年前9周累计揽收量公历同比+6.3%,投递量同比+5.2%;2月23日至3月1日揽收量42.3亿件,环比+424.9%,较2025年春节同期+21.9%[6][21] - **2025年全年增长**:快递业务量1990亿件,同比+13.7%;业务收入1.5万亿元,同比+6.5%[20] - **公司表现分化**:2026年1月,业务量增速圆通(+29.8%)>申通(+25.6%)>韵达(+10.8%)>顺丰(+4.2%);单票收入增速申通(+14.1%)>韵达(+6.4%)[20] - **估值低位具备修复潜力**:板块估值总体处于低位,需求增速回升,若复工后监管加强价格支撑,有望催化股价上行[6][21] - **投资建议**:推荐申通快递、圆通速递、韵达股份、中通快递-W、顺丰控股[6] 航空 - **春运需求持续增长**:春运前32天,民航累计客流同比+6.7%,国内客流+6.8%,裸票价+4.8%,客座率+2.1个百分点[22][25] - **周度量价表现**:2月27日至3月5日(农历同比),民航旅客量+5.4%,其中国内旅客量+5.1%、国内裸票价+1.8%、客座率+2.0个百分点[6][22] - **油价上涨构成主要风险**:中东局势恶化推动油价快速上涨,需警惕油价短期快速冲高和中期维持高位对利润的侵蚀[6][25] - **投资观点**:关注2026年行业基本面上行趋势,但当前须警惕油价风险[1][6][25] 物流 - **空运价格指数上涨**:截至3月2日,TAC上海出境空运价格指数周环比+0.3%,同比+8.8%[2][26] - **化工品价格指数上涨**:截至3月6日,化工品价格指数周环比+11.0%,同比+3.6%[26] - **短盘运费稳定**:3月1日至5日,查干哈达-甘其毛都口岸短盘运费均价约65元/吨[26]
国泰君安期货·君研海外:境外权益(港美股)周度策略报告-20260308
国泰君安期货· 2026-03-08 20:10
报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 - 美股短期维持防御姿态应对,中长期回归基本面内生因素,看好硬件+HALO资产 [5][9] - 中资股短期维持防御板块均衡配置,中期A股优于港股,保持科技+实物周期的均衡配置 [11][16] - 港股短期保留防御仓位,中期维持A股优于港股的看法 [16] 各板块总结 美股 - 本周“地缘局势”悬而未决,市场延续防御观望姿态,能源板块领涨,三大指数普跌,消费板块表现偏弱 [3][5] - 本周VIX指数飙升至去年4月后最高水平 [4] - 下周关注甲骨文财报与2月CPI数据公布,去年12月甲骨文财报曾引发美股脉冲调整 [6] - 短期留有一定防御仓位(军工/能源)并适当降低组合整体风偏,待局势明朗逢低介入 [9] - 中长期看好硬件+HALO资产,投资逻辑向硬件端收敛 [9] 中资股 - 本周A股/港股大盘整体震荡收跌,结构上主线围绕“地缘博弈”,石油石化、海运、红利等板块领涨 [10][11] - 短期维持防御板块的均衡配置,待局势明朗逢低买入 [11] 港股 - 本周五恒生科技强势反弹,因京东宣布2026年外卖业务投入规模将较上年降低 [13][16] - 短期保留一定的防御仓位(能源、军工、红利)对冲,待局势明朗逢低买入 [16] - 中期维持A股优于港股的看法,中资股保持科技+实物周期,科技缩圈的均衡配置思路 [16]
电新环保行业周报 20260308:重点关注算电协同与 HALO 资产-20260308
光大证券· 2026-03-08 19:13
