孚能科技与同方股份战略合作 - 双方于5月28日签署战略合作协议，聚焦高安全动力及储能电池技术研发、新型智慧储能产品及系统开发[3] - 合作领域包括新能源投资、储能系统集成、电池无损检测及综合智慧能源服务[3] - 同方威视副总裁彭华与孚能科技总裁董立刚共同出席签约仪式[3] 孚能科技核心竞争力 - 连续八年保持国内软包动力电池装机量第一，技术优势包括高能量密度、长循环寿命及快速充电[5] - 客户覆盖梅赛德斯奔驰、广汽、吉利等国际知名车企，并成为全球首家向eVTOL终端客户交付电池的企业[5] 同方股份技术背景 - 依托中核集团与清华大学资源，在核技术应用、智慧能源、数字信息及成果转化领域具备深厚积累[5] - 构建"产学研用"平台，技术产品覆盖全球百余国，推动产业数字化升级[5] 合作战略意义 - 整合电池技术创新与数字信息赋能，推动传统能源产业低碳化、智能化转型[5] - 形成"技术+产业"协同效应，助力多领域绿色升级，响应"双碳"目标[5] 行业动态（非孚能科技相关内容） - 瑞浦兰钧拓展韩国市场[6] - 珠海冠宇获得新定点项目[6] - 宁德时代与甘肃兰州签署零碳城市战略合作[6] - 第五届起点两轮车换电大会及轻型动力电池技术高峰论坛将于7月11日举办[6]

行业背景与政策支持 - 数据中心及算力发展是国家数字经济时代核心竞争力的关键基础设施，为AI、云计算、工业互联网等新兴技术提供算力底座，推动产业转型升级与科技创新 [1] - 国家政策推动全国一体化算力网建设，2025年目标实现全国算力总规模超300 EFLOPS，智能算力占比达35%，带动西部数据中心需求激增 [2] - "东数西算"工程加速西部数据中心集群落地，"双碳"目标下液冷、间接蒸发冷却等绿色温控技术渗透率提升，政策要求数据中心能效比优化 [4] - 数字经济核心产业增加值占GDP比重目标从2020年7.8%提升至2025年10%，政策驱动数据中心向高能效、低能耗方向发展 [2][3] 公司战略与业务聚焦 - 公司已完成对非核心资产江苏亿金环保的剥离，战略聚焦信息数据领域，以温控设备为核心联动智能工程、物联软件、智慧服务三大板块 [5] - 目标转型为绿色数字基础设施全生命周期整体解决方案服务商，抢占细分市场并成为中国数字基础设施领域领军企业 [5] - 当前产能已无法满足AI基础设施投资激增的需求，需通过扩产和研发测试能力建设巩固温控领域竞争优势 [6][8] 募投项目规划 - 拟向特定对象发行股票募资3.11亿元，用于算力基础设施温控产品建设项目、研发测试平台项目及补充流动资金 [1][6] - 温控产品建设项目将引入先进制造工艺，通过智能化生产设施升级降低制造成本，提升规模效应 [8] - 研发测试平台项目重点布局液冷、间接蒸发冷、磁悬浮等节能新技术，满足AI芯片、GPU互联等配套温控产品创新需求 [6] 技术趋势与市场机会 - AI大模型训练及商业化应用推动算力密度提升，液冷、风液同源技术成为高密度散热主流方案 [3][4] - 温控市场需求从单一设备转向全生命周期能效管理，具备核心技术的企业将主导千亿级市场 [4] - 公司绿色解决方案深度契合"东数西算"工程要求，通过技术壁垒构建和规模化生产降低成本 [7] 财务与发行方案 - 2024年公司归母净利润亏损8,713.72万元，假设2025年亏损收窄20%情景下基本每股收益为-0.1544元/股 [19][20] - 发行股票数量不超过1.32亿股（占总股本30%），发行价不低于定价基准日前20个交易日股价均价的80% [9][11] - 发行对象不超过35名特定投资者，锁定期6个月，募集资金使用符合国家产业政策且不涉及财务性投资 [10][13]