行业投资评级 - 电力设备新能源行业评级为“买入”(维持)[1] - 环保行业评级为“买入”(维持)[1] 报告核心观点 - 整体观点聚焦于两会提及的“碳双控”、“氢能”与“算电协同”三大方向 其中“算电协同”是当前市场关注的新热点[3] - 投资观点认为北美缺电逻辑依然强劲 但高位标的波动或加大 市场在担忧伊朗局势及油价上涨的背景下 可能寻找如HALO资产、算电结合等避险及滞涨交易方向[4] - 储能、风电、锂电、光伏等细分领域存在结构性机会 需关注各自景气度、供需格局与政策变化[6][7][16][18][20][34] 细分领域总结 储能 - 国内储能:容量电价政策发布后 市场对2026/27年装机影响存在分歧 后续需观察煤电容量电价定价、储能项目清单规模及现货市场价差变化等指标[6] - 海外大储:美国缺电逻辑有望再度演绎 基本面持续景气 但板块估值仍在低位 北美储能标的有望迎来较大反弹[6] - 海外户储:英国发布《Warm Homes Plan》 计划到2030年新增安装300万户光伏及每年超45万台热泵 乌克兰能源抢修及电力进口需求亦利好对乌户储出口[6] 风电 - 新增装机:2024年国内陆风新增装机容量75.8GW 同比增长9.68% 海风新增4.0GW 同比减少40.85% 2025年国内风电新增装机总量119.33GW 同比增长50.40% 其中12月新增36.83GW 环比增长194.88%[7][9] - 招标情况:2024年国内风电机组公开招标容量164.1GW 同比增长90% 其中陆风152.8GW、海风11.3GW 2025年1-9月招标容量102.1GW[11][12] - 中标价格:2025年12月国内陆风机组(含塔筒)、陆风机组(不含塔筒)中标均价分别为1946、2011元/kW 海风机组中标均价为3057元/kW[11][17] - 投资建议:重点关注欧洲海风及整机方向 欧洲海风景气度高 26-30年装机有望跃升 进入该市场的国内风电管桩、海缆、整机企业将受益 风电整机盈利修复趋势未结束 叠加氢氨醇概念有望形成共振[16] 锂电 - 各环节情况: - 碳酸锂:上游惜售挺价情绪强烈 下游材料厂在价格回调时补库意愿强烈[18] - 三元材料:受碳酸锂价格下调影响成本支撑减弱 动力市场需求受一季度新能源汽车销量不及预期影响提货偏缓 小动力及消费市场因抢出口需求增量明显[18] - 磷酸铁锂:下游需求向好 3月排产或将大量提升 市场关注电芯厂招标对加工费的影响[18] - 隔膜:市场结构性分化 5μm薄型化隔膜因需求刚性、扩产门槛高而供需偏紧 价格存在上涨空间 7μm及9μm产品价格预计平稳或承压[19] - 投资建议: - 需求端:2026年3月中国锂电市场排产总量约219GWh 环比增长16.5% 其中储能电芯排产占比提升至40.6%[20] - 供给端:建议关注供给变数较大的锂矿及盈利尚不支持扩产的隔膜、铜铝箔 推荐排序为:碳酸锂>六氟磷酸锂>铝箔>隔膜>铜箔>负极[21] 光伏 - 产业链价格:本周(报告期)组件价格上涨 其他环节价格下跌 硅料库存截至2月底已达48万吨 价格进入下行调整阶段 除硅料外各环节仍无经营利润[34] - 具体盈利数据(以N型TOPCon 210R产品为例,截至2026年3月4日): - 硅料:价格48.3元/kg 环比下降6.6% 单瓦净利0.005元/W[35] - 硅片:价格1.18元/片 环比下降1.7% 单瓦净利-0.04元/W[35] - 电池片:价格0.43元/W 环比下降2.3% 单瓦净利0.00元/W[35] - 组件:价格0.763元/W 环比上涨3.2% 单瓦净利-0.09元/W[35] - 一体化(硅片+电池+组件):单瓦净利-0.13元/W[35] 其他投资机会与关注点 - 算电协同:作为“十五五”开局之年的战略任务 电力运营、源网荷储、虚拟电厂是其重要组成部分[3] - 电力运营商:板块逻辑在于电价周期底、中期预期反转 且电力+算力协同已有实际项目 PB估值低 建议关注晶科科技、甘肃能源、福能股份、韶能股份、金开新能、豫能控股、协鑫能科等[4] - 微电网与虚拟电厂:基于新能源消纳、绿电直连等逻辑 相关项目或将持续落地 建议关注国能日新、安科瑞、特锐德、国网信通、南网能源、南网数字、南网科技等[4] - 氢能:持续看好氢氨醇方向 预计全年将有更多实体项目落地[3] - 太空光伏、欧洲海风、户储及工商储:景气度较优 需持续跟踪[4] - 原材料价格(截至2026年3月6日):中厚板3382元/吨 螺纹钢3312元/吨 铁矿石689元/吨 轴承钢4845元/吨 齿轮钢4076元/吨[14][15]
策略周末谈:美伊冲突加速A股回归“安全牛”
西部证券· 2026-03-08 18:58
核心观点 - 报告提出,A股正处于“安全牛”行情中,其核心驱动力是跨境资本回流,而当前的美伊冲突将加速这一进程,推动国内PPI和CPI系统性“再通胀”[1] - 泛滥的美元流动性在全球“逆全球化”背景下,正从AI等成长叙事转向拥抱“HALO”资产(重资产、低淘汰率),而中国的工业能力被视为主动的“安全资产”[2] - 美国试图通过强化“石油美元”体系来阶段性支撑美元信用,但这无法扭转其长期信用裂痕加剧的趋势,并可能“倒逼”美联储在今年年中开启量化宽松[3] - 中国两会“化债”表述加码,结合未来中美央行可能的政策协同,有望在2026年复制类似1999年的“519行情”,扭转实体部门资产负债表收缩趋势[4][6] - 行业配置建议上半年优先交易PPI链条,增配石油/化工;下半年在中国央行跟进量化宽松后,转向增配CPI链条的白酒,以及恒生科技和黄金[7] A股“安全牛”:美伊冲突或加速跨境资本回流中国 - A股牛市已持续一年半,核心驱动力是跨境资本回流[1] - 过去一年半资本回流幅度有限,仅带来科技股等单一要素价格的结构性修复[1] - 当前人民币升值叠加美伊冲突加剧地缘不确定性,跨境资本可能加速回流中国,驱动国内PPI和CPI系统性走向“再通胀”[1] - 在实体部门资产负债表收缩趋势彻底反转前,上半年应优先交易PPI链条的资源与出口制造业,如石油和化工[1][10] HALO资产:泛滥的美元流动性正在拥抱“大安全”资产 - 自2020年疫后大宽松以来,全球股市已有6年“大水牛”[2] - 在康波萧条期和逆全球化加剧的背景下,泛滥的美元流动性只有两个出口:一是黄金及类黄金的“安全资产”,二是新康波主线的AI智能体[2] - 近期AI叙事阶段性承压,部分投资者开始追捧“HALO”资产,即重资产、低淘汰率的能源、材料和工业等板块[2][14] - “HALO资产”本质就是“安全资产”,资源/材料等实物资产是被动的安全资产,而中国强劲的工业能力则是主动的安全资产[2][15] - 中国工业能力作为HALO资产的特征是“重资产”和“低淘汰率”:中美基建投资缺口达33万亿美元,制造业投资缺口达49万亿美元;且中国工业体系难以被替代,AI将与之融合而非替代[18] 美元的挣扎:“石油美元”的落日余晖,难改美元信用裂痕加剧趋势 - 2026年初美国对委内瑞拉和伊朗的军事打击,意在通过控制全球石油定价权、提升油价,以“石油美元”为美元信用背书[3] - 美元信用阶段性抬升会导致全球金价承压,带来黄金长牛中的“黄金坑”[3] - 即便油价上涨,也无法扭转美元信用裂痕的长期趋势[3] - 原因在于:1)相比上世纪70年代,当前美国工业和军事能力下滑,可能未来10年都无法重建美元信用;2)美联储降息导致跨境资本流出美国,同时美国财政部中期选举前需新发近3万亿美元国债,将“抽取”市场流动性,可能“倒逼”美联储不得不开启量化宽松[3][23] - 当前的“石油美元”可能仅是今年年中美联储开启量化宽松前,对美元信用的阶段性“增信”[3] 人民币的定力:两会“化债”表述加码,新“519行情”可期 - 2026年两会关于“化债”的表述进一步加码:商品房收购从“推进”升级为“鼓励”;化解地方政府债务风险从“稳妥”升级为“积极有序/加快化解”[4][28] - 报告判断,2026年中国有望实现类似1999年“化债”带来的“519行情”[4] - 历史类比:1997年亚洲金融危机加速1998年中国国企下岗潮,实体部门资产负债表收缩;1999年“化债”快速修复资产负债表,为2000年后经济腾飞奠定基础[4][6] - 当前情况:2021年底以来的房价调整导致实体部门资产负债表再次收缩,但不同于90年代的固定汇率制,央行直接量化宽松“化债”会导致人民币贬值压力[6] - 核心判断:今年年中,一旦美联储开启量化宽松,中国央行也会快速跟进量化宽松以“化债”,从而扭转实体部门的“缩表”趋势[6][29] A股回归“安全牛”:上半年增配石油/化工,下半年增配白酒/恒科 - A股本轮牛市的本质是人民币升值驱动跨境资本回流,进而驱动国内要素价格系统性“再通胀”[7] - 美伊冲突将加速全球资本增配安全资产(HALO资产),包括被动的黄金/资源,以及主动的中国工业能力[7] - 