公司财务指标影响测算 - 2024年公司扣除非经常性损益后归属于母公司股东的净利润为-8,55714万元，2025年假设三种情景：亏损减少20%、持平、增加20% [2] - 假设2025年亏损减少20%，基本每股收益从-01978元/股改善至-01583元/股，稀释每股收益同步改善 [3] - 若2025年亏损增加20%，基本每股收益恶化至-02374元/股，稀释每股收益同步下降 [4] 募集资金投资项目与公司业务关系 - 公司定位为数字基础设施全生命周期绿色解决方案服务商，业务覆盖规划设计、工程施工、智能运维等全产业链 [6] - 募投项目围绕信息数据领域战略布局，属于现有业务产能升级，不改变主营业务方向 [7] - 公司技术储备包括152项专利、多项国际先进水平产品如"墨云系列多模制冷智能机组"，并参与制定4项国家标准 [8][12] 公司市场与客户优势 - 客户覆盖中央政府采购名录、三大运营商、互联网巨头及行业头部企业，具备供应链成本优势 [12] - 2024年大型一体化冷却设备突破性发展，服务国内外IDC客户及云厂商，解决方案涵盖间接蒸发冷却、液冷等技术 [13] - 公司连续获评国家专精特新"小巨人"、国家绿色工厂等资质，品牌示范效应显著 [8][12] 填补回报措施 - 加速募投项目建设进度，规范募集资金使用管理，确保资金效率 [13][15] - 加强技术研发与人才引进，巩固数据中心温控领域核心竞争力 [16] - 完善利润分配机制，执行《未来三年（2025-2027年）股东回报规划》 [16] 相关主体承诺 - 董事及高管承诺不损害公司利益，约束职务消费，薪酬制度与填补回报措施挂钩 [17] - 控股股东孙屹峥及张菀承诺不干预公司经营，遵守监管新规并承担违规补偿责任 [18]

产品发布 - 隆基绿能发布使用BC技术的Hi-MOX10轻质双防组件，专为老旧厂房、轻量化彩钢瓦、网架结构等低载荷屋顶研发 [1] - 该组件重量仅7.2KG/㎡，较常规重量减少30%以上，采用HPBC 2.0技术实现最高24.8%转化效率和560W最高功率 [1] - 目前全国首单样板案例落户重庆万虎文创产业园，总装机量900kW，总重量比常规TOPCon组件减少近40% [2] 市场需求 - 光伏普及背景下仍有超过30%屋顶因荷载限制无法安装光伏电站，制约"双碳"进程 [1] - 老旧厂房改造需求旺盛，万虎文创产业园作为20多年历史的摩托车厂改造案例，选择轻质组件解决载荷问题 [2] - 工商业用户存在降低用电成本需求，同时希望保证经营收入不受安装影响 [2] 技术优势 - 公司构建以BC二代技术为核心的产品体系，开发"三防组件"等适合多种场景的分布式组件 [3] - Hi-MO X10组件在30年累计收入和回本周期方面优于"常规组件+屋顶加固"和普通轻质组件 [2] - 产品安装期间不影响园区正常营业，提升改造效率 [2] 发展战略 - 面对行业"内卷"和"降本"压力，公司坚持将"可靠性"置于首位 [3] - 通过"场景化+差异化"产品策略精准解决消费者痛点 [3] - 未来计划推出更多"场景化"产品满足不同客户需求 [3]

全球零碳交通市场爆发 - 全球零碳交通市场正在经历爆发式增长，被视为万亿级市场 [1] - 宁德时代董事长曾毓群将换电视为战略入口，认为其能撬动整个能源生态系统转型 [1] - 换电生态进入爆发阶段，成为公司战略布局重点 [1] 新能源重卡市场加速渗透 - 中国新能源重卡销量2023年约8.2万辆，市场渗透率达13.61% [2] - 2024年第一季度销量飙升至3万辆，同比增长200% [2] - 预计2024年渗透率将超过20%，未来3年可能超过50% [2] 重卡新能源化的必要性 - 重卡仅占汽车保有量3%，但贡献47%道路交通碳排放和8.1%全国碳排放 [4] - 燃料成本占重卡运输成本30%以上，电动化可显著降低运营成本 [4] - 国家政策要求到2027年社会物流总费用与GDP比率降至13.5% [3] 电动重卡经济性优势 - 传统燃油重卡年均使用成本53万元，其中燃油成本超20万元/年 [6] - 电动重卡年均能耗费用降至15.4万元，3-5年周期成本优势更明显 [6] - 主流423kWh纯电牵引车价格从65万元降至50万元区间 [6] 换电模式成为破局关键 - 换电模式具备5分钟补能、车电分离、资产轻量化优势 [10] - 解决干线物流补能难题，中国65%货物周转量依赖干线运输 [8] - 相比充电、LNG和氢能方案，换电在经济性和实用性上更具优势 [10] 底盘换电技术突破 - 底盘换电可降低整车重心，提高行驶稳定性 [13] - 与驾驶室后移技术天然适配，提升安全性 [13] - 骐骥换电数据显示，相比油车单公里节省0.62元，年省6万元 [13] 宁德时代换电生态布局 - 推出标准化75电池，兼容主流车型，已联合十余家车企推出30多款车 [14] - 计划2030年前建设"八横十纵"全国换电绿网，覆盖80%干线运力 [15] - 推出专项保险和金融方案，车身保费从4-5万元/年降至2.5万元/年 [15] 交通与能源协同发展 - 在山西大同将风光资源与换电网络结合，打造全链条绿电覆盖模式 [16] - 全国900万辆重卡全面电动化可减少原油进口约25% [7] - 换电生态成为连接交通、能源与制造的新兴市场 [2]