特朗普政府强化“石油美元”体系可能导致美元指数阶段性增强,金价和港股可能承压;而中国两会“化债”加码,为后续政策铺路[7] - 具体行业配置建议:1)上半年,在中国央行量化宽松“化债”之前,继续增配PPI链条的石油和化工;2)下半年,在中国央行量化宽松“化债”之后,转向增配CPI链条的白酒,以及届时受益于美元指数回落的恒生科技和黄金[7][32] 市场复盘及展望 - **市场表现**:报告期内(截至2026年3月8日当周),A股主要指数普遍下跌,东财全A下跌1.51%,上证指数下跌0.93%,创业板指下跌2.45%,科创50下跌4.95%[34] - **风格与行业**:大盘价值风格上涨1.17%,小盘成长下跌3.94%[35];大类行业中资源类与金融服务领涨,涨幅分别为2.52%和0.80%,TMT与可选消费领跌[36];一级行业中石油石化、煤炭、公用事业领涨,涨幅分别为8.06%、3.79%、3.42%;传媒、有色金属、计算机领跌[36] - **全球市场与资产**:境外市场普遍下跌,标普500下跌2.02%,恒生指数下跌3.28%[37];大宗商品方面,布伦特原油大幅上涨28.06%,COMEX黄金下跌1.27%[38];中国十年期国债收益率收于1.78%,较上周微降0.67个基点[39] - **估值变化**:A股总体市盈率从上周的23.59倍降至23.31倍,市净率从1.90倍降至1.88倍[42];创业板市盈率从77.83倍升至80.11倍[42];A股非金融板块股权风险溢价从上周的0.63%升至0.68%[42] - **近期经济数据**:国内2月制造业PMI为49.00%,低于1月的49.30%[46];2月美国失业率升至4.40%,新增非农就业人数为-9.20万人,大幅低于预期[46] - **政策与要闻**:两会政府工作报告提出,2026年赤字率拟按4%左右安排,赤字规模5.89万亿元;拟发行超长期特别国债1.3万亿元,地方政府专项债券4.4万亿元[47];证监会发布《关于短线交易监管的若干规定》,自2026年4月7日起施行[48]
全市场都在战火里面找 HALO
远川投资评论· 2026-03-05 15:05
HALO资产概念与投资逻辑 - 高盛提出HALO资产概念,即Heavy Assets(重资产)与Low Obsolescence(低淘汰率)的缩写,核心逻辑是在AI快速颠覆数字世界的时代,资本正在为物理世界中不会被AI颠覆、不可替代的实物资产支付溢价[1] - HALO资产具体包括电网、管网、公用事业、交通基建、高端重型设备以及长周期工业产能等经典重资产[1] 1 - 中东战火导致全球油运遇阻、国际油气价格大涨,进一步提升了HALO资产逻辑的含金量[1] 市场风格切换:从轻资产到重资产 - 过去市场审美青睐轻资产模式,如SaaS,看重其高毛利、边际成本为零、网络效应等特点[3] - 高盛研究发现,欧洲市场中享受估值溢价的轻资产组合正遭遇估值回调,而估值长期被压制的重资产组合估值持续提升,两者估值差急剧收敛[4] - 国金证券研究显示,基于美国罗素3000指数,自2025年末以来,总被低配的“重资产”组合表现大幅优于“轻资产”组合[7] AI资本开支与实物资产需求 - AI资本开支竞赛规模巨大,仅2026年一年,亚马逊、Alphabet、Meta、微软和甲骨文五家巨头就将投入近7000亿美元进行AI基建[10] - 这种天量资本开支在原本的降息周期中被视为积极信号,支撑了英伟达等公司的股价上涨[13] - 但中东战火重燃通胀担忧,资源品价格飙升叠加航运物流瘫痪,使得“举债投资AI基建”的逻辑面临从完美杠杆下修成财务风险的考验[13] 中国作为HALO资产的核心承载地 - 国金证券首席策略官牟一凌指出,全球投资者苦苦寻找的不被颠覆的HALO资产,正广泛分布于中国市场[15] - 其底层逻辑是,在逆全球化背景下,估值驱动因素从流动性和美元信用转向实体经济的供需稳定,真正稀缺的是具备生产能力的实物资产[16] - 中国作为全球最大的实物资产制造国,其庞大的产能、熟练工人和基础设施是全球最核心的硬资产,不应再被视为廉价的“乙方代工”[16] - 制造业重建代价高昂,全球供应链重构在中短期内不仅不会摧毁中国制造优势,反而会推高对中国中上游材料和设备的需求[16] - 