《中国民航报》、中国民航网 记者许晓泓 报道:5月26日—28日，第三届民航科教创新成果展在北京国 家会议中心举办，中国航油携多个类别的近20项科技成果参展，吸引业内外观众的广泛关注。 近年来，中国航油切实履行国资央企职责使命，以竭诚服务全球民航客户、保障国家航油供应安全为使 命，以科技创新培育新质生产力，把握人工智能发展的战略窗口期，聚焦关键核心技术攻关，推动航空 能源绿色低碳转型，助力"双碳"目标落地，对加快建设交通强国、科技强国作出了积极贡献。 此次展会集中展示了中国航油在智慧航油建设、航油高端装备国产化替代研发及人工智能应用等三个方 面科技成果。在全链条智慧化领域，航油智能化安全管控体系荣获第十八届"振兴杯"铜奖，具备完全自 主知识产权的储油库区智慧巡检机器人有效解决了传统人工巡检中劳动强度大、易疏漏等问题；在绿色 低碳领域，中国航油倡导提出可持续航空燃料（SAF）"账面加注"的保障模式，配套建立了SAF运行管 理系统，该模式已入选生态环境部等五部委联合出台的《第五批国家重点推广的低碳技术目录》；在高 端装备国产化替代领域，新型加油栓井系列产品指标全面达到国际标准，并完成"首台套首批次"交付应 用，采 ...

ESG政策 - 中办、国办印发《关于健全资源环境要素市场化配置体系的意见》，提出到2027年碳排放权、用水权交易制度基本完善，排污权交易制度建立健全，节能市场化机制更加健全，资源环境要素交易市场更加活跃、价格形成机制更加健全 [1] - 政策目标为推动资源环境要素畅通流动、高效配置，充分释放市场潜力，对实现相关资源环境目标的支撑作用有效增强 [1] 碳排放统计核算体系 - 国家发展改革委、生态环境部等部门印发《完善碳排放统计核算体系工作方案》，系统部署23项重点任务 [2] - 已完成2015年至2021年时间序列的国家温室气体清单编制，初步完成2022年清单编制，正在修订《省级温室气体清单编制指南》 [2] 可再生能源发展 - 2024年全国可再生能源发电装机创历史新高，占全球可再生能源新增装机六成以上 [3] - 预计2024年全年风电光伏发电装机将新增2.8亿千瓦 [3] 全国碳市场扩容 - 钢铁、水泥、铝冶炼三大行业正式加入全国碳市场，1000多家重点排放单位已完成账户开立 [4] - 全国碳市场发电行业管控二氧化碳排放量50多亿吨，占全国总排放量比重约40%，纳入三大行业后覆盖规模将达80多亿吨，占全国二氧化碳排放总量比例超六成 [4] ESG基金发展 - 国内市场存续ESG公募基金共计669只，规模合计8242.32亿元 [6] - 纯ESG基金112只规模超480亿元，ESG策略基金227只规模超3800亿元，环境保护类ESG基金数量超230只规模超2200亿元 [6] ESG标准挑战 - 国际ESG标准尚未统一，行业差异大、披露成本高制约ESG体系推进 [7] - 建议构建"通用标准+行业细则"的"1+N"模式，以"通用标准+细分领域标准"适应不同行业需求 [7] 零碳示范项目 - 长江流域首个"零碳岛"投运，国家电投棉船岛风电项目全容量并网发电，建设18台风力发电机组及配套储能系统 [8] - 结合光伏项目，基本建成自给自足的清洁能源供应体系 [8]