在逆全球化和AI算力爆发的双重催化下,电力行业和上游传统能源是实物资产价值链条中最核心的瓶颈环节,中国完善低成本的电力基础设施价值被长期低估的局面应改变[17] 机构资金流向与实物资产配置 - 从公募基金重仓情况看,2025年公募前十大增配个股中,有色行业的洛阳钼业、紫金矿业和云铝股份占据三席[17] - 有色金属是2025年末公募基金增配的第一大方向[17] - 相比之下,油气资产长期处于低配位置,是被主流主动权益公募基金“战略性忽视”的板块,且近期三桶油H股折价扩大,显示机构可能不是本轮油气资产的主要增量资金[20] 宏观叙事与供应链逻辑转变 - 全球供应链管理法则正从追求极致资本效率的“Just-in-Time”(准时制)转向宁可牺牲部分效率也要做好储备的“Just-in-Case”(以备不时之需)[21] - 这种转变源于对疫情断链、关税壁垒和地缘战火等不确定性的应对[21] - 在充满不确定性的环境下,实物资产的重估和储备成为应对变化的一种选择[21]
铁路公路行业点评:寻找时代的HALO资产,唱响铁路公路资产的时代奏鸣曲
申万宏源证券· 2026-03-02 15:01
报告投资评级 - 报告未明确给出对铁路公路行业的整体投资评级 但明确提出了“中长期战略配置窗口期开启”的观点 并给出了具体的投资分析建议和推荐公司列表 [2] 报告核心观点 - 铁路公路资产具备突出的“HALO资产”属性 即重资产、低淘汰风险、高壁垒(审批、复制、资本支出规模等)和稳定现金流 作为典型的网络型交通运输资产 其中长期战略配置窗口期已经开启 [2] - Beta端长债利率与风险溢价下行 作为“定价锚”的长债利率进入下行通道 整体市场补偿风险的溢价降低 前期承压的高股息资产边际配置价值因此得到显著提升 [2] 行业景气度分析 - 春运景气度呈现前低后高态势 铁路公路行业景气度改善 根据交通运输部数据 2026年2月2日至2月28日(农历腊月十五至正月十二)全社会跨区域人员流动量共69.37亿人次 同比增长5.88% [2] - 细分领域中 公路营业性客运量共8.53亿人次 同比增长5.62% 高速公路及普通国省道非营业性小客车人员出行量共56.13亿人次 同比增长5.76% 铁路客运量共3.78亿人次 同比增长7.43% [2] 投资分析建议与公司推荐 - 高速公路板块两大投资主线有望贯穿全年 包括传统的高股息投资主线和潜在的市值管理催化 [2] - 公路板块推荐皖通高速、山东高速、浙江沪杭甬、宁沪高速、招商公路 关注四川成渝、东莞控股、粤高速、深高速、赣粤高速 [2] - 铁路客货运量整体稳中有增 推荐京沪高铁、大秦铁路 关注广深铁路、广汇物流 [2] 重点公司估值数据 - 大秦铁路:2026年2月27日收盘价5.10元 总市值1028亿元人民币 申万预测2025年、2026年、2027年每股收益(EPS)分别为0.36元、0.41元、0.46元 对应市盈率(PE)分别为14倍、12倍、11倍 [3] - 京沪高铁:收盘价4.95元 总市值2422亿元人民币 预测2025-2027年EPS分别为0.30元、0.32元、0.36元 对应PE分别为17倍、15倍、14倍 [3] - 山东高速:收盘价9.74元 总市值471亿元人民币 预测2025-2027年EPS分别为0.70元、0.75元、0.77元 对应PE分别为14倍、13倍、13倍 [3] - 皖通高速:收盘价14.19元 总市值242亿元人民币 预测2025-2027年EPS分别为1.14元、1.17元、1.24元 对应PE分别为12倍、12倍、11倍 [3] - 宁沪高速:收盘价12.00元 预测2025-2027年EPS分别为1.08元、1.15元、1.20元 对应PE分别为11倍、10倍、10倍 [3] - 招商公路:收盘价9.69元 预测2025-2027年EPS分别为0.97元、0.99元、1.06元 对应2025年、2026年PE均为10倍 [3] - 浙江沪杭甬:收盘价6.85港元(按0.89汇率换算)总市值366亿元人民币 预测2025-2027年EPS分别为0.94元、0.97元、1.02元 对应PE均为6倍 [3]