公司战略投资 - 杭州园林对志趋汽车科技(浙江)有限公司进行战略投资，是布局新兴产业、探索"双碳"目标下产业协同的重要举措[1] - 志趋汽车成立于2022年6月17日，专注于汽车科技领域，提供先进车载芯片平台开发和量产供货的交钥匙工程[1] - 志趋汽车在智能座舱域控、智驾域控及5G智能网联领域拥有独创技术，包括手机芯片架构下的车规化硬隔离技术和玄武OS微内核操作系统[1] 行业背景与发展趋势 - 汽车产业处于深度变革期，新能源汽车和智能网联汽车成为新引擎，全球新能源汽车销量持续攀升[2] - 中国作为全球最大新能源汽车市场，2024年新能源汽车销量占新车销售总量比例进一步提升[2] - 汽车产业朝着绿色、智能方向发展，智能网联汽车技术成为重要趋势[2] 产业协同效应 - 杭州园林在城市规划领域的专业经验可为智能交通基础设施建设提供创意和规划方案[2] - 志趋汽车的智能车载设备可应用于杭州园林参与的文旅项目，如景区智能导览车辆，提升游客体验[2] - 双方合作可设计智能充电桩布局，实现功能需求与城市景观美感的平衡[2] 未来发展规划 - 杭州园林将密切关注志趋汽车发展，不排除继续投资的可能性[3] - 若志趋汽车在技术研发上取得新突破，如更高效的车载芯片平台或更先进的智能网联技术，杭州园林可能追加投资[3] - 公司计划通过产业协同实现互利共赢，为"双碳"目标贡献力量[3]

关税政策变动 - 美国国际贸易法案裁定前总统实施的全球对等关税越权，暂停其关税命令，但随后联邦法案又批准恢复关税，导致美国股市盘中跳水和黄金大涨1.73% [1] - 关税政策的不确定性可能对全球市场产生影响，若最终撤销对等关税，将形成利好 [1] 政策与行业影响 - 中办和国办联合印发《关于健全资源环境要素市场化配置体系的意见》，推动绿色高质量发展和环境保护，短期利好双碳相关行业 [1] 市场走势分析 - 市场预计盘中会有震荡，但仍有较大概率继续上攻，因人民币汇率升值推动人民币计价资产上涨 [2] - 三大指数昨日放量上涨，成交量放大显示主力资金和场外资金进场，技术上给出初期启动信号 [2] - 权重板块涨幅不足2%，若发力将更有利于市场确认启动 [2] 外围市场与大宗商品 - 美国关税政策恢复对欧美主要指数形成利空，可能影响美股 [2] - 大宗商品分化，原油回落对石油板块造成负面影响 [2] 行业热点 - 科技方向成为昨日市场新热点，值得关注 [2]

记者5月28日从中国电科院获悉，我国自主研发的"特高压交流套管状态感知及预警系统"近日在1000千 伏特高压长泰变电站完成安装，并在特高压电压等级实现规模化应用。 2022年，中国电科院与21个省电力公司联合制定了该系统的应用实施计划。目前，该系统已获得瑞典 ABB、意大利PV、德国SIEMENS等知名套管厂家安装许可授权，为其大面积推广应用铺平道路。 团队负责人胡伟说，从实验室突破到近600支超特高压套管的规模化应用，推动了国产高端装备监测技 术升级，保障了能源输送通道的畅通。在"双碳"目标的引领下，这项诞生于中国电科院的核心技术和方 案，将继续守护万家灯火，为我国特高压电网的安全可靠运行保驾护航。 （文章来源：科技日报） 作为电网的"咽喉"，套管承担着绝缘与导电双重使命，其运行状态直接关乎电力系统的安全。然而，高 压套管长期处于高电压、大电流、强电磁干扰等复杂环境中，传统监测手段误差大、抗干扰能力弱，难 以精准预警故障。过去40年，国内外一直在尝试研发监测系统，均因技术瓶颈"铩羽而归"。中国电科院 首创的"特高压交流套管状态感知及预警系统"，解决了困扰行业多年的技术难题。 中国电科院早在2014年就组建专 ...